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排矸斜坡信號工安全操作規程

作者:佚名 2011-08-22 10:53 來源:本站原創

排矸斜坡信號工安全01manbetx 01manbetx
2.10.1工作人員除遵守“通則”的相關規定外,還必須遵守下列規定。
2.10.2信號工必須經過培訓和01manbetx 學習,考試合格者擔任,並持證上崗。
2.10.3認真執行交接班製度,交班人員應交清設備運轉情況,接班人員應對機械設備、信號係統、道岔、水泵等進行檢查,試運轉後,方可開始工作,發現問題及時向值班人員彙報。
2.10.4斜坡除設有正常運轉信號外,還需要設置直通絞車房的02manbetx.com 信號,02manbetx.com 信號與絞車必須用同一電源的專用線路供電。
2.10.5提升過程中,信號工要精神集中,發送信號清晰準確及時,並認真監視箕鬥運行情況。
2.10.6提升信號係統出現故障應立即停車並向值班人員彙報,排除故障試車無誤後,方可開車。班中出現任何意外02manbetx.com ,處理前必須請示班長,經班長同意後,在班長的指揮下方可處理。班中若班長離崗,其他人員應停止工作。
2.10.7信號工應在每鉤提升前檢查繩頭15m以內鋼絲繩及繩卡子等連接裝置,發現損壞和異常及時停車,並向值班人員彙報。
2.10.8起車後箕鬥出現脫軌、串軌,下信號工應立即向絞車司機發出停車信號。
2.10.9在斜坡上處理落道等02manbetx.com 時,上、下信號工必須相互聯係好,並通知絞車司機,防止誤操作,事故處理完畢要進行試車,確認無問題後,方可開車。
2.10.10嚴禁扒、蹬箕鬥上下斜坡。
2.10.11提升過程中禁止進行清坡工作。
2.10.12上、下把勾禁止閑雜人員停留。
2.10.13上、下信號間應設有專用電話。
2.10.14發送信號要準確、清晰、及時,按照:下信號→上信號→絞車房的順序,一聲停車,二聲聯係,三聲提升,四聲慢車,信號必須聲光齊備,信號係統與絞車房共用一個電源。
2.10.15上信號工收到下信號工發來的信號不清楚時,不許向絞車房發送開車信號,必須打定鍾詢問,再重新發送信號,嚴禁在沒有收到下信號工的開車信號就自行向絞車房發送開車信號。
2.10.16上信號工接到開車信號,如因故不能開車,應立即打定鍾通知下信號工,並用電話聯係說明情況。
2.10.17提升期間,斜坡嚴禁一切行人。任何人進入斜坡前必須經過信號工同意。
2.10.18開車前,下信號工必須檢查箕鬥的裝載情況,如發現有超載、超寬、及有長物料伸出來,必須先處理,否則不準開車。
2.10.19提升時,上信號工發現鋼絲繩出現跳動等異常,必須立即向絞車房發送停車信號,停車檢查原因。
2.10.20開車後,上信號工要目送箕鬥運行,發現箕鬥落道等異常情況立即打定鍾發出緊急停車信號。
2.10.21下信號工應及時清理斜坡底至分道器之間的矸石等雜物,處理前必須定鍾停車。
2.10.22斜坡及下倉處理故障時,信號工應通知絞車房,並有專人看守各入口,不準他人進入斜坡。
2.10.23處理斜坡落道時,要先檢查插銷有無脫出危險,然後安裝附加保險繩,繃緊餘繩,人員在箕鬥側麵處理落道車,禁止開動絞車及其它任何機械外力強行拉車上道。起落道車時必須使用專用起道器,人員站在寬大處,箕鬥下方不得有人,每次抬起的高度不得超過150mm,並符合起落道車相關規定。
2.10.24斜坡上、下躲避硐內嚴禁存放任何物件。
2.10.25箕鬥鬆繩過度(超過15m)下信號工應向調度室和段派班室彙報。
2.10.26信號工必須忠於職守,堅守工作崗位,不準他人代替自己的工作,嚴禁脫崗。
2.10.27上、下信號操作台上不準放置無關的東西,禁止任何人坐在操作台上。
2.10.28提升時上信號工要隨時觀察軌麵情況,軌麵上的矸石及時清理,上矸倉嚴禁滿倉。
2.10.29信號工及時清理下矸倉的積水,除去水槽內的淤泥,確保水泵的正常工作。進行清理工作時必須使用長把工具,身體的任何部位嚴禁探出硐室以外。
2.10.30每月定期組織人員對矸石山斜坡進行清理工作,並符合標準
2.10.31下車場的安全柵欄門由下信號工負責,長期關閉上鎖。提升期間嚴禁任何人進入斜坡。

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