默默奉獻的人--班長柳海龍

默默奉獻的人

柳海龍，今年44歲，高高的個頭，濃眉大眼，別看他說話聲高嗓門大，可大夥都知道他人實、厚道、認幹，參加工作19年，擔任班長8年多，從國電平煤風水溝礦選運區運搬隊生產班副班長到鐵道班班長，不管走到哪裏他都憑著事事帶頭、吃苦在前的的老黃牛精神，帶領全班員工出色完成各項工作任務。展現了一名共產黨員為礦山發展建設默默奉獻的風采。
“讓大夥安安全全幹完一班活，當班長的就得事事想在前，小事當大事”。這是柳海龍當了多年班長的切身感受，在生產班當副班長時，每天班前會布置工作哪樣活該咋幹，應遵守的01manbetx 、程序、注意事項，他不厭其煩說的頭頭是道。工作中，有時電車掛鏈工在地麵倒車、掛車，忘記帶帽鬥、忘記拿掛鉤，這些容易被忽視的小事讓他發現就會被高聲喝止，那極富穿透力的高嗓門透著嚴厲和關切，他認為出02manbetx.com 都是因為對小事忽略而引發的，一次或多次違規不一定出事，那一千次或更多次呢，就是擦破一塊皮我們也得忍受疼痛，一個人安全大夥都受益，更何況老婆孩子。還別說，他的這套磕入情入理，讓大夥聽了挺服氣。
在安全上他膽小、腿勤、心細。有一次，采區搬家往井上返架子，電機車從副平硐入井後，心細的他緊隨其後順著副平峒軌道線路邊走邊檢查，走到4號道岔時，發現固定道岔的道釘已經有兩處脫落，這可不是一件小事，一台架子重20噸，如果不把缺少的道釘補上，就有可能發生重車竄岔子掉道02manbetx.com 。這時，他聽到裏麵的電機車已經駛出來了，他立即發出停車信號，車平穩停住後，柳海龍和掛鏈工一起找來道釘將道岔固定好，及時排除了行車隱患。
09年4月，隊裏調他擔任了鐵道班班長，窄軌軌道鋪設、維護是一個專業技術要求很高的職業。“我沒有在鐵道班幹過，對窄軌鋪設技術不熟悉，但我知道技術不過硬是很難適應鐵道班工作的，更何況當班長，全班的弟兄都是我的師傅，我希望大夥都別保守，以後你們就看我的吧！”這是他上任第一天跟鐵道班員工說的一番話，他借來《窄軌軌道工》等專業書籍潛心研讀，工作中他虛心向老工人求教，一改過去高聲說話的習慣，特別尊重經驗豐富的老工人意見和建議，自己甘願當配角，髒活累活搶著幹，每天第一個到現場，最後一個離開。鐵道班11名員工都很佩服他對工作那份執著，不怕吃苦的精神，全班員工相互幫助擰成一股繩，圓滿完成了區隊下達的各項工作任務。
去年10月份，區裏決定實施拆除矸子山24公斤/米輕型鋼軌，鋪設43公斤/米重型鋼軌工程，鐵道班首當其衝擔負起主要鋼軌鋪設任務，矸子山重型鋼軌安裝工程難度在於傾角為21度，其中存在坡度大、重力大，容易下滑，為克服這些困難，按照隊裏的要求，柳海龍率領鐵道班員工在矸子山上砌築了兩組混泥土防滑牆，並結合現場實際製定了嚴密的工程施工方案、操作程序和安全措施。提前將重型鋼軌組裝在水泥枕上，用吊車和矸子山三翻車運至矸子山上，山上任何機械設備都用不上，隻能用撬棍或柈子人工撥動鋼軌組件，柳海龍的大嗓門又派上了用場，一二、一二的口號聲格外響亮。施工期間，他帶頭連班加點，主動放棄節假日和休息日，從鋼軌組裝、吊運、連接，他處處想在前、幹在先，大家齊心協力僅用17天時間保質保量完成了工程施工任務。
屈指算來，柳海龍到鐵道班當班長兩年多啦，兩年來，他憑著勤勤懇懇、任勞任怨的工作作風，帶起了一支素質高、執行力強的過硬隊伍，去年，鐵道班全員無違章，無輕微傷02manbetx.com ，軌道標準化保持一級水平，各項工作在全隊站排頭，他本人被大夥評為礦2010年安全先進個人。

李學民（內蒙赤峰市平莊煤業風水溝礦選運區）