機車蓄電池充電工操作規程
一、 送電：
1、 準確判斷供電所是否供電（有電時電源開關綠燈亮）。
2、 合隔離開關。
3、 合電源空氣開關。
4、 合分路隔離開關和空氣開關。
二、 日常充電：
1、 將電池內、外衝洗幹淨，旋轉膠蓋，檢查過線、連線是否緊固，有無折斷，電池蓋和槽有無破裂，如有，應修複或調換，補充蒸餾水或稀硫酸，保持液麵高於隔板10—15MM，插好插銷（或對準極性連線）準備充電，嚴禁接線錯誤發生短路。
2、 檢查整流器上直流電壓表指數是否正常，如不合格，應檢查插銷、連接器、過線是否按觸良好。
3、 合上整流器控製開關，啟動整流器，旋轉電位器調整電流至所需充電規定值（按說明書），並經常保持該指數，充電時必須經常巡回監視室內設備的運行情況，按時作好記錄，如發現設備儀表指數不正常，產生高溫、噪聲、電池漏酸、冒煙等故障時，要立即停止充電，進行處理。若無法處理時，應及時報告水組或車間負責人。
4、 整流器如發生過電流時，應及時關斷電源開關（或按下信號解除按鈕）停數分鍾後可斷續恢複充電，作法按3條執行。
5、 電池充好後，旋轉電位器將電流調降到零，關斷控製開關，按停止按鈕，使整流器停止工作。這時應排出室內氫氧氣體，取下連接插銷，旋緊膠塞，準備發出。
三、 初充電：
1、 擦去電瓶灰塵及板柱上的氧化物，檢查是否裝配恰當，有否破裂現象，應修理或調換，核準極性接好過線。
2、 加入適當比重的稀硫酸（見說明書），高出隔板25—30MM，靜置4—6小時，待溫度降到30℃時方可充電，靜置在4小時溫度仍不下降，可用循環水冷卻逐步降至30℃時開始第一階段充電（電流值見說明書）。
3、 同（一）送電。
4、 同日常充電第三條。
5、 充電時必須旋下膠蓋，將塞上的小孔戳穿，在使用中保持小孔暢通無阻，電池溫度不低於45℃。
6、 充電過程中若電池缺水可用同比重的稀硫酸補充。待每個電池電壓升至2.7V電池比重三小時不上升，並發出強烈氣泡，時間在30小時可轉為第二階段充電，電流值按說明書。
7、 充電完畢的現象是：①電液已冒出細密的氣泡，並呈乳白色。②單隻電池電壓升至2.6—2.8V，確定三小時不升。③電壓穩定的同時，電液比重在三小時亦不升，同時充入電量為該電池標稱容量的6—7倍，如出廠期超過兩年或電池受潮氧化時應8—9倍。
8、 充電完畢：檢查和調整比重，使液麵保持高出保護板15—20MM，然後再按二階段電流值充電半小時，再進行放電，放電電流見說明書，在放電時，應測單個電池終止電壓，並作好記錄。若不合格，應再按初充電的方法複充一次後，放電測量，放電後，應立即按初充電第一階段充電，使電池充足。
9、 同日常充電第五條。
四、 注意事項：
1、 未充足的電池組不得發出，更不能過放電，使用中電池每月須均衡充電一次，插座過線應半年清洗一次，極柱上應經常保持有中性凡士林。
2、 充電室附近嚴禁煙火，室內禁止閑人進入。
3、 配製硫酸時，要戴好帽子、眼鏡、口罩、圍腰、手套和穿上膠統鞋，隻可緩慢將硫酸倒入水中，室內應保持有比重1.400的硫酸和蒸餾水供調比重，同時要有一定量的中和液。
