采區皮帶巷上山施工25KW絞車運行及上山移耙岩機安全措施
作者:楊旭東
2011-08-25 09:57
來源:本站原創
一、概況:
從采區皮帶聯絡巷進入采區皮帶巷以13°上山向東施工100多米,為確保正常施工在皮帶巷南幫合適位置安裝一部JD—25KW調度絞車倒拉提升擔負運送設備、材料、排矸及上移耙岩機任務,為確保
安全運行,特提如下
措施,有關人員必須嚴格執行。
二、絞車安裝
絞車安裝采用地錨或現澆混凝土固定,在絞車安裝位置清挖到實底,把小絞車用2.5(5)噸倒鏈吊到合適位置,絞車最突出部分距道軌外緣不得小於600mm,打注φ20×2000×800mm螺紋錨杆,用φ28×600mm樹脂錨固劑錨固,然後加墊片將絞車固定,對於無法接實的地方用砼澆灌,保證地錨與絞車底座成為一體。根據現場實際情況加打戧壓柱,壓車柱采用φ180~200mm優質原木四壓兩戧,壓柱垂直頂底板其上端頭伸入頂板內100mm,戧柱前傾與底板成75~80°,並用扒鋸、木楔將戧壓柱刹緊背牢。采用現澆混凝土固定:在絞車安裝位置挖一基礎坑長×寬×深 =1.4×1.2×1.2米,把絞車擺放到位後,預埋φ24×1000mm的地腳螺栓,然後用200#碎石混凝土澆灌絞車基礎,凝固72小時後,將地腳螺栓加墊鐵擰緊。變向輪固定用4根φ38×1000mm圓鋼托鉤中間夾一根11#礦用工字鋼,然後用φ18.5mm鋼絲繩纏繞在工字鋼與圓鋼上,鋼絲繩纏繞不少於3圈,用至少3道固定卡固定,要求圓鋼插入硬底不少於800mm且略向上傾斜,同時變向輪設斷軸保護。
三、絞車參數校核:
1、絞車提升能力校核:
F最大=n(Gz+Gc)(Sinα+f·Cosα)+Ps·L(w+Sinα)
=(2700+786)(Sin13°+0.02·Cos13°)+1.218·260(0.3+Sin13°)
=1018<F額=1800Kg 符合要求
F最大—最大提升能力;n—每鉤掛 礦車數(取1);Gz—礦車最大載重(2700kg );Gc—礦車自重(786kg );Ps—鋼絲繩單位重量(1.218kg/m),使用6股19絲φ18.5mm鋼絲繩。L—線路長度(取260m);f—礦車運行阻力係數(0.02);w—鋼絲繩運行阻力係數(0.3)
2、鋼絲繩破斷力校核:
m′=Qd/F最大=18000/1018=17.68> m=6.5 符合要求
Qd—鋼絲繩所有鋼絲破斷力總和(18000kg)
3、電機功率校核:
N′=F最大·v/102·ηc=1018·1.095/102·85%=12.86<25KW 符合要求
N′—電機運行實際功率;ηc—機械傳動效率(85%)
v—絞車運行平均速度(1.095m/s)
三、試車與運行要求
絞車安裝完畢待混凝土凝固72小時後,由隊組有關人員組織試車無問題方可正式投入使用,否則必須重新安裝固定。
運行要求:1、小絞車反向提升,每次拉車數為1輛,大鉤與車輛間必須用合格的連接裝置連接,嚴禁用其他方法連接。
2、絞車信號規定為“一停、二上、三下放、四慢上、五慢下、亂點為
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”,必須使用二級往返聲光信號,即“耙岩機操作側—下平車場,下平車場—絞車房”。
四、上山移耙岩機
措施
1、提升能力校核:
F最大=(Gp+Gc)(Sinα+f·Cosα)+Ps·L(w+Sinα)
=(7100+786)(Sin13°+0.02·Cos13°)+1.218·260(0.3+Sin13°)
=2094>F額=1800kg
由此可知不能直接用絞車整體上移耙岩機,可使用動滑輪用絞車上移耙岩機。
Gp—耙岩機重量 Gp—礦車自重 Ps—鋼絲繩單位重量(1.218kg) w —鋼絲繩運行阻力係數(0.3)
具體要求:
①首先用φ18.5mm鋼絲繩纏繞耙岩機主機機體不少於3圈並用至少3道繩卡固定,用來掛10噸動滑輪。預先在掌頭往外1~2米處並排打設兩根老漢柱老漢柱用φ18~20厘米優質原木,要求上柱窩伸入頂板100mm,下柱窩插入實底不低於200mm,老漢柱向下山方向傾斜與底板成80度,並用木楔刹緊背牢。用φ18.5mm鋼絲繩纏繞老漢柱不少於3圈固定變向輪,並用至少3道繩卡緊固。然後把提升鋼絲繩通過變向輪、動滑輪,最後固定在老漢柱上。(固定方法同變向輪)
②用小絞車移動耙岩機,必須設專職信號工和小絞車司機,並由專人統一指揮。專職指揮人員和專職信號工站在掌頭老漢柱後麵
安全地方。
③移動耙岩機前,有關人員應對小絞車的固定、鋼絲繩及其連接裝置、信號、滑輪和軌道鋪設質量等進行一次全麵檢查,發現問題及時處理。
④上移耙岩機前,在溜槽下放一輛空礦車,用道木與溜槽背緊,用三環,插銷將礦車與耙岩機連在一體,礦車後掛好車尾巴,然後撐緊鋼絲繩,鬆開卡軌器準備上移工作。
⑤移動耙岩機過程中,在機器下方禁止有人工作或停留。並把耙岩機後麵所有道擋、阻車器關閉,下平人員撤到出煤巷
安全地點,嚴禁人員進入皮帶巷。
⑥耙岩機移到預定位置後,必須先固定好卡軌器和輔助加固設施,方準鬆開絞車鋼絲繩。
五、斜巷運輸
2、在絞車前方10~15米和耙岩機後10~15米分別設置鋼絲繩(或12#礦工鋼)道擋一付,同時在聯絡巷設阻車器,道擋、阻車器均處於常閉狀態,隻有車輛正常通過時才能打開。
六、安全注意
1、絞車司機必須折好袖口衣著整齊持證上崗。司機接班後認真檢查絞車固定是否平穩、牢靠,有無鬆動現象,檢查鉤頭是否完好,鋼絲繩磨損、鏽蝕、斷絲是否超過規定,有無扭結、硬彎 等外傷;鋼絲繩在滾筒上的排列是否整齊,有無咬繩和爬繩現象,鋼絲繩在滾筒上的固定是否牢靠,鬆繩到終點後滾筒上餘繩不得少於3圈;檢查信號係統、控製係統是否齊全、完整、可靠、靈敏;檢查絞車製動閘和工作閘,閘帶必須完整無斷裂,無油汙,各種螺絲、銷、軸等齊全完整,閘把操作靈活,施閘後閘把行程符合規定,拉杆螺栓有背帽、無明顯彎曲;檢查潤滑是否充足,各潤滑部位潤滑狀況是否良好;檢查絞車有無護板,是否固定可靠。發現問題必須及時彙報處理,不得留有威脅安全運行的隱患,否則不準開車。
2、起吊絞車必須懸掛牢固,人員遠離絞車,以防設備墜落傷人。
3、絞車運行區段必須嚴格執行“行人不行車,行車不行人”
製度,保證運行時,運行區段內無人,下平人員必須撤到出煤巷安全地點。
4、絞車司機必須嚴格按信號規定操作,收到信號必須發出信號確認無誤後方可開車,嚴禁聽不清信號亂開車。收到不明信號時立即停車並查明原因。
5、絞車在運行過程中,手不得離開閘把,隨時準備停車,禁止兩個閘把同時壓緊以防燒損電機。
6、絞車啟動困難時應查明原因,不得強行啟動;絞車未停穩前禁止反向開車。
7、絞車提升中需在坡中停留或中途處理
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,司機要嚴守崗位,不得離開。車輛落道,禁止用絞車強拉硬拽強行上道,上道時嚴禁摘鉤。
8、必須按規定車數拉車,嚴禁超拉多掛。
9、工作結束後,應鬆開離合器,刹緊製動閘,司機離開工作崗位,必須切斷電源,鎖好開關。
10、運送鐵道、鐵管等長型材料必須專車運輸,並幫紮牢固。
11、鋼絲繩道擋必須打地錨加設二次保護。道擋處於常閉狀態,隻有車輛正常通過時才能打開。
12、絞車運行下放礦車時必須帶電運行,嚴禁放飛車、猛刹車。
13、絞車後必須設有避人硐。
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