北二礦各種工種操作規程彙編
一、開機前的檢查：
1、各部螺絲齊全，緊固。
2、各手把、按鈕、旋鈕靈活可靠。
3、截齒齊全、鋒利、安裝牢固、方向正確。更換截齒時，必須切斷電源，並打開離合器。
4、噴霧冷卻裝置正常，禁止使用有腐蝕性水和髒水，水的壓力、流量應符合機組說明書要求。
5、所有油位在規定範圍內，如發現漏油應及時處理。
6、檢查機器或滾筒時，必須將隔離開關，截煤部離合器及牽引換向手柄打到斷開位置或零位，必須鎖住溜子，並通知其它司機後，方可進行工作。
7、采煤司機應對運輸機和工作麵有關情況要全麵了解，發現自己不能處理的問題，要及時向值班隊及有關領導彙報。
8、在檢查采煤機無故障，無障礙物後，人員都在安全位置時發出信號或喊話後，才能開機，且要就地空轉10至15分鍾，此時間內不給冷卻水，各部運轉聲、儀表指示要正常，若有故障應及時處理後，才能操作。
二、采煤機運轉中的注意事項：
1、采煤機開動時，應先將滾筒轉動起來，然後再牽引。
2、要隨時根據頂底板、煤層、煤質變化情況選擇合適的牽引速度，牽引速度也要與運輸環節相適應，避免機組時開時停。
3、工作時要注意滾筒的位置，防止超割頂、底板，造成工作麵飄頂或臥底，頂底板要割平，嚴禁滾筒割碰頂梁。
4、采煤機割煤時，發現有截齒短缺或不鋒利時，應立即更換。
5、隨時注意電纜、水管的連接，隨時清理電纜槽內的矸石，防止電纜夾板被掛住，不得使電纜、水管受力，電纜夾不得落在電纜槽外或被擠壓、卡、砸損壞。無水不得開機。
6、發現異常的振動和聲音，應立即停機檢查、03manbetx 原因並處理。
7、為了防止齒輪和機械損壞，各部齒輪離合器的離合均在即將停轉的瞬間進行。
8、電動機超載或采煤機牽引部超載時，應及時降低牽引速度，並03manbetx 原因，進行檢查，不得在超載的情況下強行割煤。
9、非緊急情況，不得使用緊急停止開關停機。
10、采煤機不得帶故障運轉。
三、采煤機停機：
1、 停機前，首先停止牽引速度，按采煤機“停止按鈕”，使電動
機停止運轉。
2、將操作手把打到“零”位，以防誤開車造成02manbetx.com 。
四、緊急停車，遇到下列情況時，使用“急停”按鈕停車：
1、附近片幫、冒頂或有片幫、冒頂的預兆。
2、采煤溜槽被溜子拉住。
3、電纜、水管出槽被溜子拉住。
4、采煤機“停止”按鈕失靈或其它意外02manbetx.com 。
一、開動前
1、檢查傳動裝置、機頭部及各部螺栓是否齊全堅固。
2、檢查通訊、信號係統是否暢通，操作按鈕是否靈活可靠。
3、檢查減速箱油量是否符合規定，檢查液力耦合器油量及減速箱有無漏油現象。
4、開動輸送機，試轉一圈，細聽各部聲音是否正常，檢查所有鏈條、刮板連接螺栓有無丟失或鬆動和彎曲變形過大等現象，如有應立即補齊、擰緊或更換。
5、檢查機頭機尾雙壓柱是否牢固吃勁，機頭壓柱不能打在減速機殼上。
二、運轉中
1、細聽信號，信號不清不準操作。
2、經常注意電機，減速箱的運轉聲音，如發現異響，應立即停機檢查，處理後方準重新開動。
3、經常觀察鏈子、連接環、托叉、護板等狀態，發現問題及時處理。
4、液力耦合器的易熔塞不準使用其它材料代替或堵死。
5、利用輸送機運大件時，必須采取有效措施，嚴禁損壞設備。
三、停機後
1、應把中部槽中的貨拉淨後再停機。
2、清掃機頭各部，不得壓埋電機、減速箱，保持設備及環境整潔。
3、認真填寫工作日誌。
一、絞車安裝必須牢固、可靠，洞室支護牢靠。
二、絞車提升能力每列牽引車數，應根據現場坡度、長度逐台核定，報礦批準後執行，不得超負荷運轉。
三、絞車必須有清晰、可靠的信號並規定如下：一停、二拉、三放、四慢拉、五慢放。
四、開車前，必須對絞車下列部位進行檢查：
1、刹車前是否磨損超限，刹車裝置是否靈活、可靠。
2、各部分潤滑油是否充足，密封裝置是否完好無損。
3、鋼絲繩磨損、斷絲是否超限，繩頭固定是否牢固、可靠。
五、絞車開車前，必須先試驗卷筒的運轉方向。
六、司機必須聽清信號，準確開車、停車，如不能及時開車或信號不清楚，應與信號工聯係，待重發信號後，才準開車。
七、開車操作：
1、操作手把將卷筒閘住，將大齒輪鬆開，按相應方向的起動按鈕，使絞車空轉。
2、將大齒輪閘住，逐漸鬆開卷筒閘，絞車正常工作。
3、絞車的正反轉，以控製電動機正反轉的按鈕來實現。
4、絞車的速度，以控製卷筒閘來實現。
5、絞車在下放物料時，必須給電作業，防止超速放飛車。
八、停車操作：
1、絞車在正常運轉中，如聽到停車信號，應及時將絞車停住。
2、正常開車停車必須平穩，以防止機件損壞和斷繩02manbetx.com 。
3、絞車運轉中，嚴禁將兩閘同時閘住，以防電動機燒毀。
4、絞車運轉中，嚴禁修理設備和在絞車道作業。
5、絞車道必須嚴格執行“行車不行人，行人不行車”的規定。
6、絞車運轉中遇有下述情況，應停止運轉進行檢查處理：
1）刹車帶、軸承、卷筒溫度超過70○C時。
2）電動機溫度超過規定或有異常響聲時。
3）絞車有不正常聲響和震動時。
4）鋼絲繩脫出滾筒或斷繩時。
5）磨損和斷絲超限
5）其它意外情況時。
一、起動前準備
1、接到運煤的信號，及時準備開車。
2、合上開關，接電源、台數顯示器顯示“0”。
3、按規定按動信號按鈕，發出開車前詢問信號。
4、等各台設備司機發回可以開車信號後，隨時準備開車。
二、起動
1、按下起動按鈕，啟動報警電路，運輸機全線電鈴響，經4～7秒延時，第一台運輸機投入運轉後各台按逆煤流方向延時啟動。
2、台數顯示器顯示相應運行台數後，表示正常啟車完畢。
三、停車
1、應順煤流停車（緊急停車除外)。
2、先停受煤端給煤機，自動控製即可順煤流停車。
3、不得帶負荷停車（緊急停車除外)。
4、停車完畢，把組合聯回複零位，電壓指示為熄滅。
5、停車後，應對運行中發現的問題進行處理，包括更換托滾，清掃煤粉等。
乳化泵站操作規程
一、開泵前的準備：
1、檢查泵站的各部件有無損壞或鏽蝕現象，各連接螺絲齊全緊固。
2、檢查油箱內的油量，少時應及時補充。
3、檢查乳化泵箱箱內的油量，少時應及時補充。
二、開泵：
1、打開手動卸載閥或短路截止閥，使泵在空載下起動。
2、閉合磁力起動器的換向開關。
3、“點動”開關，檢查泵的旋轉方向是否正確，禁止反開車。
4、開泵，注意機器聲音是否正常，檢查有無漏液現象。
三、運轉中注意事項：
1、傾聽機器運轉聲音是否正常。
2、經常觀察壓力表的指示範圍。
3、檢查卸載閥的工作情況。
4、檢查油箱內油溫不得超過70○C。
5、檢查潤滑油泵壓力不得超過廠家規定值，一般為0.15～0.25MPa。
6、檢查乳化液溫度不得超過50○C。
7、檢查柱塞漏液情況，不能漏成線。
8、不允許用安全閥代替卸載閥。
9、在蓄能器、卸載閥、安全閥、壓力表等保護裝置失效時，應立即停泵進行檢查。
10、發現異常情況或故障時，應立即停泵檢查，在未查明原因和排除故障前，嚴禁再次開泵。
四、停泵
1、打開手動卸載閥或短路截止閥。
2、停泵。
3、把磁力起動器換向開關拉開進行閉鎖。
液壓支架工操作規程
1、支架工應經培訓考試合格者擔任，否則嚴禁操作。被培訓人員可在正式支架工指導下進行操作。
2、在移架前做好一切準備工作，首先要觀察周圍的安全情況，如頂板安全情況，支架周圍是否有障礙物等，隻有在安全的條件下方能進行移架工作。
3、在移架前還應對支架進行檢查，檢查液壓符合規定後方可操作。
4、移架時，要求支架的頂梁和掩護梁下降不得過多，一般在150～200mm之間，頂板較為破碎時，應帶輕負荷擦頂移架。如頂梁上有少量破碎時，也要先移架，並作好頂板維護後，再降架進行處理。
5、在未能及時支護頂板時，移架應距采煤機和滾筒不得超過了3～5米，如煤壁有片幫，頂板又有破碎，首先要把支護超前於支架，在移後馬上把護壁板頂出去，把煤壁頂住，要是煤壁先垮掉了，支架的頂梁前端的空位不得超過0.5m。
6、移架的速度要快，並隨時調整支架的角度，不得歪斜，架間距離保持在規定範圍內，移架後的支架必須成一條直線，支架不得錯位傾斜。
7、要經常觀察頂板情況，在移架中頂板破碎，有冒落現象時，要及時進行刹頂處理，使支架和頂底板緊密接觸，保證支架開啟後達到要求的初撐力。
8、移架時要保證支架頂梁端頭與煤壁，煤壁和運輸機的距離符合廠家規定要求，以防采煤機割壞頂梁和鏟煤板。
9、當支架不動或升不起時，要詳細檢查和03manbetx 原因，不要任意增大壓力進行拉架和升架操作。
10、在推移工作麵運輸機時，必須在距采煤機後滾筒10m以外進行操作，運輸機的彎曲段長度不得小於15m，嚴禁出現把運輸機移成急彎，移完後的運輸機必須成一條直線。
11、當采煤機工作麵割煤時，不管向上或向下傾斜割煤，都要調整好采煤機的滾筒，不能造成向下超挖或向上跳頂，這樣會使運輸機在移溜時出現“上漂下紮”現象。當工作麵因地質等情況要求向上漂或向下紮，每刀為出現的台階不得超過100～120mm，以免損壞推溜千斤頂和液壓連接管部件。
12、工作麵運輸機停止運行時，不準移動運輸機，但推移運輸機的機頭機尾例外。
13、各種液壓管路或推移千斤頂，不得隨意拆卸，需要拆卸時，必須將接頭處帶上防塵帽，嚴禁亂扔，以免雜物進入液壓管路和部件內。
鉗工操作規程
1、工作前先檢查工作現場是否安全，打錘前，檢查錘頭。
2、裝配機件需用錘打入時，應墊軟質金屬或墊木板，嚴禁用錘直擊或墊鐵板。
3、使用導鏈和扒鉤時，要檢查頂梁是否牢靠，檢查導鏈、扒鉤的強度和連接處有無鬆動脫扣現象。
4、在對電機、減速機進行檢修時，必須保持中心平衡，幹標準活。
5、檢修時，必須停電，有專人負責，要將停電牌掛在現場開關上，與檢修無關的人員，禁止動開關。
6、工作完畢，清理現場和工具，撤除工作區。
蓄電池電機車技術操作規程
一、開車前的檢查
1、開車前應詳細檢查有下列問題之一者不許使用：
1）製動設備不正常或不能調壓。
2）照明信號設備損壞者。
3）連接裝置或碰頭損壞。
4）撒沙裝置損壞。
5）電器裝置失去原來性能。
2、換向器、控製器手把是否靈活，蓄電池箱是否蓋好，各處螺釘是否緊固。
3、確認各處均無問題後，將電源插銷插好，打開車燈發出信號。
二、起動和運行：
1、聽清信號，在鳴鈴示警後，方可起動電動機。
2、按需要將換向手把打至“前進”或“後退”位置。鬆開車閘，將控製手把緩慢轉動，每個位置停留兩三秒鍾（不準一下滑動幾個位置，也不需停在兩個位置中間），使電機車緩慢起動至正常運轉。長距離行駛時，手把應在全部切除電阻的位置。
3、在行駛時電機車應在列車最後一輛砂車上設有紅色信號尾燈（可用礦燈代替）。
4、遇有彎道、岔道、錯車道、坡度較大和井底車場行人較多處，發現前方有障礙物或前方模糊不清，以及通過砌镟和修複地段時，應低速行駛並不斷鳴鈴示警，必要時應停車。
5、運行中司機應集中精力，注意前方巷通的信號指示及線路上是否有人和其它車輛，道岔位置是否正確，同時不準將身體探到車外與他人談話。
6、摘掛車操作要穩，機車應在列車前頭運行。
7、改變電機車運行方向，必須待電機車完全停止後，方可進行。刹車製動時應切斷電機電源。
8、控製器手把失靈時，可由換向器手把斷電。
9、下坡道行駛可切斷電源，如機械製動留閘行駛，但注意不許超速行駛。
10、電機車上除司機和調車人員處，禁止帶人，嚴禁扒車。
11、蓄電池瓶蓋禁止堆放雜物、工具等。
12、電機車掉道後，應用千斤頂和其它工具抬上道，嚴禁使用開機車上道的方法。
13、按照運行情況及時更換蓄電池。
14、所牽引的列車數量，由機車科按巷道具體規定，不得超過。如遇一個電機損壞時負荷必須減去一半以上，嚴禁無限製超載損壞電池和設備。
三、停車：
1、首先將換向器手把撥至“零”斷電，再將控製器手把撥至“零”位，並繼續朝製動方向轉動手把逐漸降低速度。
2、轉動製動手輪，逐漸增加阻力實現機械製動停車。
3、用機械製動時，如發現抱住車輪，機車仍滑行時，應迅速鬆開製動閘重新製動。
4、不許采用反送電流使電機反轉停車。
5、製動後，控製器手把應轉回零位。
6、在路滑和坡度大的巷道中，緊急製動時，必須撒砂子（機車應經常保持有足夠的砂子）。
四、安全注意事項：
1、蓄電池機車使用範圍應符合《煤礦安全生產試行規程》規定。現有蓄電池機車不是防爆型設備，允許在哪條巷道，哪個區域行駛，必須經礦通風區與安檢部門核實，及礦批準，方可運行。
2、司機要隨時注意軌道變化情況，發現損壞時，要向領導提出進行整修，如損壞嚴重，威脅機車安全運行可拒絕開車。
3、在調車作業時，必須注意摘掛鉤人員安全，在摘掛鉤、甩車，頂車過程中司機必須聽準信號開、停車。
4、司機上崗工作時，必須攜帶便攜式瓦儀，當瓦斯濃度超過1%時，立即停止機車運行。
電氣維修工操作規程
1、井下不得帶電檢修、搬遷電氣設備、檢修或搬遷前，必須切斷電源，經驗電、放電後方可進行。
2、電氣設備的檢修、維護修理和調整工作，必須由專人或臨時指派的電氣維修工進行。
3、使用普通型電氣儀表在井下檢修測量時，必須在瓦斯濃度低於1%時。
4、在處理通訊、信號、照明及控製係統的故障時，必須停電。
5、任何停檢修必須兩人以上一起工作，一人操作，一人監護。
井下供電係統要做到“三無”、“四有”、“兩齊”、“三全”、“四堅持”。
管工操作規程
1、使用管鉗要卡緊，保證接頭不漏氣、漏水。
2、在井下搬運管子時，應相互呼喚，保持平衡，並有專人護助，注意來往車輛，保證安全。
3、吊掛管子時要聚精會神，鐵絲綁紮要牢固。
4、彎頭、閥門、短接要正確安裝，螺絲、管墊要上齊上緊。
5、帶法蘭盤管子必須把螺絲上齊上緊。
6、井下吊管子必須按作業規程要求進行吊掛。
把鉤工操作規程
1、把鉤工必須經培訓合格，取得合格證者擔任，且持證上崗。
2、把鉤工上崗後，必須詳細檢查防護裝置，連接裝置，保險繩，鉤頭和接頭以及各種使用工具必須完好，齊全，靈敏可靠。
3、檢查運輸線路有無障礙，是否暢通，確定無誤後方可進行運輸。
4、把鉤工上崗操作前必須紮緊袖口和腰帶，做好自身安全保護。
5、認真檢查設備，材料捆綁情況，所掛車輛的重量和數量，應符合規定。
6、運送超重、超高、超長、超寬的設備、材料等，應有安全措施。
7、運送爆破材料時，一定要符合爆破材料運輸的有關規定，並嚴格執行。
8、把鉤工等車停穩後方可進行操作，嚴禁車未停穩就摘掛鉤。
9、把鉤工操作時站立的位置應符合要求，嚴格執行《煤礦安全規程》的有關規定。
10、把鉤工摘掛鉤時，如遇到摘不開，掛不上時，嚴禁蹬繩操作，必須采用專用工具操作，以防車輛移動身體傾斜造成02manbetx.com 。
11、掛人車時，首先應檢查人車各部位（特別是人車所帶的防墜器），保險繩，連接裝置確認完好，靈活可靠，然後掛好鋼絲繩進行試車。試車時除跟車工外，其它人員禁止乘車，確認安全可靠後，方可運送人員。
12、把鉤工每次掛鉤完畢，檢查各種裝置是否完好正確，牢固可靠，確認安全後方準發信號開車。
13、車輛運行時，把鉤工要嚴密注視車輛運行狀態，發現問題，立即打停車信號，停車後進行處理。
14、把鉤工工作完畢，必須清理現場。對所有的設施、裝置進行檢查，確認無誤後方可交班，離開現場。
電煤鑽操作規程
1、電煤鑽在運行操作中的注意事項：
1）運行前詳細檢查電纜接線是否正確，各部螺絲是否緊固，絕緣是否完好。
2）使用中兩人操作，不準用棍棒擠壓，以防燒毀電機。
3）移動電煤鑽時，必須提手把，不準用拖拉電纜等進行移動。
4）注意電鑽運行聲音是否正常，電機風葉是否完好。
5）扶釺杆時，不準帶手套。
2、工作完畢，應切斷電源，存放在安全幹燥的地方，電纜盤好、掛好，不可亂摔亂放。
3、維修工要每班檢查電鑽防爆性能和完好，接頭無鬆脫現象，接地良好，否則不許使用。
4、通電檢查主軸旋轉方向與減速器上箭頭方向是否一致，空轉3～5分鍾，檢查各機械部分有無異聲，濕式電煤鑽使用前應先打開水開關，檢查供水是否正常，鑽頭、鑽杆是否暢通，主軸內有無煤粉，鑽尾是否清潔。
5、當鑽杆卡住時，應立即停止推進，鬆開開關手把，將鑽往後拉，然後繼續操作。
6、要保證齒輪齧合良好，潤滑油清潔適量，並定期更換潤滑油。
7、鑽頭必須銳利，在用鈍後，應立即修磨或更換。
8、煤電鑽每班開工前必須試驗一次，並做好記錄。
跟車工操作規程
1、跟車工必須經過專業技術培訓考試合格，取得合格證者擔任，且持證上崗。
2、跟車工在崗位上，不準做與工作無關的事情，必須精力集中，聽清信號，細心操作。
3、信號不明確時，不得發送開車信號，等查清原因後方可發送信號。
4、跟車工在操作中必須與把鉤工密切配合，聯係要及時、清楚、準確，把鉤工允許發信號時，跟車工方可發出信號。
5、跟車工發出信號後，不得離開人車，必須坐在人車第一輛的第一排，仔細觀察運行情況，認真操作。
6、跟車工不得擅離工作崗位，嚴禁私自找人代替上崗，需離崗時，必須請示領導決定。
7、跟車工要配合把鉤工認真檢查防跑車裝置，連接裝置，保險擋，以及各種使用工具和設備的完好、齊全、靈敏可靠等。
8、跟車工嚴禁蹬車扒車，必須等車停穩後方可下車。
9、跟車工必須製止上下班工人未等人車停穩後就上下車的現象。
10、跟車工必須戴好安全帽，背好礦燈跟車。
電焊工操作規程
1、電焊工必須經過技術培訓考試合格，取得合格證者擔任，並且持證上崗。
2、工作前要穿戴好防護用品，檢查電焊機是否完好，接線頭接觸的完好。
3、電焊鉗必須完好，並有可靠的絕緣。
4、電焊機接通電源後，電焊機必須有完好的安全防護罩。
5、電焊工必須戴絕緣手套操作。
6、電焊機工作後，人體不準接觸帶電部分，以防止觸電。
7、電焊機合閘或斷電源時，操作人員必須戴幹燥的手套操作，防止觸電。
8、禁止在儲有易燃，易爆物品的庫房或場地進行電焊作業。
9、高空作業時，必須係好安全帶，戴好安全帽，站穩操作。
10、移動或吊運電焊機時，應先拆除電源線，嚴禁帶電搬遷設備。
11、對於有殘餘油脂或可燃氣、液體的容器，必須清洗幹淨後，方可進行焊接。
12、在潮濕處焊接時，必須穿絕緣膠靴，雨天必須有雨棚避雨。
13、電焊作業地點，必須備有兩隻合格的滅火器。
14、工作結束後，必須切斷電源，清理場地，熄滅火星。
氧焊工操作規程
1、氧焊工必須經培訓考試合格，取得合格證者擔任，並且持證上崗。
2、工作前必須穿戴好防護用品，操作時應戴好防護眼鏡和絕緣手套。
3、氧氣瓶和乙炔瓶上不得沾油，嚴禁氧氣瓶和乙炔瓶或可燃性氣體放在一起。
4、氧氣瓶和乙炔瓶、易燃性物品或明火的距離不得小於10米。
5、氧氣瓶和乙炔瓶上應有安全帽和防震膠圈。
6、瓶中氧氣不允許用空，至少留有1～2kg/cm2的剩餘壓力。
7、禁止使用不完好的減壓器，減壓器結凍時，應用熱水或蒸氣解凍，不允許用火烤。
9、乙炔發生器必須有防爆及防回火的安全裝置，使用前必須檢查防回火裝置是否安裝正確。
10、應根據工件的厚度選擇合適的焊炬、割炬、焊嘴、割嘴，使用前必須檢查焊炬、割炬、焊嘴、割嘴是否完好。
11、氧氣軟管為紅色，乙炔軟管為綠色，不得用錯。
12、檢查設備、附件及管路漏氣時，隻準用肥皂水試驗，嚴禁周圍有煙火。
13、點火時，焊嘴或割嘴必須避開人體各部位，防止燙傷。
14、氧焊地點，必須備有兩隻合格的滅火器和滅火砂。
15、工作結束後，清理場地，熄滅火星。
蓄電池機車充電工操作規程
一、一般規定：
1、充電工必須由經過專業培訓，考試合格，取得操作證的人員擔任。
2、應熟悉本崗位的機電設備性能及供電係統。能正確處理一般故障，能熟練地按操作規程進行充電作業。
3、對於防爆特殊蓄電池極性柱的焊接，必須經過專業培訓並取得主管部門考核，取得操作證的人員擔任。
4、認真執行崗位責任製和交接班製度。
5、充電作業時應穿著規定的勞保用品。
二、準備工作：
1、充電時必須進行整體檢查：
1）電池裝置外部應完好，銘牌和防爆標誌齊全。
2）電池裝置的型號，額定工作電壓。
2、換電瓶箱時，必須把電機車控製器手把拉回零位，取下手把。抽出電機車上的插銷。
3、用推移方法換電瓶時，機車應與充電架對中。抽出電瓶箱與機車上的四個固定串銷，再平行推移到充電架上。
4、用吊車換電瓶時，應先檢查吊車起重鉤環，鋼絲繩，製動閘與電動按鈕，確定無誤後現行起吊。吊車開起後，起重物下不準站人。
5、充電工作開始前應先檢查充電機及充電機上的儀表，確認指示準確，再準送電。
6、先擦淨電池箱蓋上的灰塵，積水，打開電池箱，清洗幹淨。
7、電源裝置每次充電前都應進行檢查，發現問題後及時處理。
8、檢查各電池間連接極柱是否正確，接線端子的連接是否牢固。
9、充電機電源的兩極不得接反（電源的正極接電池正極，電源的負極接電池的負極）。
10、整流設備充電插銷必須采用電源裝置的專用插銷，不得用其它元件代替。
11、打開全部電池旋塞，清除放在電瓶上的任何工具、物品及髒物。
三、充電作業：
1、充電前應再檢查一次電源連接是否正確，觀察電壓表的指示值，並做好記錄，然後起動整流器開始充電。
2、注意觀察電池在充電過程中發生的變化（其中包括電解液的比重和溫度、電池的端電壓，充電電流的變化），如有異常情況應停電處理，不準電池帶故障充電。
3、各種型號的電瓶及充電機，其充電方式、充電電流、充電時間、常規充電或快速充電，應按產品說明書及有關技術文件執行。
4、在有80%的單體電池電壓升至2.4伏是地，方可改用第二階段充電，當電解液冒出細密強烈的氣泡，而且達到2.5伏以上，電壓穩定三小時不變，即為充電完畢。
5、停止充電前各電池槽的比重：酸性為1.26±0.01，否則用蒸餾水或比重為1.300的稀硫酸調整。堿性為1.17～1.220，液麵高出極板的高度：酸性為10～20mm，堿性為15～30mm。
6、充電時電解液的溫度不得超過下列規定：合成堿電解液43○C，苛性鈉電解液35○C，硫酸電解液45○C，溫度超過時，應立即停充或降低電流充電，待冷卻後再充。測量溫度時應不少於3塊電池。
7、注意連接線與極柱，不得有過熱或鬆動情況。
8、電池中的電解液溢出時，應及時吸出、擦幹淨。
9、注意監視充電設備的運行情況，如有異常，必須立即停止充電，待處理後方可充電。
10、禁止在充電過程中緊固連接線及螺帽等，禁止將扳手等工具放在電池上。
11、充電過程中每小時必須檢查一次電池電壓，電流，液麵，比重和溫度，並做記錄。
四、收尾工作：
1、充電工作完畢必須停止1～1.5小時，待冷卻後，才準蓋上電池旋塞。擦淨注液口的酸堿跡，蓋上電池箱蓋，鎖上螺栓，待用。
2、工作結束後，打掃好環境衛生，整理好工具、儀表，填好當班工作日記及交接班記錄，再進行交接班。
五、充電室設施：
1、充電室必須設置水源，以備充洗蓄電池之用。
2、必須設置電壓表、點溫計、比重計及溫度計等檢測儀表。
3、必須設置防火工具及消防器材。
4、必須設置充電架及推移電瓶箱的設備或起吊設備。嚴禁占用機車充電。
5、必須放置有護目眼鏡、橡膠手套、膠靴及橡皮圍裙等，以備配製電解液時使用。
6、盛電解液的容器必須堅固耐酸，在調合電解液時，必須將硫酸徐徐倒入水中，嚴禁向硫酸內倒水，以免硫酸飛濺，燙傷人員。
7、配製酸性電解液時，充電室內必須備有中和電解液5%的硫酸鈉溶液，遇有電解液燙傷時，先用其清洗，然後再用水衝洗。
8、配製堿性電解液時，應備有足夠3%的硼酸水和清水，以備皮膚沾有堿液時，立即用以衝洗。
六、其它規定：
1、每周檢查一次漏泄電流，清洗一次特殊工作栓。
2、每周必須檢查和調整每隻蓄電池電解液的比重。
3、堿性蓄電池使用300～350個循環，酸性蓄電池使用6個月應全部更換一次電解液並進行清洗。
4、每組電瓶使用達30個循環時，要進行一次全麵檢查，並均衡充電一次。
5、配製硫酸電解液必須用純水或蒸餾水。
回柱絞車技術操作規程
一、絞車安裝必須牢固、可靠、支護完好，便於操作和瞭望。
二、絞車提升能力與礦車數必須核算準確，報礦批準後執行，不得超負荷運轉。
三、絞車必須設置有清晰、可靠的信號，其信號統一規定為：“一停、二拉、三放、四慢拉、五慢放”，嚴禁用其它方式作為信號。
四、必須執行“行車不行人，行人不行車”的規定，並在有行人通過的地點安裝警示紅燈，由司機操縱，開車亮紅燈，停車滅紅燈。
五、絞車在運行前，必須對絞車進行檢查：
1、刹車裝置磨損是否超限，刹車裝置是否完好，靈活，可靠。
2、各部分潤滑油是否充足，密封是否完好。
3、鋼絲繩磨損，斷絲是否超限，繩頭固定是否牢固、可靠。
六、絞車開車前，必須先試驗卷筒的運轉方向。
七、試空車：可鬆開離合閘，壓緊製動閘，啟動絞車空轉，應無異常響聲和震動、無甩油現象。
八、絞車運行操作：
1、絞車運行當中，應集中精力，注意觀察，手不離閘把，如收到不明信號應立即停車查明原因。
2、注意絞車各部運行情況，如發現下列情況時，必須立即停車，采取措施，待處理好後再運行：
1）有異常響聲、異味、異狀。
2）鋼絲繩有異常跳動，負載增大，或突然鬆馳。
3）穩壓支柱有鬆動現象。
4）突然斷電或有其它險情時。
九、絞車停止運行：
1、接近停車位置，應先慢慢緊製動閘，同時逐漸鬆開離合閘。聽到停車信號的，閘緊製動閘，鬆開離合閘，停車，停電。
2、上提礦車，車過變坡點後，司機應停車準確，嚴禁過卷或停車不到位。
3、正常停車後，應拉滅警示紅燈，司機需離崗時，必須切斷電源。
人車運行操作規程
1、人車信號必須清晰靈敏可靠。
2、跟車信號工必須坐在人車行駛方向的第一輛車內的第一排座位上，麵向前方，手動製動器手把必須裝在該車內。
3、跟車信號工必須熟知並嚴格執行人車運行安全操作規程。
4、每班接送人員前，信號工必須檢查人車的連接裝置、保險鏈，並必須放一次空車，證實巷道和軌道不會引起掉道或其它危險。
5、跟車信號工有停車信號發出以前，人車停穩以後，以及在開車信號發出以前，都必須吹哨示警乘車人員。
6、每輛車的每排座位最多可坐3人，跟車信號工坐的地方最多可坐2人，人員上車以後，司機確認每排座位都沒有超員，而且人員都坐穩，保險鏈都掛上，乘車人員所允許攜帶的物件沒有超長超寬，沒有人攜帶易燃易爆物品以後，才能發出開車信號。
7、人車運行時，絞車司機必須精力集中，聽清信號，且拉放必須平穩，速度不得超過2.5m/s，加速度不得超過0.5m/s，嚴禁猛拉猛放。
8、人車抱閘或出現其它意外事故時，跟車信號工必須發出緊急停車信號，當來不及通知絞車司機時，跟車工可先落下手動製動器手把，接著發緊急停車信號，通知絞車司機停止人車運行。
9、人車司機必須由經培訓合格的人員擔任，工作時必須持證上崗。
水泵司機操作規程（小水泵）
一、運轉前的檢查：
1、檢查對輪及各部螺絲有無鬆動、脫扣現象。
2、電動機及開關設備完好無損，地線聯接良好。
二、起動和運轉：
1、用手轉動水泵主軸沒有異常阻力。
2、打開排氣閥門和截止閥門，向水泵注水到排氣孔冒水，再關閉排氣閥。
3、查明起動器各部手把在起動“零位”，然後合上電源，起動電動機。
三、運轉中注意事項：
1、經常注意電動機和水泵聲音正常，無異常震動現象。
2、電動機溫升不超過銘牌規定，滾動軸承溫度不超過75度，滑動軸承不超過65度。
3、注意各處水管接頭、閥門是否漏水，特別要注意防止水噴到電器設備。
4、注意吸水龍頭是否堵塞，附近有無雜物影響上水。
四、停泵操作：
1、慢慢關閉出水閥門，切斷電源，停止水泵運轉，並把起動器恢複到起動狀態。
2、打開下麵的絲堵，放掉混進的積水。
五、安全注意事項：
1、水泵禁止反轉，禁止無水空轉。
2、水泵達到正常轉速後，要及時打開出水閥門，嚴禁關著出水閥門長時間運轉。
3、檢修設備和管路時，要在閥門和電器開關手把上掛上“禁止操作”警示牌。
綜掘機司機操作規程
1、司機必須為專職，經培訓合格後持證作業。
2、每班開始前，司機和維修工一起對整個掘進機進行一次檢查和維護，確保各係統正常後方可開機作業。
3、掘進機啟動前必須發出警報，隻有在截割部兩側及前方無人時，方可啟動掘進機。
4、截割頭必須在空載旋轉工況下才能向煤岩壁鑽進。
5、掘進機前進或後退時，必須收起後支撐，抬起鏟板。
6、截割部工作時，若遇悶車現象應立即停機，防止截割電動機長期過載。
7、對大塊掉落煤岩，應采用適當方法破碎後，再進行裝載，大塊煤岩卡隹龍門時，應進行人工破碎，不能用刮板機強拉。
8、液壓係統和供水係統的壓力不準隨意調整，若需要調整應由專職人員進行。
9、注意觀察油箱上的液位液溫計，當液位低於工作油位或油溫超過規定值（70度）時，應停機加油或降溫。
10、人工加油時須用潔淨的容器，避免油質汙染造成元件損壞。
11、開始截割前，必須保證冷卻水從噴嘴噴出。
12、機器工作過程中若遇到非正常響聲和異常現象應立即停機查明原因，排除故障後方可開機。
13、掘進機截割順序嚴格按照作業規程中規定順序進行。遇到特殊情況，本著“先軟後硬，由下而上”的原則進行。
14、處理故障及更換掘進機截齒時，必須切斷掘進機全部電源後方可進行。
15、掘進機停止作業時，必須斷開電控箱上的隔離開關。
錨杆機操作規程
1、操作人員必須是經過專門培訓考試合格，取得合格證者擔任，且熟悉錨杆機操作程序及性能。
2、操作人員不得戴手套操作中，操作時嚴禁人員挾釺杆。
3、使用錨杆機前，必須先檢查錨杆機各部件是否齊全，緊固件是否鬆動，各操作機構是否靈敏可靠，確認無任何問題後方可使用，錨杆機開動前，各操作鍵必須處於關閉狀態。
4、每班作業前，必須對錨杆機進行空載試運轉，發現問題及時處理，否則不得進行鑽孔作業。
5、錨杆機空載試運轉正常後，裝上釺杆，將支腿控製鍵旋開一小角度，使釺頭和巷道頂板岩麵緩慢接觸，然後將水控製鍵轉到半開啟位置，同時讓釺杆緩慢鑽入頂板，待運轉正常後，再將水、馬達及支腿控製鍵全麵開啟，即正式進行鑽孔作業。
6、使用錨杆機前必須注油，檢修，使用過程中必須經常進行維護，確保錨杆機完好。
7、錨杆機管路連接必須使用高壓管活接。
8、操作人員必須精力集中，非操作人員不得隨意操作錨杆機。
9、嚴禁使用不完好的錨杆機，嚴禁錨杆機“帶病”作業。
10、施工眼孔及注錨杆時，錨杆機不得支設在溜子中，且必須停止溜子運轉。
11、施工前及施工過程中，必須隨時進行敲幫問頂，找掉浮石活矸，確認安全可靠後方可施工。
12、施工人員必須站在頂板完好，支護完整的安全地點，嚴禁站在打眼地點正下方。
13、檢查檢修錨杆機時，必須停止運轉，將開關手把打到“0”位閉鎖。
14、放炮時，錨杆機必須放在頂板完整，支護完好的安全地點，並用大板或舊皮帶擋蓋保護好。
15、施工過程中必須指定安全負責人並專門觀山，且必須做好“自主保安”工作，錨杆機打眼地點附近5m範圍內除操作人員外禁止其它人員進入。
16、當行程大於2.0m時，操作人員必須站在工作台上操作，且操作人員及輔助人員此時不得少於4人。
17、工作台必須搭設牢固可靠，且高度適宜，若使用鐵架台時，應根據巷道實際情況製做。
18、每次工作完畢，必須衝洗幹淨鑽機上的岩塵，應妥善擺放防止損壞。
砂輪機操作規程
1、砂輪機必須有防護罩，其複蓋度不得小於180度，防護罩禁止用鑄鐵製成，較薄的砂輪片禁止使用兩側，禁止在小砂輪片上磨大工件。
2、使用砂輪機時，操作者必須站在砂輪回轉線上的兩側，並注意防止手與工件擠在砂輪架內。
3、砂輪機軸與砂輪片的孔不合時，不得勉強安裝，砂輪必須保持絕對圓形。
4、砂輪要防止碰撞與受潮，砂輪機的轉速應在砂輪片直徑的5000/D左右。
5、操作砂輪時，不準戴手套。使用砂輪時保持一定的工作研磨壓力，同時手應掌握牢靠，以防被磨之物跳動。
6、砂輪有裂紋不得使用，新砂輪片安裝好後必須試轉5分鍾，運行時必須躲開正麵。
7、砂輪不準沾水，要經常保持幹燥，以防濕水後失去平衡。
8、砂輪片磨薄、磨小後應及時更換。
液壓鑽機操作規程
一、開機前的準備
1、檢查各油管連接是否正確。
2、檢查各連接螺栓是否擰緊，立柱是否錨固牢固。
3、點動電動機，檢查電動機的旋向與齒輪泵殼體上的標誌轉向是否一致。
4、檢查冷卻水是否正常流通。
5、操縱多路閥各手把，使其處於中位。
二、鑽進時的操作
1、鑽機空運轉1分鍾，檢查鑽機各部件運轉是否正常。
2、操縱卡盤手把，使卡盤夾緊水辮軸或鑽杆，開啟冷卻水。
3、操縱旋轉手把至正轉位，使動力頭帶動鑽杆正轉。
4、待孔口見到返水後，操縱前進、後退手把至前進位，使給進油缸以正常速度鑽進。
5、在鑽進過程中，因切削阻力發生變化時，可調節微調來控製推進速度。微調反進針旋轉，推進速度加快；順時針旋轉，推進速度減慢。
三、加接鑽杆時的操作
1、鑽進完成1根鑽杆深度需加接鑽杆時，先停止推進，再停止旋轉，關閉冷卻水。
2、操縱夾持器手把，使夾持器夾緊鑽杆，將微調節流閥開啟（右旋）。
3、回轉器反轉， 與此同時，後退給進油缸，使水辮軸與鑽杆旋離。
4、停止旋轉，操縱快速進退手把至快退位置，使卡盤快速退到位。
5、將要加接的鑽杆接在前一根鑽杆上，回轉器邊旋進邊前進，當水辮軸梯形錐螺紋與新加接鑽杆錐螺紋旋合接觸時，立即操縱夾持器手把，鬆開夾持器，完成鑽杆加接。
6、停止推進，打開冷卻水，待孔口出現反水時再進行推進，調整微調節流閥使壓力增大到合適壓力。
四、卸鑽杆的操作
1、夾持器夾緊水辮前的第一根鑽杆，回轉器反轉，同時推進手把置於後退位置，使水辮軸與第一根鑽杆分離。
2、鬆開液壓卡盤，取下水辮。
3、打開、並推進卡盤，用卡盤夾緊第一根要退出的鑽杆，鬆開夾持器，操縱前進、後退或快速進退手把，使鑽杆後退到適當位置，即第一根鑽杆與第二根連接處露出在卡盤與夾持器之間，打開微調節流閥（右旋），操縱夾持器手把夾緊鑽杆，回轉器反轉，同時推進手把置於後退位置，鬆開鑽杆之間的螺扣。
4、操作卡盤手把，鬆開卡盤，卸下第一根鑽杆，再按上一個步操作，如此循環反複，直到卸完全部鑽杆。
五、操作中的注意事項
1、孔內有鑽具時中，除按規定程序卸鑽杆的動作需要外，不允許回轉器反轉。
2、回轉器反轉拆卸鑽杆時，油缸必須留足卸扣行程，以免損壞鑽杆螺紋。
3、鑽機工作過程中，應隨時注意各運動部件的溫度變化。軸承、齒輪、油泵、油馬達、電動機等處的溫升不得超過45○C，油箱出油口處的溫度不得超過60○C，否則應停機檢查並加以處理。
4、觀察泵站回油壓力表，發現回油壓力超過0.35Pa時，應停機更換或清洗過濾器。
5、鑽機工作時，注意液壓係統的元件，膠管及管接頭是否有漏油現象；各機械連接部件、錨固部件是否有鬆動現象。如有故障應及時處理。
6、鑽機工作時，除了因鑽進負荷變化而引起的供油壓力，旋轉速度和推進速度的相應變化外，係統壓力突然大幅度升降引起旋轉、推進速度巨變，應立即停機，找出原因，處理故障。
7、當鑽機停止工作時，所有操作手把應置於中位。
目 錄
1、采煤機司機操作規程………………………………………………1
2、刮板輸送機操作規程………………………………………………3
3、調度絞車操作規程…………………………………………………4
4、膠帶輸送機操作規程………………………………………………5
5、乳化泵站操作規程…………………………………………………6
6、液壓支架工操作規程………………………………………………7
7、鉗工操作規程………………………………………………………8
8、蓄電池機車操作規程………………………………………………9
9、電氣維修工操作規程………………………………………………11
10、管工操作規程………………………………………………………11
11、把鉤工操作規程……………………………………………………12
12、電煤鑽操作規程……………………………………………………13
13、跟車工操作規程……………………………………………………14
14、電焊工操作規程……………………………………………………15
15、氧焊工操作規程……………………………………………………16
16、蓄電池機車充電工操作規程…………………………………...…17
17、回柱絞車操作規程………………………………………………...20
18、人車運行操作規程………………………………………………...21
19、水泵司機操作規程（小水泵）…………………………………...22
20、綜掘機司機操作規程……………………………………………...23
21、錨杆機操作規程…………………………………………………...24
22、砂輪機操作規程…………………………………………………...25
23、液壓鑽機操作規程………………………………………………...26
