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煤礦空壓機房各項規章製度彙編

作者:佚名 2011-08-28 22:53 來源:本站原創

要害場所管理製度

1、機房門口要懸掛“要害場所,閑人免進”標牌。

2、外單位參觀人員及上級領導檢查工作時,必須有機電係統領導陪同,否則不準入內。

3、檢查和參觀人員,要認真填寫登記簿,並填寫帶領人的姓名及出入時間。

4、機房內不準有明火,工作時要有安全可靠的措施

5、機房內要保持清潔衛生,光線要充足,使用的備件、材料、工具要存放整齊,禁止機房內存放其他物品。

6、機房內要配備防火用具,滅火器、砂箱。

7、值班司機要嚴守崗位,不得脫崗。

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空壓機司機崗位責任製

司機必須經過培訓,經考試合格後,持證上崗。

認真執行各項規章製度,做到勤檢查、勤維護,及時發現問題解決問題。嚴禁睡崗、脫崗及做與工作無關的事情。

司機必須有高度責任感,非機房工作人員未經機電隊及公司領導同意,一律謝絕參觀。

熟悉設備性能,做到“三知”“四會”(三知:知設備性能、結構、工作原理)、(四會:會使用、會維護、會保養、會排除故障)。

嚴格按照01manbetx 01manbetx 作業,做好巡檢工作,填寫好各項原始記錄,嚴禁違章操作。

接班期間要妥善保管好機房內的材料、備件及工具,不得隨便轉借他人。

要愛護設備,保持設備完好和機房文明,做到清潔整齊。

參加設備的日常檢修和大修工作。

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交接班製度

1、司機必須嚴格執行交接班製度,交接班必須在現場進行。

2、交班司機對本班存在的問題、設備缺陷及運轉情況作好記錄,並交給接班司機。

3、交班司機在下班前應打掃衛生,整理好工具、材料等。

4、接班司機接班時, 要對所操作設備的各主要部位進行全麵檢查,發現問題要向交班司機了解情況並及時處理好;如不能處理的要及時彙報機電隊領導。

5、接班司機對室內衛生、工具、記錄本等要做好認真檢查和驗收。

6、接班司機認可後,交班司機方能離開。

7、各班司機應對本班出現的問題負責。

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空壓機日常維修保養製度

1、空壓機的維護保養應結合巡回檢查,經常性地維護保養。

2、為確保空壓機的安全運行,必須堅持每天對壓力容器及其附件進行日常維護、保養和檢修,消除隱患。

3、空壓機運行時,保持本體清潔無滲漏、無油跡,認真詳細地填寫設備維修保養記錄。

4、安全管理人員應當對壓力容器的使用狀況進行經常性檢查,發現問題應立即處理,情況緊急時可以停止使用設備,並及時報告本單位有關負責人。

5、對在用壓力容器的壓力表、安全閥等附件實行安全技術性能的定期檢驗、檢修,做好特種設備的日常使用記錄,運行故障和02manbetx.com 記錄,以備查詢。

6、壓力表和安全閥正常運行時每年至少校驗一次,校驗後鉛封。

7、設備維修保養和安全附件試驗校驗情況要詳細作好記錄,管理人員要定期抽查。

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空壓機定期檢修製度

1、對空壓機定期檢修,可保證其安全可靠地運行。為保持原有設備的性能,除了運行人員嚴格執行01manbetx 01manbetx 和有關維護保養製度外,應認真執行空壓機設備的定期檢修。

2、空壓機的檢修應進行下列工作

1)空壓機檢修前應對空壓機進行一次內外部檢查。根據定期檢修計劃和內外檢查的情況,確定本次空壓設備檢修計劃

2)根據檢修計劃,指定專人負責,並組織力量,製定檢修分工負責製,以保證檢修質量。

3)檢修前,要準備好檢修工具,材料和配件,對檢修人員進行安全教育,學習國家有關規定要求,研究保證檢修質量的有效措施

4)做好檢修記錄,應把每一次檢修的情況(損壞情況和修理方法),記錄在空壓機的技術檔案內,以便日後備查。對空壓機設備設備積累曆史資料。

5)空壓機設備檢修完畢後,應做好驗收工作。

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空壓機房巡回檢查製度

1、為了保證空壓機及附屬設備正常運行,崗位司機至少每一個小時進行一次巡回檢查。

2、檢查空壓機是否運行正常,排汙裝置是否靈敏。

3、檢查空壓機的受壓件是否有異常現象。

4、檢查安全附件和儀表是否正常,有無異常變化。

5、巡回檢查發現的問題要及時處理或報告,並將檢查處理結果進行記錄。

6、檢查固定支架是否牢靠,壓力容器進出口連接管道是否有漏氣現象。

7、管理人員要經常詢問巡回檢查情況,並對其工作記錄抽查,以保證巡回檢查製度的實施。

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一、一般規定

司機必須經過安全技術培訓,經考試合格,取得資格證後方可持證上崗。

司機應熟悉所操作空壓機的結構、性能、工作原理、技術特征。

司機必須嚴格執行交接班製度和崗位責任製。接班前不得飲酒,接班後要遵守勞動紀律,不得戲耍、打鬧、睡覺。

司機要如實填寫並保存好各種記錄。

機房內工具、器具、備件等擺放整齊。

二、 啟動前的準備工作

啟動前的準備和檢查,要求做到;

1、檢查空壓機各零部件是否完好,各保護裝置、儀表、閥門、管路及接頭是否有損壞或鬆動。

打開油氣桶底部的排汙閥,排出潤滑油下部積存的冷凝水和汙物,見到有油流出即關閉,以防潤滑油過早乳化變質。

檢查油氣桶油位是否在油位計二條刻度線之間,不足時應補充。注意加油前確認係統內無壓力(油位以停機十分鍾後觀察為準,在運轉中油位較停機時稍低)。

新機第一次開機或停用較長時間又開機,應先拆下空氣過濾器蓋,從進氣口加入約0.5升左右潤滑油,以防起動時機內失油燒損。

啟動前,應打開壓縮機排氣閥門,關閉手動排汙閥,操作人員應處於安全位置。

確認係統內無壓力。

三、正常操作

第7條 空壓機啟動

1、將高壓櫃內斷路器推到合閘位置,將控製按鈕轉到遠控位置,轉動儲能按鈕進行儲能。

2、按控製麵版上“啟動”(Ⅰ)鍵,空壓機開始自動運行,此時應認真觀察顯示麵版各種參數是否正常(壓力不超過0.80MPa、排氣溫度不超過105℃)。

3、觀察運轉是否平穩,聲音有異常聲音,儀表讀數是否正常。

第8條 正常停機

按控製麵版上“停止”(O)鍵,空壓機進入正常停機程序,泄放內壓後延時停機。

關閉截止閥,將斷路器拉到分離位置。

四、空壓機緊急停機

第9條 1 .當出現下列情況之一時,應緊急停機:

(1)空壓機或電動機有故障性異響、異震;

(2)電動機電流表顯示超限;

(3)排氣壓力超過安全閥設定壓力而安全閥未打開;

(4)排氣溫度超過110℃時未自動停機。

(5)其它嚴重意外情況。

2.緊急停機時,可直接按下“急停”按鈕。

3. 將斷路器拉到分離位置。

4. 及時彙報主管部門。

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領導幹部上崗檢查製度

為貫徹落實各種管理製度,監督各崗位執行勞動紀律和各項製度,對存在的問題做出決策處理,切實掌握設備運行狀態和技術情況、以及設備存在的缺陷等,確保安全生產,特製定領導幹部上崗檢查製度。

主管機電運輸的隊級領導應每兩天對所管的崗位上崗檢查,了解和檢查設備的運輸情況並填寫幹部上崗登記本。

機電部主管電機運輸的領導每周上崗一次,了解檢查設備的運行情況,檢查設備是否存在問題和02manbetx.com 隱患,填寫幹部上崗登記簿。

機電副總每月上崗一次,了解和檢查設備的運輸情況,檢查上述人員上崗執行任務情況,填寫幹部上崗登記簿,提出今後的工作意見

上崗檢查內容:

檢查了解各種製度的執行情況,發現執行不好和未執行的要及時糾正。

檢查各種記錄的填寫是否準確和齊全,檢查完後在記錄本填寫評語並登記。

檢查設備性能、安全運轉情況,檢查試驗各種安全裝置是否靈敏可靠,各種儀表指示是否準確。

檢查機房、設備衛生情況,檢查場所工器具是否齊全、整潔衛生。

檢查值班人員的責任心和精神狀態,對精神狀態不好的和不負責的人員要停止其工作並采取有效措施

處理各種違章現象。

對檢查發現的問題指派專人迅速處理。

按《煤礦安全01manbetx 》要求的內容進行上崗檢查。

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