煤礦掘進、回采、一通三防、運輸提升、機電設備操作規程彙編
**煤礦掘進、回采、一通三防、運輸提升、機電設備01manbetx 01manbetx 彙編
二○○八年
目錄
第一部份 掘進類1
一、掘進風鑽工技術01manbetx 01manbetx 1
二、掘進電鑽工技術01manbetx 01manbetx 3
三、掘進木支護工技術01manbetx 01manbetx 5
四、掘進砌拱工技術操作規程7
五、掘進放炮工技術操作規程9
六、掘進運輸工技術操作規程11
七、掘進鋪軌工技術操作規程13
八、急傾斜煤層立眼掘進技術操作規程14
第二部份 回采類17
一、回采電鑽工技術操作規程17
二、回采放炮工技術操作規程19
三、傾斜煤層回采支柱工操作操作規程22
四、回柱工技術操作規程24
五、急傾斜采（落）煤工技術操作規程26
第三部份 一通三防類28
一、瓦斯檢查員操作規程28
二、防突員操作規程30
三、測風員操作規程32
四、儀器修理工操作規程33
五、通風設施砌築工技術操作規程36
第四部份 提升運輸類38
一、把鉤工技術操作規程38
二、人力推車工操作規程40
三、材料運輸工操作規程41
四、溜煤眼放煤工操作規程43
五、小絞車司機技術操作規程45
第五部份 機電與設備類47
一、變電所操作電工技術操作規程47
二、井下維修電工技術操作規程49
三、水泵工技術操作規程51
四、主扇風機司機技術操作規程54
五、移動空壓機技術操作規程57
六、砂輪機安全操作技術規程60
七、焊割炬安全操作技術規程62
八、7655鑿岩機操作規程64
九、內齒輪絞車操作規程66
十、電煤鑽安全操作規程68
十一、木工平刨床安全技術操作規程69
第六部份 其他類71
一、井巷維修工操作規程71
二、高空作業安全操作規程74
三、氣瓶安全操作技術規程75
第一部份 掘進類
一、掘進風鑽工技術操作規程
（一）工作準備
1、下井前準備好釺子、鑽頭、水釺、元絲、鉗子、啄子等工具用品和潤滑油。
2、在作業磧頭檢查風鑽、氣腿、風管、水管的完整可靠之後加注潤滑油，接上風源進行試運轉。鑽頭裝上釺子後要撞擊鬥緊。
3、檢查作業磧頭的支架完整情況和頂幫危岩情況，發現異常時立即處理。
4、校正中腰線後根據爆破要求在磧頭上標出炮眼位置。禁止將炮眼布置在殘眼上。
5、檢查磧頭的局部通風情況，如屬無風作業，應完善通風措施後再行開鑽。
（二）鑽眼作業
1、開眼前擺正炮眼方向、角度。要有助手在旁輔助開眼。
2、開眼時送風量不宜過猛。隻有在眼孔已鑽13厘米以上時才允許正常推進。
3、正常鑽進時氣腿應在眼——鑽機——氣腿的方向線上。注意氣腿撐角適當，防止炮眼不直和卡釺。
4、正常鑽進時應將鑽機端正抱穩，保持平衡，均勻供風，適度推進，經常排粉。
5、發現卡釺時，應停止進眼，衝洗吹掉眼中岩漿和粉塵，再後退取釺，如不見效時，可將鑽機取下，緊靠眼口四周輕微振動釺子，慢慢收釺子退出。發現釺子變形時，應立即換釺。
6、打底眼和水溝眼有困難時，應在巷道底板上放一塊木板，然後收鑽機放在木板上徐徐推進。
7、鑽進中發現有來水增大，鑽入空塘等情況，應立即停機查明原因。
8、鑽進過程中注意頂幫危岩情況，發現異常，停機處理。
9、禁止在從事裝載作業和未處理完瞎炮的情況下進行鑽眼。
10、每個炮眼鑽完後，必須立即清理完炮眼內的煤（岩）粉。
（三）工作結束
1、關閉磧頭後麵的風水閘閥。
2、取下釺子、鑽機和風水膠管，並將其放至遠離磧頭、不受衝擊的安全地點。
3、幫助放炮工清理炮眼，分清用途，防止混裝。
二、掘進電鑽工技術操作規程
（一）工作準備
1、準備好鑽杆、鑽頭、啄子、試電筆等工具用品。
2、在不帶電的情況下檢查電鑽、電纜及插銷、接頭等是否完好無損。
3、檢查插銷上有無火花痕跡，鎖扣是否牢靠，插孔內有無煤粉。不能滿足使用要求的插銷禁止使用。
4、檢查電源開頭是否靈活，有無漏電現象，旋轉方向是否正確。檢查完後切斷電源。
5、運送電煤鑽時應將切斷電源的電纜繞成圈並綁在電煤鑽上。隻能手提肩扛，嚴禁用電纜線拖拉電煤鑽。
6、電纜應盡可能懸掛在巷道兩幫。若橫跨巷道和運輸設備（礦車、溜子等）時應加橫梁扶持。
7、工作前先將通風、瓦斯情況檢查清楚，若有隱患先行處理。
8、工作前還應檢查衣服、袖口、扣子、褲管等是否紮緊，防止鑽進中被鑽杆咬住。
9、隻有在臨鑽前才允許接通電源。
（二）打眼工作
1、按照“打眼放炮說明書”要求的位置、眼深、角度進行打眼。
2、必須兩人操作，一人掌釺定位（堅硬煤層應啄眼窩），一個人平端電煤鑽操作。掌釺人隻能站在電鑽一側。
3、電寬鑽推進時應抱穩端平，兩足蹬穩，保持平衡，不能上下左右擺動。鑽杆正對打眼方向，保持眼孔平直，避免卡釺。
4、鑽進中用力均勻，經常退鑽排粉。發現電鑽啟動困難，聲音不正常，嚴重抖動和有燒焦味時要立即停鑽，切斷電源後再處理。
5、電煤鑽溫升過高（人手不能在外殼上停留）時應停鑽處理。方法是把電煤鑽放置在通風良好的安全幹燥處自然降溫。
6、帶電運轉的電煤鑽應防止滴水受潮和漏電傷人。
7、因釺子變形、鑽頭遲鈍而造成卡釺時，應及時更換。
8、中途停鑽的電煤鑽應拔出釺子，取下電鑽，並將釺子立放炮壁。
9、隨時敲幫問頂，處理危岩隱患。
（三）工作結束
1、切斷電源，拔下插銷（嚴禁帶電拔出），將電煤鑽、釺子放在指定的安全地點。
2、收回工作麵電纜，在指定地點盤碼整齊。
三、掘進木支護工技術操作規程
（一）工作準備
1、熟悉作業磧頭的支護說明書或向值班領導了解作業地點的支護技術要求。
2、按支護要求檢查支護材料的準備情況，特別是坑木的材徑、長短和排材、笆片的質量、數量。
3、準備好斧頭、啄子等操作工具。
4、清理作業磧頭附近20m內的巷道環境，整理好作業區內的設備、材料和物品。帶電物體和運轉設備（含風筒）要特別注意保護。
5、開始作業前認真檢查磧頭上臨時支護和永久支護的完善可靠情況及作業地點附近頂幫危岩的暴露情況，發現異常時，應立即進行處理。隻有在確知不會危及支護安全之後，方能開始支護作業。
6、若與鑽眼作業平行作業時，應事先商妥有關的安全配合事項。
（二）支護作業
1、正確選定木支護型式
50度以上可用“廠”字型（俗稱磨啄廂），位於交岔口的支護應因地製宜地采用抬棚等支護型式。
2、按作業規程規定的廂距和支撐斜角挖好柱窩。柱窩應保護“飛脈”（即支撐斜角）和插入邊牆內，其窩深必須超過水溝深度0.15m以上。若柱窩置於底板硬岩之上，必須用啄子、尖鑽之類的工具硬鑿不小於3cm深度的柱窩。
直線段內的上下柱窩原則上應布置在與井巷走向相垂直的方向線上，彎道上的上下柱窩連線也應垂直於該點的走向線。
3、按支護規格和柱窩深淺砍好棚腿。加工腿柱時應將坑木的大頭搭放在橫木上，讓其滾動靜停，以選定“柱臉”麵。柱臉高度一般不超過5cm，深度控製在2cm以內。腿柱頂端應砍成與支撐角一致的向後傾斜的鉛垂麵，以利與橫梁相結合。
4、按支護規格和兩腿柱淨寬加工好橫梁。橫梁與腿柱的結合麵選擇方法與腿柱正臉麵的選擇方法相同。梁的“吞口”深度應稍大於腿柱的柱臉高度，並向梁柱方向按支撐角度內斜，梁的平麵（與柱帽結合麵）應保持平整，長短與柱帽直徑相宜。
梁的加工關鍵是保持兩端平麵基本水平，其“吞口”深度與相對應的腿柱臉高相宜，否則出現結合部不吻合的毛病。
5、上梁前排除梁上方可能存在的障礙，然後先上一端，另一端的腿柱從梁頭側麵傾斜插入，楔打就位。最理想的支架的橫梁經抬、楔、打、撐之後才就位的支架。為達此目的，橫梁的淨空尺寸應比實際尺寸約長12cm，並且使後貫入的那條腿柱有可能傾斜插入的活動餘地。
6、木支架的橫梁就位後應選擇梁柱的結合部位為楔緊加固的最佳位置。隻有在不得已的情況下才可將木楔加工梁、柱的中間位置。
7、上好排材和笆片，保證別滿牆幫。
8、在有危岩的地點架設永久支架時，應待永久支架施工完成並充填滿頂幫之後才能撤除臨時支架。若需先行撤除時，應從原有支架開始架設前探支架。前探支架所用材料直徑必須大於5cm，長度大於兩廂距，密度能承受危岩荷載。
9、在空頂地點架設永久支架時，應在橫梁頂部架設木垛接頂。有困難時，可在橫梁之上橫鋪方木然後在方木上打點柱接頂。用岩石充填接頂幫時，應保證不致漏棚。
10、新架設的支架允許整個支架向磧頭方向稍傾斜一點，距作業磧頭最近的部分支架應用木架、排材等進行連接固定，防止放炮衝擊移位。
（三）工作結束
1、清理作業場地範圍內未用完的坑木材料和木墩、木渣和廢棄物品，不得妨礙其餘掘進工種的安全操作。
2、整理移動過的電氣、機械設備，保證物歸原處和正常使用。
3、清理水溝，保持水流暢通。
4、清理軌道，保持運輸暢通。
5、清理作業工具用品出井。
四、掘進砌拱工技術操作規程
（一）工作準備
1、看懂砌拱磧頭的施工圖紙，充分掌握具體的施工技術要求。
2、按設計要求檢查材料，胎具有的完備情況。
3、按設計要求進行施工放線（包括中、腰線和牆基線），發現基礎深度、寬度和井巷高度不能滿足設計要求時，應向有關領導報告，並監督掘進返工。
4、按施工方案準備好材料、胎具的堆放、運輸和攪拌場地。
5、檢查砌拱地點頂幫有無危岩，其臨時支護是否完整。檢查運送砌拱材料、器具的提升、運輸設施是否安全可靠。
6、檢查施工用線（用20號紮絲亦可），手錘、灰刀、灰桶等常用工具是否帶齊。如已齊備，可以開始工作。
（二）砌拱工作
1、按設計要求在礦車式專用鐵板上拌和砂漿。砂漿投料按每包水泥為單位，每次配以相同體積的砂和水，未經設計人員批準，不得改變材料名稱（如粗砂與黃泥、青砂與黃砂等）和投料比例。
2、再次檢查牆基，有責任抵製在寬度不足設計規定的95%和深度小於水溝深度的情況下施工。
3、牆基寬度必須大於牆寬10cm以上，牆基所用塊石盡可能大一些，在用二錘敲打夯實之後還需用稀砂漿“灌漿”。在基深超過設計深度50%仍未揭露基岩的情況下施工基礎，必須得到礦領導批準，並且采用加鋪鋼筋，提高砼標號等技術措施。
4、牆體施工必須牽線。施工中必須遵守分層砌築、外牆成線、砌縫交錯、料漿飽滿等基本技術要求。
5、牆體施工高度超過1.5cm以上時，要有站在跳凳上施工的設施。如果在牆體內預埋有跳梁（木材或鋼筋）時，也可在其上鋪以木板（厚5cm以上，寬25cm以下）進行施工。
6、砌築砂漿應用桶、盆進行運送。若蓄漿容器（礦車）距砌拱地點不大於5m時，也可用不漏漿的其它容器運送。
7、牆體高度達到起拱線時，應采用小塊材料充填敷平，並鋪以滿漿。
8、支撐拱胎的橫梁應順牆兩邊鋪設。橫梁經校正後用撐木支撐，拱架則置於橫梁之上。橫梁與撐木及橫梁與拱架之間均需用抓釘連接，但相鄰拱架之間則需用3-4塊木板（下部）或胎板（拱弧上）釘接。撐木下牆須襯以木墊或大塊石。
9、砌拱時，必須從兩幫同時均勻地向拱頂推進，並隨時用砌築材料充牆拱腳兩幫空隙。封拱處的拱石必須楔緊，並采用高標號砂漿進行灌漿抹麵。
10、為防止跑漿和避免空洞，拱胎板上應鋪以油氈、塑模或水泥紙袋等物，並在安放拱石之前先鋪適量砂漿。
11、拱牆砌築實行定人、定位、定責的“三定”施工責任製，凡人為失誤造成的質量安全02manbetx.com ，追究責任人員的相應責任。
12、新施工的牆、磚、拱至少保持72小時的初凝期。拆除拱胎需經礦長批準，並需采取相應的安全技術措施。
13、拆除拱胎必須按照由外（指安全出口方向）向內（指磧頭方向）、先撐（木）後（橫）梁、先拱（架）後胎（板）逐架拆除，專人監護，邊拆邊清（理）的原則進行，並隨時檢查工程質量和初凝強度，發現異常，立即停止撤除，報告領導。
14、斜坡上砌拱時，應盡可能由下向上分段進行，以保證材料運輸和充填飽滿。
15、大跨度區域內砌拱時，臨時支護不要隨便拆除。必須拆除時要報礦長批準。
（三）工作結束
1、砌拱工作結束後，應將攪拌和運送砂漿及混凝土的容器、鐵板等衝洗幹淨，並清理堆放至指定地點。
2、拆除下來的拱架、胎具、橫木等應及時拆除抓釘、元釘，並把這些物料運至安全地點堆放。
3、砌拱地點廢棄的砂漿、混凝土等應及時鏟除，軌道、水溝等要及時清理，因施工而移動的設備、器材要放回原處。
4、清理個人工具用品出井。
五、掘進放炮工技術操作規程
（一）工作準備
1、熟悉掘進磧頭的爆破說明書，按其消耗定額領取當班所需的雷管炸藥。
2、對所領用的雷管炸藥進行校驗後分別裝入專用木箱內，並隨即加鎖。
3、檢查整理當班使用的放炮器和放炮線，特別注意檢查放炮器的充電可靠性和放炮線的導通情況。
4、檢查落實炮泥的準備、運送情況。需重新配製時，按砂：泥=1：2的比例配製。
5、到達作業磧頭後了解當班通風情況。檢查核實炮眼位置、角度、眼深等是否符合施工要求，發現差異時，有責任要求班組長和風鑽工予以補救完善。
6、在安全地點裝配好當次爆破所需的引藥。引藥內的起爆雷管隻能從藥包端部用木棍所紮的孔洞內插入，嚴禁將雷管直接插入。裝配好引藥的雷管腳線應當纏繞，並扭結短路。引藥包應當按照段別編號。
7、檢查爆破地點40m範圍內可能衝擊的設備撤離及掩護措施落實情況，發現問題時應會同班組長進行處理。
8、檢查放炮母線的懸掛情況。
9、在炮眼作業即將結束前商請班組長落實好放炮地點附近所有通道和鄰近磧頭的放炮警戒工作。
10、隻有在鑽眼結束並得到瓦檢員沒有超限允許裝藥，並身背放炮器，隨身攜帶鑰匙的情況下才允許手持（木竹）炮棍進入磧頭裝藥。
（二）裝藥放炮
1、清除炮眼內的煤（岩）粉，檢查炮眼施工與規程有無出入，炮眼有無漏水，是否采用特殊放炮措施。
2、按照啟爆順序、段別和裝藥量的不同情況，分段進入裝藥，既不混裝，也不漏裝。
3、每次裝藥時，均應用一隻手扶雷管腳線，另一隻手用木棍裝藥包輕輕推放眼內。藥包之間相互接觸即可，嚴禁用重力撞搗。藥包裝入炮眼後應用炮泥填滿外部空間，並將腳線再次纏繞扭結短路。
4、聯線方法視炮眼數量確定。一般在12炮以內采用首尾相連的大串聯，多於12炮時可用分組串，組間並的混聯方法。無論采用那種方式，均應保證腳線接觸良好，不致相互短路。
5、有水的炮眼應當采用防水膠套，並在其餘炮眼的裝藥聯線工作均已完成之後再行裝藥聯線。
6、在接入母線之前還應當再次了解濃度和人員撤離及警戒情況。隻有瓦檢員、放炮員、班組長三人在場，瓦期不超限，人員確已撤離，岔口警戒已經完全放好的情況下，才允許聯接母線和膠質線。
7、在把膠質線接入放炮器樁頭之前和插入鑰匙之前及最後通電放炮之前，均應長聲鳴哨和大喊三聲“放炮了”，通電之後無論是否啟爆，均應立即拔出鑰匙，從樁頭上拆除膠線並扭結短路。
8、放炮之後至少保持15分鍾通風時間。
9、通風之後進入磧頭檢查時，放炮員必須身背放炮器（包括鑰匙）並在瓦檢員的陪同下慢慢進入爆破地點。沿途檢查瓦斯、支架和頂幫危岩的變化情況，發現異常，停止前進，判明處理無誤後方可再次前進。
10、發現瞎炮應檢查線路或改變聯線方式之後再行起爆。仍不起爆時按下述方法處理：①單個聯線起爆；②用小木釺撬出炮泥後重新裝入起爆藥包起爆（嚴禁傷害和從眼內拖出原有藥包）；③平行瞎炮30cm另的眼裝藥引爆。
（三）工作結束
1、清理檢查入炮母線、膠質線的損壞情況，發現異常出井後立即維修。
2、檢查拒爆、殘炮和瞎炮中散失的炸藥雷管。將該磧頭實際消耗的雷管炸藥情況記入手簿。
3、把剩餘炸藥運出井外（嚴禁井下埋藏），退還保管室入帳。
六、掘進運輸工技術操作規程
（一）工作準備
1、熟悉掘進磧頭的煤（渣）運輸方式和運輸路線。如果是采掘混合運輸時，還須了解協調配合的有關規定。
2、掘進車輛使用前，檢查其車箱完好，車門閉合及車輛潤滑情況。
3、了解掘進磧頭的作業規程，據實製定當班的排矸運渣作業計劃。配合支護工完成支護材料的備料運輸。
4、準備好掏扒、撮箕、口哨等工具用品，在班組長或鑽眼工的帶領下進入作業現場。
5、認真檢查掘進磧頭附近40cm內的支護完整情況，發現異常時提請班組長處理。
6、清理井巷軌道兩旁有可能妨礙排矸運輸的雜物用品。並對可能阻塞的水溝采取掩護措施。
（二）排矸作業
1、除臨時軌道落後磧頭5m以上和斷麵積在6m2以上的掘進磧頭以外，原則上采用自掏、自運、自卸的單人掏渣作業方式。
2、炮煙未散和班長未處理完磧頭安全事項時，禁止入內掏渣。
3、進行裝藥作業時，磧頭上5m以內禁止掏渣。
4、禁止對向掏渣和2m以內前後掏渣。
5、因距離遠需傳遞接渣時，隻能相互手上交接，禁止拋渣傳遞。
6、矸石渣車的裝滿係數按礦井規定辦理。
7、原則上要求從後向前沿著巷道底板和軌道進行清理掏渣，防止跑底渣。
8、水溝側的渣子必須掏至溝底，發現跑坡時，要報告班組長處理。
9、在掘進區內推車，要用礦燈連續觀察前方路況並慢速前進。發現前方有人工作或通行時，必須連續鳴哨並隨時準備停車。
10、掘進渣車隻能停放在指定地點，禁止把渣車停在礦井的運輸主幹線上。
11、如果在爆破過程中出現不完全爆破（含殘炮、瞎炮），在掏渣時要清理回收未引爆的雷管、炸藥。
12、半煤岩掘時，應當分爆、分裝和分運，每次岩渣必須掏盡，掏煤炭時要注意分選混入煤中的岩矸。
（三）工作結束
1、清理掘進區內的井巷和運輸巷道，保持巷道整潔和運輸暢通。
2、清理排水溝，懸掛好因掘進而位移的電纜、風筒。
3、清理個人工具用品，跟隨班組長出井。
七、掘進鋪軌工技術操作規程
（一）工作準備
1、熟悉軌道鋪設的技術要求，按工作量需要準備好鋼軌、魚尾板、連接螺栓和軌枕、道釘等鋪設材料。
2、準備好搬道器、鋼釺、卡軌尺和釘錘、撬棍等常用工具。
3、平巷裏推運鋼軌時，鋼軌兩端應用元絲捆紮在一起，推車人隻能手扶推進，防止車箱與鋼軌連接處砸手，推運時應用礦煙邊連續照明前方，並發出警告哨音。遇有彎路、行人等要慢行通過。
4、采用斜坡運送鋼軌時，按規定應用專製材料車，如需用礦車時應當用元絲把鋼軌固定在礦車上。
5、每一掘進磧頭均應準備好相當於正常1/2和2/3的兩對臨時鋼軌。
6、鋪軌前（包括臨時軌和永久軌）應根據腰線和後方軌道認真檢查巷道底板坡度，不合格時應督促掘進班組返工處理後再鋪新軌。
（二）鋪軌作業
1、軌枕埋設應滿足設計的坡度和密度，木枕軌間距按0.8m埋設。
2、采用水泥軌枕時，在鋼軌接頭處應鋪設木軌枕。所有木軌枕均應將大麵朝下，但小麵的小寬度不得小於10cm。
3、所有軌道接頭均應使用與軌型一致的魚尾板，保證接頭平整，縫隙不超過5mm，安裝魚尾板連接螺釘時應注意把固定螺帽安排在內側，其長度以能裝兩個半螺帽為宜。
4、加工弧形軌時，搬道器應安放平穩，並按照“一頂二拉”的原則進行施工。“一頂二拉”指的是這次頂的位置恰好是下次抵（拉）的位置，保證弧形自然。
5、鋪設正規道岔嚴格按圖紙施工。牛尾道岔施工時應由活動軌（牛尾巴）的尺寸確定岔尖位置，並盡可能保證主線處於直線進行位置。岔尖一定要安裝在麵寬20cm以上，長度能滿足兩條軌道鋪設的長枕木上。
6、卡軌按礦車實際的平均輪距（最大加最小的一半）用30×30角鋼加工。使用標準礦車時，卡軌盡淨寬605mm。
7、磧頭上不足一根正常軌長位置時，可安裝臨時軌，但軌枕應按永久軌道要求鋪設。為便於拆卸臨時軌，永久軌枕可間空固定。
8、鋪設彎道上的鋼軌時，應滿足外軌超高（根據半徑確定，一般取10mm-20mm），軌距加寬（也根據半徑大小取值，一般取5mm-10mm）等施工技術要求。
9、提升井巷鋪軌時，必須保證軌道中線不偏移提升中線±10mm，坡度嚴格按照設計要求施工。絞車道坡度大於45度時，應對軌枕采取防滑措施，可以固定在底板上，也可大部分相互連接，間隔與底板固定。
10、一棟鋼軌鋪設完成後，應將軌枕墊實，校正線型、坡度等，直到試車符合要求。
（三）工作結束
1、清理巷道兩側岩渣，保證巷道平整暢通。
2、清理巷道水溝，保證水流暢通。
3、清理鋪軌工具，除卡軌尺、釘錘等隨身攜帶外，搬道器、鋼釺等應運交回定地點存放。
4、把未用完的魚尾板、螺栓、道釘等帶出歸庫。
八、急傾斜煤層立眼掘進技術操作規程
（一）工作準備
1、詳細了解掘進區域的地質、瓦斯和水文情況，特別注意研究煤層的穩定性、透氣性、透水性和瓦斯承壓性等情況。
2、熟悉急傾斜立眼掘進的施工技術要求和實施方案，特別要了解掌握方案中防止冒頂、片幫、保證人員安全通行和立眼通風的安全技術措施。
3、準備好手鎬、斧頭、保險繩等工具用品和坑木、排花、笆片等支護材料。
4、在保證通風良好和當班瓦檢員陪同下逐步進入立眼，沿途檢查頂板、支護幫背、人行梯步和瓦斯濃度情況。發現異常，停止前進，待隱患消除後再前進。
5、檢查磧頭上的頂幫危岩及臨時支架支護情況，發現問題及時處理。
6、布置有中間橫巷時，應將支護材料提前運至靠近磧頭的那個橫巷內。禁止把材料放在立眼途中存放。
7、立眼施工前施工有鑽孔的，檢查鑽孔的暢通情況，發現阻塞，先行處理。
8、即將與超前平巷貫通的，應檢查上部平巷的支護和瓦斯含量。打了柵欄未通風的，貫通前必須恢複通風。
（二）掘進作業
1、立眼掘進原則上用手工挖掘。需爆破時，要經過礦長批準，並有礦級領導在現場指揮。
2、立眼掘進的臨時支護距離不大於0.8m，永久性支護間距不大於0.5m，達到間距必須先支護再前進。
3、立眼傾角超過50度時，所裝棚廂應當用木板連接梁腿，傾角超過70度時，應改用箍盤，盤壁采用倒木楔緊固周幫。
4、在立眼內運送材料時，繩子應固定在抓釘上，並由一個人拉，一人隨材料上送。
5、立眼掘進過程中，不能停止局部送風。立眼內的風筒順著一側的上幫懸掛，靠近磧頭的距離不得大於3m。認為風量過大時，可在下部平巷調節，也可在出風口設置撮箕之類的緩衝物。
6、掘進過程中發現瓦斯含量驟增，煤壁鬆軟、響煤炮、有透水跡象等情況時，應暫停掘進，搞好磧頭支護，觀察判明情況後再掘進。情況嚴重時，應立即撤出人員，報告領導處理。
7、立即掘進要有監護人。監護人不能隨便離開作業現場。必須離開時要告知磧頭上作業的掘進工暫停掘進，退至下部平巷休息。
8、立眼下部不能擺放與掘進無關的設備、物料，妨礙人員的緊急撤退。
9、凡有立眼掘進的礦井，當班井下礦級領導至少深入該作業磧頭兩次。每次都必須對工程質量和安全注意事項作出明確指示。
10、立眼掘進遇地質變化（特別是煤層由薄變厚或由厚變薄）時，要預防煤與瓦斯突出02manbetx.com 的發生。措施是加強支護質量，保持通風良好，注意觀察有無突出預兆出現。
（三）工作結束
1、檢查當班掘進磧頭的工程質量及臨時支護情況，有問題自行返工處理。
2、清理手鎬、斧頭等工具用品。
3、手扶廂木，腳蹬梯步，穩步退出立眼。
4、將當班煤層變化、瓦斯湧出及尺、支護等情況報告班組長及礦井值班領導。
第二部份 回采類
一、回采電鑽工技術操作規程
（一）工作準備
1、準備好鑽杆、啄子、試電筆和高壓膠布等工具用品。
2、在不帶電的情況下檢查電鑽、電纜及插銷接頭是否完好。
3、檢查插銷上有無火花痕跡，鎖扣是否牢靠，插孔內有無煤粉，禁止使用不合格的插銷產品。
4、檢電電源開關是否靈活，有無漏電現象，檢查旋轉主向是否正確。檢查完畢後立即切斷電源。
5、運送電煤鑽應切斷電源，將電纜繞成圈繞電煤鑽上。隻能手提肩扛，嚴禁用纜線拖運電煤鑽。
6、將電纜懸掛兩幫，若橫跨巷道或運輸設備時，應加設橫梁扶持。
7、檢查回采麵附近（特別是上隅角）的通風狀況，若有隱患應先行處理。
8、開始工作前檢查衣服、袖子、扣子、褲管等是否紮緊，防止鑽杆咬住。
9、隻有臨鑽之前才能接通電源。
（二）鑽眼工作
1、按“打眼放炮說明書”要求在采麵上標注放炮眼位置。然後按照規定角度，深度依次鑽眼，無放炮說明書時，根據經驗先布眼後鑽眼。
2、鑽眼操作至少二人。開眼時，一人站在鑽杆旁邊掌釺，一人行鑽。開鑽後掌釺人負責纜線調節並注意枯幫安全。
3、鑽眼時按照抱穩端平、兩腳蹬穩、保持平衡，切勿上下左右擺動的原則進行操作，同時保持鑽杆一眼孔成一上線，防止卡釺，鑽進中用力均勻，按進度正常排粉。
4、發現電鑽起動困難，抖動大，音響不正常，或有烤焦氣味時，立即停鑽切斷電源處理。
5、電鑽溫升過高（手不能在外殼上停留）時，應停止鑽進，把電鑽放置在通風良好看幹燥地點自然降溫處理。
6、帶電運轉的電鑽應防止頂板淋水，遇此情況應采取遮掩防止措施。
7、已經變形和鑽頭滯鈍的纖子不能再用，防止卡釺。
8、中途停鑽時，應撥出釺子，取下電鑽，並將釺子立放煤壁。
9、鑽進中隨時注意敲幫問頂，處理危岩片幫。發現頂幫來壓或鑽孔來水跡象時，應立即停鑽處理。
（三）工作結束
1、切斷電源，撥下插銷，取下電鑽，撥出鑽杆，把鑽機、鑽杆放至指定的安全地點。
2、收回電纜並運至指定地點圈碼整齊。
3、向放炮員交接眼孔，協助裝藥放炮。
二、回采放炮工技術操作規程
（一）工作準備
1、按回采工作麵打眼放炮說明書（或作業規程）規定領用當班所用電雷和煤礦安全炸藥，當即分別裝入專用木箱內，並立即加鎖。
2、檢查整理當班使用的放炮線（含膠線、母線及腳線），試驗放炮器的充電可靠性的放炮線的導通性。檢查木炮棍的完好情況。
3、炮泥的製作，按砂：泥=1:2的比例配製。
4、檢查回采麵的通風瓦斯情況，察看上下安全出口是否暢通，核實炮眼參數（位置、角度、深度等）是否符合作業規程規定。發現異常時，有責任要求電鑽工和班組長予以補救完善。
５、在安全地點裝配好當次爆破所需起爆引藥。引藥內的起爆雷管隻能從藥包的端部用棍所紮的孔內插入，嚴禁將雷管直接插入。裝配好的雷管腳線應當纏繞，並扭結短路。
６、檢查回采麵上的安全支護情況，特別注意督促支護工搞好采場密集，上下安全出口和附近煤壁處的加固支護。
７、檢查采麵附近上衝、切割磧頭的通風瓦斯和安全支護情況，發現問題時，要求班組長立即處理。
８、放炮前，由規定人員落實采麵上和附近掘進磧頭上的人員撤退及上下安全出口的放炮警戒工作。
９、隻有在鑽眼全部結束，人員已經撤離和再次得到有關瓦斯沒有超限的明確答複後，才能身背放炮器及其鑰匙，手持木炮棍進入采麵裝藥。
（二）裝藥放炮
１、清除炮眼內的煤粉，檢查炮眼施工質量，查明有無淋水透水跡象。發現異常時停止裝藥。
２、從回采麵的一端開始依次裝藥。每次裝藥進均用一隻手理扶雷管腳線，另一隻手用木炮棍將藥包輕輕推入眼內。藥包之間接觸即可，嚴禁用重力撞搗。
3、煤層內炮眼深度小於0.6m時禁止裝藥、放炮。裝藥長度不得超過1/2眼深，其餘部分用炮泥填滿，嚴禁放明炮和糊炮。
4、經請示值班領導同意的水炮眼應用防水膠套裝藥。
5、聯線方式一般大串聯。但一次放炮個數在10個以上時，應考慮分兩組串聯、並聯。
6、整個放炮過程應嚴格遵守三人放炮製（放炮員、瓦檢員、班組長）和一炮三檢查（裝藥前、放炮前、放炮後）基本製度，不得保證上述規定時，放炮員有權停止裝藥放炮。
7、在采麵及附近掘進磧頭的人員確定安全撤離的情況下才允許聯結腳線。隻有在瓦檢員、班組長報告瓦斯沒有超限、警戒已經設好的情況下才允許聯結母線。
8、在母線接上放炮器樁頭和插入鑰匙前，放炮員還應當大喊三聲“放炮了”，通電之後無論是否響炮，均應立即拔出鑰匙，拆下母線並扭結短路。
9、放炮之後至少保持15分鍾通風時間。
10、通風之後進入磧頭檢查時，放炮員必須身背放炮器、攜帶鑰匙，並在瓦檢員的陪同下慢慢進入回采麵。沿途檢查瓦斯、支柱和兩幫危岩情況，發現異常時停止前進，經處理無異常後才能再次前進。
11、發現瞎炮應檢查線路後再次起爆。仍不起爆時按下述方法處理：①單個聯線起爆；②用小木釺撬出炮泥後重新裝入起爆藥包起爆（嚴禁傷害和從眼內拖出原有藥包）；③平行瞎炮30cm另的眼裝藥引爆。
（三）工作結束
1、收集清理放炮線，發現異常出井修理。
2、收集清理拒爆、殘炮和瞎炮中散失的炸藥雷管。將雷管、炸藥的實際消耗量記入放炮員手冊。
3、將剩餘雷管、炸藥運出井外退還保管室，禁止埋放在井下。
三、傾斜煤層回采支柱工操作操作規程
（一）工作準備
1、檢查準備好斧子、啄子、量尺等工具。
2、按煤層厚度和用量準備好坑木。
3、按支柱量加工好草鞋板（柱帽）。禁止打沒有柱帽的支柱。草鞋板厚度相當於支柱的半徑，長度不小於30cm。
4、熟悉采場支護的質量規格要求，操作中嚴格按照作業規程規定進行支護。
5、檢查采場傾角，煤層頂底板起伏和頂板層理及節理發育情況，考慮是否采用特殊支護形式。
（二）支護作業
1、按支護規格在硬底板上啄好柱窩。柱窩直徑大於坑木直徑，深度不小於2cm，柱窩要保證橫平豎直。
2、用量尺比好柱子的下料尺寸。量尺的下端放在柱窩中心，上端抵正頂板，保持3-5度的支護迎山角，下料長度應扣除草鞋板厚度，並將上柱帽要平，下柱腳屑周邊。
3、支護時一人扶在入於柱窩的向上傾斜方向傾斜的頂柱；一手把住草鞋板放在柱頭上，沿傾斜方向從上往下貫緊，然後用錘打牢，煤厚超過2m時，支柱操作由2人進行。其中：一人扶柱，另一人用手或用啄子的把草鞋板舉高安放在柱頭上，打緊打牢。
4、在破碎頂板下從事支護要在草鞋板上橫放厚度相等的若幹“傘板”。此時柱子下料長度應加扣傘板厚度，安裝方法同第3條。
5、在頂板起伏較大的地點支柱時，支撐方向要根據頂板傾斜方向進行調整。
6、因留有大量傘簷煤而不能進行支護時，必須安設臨時支護。
7、在采場的下安全出口處要采用抬棚、叢柱等進行加固。
8、在頂板冒區邊緣支護時，應當使用叢柱或木垛支護。並沿采空邊界進行加密支護。在軟底板區域支柱時，要加上柱墊。
9、當班新打支護由值班安全員驗收編號。嚴禁在未回柱區域“抽柱”去打新支護。嚴禁在荒石和夾矸上打支柱。
（三）工作結束
1、清理支柱工具用品。
2、請班組長在支護記錄簿上簽字驗收。
四、回柱工技術操作規程
（一）工作準備
1、準備長把啄子、斧子、抓鉤等工具。
2、觀察采麵上麵頂板壓力及支柱的完整情況，如采場控頂有缺陷時，要求班組彌補。
3、檢查原有密集支柱的損壞、掩埋情況，作出回收舊密集支柱的具體方案。
4、檢查回柱區頂板的裂縫、搭口情況，03manbetx 製定回柱應當采取的相應安全技術措施。
5、製定回收支柱的存放方案；清理回柱退路，並在支柱之間搭上“路跳”。
（二）回柱作業
1、按作業規程要求在保留位置（即最小控頂距）上打新的密集支柱。密集支柱原則上在原有支柱之間加密。間距視頂板壓力和采空陷落情況確定（一般作業規程之規定為準）。
2、按從下至上，從采空至新密集的回柱順序進行回柱。
3、回柱時先用啄子啄空柱窩周邊底板，然後靠在後排支柱（麵向采空）位置上用長把啄子從下至上敲打支柱，也可打柱腳。啄柱窩在困難時，也可直接左右敲打草鞋板。實在無法時，可用長把斧子在草鞋板下砍出一個自由麵。
4、架柱操作至少三人。其中，一人擔任前方操作，一人站在上側觀察險情，一人站在後排臨護，並伺機把敲下的柱子扳回來。
5、在一個回采麵上隻允許一組人單頭回柱，禁止多頭回柱。
6、在頂板破裂（有搭縫）地點應適當留下“信號柱”，直接頂堅硬的信號柱可待全排支柱回收完後再行伺機回收。
7、長壁式采煤麵上回采與回柱平行作業時，要製定相應的防止噪聲，防止采空區大麵積冒落壓跨采場的安全措施，否則不能平行回采作業。
8、回下來的坑木要及時運走，並在指定的不影響生產活動的地點整齊堆放。
9、回柱過程中若發現頂板大麵積來壓，其破裂、掉渣聲響相當清晰時，應當立即停止回柱活動和其它生產活動。
10、靠近采場下口進行回柱時，要注意運輸平巷頂幫冒落斷頭伴隨垮落傷人。
11、遇到回柱後偽頂伴隨垮落的情況，不能急於回收受到冒落威脅的支柱，應待冒落穩定後再予回收。
（三）工作結束
1、把回收下來的支柱運至規定地點堆碼好。
2、根據頂板陷落是否充分的實際情況，確定是否對新打密集支護進行加固。
3、如回柱後頂板沒有及時陷落，應將情況報告值班領導，並告誡生產班組警惕。
4、把回柱情況記入手簿，然後清理工具出井。
五、急傾斜采（落）煤工技術操作規程
（一）工作準備
1、準備啄子、斧頭、保險繩帶等工具。
2、熟悉工作采麵的采煤作業規程和有關鑽眼、放炮、支護等工作的操作規程。
3、對急傾斜層的地質變化規律、頂底板特性和煤層構造等有比較全麵的了解。
（二）采（落）煤作業
1、采用小階段采煤法的采麵，其小階段厚度超過10m以上時，應考慮加深炮眼或中間切割輔助巷的措施。保證上下階段按小步距推進的正台階（上台階超前一個爆破循環）關係。鑽眼時，鑽眼位置至少離采空邊緣1.5m遠，並且拴上保險繩帶。人員嚴禁進入采空區。
2、采用偽斜充填采煤法時，應當從上至下進行回采，並且事先暫時關閉下階段溜煤的接替樓眼，並將擴大上部喇叭口的煤炭充填在樓眼內，以後隨推進情況從關閉眼口放在體積增大的煤炭及最後安全地放出全部煤炭。充填采煤工一般不要進入采場用手鎬落煤。必須進入采場時，人員通行和操作的空間必須打上臨時支護，並且保證局部通風措施。
3、無論采用哪種采煤方法，都必須認真加固采場下部20m範圍內的巷道支護和有人員通行的所有樓眼口。
4、急傾斜采（落）煤工必須成為采麵上各工種的組織協調者，有責任把現場作業組織好。
（三）工作結束
1、檢查下部安全出口的加固工作是否完成，富餘體積的煤炭是否通過下部樓眼放出，有關設備（電鑽、纜線、溜槽等）材料是否運至規定地點堆放。
2、清點采場人數和個人工具用品後出井。
第三部份 一通三防類
一、瓦斯檢查員操作規程
1、對使用的瓦斯檢查儀器進行全麵檢查，各零部件是否齊全，不合格的瓦檢儀不準使用。
2、光學式瓦斯檢查儀，要檢查二氧化碳吸收管和水份吸收管內的藥物是否失效，已失效的要更換。粗讀數窗與精讀數窗內的刻畫、線條要清晰，粗讀數目鏡聚光好，儀器及氣球是否漏氣，電池是否符合要求。
3、電子式瓦斯檢查儀要檢查充電是否達到規定的電壓要求。
4、在與待測地點溫度相近（不大於10℃）的新鮮風流中，將瓦檢儀對零。
5、在待測地點，將連接進氣口的橡皮管伸到待測處，慢慢地捏吸氣球5-6次，使待測處的混合氣體進入瓦斯室。
6、按粗讀數電門按鈕，從目鏡中觀察原選擇對零黑線的移動位置，同時順時針轉動精讀數手輪，將原對零的黑線退到整數位置，並讀取該數，然後按下精讀數電門按鈕，從精讀數窗中讀取小數，兩次讀數之和，即為該處的瓦斯濃度。
7、電子式瓦斯檢查儀打開電源，將瓦檢儀伸到待測地點，3秒鍾讀數。
8、二氧化碳檢測時，取掉瓦檢儀二氧化碳吸收管，混合氣體不經二氧化碳管進入瓦斯室按第5條和第6條的順序進行操作，讀數再減去該處的瓦斯濃度，即為該處二氧化碳濃度（精確讀數應再乘0.955）。
9、一測點測完後，按精讀數盤上的讀數反時針方向退到零，蓋粗讀數目鏡護罩，供下一測點繼續使用。
10、必須執行巡回檢查製度，每一地點每班至少檢查三次，不準空班漏檢。檢查結果記錄在瓦斯記錄牌和手簿上，並告訴作業人員。出井後將檢查結果填在瓦斯記錄簿上，及時送礦長審閱。
11、認真執行《煤礦安全規程》的有關規定，及時處理現場問題，不能處理的要立即向有關領導彙報。
12、攜帶儀器下井應正確佩戴，防止碰撞，並定期將儀器送有關部門校驗。
二、防突員操作規程
1、進班前，聽取值班人員的安排，到指定地點進行防突作業。
2、進班時，檢查好儀器（包括WTC參數儀、煤樣罐、秒表、膠管、篩子），攜帶皮尺、防突知單、筆、粉筆等。
3、到防突工作麵後，拿出WTC參數儀，開啟電源，並依次按“清零““清屏“鍵，清掉上一個班的數據，使儀器處於“P“狀態。
4、用電煤鑽向預定方向打預測孔（檢驗孔），當打進行4米時，用￠＝1～3毫米的篩子在孔口接煤粉，同時啟動秒表。
5、篩分約會10克左右，裝入煤樣瓶中，並用篩子刮平，將煤樣瓶放入煤樣罐，擰緊罐蓋，鬆開蓋上閥門。
6、當秒表到達到2分鍾（或多或1、1.5分鍾）時，擰緊蓋上的閥門，同時按采樣鍵。
7、當儀器顯示提示"A0“時，輸入秒表時間隔2（或多或1、1.5），按監控鍵，顯示“L0“，輸入鑽孔深度4米，按監控鍵，儀器顯示P1：x.x，該值即為4米時的K1值。
8、當鑽進口6米、8米、10米時，重複4～7的操作。
9、第一個孔測完後，按時～8的操作，進行第二個、第三個孔的預測（檢驗）。
10、一個工作麵預測完後，關掉電源，到下一個工作麵時，重新開啟電源。
11、當預測（或檢驗）後K1＞0.5時，停止作業，報告調度室，並打好排放孔。
12、預測孔、檢驗孔、排放孔的布置，見相應的防突措施。
13、每個工作麵防突打好後，必須及時，準確的填寫好防突通知單，，並及時將防突情況告訴瓦檢員和工作麵負責人。防突通知單上有其簽名。
14、用皮尺量好基控點到磧頭的距離，填好允掘距離，以用及防突報告牌。
15、打完防突後，應及時關好電源，收拾好儀器，防突鑽杆以及其它工具。
16、下班後，及時將儀器充電，並填好交接記錄。
三、測風員操作規程
1、進班前必須帶齊並檢查好瓦斯檢定器、風表、秒表、溫度計，記錄用具和校正，曲線等。
2、測定前年好儀表在操作前的讀數位置，防止差錯。
3、測風前應檢查通風設施，正常時，才能測風。
4、測風時，側身站於巷道內，手握風表，伸直手臂，使風表保持垂直於風流方,向，並保持均衡地,沿著一定路線移動。
5、風表應立兩幫20公分，從一測測到另一測。
6、每一測站連續測定3次，每次誤差不超過5％時方可取平均值，否則重測。
7、測風時要校正測風站的斷麵，儀表要定期校正。
8、按規定地點測風，測風站按部頒標準設置。
9、方、局扇每旬測風不少於一次。
10、每一風機係統要當班測完，以提高測試的準確性和可靠性。
11、按規定日期、地點、內容進行測風並作好記錄,及時準確計算，填寫報表，並將風量填在通風係統圖和規定的牌板上。
四、儀器修理工操作規程
1、檢修室應空氣流暢，光線明亮，清潔衛生，環境安靜，窗戶應有遮光性強的窗簾，以備在尋找與調節幹涉條紋時使用。
2、修理：
（1）、修理前應對儀器進行全麵細致的檢查，03manbetx 判斷儀器和部件的損壞程度，擬定修理程序。
（2）、在拆卸儀器各組部件時，如鐵螺絲生鏽，黴蝕，不能強行擰卸，可用香膠水或汽油滴入螺孔邊擰下。如上法無效，在不影響儀器本殼與鏡片的情況下，用不於螺釘的鑽頭緒（如3MM螺殺可用2、5MM鑽頭）在螺殺中以鑽下，擰下螺殺，重新攻絲。有螺絲釘孔滑絲現象，就需重新鑽孔，
攻絲（但決不能使儀器的體殼變形）
（3）、電路裝修，采用多股紫銅絲導線，電線兩端去皮不能過長，開關頂端和導線彈片用細紙去掉黴蝕、磨光，然後用適當的電烙鐵焊接在和端點的焊接點上，做到牢固，無短路，斷路現象，達到開關啟閉靈活，燈泡明亮。
（4）、測微組的裝配修理：手輪組裝後要靈活，如過緊，將手輪下端用的細砂紙磨平。手輪銷子鬆緊要適宜。清洗測微螺杆與螺套時，最好不要同時將刻度盤卸掉，以免裝錯位，底權表麵與測微螺杆的尖端是10±0.2毫米定位的，錯位不能起測微作用。大小齒輪配合要平穩，不能過鬆、過緊、不能在卡滯現象。
（5）光學鏡片的裝配修理：鏡片組的修理，拆裝時要用不同規格的螺絲刀，同時注意螺絲刀與鏡片的碰撞，以免損壞鏡片和金屬零件。鏡片的擦潔用不同的方法，如保護玻璃測微玻璃物鏡，聚光鏡等，先用脫脂棉球由鏡片中以向外輕旋擦拭。再用少許香膠水清潔。最後用幹棉球將鏡麵清潔。我鏡與接上鏡先將細白布或軟白綢疊成幾層，鏡片夾於中間，用手輕輕握住，將香膠汕滴在鏡片中部，別一手拿鑷子夾住透鏡的邊緣，按順時鎮方向控拭幹淨，分劃板連同板座一並卸下，放置在測量顯微鏡下，用細竹簽卷上棉球，往一個方向輕輕控拭。如有脫漆，用一小針尖沾上塗劑，塗好溫度在200度，約1小時，各組鏡片經過修理組裝後，應固定緊密牢靠，以免很小的鬆動，影響儀器使用精度和正確檢定順利進行。
（6）、尋找，調整幹涉條紋，移動和調整各組零件，使幹涉條紋寬窄度控製在1、55～1、65％的示值範圍內。幹涉條紋必須達到“亮、細、黑”，視場在分劃板上應有六條以上的條紋，零位線以下的負值方向最少了要保護二條鮮明，清晰的條紋。絕不許條紋出現偏移，虛、斜、彎曲，把方向移動的現象，否則要重新調整達到標準。
3、檢驗要求：
（1）、電源電路必須焊牢，無短路，斷路現象。
（2）電門開關的兩個按鈕必須完好靈活，接觸良好。
（3）幹涉光源與測微組裏的小燈炮必須明亮，不得有忽暗忽明的現象。
（4）幹涉條紋必須清晰、明亮、不得有彎曲和傾斜，要有足夠的視場，條紋的寬窄必須符合規定的標準。
（5）各自的固定螺絲不得有鬆動，擰斷和滑絲現象。
（6）空氣室必須清潔，無漏氣，患氣和堵塞現象。
（7）測微組零部件必須完好無損，測微手輪轉動時必須平穩，靈活，不得有卡滯現象。微組裏的刻度盤旋轉一周，必須與分劃板1％的刻度相一致。
（8）目鏡組必須齊備完好 、清潔、調整時必須平穩，柔和。分劃板必須保持清潔，無脫漆和楹動現象。
（9）、調節;螺杆轉動時必須平穩，矛和，不得有卡滯和過鬆現象。擰緊調節蓋時幹涉條紋不能有移動的現象。
（10）毛細管，甲烷進入嘴不能有堵塞和漏氣現象。
（11）各組光池鏡片必須完好，不許有黴蝕。
五、通風設施砌築工技術操作規程
（一）工作準備
1、按工作安排和施工要求準備相應的工具和設備材料。
2、熟悉當班工作內容、設施用途和工程質量標準等。不清楚的地方要弄清後再行動工。
3、了解工作地點附近采掘、運輸、通風、支護以及電纜敷設情況，對組織施工有困難的，要請示值班領導協助處理。
4、製定比較合理的材料運輸和轉動方案，搞好施工勞動組合。
（二）施工
1、通風設施施工前，應搞好施工地點的安全支護，所有施工地點均應選擇在前後支架完整、圍岩穩定和便於密閉充填的地方。
2、永久性通風設施要按圖施工，牆四周要掏槽，在煤層中不小於1米，岩麵不小於0.5米，用不燃性材料修築，牆下部厚度不小於1米，上部厚度不小於0.45米，並用石灰抹麵刷白，牆外設置欄柵、警告牌。
3、臨時性密閉牆四周要掏槽，槽深在煤層中不小於0.5米，岩麵中不小於0.3米，牆內外5米支架良好，牆外設置欄柵、警告牌。
4、風門的質量要求：門牆四周要掏槽，槽深在煤層中不小於0.3米，岩石中不小於0.2米，門牆厚度不小於0.45米。門框規整，與門板接觸處有塑材襯墊，門板要嚴密，厚度不小於30毫米，鐵板厚度不小於2毫米，風門開啟方向應逆著風流，同時門框要朝順風方向傾斜成80-85°的角度，風門前後支架完整，無空幫空頂。
5、所有通風設施完工均需經過不少於3-4天的養護期，經驗收合格後投入使用。
6、清理施工場地，拆除臨時設施。
第四部份 提升運輸類
一、把鉤工技術操作規程
（一）檢查
每班交班後（或班中生產間隙時間）必須進行以下檢查：
1、上、下磨盤軌道、斜坡軌道是否良好。
2、道岔、地、立滾應完好、靈活可靠。
3、繩鉤無損壞，連接繩鉤10公尺內的鋼絲繩磨損，斷絲不超過規定。
4、阻車器完整、靈活、可靠。
5、信號裝置無損壞。檢查出不合格的，要立即向有關領導彙報。繩鉤、鋼絲繩、道岔、阻車器、信號裝置若有損壞，要立即停車處理。
（二）提升前的準備
1、檢查礦車的連接裝置、鴨嘴、車床、銷、環不應有破裂，磨損度不超過規定，車輪無吊滾。不合格的礦車要送出，並用粉筆標明。
2、各種車輛的上、下車數應按照斜坡的提升能力規定組車。掛鉤連接必須牢固可靠，不得用其它任何物品代替銷、環連接礦車。
3、升、降大型物料、設備必須製定特殊措施，報有關領導批準後進行。
4、斜坡軌道和巷道經檢修及清理後，要先試一次空車。
（三）提升
1、將礦車或已經組接好的串車持好繩鉤，再打開阻車器，發送開車信號。將車推至坡口，開車提升或下放。上列順序不許改變。並嚴格做好以下四點：
（1）連接好的礦車，掛鉤前要複查有無漏連、多連或連接不牢。
（2）阻車器要經常處於關閉狀態，手動式的，在車輛過後要立即關閉。
（3）下坡口或甩道把鉤工向上坡口發送信號，上坡口把鉤工才能向絞車房發送信號。信號不明要重新問點，在充分弄清後才能向絞車房發信號。
（4）車輛進入斜坡後，上、下坡口各要留一人在坡口（下坡口要在躲身洞內）觀察車輛運行情況，發現礦車掉道，應立即發送停車信號。
2、斜坡上發生跑車02manbetx.com ，要采取安全的辦法抬車。車複軌後經過檢查，車輛軌道都無大的損壞時，才能發信號開車。
3、嚴禁用絞車鋼絲繩帶平巷的串車至坡口。
4、把鉤工要精力集中，隻能在車輛全部通過上坡口阻車器後，並到達接鉤位置時，才能摘鉤。阻車器未關閉時，不準摘鉤。摘鉤時必須站在道外，摘鉤後要及時將鉤環和鋼絲繩甩出道外，防止被礦車壓傷。
二、人力推車工操作規程
（一）檢查和準備
1、對自己將使用的礦車進行全麵檢查，查看各部零件是否齊全、完整、緊固，刹車是否良好。對查出的問題要立即處理，嚴禁礦車帶病運行。
2、佩帶好口哨，要求口哨完好，聲音響亮。
（二）推車
1、集中思想，明確任務，在指定區域內推車。
2、一人一次隻能推一輛礦車，嚴禁推串車。
3、當兩礦車在同一軌道同向運行時，兩車相距不少於20米，坡度較大的區段不少於40米。
4、礦車接近風門、巷道口、彎道、狹窄巷道、岔道和坡度較大，行人較多的地方，以及前麵有機車或視線有阻礙時，都必須減速、吹哨，並隨時觀察前方情況。
5、在坡度較大的地段停車時，必須使用木楔將礦車停穩，以防自溜。
6、發生礦車掉道時，要立即向前來車發出停車信號，待其它礦車停穩後，用木枋、鐵棒（管、軌）撬抬複道。
7、嚴禁礦車自溜和搭飛車。
8、不準有他人站立在礦車前端。
三、材料運輸工操作規程
（一）工作準備
1、準備好切割材料的斧頭、手鋸，並將刃口部分包裹好，檢查口哨、手套等是否佩戴齊全。
2、準備好捆綁和拖拉材料用的麻繩、鐵絲和抓釘等。
3、檢查運貨礦車的完好情況。如果是上下山提升送貨時，應檢查礦車擋頭是否牢固。
4、將材料裝上礦車後，用準備好的繩卡把木料、鋼軌等材料固定好。運送磚石等材料時，應注意不要裝太滿。
（二）運料
1、按井口值班室的安排在允許在運行時間內運料下井。
2、木料車隻能單車運行，料長超過3米時，推車人員不少於2人，一人專門負責前方情況監視，推車時隻能扶長料端部，禁止用手推礦車的桶沿前進。
3、磚石料車要與運煤車輛編組運行時，隻能在車組的前麵或後麵。人力推車時手不能推“包角”，材料車與其它車輛之間至少保持20米以上距離。
4、用提升設備運料前應檢查礦車在斜坡上的穩定性和長料經過上下變坡點及中途不規則處的安全性，並檢查裝車高度和材料的固定情況，斜坡運料最好選擇在不提煤、矸的時間進行。
5、下井材料隻能在指定的地點堆放，並堆放整齊，堆放高度不超過0.8米。
6、卸料後的材料車，應迅速推至車場，嚴禁阻礙煤車運行。
（三）工作結束
1、清理運料工具、繩、鐵絲和釘等以備下班再用。
2、把材料車推至井外的固定地點停放，車輛有損壞，需維修時，應向值班領導報告。
四、溜煤眼放煤工操作規程
（一）工作準備
1、準備放煤的捅杆、掏扒和鐵鏟以及關閉閘門用的擋板等工具材料。
2、熟悉所放溜煤眼的儲煤情況和阻塞規律。
3、在未放煤前，同當班班長、組長對溜煤眼的維護現狀進行檢查，發現異常情況時，應請示值班領導後，再處理。
4、檢查裝車地點的安全支護情況，做好巷道、水溝、軌道的清理，準備裝車。
（二）裝車
1、把準備裝煤的礦車推至裝車地點的上側壁，應避免推重車上坡。
2、將待裝礦車停穩在放煤閘門口下方後，慢慢抽動擋板放煤，禁止將擋板全部取掉裝煤。礦車裝滿情況應視軌道坡度而定，以不使煤翻出為宜。
3、溜煤眼發生堵塞時，隻能在巷道內用捅杆捅的方法處理。如果堵塞比較嚴重，不能從巷道上用工具處理時，應立即報告礦級值班領導進行處理，嚴禁私自從上至上進入溜煤眼內處理堵塞故障。
4、每次裝車完畢，必須關閉好閘門口的擋板，並且清理巷道內的撒煤。
（三）工作結束
1、清理捅杆、掏扒和鐵鏟等工具準備下班使用。
2、向下班作業人員交待溜煤眼儲煤及堵塞情況。
3、因發生堵塞不能繼續裝車和裝煤結束的溜煤眼均應關閉好。
五、小絞車司機技術操作規程
（一）起動前的檢查
1、打掃絞車硐室以及附近的清潔衛生。
2、必須穿好工作服、安全帽，並扣好扣子紮好袖口。
3、檢查地腳螺絲是否鬆動，其他螺栓是否齊全，並無鬆動現象。
4、檢查傳動機構是否靈活可靠，無卡住現象，無異常雜音。
5、檢查刹車閘是否靈活可靠，閘帶有無破裂和斷裂現象。閘帶餘厚不得小於規程要求。
6、檢查各密封裝置是否完整無損，潤滑油是否充足。
7、檢查防護罩是否斷裂、脫落和其他故障。
8、檢查配套控製設備是否符合《煤礦安全規程》的規定，否則不可起動絞車。
9、檢查鋼絲繩有無斷絲現象，其斷絲數不能超過《煤礦安全規程》的規定。
（二）啟動
1、作好啟動前的一切準備工作，給防爆開關送電，並把手柄搬到正常運轉位置。
2、聽清開車信號後，按下起運按鈕，電動機轉動，鬆開刹車閘使滾筒轉動。
（三）運行
1、絞車向下運轉時，應帶電使電動機轉動，帶電鬆閘向下放車，禁止不帶電向下放飛車。
2、絞車向上運轉時，一支手握住刹車閘準備隨時刹車。一支手放在控製按鈕旁，準備隨時切斷電源，以防止任何故障出現。
3、絞車運行時，應集中精力，信號明確無誤時方可開車。如信號不明確，必須重新進行聯係。
4、各轉動和傳動部分必須平穩，無異常震動和高噪音。
5、各部分溫度不能超過規程規定溫度。
（四）停車
正常停車：
1、接到正常停車信號，按下停止按鈕，使電動機斷電，放下刹車閘使絞車滾筒停止轉動。
2、把控製用的防爆開關的手柄搬到正常停電位置，並“上鎖”。
3、絞車突然停電停車，要來電後，重新發信號進行聯係，不能盲目開動絞車。
緊急停車：
1、絞車機構被破壞，絞車震動激烈，電流大大超過額定值。
2、聽到緊急停車信號。
3、電動機轉動，而絞車滾筒不轉動。
4、電動機過負荷或線路保護裝置動作。
5、鋼絲繩突然發生斷繩現象。
6、出現以上現象可緊急停車。應迅速按下停止按鈕切斷電源，同時放下刹車閘，使絞車停止運轉。
第五部份 機電與設備類
一、變電所操作電工技術操作規程
（一）變電所的檢查和值班
1、值班電工不論對高、低壓設備帶電與否，都不能移開和越過遮欄。
2、電工不得打開配電板板門或開關蓋。
3、不能做其他任何與本職工作無關的事，不能外出，更不能喝酒，保持良好的精神狀態。
4、平時應做好處理緊急02manbetx.com 需做好的相應安全措施。
5、高壓設備發生接地時，室內不得接近故障點4米以內，室外不得接近故障點8米以內，須進入必須穿好絕緣鞋，戴好絕緣手套。
6、檢查各儀表是否正常運行，線路有無破裂或其他現象。
（二）操作
1、停電操作，應先拉開油開關，再拉負荷側和母線側刀閘開關。
2、送電操作，應先合上母線側和負荷側和負荷側的開關，再合上油開關。
3、倒閘操作必須要有兩人才能進行。一人操作，一人監護，其中對設備熟悉者應作監護人。
4、凡遇到事故跳閘或緊急情況時，可由一人進行操作。
5、操作前應對設備名稱、編號和設備安裝位置有所了解，操作過程中，應認真執行監護複誦製。
6、必須按操作順序進行操作，每操作完一台開關，應做好記錄，全部操作完後應進行複查。
7、如突然停電應拉開電源開關，有突然來電的可能性，在未做好安全措施以前，不得觸及設備或進入遮欄。
8、發生事故時，可以不經上級許可先拉有關設備的開關，事後再向領導彙報。
9、操作高壓設備時，必須有領導的命令，至少應有兩人以上，在做好安全和技術措施後才能一起操作。
10、安全技術措施為：斷開電源的，懸掛標誌牌，設安全遮欄，驗電、掛接地線。
二、井下電鉗工操作規程
（一）下井前的檢查
1、下井前應先檢查自己的工具是否齊全、完備。
2、檢查背包內的材料和備用零件是否齊全充足。如保險絲、膠布帶、蠟布帶、塑料帶、電煤鑽開關各種小螺絲，彈簧墊和易損零件。
（二）維修
1、嚴格執行停送電製度，停送電工作必須專人負責，停電時應懸掛“有人工作，不準送電”的標誌牌。
2、井下電氣設備檢修，必須由電工進行維修，並持有合格證。嚴禁其他人員進行維修。
3、使用中的防爆電氣設備的防爆性能，礦專業人員每月要定時進行檢查，並作好記錄。
4、跟班電鉗工每班都要對自己所管轄的電氣設備檢查一次，看有無失爆現象，並及時處理。
5、在檢修設備時，要注意保護防爆麵，不得有損傷和粘有異物。定期塗以適量防鏽脂。
6、配電係統斷電保護裝置要檢查整定，每季度一次，負荷變化時要及時整定。主要電氣設備的絕緣電阻每月檢查一次，接地電阻應每季度測定。阻值應大於《煤礦01manbetx 》規定的數據，並將以上測定值、檢查時間、結果、參加人員記錄在簿。
7、各種電氣設備上應設標誌牌，寫明設備名稱、規格型號、電壓等級、電源用途、維修人等。高壓設備上應懸掛“高壓危險”的警告牌。
8、總電源饋電開關斷電保護的動作絕緣電阻值應小於分路開關的整定值。在整個供電係統中，有漏電保護裝置、接地保護、過流保護裝置等斷電保護裝置。保護裝置不準不用，當任一保護失靈時，設備不能投入運行。
9、固定電氣設備和移動設備都必須有固定和移動的局部接地級。並與總接地網相接。
10、各種電氣設備要逐日填寫檢查、檢修和運行記錄，並登記存檔。
11、電纜的敷設必須遵守如下規定：電纜應懸掛整齊，垂度宜5-10%，吊掛間距不大於3米，吊掛高度使電纜在礦車下道時不受撞擊，墮落時不致落在軌道或運輸工具上。大小電纜必須分開懸掛，工作麵必須使用非延燃礦用電纜。
三、水泵工技術操作規程
（一）操作前的檢查
1、用手盤動，看各部分轉動是否靈活，有無摩擦聲。
2、檢查油圈是否靈活正確，油量是否充足，油質是否幹淨。
3、檢查填料壓蓋的鬆緊程度是否合適。
4、檢查地腳螺絲的牢固程度，有無鬆動現象。
5、檢查真空表和壓力表管上的旋栓是否關閉，指針是否指示零位。
6、檢查閘閥的開啟和關閉是否靈活可靠，並將其全部關閉，以降低起動電流。
（二）起動
1、打開排水氣栓，向水泵內注水，排盡泵內空氣（排氣栓出水穩定、均勻），關閉排氣栓。
2、先合下防爆電源開關，按下停止按鈕，把起動手把搬向正轉位置，按下起動按鈕，即電動機合電開始起動。
3、起動後待電動機達到正常轉速時，再慢慢打開調節閘閥。
4、待閘閥打開後，應將壓力表和真空表的旋栓打開，此時要注意觀察儀表的讀數。真空表的讀數應逐漸增加，而壓力表的讀數應逐漸減小。
5、為了避免水泵發熱，在關閉調節閘時的運轉時間不能超過3分鍾。
6、待水泵運行幾分鍾後，須檢查水泵軸承填料箱和電動機的溫升。
7、當某一部分溫度很高時，應停泵查明溫度升高的原因。
8、如在起動時，出現溫度升高或其它故障時未能及時排除，應停止起動，但必須起動備用水泵。
（三）運轉
1、水泵達到正常運轉時，應運轉平穩，無震動現象。
2、運轉聲音正常，無異響和雜音。
3、運轉時的負荷無突增和突減現象，流量和揚程正常，壓力表和真空表的擺動很小，無劇烈擺動現象。
4、運轉時，溫升應正常，滾動軸承不超過75℃，滑動軸承不超過65℃，電動機溫度不能超過60℃，填料箱和泵殼不得燙手。
5、填料箱完好，以每分鍾滲水10-20滴為準。
6、經常巡回檢查，發現軸承、電機、填料箱等有異常響聲或發熱，應立即停機檢查處理。
（四）停泵
1、正常停泵
（1）慢慢關閉調節閘閥，使水泵進入空轉狀態。
（2）關閉真空表和壓力表的旋栓。
（3）切斷電源，並加鎖開關，停止水泵運轉。
（4）如長期停止水泵，應將水泵內的水全部放掉，以防止鏽蝕或凍裂水泵。
（5）擦盡電機、水泵，打掃清潔衛生。
2、緊急停泵
（1）停電機（隻要在條件許可的情況下應盡可能地先關閉出水閥門）。
（2）關閉出水閥門。
（五）注意事項：
（1）定期撈淨吸水井內浮渣、木屑等物。
（2）備用水泵務必輪流開動，以防電機受潮。
（3）枯水季節，需長期停泵，應將水放掉，對電機進行防潮處理。
（4）按規定時間開停水泵，盡量避開用電高峰時期。
四、主扇風機司機技術操作規程
（一）起動前的檢查
1、檢查機械各部分螺絲、鍵銷有無鬆動現象，並及時緊固。
2、檢查葉輪是否正常；有無開焊、裂紋和磨擦機殼現象，輪間隙是否正常。
3、檢查引風道、風門有無漏風現象。
4、檢查軸承各部分油量是否充足、適當。油質是否清潔，油堵是否完整靈活。
5、檢查皮帶輪的磨損情況，以及皮帶的磨損和鬆緊程度。聯軸節防護罩是否上緊牢固。
6、檢查電動機的絕緣程度是否達到規定值，電動機碳刷和滑環接觸是否良好，接地裝置是否可靠。
7、起動設備的絕緣程度是否達到規定值，是否有高壓操作的絕緣用具，檢查起動設備動作是否靈敏可靠，起動手把是否停止位置。
8、檢查電流表、電壓表、電度表、溫度計等儀表是否齊全靈敏可靠。
9、檢查保險盒、保險絲是否搭配合理，能否起到保險作用。無壓釋放保護裝置整齊是否合理，動作是否可靠。
10、電源電壓不能超過額定電壓的±10%，並盤車1-2轉，靈活無阻。
（二）起動
1、放下風機進風道的風門，使風門進入空載狀態，禁止滿負荷起動。
2、搬動風機皮帶輪2-5轉。
3、合上配電屏上的隔離開關，使電源和起動器接通，這時將自耦起動器的手柄搬向起動位置，電流下降，相隔2-3秒返回運轉位置，風機才能正常運轉。
4、待正常運行後，逐步關上水平風門和垂直風門，使風機進入滿負荷運行。
（三）運行
1、運行時各轉動部分應無異響，軸承震動不大於0.1毫米。
2、滑動軸承溫度不大於65℃；滾動軸承溫度不大於75℃。
3、電流不超限，禁止超載運行。電壓符合規定值（與額定電壓相符合）。
4、各儀表指示正常。
5、電動機溫升不能超過額定值。A級絕緣不超過55℃，E級絕緣不超過60℃，B級絕緣不超過65℃。
（四）停機
正常停機：
1、必須取得主管部門或礦級領導的停機命令。
2、停電機前，落進風閘門的三分之二左右，按下停機按鈕即電動機停止運行（風機停止運轉），再接下隔離開關手把。
緊急停機：
1、出現主要部件有故障性異響或意外震動。電動機和其他配套設備漏電；電機冒煙冒火，起動電流不返回；滑環火花成圈。
2、出現軸承溫度急劇上升，超限不下降，防爆門掉落，無法立即恢複。
3、出現其他緊急故障時都應采取緊急停機，如需反風，必須在規定時間內進行完成。
4、按下停止按鈕，使風機停止運轉。
5、立即報告礦領導和主管部門，按礦領導決定，是否立即打開防爆風門。
電源中斷自動停機：
1、拉開隔離開關。
2、報告礦領導和主管安監站，並做好記錄。
五、移動空壓機技術操作規程
（一）起動前準備工作：
1、進行外部檢查，特別是鏍栓及機座的緊固，壓力表是否正常。
2、人工盤車工2－3轉，檢查傳動部份有無卡滯現象。
3、檢查潤滑是否充足。
4、若是水冷式空壓機應打開水閘門，向冷部係統供水，並檢查冷卻水量是否充足。
5、關閉減荷閥，使空壓機在空載起動位置。
（二）起動：
1、按電動機控製譯文設備的操作步驟起動電動機使空壓機進入空載運轉，先斷續起動2－3次，將潤滑油澆到各潤滑點後正式開車，此時應特別注意電動機的旋轉方向是否正確。
2、空轉運轉情況正常後，逐漸打開減荷閥，使空壓機進入帶負荷的正常運轉。
（三）運轉中的注意事項：
1、各機件運行時有無異常聲響與震動，特別要經常對氣閥的聲響進行聽診。
2、潤滑油是否正常
3、各壓力表讀數是否正常
（1）一級壓力表應為1.8－2.2kg/cm2。
（2）二級壓力表不得超過8 kg/cm2。
4、各溫度計讀數是否正常
（1）排氣溫度雙缸不得超過160℃，單缸不得超過190℃
（2）機身油池溫度不得超過60℃
（3）冷卻水溫度不得超過40℃
5、經常檢查或摸試電動機及空壓機各部件，溫度是否正常。
6、各種安全防護裝置是否可靠。
7、空壓機每工作2小時，將中間冷卻器中的油水排放一次。每班排放氣罐中的油氣1－2次。
8、水冷式空壓機要經常注意冷卻水是否中斷。
9、在運轉中一旦發生下列情況，應立即停車處理：
（1）空壓機和電動機的任何部位溫度超限；
（2）壓力表指示的壓力突然超限；
（3）空壓機和電動機空然發生異常聲響震動；
（4）空壓機發生嚴重漏氣；
（5）防爆開關溫度空然增加很高；
（6）水冷式空壓機冷卻水中斷。若斷水後機器運轉時間較長，切不可向氣缸冷卻水內注入新冷卻水，須待氣缸自然空氣冷卻後再供水開機；
7）空壓機在運轉中，短時間停電、不能立即啟動，應關閉減荷閥，將風包中壓氣排盡，使空壓機空載啟動。
（四）停機：
1、關閉減荷閥，使空壓機進入空載運轉，但情況緊急時可不進行該項步驟。
2、斷開電源，使空壓機停止運轉。
3、水冷卻式空壓機關閉冷卻水進水閥門。
4、放出風包中的壓縮空氣。
5、排放中冷卻器壓力調節器儲氣罐中的水。
6、停機時間較長時，應放掉各部分的存水，以防鏽蝕。
7、停機關10天以上時，應向各摩擦表麵充分注入潤滑油，要折除所有的氣閥吹洗幹淨擦淨氣缸鏡麵，活寒端麵，曲臂表麵及所有非配合表麵，並進行油封，油封後用蓋蓋好，以防灰塵潮氣及水浸入。
六、砂輪機安全操作技術規程
1、根據砂輪使用的說明書，選擇與砂輪機主軸轉數相符合的砂輪。
2、新領的砂輪要有出廠合格證，或檢查試驗標誌。安裝前如發現砂輪的質量、硬度、粒度和外觀有裂縫等缺陷時，不能使用。
3、安裝砂輪時，砂輪的內孔與主軸配合的間隙不宜太緊，應按鬆動配合的技術要求，一般控製在0.05-0.10毫米之間。
4、砂輪兩麵要裝有法蘭盤，其直徑不得少於砂輪直徑的三分之一，砂輪與法蘭盤之間應墊好襯墊。
5、擰緊螺帽時，要用專用的板手，不能擰得太緊，嚴禁用硬的東西錘敲，防止砂輪受擊碎裂。
6、砂輪裝好後，要裝防護罩，擋板和托架。擋板和托架與砂輪之間的間隙，應保持在1-3毫米內，並要略低於砂輪的中心。
7、新裝砂輪啟動時，不要過急，先點動檢查，經過5-10分鍾試轉後，才能使用。
8、初磨時不能用力過猛，以免砂輪受力不均而發生事故。
9、禁止磨削紫銅、鉛、木頭等東西，以防砂輪嵌塞。
10、磨刀時，人應站在砂輪機的側麵，不準兩人同時在一塊砂輪上磨刀。
11、磨刀時間較長的刀具，應及時進行冷卻，防止燙手。
12、經常修整砂輪表麵的平衡度，保持良好的狀態。
13、磨刀人員應戴好防護眼鏡。
七、焊割炬安全操作技術規程
1、工作前應檢查氧氣表、膠管、駁口、焊具是否完好。閥門及緊固件應緊固牢靠，不準有鬆動漏氣。
2、定顏色標記使用。膠管接頭要用鐵絲紮緊。
3、凡在箱、櫃、容器等地方工作，離開現場必須將焊具、膠管隨身帶出。下班後應將氣源關閉，拆除氧氣表及膠管，妥善保管。
4、禁止使用焊割具的火焰作照明，嚴禁使用氧氣作通風氣源。
5、在容器和狹小空間工作時，應加強通風，嚴格執行監護製。
6、焊炬點火間必須先檢驗其射吸性能和氣密性，檢驗合格後才能點火。
7、點火時宜先開啟乙炔調節手輪，點燃乙炔並立即開啟氧氣調節手輪，調節形成所需火焰。
8、關火時應先關乙炔調節手輪，後關氧氣調節手輪，以防止火焰倒襲和產生黑煙。當使用大號焊嘴的焊炬關火時，可以先把氧氣調節手輪開大一點，然後關乙炔調節手輪，最後關氧氣調節手輪，以保證氣體有較高流速，有利於避免回火。
9、焊割炬使用過程中應注意避免發生回火。引起回火的主要原因有：
9.1.由於熔化金屬飛濺物、炭質微粒及乙炔的雜質等堵塞焊嘴或氣體通道；
9.2.焊嘴過熱，混合受熱膨脹，壓力增高，流動阻力增大。焊嘴溫度超過400℃時，部分混合氣即在焊嘴內自燃；
9.3.焊嘴過分接近熔融金屬，焊嘴噴孔附近的壓力增大，混合氣流出；
9.4.膠管受壓，阻塞或打折等，致氣體壓力降低等。以上各種原因造成混合氣流速低於速度而產生回火。
10、如果操作中發生回火，應急速關閉乙炔和氧氣調節手輪。待回火熄滅後，將焊嘴放入水中冷卻，然後打開氧氣吹除焊炬內的煙灰，再重新點火。
11、焊炬各連接部位，氣體通道及氣閥等處均不許沾染油脂。
12、焊炬停止使用後，禁止將焊炬、膠管、和氣源作永久性連接。
13、遵守氧氣、乙炔的安全操作規程。
14、以上焊炬使用的安全要求，基本上也適用於割炬。此外還應注意：
14.1.在開始切割前，工作表麵的鏽皮、鐵屑和油水汙物等應加以清理。在水泥地路麵上切割時應墊高工件，防止鏽皮和水泥地麵爆濺傷人。
14.2.在正常工作停止時，應關閉切割氧氣調節手輪，在關閉乙炔和予熱氧氣輪。
八、7655鑿岩機操作規程
1、新使用前必須拆卸清洗，重新安裝時應加注潤滑油，並在低壓下（3kg/cm）轉10分鍾，檢查運轉是否正常。
2、使用前，應吹淨供氣管內和接頭處的髒物，以免髒物進入機內。同時檢查各部位螺絲、操作手柄是否緊固、靈活，避免機件鬆脫傷人，保證機器正常運轉。
3、開機前注油器內要裝滿潤滑油，並調好油閥。打眼中，應每隔一小時向注油器內注油一次，不準無油作業。
4、機器開動時以小開動，在氣腿頂力逐步增大的同時，逐漸開全車。不準在氣腿壓力最大時開全車，更不準長時間開全車空運轉，以開車撥針為宜。
5、鑽孔後應先拆掉水管進行輕運轉，吹淨機器內存的水滴，以防鑽內部件鏽蝕。
6、供氣管內的氣壓應保持５－６kg/cm。
7、嚴禁幹打眼，不準掉水針作業。
8、在打眼過程中，應注意以下要點：
（1）一條線。釺子、風鑽、氣架必須保持在一條線上。
（2）中心轉。在打眼中，必須保持釺子在炮眼中心位置旋轉，掌握好進氣量。
（3）靠邊站。人要站在風鑽的後側方，以便斷針時迅速抱住鑽機，避免傷人。
（4）給水適量。根據岩石軟硬度調整水量，以流出稀漿為宜。
9、遵守交接班製度，愛護設備，鑽孔完後應將鑽機及其他設備移到安全地點，防止損壞設備。
九、內齒輪絞車操作規程
（一）開車前的檢查和準備
1、檢查絞車和部件，螺絲、螺母、背帽、墊圈、銷子、頂絲及護板等是否齊全、完整堅固，安裝是否牢實可靠，地錨和地腳螺絲是否變形、鬆動。
2、檢查閘和閘輪，放閘後閘把不得低於水平位置，閘皮無斷裂，閘皮不得過度磨損（鉚釘不露出閘皮），閘輪上無油汙。
3、檢查滾洞與鋼絲繩，滾洞無裂紋，鋼絲繩不得有嚴重扭曲和變形，鋼絲繩在一個撚距內斷絲的斷麵積，不得超過原鋼絲繩總斷麵積的10％，鋼絲繩直徑減少不得超過原直徑的10％。
4、檢查電氣係統，啟動設備和信號裝置是否靈活、可靠。
5、開車前應盤轉滾筒數圈，然後閘緊製動閘鬆開工作閘，起動電動機試運轉，聲音應正常，無異響。
（二）開車運行
1、對絞車操作，一律聽從信號指揮。
2、司機聽清信號後，應集中精力，注視前方，按所需方向，按下相應按鈕，使絞車空轉，然後一手握住工作閘，一手握住製動閘，提升時將工作閘閘緊，同時慢慢鬆開製動閘。下放時鬆開工作閘，以適當力量控製製動閘，保證運行速度適當。
3、在正常情況下，絞車啟動或正常停車時，速度要逐漸增加或減少，不準急驟開車或停車，保證開車和停車平衡。
4、絞車在運行中，如需緊急停車或臨時停車，應立即將工作閘鬆開，同時用製動，使車停下來。停車時間較長，應切斷電動機電源，閘死製動閘，司機不得離開絞車。
5、任務完成後，必須切斷電動機電源，並閉鎖開關或拉下刀紮，打掃設備和場所清潔衛生。
（三）注意事項
1、絞車在運行中嚴禁將工作閘製動閘同時閘緊，嚴禁不帶電下放，嚴禁不用製動閘下放，不準帶手套操作。
2、操作過程中發現響聲不正常，製動不可靠，絞車的滾筒、刹車帶、軸承和電動機等溫度劇烈上升等異常情況時，必須立即停車檢查處理。
3、鋼絲繩在滾筒上要排列整齊，工作時鋼絲繩不準全部放完，在滾筒上至少保留三圈。
4、滾筒上纏繞的鋼絲繩長度，不得超過規定容繩量。
5、絞車不準超載運行，負荷不得超過銘牌規定的牽引力。
6、交班時，必須把本班絞車情況交待清楚。
十、電煤鑽安全操作規程
1、操作前仔細檢查電煤鑽各部分聯接及電纜是否堅固以及接地是否可靠，電纜打結時必須解結理順。
2、檢查開關是否靈活，然後空轉三到五分鍾，檢查機械部分有無異常響聲，絕緣是否良好，主軸旋轉與減速器上箭頭方向是否一致。
3、禁止帶電或正在操作時檢查電鑽及電纜，嚴禁用電纜拖拉電鑽，勿合電纜在銳物體上摩擦和纏繞。
4、操作時應隨時注意電動機減速器及風扇的工作情況，當鑽杆卡住時，應立即停止使用鬆開開關手柄，將鑽杆往後拉，然後繼續操作。當電機外殼溫升至50度時，應立即停止使用，不許電機長時過熱，以防損壞絕緣漏電或燒壞電機。
5、鑽頭用鈍後應立即修磨或更換，以防電機過載過熱。
6、發現減速器齒輪聲音異常，如有急劇的衝擊聲和打擊聲，應立即停止工作。
7、每次炮眼打完後，應將電纜及電鑽撤至距放炮點20米以外的安全、幹燥的地方，並理順盤好。下一班不生產時，工作麵電鑽及電纜應移在運輸機巷和回風巷，以免煤矸垮塌砸壞電纜或電鑽。
十一、木工平刨床安全技術操作規程
第一條 木工平創床的操作者，要經安全技術培訓教育， 考核合格，取得安全操作證後，才允許獨立操作。
第二條 木工平刨床應裝有靈活可靠的安全防護裝置。
第三條 開機前，應經過檢查，才允許起動刀軸電機， 以防止飛刀事故。
（一）檢查安全裝置的性能是否正常可靠；
（二）檢查刀軸的刀片是否夾緊；
（三）用點動一、二次刀軸電機來檢查刀軸運轉是否正常。
第四條 對帶有吸塵裝置的平刨床， 應在開機前先啟動吸塵設備。停機後，才能停止吸塵裝置工作。
第五條 拆裝刀片時，必須先將刀軸固定好。裝刀片時， 應先擰刀片的中間螺釘，後擰兩頭的螺釘，要檢查所有螺釘都應擰緊。 如發現刀片變鈍和缺口，必須先停機（切斷機床電源），待刀軸完全停止後， 方可進行刃磨或更換。
第六條 禁止在木工平刨上刨削：
（一）非木質的構件；
（二）腐爛的木料；
（三）帶有大節疤的木質窄料；
（四）帶鐵釘和水泥塊的木料；
（五）長度短於木工平刨床工作台開口寬度６倍的木料；
（六）木塊在１０毫米厚×２０毫米寬以下的薄料。
第七條 帶有小節疤的木材和木質比較硬的工件應減小刨削量和放慢進給速度。
第八條 對於厚度小於２５毫米的木條料和厚度小於２０ 毫米的板料，在刨削時，必須使用“送料壓板”（見附圖）推送木料。 禁止用手推送木料。
第九條 對於厚（高）度小於１００毫米的木料不允許兩根以上同時進行刨削，對於厚（高）度大於１００毫米的木料，幾根同時進行刨削其總寬度不得超過１２０毫米。
第十條 當一根木料的一個麵需要多次進行刨削時， 每次刨削都應將木料從平刨床的前工作台向後工作台推送。 嚴禁將木料從後工作台向前工作台拖回後再進行刨削。
第十一條 機床的出屑道應保持暢通。清理機床出屑道時，應先停機，切斷機床電源，待刀軸完全停止後，才能進行清掃。清掃時， 嚴禁用手或腳扒木屑。
第六部份 其他類
一、井巷維修工操作規程
（一）準備工作
1、準備好斧頭、手鎬、抓釘和二錘等工具，並根據作業在點需準備坑木、排材、笆片和排花等支護材料。
2、按《運料工操作規程》把材料安全運到工作地點。
（二）操作
1、檢查維修地點的廂木的損壞情況，選擇好安全退路，根據現場情況製定具體采用平參、拉參和透參的處理方法。
2、平參隻能在原廂沒有根本損壞和有填參位置的情況下采用。平參廂的上下柱和梁頭原則上不能矮於和短於原支架的支護規格。平參廂上梁頭時，先上好一端，再將另一端強行抬到安裝高度後，把退柱從梁頭側麵傾斜插入，並敲打就位。嚴禁將平參廂柱砍矮，安上梁頭後，再打木楔抬高梁頭。
3、拉參廂在原廂梁柱已嚴重斷折的情況下采用，按第二條規定在緊靠被拉廂旁架設新廂後，才能拉除斷廂。斷廂拉除後，要立即進行補充幫被。
4、透廂在原支架斷折嚴重並影響正常斷麵的情況下采用。透廂隻能由外向裏逐架進行。透廂時，隻能從已透廂或原有的合格廂上從上至下或從左到右地用排花掩護支架，逐漸擴大斷麵。排花超前的長度必須大於預定的支護間距。排花直徑和布排密度必須滿足懸撐前方岩體的需要，每根排花長度必須大於2.5倍廂距。錘打排花隻能用三錘，在打排擴大斷麵的同時必須準備好砍一半的腿柱和梁頭。新廂支好後，不能立即鬆花，應重新進行幫被後，再根據現場壓力情況確定鬆排花的距離。
5、巷道維修無論平參、拉參還是透參，操作前均需把電纜解下放入溝內掩護起來。如果水溝通水，還應用板材加蓋，保持水流暢通。操作前還應在作業點外側，離開作業點6米以遠選擇好砍廂、放料地點。
6、所有支架的柱，上側應盡量挖至底板，下側至少挖至水溝以下0.15米，不能深挖時應采取踩底等補救措施。
7、砍製梁、腿前應滾動選取加工麵，並用橫木搭放需加工的梁、柱。梁、柱的加工濃度按砍皮2厘米、梁砍心小半直徑，柱腿含梁心小半直徑進行加工。
8、新支護的支架應從梁、柱的上下結合部用木楔加固和使用掛角排材加固，禁止從梁的中部和柱的下部用楔加固。
9、正常情況下禁止站在未維修的巷道裏側從事維修工作。如確需入內工作時，應設專人監護。尚未維修的前方支架應視情況打柱加固。
10、正常維修過程中出現操作地點前後10米範圍內有應力集中，廂木折斷和掉渣現象時，應立即停止工作，撤到安全地點。
11、維修地點有車輛、行人通過時，應製定人員躲避和車輛減速慢行通過的措施。
12、維修工作完成後，要檢查維修質量，彌補不足，清理現場附近雜物和過剩材料以及工具，保證巷道、水溝、軌道暢通。
二、高空作業安全操作規程
1、高空作業人員應進行體格檢查，凡患有高血壓、羊癲瘋、風濕性心髒病、不穩定性肺病的人員，不準從事高空作業。
2、高空作業前應視其場所準備好保險繩、梯子、鉤、卡以及拴工具的繩子，而且應進行荷重試驗 。
3、從事高空作業時，人員應先行穿好高幫防滑鞋，紮好衣服，戴好安全帽，係好保險繩後，開始登高，到達工作點後應將保險繩在固定點拴牢後方準作業。
4、作業中的工具應用繩子拴好，另一頭應拴在腰上以防墮落，上下材料工作，均用繩子拴牢，不得拋甩。
5、高空作業必須有一名監護人，雨天不得從事高空作業。
三、氣瓶安全操作技術規程
1、氣瓶使用必須遵守下述規定：
1.1.禁止敲擊、碰撞，以免損傷和損壞氣瓶。
1.2.冬天瓶閥凍結時，宜用熱水或其他安全的方式解凍，不準用明火烘烤，以免氣瓶材質的機械特性變壞和氣瓶內壓增高。
1.3.氣瓶不得靠近熱源。可助、助燃氣體氣瓶，與明火的距離一般不得小於10m。對於發熱量大的熱源，與各種氣瓶的最小距離應以氣瓶瓶壁不可能達到60度為準。
1.4.夏季要防止陽光曝曬。
1.5.瓶內氣體不能用盡，必須留有剩餘壓力。可燃氣體和助燃氣體餘壓宜留0.49MPa左右，其他氣體氣瓶的餘壓可低些。
1.6.不得用電磁起重機搬運氣瓶。
1.7.盛裝易起聚合反應的氣體氣瓶，不得置於有放射性射線的場所。
2、氧氣瓶的使用
2.1.氧氣瓶應戴好安全防護帽，堅直安放在固定的支架上，要采取防止日光曝曬的措施。
2.2.氧氣瓶裏的氧氣，不能全部用完，必須留有剩餘壓力，嚴防乙炔倒灌引起爆炸。尚有剩餘壓力的氧氣瓶，應將閥門擰緊，注上“空瓶”標記。
2.3.氧氣瓶附件有缺損，閥門螺杆滑絲時，應停止使用。
2.4.禁止用沾染油類的手和工具操作氣瓶，以防引起爆炸。
2.5.氧氣瓶不能強烈碰撞。禁止采用拋、摔及其它容易引撞擊的方法進行裝卸或搬運。嚴禁用電磁起重機吊運。
2.6.在開啟瓶閥和減壓器時，人要站在側麵；開啟的速度要緩慢，防止有機材料零件溫度過高或氣流過快產生靜電火花。而造成燃燒。
2.7.冬天，氣瓶的減壓器和管係發生凍結時，嚴禁用火烘烤或使用鐵器一類的東西猛擊氣瓶，更不能猛擰減壓表的調節螺絲，以防止氧氣突然大量衝出，造成事故。
2.8.氧氣瓶不得靠近熱源，與明火的距離一般不得小於10米。
2.9.禁止使用沒有減壓器的氧氣瓶。氣瓶的減壓器應有專業人員修理。
3.乙炔瓶的使用
3.1.乙炔瓶應裝設專用的回火防止器、減壓器，對於工作地點不固定，移動較多的，應裝在專用小車上。
3.2.嚴禁敲擊、碰撞和施加強烈的震動，以免瓶內多孔性填料下沉而形成空洞，影響乙炔的儲存。
3.3.乙炔瓶應直立放置，嚴禁臥放使用。因為臥放使用會使瓶內的丙酮隨乙炔流出，甚至會通過減壓器而流入椽皮管，這是非常危險的。
3.4.要用專用板手開啟乙炔氣瓶。開啟乙炔瓶時，操作者應站在閥口的側後方，動作要輕緩。瓶內氣體嚴禁用盡。冬天應留0、1-0、2Mpa，夏天應留有0、3Mpa的剩餘壓力。
3.5.使用壓力不得超過0.15Mpa,輸氣速度不應超過1.5-2立方米（m3）/時.瓶。
3.6.乙炔瓶體溫度不應超過40℃，夏天要防止曝曬。因瓶內溫度過高會降低丙酮對乙炔的溶解度，而使瓶內乙炔的壓力急劇增加。
3.7.乙炔瓶不得靠近熱源和電氣設備。與明火的距離一般不小於10m（高空作業時應按與垂直地麵處的兩點間距離計算）。
3.8.瓶閥冬天凍結，嚴禁用火烤。必要時可用40℃以下的熱水解凍。
3.9.乙炔減壓器與瓶閥之間連接必須可靠。嚴禁在漏氣的情況下使用。否則會形成乙炔與空氣的混合氣體，一旦觸及明火就會立刻爆炸。
3.10.嚴禁放置在通風不良及有放射線的場所使用，且不得放在橡膠等絕緣物上。用時使用的乙炔瓶和氧氣瓶應距離10m以上。
3.11.如發現氣瓶有缺陷，操作人員不得擅自進行修理，應通知安全督導員送回氣體廠處理。
4.氣瓶的儲存
4.1.現場儲存量不得超過3瓶，儲存間其毗連的牆應是無門、窗和洞的耐火牆，並嚴禁任何管線通過。
4.2.儲存間與明火或散發火花地點的距離，不得小於15米，且不應設在地下室或半地下室內。
4.3.儲存間應有良好的通風降溫等設施，要避免陽光直射，要保證運輸道路暢通，在其附近設有消防栓和幹粉或二氧化碳滅火器（嚴禁使用四氯化碳滅火器）。
4.4.滿瓶和空瓶分開擺放，不同氣質氣瓶不能放在同一儲存間。
