騰躍之源——新礦集團新巨龍公司創新工作紀略

在新巨龍公司建井9周年之際，記者前去采訪，感受最深的是新巨龍人無處不在的創新行為和超越意識。這正是他們積極提倡“創領高端、矢誌超越”“騰躍文化”的結果。可以說，新巨龍公司已經成為一個高端裝備的集結地，一個先進技術的集成體。

科 技 治 災

　　由於新巨龍公司礦井開采深，造成地溫高、地壓大，同時還伴隨湧水量大和煤層自然發火期短等特點。這些成為威脅礦井安全和製約礦井生產的“瓶頸”，對公司推進“一井一麵一千萬噸”戰略新跨越和實施“鑄精品礦井、創一流企業”工程，是一種挑戰。但他們通過科技創新，使問題得到圓滿解決。
　　他們加強礦壓監測，實施礦井BMS高精度微地震監測與CRMS衝擊地壓動態預警監測，綜放麵應用四通道數顯、無線傳輸礦壓監測係統。這些目前世界上最先進技術的應用，監測得到礦壓的極輕微變化。他們采用煤體應力計對1301采麵進行實時監測，為確定采區煤柱留設尺寸提供了科學依據。
　　在原應用冰冷低溫輻射降溫技術的基礎上，公司引進國際上最著名礦井降溫企業WAT公司兩台製冷機組，形成功率11000千瓦的綜合降溫係統，使主要作業地點平均降溫8攝氏度。
　　他們創新“群孔—大流量—長延時—幹擾井”綜合疏水降壓技術，配合局部優勢導水通道快速注漿封堵、立體式高強排水等技術，使三灰水壓降至1.85兆帕，消除了突水威脅。他們建成國內第一個井下大型超磁淨化水處理站，日處理能力2萬噸，由於淨化效果好，井下水倉不再需要清淤，做到了汙水不上井，而且減少了泵體、管道磨損，延長了設備壽命，每月還可節約排水電費43萬多元。
　　新巨龍公司礦井煤層發火期隻有短短46天。應對發火期短的措施是加快煤炭開采速度，但這樣會引發另一種災害——衝擊地壓。新巨龍人經過研究，確定了合理的推采速度，並創新應用了阻化煤體+漏風控製+區域性惰化煤層自燃預控技術，研製了移動式多功能一體化防火灌漿係統，杜絕了煤層自然發火。
　　新巨龍公司的礦井自動化、信息化水平更是一流。他們不滿足於目前具有56路自動拚接單元的可視化監測監控係統，正協同專業機構開發集數據、音頻、視頻、自動控製為一體全息化數字礦山管理平台，最終實現井上下主要設備、係統的全麵監視和控製，屆時又將在全國煤炭係統領跑這一專業技術領域。

科 技 提 效

　　新巨龍公司應用的綜采機、綜采支架、綜掘機等，都是世界最先進的，但這些高科技也有“水土不服”或不夠完美的地方。為了發揮這些設備更佳效能或消除美中不足，新巨龍人進行了錦上添花的創新。
　　他們自主研發了方便、快捷、可靠，可跟隨綜掘機自動行進的綜掘機機載臨時支護，掘進效率大幅提升。研製開發了自動伸縮式綜掘機頭保護平台，提高了作業安全性。
　　礦井使用的綜采機、綜采支架都是“巨無霸”級的設備，在綜放工作麵安裝和撤除時，順利搬運這些“巨無霸”是個不小的考驗。在1301綜放麵撤除時，他們使用了支架搬運車、回柱絞車和滑板，提高了搬運速度。特別是創造性地使用了“旱橋”技術，沿途以鉸接方式鋪設了鐵板，使這些“巨無霸”在搬運過程中避免陷進底板裏。在實施1301麵萬噸設備大搬家時僅用20天，創造了全國同規模綜放麵撤除新紀錄。
　　對於目前正在生產的2301麵，他們進行了一次千萬噸生產能力校驗，全麵驗證了設備的生產能力以及開采工藝、原煤運輸係統和洗選係統的配套能力。驗證過程中最高日產3.2萬噸。隨後，他們向中煤協會進行了“千米深井千萬噸綜放工作麵開采技術”鑒定申報。日產3.2萬噸成績的取得沒有讓新巨龍人感到意外，他們認為，自然界存在著一個等值規律，自己在創新工作上的付出，應該得到這樣的回報。
　　在目前進行的1302綜放麵的布置、安裝工作中，新巨龍人又有了新創新。他們采用小煤柱沿空送巷技術，破解了深部厚煤層、長距離、大斷麵、托頂煤沿空送巷難題，月度單進240至260米，屬全國首創。他們通過實現切眼刷擴與設備安裝同步進行，縮短了工期，減少了工序，節約了支護費用，是一種全新的工作麵安裝理念和模式。
　　而正在施工的北風井，需要應對巨厚表土層易出現塌孔縮頸的世界性礦建難題。他們運用建井期“靶域控製”理念，提前16天完成凍結造孔，目前已進入凍結階段。
　　新巨龍公司科技提效還充分體現了以人為本的思想。他們提出設計思路，與汽車製造企業合作研發了礦井井下用“考斯特”運人車和多功能自裝自卸運料車，在井下建成“半小時運輸圈”，不論是運人還是運料，保證半小時之內到達，減少了人員的非生產性體力消耗。此外，他們還研發了順槽車、料車、叉車等運料用膠輪車，大巷和采區上下山以無軌膠輪車運輸為主，采區內順槽以單軌吊為主，井下運輸實現了有線變無線、有軌變無軌。而濕式噴漿、高效濕式除塵、封閉式控塵等技術的應用，為井下作業創造了清潔的環境。

科　學　管　理

　　在安全管理上，新巨龍公司提出了人智強安、技高固安、環優育安“三安內生理念”，通過員工素質、技術裝備、生產環境的提升，實現由“外力強製安全”向“自然內生安全”轉變。大量高端裝備的應用為這種理念的實踐打下了“硬件基礎”，而“一核心六保障”機製(以危險源超前預控為核心，構建五級隱患排查治理和“五薄弱”管理、區隊安全自治和員工自律、安全效績考核和安全質量獎懲、安全教育培訓和手指口述安全確認、安全監督監察、安全技術等六個保障體係)和不斷提升的人員素質是“軟件基礎”。
　　他們加強與高校、研究機構、廠商的科研技術交流，先後組織3批20人次赴德國、奧地利等學習交流降溫製冷、礦井自動化等技術，邀請德國魯爾、飛馬、WAT集團等頂尖企業前來開展專題研討和技術合作；推動重點專業人才學曆升級，上半年有52名青工報考參與，有14人在讀中國礦大研究生班；為使高素質人才熟悉一線情況，公司與新招聘大學生簽訂《基層鍛煉協議》，安排在基層鍛煉3年，加快了人才成長，上半年32人提撥為中層管理人員和區隊技術員，5人被評為專長技能人才。
　　新巨龍公司崇尚流程化管理，他們應用的物資采購網上審批係統，改變了過去材料員手拿采購單追著負責人簽字審批現象，現在采購了什麼產品、用在了什麼地方、庫存有多少，鍵盤一敲一目了然。該公司煤炭外運平均日發運4列火車，過去由路企雙方人工抄寫車輛車號、重量等信息，然後多次往返鐵路部門與裝車點之間，經雙方核對無誤後填寫貨運單，造成時間浪費，同時因車輛集中造成起票作業時間緊、任務重，容易產生失誤，造成嚴重後果。公司研發啟用了山東省內首個鐵路遠程傳輸自動起票係統，實現信息錄入無紙化、數據傳輸遠程化、起票作業自動化，實現了路企信息共享、自動核對，提高了準確率和工作效率。
　　人叫人幹人不幹，機製調動一大片。新巨龍公司每月拿出30萬元作為創新獎勵基金，完善了創新激勵機製，提升了部門和人員的創新積極性，促進了類似支架搬運車、鐵板“旱橋”、護幫器、“考斯特”等數百項創新從“靈機一動”轉化為實實在在的生產力。據不完全統計，近幾年公司50多項成果在集團公司獲獎、60多項在省部級以上評比中獲獎，13項獲國家專利。今年上半年，有265項創新成果在公司內部獲獎，創造了2個多億的產出。
　　不論是建井時期，還是目前的生產階段，新巨龍公司所取得的豐碩成果，主要得益於觀念、技術和管理創新。創新，已成為新巨龍公司騰躍發展的動力之源。