絞車司機考試試題庫

試題題麵

我國安全生產的方針是（ ）

（ ）是我國的根本大法

《中華人民共和國安全生產法》於2002年6月29日九屆人大28次常委會通過，它的實施時間是（ ）

礦井主要進風巷，主要回風巷的淨高不小於（ ）米

采用串聯通風時，必須在進入被串聯工作麵的風流中裝設甲烷斷電儀，且瓦斯和二氧化碳濃度不超過（ ）

瓦斯爆炸濃度界限一般為（ ）

礦用隔爆型電氣設備的總標誌是（ ）

井下接地網上任一保護接地點的接地電阻值不得超過（ ）

放炮員同時運送雷管和火藥時，炸藥重量不超過（ ）

高瓦斯礦井必須使用安全等級不低於（ ）的煤礦許用炸藥

所有礦井為其服務的救護隊到達礦井的行車時間不超過（ ）

隻能防護一氧化碳氣體的自救器是（ ）

在采煤工作麵用來拆除和回收支柱的絞車是（ ）

型號為JT800/500-30B絞車中，500所代表的含義（ ）

根據井筒提升係統分為斜井提升係統和（ ）提升係統

回柱絞車能在電動機功率較小時，獲得較大牽引力，主要是總減速比較大，其總減速比一般為（ ）

無極繩絞車運輸是在水平或傾角不大於（ ）的礦井巷道中進行的運輸係統

進線裝置中膠圈內徑與電纜外徑間隙不大於（ ）

電氣設備外殼變形長度超過（ ）叫做失爆設備

鋼絲繩的抗拉強度一般為（ ）

專為升降物料的單繩纏繞式提升裝置最低安全係數為（ ）

以鋼絲繩標稱直徑為準計算的提升鋼絲繩直徑減少達到（ ）時，必須更換

專為升降物料的鋼絲繩在一個撚距內斷絲麵積與鋼絲總斷麵積之比達到（ ）時，必須更換

鋼絲繩的檢查，每天至少（ ）次

鋼絲繩釺接型連接裝置插接長度應不少於（ ）個撚距

鋼絲繩塗油每（ ）塗油1次

JT800/630絞車使用（ ）製動閘

盤式製動閘的閘瓦與製動盤之間的間隙應不大於（ ）

平移式塊閘間隙不大於（ ）

帶式製動中，閘帶與閘輪的接觸麵積不小於閘帶麵積的（ ）

絞車司機在交接班時，交接雙方應共同操作絞車（ ）

絞車巡回檢查一般為每（ ）一次

絞車運行中，電動機外殼溫度不超過（ ）

體積大，不便於實現絞車遠距離控製的深度指示器是（ ）深度指示器

提升容器超過正常終端位置（ ）時，過卷保護裝置動作

當絞車提升速度超過最大提升速度（ ）時，過速保護裝置就會動作

絞車操作台上，用於監視供油、供氣、供水壓力的儀表是（ ）

斜井提升並兼作行人巷道時，每隔（ ）米設一躲避硐

在傾斜井巷上部水平車場，必須安設（ ）

傾斜井巷在變坡點下方略大於（ ）地點，應設擋車欄

《安全生產法》共7章，（ ）條

2004年頒布的《煤礦安全規程》共五部份內容，（ ）條

《中華人民共和國煤炭法》是（ ）由八屆人大常委會21次會議通過

礦井必須具備獨立通風係統，安裝在地麵的主要通風機必須至少（ ）台

相鄰兩個采煤工作麵布置獨立通風有困難時，在製定措施後可采用串聯通風，但串聯的次數不超過（ ）

相對瓦斯湧出量小於等於10m∧3∧/t，且絕對瓦斯湧出量小於等於40m∧3∧/min的礦井是（ ）

礦用一般型電氣設備的標誌是（ ）

通過人體的交流電超過（ ）時，會使人抽筋

地麵炸藥庫硐口到最近貯存硐室之間的距離大於（ ）；必須有兩個入口

電雷管必須由（ ）親自運送

礦井每（ ）至少組織一次礦井救災演習

ALZ型自救器是（ ）自救器

在平巷保證車輛周轉用來調度車輛的絞車是（ ）

型號為JT800/500-30B絞車中，800所代表的含義（ ）

根據井筒的傾角，提升係統分為豎井提升係統和（ ）提升係統

回柱絞車能獲得較大的牽引力，主要是（ ）

JW1600/80型無極繩絞車中1600的含義是（ ）

進線裝置中膠圈外徑與腔室內徑間隙不大於（ ）

電氣設備閉鎖裝置不全，起不到閉鎖作用的叫（ ）

鋼繩中鋼絲直徑一般為（ ）

斜井巷中架空乘人裝置最低安全係數為（ ）

用煮油法對鋼絲繩進行塗油時，其濕度一般為（ ）

無極繩絞車鋼絲繩在1個撚矩內斷絲麵積與鋼絲繩總斷麵積之比達到（ ）時，必須更換

鋼絲繩的檢查，每（ ）至少檢查一次

每一卡子型鉤頭不少於（ ）副卡子

滾筒邊緣與最外層鋼絲繩的間距應大於鋼繩直徑（ ）

JD-11.4調度絞車使用（ ）製動閘

角移式塊閘的間隙在閘瓦中心處不大於（ ）

對調度絞車而言，施閘後，閘把位置應（ ）水平位置

閘帶使用後，不得有裂紋，閘帶磨損厚度不小於（ ）毫米

對盤形製動閘瓦的疲勞程度檢查時，最高油壓與最低油壓之差，應不大於最大工作壓力的（ ）

液壓絞車在啟動時，水壓不低於（ ）Mpa

絞車運行中，減速器溫度不超過（ ）

利用自整角機來接收和發送信號的深度指示器是（ ）深度指示器

斜井升降人員時的加速度和減速度，不得超過（ ）米/秒2

提升容器到達終端停車位置前的速度不超過（ ）

初級絞車司機應具有（ ）文化水平

（ ）米以下絞車隻有聲光信號，無過卷和電流表也算合格

在傾斜井巷（ ），必須安設阻車器

按啟動按鈕，絞車電機不轉動的原因有（ ）

《安全生產法》共（ ）章，97條

《勞動法》規定，用人單位應當保證勞動者每周至少休息（ ）

《煤礦安全規程》（2004年版）共（ ）部份內容751條

礦井至少有（ ）個獨立的能夠行人並直接通到地麵的安全出口

瓦斯是指礦井中由煤層氣構成的以（ ）為主有毒有害氣體總稱

相對瓦斯湧出量大於10m∧3∧/t，或絕對瓦斯湧出量大於40m∧3∧/min的礦井是（ ）

在防爆型電氣設備中，本質安全型電氣設備的標誌是（ ）

通過人體的電流達到（ ）時，就很快致人死亡

爆破作業必須嚴格執行一炮（ ）檢製

井下炸藥庫是大貯存量不得超過3天炸藥需要量和（ ）電雷管需要量

井下人員一旦發現爆炸預兆，應（ ）空氣顫動方向俯臥倒地

按作用原理不同，將隔離式自救器分為化學氧和（ ）自救器

在傾斜井巷用來提升煤炭、矸石等物料或搬運設備的絞車是（ ）

型號為JT800/500-30B絞車中，30所代表的含義是（ ）

根據井筒的傾角，提升係統分為豎井提升係統和（ ）提升係統

JH-8型回柱絞車的牽引力是（ ）

無極繩絞車的錐體滾筒上一般纏（ ）圈鋼絲繩

進線裝置中膠圈寬度不得小於電纜外徑0.7倍，同時不小於（ ）

連接螺栓不齊或鬆動的電氣設備叫（ ）

右撚鋼絲繩的記號是（ ）

專為升降物料的單繩纏繞式提升裝置最低安全係數為（ ）

提升絞車在傾斜井巷中升降物料時，鋼繩在滾筒上纏繞不超過（ ）層

升降人員的鋼絲繩在1個撚距內斷絲麵積與鋼絲繩總斷麵積之比達到（ ）時，必須更換

鋼絲繩繩頭固定在滾筒上時，滾筒上應經常纏留（ ）圈繩

卡子螺母易鬆動、脫落，必須每班檢查緊固1次的鋼繩連接裝置是（ ）

鋼絲繩由下層轉至上層的臨界段，（ ）移動1次

JM-14回柱絞車使用（ ）製動閘

角移式塊閘兩側閘瓦間隙差不大於（ ）毫米

對於調度絞車，施閘後，閘把向上與水平麵傾角為（ ）

帶式製動中鉚釘埋入閘帶深度不小於閘帶厚度的（ ）

當盤形製動器的閘瓦開啟油壓差超過係統油壓（ ）時，應更換低壓下開啟閘的碟形彈簧

液壓絞車的壓力閥行程應為（ ）毫米

液壓絞車運行時，液壓油溫度不超過（ ）

深度指示器除向絞車操作工指示提升容器在井巷中的相對位置外，還安裝有（ ）

斜井用礦車升降物料時，速度不得超過（ ）

對提升速度超過（ ）的絞車，必須裝設限速保護裝置

初級絞車司機不一定具有的技能要求是（ ）

對於水電阻啟動的絞車，其水溫不超過（ ）

在（ ）必須安設跑車防護裝置

按停止按鈕，絞車電動機不停止的原因有（ ）

《煤礦安全規程》的特點是（ ）

下井前，一定要穿戴好（ ）

采煤工作麵上隅角局部瓦斯積聚的處理方法有（ ）

礦山安全標誌按使用功能可分為（ ）

礦用絞車按滾筒直徑大小可分為（ ）等提升絞車

礦井提升係統主要由（ ）等組成

絞車電動機燒毀的主要原因有（ ）

鋼絲繩檢查的項目主要有（ ）

絞車操作台上常見的儀器、儀表有（ ）

電動式自動擋車門由（ ）等組成

安全生產法規體係是（ ）

入井人員班前會應明確（ ）

煤礦對供電的基本要求是（ ）

瓦斯的主要危害（ ）

煤礦常用的絞車主要有（ ）

礦用齒輪傳動絞車一般由（ ）等組成

絞車軸承發熱，燒壞的原因有（ ）

有接頭鋼絲繩適用場所（ ）

常用的防跑車裝置有（ ）

繩壓式跑車防護裝置由（ ）等組成

《安全生產法》規定從業人員在安全生產方麵享有以下權利（ ）

井巷掘進的通風方式可分為（ ）

瓦斯爆炸的點火源有（ ）

檢測瓦斯濃度的儀器有（ ）

絞車按傳動方式可分為（ ）

無極繩絞車一般由（ ）等組成

我國煤礦絞車上常使用的電動機型號有（ ）

斜巷提升鋼絲繩連接裝置形式有（ ）

絞車的常用保險裝置有（ ）

絞車操作中“五注意”的內容是（ ）

礦用絞車的作用是（ ）

防爆液壓絞車一般由（ ）組成

調度絞車是一種齒輪傳動機械絞車，其傳動係統又稱為輪係，輪係可分為（ ）

調度絞車主要由（ ）組成

回柱絞車的作用是（ ）

無極繩絞車主要由（ ）組成

繞線式異步電動機的主要特點是（ ）

鼠籠型異步電動機的主要特點是（ ）

QC83-80型隔爆型磁力啟動器具有（ ）功能

操作台上的主令控製器是對提升電動機的（ ）實施控製

提升絞車電氣控製係統中的安全保護主要有（ ）

TKD-A型電氣控製主要由（ ）等組成

絞車閘瓦過熱及燒傷閘輪的主要原因是（ ）

啟動葉片油泵後不產生油壓的主要原因是（ ）

深度指示器的絲杆晃動，指示失靈的原因有（ ）

絞四電動機發熱的原因有（ ）

合上絞車電控電源，時間繼電器全部不吸合的原因（ ）

礦用防爆型電氣設備目前用於井下的主要有（ ）

常見的圓股型鋼絲繩有（ ）

鋼絲繩檢查所用的輔助工具有（ ）

對鋼絲繩的管理和維護的方法有（ ）

鋼絲繩的原始資料內容有（ ）

鋼絲繩的鋼絲有（ ）等損傷時不得用做升降人員

絞車的製動閘主要有（ ）等幾種形式

帶式製動閘根據製動杆的不同可分為（ ）製動閘

絞車的二級安全製動的優點有（ ）

對快式製動閘配重重錘的規定和要求有（ ）

絞車司機應做到“三知四會”，其內容是（ ）

絞車司機填寫的“五記錄”是（ ）

斜巷絞車運輸跑車事故的原因有（ ）

管生產必須管安全的原則要求做到不安全不生產（ ）

上班前可以少喝一點酒，隻要不醉（ ）

在井底車場行走時，可以從斜井底直接穿過（ ）

在井下休息時，可以脫掉安全帽（ ）

放炮後，放炮員最先進入工作麵檢查安全（ ）

有煤與瓦斯突出危險的采煤工作麵可以采用下行通風（ ）

在采區通風係統中，要保證通風阻力小，通風能力大，風流暢通（ ）

瓦斯是無毒的氣體，所以對人無危害（ ）

由於采煤工作麵進風是新鮮風，所以不檢查該處瓦斯（ ）

生產礦井的電雷管和炸藥應同車運送（ ）

不熟悉掌握自救與互救技術的人員，一律不允許下井作業（ ）

井下遇險後，要不斷發出呼救信號（ ）

在防爆設備腔內，可以增加電氣元件（ ）

JT-800/630（A）絞車采用行星齒輪傳動減速器，類似調度絞車（ ）

斜井提升時，嚴禁蹬鉤、行人（ ）

提升鋼絲繩斷絲超限時，不必更換，可以減少礦車個數提升（ ）

鋼絲繩檢查是絞車司機事情，與信號工無關（ ）

斜井提升時，提升一個礦車可以不用保險繩（ ）

絞車司機必須持證上崗（ ）

嚴格執行“行車不行人，行人不行車”的規定（ ）

絞車司機交班不得交給無培訓合格證的人（ ）

絞車司機交接工作經雙方同意，可以不在交接班記錄上簽字（ ）

絞車的巡回檢查線路圖，應懸掛於絞車房（ ）

巡回檢查製度是定時、定點、定線路、定內容地對絞車進行檢查（ ）

提升容器過卷時，可以使用保險閘製動（ ）