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永龍天禹煤業有限公司機電運輸安全目標管理製度

作者:佚名 2011-09-05 09:14 來源:本站原創

永龍天禹煤業有限公司機電運輸安全目標管理製度

各單位:
為進一步提升礦井安全管理水平,強化各級管理人員的安全責任意識,堅持“安全第一,預防為主”的安全生產方針,推進礦井“安全、達標、高效、科技、文明”建設,充分利用經濟手段調動各級管理人員的機電運輸安全管理積極性,做到安全生產責、權、利的有效統一,落實永煤公司“係統抓、轉係統”的管理理念,真正實現“供電零中斷,設備零失爆,運輸零失控”的機電運輸零目標,天禹煤業決定推行機電運輸安全目標管理機製,特製定《天禹煤業機電運輸安全目標管理製度》,望認真遵照執行。
一、安全考核目標
(一)礦井機電運輸係統杜絕重傷及以上人身02manbetx.com ,力爭杜絕二級非傷亡02manbetx.com ,消滅一級及以上非傷亡02manbetx.com ,機電運輸安全質量標準化實行動態管理。力爭2011年年底達到省二級標準;礦井安全程度評估達到B級(奮鬥目標A級)。
(二)基層單位安全考核目標
1、采煤隊、掘進隊、開拓隊:
(1)杜絕斜巷跑車02manbetx.com
(2)設備零失爆;
(2)消滅重大機電事故。
2、機電隊:
(1)設備零失爆;
(2)杜絕供電二級事故(全礦井停電10分鍾);
(3)杜絕二級以上非傷亡事故。
3、運輸隊:
(1)杜絕斜巷跑車事故;
(2)杜絕供電二級事故(全礦井停電10分鍾);
(3)杜絕二級以上非傷亡事故。
二、為確保上述安全目標的實現,設置機電運輸安全管理目標獎(罰),以月度為考核、兌現周期
每月上級工資指標下達後,首先預留安全目標獎勵所需資金,其餘部分用於工資結算。
三、月度安全目標管理考核辦法
1、機電運輸安全目標管理考核原則
對機電運輸係統安全生產管理人員根據各人所分管的業務範圍、風險程度、承擔責任的大小,每月把安全無任何事故作為機電運輸安全目標管理考核的奮鬥目標,進行機電運輸安全目標管理考核,將機電運輸安全管理情況以數據的形式表示,量化核算成安全目標管理收入。考核內容主要由安全事故、主要安全隱患、嚴重“三違”等項構成。
2、機關安全目標管理考核辦法
機關以科室為單位進行考核。機電科實現機電運輸安全管理目標,相關人員全額發放;分管範圍內發生的各類機電運輸事故、主要安全隱患等,科室根據所對應扣罰的金額進行扣罰。
3、區隊安全目標管理考核辦法
區隊實現機電運輸安全目標,按照礦先關規定對相關人員全額發放獎勵(科級人員、後備隊幹、技術人員及本單位一線生產骨幹);未實現機電運輸安全目標的區隊給予等額罰款。
四、獎罰的執行
1、機電科科級管理人員獎罰由安檢科負責直接製表;單位(區隊)負責人、技術員由機電科根據當月考核情況製表,報安檢科備案,各區隊必須根據本辦法製定二次分配辦法進行考核分配,但分配上、下浮動不得超過人均的30%,獎罰人員名單及金額報安檢科審核。
2、機電科科室業務主管按照礦有關文件比例,經總經理辦公會研究決定。區隊一線生產骨幹由企管科提供單位月出勤人數,安檢科按比例換算出單位獎罰金額(區隊一線生產骨幹按單位當月出勤人數的10%—15%計算;當區隊有借調人員時,其所借調人員中表現突出的也要列為生產骨幹,予以獎勵)。科室、區隊必須根據本辦法自行製定二次分配辦法進行考核分配,但上、下浮動不得超過人均的30%,獎罰人員名單及金額報安檢科審核。
3、機電科井下機電設備管理員、機電科防爆檢查員,安檢科根據人數核定獎罰總額。各單位必須根據本辦法製定二次分配辦法進行考核分配,但上、下浮動不得超過人均的30%,獎罰人員名單及金額報安檢科審核。
4、上述獎罰人員由安檢科審核後,經分管公司領導和總經理審批,企管科執行(出勤、區隊一線生產骨幹由企管科把關)。
五、要求
1、管理人員出勤少於21個班的不享受安全目標管理獎。
2、科室業務骨幹係數由總經理辦公會議進行確定,科室內部獎勵人員由科室製定內部分配方案確定。
3、各單位製定的安全目標管理獎二次分配辦法必須經分管公司領導審核後在企管科備案,區隊無安全目標管理獎二次分配辦法或搞平均主義的一律停發安全目標管理獎。
4、參加安全“雙規”學校人員在校期間取消當月獎勵;因安全工作受處分人員從受處分月份開始,安全目標管理獎罰按受處分後的職務執行,直至處分取消。
5、企管科、安檢科參加每月對各單位安全目標管理獎的分配情況抽查一次。
6、各單位不按文件規定進行分配安全目標管理獎的,不該分配的數額從區隊第一負責人安全目標管理獎中扣除。
六、附則
製度自下發之日起試行。
製度解釋權歸天禹煤業。












二〇一一年七月十五日


主題詞:礦井 安全目標 製度
主辦:永龍天禹煤業有限公司機電科 2011年7月15日印發

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