天禹煤業副井口信號工操作規程

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1、信號工必須熟悉本崗信號裝置，通信裝置，安全門、阻車器的操作方法，且必須責任心強，精力充沛，且具有一定井口工作實踐經驗，經考試取得合格證的人員擔任。
2、信號工打點必須以主罐為準，信號分1停、2上、3下、4慢上、5慢下共五種。
3、嚴禁用口喊、敲管子等方法發送信號。
4、在上崗期間，應主動與把鉤工密切配合，當把鉤工向信號上發出信號指令後，信號工有責任監視乘人和裝車等情況，在確認井口罐籠進出人員或裝車完畢後，方可關上安全門。發送信號時，首先選擇提人、提物、檢修等工作方式(操作方法為，按一下提人，再按一下提物，再按一下檢修，循環發送)；功能指令(慢動，換層，下長材)，在安全門、阻車器都到位的情況下(閉鎖指示燈亮)，看是否打過停車點“1”，如果井口或井底有一個地方打過停車點“1”， 即可按井下聯係按鈕，讓井下先打點，井口才能轉發開車信號，轉發正確信號可以傳到絞車房，這時本機不具備催點功能；若轉發錯誤，信號不能傳到絞車房，但可以重新選用正確的開車信號。
5、使用聯鎖裝置時，信號工應認真注意信號裝置可能出現的非正常情況：
(1)信號發送後，聲光信號不同時出現(僅有光顯示信號而聽不到聲響，或僅聽到點聲而無光顯示信號)；
(2)罐籠在運行中，光信號突然消失或變更；
(3)罐籠到達正常停止位置時，發送停車信號後語言箱光信號仍不消除。
當出現上述情況之一時，應立即停止使用該信號裝置，在與井底信號工聯係好後，並通知絞車工，改用備用信號裝置。然後報告領導，通知維修工處理。
6、井口信號工收到信號不明或不清時，不準發出開車信號，應與把鉤工或井底信號工聯係，問明原因後，再重新發送信號。
7、開車信號發出後，非特殊情況，不準廢除，如必須改變信號時，應發停車信號後，由井口信號工與井底信號工、絞車司機聯係，才準許改發開車信號。
8、開車信號一旦發出後，信號工應手不離停車信號按鈕，目送目接罐籠，並觀察罐籠、連接裝置、鋼絲繩、安全門、指示信號等運行情況，注意監聽聲響，發現異常情況，應立即發出停車信號。
9、開車信號發出後，如發現罐籠運行方向或運行速度與所發信號不符時，應立即發出停車信號待查明原因後，方可發出開車信號。
10、當絞車連續停止運行6小時以上時，信號工必需按照有關規定對所使用的信號裝置如通訊裝置等進行檢查、實驗，確認一切正常後，方可發送開車信號。
11、一般情況下不準使用緊急停車信號，隻有在發生危險情況時，方準使用。
12、在罐籠到達正常停車位置時打”1”停穩後，方可進行推車作業。
13、在罐籠底部吊運大型設備或材料時，必須在把鉤工核實設備或材料吊裝牢固，確認安全後，方可發送信號。
14、在罐籠底部吊運超長材料時，必須與絞車司機聯係好，說明作業內容和要求，並與吊運人員密切配合，及時準確地發送信號。
15、運送火工用品之前，井口信號工必須與絞車司機及井底信號工
聯係好，按規定速度開車。
16、檢查鋼絲繩、檢修井筒內裝備或處理02manbetx.com 等作業時，井口信號工應事先將作業內容、作業方法，作業時間、信號聯係方式、所需速度了解清楚後．井口信號工要將上述內容向絞車工、井底信號工等有關人員交代清楚。
17、罐籠在運行過程中，一律不準進行交接班，需待罐籠到位並打停點停穩後才準交接，交接班雙方均應履行正規交接手續。
18、信號工交接班後，仔細檢查，試驗有關信號設備、設施是否正常，待一切安全可靠後方可正式提升操作。
19、認真作好各項記錄。