紅廟礦二井綜采隊2010年安全技術培訓題庫
1、嚴禁在人車行進過程中扒、跳車。
2、升井時嚴禁乘坐運煤皮帶,以免被拉入煤倉,發生02manbetx.com
。
3、攜帶長件器具行走時要注意力集中,避免碰傷人或觸及電線等,尤其是不能碰觸電機車架空線。
4、禁止進入已經設置柵欄和掛有危險警告牌的巷道。
5、在采掘工作麵行走要走人行道,不得在輸送機道內行走,嚴禁在支護不全或幫、頂有問題的地方站立或休息。
6、不準隨意進入無支護的煤壁旁。
7、采掘工作麵因故停風時,要自動停止工作,並在班組長的指揮下及時有序撤離工作麵。
8、過風門時,禁止同時打開兩道風門或不關風門,以免發生風流短路。
9、電雷管必須由爆破工親自攜帶運送。
10、爆破材料在工作麵臨時存放時,必須放置在爆破警戒線之外的頂板完好、支架完整、無電氣設施、不潮濕的安全地點。
11、隻準由爆破工裝配引藥,不得由其他人代替。
12、裝配引藥時,應該將炸藥卷頂部揉軟,用木扡或竹扡在藥卷頂端紮好略大於電雷管直徑的孔,然後將電雷管插入孔眼,將腳線在藥卷上栓一個扣,剩餘的腳線全部纏在藥卷上,同時將腳線末端扭結。嚴禁將電雷管斜插入藥卷側麵或綁在藥卷上。
13、爆破工操作程序:準備(領取工具和爆破材料-----運送爆破材料-----存放爆破材料------裝配引藥)----檢查處理----爆破操作---(裝藥---設警戒線----聯線---爆破---爆破後檢查----撤警戒)----收尾工作(爆破後檢查瓦斯、支護---處理拒、殘爆)。
14、爆破聯線前,班組長必須親自布置專人設立警戒線和在可能進入爆破地點的所有位置上擔任警戒,爆破工必須為警戒人之一。
15、爆破器通電以後沒有爆炸,用順發電雷管的必須至少等待5min,用毫秒延期電雷管的必須至少等15min以後,爆破工才可以沿線檢查不爆炸的線路。
16、工作麵端頭使用π鋼支護的移梁應該滯後采煤機滾筒10m。
17、采煤工作麵端頭回柱時,必須按照自下向上、由裏向外的正規回柱順序操作。
18、巷道推車時一人隻準推一輛車,不準推串車或一人一手推車一手拉車。
19、嚴禁蹬車、放飛車。在有自滑坡度的平巷放車時,要先將車後輪掩住,利用前輪運轉,以減小自滑速度。
20、機組司機在頂板破碎時,應該降低機組牽引速度,落前滾筒割底煤,升後滾筒割頂煤到采高的2/3處。
21、機組司機在工作結束後必須落平滾筒,打出停機位置的護幫板,閉鎖機組,將機組身上的浮貨清理幹淨,整理好電纜和水管。
22、機組禁止在開機前不巡視周圍狀況不確認對人員無危險就通電源。
23、支架工應該隨工作麵采高變化,及時調整立柱的加長段。支架支撐高度不得超出允許範圍,避免過高失效和過低死架。
24、拉架工拉架時先降後柱,再落前柱和前梁;確認支架離頂停止頂梁下落,扳動推移手把,將支架前移,支架到位後手把回零;隨後升前柱和前梁,後升後柱,支架達到初撐力再打出側護板和護幫板,所有手把回零。
25、拉架工在升架時應該在頂梁與頂板接觸後,手把再繼續給液3-5s,確認達到初撐力後
再回零。
16、工作麵頂板破碎時,拉架可以分組進行,間隔進行,先拉下方支架再拉上方支架最後拉中間支架。
27、拉架必須保證支架不擠、不咬,架間空隙不超出200mm。
28、支架質量規定:支架直,偏差不超過±50mm,接頂嚴實;端麵距小於340mm;仰俯角小於5度,架間空隙小於200mm;相鄰架錯差小於側護板高度的2/3。
29、放煤時遇到大塊矸石可以反複打開和關閉窗口將大塊煤擠碎,將煤放下來,如果放不出來,可以關閉放煤口,操作支架立柱,小範圍反複升降幾次,以使得頂煤破碎,然後按放煤順序放煤。
30、放出大塊矸石時,必須及時給溜子司機發信號,同時關閉放煤口,防止壓死溜子。
31、巷道套修需要挑頂必須按規定加固前後三架棚子,拆除棚子時一拆一架補一架,一架未完工前,不準拆除下一架,嚴禁空頂作業。
32、架棚時上棚梁人員必須口號一致,手不準扶在梁的上麵,要扶在梁的側麵頭部在安全一側。
33、停送電操作必須嚴格執行“誰停電誰送電”製度,不準他人送電,嚴禁約時停送電。
34、電氣設備停電檢修時必須將開關閉鎖,掛上 “有人作業禁止送電”警示牌,無人值班的地方必須派專人看管開關,以防他人送電。
35、停電結束開始工作前必須在設備附近20m內檢查瓦斯濃度,當瓦斯濃度低於1%時經過檢查無危險後方可送電。
36、電纜必須懸掛整齊,懸掛間距在水平巷道或傾斜井巷不得超過3m,立井井筒不得超6m。
37、在有瓦斯抽放管路的巷道內,電纜必須與瓦斯抽放管路分別掛在巷道兩側。
38、非專職人員或非值班電氣人員不得擅自操作電氣設備。
39、手持式電氣設備的操作手柄和工作中必須接觸的部分必須有良好的絕緣。
40、停風、停電的采掘工作麵未經檢查瓦斯不準送電。
41、在傾角大於15°的地點檢修和維修時,下方不得有人同時作業。
42、處理刮板輸送機漂鏈時,應該停機處理,調整中部槽平直度時,嚴禁用腳蹬、手搬或用撬棍別正在運行的刮板鏈。
43、處理溜子機頭或機尾故障,緊鏈接鏈後啟動試車人員必須離開機頭機尾嚴禁在機頭機尾上部伸頭查看。
44、處理輸送帶跑偏時應該停機調整上下托輥的前後位置或調整中間架的懸掛位置,嚴禁用手腳直接拽蹬運行中的輸送帶。
45、檢修輸送帶時工作人員嚴禁站在機頭機尾架、傳動滾筒記輸送帶運轉部位的上方工作,如果因為處理02manbetx.com
必須站在上述地點必須停機停電閉鎖開關有專人看管。
46、在更換輸送帶和做輸送帶接頭時,應該遠離轉動部位5m以外的地點作業,如果確需啟動開車並拉動輸送帶時,嚴禁站在轉動部位上方和在任何部位直接用手或腳蹬的辦法踩輸送帶。
47、吊裝繩索、鉤環、連接螺栓等連接部件應該有足夠的安全係數。在吊裝大件時嚴禁在起重重物下休息或穿行。
48、小絞車司機操作時要在護板後進行,嚴禁在絞車側麵和滾筒出繩側操作。
49、操作絞車時必須兩手不離開製動手把,鬆閘與緊閘要平穩過度,不得猛鬆或拉死閘;運行中鋼絲繩不得有打結、扭繞、堆擠現象。
50、絞車五不拉規定:信號不清不拉;絞車出故障不拉;超過規定車數不拉;鋼絲繩磨損斷絲超限不拉;礦車掉道拉不動不得強拉。
51、小絞車停車較長時間必須切斷電源,閘死滾筒,暫時停止工作,應該將閘完全鬆開,同時刹緊製動閘。
52、溜子司機在開機過程中要保持注意力集中,發現大塊煤、矸石、物料等要及時取出。
53、利用溜子運輸坑木或大件時,必須按措施要求操作,嚴禁損壞設備和傷人。
54、膠帶機每次開機前必須啟動2-3次進行試車,無異常情況後方可正式開機運轉。
55、膠帶機司機在聽到停機信號後,要分清是緊急停機還是正常停機,如果是正常停機應該把皮帶上的貨拉幹淨再停機。
56、局部通風機要放在專用台架上或吊掛在棚梁上,離地麵高度應該大於0.3m,通風機距離回風口不得小於10m,以防發生循環風。
57、局部通風機入風口前5m範圍內不得有雜物、障礙物和密閉。
58、本質安全是指設備、設施或技術工藝含有內在的能夠從根本上防止發生02manbetx.com
的功能,它包括:(1)失誤-----安全功能;(2)故障---安全功能
59、02manbetx.com
隱患包括(1)物的不安全狀態(2)人的不安全行為(3)管理上的缺陷。
60、輕傷事故是指在事故發生造成的人員傷害中,隻有輕傷人員的事故。是指事故受害者因為傷害而導致損失工作日1天以上、104天以下的暫時性傷害。
61、重傷事故是指事故發生造成的人員傷害中,隻有重傷人員的事故。是指事故受害者因為傷害而導致損失工作日等於或超過105天的暫時性傷害。
62、局部通風機要指定專人管理,不準擅自停開。
63、三大01manbetx
是指煤礦安全01manbetx
、作業01manbetx
、01manbetx
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。
64、安全上必須堅持管理、裝備、培訓三並重原則。
65、經常積聚瓦斯的地點是巷道空間的上部、冒落的空洞中、采煤工作麵上隅角、采空區。
66、瓦斯爆炸的三個條件:(1)空氣中的瓦斯濃度為5%-16%;(2)空氣中氧氣濃度大於12%。(3)一定的點火源:明火、電氣火花、架線機車火花、吸煙及摩擦、放炮火花、撞擊火花、煤炭自然。
67、班組長及機尾人員機組司機必須攜帶便攜入井。
68、測量巷道風流的瓦斯和co2應該在有支架的巷道,距離支架和巷道地板各為50mm的巷道空間的風流中或在無支架或用錨噴砌镟支護的巷道,距離巷道頂板、地板兩幫各為200mm的巷道空間的風流中。
69、測量采煤工作麵風流的瓦斯和co2濃度時,應該在距離煤壁和頂板底板各為20mm和以采空區切頂線為界采煤空間風流進行。
70、采煤麵測瓦斯和co2濃度的測點(1)工作麵煤壁線以外10m的進風巷;(2)上下缺口(3)工作麵下半部煤壁測、輸送機機身采空區三處(4)工作麵上半部煤壁測、輸送機機身采空區三處(5)工作麵上隅角(6)距離工作麵煤壁線10m外的回風巷(7)工作麵回風流進入采區回風巷前10-15m的回風巷。(8)巷道冒頂處和工作麵(9)回風流中電氣設備附近20m範圍的巷道。
72、井下容易發生瓦斯事故的地點:采煤麵長隅角、機組割煤地點、掘進麵巷道隅角、頂板冒落空洞、低風速的巷道頂板附近、停風的盲巷、綜放麵放煤口、采空區邊界。
73、采煤工作麵上隅角經常積聚瓦斯的地點:回風巷最後一架棚靠緊冒落測1m處、支架的上隅角、單體支柱最後一根支柱處、垛式支架最後一架擋矸欄處、掩護指甲最後一架掩護梁上端、木垛靠冒落測1m處。
74、局部通風機因故停風恢複前必須檢查瓦斯隻有最高瓦斯濃度不超過1%和最高co2濃度不超1.5%,而且符合局部通風機和開關開關安設地點附近10m之內瓦斯濃度不超0.5%,方可開啟通風機。
75、防止采煤麵上隅角積聚瓦斯的辦法:改善通風方式、上隅角設置移動式引射器、上隅角上風側設斜風板或風障、增設局部通風機專吹上隅角、設專用排放瓦斯巷、抽放采空區瓦斯。
76、甲烷傳感器垂直懸掛距離頂板不得大於300mm,距離巷道壁不得小於200mm。
77、在焊接和切割作業現場風流中瓦斯濃度不得超過0.5%。
78、當電氣設備著火時應該首先切斷電源,在切斷電源前隻準使用不導電的滅火器材進行滅火。
79、采煤工作麵爆破時應該高壓噴霧措施降塵,噴霧壓力不得低於0.8Mpa.
80、井下煤炭運輸轉載點必須設防塵噴霧,裝煤點下風側20m內必須設置一道風流淨化水幕。
81、造成礦井水災的水源多數為大氣降水、地表水、地下水、老空積水。
82、發生透水事故時現場人員應該立即帶好自救器,人往高處走,快速進入上水平和出井,來不及逃離的抓住頂梁貼在頂板等待救援。
83、采煤工作麵礦壓顯現的主要形式為頂板下沉、支架變形與折損、頂板破碎、大麵積冒落、煤壁片幫、支柱紮入底板、底板膨脹鼓起。
84、采煤工作麵自切眼推進一段距離後,直接頂懸露達到一定跨度就會發生垮落,自切眼到垮落時的距離成為直接頂初次垮落。
85、巷道變形的主要原因是受了頂壓、側壓和底壓的作用,主要是頂壓,隻有底板鬆軟和頂壓側壓大的情況下,才會出現底鼓。
86、煤層采出後,在圍岩應力重新分布的範圍內,作用在煤層、岩層的矸石上的垂直壓力成為支承壓力。采煤工作麵支承壓力分布與采空區處理有關,分為增高區、降低區、穩定區。
87、采煤工作麵前方煤壁一端支承工作麵上方裂隙帶及上覆岩層的大部分重量,前後方支承壓力是移動壓力,采煤麵處於減壓力範圍,采煤麵前方形成支承壓力最大值發生在工作麵中部前方,峰值可以達到原岩應力的2-4倍。
88、采煤工作麵冒頂前的預兆:響聲、掉渣、片幫、裂縫、脫層、漏頂。
89、采煤麵遇到初次來壓時可以沿放頂線增設1-2排密集支柱,沿放頂線增加抬棚,加大工作麵控頂距,多推刀,及時支護保證質量,工作麵或采空區設木信號點柱。
90、采煤麵周期來壓要盡量縮小工作麵的控頂距,采空區的支柱要回收幹淨,使直接頂充分垮落,緩衝老頂對工作麵支架的衝擊。
91、采掘工作麵處理冒頂有探板法、撞楔法、小巷法、繞道法。
92、井下避災的基本原則:積極搶救、及時報警、安全撤離、妥善避災。
93、采煤麵正規循環作業:采煤麵在規定時間內按照規定的采煤工藝作業順序要求按質按量安全底完成循環圖表所規定的全部工序和工作量,並且周而複始地完成規定的正規循環次數。
94、綜采工作麵勞動組織形式一般多為專業工種追機作業。
95、采煤工作麵質量管理包括產品質量管理和工程質量管理兩部分,前者包括原煤灰分、原煤含矸率、原煤全水分、塊曝率幾項指標;後者主要指工作麵三直、兩平、一淨、兩暢通。
96、斷層根據兩盤相對位移分為正斷層、逆斷層、平移斷層;根據斷層走向和岩層走向分為走向斷層、傾向斷層、斜交斷層。
97、在煤礦生產中將設有井底車場和主要運輸大巷的水平稱為開采水平。
98、礦井的開拓方式分為立井開拓、斜井開拓、平硐開拓、綜合開拓。
99、回采工作麵所進行的破煤、裝煤、運煤、頂板支護和采空區管理等各工序在時間上的安排和空間上的配合稱為采煤工藝。
100、采煤方法分為長壁和短壁,國內主要使用長壁,其中分為走向長壁、傾斜長壁。
101、炮眼分為掏槽眼、輔助眼、周邊眼三種。
102、爆破炮眼聯線必須用串聯,不得用並聯或串並聯。
103、機組割煤分為單向割煤、雙向割煤、“∞”字割煤等方式。
104、采煤機進刀方式分為端部斜切、中部斜切、滾筒鑽入、直接推入等。
105、綜采工作麵支架移架方式分為單架順序、分組間隔、成組整體順序幾種。
106、綜采工作麵端頭支護分為單體加長鋼梁支護、自移式端頭支架、工作麵中間架做端頭架、單體配合鉸接梁等方式。
107、采煤機割煤後隨即滯後3-5m立即拉架隨後推移輸送機,這種方式稱為及時支護。
108、大采高綜采工作麵防止煤壁片幫措施:改變工作麵推進方向,采用俯采,加快工作麵推進,用錨杆加固,用聚氨酯加固,提高支架初撐力減少頂板下沉。
109、防止輸送機下滑主要的辦法:機頭減少卷貨減小底鏈阻力,調工作麵偽斜往上推溜,用單體頂機頭,使用錨固裝置,安裝防滑千斤頂。
110、提高采煤機開機率的途徑:減少生產準備時間,合理安排工序減少正常工序影響,縮短工作麵檢修時間,提高全礦係統的可靠性,加強協作降低事故率,合理工作麵參數。
111、放頂煤的實質就是在厚煤層中,沿煤層底部布置一個采高2-3m的長壁工作麵,用常規方法回采,利用礦山壓力或人工鬆動的辦法使頂煤破碎後由支架尾部放出,經刮板輸送機運出工作麵。
112、綜放工藝過程:割煤----移架---推前溜---放煤—拉後溜。
113、綜放放煤方式:單輪順序,多輪順序,單輪間隔,多輪間隔。
114、綜放的優點:單產高,效率高,成本低,對煤層的適應性強,減少了搬家次數,巷道掘進量小。
115、電雷管分為順發、秒延期、毫秒延期、抗雜散電流等。
116、出現瞎炮處理時嚴禁用鎬刨用風吹,嚴禁拽拉雷管腳線,嚴禁將殘眼加深,需要重新打眼的必須平行原炮眼300mm,處理時隻準放炮員一人進行。
117、安全裝藥的步驟:驗孔—清孔—裝藥—封孔。
118、炮泥充填炮眼的作用:提高炸藥的爆破效果,有利於爆破安全,具有消煙和除塵作用,減少噪聲。
119、爆破安全事項:裝藥前檢查頂板情況,撤出設備機具切斷照明以外的一切設備的電源;放炮母線妥善掛在巷道側幫,放炮前檢查母線是否導通;在規定的安全地點裝配引藥;檢查工作麵20m以內的瓦斯含量,按規定進行處理;裝藥時細心將藥卷送到眼底,有水的炮眼使用防水炸藥;連線後由放炮員和班組長檢查好,並進行安全警戒布置;放炮後等炮煙散後放炮員率先進入工作麵,確認安全後他人進入;發現瞎炮按規定處理;
120、煤礦各變電所供電線路是:地麵35KV變6KV----井下中央變電所6KV變1KV—采區變電所1KV變1140V或660V到工作麵變電點。
121、“一通三防”指的是礦井通風、防治瓦斯、防治煤塵、防治火災。
122、礦井通風的任務時為井下工作人員提供足夠的新鮮空氣;把有害氣體稀釋到安全濃度並排除井外;保證井下有適宜的氣候條件,有利於工人勞動和設備運轉。
123、測風站前後5m範圍內不得有物料雜物堆積。
124、移完液壓支架後應該及時把手把複位到零位。
125、工作麵兩巷超前維護距離不得低於動壓影響範圍20m之內。
126、綜采工作麵端麵距不得低於340mm。
127、嚴禁用高壓管衝塵。
128、單體液壓支柱活柱的伸出量不得大於600mm,不準小於150mm。
129、支架必須接頂嚴實,錯差不準大於兩支架側護板的2/3,多數不大於300mm。
130、人員進入機道作業必須停止采煤機和輸送機,並停電閉鎖開關,跨越輸送機時必須停止輸送機。
131、拖移轉載機時人員必須站在4m以上的安全距離之外。
132、當工作麵出現卡矸、卡煤塊時,必須停機處理,嚴禁開機用手搬或腳蹬的辦法進行處理。
133、采煤機停止運轉後,必須停電閉鎖,將調速手把打到零位,打開截割滾筒離合器。
134、在支設單體時必須按要求栓防倒繩。
135、端頭鋼梁支護必須交替邁步前移,保證一梁三柱,錯距600mm。
136、爆破母線必須隨放隨纏,
137、每次爆破後至少要等15min方可進入工作麵,檢查爆破情況。
138、不允許隨意調整開關的整定值。
139、檢修電氣設備時必須檢查設備周圍20m範圍內的瓦斯濃度,並將便攜懸掛在檢修設備上方頂板下。
140、檢修電氣設備時必須堅持“誰停電誰送電”製度。
141、當發現送不上電時,要立即停止送電並查找原因進行處理,如果需要停電操作的項目,必須停電並掛牌設專人看守。
142、在對機械設備進行檢修或處理時首先要停止運行,並停電處理。
143、在停止運轉的膠帶或輸送機作業行走時,必須現將開關停電閉鎖。
144、出現膠帶跑偏司機要與檢修工聯係好,必須等膠帶停止運轉後方可進行處理。
145、礦車落道時禁止用小絞車硬拉複道,要用手拉葫蘆人工複道。
146、斜巷放車時必須帶電鬆車。
147、嚴禁不走過橋而去跨越輸送機。
148、小絞車運行期間司機必須握緊閘把,嚴禁手離閘把。
149、所有物料必須分類碼放規整,掛牌管理,不得影響通風、行人。
150、穿化纖衣服入井,將氧氣乙炔一起運送的,不攜帶便攜入井,井下隨意關閉礦燈,氧氣乙炔相隔不足5m,一人回柱無人監護或先支後回等等都屬於一般“三違”。