掘進鋪軌工技術操作規程
一、工作準備：
1、熟悉軌道鋪設的技術要求，按工作質量需要準備好鋼軌、道夾板、連接螺栓和軌枕、道釘等鋪軌材料。
2、準備好搬道器、鋼纖、卡軌尺和釘錘、撬棍等常用工具。
3、平巷內推運鋼軌是鋼軌兩端應用元絲捆紮在一起，推車人隻能手扶鋼軌推進，防止車箱及鋼軌連接處砸手，推行時應用礦燈連續照明前方，並發出警告哨音，遇有彎道、行人等要慢行通過。
4、在斜坡運送鋼軌時，按規定用專製材料車，如需用礦車進應當用元絲把鋼軌固定在礦車上，並製定相應的技術安全措施，報礦長或礦技術負責人批準後嚴格執行。
5、每一掘進頭均應準備好相當於正常軌長1/2～2/3的兩對臨時鋼軌。
6、鋪軌前（包括臨時軌道和永久軌道）應根據腰經和後方軌道認真檢查巷道底坡度，不合格時先整改後鋪新軌。
7、掘進過程中穿插鋪軌時，應事行埋好軌枕，以縮短停運矸渣時間。
二、鋪軌作業：
1、軌枕埋設應滿足高設計的坡度和密度，設計無密度規定時，按水泥軌枕間距0.7m、木軌枕0.8m埋設。
2、采用水泥軌時，在鋼軌接頭處應鋪設木軌枕，所有木軌枕均應大麵朝下，但小麵的最小寬度不得小於10cm。
3、所有軌道接頭均應使用與軌型一致的道夾板，保證接頭平整，縫間隙不超過5mm，安裝道夾板連接螺釘時注意把固定螺帽安排在內側，其長度以能裝兩個半螺帽為宜。
4、加工弧形軌時，搬道器應安放平穩，並接照“一頂二拉”的原則進行施工。“一頂二拉”指的是這次頂的位置恰好下次抵（拉）的位置，保證弧形自然。
5、鋪設正規道岔嚴格照圖施工，牛尾道岔施工時應由活動軌（牛尾巴）的尺寸確定岔尖位置，並盡可能保證主線處於直線運行位置，岔尖一定要安裝在麵寬20cm以上，長度能滿足兩條軌道鋪軌的長枕木上。
6、固下鋼軌時應按照先固定線型好的一側，再在卡軌尺的檢查下固定另一側，同側軌枕上的兩顆道釘應相互錯位。
7、卡軌尺按礦車實際具有的平均輪距（最大-最小之和的一半）用30mm×30mm的角鋼加工，使用標準礦車時，卡軌尺淨寬為605mm。
8、磧頭上不足一根正常軌長位置時，可安裝臨時軌，但軌枕應按永久軌道要求鋪設，為便於拆卸臨時軌，永久軌枕可間空固定。
9、彎道上的鋼軌時，應滿足外軌超高（根據半徑確定，一般取10～20mm），軌距加寬（一般取5～10mm）等施工技術要求。
10、提升井巷鋪軌時，必須保證軌道中線不偏移提升中線±10mm，坡度按照設計要求施工，絞車道坡度大於45°時，應對軌枕采取防滑措施，可以固定在底板上，也可以大部分相互連接，間隔與底板固定。
11、一棟鋼軌設完成後，應將軌枕墊實，校正線型、坡度等，直到試車符合要求。
三、工作結束：
1、清理巷理兩側岩渣，保證巷道平整暢通。
2、清理巷道水溝，保證水流暢通。
3、清理鋪軌工具，除卡軌尺、釘錘等隨身攜帶外，搬道器、鋼釺等應運交固定地點存放。
4、把未用完的魚尾板、螺栓、螺栓、道釘等帶出井歸庫。
