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260051懸移支架工作麵安裝實施方案

作者:佚名 2011-09-18 21:47 來源:本站原創

260051懸移支架工作麵安裝實施方案

一、組織領導:

組 長:白洪才

副組長:王全安 王宏德 楊振廷 陳相鵬 楊保森

成 員:張貽軍 賈保山 周國喜 李國印 孟建增

馬鬆峰 劉會東 趙誌傑 郭喜振 王華衛 杜發旺

辦公室設在機電科,辦公室主任:張貽軍

(一)、260051工作麵切巷、絞車房、鋪道等各項工程完工後,由調度室負責組織各有關單位和人員進行嚴格全麵細致檢查驗收,各工程項目不合格不辦理交接手續,必須按標準重新進行處理整改。整改後切巷高度保持在2.2米以上,上、下兩巷無浮煤雜物。小麵與大麵下付巷十頭高度同樣保持在2.2米以上。

(二)、安裝運輸需用的絞車、平板車、刹車工具及其它材料配件必須提前準備齊全,並保證完好可靠,同時涉及的有關單位,要嚴格保管、建賬,嚴防丟失。

(三)、由生產準備隊負責製定安裝所需的設備、材料計劃,並與調度室、機電運輸科、經營管理科、供應科共同落實。安裝前工作麵必須備足各種支護材料及安裝所需各種配件。

(四)、安裝前,由各施工單位認真學習、貫徹有關安全技術措施及安裝標準

(五)、由機電運輸科、生產準備隊負責組織落實平地皮帶、懸移支架、運輸機、泵站、移變及相應的電氣設備等進行準備、試運轉。

(六)、由調度室負責組織平衡協調整個工程及運輸線路所存在的問題,確保運輸線路暢通無阻,運輸線路達到以下標準

1、直線段道軌軌距600mm,允許誤差不超過﹢5mm,﹣2mm,曲線段軌距加寬後,允許偏差﹢5mm,﹣2mm.距兩幫不低於500mm,彎道處兩軌道中心距不低於1.5米。

2、軌道鋪設依照《窄軌線路質量標準》進行鋪設,並達到合格品標準。

3、保證沿途運輸線路軌道中心向外0.8米範圍內至巷頂高度不低於2.2米。

(七)、安裝前,切巷必須按標準高質量鋪設軌道,運下付巷和切巷運輸機、懸移支架等設備。

(八)、由運輸一隊、機電二隊負責把所管轄的絞車全部檢修一遍。確保安裝期間安全運行。

(九)、由運輸二隊負責將所有的平板車檢修集中起來,確保裝設備的需要。

二、工作麵設備配備

序 號
設備名稱
數 量
型 號

1
運輸機
1部
SGZ-630/264

2
運輸機
1部
SGB630/150

3
運輸機
1部
SGB620/40

4
轉載機
1部
SZZ-764/75

5
乳化液泵
2台
WRB125/31.5A

6
乳化液箱
1台
RX160/1.6A

7
過渡支架
8架
ZH16001624Z

8
中間支架
192架
ZH16001624Z

9
移動變壓器
1台
KBSGZY-660/1140-630KVA



10
信號照明綜合保護
2
BZX-4

11
無極繩絞車
1
SQ-80(75)

12
伸縮皮帶
1
SSJ1000/2X160S

三、設備安裝運輸路線

平地裝車→主斜井→21平台→經21車場西口→東大巷→26擴大區上車場→26擴大區軌道巷→260051上付巷→260051小麵上付巷→260051切巷。

四、設備安裝順序

上付巷設備車→工作麵串鋼絲繩→下付巷皮帶機(運輸機)→工作麵運輸機→支架(回收工字鋼)→通訊、照明及其它附屬裝置。

五、設備安裝標準及要求

(一)懸移支架安裝

安裝頂梁:為確保安裝後的頂梁與上、下順槽平行,與切眼垂直,安裝前從工作麵切眼的中線向前方返一條平行線,安裝所有支架以此線為準。

1、第一架安裝要準確到位,裝在預先指定的地點,抬住下付巷上幫棚梁0.2-0.4米,升緊背實,靠下幫打上戧柱,以防支架向下幫傾倒。中間支架上方的工字鋼棚采用邊安裝邊回收的原則。

2、懸移支架要排成一條直線,其偏差不得超過±50毫米,中心距1.0米,要求偏差不超過±30mm。

3、懸移支架垂直於頂底板,歪斜小於±5度。

4、懸移支架頂梁與底板平行支設,其最大俯仰角小於5度。

5、相鄰架間不能有明顯高低錯差,支架不擠不咬,架間空隙不超過規定。

6、油管排列整齊,連接部位正確,不竄液、漏液。

7、各種配件必須齊全,達到完好標準。

8、所有操作手把處於零位。

9、架內不得有浮煤、浮矸及雜物。

10、支架各類千斤頂明柱和各種管路、接頭、閥類、噴霧裝置等物件不得有損壞,若有損壞由安裝單位負責更換並追究其責任。

11、工作麵安裝不準把繩頭、鏈環捆在千斤頂的明柱上麵。

(二)運輸機

1、鋪設平、直、穩、插銷齊全,接口嚴密,開動時不搖擺。

2、各部件安裝正確,連接牢固。

3、保護裝置齊全,動作靈敏可靠。

4、油量適當,鏈子鬆緊適宜,刮板齊全,運輸機刮板間距1104mm。

5、各部件無變形損壞,轉動平穩,無雜音。

6、與轉載機搭接合理,搭接長度150mm。

(三)轉載機

1、各部件螺栓、銷子齊全合格,接口嚴密,開動時不搖擺。

2、各部件安裝正確,連接件緊固齊全。

3、鏈子鬆緊適宜,不缺刮板。

4、各部件完好無變形,轉動平穩,無雜音。

5、注意油量適量,衛生清潔。

6、拉移裝置齊全,動作靈敏可靠不漏液。

7、接煤效果良好,與皮帶機尾搭接合理。

8、斷電保護靈敏可靠。

(四)泵站

1、安裝平穩,運行可靠,聲音正常,各部件完好齊全,油量適當。

2、儀表靈敏,讀數準確,各類閥動作符合要求。

3、設備內外清潔衛生,乳化液箱不得有油汙、雜物、煤塵等,乳化液濃度必須在2%-5%範圍內。

4、各管路連接正確,各過濾器齊全,清潔通暢。

5、各種管路齊全、不漏液。

(五)電氣設備

1、所有電氣設備要細致檢查,測試絕緣要按01manbetx 01manbetx 規定進行電氣試驗,各項性能要良好,並符合《防爆細則》要求,高壓電纜試驗後要進行放電,嚴防靜電傷人。

2、電纜懸掛整齊,高度適宜,高低壓電纜同側懸掛時,間距必須大於100mm。

3、各種保護裝置齊全,動作靈敏可靠,整定值要合適不得過大或過小。

4、設備完好,工作正常。

5、設備安裝擺放整齊清潔衛生,不得有油汙浮煤。

6、嚴禁帶電作業,要細致檢查,嚴禁將異物或工具丟失在接線盒和開關內腔。

7、接地裝置連接要牢固,接地電阻不得大於2歐。

8、電工作業人員必須攜帶瓦斯便攜儀器,檢查作業地點瓦斯濃度,20米範圍內低於0.5%方可操作。

(六)皮帶機安裝注意事項

1、皮帶機頭部基礎、轉向裝置基礎、機身部及機尾部的安裝全部按標準要求進行安裝。各部的連接螺栓、平、彈墊要上齊,鬆緊適當。試運前皮帶機頭部、機尾部,點杆必須打緊打牢在點杆窩受力部位,並嚴格認真檢查各部緊固件是否鬆緊適當、牢固。

2、皮帶巷的中間部低凹處應采用加高支腿的方法來調節,凸起部位采用落底的方法來調節。儲帶倉的張緊絞車固定必須安全可靠。

3、在機頭儲帶倉,轉向裝置基礎架穿皮帶時必須由班長負責,將開關鎖住並懸掛“有人工作,禁止送電”警示牌,統一指揮統一布置,用人力將皮帶慢慢拉入主滾筒、儲帶倉及轉向滾筒和導向滾筒,工作人員禁止站在有轉動部位的地方工作,所有人員要認真做好現場的自主保安工作。

4、皮帶穿好張緊後,首先應組織人員進行中間機身部擺正工作,中間部的上下托滾要齊全、完好,經負責人檢查無問題後方可恢複送電,傳輸信號試運行。

5、試運行期間的信號必須靈敏可靠,保護裝置齊全(堆煤、跑偏、限速、煙霧等),工作人員必須在班長的統一布置下分布到其預定位置相互協調作業,根據現場情況進行調試作業。

6、設備的搭接必須符合要求,搭接處的擋煤板必須嚴密,其高度不低於500mm,安裝牢固可靠。有人翻越的地方必須設有過橋。機頭流煤眼周圍必須有護欄和長料承接裝置。

7、膠帶輸送機安裝完畢後,由當班負責人檢查各部安裝調試情況。試運前必須派專人檢查各外露部位防護罩是否齊全,螺栓是否上緊上齊。

8、機頭部、轉向裝置基礎架、機尾部、張緊絞車是否固定牢固,如有問題必須立即處理。檢查膠帶機機頭部、機尾部、中間部有無障礙物,膠帶張緊是否適度,有無損傷,輸送帶上有無雜物,確無問題後方可試運行。

9、試運行規定信號為:“一停、二開”,司機要持證上崗,嚴格按01manbetx 01manbetx 操作。

(七)平地裝車及井下組裝注意事項

1、首先,支架在平地裝車,每車兩架,支架與平板車接觸之間應墊道木,刹車應壓緊刹牢,以防滑動。

2、裝車後的懸移支架從副井以及中央主斜井下運時,車間出車時,頂梁前端朝後。

3、車間裝車前對平板車進行全麵檢查,銷子及閉鎖、刹車位置、刹車工具齊全、可靠,否則不得使用。

4、安裝設備要根據工作麵安裝要求對設備依次編號,按順序進行。

5、刹車工具、配件要有專人管理、專人發放、專人運輸和看管。

6、切巷內的坑木、工字鋼、道軌要全部回收,回收時要有可靠的安全保證。

7、設備安裝期間,必須加強頂板和煤牆管理,每班指派兩名有經驗的老工人專管此項工作,嚴防片幫、冒頂發生,影響安裝進度。

8、工作麵必須保證有足夠的風量,謹防瓦斯超限,工作麵下切口及時安裝瓦斯探頭,每班必須配備專職瓦斯檢查員檢查瓦斯,瓦斯超限時人員要停止作業,撤離現場。若因冒頂堵塞風路必須在安全檢查大隊和有關人員監督下立即處理。

9、工作麵卸架時要專人統一指揮,工作人員躲開鋼絲繩的波及範圍,站在安全地點。

10、安質科每班必須指派一名專職人員現場跟班負責監督檢查安裝、運輸、組裝等安全工作。

11、各個運輸單位必須嚴格執行交接班製度,如發現有零部件丟失情況,運輸單位要按價賠償。

(八)安全檢查大隊監督執行。

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