44個工種操作規程彙編
目 錄
油漆爆炸引發夏季裝修安全話題 3
靜電噴漆工安全操作規程 5
房架安裝工安全操作規程 6
油船裝、卸油操作規程 7
機動船舶安全操作規程 8
吊車安全操作規程 12
汽車維修業的一般安全操作規程 13
風電焊工安全操作規程 13
配電室01manbetx 14
叉車安全操作規程 16
木工平刨安全操作規程 16
生產崗位安全操作規程 17
油庫工作人員安全技術操作規程 18
高空清洗外牆作業條件及安全操作規程 18
打磨工安全操作規程 20
噴砂工安全操作規程 20
擴孔機鍛工安全操作規程 21
軋尖機工安全操作規程 21
自動校直切斷機工安全操作規程 22
滾軋機工安全操作規程 22
萬噸機操作工安全操作規程 22
氣體氮化爐熱處理工安全操作規程 23
中頻加熱機操作工安全操作規程 24
機床工安全操作規程 24
普通車工安全操作規程 25
自動、半自動車床車工安全操作規程 25
立車車工安全操作規程 26
落地車床車工安全操作規程 27
燃油反射爐熱處理工安全操作規程 27
碳弧焊工安全操作規程 27
鑽工安全操作規程 28
氧—乙炔火焰淬火工安全操作規程 29
酸洗處理工安全操作規程 30
磷化處理工安全操作規程 30
電鍍工安全操作規程 30
零件拋光工安全操作規程 31
冷作裝配工安全操作規程 31
鉚工安全操作規程 32
錫焊工安全操作規程 33
切管機工安全操作規程 33
彎管工安全操作規程 34
撐直校正機工安全操作規程 34
卷板機工安全操作規程 35
冷作工一般01manbetx 35
烘房工安全操作規程 36
電熱幹燥操作工安全操作規程 36
隧道窯燒成工安全操作規程 37
浸膠工安全操作規程 37
矽鋼片塗漆工安全操作規程 38
修模工安全操作規程 38
反應釜工安全操作規程 39
焊工一般01manbetx 39
手工電弧焊工安全操作規程 40
手工氣焊(割)工安全操作規程 41
自動(半自動)電焊工安全操作規程 44
油漆、噴漆工安全操作規程
1．工作場地和庫房嚴禁煙火。操作者應熟悉滅火器材的位置和使用方法。
2．要保持工作環境的衛生與通風。浸漆、噴漆量較大的連續作業線，必須安設抽風罩和廢漆處理裝置。操作時必須戴防毒口罩或通風麵具。
3．高處作業應紮好安全帶，防止滑跌。工具、漆桶要穩妥放好。在容器內作業，必須采取有效通風措施或戴通風麵具。
4．在油漆作業場所10米以內，不準進行電焊、切割等明火作業。
5．需油漆、噴漆的工件，應放置穩固，擺放整齊。
6．帶電設備和配電箱周圍一米以內，不準噴漆作業。在裝配試車地點進行工作，要間隔一定距離。嚴禁在運轉的設備上刷漆或噴漆。裝配輸送線上的產品或懸鏈上的工件噴漆時，應在噴漆室內進行。操作時，必須戴好口罩或麵具。
7．打光除毛刺時，要戴口罩和防護眼鏡，要經常檢查錘柄是否牢固，對麵不準站人。手提式砂輪必須有防護罩，操作者要戴膠皮手套。
8．調配含有鉛粉或溶劑揮發濃度較大的油漆時，應戴防毒麵具。禁止用汽油和香蕉水洗手。
9．增壓箱內的油漆和噴漆槍所承受的空氣壓力，應保持穩定不變。
10．調合漆、膩子、硝基漆、乙烯劑等化學配料和汽油易燃物品，應分開存放，密封保存。
11．溶劑和油漆在車間的儲備量不許超過兩天的用量，並且要放在陰涼的地方。
12．汽油和有機化學配料等，易燃物品，隻能領取當班的用量。用不完時，下班前退回庫房，統一保管。
13．空氣壓縮機要有人專管，開機時應遵守空壓機安全操作規程，並經常檢查、加油，不準超壓使用。工作完畢，應將儲氣罐內的餘氣放出，斷開電源。
14．下班前清掃工作場地，存好工具，廢棉紗應放到指定地方。
油漆爆炸引發夏季裝修安全話題
5月30日某室內裝修工地發生爆炸,正在施工的兩名工人被嚴重燒傷。據包工頭說,爆炸是因油漆揮發的氣體遇火花引起的。當時兩名工人在室內3米高的腳手架上進行裝修作業，因為室內通風不好,剛刷過油漆的屋子裏充滿揮發出來的易燃油漆氣體，工人在拖曳設備時，鐵製設備和腳手架摩擦，打出火花，頓時一個大火球騰空而起，衝擊波將兩名工人推到腳手架下。現在兩名工人因爆炸時吸入大量有害氣體，傷及肺部，正在醫院搶救。
記者就此事采訪了油漆、室內環境、裝修方麵的專業人士，他們說，現在進入高溫天氣，裝修時更應增強安全意識。
■因油漆引起的爆炸、中毒事件屢有發生
去年11月,位於北京三裏河的一個居民區裏發生了一起因裝修引起的爆炸事件，不但造成了裝修材料的財產損失，而且還有人員中毒和傷亡。據了解，造成此次02manbetx.com 的主要原因是裝修時所用的油漆稀料中的苯揮發後引起的爆炸。 據中國室內裝飾協會室內環境檢測中心主任宋廣生介紹,去年在太原發生過一起因刷油漆導致三人中毒暈倒,其中一人死亡的事件。
■二甲苯是引發爆炸、中毒的罪魁禍首
據介紹，油漆主要化學成分是二甲苯、酯類、酮類、醇類、醚類等低沸點的有機溶劑，其中，二甲苯是各類油漆中普遍存在的。上述爆炸、中毒事件都是因為室內聚積了高濃度的二甲苯所致。苯是一種無色具有特殊芳香氣味的液體，沸點為80.1℃，二甲苯屬於苯的同係物。目前室內裝飾中多用二甲苯代替純苯作各種膠、油漆、塗料和防水材料的溶劑或稀釋劑。苯具有易揮發、易燃、蒸氣有爆炸性的特點。人在短時間內吸入高濃度的二甲苯時，可出現中樞神經係統麻醉作用，輕者頭暈、頭痛、惡心、胸悶、乏力、意識模糊，嚴重者可致昏迷以致因呼吸、循環衰竭而死亡。
■專家提醒正在裝修的施工人員，在夏季高溫天氣施工應注意以下幾個問題：
一、刷油漆時一定要按照規範的施工要求去做，即要在通風幹燥的環境下進行。室內濕度太大會影響油漆漆膜成型和油漆的光澤。通風良好才能盡快疏散所揮發的易燃有害的氣體。
二、油漆、塗料施工最怕風沙天氣，因沙塵落在漆膜上會影響塗刷效果，因此，此項施工一般都是在門窗緊閉的情況下進行的。如果塗刷量大，室內溫度高，施工時間長，室內空氣裏積存的二甲苯氣體過高，就會導致中毒。在風沙天氣不能滿足通風的情況下，一定注意不要在封閉的室內逗留太長時間。
三、有些項目避免混在一起幹。刷油漆塗料等施工項目不要和打家具、包暖氣、安裝木地板等木工活兒一起幹。
四、物料堆放要分類。木料、塗料、油漆等不同的材料不要混放在一起或一個房間，應分開擺放。油漆等易燃材料要存放在通風處。
五、在施工現場不能吸煙，扔煙頭。
六、施工現場要備滅火器。
滾漆機工安全操作規程
1．工作場地必須清潔，絕緣漆箱(桶)必須擺整齊。工作場地要遠離明火。工件堆放要牢固、道路要通暢。
2．檢查機床各部是否正常。絕緣漆箱放漆孔是否暢通，控製櫃、電熱箱內的電熱絲接觸是否良好，有無斷裂。
3．對機床傳動部件低速試轉2～3分鍾，情況良好後，再將漆均勻地塗於橡膠輪上，將工件排列整齊，開始工作。
4．準備工作做好後，方可升溫，並按技術要求嚴格控製溫度及所用絕緣漆的型號和濃度。
5．在工作中，必須經常檢查機床運轉情況及電熱箱工作情況。
6．電熱箱上麵和四周嚴禁烘烤衣物等易燃物品。嚴禁將沒有除盡毛刺的工件直接進行滾漆。嚴禁吸煙和做其它容易起火的工作。電熱絲兩端接線處，必須罩上防護罩。
7．工作完畢後，將滾好漆的工件堆放整齊或及時運走。關閉電源，將滾漆橡膠輪提起，擦洗機床，打掃工作場地。
8．電熱箱降溫的過程中，必須使機械傳動部分低速運轉，待其溫度降至室溫時為止。
9．絕緣漆泵與絕緣漆管，每班都要清洗幹淨，以免絕緣漆幹固、老化，以備下次工作時使用。
電泳塗漆工安全操作規程
1．檢查吊運設備，工具和吊掛用具是否有缺陷或損壞。
2．向酸洗槽倒酸時，必須使用專用工具，並要戴口罩和橡皮手套，以免灼傷。除操作者外，其他人必須遠離酸槽約一米左右。
3．裝酸的容器要放在空曠處，瓶蓋不得蓋得過緊，防止蒸發的氣體聚積在容器內引起爆炸。
4．配酸後，應將裝酸容器蓋好，防止水進入酸中發生危險。
5．酸槽溶液深度不能超過槽深的3／4，以免酸液溢出灼傷皮膚。
6．酸液的溫度不宜太高，鹽酸不許高於35℃，硫酸溫度不許高於65℃，防止分解出有害蒸氣。
7．懸鏈運行前，應對拉緊裝置進行調整，檢查回轉線上是否有障礙物，運轉是否正常。電泳過程中自來水不得進入泳池內。如遇停電，應立即將懸鏈停車。
8．電熱烘道各段溫度應嚴格按規定值調節，發現溫度異常及烘道煙氣外冒，應停止工作，請電工檢查。
9．采用煤氣烘幹，應先檢查各閥門是否關閉緊固。點火前將爐內餘氣吹淨，打開冷卻水管。點火時先點燃引火棒，再開煤氣引燃燒嘴，然後調節空氣閥和煤氣閥使之充分燃燒。關爐操作與開爐順序相反。關爐後10～20分鍾再關閉風機和冷卻水管。
10．工作中禁止攀登或站在酸槽的邊緣上進行工作。
11．發現火警時，應立即報告並采取補救措施。
12．工作完畢後，斷開電源，關閉氣門，做好清潔。
靜電噴漆工安全操作規程
1．噴漆前檢查全部設備，如電氣線路的接頭，噴槍的安裝以及接地線是否良好。
2．噴漆前，應先開烘幹爐升溫預熱，打開噴漆室抽風機。
3．高壓電纜應與其它電力線應保持500毫米以上的距離，以防擊穿放電。
4．將高壓發生器各開關全部扳到“關”的位置，然後扳高壓發生器上的總電源開關：先扳220伏電壓的電源開關，綠燈亮後再扳開380伏電壓的電源開關30分鍾，此時啟動高壓按鈕，紅燈亮後，逐步調升電壓到80～90千伏。
5．在靜電噴漆時，操作者不得離開工作地點，不準隨意接近電噴槍。
6．靜電噴漆室內嚴禁明火、吸煙。非工作人員不準進入。噴漆室周圍，應備有消防設備。
7．禁止在強電場內傳遞物件。在工作時，操作者不要接觸絕緣物及用品。
8．噴杯與工件的距離不得小於150毫米。
9．在加漆、換漆、觀察工件漆麵、噴槍有噪音、電氣設備出故障或工作完畢時，必須立即切斷電源，用接地棒放電。
10．易燃物必須有專人管理，防火用品要經常檢查，以防失效。
房架安裝工安全操作規程
1．房架在地麵裝好後，未經工程負責人檢查驗收，不準安裝。若在房頂高處拚裝，應連續進行，中斷拚裝應設臨時支撐。
2．安裝房架要用起重工具吊裝時，應遵守掛鉤工安全操作規程。在起吊重物下麵禁止他人通行，停留或工作。
3．安裝過程中在午休或下班前，對房架要普查一次，看其是否牢固。
4．不許站在牆上或木條、木檁上進行工作。
5．在釘天柵和室外望板時，應搭設滿鋪腳手架，不許站在梯檔上進行工作。
6．高處作業或在坡度較大的屋麵上工作時，必須係安全帶或設安全網。所用工具必須放入工作袋內，不得上下投擲。
7．房架吊裝就位後，應及時安裝脊檁、拉杆或臨時支撐。不準用活動物件固定屋架。
8．安裝石棉瓦應在屋架下弦設安全網，防止墜落02manbetx.com
。
9．在天棚或隔音板上通行時，不準走板麵，隻準踩在屋架下弦或大楞上行走。板麵不準堆放材料。
油船裝、卸油操作規程
運送油品
⑴、 按要求準時、安全從裝油地送到卸油地。
⑵、 其裝載重量不得超過裝載吃水線。
⑶、 裝卸過程中要求無汙染、無漏撒。
⑷、 油船上崗人員必須持有港監部門簽發的油船操作證。
⑸、 裝拆油管時必須正確使用防爆工具。
⑹、 連接船岸的輸油軟管應有足夠的長度。
裝油
⑴、連接船岸間油管時，必須先裝接地線，然後再裝接油管。
⑵、在裝接地線時，岸上的一端先裝接於油管上而通入地下，在地線的中間裝一開關，將開關拉開，再將地線的船上的一端連接於船體上，最後將開關連接。
⑶、打開通往油艙的輸入管道閥及船尾貯油艙閥門，關閉輸出管道閥及其它各油艙閥門。
⑷、開始送油要慢，檢查油管、接頭、閘閥等確無差錯，並且油已正常流入指定油艙，而無溢漏現象時方可通知岸上逐漸提高裝油速度，達到正常速度後，應再進行檢查。裝油結束前要放慢速度，避免溢油。
⑸、裝油全過程探視孔處不能離人，值班人員要經常觀察裝油速度。
⑹、在終止裝油前半小時要通知岸方做好準備，根據進度通知岸方放慢速度，以便最後一艙裝滿時及時停止泵油。
⑺、裝油速度很快，船舶吃水變化大，值班人員注意隨時調整纜繩的鬆緊。
⑻、全船裝油結束後，先拆除軟管，後拆除靜電地線。
⑼、關閉各艙的大小閥門、管路上各種閘閥進行鉛封。
⑽、協助有關人員對各船艙蓋、孔和管路閘閥進行鉛封。
卸油
⑴、到達卸油地後，及時於收貨人聯係，通報品種和數量。
⑵、係牢首纜、尾纜、相檔欖。
⑶、船與船之間用銅質導線連接，再於陸地靜電地線連接。
⑷、輸油軟管接頭不得少於4根緊固螺栓，且法蘭盤間加墊耐油密封圈，下置盛油盆。
⑸、協助有關人員檢查鉛封。
⑹、開始卸油要慢，當檢查油管、接頭、閘閥確無差錯，逐漸提高卸油速度，達到正常速度後，應再進行檢查。
⑺、卸油過程中應注意調整纜繩的鬆緊度。
⑻、卸油完畢前，等岸上關閉閥門後再關閉船上閥門。
⑼、先拆除軟管，後拆除靜電地線。
機動船舶安全操作規程
出航前的準備
1、出航前船長應履行以下職責：
⑴、接到航次命令後應即時宣布開航時間，通知所屬船員按時回船，並備足燃油物料及全船生活物品。
⑵、檢查船員證書是否齊全有效，如有臨時代職人員，應辦理好手續，對值班人員，應詳細介紹本船的各種設備及操縱性能，並安排好工作。
⑶、檢查本輪及附拖駁船的航行證書及其它有關證件辦好情況，檢查進出港口簽證手續，如裝運危險物品，應辦理危險物品準運證。
⑷、檢查本輪及附拖駁船的助航儀器、操作機械、工屬具、拖帶設備、錨泊設備、消防救生設備，如發現問題，應采取措施排除，嚴禁帶病出航。
⑸、檢查貨物裝載情況，貨物裝載應符合安全要求，不符合要求，應通知有關人員及時整改。
⑹、通知機艙對主機、副機、軸係、管係電器設備等進行一次全麵檢查，做好開航準備。
⑺、開航前、召開航次會議，認真落實安全措施，明確分工，職責到人。
2、開航前的備車檢查與準備
⑴、值班輪機員接到開航通知後，立即做好開航前的準備工作。
⑵、將燃料油、潤滑油、冷卻液、壓縮空氣管係中的有關閥門打開，排放日用燃油櫃中的積水和沉澱物，並補足燃料油和潤滑油，保證膨脹水箱水位適當。
⑶、檢查齒輪箱、推力軸承油位，並保持正常向尾軸套筒壓油，直到回油為止；向各人工加油處加注適量的潤滑油或潤滑脂。
⑷、檢查有關電器設備，打開需供電線路的開關，有警報裝置的應打開開關試驗必須正常。
⑸、檢查並補充啟動空氣壓力，排放空氣瓶中的存水，打開啟動空氣管路和氣笛管路的供氣閥，如果是電力啟動者，應檢查接線情況和蓄電池電量。
⑹、檢查水泵等傳動三角皮帶的鬆緊程度，機器各運動部件及軸係附近不應有遺留工具和雜物。
⑺、打開氣缸上的放氣試驗堵塞，脫開離合器，人力盤車數轉，當確認無碰、卡滯現象時，方可啟動發動車。
離碼頭的操作
⑴、船長應根據風向、風力、流速、流向對船舶的影響及碼頭周圍的水深和船停靠情況，決定離碼頭的方法，並告訴值班人員。
⑵、值班人員和在甲板上操作的人員一律要穿好救生衣。
⑶、收起船舷外不必要的纜繩和障礙物。
⑷、注意碼頭、泊位、周圍環境、前後船、來往船舶動態，在無妨礙他船航行時方可行動，並按章鳴放離碼頭信號，在得到附拖駁船同意後，方可動車操作。
⑸、單船離碼頭時，在有流河段，一般正常情況下，可根據水流流向，解掉首尾纜，待船首或船尾與水流成一夾角時，解掉全部纜繩，動車離開碼頭；在平流地區，可先用竹篙撐開船尾，有足夠水深後再動車。雙車船在前後檔較緊張的情況可利用雙車的車舵配合，橫移離泊。
⑹、駛離碼頭時，用車不宜過猛，用舵不宜過早，需要小舵角，防止船尾掃碼頭或其他停靠船舶。
⑺、附拖駁船離碼頭時，先通知駁船解掉岸上纜繩，聽到駁船信號後，拖輪再解掉頭纜，慢車前進，並逐漸用小舵角，使船向外張，派副班人員到船尾注意船舶動態，指揮駁船操外舵，待船及時停靠碼頭或船隻無妨礙時，逐漸加快速度。
編隊帶纜操作
⑴、船舶編隊應遵守有關編隊原則，並根據駁船抵港先後，決定編隊順序。
⑵、拖輪從被拖船外舷一側緩速靠近頭檔駁船，接過頭檔拖纜，當尾到達頭檔駁時及時停車，必要時倒車，待船穩妥後，掛上拖纜，切忌盲目動車掛纜。
⑶、掛上拖纜後通知駁船隊解掉其他係在岸上纜繩，全部纜繩解掉後，由駁船吹前進號後，才可慢車前進，並逐漸用小舵角使船外揚，並指揮駁船外舵，待船隊對來往船舶及周圍停靠船無妨礙時，方可快車前進。
⑷、整隊錨泊後開航時，在掛纜前應做好起錨準備，拖輪應在上風一側駛靠頭檔駁，接過拖纜，掛好長纜，慢速前進，當長纜剛起水麵時，停車，長纜著力後再緩速前進，待駁船起錨作業完畢後，才能拖帶起航。
⑸、航行中收放長纜，拖輪應先行減速，以降低船隊衝程，指揮各駁船應舵，當船隊穩直打橫彎曲時，方可收放長纜，在收放長纜時，要注意人身安全。
⑹、編隊、帶纜、收放長纜都必須密切注意來往船動態和周圍環境，在無妨礙他船和本船隊安全時，才可行動，並按章鳴放信號。
⑺、船隊編隊，一般應由正駕駛或船長進行，嚴禁一根纜繩兩頭使用，禁止從艙內或錨頭上臨時抽出帶纜。
⑻、中途掛纜時應減速，待船隊穩定後再進行，嚴禁快速掛纜。
追越操作
⑴、船舶在追越前必須充分考慮航道條件，周圍環境及當時風向、水流情況，確定最佳追越方案。在狹窄、彎曲航道、船閘引航道、橋梁、灘險處及有明確規定不能追越的航段不得追越或齊頭並進，嚴禁強行迫越。
⑵、在可以追越的航道中，應按章鳴放追越信號，在取得前船的同意後，方可追越。追越船在趕上、越過、齊頭並進和脫離被迫越船四個過程中，都必須保持一定橫距，以防船吸。
⑶、拖駛船隊追越，一般應正纜為宜，外舷加強測水，指揮後駁操外舵；單船追越時，應適當控製車速，預防他船受吸流失控。
⑷、在追越過程中，要謹慎操作，加強嘹望，隨時注意被迫越船和前方動態，切實做好防碰措施。
⑸、被追越船聽到追越信號後，應根據當時實際情況，用信號明確表示同意或不同意追越，當同意追越信號發出後，應采取減速和讓出一部分航道措施，以縮短追越過程。
⑹、信號未統一，嚴禁追越和強行追越。
會船操作
⑴、船舶在交會前都要認真嘹望，隨時注意周圍環境和交會船動態，如動態不明，信號不統一時，應嚴禁交會。
⑵、兩船對駛交會，順流船 (下行船)應當在相距lkm以上處，謹慎考慮當時環境和航道條件，及早鳴放會船信號；逆流船 (上行船)聽到信號後，如無特殊情況，應立即回答相應的會船信號，並采取避讓行動。雙方信號統一後不得改變。在鳴放會船號時，應同時配合使用紅綠閃光燈或白色號旗，以明確自己的會船意圖。
⑶、船舶在交會過程中，都應適當控製船速，堅持"禮讓三先"的原則，無特殊情況，各靠右讓出一部分航道，以便順利交會。
⑷、吊拖船隊交會，應盡量采取正纜，並及時鳴放一長三短信號，以引起駁船注意，保持船隊穩直，在灘險、狹窄地段交會，應加強測水，適時保持橫距，做好防碰措施。
⑸、在交會中如有碰撞危險時，雙方都應采取措施，挽救危局。
尾隨行駛操作
⑴、機動船和船隊尾隨行駛，後船與前船都應保持適當距離，以防前船突然發生意外時，能有充分的避讓餘地。
⑵、後船尾隨前船行駛，應加強嘹望，提高警惕，密切注意前船和前方動態，隨時準備采取減速、停車、倒車和倒錨。
⑶、前船在行駛中，如遇到特殊情況，必須倒車或後退時，應即時鳴放三短聲，以引起後船注意。
橫越操作
⑴、橫越船在橫越前，應當注意航道情況和周圍情況，在無礙他船行駛時，先鳴放信號一長聲，才可以橫越。
⑵、橫越船應主動避讓順航道行駛的船，不得在順航道行駛船的前方突然和強行橫越。
⑶、兩橫越船同流向交叉相遇，居左者應當避讓居右者。
⑷、不同流向的兩船或兩拖輪隊橫越相遇，逆流船應當主動避讓順流船，待順流船駛過後再行橫越。
過橋操作
⑴、在過橋前必須認真掌握過橋範圍內的水流、風力、橋梁通航孔寬度和淨空高度。根據本船隊控製能力和附拖駁船情況，製定過橋操縱方法。
⑵、遵守各地有關過橋規定，過險橋應正駕駛 (或船長)親自指揮操作，加強副班，備好防碰工具，正纜過橋。
⑶、正確使用車速，掌握"當快則快、當慢則慢"的原則，以保持船隊的穩直及拖輪有較良好的操縱性能。
⑷、遇有橫風，應靠上風一側，單舷測水，指揮駁船上風舵，並拆除所有擋風設施，做好防碰準備。
⑸、如流量或風力過大時，應根據拖輪的控製能力，采取分批拖帶過橋，橋孔上、下遊有不正常水流時，應迎主流，切勿圖快走回流。
⑹、通過潮汐段的橋梁，應注意潮汐變化規律，掌握最高水位和最低水位，切勿冒險過橋，以免發生上碰下擱02manbetx.com
。
⑺、過橋時應加強嘹望，加強副班，密切注意前方來船，上水讓下水船過橋，禁止在橋孔內追越，交會或齊頭並進。
⑻、天氣惡劣、視線不清時，如沒有把握過橋，應暫時停靠等候，不要冒險過橋。
通過船閘操作
⑴、船舶通過船閘前應根據閘室的長、寬度及閘室內已停靠船的情況，結合本隊情況，決定進閘隊形和艘數。如不能整隊進閘，應及時解纜並將不能馬上進閘的駁船停靠妥當。
⑵、嚴格遵守船閘管理製度，聽從船閘值班人員指揮，依次順序進閘，閘門未開滿不準進閘，進閘時不得搶擋，迫越或齊頭並進。
⑶、船舶駛入船閘引航道或到達鳴笛標處，應按章鳴放信號，並慢速調直船隊，對準閘門中間線行駛。
⑷、注意風向、水流對船隊的影響，正確使用車舵，當駛近閘室時應保持最小牽引力，以穩定船隊。進閘後根據船舶速度及時停車，依靠慣性前進，必要時倒車。遇有橫風時應迎上風進閘。
⑸、嚴禁在閘室內放倒錨和在扶梯、鏈條上帶纜。
⑹、船閘放水時，值班人員要注意閘室內水位升降，及時收、放纜繩，防止閘壁突出物勾損船體和擱翻船舶。
⑺、閘內水位平穩，要等閘門開滿後才能出閘，並服從船閘值班人員指揮，順序出閘，出閘時先通知駁船解手纜，撐開船首，小角度慢速起拖，向閘室中心線行駛，等全部船舶出閘後，拖輪才能加速前進。
⑻、順流通過船閘時，應注意前方航道和船舶情況，保持一定距離，必要時下阻鏈製動，出閘時注意閘門外停靠船隻，加強防碰措施。
船舶調頭的操作
⑴、船舶調頭必須選擇河麵寬闊，水深足夠的平直河段進行。
⑵、根據風、流的情況和方向及航道的特點確定調頭方法。
⑶、調頭前應按《內河避碰規則》規定顯示燈號、型號、鳴放聲號，密切注意來往船舶的動態及周圍環境，在確認無礙他船航行後方可調頭，調頭不能搶越他船船頭。
⑷、拖帶船隊調頭，要充分考慮航道寬度，拖帶長度及水流、水深、風向等方麵情況，正纜調頭，駁船隊應配合操舵。
⑸、正確使用車舵，調頭前應適當減速，船隊順流調頭，更應及早減速。開始時操舵要慢，待駁船隊跟隨回轉後，再加車助舵，結束前應立即回舵，保持航向穩定。
⑹、航道正常情況下，輪船應盡量駛向航道一側，保持較大的回轉直徑，不得采用硬調頭的方法。拖帶船隊，更應堅持大直徑回轉，不得用舵角轉向調頭。如受航道限製，可采用固定一頭，拖另一頭的掉頭方法。
⑺、有流航道，順水調向逆水，應從主流向緩流掉頭；逆水調向順水，則應從緩流調向主流；單船順流向逆水調頭時，調頭前應減速，轉舵的舵角不要太大，防止流壓及離心力的作用，使船發生橫傾。
⑻、風浪較大時，應選擇上風一側或較平穩區域調頭，切忌在大浪區倉促調頭。
⑼、在長江調頭，更應考慮船隊的實際控製能力以及浮鼓的相對位置。
靠碼頭的操作
⑴、在靠碼頭前應考慮到船舶衝程大小、載重情況、倒車後製動能力、風流對船舶的影響、碼頭結構特點、碼頭泊位前後船的動態、水域的大小等，並考慮靠碼頭的方法，備好靠碼頭的工具。
⑵、靠碼頭時，應集中思想，謹慎駕駛，抵達碼頭時按章鳴放信號，慢車、停車利用慣性采用小舵角逐步靠攏碼頭，當到達泊位適當位置時，用倒車停穩。除在水流湍急情況下，不得使用快速靠碼頭。
⑶、在航道條件許可時，一般不采用順流停靠，應以適當車速，保持舵效，以船尾先攏、適當倒車、靠好。
⑷、靠碼頭時，風流對船舶影響較大時，應考慮采取防風、防流壓等措施。
⑸、遇有吹攏風靠碼頭，船與碼頭夾角不宜過大，應采取平移靠碼頭或拋開錨靠碼頭的方法，並做好防碰工作。
⑹、靠淺險碼頭，不可盲目動車用舵，應用纜繩、竹篙、絞套靠上碼頭，風、流推開無法靠碼頭時，應采用遊移緊靠碼頭或大角度靠碼頭的方法。
錨泊操作
⑴、應選擇水深足夠，水流平穩，避風、有回轉餘地、度質好的錨泊地點。
⑵、備好錨、清理錨機、錨鏈作好拋錨的準備工作。如後麵附拖船拋錨，應通知其做好錨泊準備。
⑶、慢速駛進錨地，並進行測探，調直船隊，當到達適宜區域後停車、解纜，在慣性消失後，船隊開始下飄時命令拋錨 。
⑷、根據流速、風力、錨地水深等情況放出適當錨鏈，一般為水深的3-5倍，錨泊後按章顯示號燈、號型。
⑸、如錨地在有潮流地區，且無回轉餘地，要縮短隊型或采取拋首尾錨的方法錨泊。
⑹、水流比較湍急，單錨不能保證安全時，應拋雙錨，如駁船頭檔駁已拋錨，還可命令其它駁船拋錨。
⑺、單船拋錨停靠躉船時，船首不得超越躉船前方的一端。
⑻、錨泊時，如水深不足，應放出錨浮，以引起他船注意。
⑼、嚴禁在水底電纜上遊附近，水下電纜界限標內、架空電纜下，水下管口道及其他禁止拋錨的航段內錨泊。
⑽、輪機部接到駕駛部停車命令後，輪機部操作柴油機停車。
吊車安全操作規程
1 起重機司機
1.1 起重機司機專門訓練,經有關部門考核合格,發給合格證,方準上崗操作,嚴禁無證人員操作起重設備。
1.2 進行起重作業前,起重機司機必須檢查各部裝置是否正常,鋼纜是否符合安全規定,製定器、液壓裝置和安全裝置是否齊全、可靠、靈敏，嚴禁起重機各工作部件帶病運行。
1.3 起重機司機必須與指揮人員密切配合，服從指揮人員的信號指揮。操作前必須先鳴喇叭。如發現指揮信號不清或錯誤時，司機有權拒絕執行；工作中，司機對任何人發出的緊急停車信號，必須立即服從，待消除不安全因素後，方能繼續工作。
1.4 起重機隻能垂直吊起載荷，嚴禁拖拽尚未離地的載荷，要避免側載。
1.5 起重機在進行滿負荷起吊時，禁止同時用兩種或兩種以上的操作動作。起重吊臂的左右旋轉角度都不能超過45°，嚴禁斜吊、拉吊和快速升降。嚴禁吊拔埋入地麵的物件，嚴禁強行吊拉吸貼於地麵的麵積較大的物體。
1.6 起重機在帶電線路附近工作時，應與其保持安全距離，在最大回轉範圍內，允許與輸電線路的最近距離見下表，雨霧天氣時安全距離應加大至1.5倍以上。起重機在輸電線路下通過時，必須將吊臂放下。
1.7 起重機嚴禁超載使用，如果用兩台起重機同時起吊一重物，必須服從專人的統一指揮，兩機的升降速度要保持相等，其物件的重量不得超過兩機所允許的總起重量的75%。綁紮吊索時，要注意負荷的分配，每車分擔的負荷不能超過所允許最大起重量的80%。
1.8 起重機在工作時，吊鉤與滑輪之間應保持一定的距離，防止卷揚過限把鋼纜拉斷或吊臂後翻。在吊臂全伸變幅至最大仰角並吊鉤降至最低位置時，卷揚滾筒上的鋼纜應至少保留3匝以上。
1.9 工作時吊臂仰角不得小於30°，起重機在吊有載荷的情況下應盡量避免吊臂的變幅，絕對禁止在吊荷停穩妥前變換操作杆。
1.10 起重機在工作時，嚴禁進行檢修和調整。
1.11 停工或休息時，不準將吊物懸掛在空中。
1.12 工作完畢，吊鉤和吊臂應放在規定的穩妥位置，並將所有控製手柄放至中位。
2 指揮人員
2.1 指揮信號要事先向起重機司機交待清楚，如遇操作過程中看不清指揮信號時，應設中轉助手，準確傳遞信號。
2.2 指揮手勢要清晰，信號要明確，不準帶手套指揮。
2.3 起吊物件，應先檢查捆縛是否牢固，繩索經過有棱角、快口處應設襯墊，吊位重心要準確，不許物件在受力後產生扭、曲、沉、斜等現象。
2.4 在所吊物件就位固定前，起重機司機不得離開工作崗位，不準在索具受力或起吊物懸空的情況下中斷工作。
2.5 當起重機司機因物件超重拒絕起吊時，指揮人員應采取措施，設法減輕起重機超重負荷，嚴禁強化指揮起重機超負荷作業。
汽車維修業的一般安全操作規程
一、不準赤腳或穿拖鞋、高跟鞋和裙子上班。留長發者要戴工作帽。
二、在進行工作時禁止吸煙。
三、工作時要集中精神，不準說笑、打鬧。
四、使用一切機械工具及電氣設備，必須遵守其安全操作規程，並要愛護使用。
五、工作時必須按規定穿帶保用品，不準光著膀子進行工作。
六、嚴禁無駕駛證人員開動一切車輛。
七、嚴禁開動與駕駛證規定不相符的車輛。
八、未經領導批準，非操作者不得隨便動用機床等設備。
九、工作場所、車輛旁、工作台、通道應經常保持整潔，做到文明生產。
十、嚴禁一切低燃點油、氣、醇與照明設施及帶電的線路接觸。
風電焊工安全操作規程
一、工作前應戴好勞動保護用品，電焊工在潮濕地方工作要穿絕緣鞋，不要穿潮濕衣服工作。
二、禁止在易燃、易焊物體上和裝載易燃易爆的容器內外進行焊接或切割，若需要焊接，應將容器內外所有殘存物清洗幹淨，並經有關安全人員檢查化驗，同意後才可進行工作，焊接工作要離開易燃、易爆物體10米以外。
三、禁止在可燃粉塵濃度高的環境下進行焊按或切割工作。
四、焊工在易燃易爆場所工作前要辦理動火證，由本單位安技，防火保衛部門核準，單位防火負責人審批後，按有關規定動火，並按批準動人期間動火。動火證過期無效。
五、焊接工作時，先檢查四周環境是否允許燒焊，高空作業要紮好安全帶，工作點要牢固，焊條工具等仿要放好，防止掉下傷人，下邊做好安全措施，專人監視，注意行人等安全工作，落雨時，不準露天或高空作業。
六、焊按密封容器時，要打開，進行排氣通風，人進入容器內工作，要加強通風設施，最少要2人一起工作，一人操作、一人監視保護。
七、在存有毒物質的場所焊按時，要清除殘存物，經化驗合格後加強通風方可工作，工作者要戴好防毒口罩，工作場所有專人防護，采取可靠的安全措施。
八、電焊機的輸入輸出線頭要接牢固，應有可靠的接地線，焊鉗絕緣裝置要齊全良好，電焊機工作溫度不得超過60℃~70℃。
九、電焊工必須認真注意防火，焊條用剩部份不要亂掉，下班前特焊機電源切斷，焊線繞好，露天的要蓋好焊機，並詳細檢查工作場地徹底熄滅火種後方可下班。
十、電焊機要經常維護保養，不準放在潮濕的地方，工作場地要保持整潔
十一、風焊工作前應對乙炔瓶、氧氣瓶、膠管、風燈、減壓閥等進行全麵細致的檢查，務必安全可靠。
十二、乙炔瓶、氧氣瓶、膠管嚴禁與油類、油脂和明火接觸。
十三、風焊裝置及附屬品要輕開、輕放、輕裝避免碰擊。乙炔瓶要直立放置，不允許水平放置使用。
十四、焊咀發現火焰逆流時，應及時將所有閥門關閉，膠管發現燃燒時，應及時將燃燒段的氣路切斷，將氧氣瓶、乙炔氣瓶的閥門關閉，金屬顆粒或氧化鐵堵塞焊咀時，必須立即關閉乙炔氣閥門，以防回火。
十五、氧氣瓶、乙炔瓶嚴禁撞擊爆曬，瓶內氣體不要用完，要剩下一定的氣體，電焊機、氧氣瓶，乙炔氣瓶要分開放，距離應不少於5米。
十六、工作完後應將所有閥門關閉，把膠管整理好，清理現場，做到現場沒有留下火種方可離開。
配電室01manbetx
1、值班電工必須具備必要的電工知識，熟悉安全操作規程，熟悉供電係統和配電室各種設備的性能和操作方法。並具備在異常情況下采取措施的能力。
2、值班電工要有高度的工作責任心，嚴格執行值班巡視製度，倒閘操作製度工作票製度、安全用具及消防設備管理製度和出入製度等各項製度規定。
3、允許單獨巡視高壓設備及擔任監護人的人員，應經動力部門領導批準。
4、不論高壓設備帶電與否，值班人員不得單人移開或越過遮欄直行工作。若有必移製欄時，必須有監護人在場，並符合設備不停電時的安全距離。
5．雷雨天氣需要巡視室外高壓設備時，應穿綠緣鞋，並不得靠近避雷器與避雷針。
6．巡視配電裝置，進出高壓室，必須隨手將門鎖好。
7、與供電單位或用戶《調度員）聯係，進行停、送電倒閘操作時，值班負責人必須複核對無誤，並且將聯係內容和聯係人姓名作好記錄。
8、停電拉閘必須按照油開關（或負荷開關等）。負荷側刀閘、母線側刀閘的順序依次操作。
9、高壓設備和大容量低壓總盤上的倒閘操作，必須由兩人執行，並由對設備更為熟悉的一人擔任監護人。遠方控製或隔牆操作的油開關和刀閘（和油開關有連鎖裝置的）可以由單人操作。
10、用絕棒拉合高壓刀閘或經傳動拉合高壓刀和油開關，都應戴絕緣手套。雨天操作室外高壓設備時，應穿絕緣靴。雷電時禁止進行倒閘操作。
11、帶電裝卸熔斷器時，應戴防護眼鏡和絕緣手套，必要時使用絕緣夾鉗，並站在絕緣墊上。
12、電氣設備停電後，在未拉開刀閘和做好安全措施以前應視有電不得觸及設備和進入遮欄，以防突然來電。
13、施工和檢修需要停電時，值班人員應按照工作票要求做好安全措施，包括停電、檢電、裝設遮欄和懸掛標示牌，會同工作負責人現場檢查確認無電，並交待附近帶電設備位置和注意事項，然後雙方辦理許可開工簽證，方可開始工作。
14、工作結束時，工作人員撒離，工作負責人向值班人交待清楚，並共同檢查，然後雙方辦理工作終結簽證後，值班人員方可拆除安全措施，恢複送電。
在未辦理工作終結手續前，值班人員不準將施工設備合閘送電。
15、高壓設備停電工作時，距離工作人員工作中正常活動範圍小於0、35米必須停電。距離大於0、35米但小於0、7米設備必須在與帶電部門不小於0、35的距離處設牢固的臨時遮欄，否則必須停電。帶電部分在工作人員的後麵或兩側無可靠措施者也必須停電。
16、停電時必須切斷各回線可能來電的電源。不能隻拉開油開關進行工作，而必須拉開刀閘，使各回線至少有一個明顯的斷開點。變壓器與電壓互器必須從高低壓兩側斷開。電壓互感器的一、二次熔斷器都要取下。油開關的操作電源要斷開。刀閘的操作把手要鎖住。
17、驗電時必須用電壓等級合適並且合格的險驗電器，在檢修設備時出線兩側分別驗電。驗電前應先在有電設備上試驗證明驗電器良好。高壓設備驗電必須戴絕緣手套。
18、當驗明設備確已無電壓後，應立即將檢修設備導體接地並互相短路。對可能送電至停電設備的各方麵或可能產生感應電壓的部分都要裝設接地線。接地線應用多股裸軟銅線，截麵不得小於25平方毫米。接地線必須使用專用的線夾固定在導體上，拆除時的順序與此相反。裝拆接地線都應使用絕緣手套。裝拆工作必須由兩人進行。不許檢修人員自行裝拆和變動接地線。接地線應編號並放在固定地點。裝拆接地線應做好記錄，並在交接班時交待清楚。
19、在電容器回路上工作時必須將電容器逐個放電。放電後接地。
20、在一經合閘即可送電到工作地點開關和刀閘操作把手都應懸掛“禁止合閘，有人工作”的標示牌。工作地點兩旁和對麵的帶電設備遮欄上和禁止通行的過道上懸掛“止步、高壓危險”的標示牌。
21、線路或用戶檢修要求停電時，值班人員應采取安全措施，然後通知對方負責人開始工作並進行登記。工作結束後必須接到原負責人通知方可恢複送電。嚴禁約時停、送電。
22、在帶電設備附近工作時，必須設專人監護。帶電設備隻能在工作人員的前麵或一側否則應停電進行。
23、低壓回路停電檢修時應斷開電源，取下熔電器。在刀閘操作把手上掛“禁止合閘，有人工作”的標示牌。
24、低壓設備帶電工作時，應設專人監護。工作中要戴工作帽，穿長袖衣服，戴絕緣手套，使用有絕緣柄的工具，並站在幹燥的絕緣物上進行工作。相鄰的帶電部分，應用絕緣板料隔開。嚴禁使用銼刀、金屬尺和帶有金屬物的毛刷，毛撣工具。
25、在帶電的電流互感器二次回路上工作時，要嚴防電流互感器二次側開路產生高電壓。斷開電流回路時，必須使用短路線在電流互感器二次的專用端子上短路。嚴禁用導線纏繞。工作中不得將回路的永久接地點斷開。工作時必須有專人監護，使用絕緣工具，並站在絕緣墊上。
26、發生人身觸電02manbetx.com
和火災事故，值班人員應不經聯係立即斷開有關設備的電源，以進行搶救。
27、電器設備發生火災時，應該用四氯化碳、二氧化碳滅火器或1211滅火器撲救。變壓器著火時，隻有在周圍全部
叉車安全操作規程
叉車駕駛員除應熟悉本叉車的性能結構外，還應掌握裝卸工作的基本知識。
一、在良好的路麵上，叉車的額定起重為2噸，在較差的道路條件下作業，起重量應適當降低，並降低行駛速度。
二、在裝載貨物時，應接貨物大小來調整貨叉的距離，貨物的重量應平均的由兩貨叉分搭，以免偏載或開動的貨物向一邊滑脫。貨叉插入貨堆後，叉壁應與貨物一麵相接觸，然後門架後傾，將貨叉升起離地麵200毫米左右再行駛。
三、嚴禁高速急轉穹行駛，起升或下降貨物等，起重架下絕對禁止有人。
四、在超過7°的坡度上運載貨物應使貨物在坡上的上方。運栽貨物行駛時不得作急刹車，以防貨物滑出。在搬運大體積貨物時，貨物擋著視線，叉車應倒車低速行駛。
五、嚴禁停車後讓發動機空轉而無人看管，更不允許將貨物吊於空中而駕駛員離開駕駛位置。
六、叉車在中途停車，發動機空轉時應後傾收回門架，當發動機停車後應使滑架下落，並前傾使貨叉著地。
七、在工作過程中，，如果發現可疑的噪音或不正常的現象，必須立即停車檢查，及時采取措施加以排除，在沒有排除故障前不得繼續作業。
八、工作一天後，應對燃油箱加油，這樣不謹可以驅出油箱內的潮氣，而且也能防止刹氣在夜間凝成的水珠溶於油液中。
九、未經公司領導同意，任何人不得動用叉車。為了提高叉車的使用壽命及防止意外事故的發生，為保持叉車最佳運行狀態和各零部正常運轉，在使用過程中必須對本機器嚴格地進行定期保養。
每班出車前必須檢查以下各處：
一、檢查燃油儲油量。
二、檢查油管、水管、排氣管及各附件有無滲漏現象。
三、檢查工作油箱的容量是否達到規定的容量。
四、檢查車輪螺栓緊固程度及各輪胎氣壓是否達到規定值。
五、檢查轉向及製動係統的靈活住和可靠性。
六、檢查電氣線路是否有搭鐵，接頭是否有鬆動現象，喇叭、轉向燈、製動燈及各儀表工作是否正常。以上準備工作完成後，才能開始工作。
停電後才能用泡沫滅火機撲救。配電室應加設網欄，防止鼠害。
木工平刨安全操作規程
1、平刨機必須有安全防護裝置，否則嚴禁使用。
2、刨料時應保持身體平穩、雙手操作。刨大麵時，手應按在斜麵上；刨小麵時，手指不得低於料高的一半並不得小於3cm。不得用手在料後推送。
3、每次刨削量不得超過1.5mm，進料速度應均勻，經過刨口時用力要輕，不得在刨刃上方回料。
4、厚度小於1.5cm或長度小於30cm的木料不得用平刨機加工。
5、遇有節疤、戧槎應減慢速度，不得將手按在節疤上推料。刨舊料時必須將鐵釘、泥沙等清理幹淨。
6、換刀片時應切斷電源或摘掉皮帶。
7、 同一台刨機的刀片重量、厚度必須一致，刀架、夾板必須吻合。刀片焊縫超出刀頭和有裂紋的刀具不得使用。緊固刀片的螺釘應嵌入槽內，並離刀背不少於10mm。
——摘自《電力建設安全工作規程》
生產崗位安全操作規程
第一條 嚴格遵守勞動紀律、工藝紀律、操作紀律、工作紀律。嚴格執行交接班製度、巡回檢查製度，禁止脫崗，禁止與生產無關的一切活動。
第二條 認真執行崗位安全操作細則，防止刀傷、碰傷、棒傷、砸傷、燙傷、踩膜跌倒及身體被卷入轉動設備等人身事故和設備事故的發生。
第三條 開機前，必須全麵檢查設備有無異常，對轉動設備，應確認無卡死現象、安全保護設施完好、無缺相漏電等相關條件，並確認無人在設備作業，方能啟動運轉。啟動後如發現異常，應立即檢查原因，及時反映，在緊急情況下，應按有關規程采取果斷措施或立即停車。
第四條 嚴格遵守特種設備管理製度，禁止無證操作。正確使用特種設備，開機時必須注意檢查，發現不安全因素應立即停止使用並掛上故障牌。吊機操作者作業時要避開重物，禁止亂摔、亂碰斜吊重物等野蠻操作。
第五條 不準超高、超重裝運鋼材原料，不準超高準放物料，防止傾斜倒塌傷人。
第六條 按章作業，有權拒絕上級或其他部門的違章指令，並可在向直接上級報告無效後越級向上反映。
第七條 搞好崗位安全文明生產，認真貫徹“十字操作法”，發現隱患（特別對因泄漏而易引起火災的危險部位）應及時處理及上報。及時清理雜物、油汙及物料，切實做到安全消防通道暢通無阻。
第八條 簽發檢修工單、設備試運轉等應嚴格執行有關規程、製度，做好用火點的監控工作。
油庫工作人員安全技術操作規程
一、油庫工作人員要嚴守工作崗位，非本庫人員不得入內。
二、嚴禁攜帶火種，打火機及其它易燃易爆品，庫區內嚴禁吸煙，燃放煙花爆竹等。嚴禁存放易燃，易爆，助爆物品及受力容器。
三、不準使用不防爆電器設備，嚴禁明火照明。
四、加油室，車輛必須熄火，駕駛員不得離開，不準吸咽。
五、禁止穿戴有鐵掌和鐵釘鞋進入加油庫，禁止用鐵錘或金屬用具在庫區亂敲，以免產生火花，發生火災。
六、油庫內的工作人員，要熟練掌握各種滅火器的使用方法，一旦發生火情，及時使用滅火器撲救，做到忙而不亂。
七、油庫內的電器設備以及消防器材，必須定期檢查保養。
八、要有專人定期進行安全檢查，每次檢查出了問題的要及時整改。大問題要及時上報。
九、油庫工作人員在工作時要遵守安全操作規程，並相互監督。對違反操作規程的行為應立即製止。
高空清洗外牆作業條件及安全操作規程
高空作業是我們清潔公司工作的難點，危險性大，但同時又是收入可觀的業務項目，一幢高樓，風吹雨打，不清潔是不行的，隻有及時做好清潔工作才能避免或減少外牆表麵損壞。因此，我們有必要對高空作業、清洗外牆或玻璃幕牆作專門的介紹。
一、外牆清潔的方式
目前外牆清潔主要有兩種方式：吊板方式和擦窗方式。
吊板方式是用吊繩、吊板將人吊到工作位置進行清潔。這種聲式比較簡單，成本也低，隻要工人身體素質好、繩子連接牢固就可以進行，一般的大樓都可以用這種方式進行清潔，但是這種方式的操作必須使安全措施到位，否則危險性很大，造成傷亡事故的都是因安全措施不到位造成的。
二、外牆清潔的條件
1、氣候條件：外牆清潔必須要在良好的氣候條件下進行，風力應小於4級，4級以上停止工作。因此，工作前應測定風力，尤其是高空風力。另外，下雨、下雪、有霧、能見度差以及高溫（35℃以上）和低溫(0℃以下)等條件下都不適合進行外牆清潔。
2．人員條件：為了貫徹執行國家安全法規，確保工人人身安全及設備正常運轉，規定：高空操作者必須是年滿18周歲的男性公民，並經過身體檢查和安全技術培訓，經考試合格方可作業，工人上崗前不得飲酒，有感冒等身體不適症狀就暫停高空作業。
3、設備條件：外牆清潔的設備必須處於良好的工作狀態，凡吊板有發毛、部分繩股漸裂等現象應立即更換新繩。
第二節 高空滑板安全操作規程
三、 安全操作規程
l、上班前必須認真檢查機械設備、用具、繩子、坐板、安全帶有無損壞，確保機械性能良好及各種用具無異常現象方能上崗操作。
2、操作繩、安全繩必須分開生根並紮緊係死，靠沿口處要加墊軟物，防止因磨損而斷繩，繩子下端一定要接觸地麵，放繩人同時也要係臨時安全繩。
3、施工員上崗前要穿好工作服，戴好安全帽，上崗時要先係安全帶，再係保險鎖（安全繩上），爾後再係好卸扣(操作繩上）， 同時坐板扣子要打緊，固死。
4、下繩時，施工負責人和樓上監護人員要給予指揮和幫助。
5、操作時輔助用具要紮緊紮牢．以防墜傷人，同時嚴禁嘻笑打鬧和攜帶其它無關物品；
6、樓上、地麵監護人員要堅守在施工現場．切實履行職責．隨時觀察操作繩、安全繩的鬆緊及絞繩、串繩等現象，發現問題及時報告，及時排除。
7、樓上監護人員不得隨意在樓頂邊沿上來回走動。需要時，必須先係好自身安全繩，爾後再進行輔助工作。地麵監護人員不得在施工現場看書看報，更不得隨意觀賞其它場景。並要隨時製止行人進入危險地段及拉繩、甩繩現象發生。
8、操作繩、安全繩需移位、上下時，監護人員及輔助工人要一同協調安置好，不用時需把繩子打好捆緊。
9、施工員要落地時，要先察看一下地麵、牆壁的設施，操作繩、安全繩的定位及行人流量的多少情況，待地麵監護人員處理、調整，同意後方可緩慢下降，直至地麵。
10、要堅持安全第一、文明施工，確保工程服務質量。
11、不準亂拿甲方或客戶的物品，不得損壞甲方或客戶的各種設施。
12、高空作業人員和現場監護人員必須服從施工負責人的統一指揮和統一管理。
打磨工安全操作規程
1．必須戴好防塵口罩(或防護麵罩)及眼鏡。
2．工作前，應檢查砂輪有無損壞，安全防護裝置是否完好，通風除塵裝置是否有效。
3．安裝砂輪前，必須核對砂輪允許的最高轉速是否與主軸轉速相適應，大於200毫米的砂輪應進行靜平衡，不準使用裂紋或缺損的砂輪。
4．砂輪卡盤直徑不得小於砂輪直徑的1／3，卡盤與砂輪澗應墊上1～2毫米的軟襯墊，其外徑應比卡盤壓緊麵的直徑大2毫米。
5．安裝肘，應注意螺母的壓緊程度，應壓緊到砂輪轉動時不產生滑動為宜，有多個壓緊螺釘時，應按對角順序逐步均勻旋緊。
6．砂輪裝好後，必須將防護罩重新裝好，再進行試轉。直徑小於400毫米的砂輪，應空轉2分鍾；直徑大於400毫米的砂輪，應空轉5分鍾。砂輪轉動時，不允許有明顯振動。
7．調整砂輪防護罩及工件托架時，必須在砂輪停轉後，方準進行。經常保持工件托架與砂輪的距離小於3毫米。
8．打磨時，應先起動吸塵裝置，握牢工件，用力不得過猛，不準用杠杆推壓元件，嚴禁站在砂輪正麵操作，以防砂輪破裂傷人。
9．不是專門用於端麵磨削的砂輪，禁止用端麵進行打磨。
10．使府手持電動砂輪機打磨時，必須有牢固的防護罩和加設保護接零線或配用漏電保護器，並遵守電動手砂輪安全操作規程。
11．工作完畢後，應切斷電源，確認砂輪停轉後，方可離開崗位。
噴砂工安全操作規程
1．工作時，必須戴好防塵口罩和防護眼鏡。
2．噴砂前，應先起動通風除塵設備，並檢查設備各部分是否正常。
3．沒有通風除塵設備或通風除塵設備發生故障時，不準進行噴砂工作。
4．必須把噴砂室門及觀察玻璃窗關上後，方準進行噴砂工作。
5．開動噴砂機時，應先開壓縮空氣開關，後開砂子控製器；停機時，應先停砂子控製器，後停壓縮空氣。
6．觀察玻璃必須保持透明。噴砂的噴嘴應保持暢通，如有堵塞應進行修理，不得敲打噴砂機。
擴孔機鍛工安全操作規程
1．工作前，檢查上、下滑塊、導軌、氣缸及皮帶輪運轉情況，如發現鬆動、走偏等運轉異常現象，應先進行修理。
2．檢查模具、推力滾、輾壓輪等處的緊固件是否鬆動。如有鬆動，應立即緊固，方可使用。
3．壓縮空氣的壓力不能低於0．4兆帕。
4．每班開機前，先將氣包內存水放掉，保證氣管暢通。
5．設備啟動後，應空轉3分鍾，聽機件運轉聲音是否正常。如有異響，應及時修理或檢查調整。
6．毛坯溫度過低，尺寸和幾何形狀不合標準的，不準壓輾。
7．工作中發生故障，要及時進行修理或調整。修理機床時要停電、停氣、停水，調整機床時，隻準開調整車，不準開工作車。
8．修理、調整後，必須將所有的安全、防護、保險裝置按原位置裝好，否則不準開機。
9．吊鍛件時，必須掛牢掛好。鍛件裝箱不準超出箱體。倒鍛件時，周圍不準站人。熱工件不準倒在通道上。並要遵守掛鉤工安全操作規程。
10．工作結束時，應切斷電源，關閉壓縮空氣和冷卻水的閥門，將操作手柄置於空檔，使機床處於停止狀態。
軋尖機工安全操作規程
1．工作前檢查材料支架是否穩固，機床開關是否有效，齒輪防護罩是否牢固。
2．開機前，要整理工作地和機床上的工具、雜物。
3．調整軋輥間隙時，間隙壓力不能太大，防止把料軋裂。軋尖時，要逐漸加壓，不要一次軋成。
4．要檢查毛料的實際尺寸，幾何形狀和硬度是否符合規定。禁止加工未經退火的棒料，防止擠裂軋輥或崩出碎塊傷人。
5．操作工向下扔料時，要注意周圍人的安全。剪開捆料鐵絲時，要防止棒料滾動或鐵絲彈出傷人，捆料鐵絲要及時清理掉。
6．送料軋尖時，必須握緊料棒，防止棒料滑動或翹起，加工直徑在18毫米以上的料，要兩人協同工作，注意協調配合好。
7．軋過尖的料不能用手觸摸尖端，防止燙傷。
8．料架位置要適當，不得堵塞通道。
9．排出的廢料、邊角餘料必須放在指定位置。
10．無關人員不準靠近正在軋尖的材料和設備。
11．操作者注意力要集中，堅守崗位，不要左顧右盼。
自動校直切斷機工安全操作規程
1．工作前檢查機床的手動刹車、點動、倒順開關是否靈活。檢查擋料、切料機構及承料架是否完好正常。
2．檢查工作地周圍的地麵，料架和機床上是否有工具、雜物。
3．毛料的實際尺寸和拉力強度要先行檢查。毛料過大的，應先修整才能上機。
4．待校直的盤料，堆放必須整齊，亂盤料整理後才能校直，不準邊整理邊校直。
5．每次裝料隻準裝一盤，大直徑的重料要分開。用吊車上料。料上盤後，應剪斷捆料鐵絲，並將剪斷的鐵絲清除掉，
6．調整後，必須將壓緊螺釘全部壓牢，蓋好防護罩，才能開機。
7．開機後，必須注意盤料架的工作情況。發現混料，立即倒回，停機整理。發現加工中的彎料時，應立即停機。不準開機整料或用手摸料。
8．工作中任何人不得接近放料架。盤料校直將要結束時，操作者應特別注意，作好立即停車準備，以免因停機稍遲，打壞防護罩或砸傷人體。
9．切斷機構工作時或用腳踏切斷時，出料架旁不得有人。更不準同時檢查設備或材料。
10．切下的料頭、料尾要放在指定位置。彎料要單獨放在架子上，保持一端整齊，待集中處理。
11．發現離合器銷(鍵)有敲擊聲時，應立即找有關人員修理。
12．點動調整前，扳手必須從緊固部位取下來。同時，操作者要避開校直架的旋轉範圍，以防轉動傷人。
滾軋機工安全操作規程
1．工作前檢查送料機輪的鏈條，有無過鬆或過緊的現象，各部螺釘是否鬆動，防護罩是否完好。
2．工作中要經常注意磁力分離器運轉狀況，發生故障及時排除。
3．打光軋輥時，要用專用油石，要細心修整，防止打滑傷手。
4．彎料不許加工。
5．機器開動後，手不準觸摸機器的轉動部位或加工部位。防護罩必須蓋好。
萬噸機操作工安全操作規程
1．裝卸模具時，一定要將裝模台的銷子插上。
2．壓機平衡缸空氣壓力未到規定值時，控製電路不得接通，以免影響平衡缸緩衝氣。
3．在開始鍛造以前，首先要進行空運轉，至少五次。開動主機的同時要將模具噴霧潤滑泵開動。工作完畢後，應將潤滑泵關掉。
4．為了避免噴霧梁堵塞，工作前及工作後應將噴嘴吹空。
5．裝卸模具時要注意使軋坯校直斜板的活塞杆處在退回位置。
6．在進行滑塊調節時，要注意風動電機運行是否正常，如有異常現象應停止使用，並立即報告有關人員檢修。由於設備發生故障及坯料溫度過低，不得鍛打。
7．在開動滑塊調節裝置的小車以前，應檢查周圍及小車上有無鐵片、木塊、工具等物放在上麵，如有必須清理幹淨。
8．下頂料器調節完畢後，應將調整螺栓的螺母鎖緊。
9．當發現離合器，製動器因摩擦過熱，有鬆香味出現時，應停止使用，進行檢查。
10．注意傳動軸軸瓦溫度是否正常。壓機噸位指示器是否有超負荷現象。
11．設備上各種閥門不得隨意開閉。
12．熟悉解除悶車裝置的使用，當發現悶車時，立即按規定處理，將悶車解除。
13．烤模時用石棉板將機械手隔熱。模具溫度要保持200～250℃，因故中斷生產，模具溫度下降時，要重新預熱。
14．更換鍛打零件時，應更換夾鉗及鉗口張開度限製塊。
15．開車前應加油潤滑模具，導柱。
16．經常注意皮帶的鬆緊程度，出現問題立即排除。
17．換模前，將平衡缸空氣放掉。
6．工作結束，切斷電源。禁止開機清理機床。地麵雜物、油汙應清除。
氣體氮化爐熱處理工安全操作規程
1．氨瓶應放置在距工作場地5米以外的地方。
2．搬運氨瓶應平臥，墊塊或係繩應在瓶子中上部，不準係在蓋、頸上。氨瓶運送應采用推車或電瓶車，不準使用行車(或吊車)，嚴禁拋、滾、滑。
3．液氨凍結時，隻能用水衝淋，嚴禁用火或電爐烘烤。在嚴冬貯藏氨瓶時，應保溫在20℃左右。
4．液氨用完後，應在瓶上用粉筆寫上“已用完”或“空瓶”標記，並集中堆放。
5．氮化爐裝好料後，必須仔細檢查氨氣管道、爐蓋是否有泄漏。嚴防氨分解出來的氫氣遇火自燃，引導到氮化包內而引起爆炸。
6．操作人員應戴好口罩，並站在上風。
7．出爐時先打開爐蓋，充分通風後方可取工件，以防氨氣中毒。
8．操作中發現漏氣或氮化包內溫度突然升高，應及時切斷熱源，但不得切斷氣源。
9．其它操作程序應遵守氣體滲碳爐熱處理工安全操作規程。
中頻加熱機操作工安全操作規程
1．工作前認真檢查設備各係統部分狀況，如壓縮空氣壓力，中頻冷卻水壓力，水質是否合格等。還應檢查各電氣操作開關，可調電氣元件(如節拍時間，中頻電壓電位器等)，電磁線插頭和其它各種插頭位置是否正確和聯接良好。
2．機床開動和操作，應嚴格遵守操作順序。操作者應堅守工作崗位，觀察機床運行。如發現機床動作和聲音有異常或有火花產生時，應及時通知各有關人員或停車，以免造成事故。
3．工件加熱時，應嚴防工件熔化在感應器中。工作中操作者應密切注意各有關儀表(如主電機電流表，中頻電壓表等)指示是否正常，如發邵指示異常，應立即通知電工檢查或停車。
4．機床上配備的大容量電機，不得頻繁起動。萬噸機，輥鍛機、校正機的主電機的啟動不得超2次/小時。
5．在出現故障，情況下(如機械手抓料不準、粘模等)，應立即將熱鍛件人工取走。不準用機械手調整擋抓取熱鍛件，以免因過熱而燒壞電氣元件。
6．發生電氣故障時，應詳細向電工和機修工反映故障發生的經過，並協助修理人員排除故障。
7．吏換模具或在機床上工作時，應注意保護電氣元件，如無觸點開關、電磁閥等，以免造成損壞。
8．工作完畢，必須斷開機床電源，方可離工作場地。操作順序應先停掉機床所有電機，然後再斷開總電源開關。
9．中頻加熱機床加熱前上料時，應認真檢查坯料是否合乎工藝要求。不得把其它型號坯料混入或將過長，過彎等不合乎要求的坯料送進加熱機床。
10．機床開動後注意檢查油壓，水壓是否正常，並巡視各部運轉情況。如發現卡料，停車不準，信號失靈等現象應立即通知有關人員檢修。工作中如出現突然停電，停水，操作者應迅速采取措施，將感應器中的熱料推出，搶救感應器。
11．應經常保持操縱台(盤)控製櫃表麵的清潔。
12．加熱機床停止加熱後，須繼續冷卻30分鍾方可通知泵房停水。操作者使用壓縮空氣清理感應器內的氧化鐵皮時，應先放掉壓縮空氣管內的水，對麵不許站人。
機床工安全操作規程
1．加工工件時，必須紮緊袖口，束緊衣襟。嚴禁戴手套、圍巾或敞開衣服操作旋轉機床。
2．檢查設備上的防護裝置是否完好和關閉。保險、聯鎖、信號裝置必須靈敏、可靠，否則不準開動。
3．工件、夾具、工具、刀具必須裝卡牢固。
4．開車前要觀察周圍動態，有妨礙運轉、傳動的物件要先清除，加工點附近不準有人站立。機床開動後，操作者要站在安全位置上，以避開機床運動部位和切屑飛濺。
5．機床停止前，不準接觸運動工件、刀具和傳動部件。嚴禁隔著機床遺轉、傳動部分傳遞或拿取工具等物品。
6．調整機床行程、限位，裝夾拆卸工件、刀具，測量工件，擦拭機床都必須停車進行。
7．機床導軌麵傷、工作台上不得放工具或其它物品。
8．不準用手直接清除切屑，應采用專門工具清理。
9．兩人或兩人以上在同一機台工作時，必須有一人負責統一指揮。
10．發現設備出現異常情況，應立即停車檢查。
11．不準在機床運轉時離開工作崗位。因故要離去必須停車，並切斷電源。
12．正確使用工具，要使用符合規格的扳手，不準加墊塊和任意用套管。
13．使用起吊工具時，必須遵守掛鉤工安全操作規程。工件堆放不得超高。
14．工作完畢，應將各類手柄扳回到非工作位置，並切斷電源和及時清理工作場地的切屑、油汙，保持通道暢通
普通車工安全操作規程
1．必須遵守機床工一般安全規程，高速切削時要戴好防護眼鏡。
2．裝卸卡盤及大的工、夾具時，床麵要墊木板，不準開車裝卸卡盤。裝卸工件後應立即取下扳手。禁止用手刹車。
3．床頭、小刀架、床麵不得放置工、量具或其它東西。
4．裝工件要牢固，夾緊時可用接長套筒，禁止用榔頭敲打。滑絲的卡爪不準使用。
5．加工細長工件要用頂針、跟刀架。車頭前麵伸出部分不得超過工件直徑的20～25倍，車頭後麵伸出超過300毫米時，必須加托架。必要時裝設防護欄杆。
6．用銼刀光工件時，應右手在前，左手在後，身體離開卡盤。禁止用砂布裹在工件上砂光，應比照用銼刀的方法，成直條狀壓在工件上。
7．車內孔時不準用銼刀倒角；用砂布光內孔時，不準將手指或手臂伸進去打磨。
8．加工偏心工件時，必須加平衡鐵，並要緊固牢靠，刹車不要過猛。
9．攻絲或套絲必須用專用工具，不準—手扶攻絲架(或扳牙架)一手開車。
10．切斷大料時，應留有足夠餘量，卸下砸斷，以免切斷時料掉下傷人。小料切斷時，不準用手接。
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自動、半自動車床車工安全操作規程
1．必須遵守普通車工安全操作規程。
2．氣動卡盤所需的空氣壓力，不能低於規定值。
3．裝工件時，必須放正，氣門夾緊後再開車。
4．卸工件時，等卡盤停穩後，再取下工件。
5．機床各走刀限位裝置的螺釘必須擰緊，並經常檢查防止鬆動。夾具和刀具須安裝牢靠。
6．加工時，不得用手去觸動自動換位裝置或用手去摸機床附件和工件。
7．裝卡盤時要檢查卡爪，卡盤有無缺陷。不符合安全要求嚴禁使用。
8．自動車床禁止使用銼刀、刮刀、砂布打光工件。
9．加工時，必須將防護擋板擋好。發生故障、調整限位擋塊、換刀、上料、卸工件、清理鐵屑都應停車。
10．機床運轉時不得無人照看，多機管理時(自動車床)，應逐台機床巡回查看。
立車車工安全操作規程
1．必須遵守機床工一般安全規程。
2．裝卸工件，工具時要和行車司機。掛鉤工密切配合。
3．工件、刀具要緊固好。所用的千斤頂、斜麵墊板，墊塊等應固定好，並經常檢查以防鬆動。
4．工件在未夾緊前，隻能點動校正工件，要注意人體與旋轉體保持一定的距離。嚴禁站在旋轉工作台上調整機床和操作按鈕。非操作人員不準靠近機床。
5．使用的扳手必須與螺母或螺栓相符。夾緊時，用力要適當，以防滑倒。
6．如工件外形超出卡盤，必須采取適當措施，以避免碰撞立柱。橫梁或把人撞傷。
7．對刀時必須緩速進行，自動對刀時，刀頭距工件40～60毫米，即停止機動，要手搖進給。
8．在切削過程中，刀具未退離工件前不準停車。
9．加工偏重件時，要加配重鐵，保持卡盤平衡。
10．登“看台”操作時要注意安全，不準將身體伸向旋轉體。
11．切削過程中禁止測量工件和變換工作台轉速及方向。
12．不準隔著回轉的工件取東西或清理鐵屑。
13．發現工件鬆動、機床運轉異常、進刀過猛時應立即停車調整。
14．加工過程中機床不準離人。
落地車床車工安全操作規程
1．遵守機床工一般安全規程。
2．裝卸工件要與行車工配合好，動作要協調，以防工件裝卸不當發生事故。裝卸及測量時要停車切斷電源。開車時人要站在安全位置，工作場地要清潔暢通。
3．刀架處不準探頭伸手，人體不準碰觸花盤、工件。
4．花盤上的附件要緊固牢靠，不得鬆動。
5．加工過的產品應放在不妨礙工作和通行的地方。擺放要穩妥，容易滾動的工件要墊穩。
6．裝卸工件及操作位置的地麵上如有油汙應及時清除。
7．停車時要先退刀，然後停止床頭轉動。
燃油反射爐熱處理工安全操作規程
1．確定爐前操作負責人。遵守一般熱處理工安全操作規程。
2．點火前，應檢查風管、油管、油嘴、油溫、風壓、氣壓及測溫儀表是否正常。
3．點火時先關小風門，微開油門，用點火棒引燃油嘴後再開風門，並調整油門和風門大小使之充分燃燒。嚴禁“風壓油”。停爐時，先關小風門，再關閉油門；熄火後，再關風門。
4．點火及工件進出爐時，爐門前麵不得站人。
5．工作中應經常按規範調整油量。
6．按規定裝量要求裝爐，不得超高、超寬。工件正火噴霧冷卻時，不得向台車上大量注水。
7．台車開動前應檢查工件是否放置平穩，軌道附近有無障礙物，牽引機構是否正常。
8．油料應妥善存放。
9．工作完畢應切斷氣源，油源，清理工作場地。
碳弧焊工安全操作規程
1．遵守“焊工一般安全規程”。操作人員必須通過培訓。穿戴好防護用品，檢查設備，打開抽風機，方可工作。
2．焊接台周圍5米內不得放置油類等易燃、易爆物品。工作場地的電容器，焊件應放置整齊，使走道暢通，防止事故。
3．焊接工作場地周圍，應用圍屏或擋板遮住弧光。在焊接40千克以上之焊件時應有2人以上，防止倒塌，確保安全。
4．用氣壓試漏電容器時，應檢查工夾具是否牢固夾住電容器，防止鬆脫產品墜落砸腳等事故。所用氣壓不得超過規定壓力。
5．在焊接或修理有三氯聯苯的電容器時，必須戴上防毒口罩或麵具。在敲打產品時注意錘頭或打下的小鐵塊飛濺傷人。
6．工作後應將焊鉗放在不導電的地方，切斷電源，以免發生短路。
鑽工安全操作規程
1．嚴禁戴手套操作。遵守機床工一般規程。
2．工件夾裝必須牢固可靠。鑽小件時，應用工具夾持，不準用手拿著鑽。
3．使用自動走刀時，要選好進給速度，調整好行程限位塊。手動進刀時，一般按照逐漸增壓和逐漸減壓原則進行，以免用力過猛造成事故。
4．鑽頭上繞有長鐵屑時，要停車清除。禁止用風吹、用手拉，要用刷子或鐵鉤清除。
5．精鉸深孔時，拔取圓器和銷棒，不可用力過猛，以免手撞在刀具上。
6．不準在旋轉的刀具下，翻轉、卡壓或測量工件。手不準觸摸旋轉的刀具。
7．使用搖臂鑽時，橫臂回轉範圍內不準有障礙物。工作前，橫臂必須卡緊。
8．橫臂和工作台上不準有浮放物件。
9．工作結束時，將橫臂降到最低位置，主軸箱靠近立柱，並且都要卡緊。
氧—乙炔火焰淬火工安全操作規程
1．電石：
(1)禁止用鐵鑿子和鐵錘開電石桶，而應當用青銅製的小錘或專用器具來開桶。電石桶打開後必須蓋好；
(2)電石桶存放到庫房或指定地點；
(3)搗碎電石時應用青銅錘子。
2．氧氣瓶：
(1)氧氣瓶應直立放置，並用卡子等加以固定。平放對，必須使氣門比底座稍高；
(2)禁止將氧氣瓶放在靠近火源、熱源的地方。防止碰撞和在陽光下曝曬；
(3)氧氣瓶不應與乙炔發生器放在一起，應該相距5～10米以上；
(4)氧氣瓶上不允許有油脂，不準用有油漬的手套去開氧氣瓶；
(5)氧氣瓶在壓力調節器、壓力表不正常、無鉛封或安全閥不可靠時禁止使用；
(6)瓶內氧氣所示壓力不得少於0．05兆帕。
3．乙炔發生器：
(1)乙炔發生器與火焰淬火工作地點之間距離應不少於10米。應避開電線的閘刀開關及送風機的抽風地點等；
(2)乙炔發生器的水溫不得超過60℃。周圍空氣不得超過40℃。乙炔氣溫不得超過100℃；
(3)禁止將明火、燃著的煙卷或熾熱的物件接近乙炔發生器。發生器防爆膜不可隨便代用，並應經常檢查；
(4)氣溫低於0℃時，乙炔發生器內應加熱水或食鹽水、氯化鈣水。下班時將乙炔發生器內的水全部放淨；
(5)乙炔發生器冰凍時，可用熱水或蒸氣加熱融化，不允許用明火加熱或鐵棍撬打；
(6)每台淬火機必須配有回火防止器，並應灌上一定高度的水位。每次工作前和發生回火後，都要檢查一次水位。嚴寒時可加鹽水以防冰凍；
(7)乙炔發生器和回火防止器應經常清洗；
(8)裝出電石時嚴禁用鋼製工具敲打乙炔罐，防止產生火花爆炸。乙炔壓力不得超過0．15兆帕。
4．輸氣軟管和噴火嘴：
(1)禁止將軟管設在明火、熱導管、電線或其它熱源附近；
(2)軟管不準有漏氣和堵塞現象。使用新的軟管時應用壓縮空氣吹淨管內滑石粉或灰屑；
(3)如果乙炔軟管著火，應將軟管著火處上方彎折；氧氣軟管著火不準用彎折辦法，應關閉上一級氧氣閥門。
(4)噴火嘴應用紫銅製造，不得用黃銅；噴嘴不準放在地上；
(5)噴火嘴溫度過高時，應暫停操作或關閉乙炔氣門，但不得關閉氧氣，然後將噴火嘴置於冷水中冷卻；
(6)點燃時，應先小開氧氣門，再開乙炔氣點燃，然後調節，熄滅時應先關乙炔氣門，再關氧氣門。為避免噴火孔爆炸，也可先關閉一些氧氣(不能一下子關死)，再關乙炔。最後將氧氣門關死。
5．其它；
(1)工作前應預備好淬火冷卻用水；
(2)工作完畢應整理好氧氣和乙炔軟管，並打掃工作場地衛生。
酸洗處理工安全操作規程
1．酸洗工作人員工作時，必須穿戴好防護眼鏡、口罩、橡皮手套、橡皮圍裙、工作服和長統膠鞋。
2．酸洗槽應有獨立的抽風設備。在配製酸液和酸洗過程中均應開動風機。酸洗槽周圍應加遮欄。
3．運送酸液或向槽內注入酸液時，應用專廚的抬具和夾具。在槽沿高出地麵的酸洗槽工作時，不準站在槽沿上。
4．配製酸液時，應先向槽內注水，再將酸液緩慢注入槽內。配製混合酸，則先向槽內注水，然後向槽內注入鹽酸，再加硝酸，最後加硫酸。配製過程嚴禁顛倒。
5．所需酸洗的工件的溫度應符合規定。
6．工件入槽應盡量緩慢進入液麵。嚴禁將堿性物質帶入酸槽內。人體沾上酸液應立即衝洗，工作場地應備有必要的藥品。
7．酸洗後的工件應立即清洗幹淨，並按工藝規定中和工件表麵酸性。
8．經常檢查工夾具，起重設備和通風管道受腐蝕情況。大型工件及板料酸洗時，行車(或單軌吊車)及其它專用起吊機械的電機應采用密閉形式，其鋼絲繩和吊具應經常檢查，定期更換。在槽麵上空工作應對槽麵加蓋。
9．酸的保存、儲藏應遵守有關規定。廢酸液應集中回收或統一處理。用管子引流酸液或廢液時，不準用口吸。
磷化處理工安全操作規程
1．工作前必須穿戴好防護眼鏡、口罩、橡皮手套、橡皮圍裙、工作服和長統膠鞋等防護用品。打開通風設備並檢查各通風係統是否良好。
2．對化學去油槽及酸槽在工作中需補加水時，必須用膠皮管子在遠距離緩慢加入。
3．油槽使用溫度不許超過120℃。
4．烘烤箱使用溫度不要超過規定。
5．配製各種溶液時，按規定的先後次序緩慢加入。
6．工作場地內嚴禁飲食。有易燃物的地方禁止吸煙和使用電爐。
7．對化學物品，易燃品，要在指定地點保存，並有專人負責。劇毒藥品必須設兩人共同保管。
8．烘幹箱周圍嚴禁放易燃品。
9．工件入槽時應操縱起吊設備或工具慢速下降，工件應緩慢進入液麵，防止化學溶液飛濺。酸，堿液沾上皮膚時，要立即用清水洗淨。使用吊車應遵守電動葫蘆工安全操作規程。
10．工作完畢應清理工作場地，關閉通風設備，切斷電源。
電鍍工安全操作規程
1．電鍍人員必須熟悉所使用設備的安全使用方法及設備的構造、性能和維護方法。非本工種人員不得隨便操作。
2．工作前應穿戴好防護用品，並認真地檢查設備，吊夾具是否良好。行(吊)車應采用密閉電機，鋼絲繩應經常檢查定期更換。電氣設備與鍍槽之間應用牆壁隔開。
3．工作前應先打開通風裝置，然後再進行工作。
4．在工作場地禁止飲食和吸煙，防止藥水入口。
5．向槽內傾倒有毒物品時，操作者必須站在上風方向，防止風從正麵吹來引起中毒事故。
6．操作時不得直接用手接觸電鍍溶液。不準站在酸，堿及其它腐蝕物品的槽沿上麵工作。
7．強酸儲存在帶塞的瓶中，不準超過容積4／5；堿要儲存在封閉的鐵筒內。
8．搬運酸液和倒酸時，應采用專用小車或妥善抬具。認真檢查酸壇，無裂紋時再小心搬運和使用。
9．配製硫酸時應將濃酸緩慢倒入水中，嚴禁將水倒入酸中或將酸倒入熱水中。
10．電鍍用輔助材料，有毒有害物品及三酸等要有專人嚴格保管，防止亂拿亂用。
11．電鍍件必須徹底清洗消毒。防止將帶有氰化物的零件送往加工單位。
12．電鍍廢水必須進行處理，並經化驗符合國家規定標準後方能排放。廢水及廢酸壇、槽引流時，要用吸筒、漏鬥，禁止用嘴吸引流。
13．存放有毒物品的容器應統一管理，嚴禁到處亂扔。
14．氰化鍍槽的操作人員，下班時應用消毒液對手、臉各部進行消毒。未經消毒處理的個人防護用品不準帶到其它場所。
15．工作完後，要切斷電源氣源，蓋好鍍槽，關閉風機，做好清潔，將工件堆放整齊。
零件拋光工安全操作規程
1．抽風除塵設備應良好，定期檢查，經常打掃，工作前必須打開抽風機。
2．拋光機的軸要有足夠的強度，螺紋要光滑無毛刺。裝卸拋光輪時必須校正平衡，緊固可靠。
3．拋光工作場所必須保持足夠的照明，工作地點嚴禁吸煙，明火作業。
4．使用拋光輪時必須嚴格檢查。使用50毫米直徑以下的氈輪時禁止戴手套，防止絞傷。
5．布輪必須裝牢，不許拆除布輪防護罩。
6．拋光時工件應拿穩，用力應適當。必要時要安裝托架，以防工件脫手傷人。
冷作裝配工安全操作規程
1．除遵守冷作工一般安全規程外，應執行本規程。工作前應檢查所用的工具是否良好。清除工作場地的雜物。
2．兼做氣焊(割)的冷作裝配校正工，應按氣焊(割)工安全操作規程操作，並必須經考試合格後方可操作。
3．高處作業必須有防護圍欄，設堅固的腳手架或平台。梯子必須裝有防滑裝置。操作者必須紮好安全帶，工具隻能放在工具袋內。
4．使用風動砂輪時，必須有防護罩。工作時人應站在回轉方向的側麵，停止工作時必須關閉砂輪。
5．使用的行燈電壓不得超過36伏，並備有安全罩。
6．在多人裝配作業時應注意配合，確保安全。
7．禁止在吊起的工件及翻轉的工件上進行錘擊校正，防止工件脫落。
8．鋼板頂彎使用壓力機時，首先檢查壓力機上各種機件是否良好，方可施工。
9．拚裝時應與電焊工相互配合，注意防止被熱工件燙傷和防止工件壓壞電線。人不得直接接觸正施焊的工件，防止造成觸電事故。
10．在大型工作物內部作業時，行燈電壓應采取12伏供電。施工人員必須穿戴好規定的防護用品，以防止觸電，碰傷、割傷事故的發生。高處作業應遵守高處作業的安全規定。
鉚工安全操作規程
1．工作前仔細檢查所使用的各種工具：大小錘、平錘、衝子及其它承受錘擊之工具頂部有無毛刺及傷痕，錘把是否有裂紋痕跡，安裝是否結實。各種承受錘擊之工具頂部嚴禁在淬火情況下使用。
2．進行鏟、剁、鉚等工作時，應戴好防護眼鏡，不得對著人進行操作。使用風鏟，在工作間斷時必須將鏟頭取下，以免發生事故。噪聲超過規定時，應戴好防護耳塞。
3．工作中，在使用油壓機、磨擦壓力機、刨邊機、剪板機等設備時，應先檢查設備運轉是否正常，並嚴格遵守該設備安全操作規程。
4．鑿衝鋼板時，不準用圓的東西(如鐵管子、鐵球，鐵棒等)做下麵的墊鐵，以免滾動將人摔傷。
5．用行車翻工作物時，工作人員必須離開危險區域，所用吊具必須事先認真檢查，並必須嚴格遵守行車起重安全操作規程。
6．使用大錘時，應注意錘頭甩落範圍。打錘時要瞻前顧後，對麵不準站人，防止掄錘時造成危險。
7．加熱後的材料要定點存放。搬動時要用滴水試驗等方法，視其冷卻後方可用手搬動，防止燙傷。
8．用加熱爐工作時，要注意周圍有無電線或易燃物品。地爐熄滅時應將風門打開，以防爆炸。熄火後要詳細檢查，避免複燃起火。加熱後的材料要定點存放。
9．裝鉚工件時，若孔不對也不準用手探試，必須用尖頂穿杆找正，然後穿釘。打衝子時，在衝子穿出的方向不準站人。
10．高處作業時，要係好安全帶，遵守高處作業的安全規定，並詳細檢查操作架、跳板的搭設是否牢固。在圓形工件工作時，必須把下麵墊好。有可能滾動時上麵不準站人。
11．遠距離扔熱鉚釘時，要注意四周有無交叉作業的其他工人。為防止行人通過，應在工作現埸周圍設置圍欄和警示牌。接鉚釘的人要在側麵接。
12．連接壓縮空氣管(帶)時，要先把風門打開，將氣管(帶)內的髒物吹淨後再接。發現堵塞要用鐵條透通時，頭部必須避開。氣管(帶)不準從軌道上通過。
13．撚釘及撚縫時，必須戴好防護眼鏡；打大錘時，不準戴手套。
14．使用射釘槍時，應先裝射釘，後裝釘彈。裝入釘彈後，不得用手拍打發射管，任何時候都不準對人體。若臨時不需射擊，必須立即將釘彈和射釘退出。
錫焊工安全操作規程
1．工字鐵，鐵管等工夾具要裝設牢固，放置平穩。使用鑽床、剪板機和高處作業時，應遵守有關工種安全操作規程。
2．焊製完畢應將爐火熄滅。使用電烙鐵應先檢查是否漏電並放在穩妥的地方，烙鐵不準充當其它工具用來錘、敲或撬東西。工作完畢即將插頭撥掉，防止失火。
3．剪切材料，手不準擋在切割線上。多人操作應相互配合，協調一致。使用剪刀時不準用榔頭敲擊剪刀板。
4．安裝中如遇電氣線路阻礙，應先通知電工切斷電源，再進行工作。
5．敲擊板料要防止砸、割手。角料及剪下的碎料應放在安全地點，防止刺傷。
6．錫焊時清除水汙，要防止飛濺。焊油和氯化鋅不許亂放，用後要清理幹淨。
7．密閉容器要打開通風設備後才能焊接。
切管機工安全操作規程
1．主軸變速必須在停車後進行。變速時齒輪要完全齧合。發現機床不正常時，要立即停車檢查。
2．切割前要調整好刀具，夾緊工作物。夾緊部位的長度不得少於50毫米。停車擋板要固定，經過夾緊、鬆開、向前、向後等順序試車後，方可進行工作。
3．機床在轉動時，人體的任何部位不得接觸傳動部件。操作時，要紮好袖口，嚴禁戴手套工作。人體頭部應偏離切削方向。
4．調換刀具、測量工件、潤滑、清理管頭時，必須停車進行。
5．切割管頭時，要防止管頭飛出傷人。
6．長料管放入料架和鬆開捆紮鉛絲時，應采取防止管子滾動、衝擊、壓傷人的措施。
7．使用砂輪切管機，應事先檢查砂輪片有無缺損裂紋、受潮，電源線是否可靠。
8．除塵裝置應完好，方可切削。
9．在工件進出料方向不應站人。
彎管工安全操作規程
1．檢查工作場地周圍，清除一切妨礙工作和交通的雜物。地麵上不得有油汙以免滑倒。工件堆放要整齊牢固，以防倒塌傷人。
2．檢查彎管機上的防護裝置是否完好，如沒有裝好，就不準開車。中頻彎管機應有良好接地和電氣絕緣，電壓應穩定。
3．檢查彎管機的潤滑部位，缺油和無油時應將油加足。
4．在空車試運轉時，檢查機械運轉是否正常，電器開關是否靈敏好用。一切正常後，再進行工作。
5．兩人同時工作時要密切配合，協調一致。應指定專人操作開關。操作時不準與旁人談笑，以防誤動作。
6．在機床開動時，操作者不得離開機床。
7．彎管機工作時，在管子彎度行程範圍附近不準有人，並設立防護警示標誌。撬管子時要站穩，防止被撬棒打滑擊傷。操作人員隻能站在外側。
8．校正管子要注意四周安全，使用榔頭要先浸入水中；數分鍾，防止脫柄傷人。敲管時禁止戴手套。
9．熱彎、校正管子時，臉部要避開管口，防止因管予震動時熱砂噴出傷人。灌黃砂時，要將管子吊牢，防止傾倒。管內不得有油汙，應選用幹燥的黃砂。
10．使用煤氣時要先打開爐門，吹掉積餘煤氣後再點火。
11．捆紮管子放入料架及解開捆紮鉛絲時，要攔好墊牢，防止滾滑壓傷。搬運管子應注意行人，防止碰傷人。
撐直校正機工安全操作規程
1．撐直校正機應安置在人少，比較安全的地方，操作前應先空車試撐，調整壓力。
2．操作時應根據工件的材料性能及冷熱情況，適當地加壓撐直，防止工件斷裂飛擊傷人。
3．操作時應先將工件頂牢。校正機的兩側禁止站人。
4．按開關時應聽從校正師傅指揮，互相配合，協調一致，禁止用手去指點被校正的部位。
5．工件推進撐直校正機時，手要放在工件外操作，防止壓傷手指。
6．2人以上搬長工件時，要密切配合，步調一致，同起同落，然後慢慢放下，不準扔。
7．推工件進入撐直校正機時，不要將手放在下麵，防止被滾筒軋傷，
8．工件撐直後向前推進時，要注意周圍人員，防止撞傷。
卷板機工安全操作規程
1．應遵守冷作工一般安全規程。工作前，檢查設備各部及電氣開關是否完好，並開空車試驗。卷板機不準超負荷運行。
2．設備必須專人操作，在操作時注意力要集中，嚴禁談笑，打鬧。
3．板料進入輥筒時，要注意防止人體壓傷、割傷發生。嚴防手或衣物被絞入輥子內。禁止人站在工件上。熱卷板時應防止燙傷。
4．板料落位後及機床開動過程中，進出料方向嚴禁站人。
5．調整輥筒、板料時必須停車。
6．使用行車配合卷板工作時，應有專人指揮，夾具選擇要適當，應配合行車工、掛鉤工，吊裝時嚴格遵守起重工操作規程，卷板機運轉時，行車不準改變吊物受力狀況。
7．取出已卷成的板料時必須停車，並采取防止板料墜落的措施，扳動上輥支承座時，不許用力過猛。
8．卷成的筒體應擺放整齊，並墊放平穩，防止滾動傷人。
冷作工一般安全規程
1．工作前，檢查大小錘、平錘等有無卷邊、傷痕。錘把應堅韌，無裂紋，應加鐵楔，安裝應牢固。平錘、壓錘、扁錘、衝子等工具的頂部嚴禁淬火。禁止使用卷邊和有棱刺的錘頭。進車間應戴安全帽。
2．進行鏟、剁、鉚等操作不準對著人。使用風動工具工作間斷時，應立即關閉風門，將鏟頭取出。
3．打大錘不準戴手套，並注意周圍人員安全。
4．使用鑽床不準戴手套，並遵守鑽工安全操作規程。
5．使用砂輪機打磨應遵守電動砂輪安全操作規程。
6．使用水壓機、曲柄壓力機、油壓機、剪板機或其它各種設備前，應先檢查各部是否良好，運轉是否正常，並遵守所用設備的安全操作規程。用行車吊運工件，應遵守有關掛鉤工安全操作規程。
7．使用平扳機、液板機時必須指定專人負責開動。送鐵板時，手不準靠近壓輥，注意防止衣袖卷入壓輥。多人一起工作時，必須由一人統一指揮，密切配合，一致行動。鋼板進出料方向嚴禁站人。
8．曲軸壓力機和磨擦壓力機開動時，不準把手和頭伸入衝頭行程內放料、取料。換衝模時，必須將衝頭頂住。加熱的工件嚴禁投扔。
9．登高作業，應遵守高處作業安全規程。
10．加熱爐周圍，不準放易燃物品，用完後一定要將爐火熄滅。
11．使用翻轉台時應與工件相匹配，要避免所翻轉的工件上的凸出物、洞同滾輪或同電焊搭線相撞，引起工件走偏翻落。在進行翻轉工件時，兩邊禁止有人逗留或作業。
12．工作中，工件要堆放整齊，邊角餘料應放到指定地方。場地要及時清理，經常保持整潔，通道順暢。
烘房工安全操作規程
1．仗用烘房前先檢查烘房內有無雜物和危險品，通風機、儀表、管路、排空閥、防曝門等附屬設備是否良好，如有故障應預先排除。
2．凡屬易燃易爆等危險品一律不準放入烘房內。對浸漆產品，必須待漆濾盡方可進入烘房。
3．打開烘房門應先通風換氣，然後才能進入烘房內。產品進烘房要認真檢查，並用非燃燒性材料放穩墊牢，位置要適當，重不壓輕，分類存放，防止傾倒滾動。
4．關閉烘房要確認裏麵無人，一切正常方可關門，然後再送電或送氣。
5．用真空烘房時應分次將其真空度抽到工藝要求。開啟時必須將真空度降至零位，相互間要密切配合，安全操作。
6．用電烘房時應檢查電熱絲和接頭是否接牢，絕緣是否良好，房內有無金屬物搭連。使用時先開通風機後送電，開門時先斷電源，後關通風機。
7．用蒸氣的烘房其安全控製閥要專人調節，嚴禁任意撥動，如有問題及時處理。並按以下順序操作：
(1)有水冷卻要先開冷卻水，並檢查水流是否暢通；
(2)先開回水旁通閥和疏水器的閥門，再開蒸氣閥門，經一定時間後將回水旁通閥關閉；
(3)開動通風機，檢查進排汽門是否打開。
8．烘房內外要保持整潔，烘房頂禁堆物件。烘房附近要裝消防設備，操作者應熟悉使用方法。
9．烘房內嚴禁烘衣服及其它雜物，嚴禁任何人進入烘箱取暖。
10．工作場地嚴禁明火和吸煙。
11．烘箱使用必須按技術規定，嚴禁超溫使用。
12．開烘時必須有兩人以上當班，禁止兩人同時離崗。
13．采用餘熱利用的熱水罐必須是敞口，開孔至少大於100毫米，且每班都要檢查是否與大氣相通，防止阻塞
電熱幹燥操作工安全操作規程
1．操作者對電爐、操作機構、配電櫃等設備操作規程必須熟悉，方可使用設備。
2．送電前必須檢查電熱器有無缺損，儀表有無異常現象，線路接頭有無鬆動放火花現象，接地(零)線有無脫落損壞，水冷係統是否循環良好。
3．裝出爐推送車輛及運鐵板時要注意安全，以防碰傷手腳。
4．進入爐內推車或檢修應切斷電源，並在外麵設人監護。爐溫太高時不得入內。
5．下班後要切斷電源，方可離去。
隧道窯燒成工安全操作規程
1．工作前應從交接班記錄了解上班設備安全狀況，檢查窯溫和各開關及油氣管路是否正常，進出爐推車機構及防護罩是否正常。點爐、停爐應事先同煤氣站聯係。
2．料車軌道和溝道中不準有障礙物。
3．煤氣爐點火應先閉住風門，用引火棒點著煤氣燒嘴後，再調節風門和煤氣閥門，使之充分燃燒。油爐點火應先閉風門，用點火棒去點燃油噴嘴，不許“風壓油”。停爐時應先關風門後再關油、氣門。
4．要作到經常檢查窯溫和各油、氣管路是否漏氣、漏油。
5．裝、卸車應注意防止碰傷。砂輪坯安放應平穩，裝車不可超高超寬。
6．窯車進出爐時或在爐外軌道運行時，力求平穩緩慢，避免撞車和倒車。拖車開動中不準上、下車，不準站立在兩車間的接頭處。
7．窯溫過高時禁止入爐檢修。入爐檢修前，應用空氣吹掃爐鏜，入爐檢修應戴通用麵具，並設人監護。
浸膠工安全操作規程
1．工作前必須檢查設備和通風裝置是否良好，所有閥門管道是否處於正常狀態，各類儀表，觀察鏡和安全裝置是否靈敏有效。
2．罐內有壓力時，距罐3米以內嚴禁敲擊，更不得敲擊罐壁和鬆緊螺釘及打開罐蓋。
3．把緊螺釘要定期檢查和更換，把緊時要對稱用力一致。
4．罐內膠量少於2／3時不得加壓。
5．加壓時注意事項：
(1)開啟輸膠、蒸氣等閥時，操作人員應站在閥芯的側麵，加膠時手不準觸及機身內套部分；
(2)抽真空及過膠時，看觀察鏡的人員與開閥門的人員必須密切聯係，不得開錯閥門；
(3)加壓時不準看觀察鏡；
(4)不準超過規定壓力。升壓要緩慢，壓力表應進行校驗，失靈時應立即停止加壓。禁止在開罐狀況下給氣。
6．打開罐蓋前必須先打開排氣閥，待無壓後方可開罐。
7．線圈架子必須放平穩，片架子偏重時不得立放。
8．線圈架子進出罐時必須有專人指揮行車，並遵守掛鉤工安全操作規程。
9．烘爐內不得存有易燃易爆物及其它雜物，並防止水分浸入，加熱前必須打開通風機和通風口，爐溫不得超過規定溫度。
10．清罐注意事項：
(1)罐內有害氣體經揮發稀薄後，罐溫降到室溫，方準進罐工作；
(2)清罐人員應輪換作業，相互監護；
(3)清罐時要注意通風。照明行燈要用安全電壓，工具要用袋傳送，不準拋擲。
11．工作地不準亂拉臨時線，照明應符合防爆安全要求。
12．工作地嚴禁明火和吸煙。明火作業必須經有關部門審批，采取措施後方可進行。易燃易爆物品必須存放到指定地點，妥善存放。
矽鋼片塗漆工安全操作規程
1．檢查機械防護裝置，滾輪防護擋板、電氣線路、電熱器及通風設備是否正常。
2．調換塗漆機滾漆布時要相互配合好，防止手卷進機內。
3．工作時要充分利用排煙設備，並定期保養。煙囪必須定期清理漆垢。如果失效，應停止工作及時修複。
4．矽鋼片塗漆在工作中途發生故障時，不準動手亂拉，應停車處理。
5．出料端鏈條發生故障必須停車修理，不準在鏈條上部或爐內鏈條的兩側取料。
6．用電爐加熱烘片時，應先檢查有否漏電，防護設備是否齊全。使用中隨時注意爐溫及電阻絲發熱情況，如有異常，要停爐修理。
7．停機時要先切斷電阻絲電源，待爐溫降至適當溫度後再停車關排煙設備。
8．理片時，要防止割傷，取片不宜過多。
9．塗漆機周圍嚴禁煙火，易燃品要專人保管，用後蓋好交還倉庫或放到指定點。
10．工作場地要整潔暢通，工件要放齊放穩，高度要適當。
修模工安全操作規程
1．檢查機器上的防護罩及電器設備是否整齊安全。
2．操作修模機時，衣服和袖口必須紮緊，防止電動機轉動時扭傷手指。
3．操作人員(女工)一定要將頭發裝入帽內。
4．操作人員在磨修模針或者給其模具拋光時，必須戴好防護眼鏡。
5．修模工在操作時，要集中精力。
6．對新
反應釜工安全操作規程
[一]開車前
1．檢查釜內、攪拌器、轉動部分、附屬設備、指示儀表、安全閥、管路及閥門是否符合安全要求。
2．檢查水、電、氣是否符合安全要求。
[二]開車中
1．加料前應先矛攪拌器，無雜音且正常時，將料加到釜內，加料數量不得超過工藝要求。
2．打開蒸氣閥前，先開回氣閥，後開進氣閥。打開蒸氣閥應緩慢，使之對夾套預熱，逐步升壓，夾套內壓力不準超過規定值。
3．蒸氣閥門和冷卻閥門不能同時啟動，蒸氣管路過氣時不準錘擊和碰撞。
4．開冷卻水閥門時，先開回水閥，後開進水閥。冷卻水壓力不得低於0．1兆帕，也不準高於0．2兆帕。
5．水環式真空泵，要先開泵後給水，停泵時，先停泵後停水，並應排除泵內積水。
6．隨時檢查設備運轉情況，發現異常應停車檢修。
7．清洗鈦環氧(搪瓷)設備時，不準用堿水刷釜，注意不要損壞搪瓷。
[三]停車後
1．停止攪拌，切斷電源，關閉各種閥門。
2．鏟鍋時必須切斷攪拌機電源，懸掛警示牌，並設人監護。
3．反應釜必須按壓力容器要求進行定期技術檢驗，檢驗不合格，不得開車運行。
工人要進行安全教育，並在師傅指導下才能修模。
焊工一般安全規程
1．焊接場地禁止放易燃易爆物品，應備有消防器材，保證足夠的照明和良好的通風。
2．在操作場地10米內，不應儲存油類或其它易燃易爆物品，(包括有易燃易爆氣體產生的器皿管線)。臨時工地若有此類物品，而又必須在此操作時，應通知消防部門和安技部門到現場檢查，采取臨時性安全措施後方可進行操作。
3．工作前必須穿戴好防護用品。操作時(包括打渣)所有工作人員必須戴好防護眼鏡或麵罩。仰麵焊接應扣緊衣領，紮緊袖口，戴好防火帽。
4．在缺氧危險作業場所及有易燃，易爆揮放物，氣體的環境，設備，容器應經事先置換、通風，並經監測合格。
5．對壓力容器、密封容器、爆料容器、管道的焊接，必須事先泄壓、敞開，置換清洗除掉有毒有害物質後再施焊。潮濕環境，容器內作業還應采取相應電氣隔離或絕緣等措施，並設入監護。
6．在焊接、切割密閉空心工件時，必須留有出氣孔。在容器內焊接，外麵必須設人監護，並有良好通風措施，照明電壓應采取12伏。禁止在已做油漆或噴塗過塑料的容器內焊接。
7．電焊機接零(地)線及電焊工作回線都不準搭在易燃、易爆的物品上，也不準接在管道和機床設備上。工作回路線應絕緣良好，機殼接地必須符合安全規定。一次回路應獨立或隔離。
8．電焊機的屏護裝置必須完善(包括一次側、二次側接線)，電焊鉗把與導線連接處不得裸露。二次線接頭應牢固。2米及其以上的高處作業，應遵守高處作業的安全規程。作業時不準將工作回路線纏在身上。高處作業應設人監護。
9．遵守《氣瓶安全監察規程》有關規定，如不得擅自更改氣瓶的鋼印和顏色標記，嚴禁用溫度超過40℃的熱源對氣瓶加熱，瓶內氣體不得用盡，必須留有剩餘壓力，永久氣體氣瓶的剩餘壓力應不小於0．05兆帕，液化氣體氣瓶應留有0．5％～1．0％規定充裝量的剩餘氣體。氣瓶立放時應采取防止傾倒措施。
10．工作完畢，應檢查焊接工作地情況(包括相關的二次回路部分)無異常狀況，然後切斷電源，滅絕火種。
手工電弧焊工安全操作規程
1．應掌握一般電氣知識，遵守焊工一般安全規程；還應熟悉滅火技術、觸電急救及人工呼吸方法。
2．工作前應檢查焊機電源線、引出線及各接線點是否良好，若線路橫越車行道時應架空或加保護蓋；焊機二次線路及外殼必須有良好接地；電焊鉗把絕緣必須良好。焊接回路線接頭不宜超過三個。
3．下雨天不準露天下電焊，在潮濕地帶工作時，應站在鋪有絕緣物品的地方並穿好絕緣鞋。
4．移動式電焊機從電力網上接線或拆線，以及接地、更換熔絲等工作，均應由電工進行。
5．推閘刀開關時身體要偏斜些，要一次推足，然後開啟電焊機；停機時，要先關電焊機，才能拉斷電源閘刀開關。
6．移動電焊機位置，須先停機斷電，焊接中突然停電，應立即關好電焊機。注意焊機電纜接頭移動後應進行檢查，保證牢固可靠。
7．在人多的地方焊接時，應安設遮欄擋住弧光。無遮欄時應提醒周圍人員不要直視弧光。
8．換焊條時應戴好手套，身體不要靠在鐵板或其它導電物件上。敲渣子時應戴上防護眼鏡。
9．焊接有色金屬器件時，應加強通風排毒，必要時使用過濾式防毒麵具。
10．修理煤氣管或在泄漏煤氣的地方進行焊接時，要事先通知煤氣站及消防、安技部門，得到允許後方可工作。工作前必須關閉氣源，加強通風，把積餘煤氣排除幹淨。修理機械設備，應將其保護零(地)線暫時拆開，焊完後再行連結。
11．焊機啟動後，焊工的手和身體不應隨便接觸二次回路導體，如焊鉗或焊槍的帶電部位、工作台、所焊工件等。在容器內作業，潮濕、狹窄部位作業，夏天身上出汗或陰雨天等情況下，應穿幹燥衣物，必要時要鋪設橡膠絕緣墊。在任何情況下，都不得使操作者自身成為焊接回路的一部分。
12．工作完畢應關閉電焊機，再斷開電源。
手工氣焊(割)工安全操作規程
[一]一般規定
1．嚴格遵守一般焊工安全操作規程和有關電石、乙炔發生器、溶解乙炔氣瓶，水封安全器、橡膠軟管、氧氣瓶的安全使用規則和焊(割)炬安全操作規程。
2．乙炔站應由專人操作，遵守乙炔站安全運行規程。
3．工作前或乙炔站停工時間較長再工作時，必須檢查所有設備。乙炔發生器，氧化瓶及橡膠軟管的接頭，閥門及緊固件均應緊固牢靠，不準有鬆動、破損和漏氣現象。氧氣瓶及其附件，橡膠軟管，工具上不能沾染油脂的泥垢。
4．檢查設備、附件及管路漏氣時，隻準用肥皂水試驗。試驗時，周圍不準有明火，不準抽煙。嚴禁用火試驗漏氣。
5．氧氣瓶、乙炔發生器(或乙炔氣瓶)與明火間的距離應在10米以上。如條件限製也不準小於5米，並應采取隔離措施。
6．禁止用易產生火花的工具去開啟氧氣或乙炔氣閥門。
7．氣瓶設備管道凍結時，嚴禁用火烤或用工具敲擊凍塊。氧氣閥或管道要用40℃的溫水溶化，乙炔發生器、回火防止器及管道可用熱水或蒸氣加熱解凍，或用23％～30％氯化納熱水溶液解凍，保溫。
8．焊接場地應備有相應的消防器材。露天作業時應防止陽光直射在氧氣瓶或乙炔發生器上。
9．壓力容器及壓力表，安全閥，應按規定定期送交校驗和試驗。檢查、調整壓力器件及安全附件，應取出電石籃，采取措施，消除餘氣後才能進行。
10．工作完畢或離開工作現場時，要擰上氣瓶的安全帽，收拾現場，把氣瓶和乙炔發生器放在指定地點。下班時應卸壓、放水、取出電石籃。
[二]電石
1．貯存地點必須幹燥，通風良好。電石桶應密封，桶上塗寫“電石桶”和“禁止用水消火’等字樣。室內禁止煙火及存放或敷設水管水溝。壞電石桶不準存於室內。乙炔瓶與電石不得同室存放。
2．電石桶的搬動應輕搬輕放，不準扔甩，以免產生火花，引起爆炸。雨天禁止淋雨搬運。
3．取裝電石和砸碎電石時，操作者應戴手套，口罩租眼鏡，防止打碎的電石進入眼中。
4．電石起火要用幹砂或二氧化碳滅火器。禁止用泡沫、四氯化碳滅火機或水消火。電石粒末隻能在露天銷毀。
[三]乙炔發生器
1．罩炔發生器本體外部應塗寫“危險！”“乙炔發生器！”字樣。
2．移動式小型乙炔發生器，須用膠輪或裝有彈簧裝置的手推車搬運。搬運時應先卸壓。
3．乙炔發生器的零件(特別是內壁)不得用純銅(即紫銅)製作，避免產生乙炔銅，引起爆炸，可以用含銅量在70％以下的銅合金。防爆膜(片)禁止用銅片或鐵片代替。防爆片至少每年更換一次。
4．封閉式乙炔發生器，必須設置準確靈敏的壓力表、安全閥。放入電石前，先檢查發氣室內的給水器和出氣管是否暢通，熱後放入電石。電石塊度大小要適當，禁止用電石碎末。當電石塊度較小時，必須采用帶空心的電石籃，以免溫升過高過急。電石籃放入位置應符合規定。
5．乙炔發生器的壓力要保持正常，水必須保持清潔，電石分解的灰漿要及時用水洗掉。乙炔發生器的發氣室溫度不得超過80℃，對於水入式發生器，其冷卻水溫不得超過50℃。當溫度超過規定時應停止作業。並用冷水噴射降溫和加入低溫的冷卻水。
6．嚴禁使用浮桶式乙炔發生器。
7．移動式乙炔發生器與氧氣瓶不可放置在一起，相互間隔要3米以上。
8．每個乙炔發生器，必須裝有水封式回火防止器。工作前應添上淨水，保持水位一定高度。每個回火防止器隻能供一個焊炬工作。供給兩個以上焊炬工作的乙炔發生器，必須有一個總回火防止器。
9．乙炔發生器使用前應檢查防爆及防回火安全裝置，如防爆片(膜)，防爆針及回火防止器。更換電石後，必須將容器內含有空氣的乙炔氣體放淨，才能允許進行焊割。
[四]水封式安全器
1．使用水封安全器前應先用水位控製閥檢查水位一次(回火後應再檢查一次)，並檢查是否漏氣。
2．水封安全器必須垂直放置，以免影響防止回火的作用，其工作壓力應與乙炔發生器工作壓力相適應。
3．每一焊割炬，必須有一個回火防止器，多於一個焊炬同時工作，應在乙炔發生器上安置總水封安全器，每一焊(割)炬處設一個獨立的回火防止器。
4．水封安全器每月應拆卸清洗一次，並應定期大修一次。
5．檢查漏氣和解除凍結應遵守“一般規定”中有關要求。
[五]橡膠軟管
1．橡膠軟管須經壓力試驗。氧氣軟管試驗壓力為2兆帕；乙炔軟管試驗壓力為0．5兆帕。未經壓力試驗的代用品及變質、老化、脆裂、漏氣的膠管及沾上油脂的膠管不準使用。
2．軟管長度一般為10～20米。不準使用過短或過長時軟管。接頭處必須用專用卡子或退火的金屬絲卡緊紮牢。
3．氧氣軟管為黑色，乙炔軟管為紅色，與焊炬連接時不可錯亂。
4．乙炔軟管使用中發生脫落、破裂、著火時，應先將焊炬或割炬的火焰熄滅，然後停止供氣。氧氣軟管著火時，應迅速關閉氧氣瓶閥門，停止供氧。不準用彎折的辦法來消除氧氣軟管著火，乙炔軟管著火時可用彎折前麵一段膠管的辦法來將火熄滅。
5．禁止把橡膠軟管放在高溫管道和電線上，或把重的或熱的物件壓在軟管上，也不準將軟管與電焊用的導線敷設在一起。使用時應防止割破。若軟管經過車行道時，應加護套或蓋板。
[六]氧氣瓶
1．每個氣瓶必須在定期檢驗的周期內使用(三年)，色標明顯，瓶帽齊全。氧氣瓶應與其它易燃氣瓶油脂和其它易燃物品分開保存，也不準同車運輸。運送貯存，使用氣瓶需有瓶帽。禁止用行車或吊車吊運氧氣瓶。
2．氧氣瓶附件有毛病或缺損，閥門螺杆滑絲時均應停止使用。氧氣瓶應直立著安放在固定支架上，以免跌倒發生事故。
3．禁止使用沒有減壓器的氧氣瓶。
4．氧氣瓶中的氧氣不允許全部用完，氣瓶的剩餘壓力應不小於0．05兆帕，並將閥門擰緊，寫上“空瓶”標記。
5．開啟氧氣閥門時，要用專用工具，動作要緩慢，不要麵對減壓表，但應觀察壓力表指針是否靈活正常。
6．當氧氣瓶在電焊同一工作地點，瓶底應墊絕緣物，防止被竄入電焊機二次回路。
7．氧氣瓶一定要避免受熱、曝曬，使用應盡可能垂直立放，並聯使用的彙流輸出總管上應裝設單向閥。
[七]乙炔氣瓶
1．乙炔瓶在使用、運輸、貯存時必須直立固定，嚴禁臥放或傾倒；應避免劇烈震動、碰撞；運輸時應使用專用小車，不得用吊車吊運；環境溫度超過40℃時應采取降溫措施。
2．乙炔瓶使用時，一把焊割炬配置一個崗位回火防止器及減壓器。
3．操作者應站在閥口的側後方，輕緩開啟。擰開瓶閥不宜超過1．5轉。
4．瓶內氣體不能用光，必須留有一定餘壓。當環境溫度小於0℃時，餘壓為0．05兆帕；當環境溫度為0～15℃，餘壓為0．1兆帕，當環境溫度為15～25℃時，餘壓力0．2兆帕，當環境溫度為25～40℃時，餘壓為0．3兆帕。
5．焊接工作地乙炔瓶存量不得超過5隻。超過時，車間內應有單獨的貯存間。若超過20隻，應放置在乙炔瓶庫。
6．乙炔瓶嚴禁與氯氣瓶、氧氣瓶、電石及其他易燃易爆物品同庫存放。作業點與氧氣瓶，明火相互間距至少離開10米。
[八]焊割炬操作
1．通透焊嘴應用銅絲或竹簽，禁止用鐵絲。
2．使用前檢查焊炬或割炬的射吸能力。辦法是：先接上氧氣管，打開乙炔閥和氧氣閥(此時乙炔管與焊炬、割炬應脫開)，用手指輕輕接觸焊炬上乙炔進氣口處，如有吸力，說明射吸能力良好。接插乙炔氣管時，應先檢查乙炔氣流正常後接上。若沒有吸力，甚至氧氣從乙炔接頭中倒流出來，必須進行修理，否則嚴禁使用。
3．根據工件的厚度，選擇適當的焊炬、割炬及焊嘴、割嘴，避免使用焊炬切割較厚的金屬，應用小割嘴切割厚金屬。
4．焊、割炬射吸檢查正常後，進行接頭連結時必須與氧氣橡皮管連接牢固，而乙炔進氣接頭與乙炔橡皮管不應連結太緊，以不漏氣並容易接插為宜。對老化和回火時燒損的皮管不準使用。
5．工作地點要有足夠清潔的水，供冷卻焊嘴用。當焊炬(或割炬)由於強烈加熱而發出“劈啪”的炸鳴聲時，必須立即關閉乙炔供氣閥門，並將焊炬(或割炬)放入水中進行冷卻。注意最好不關氧氣閥。
6．短時間休息時，必須把焊炬(或割炬)的閥門閉緊，不準將焊炬放在地上。較長時間休息或離開工作地點時，必須熄滅焊炬，關閉氣瓶球形閥，除去減壓器的壓力，放出管中餘氣，並停止供水，然後收拾軟管和工具。
7．焊炬飛或割炬)點燃操作規程：
(1)點火前，急速開啟焊炬(或割炬)閥門，用氧吹風，以檢查噴嘴的出口，但不要對準臉部試風。無風時不得使用；
(2)進入容器內焊接時，點火和熄火都應在容器外進行；
(3)對於射吸式焊炬(或割炬)，點火時應先微微開啟焊炬(或割炬)上的乙炔閥，然後送到燈芯或火柴上點燃，當發現冒黑煙時，立即打開氧氣手輪調節火焰。若發現焊割炬不正常，點火並開始送氧後一旦發生回火時，必須立即關閉氧氣，防止回火爆炸或點火時鳴爆現象；
(4)使用乙炔切割機時，應先放乙炔氣，再放氧氣引火；
(5)使用氫氣切割機時，應先放氫氣，後放氧氣引火。
8．熄滅火焰時，焊炬應先關乙炔閥，再關氧氣閥。割炬應先關切割氧，再關乙炔和預熱氧氣閥門。當回火發生後，若膠管或回火防止器上出現噴火，應迅速關閉焊炬上的氧氣閥和乙炔閥，再關上一級氧氣閥和乙炔閥門，然後采取滅火措施。
9．氧氫並用時，先放出乙炔氣，再放出氫氣，最後放出氧氣，再點燃。熄滅時，先關氧氣，後關氫氣，最後關乙炔。
10．操作焊炬和割炬時，不準將橡膠軟管背在背上操作。禁止使用焊炬(或割炬)的火焰來照明。
11．使用過程中，如發現氣體通路或閥門有漏氣現象，應立即停止工作。消除漏氣後才能繼續使用。
12．氣源管路通過人行通道時，應加罩蓋，注意與電氣線路保持安全距離。
13．氣焊(割)場地必須通風良好，容器內焊(割)時應采用機械通風。
自動(半自動)電焊工安全操作規程
1．遵守《焊工一般安全規程》。
2．檢查機電設備的接地裝置、防護裝置、限位裝置的電氣線路是否完好和符合安全要求，對機械運轉部分應試驗是否靈活，並加潤滑油。檢查設備周圍有無障礙物。場地必須通風良好，不準潮濕，必要時要加設風扇及絕緣墊。
3．合閘時要戴手套，一次推足，臉避開電門。合閘後不準任意撥掉控製箱通往變壓器及焊接機頭(如小車)的插銷。
4．焊劑要保持幹燥，潮濕時要烘幹。
5．焊接時，導線要放置好，以免被熔渣燒壞。導線如破皮露線應及時更換或用膠布包紮好。
6．吊運工件時應與行車工、掛鉤工密切配合，注意避免吊物與焊接設備(特別是檢修機架時)碰撞。
7．登機架時注意力要集中，防止滑落跌倒。
