泉店煤礦-540水平東翼軌道運輸大巷掘進工作麵作業規程

第一章 概況 4
第一節 概述 4
第二節 編寫依據 4
第二章 地麵位置及地質情況 5
第一節 地麵相對位置及鄰近采區開采情況 5
第二節 煤 ( 岩 ) 層賦存特征 5
第三節 地質構造 6
第四節 水文地質 7
第三章 巷道布置及支護說明 7
第一節 巷道布置 7
第二節 礦壓觀測 7
第三節 支護設計8
第四節 支護工藝 8
第四章 施工工藝 9
第一節 施工方法 9
第二節 鑿岩方式 10
第三節 綜掘、爆破 10
第四節 裝載與運輸 15
第五節 管線及軌道敷設 16
第六節 設備及工具配備 16
第五章 生產係統 17
第一節 通風 17
第二節 壓風 18
第三節 瓦斯防治 18
第四節 綜合防塵 19
第五節 防滅火 20
第六節安全監控 20
第七節 供電 20
第八節 排水 20
第九節 運輸 21
第十節 照明、通訊和信號 21
第六章 勞動組織及主要技術經濟指標 22
第一節 勞動組織 22
第二節 循環作業 22
第三節 主要技術經濟指標 23
第七章安全技術措施23
第一節 一通三防 23
第二節 頂板 26
第三節 綜掘、爆破 28
第四節 防治水 30
第五節 機電 31
第六節 運輸 37
第七節 其它 56
第八章 災害應急措施及避災路線 57

二、審查意見部分1、簽字頁

會簽單位及人員簽字：

生產科： 年 月 日

機電科： 年 月 日

通風科： 年 月 日

地測科： 年 月 日

調度室： 年 月 日

安檢科： 年 月 日

總工： 年 月 日

礦長： 年 月 日

2、會簽意見頁

第一章 概況
第一節 概述
一、巷道名稱本《作業01manbetx 》指導掘進的巷道為-540水平東翼軌道運輸大巷。
二、掘進的目的及用途
通風、行人及運輸。
三、巷道設計長度及服務年限巷道設計長度：約1084m，目前剩餘436m，坡度3‰上山。
服務年限：10年。
四、預計開竣工時間
本巷道2009 年12月6日開工，預計2011年2月竣工。
附圖： -540水平東翼軌道大巷平麵位置圖
第二節 編寫依據
一、采區設計說明書及批準時間
采區設計說明書名稱為：《東翼軌道大巷設計說明》
批準時間為：2008年8月20號
二、地質說明書及批準時間
地質說明書名稱為《 東翼軌道大巷掘進地質說明書》
批準時間為：2008年8月20號
三、礦壓觀測資料
根據-540水平東翼軌道運輸大巷在巷道左右幫設置的礦壓觀測點。
四、其他技術規範
1、《煤礦安全01manbetx 》、《井巷工程》、《礦井通風與安全》； 2、崗位工01manbetx 01manbetx 和各種管理製度； 3、自救器的使用要求及注意事項； 4、煤礦采掘機械； 5、生產礦井質量標準化標準； 6、老工人的經驗和建議。
第二章 地麵位置及地質情況
第一節 地麵相對位置及鄰近采區開采情況
井上下對照關係表

第二節 煤 ( 岩 ) 層賦存特征
1、概況：
-540水平東翼軌道運輸大巷位於井田東部（DF04斷層以東），區段設計長度約1084m，巷道方位124°37′29″，標高在－545米～－540米之間。
2、地層：
區域地層屬華北地層區嵩箕小區。該區位於華北板塊南部，屬嵩箕構造區嵩箕斷隆東南端之許禹背斜南翼。禹州煤田構造形態受許昌～禹州南關一線的許禹背斜所控製，構造以斷層為主，局部伴有小型褶曲，地層走向北西，傾向南西，傾角15°～30°。節理發育程度為不發育。
3、瓦斯含量：0.02％，為低瓦斯礦井。
附圖 ：-540水平東翼軌道地層綜合柱狀圖
第三節 地質構造
斷層特征情況表

附圖：-540水平東翼軌道大巷地質平麵圖、剖麵圖
第四節 水文地質
水文情況：
該巷道水文地質較為簡單，水文情況主要分為大占砂岩裂隙水和二1煤層下部灰岩含水層兩部分。
1、太原組上段灰岩岩溶含水層。岩層起伏變化較小，岩性主要為砂質泥岩，岩石成分石英為主，次為長石、岩削，矽泥質膠結，波狀層理。層厚5.24m～24.43m，q=0.0187～0.28L/s·m，K=0.09214～0.7988m/d，水位標高：+113.80 m～+122.12m，水化學類型：HCO3～Ca·Mg及HCO3·SO4～Ca礦化度：0.530～0.640g/L，永久硬度：110.45～180.08mg/L，PH值：7.44～8.15，屬富水性弱、且不均勻的岩溶-裂隙承壓水。考慮其區域富水特征，在斷層帶附近或煤層底板隔水層薄弱處進行煤層開采時，應注意防範突水02manbetx.com 。
2、頂板砂岩裂隙含水層：東翼軌道大巷岩性較為簡單，主要由泥岩、細粒砂岩組成，根據已掘巷道，該含水層富水性較弱，對工作麵的安全開采影響不大。
3、該麵有多條勘探線並做過三維地震勘探，對構造和基岩麵有較好的控製， 東翼軌道大巷區域範圍內基岩麵比較平坦，標高+122.4米左右，控製程度較好，其它特殊地形存在的可能性極小。但由於煤層頂板比較破碎,自身承載能力下降，為了避免頂板發生非均衡性破壞和斷層造成裂隙發育等不良因素影響，確保礦井安全生產和減少湧水透砂量及預防出現其他意外情況，采取相應的安全技術措施仍是十分必要的。主要有：
應加強掘進工程質量管理，防止局部頂板冒落，堅持使用單體支柱。一旦發生冒頂，應及時處理，避免出現冒高過大情況。如遇巷道淋水，溫度變化應及時彙報調度室，待查明原因後，方可施工。
4、預計該掘進工作麵的最大湧水量不超過60m3/h，正常湧水量0～30m3/h。岩石巷道在施工過程中，僅局部存在少量砂岩裂隙水，斷層附近水量有所增大，但對生產沒有大的影響。排水係統要完善，確保水溝暢通。
附圖 ：-540水平東翼軌道地層綜合柱狀圖
第三章 巷道布置及支護說明
第一節 巷道布置
-540水平東翼軌道運輸大巷距離東翼膠帶運輸大巷36 m，開口方位124°37’29”，總長度1084m,坡度3‰上山。
第二節 礦壓觀測
由於壓力大，為掌握掘進後巷道變形情況，對巷道進行礦壓觀測，在巷道巷道每隔40m以及來壓較大區域設置礦壓觀測點，每5天觀測一次，並將數據記錄在礦壓觀測本上。
1、觀測對象及內容：巷道的淨寬和淨高
2、觀測方法：在巷道兩幫和頂板設置礦壓觀測點（觀測點1、2、3…），並定期對觀測點進行測量，記錄不同時間的巷道淨寬和淨高，根據巷道高度和寬度在一定時間內的變化量來計算巷道水平和垂直變化。
3、數據處理：

式中：
——巷道的水平變形速度
——巷道的垂直變形速度
——第m次觀測的第n個觀測點的水平位移
——第m次觀測的第n個觀測點的垂直位移
——第m-1次觀測到第m次觀測間隔的時間
第三節 支護設計
1、巷道斷麵尺寸、形狀：巷道斷麵為半圓拱形巷道，淨寬×淨高=4700mm×3950mm，牆高1600 mm，噴厚150mm。 掘寬×掘高=5000mm×4100mm。
2、臨時支護方式：
金屬前探梁或打戴帽點柱
3、永久支護方式：
（1）第一次支護：
采用錨杆+錨梁+噴漿支護。
（2）二次補強支護：
采用錨杆+錨梁+錨索托梁+噴漿支護。
（3）注漿支護：
巷道二次支護時，需同時施工注漿錨杆。

附圖：-540水平東翼軌道大巷臨時支護平麵圖、剖麵圖
附圖：-540水平東翼軌道大巷第一次永久支護平麵圖、剖麵圖
附圖：-540水平東翼軌道大巷壁後注漿示意圖
第四節 支護工藝
一、支護參數 （1）第一次支護：
①幫、拱錨杆間排距700mm×700mm，錨杆直徑20mm，長度2400mm，每孔使用K2350樹脂藥卷2卷，錨固力不低於7噸；綜掘機前的巷道起錨高度1000mm，綜掘機後的巷道起錨高度300mm；
②一次錨網、錨杆支護後及時進行一次複噴，複噴厚度70mm, 混凝土標號C15;
（2）二次補強支護：
①幫、拱錨杆間排距700mm×700mm，錨杆直徑20mm，長度3000mm，每孔使用K2350樹脂藥卷2卷，兩幫底角錨杆下紮10度，錨固力不低於7噸；巷道牆體起錨高度500mm；
②在巷道拱頂布置一組點錨索（2根），間距1400mm；在巷道兩肩窩、兩幫各布置3根錨索工字鋼托梁，錨索工字鋼托梁沿巷道掘進方向布置，間排距為1600mm×1500mm，錨索托梁采用12#礦用工字鋼加工，長2500mm；端頭距500mm；錨索使用直徑18.9mm ，L8000mm的鋼絞線；每孔使用K2350錨固劑4卷，預緊力不少於25MPa；
③ 二次錨網支護後，及時進行二次複噴，複噴厚度50mm，混凝土標號C15；
（3）注漿支護：
注漿錨杆間排距2000mm×2000mm，起注高度400mm，孔深3000mm，注漿壓力不超過3MPa；壁厚注漿滯後迎頭不得超過100m；二次支護距離迎頭不超過40m。
（4）臨時支護：
⑴形式：金屬前探梁或加打戴帽點柱。 ⑵材料：5根8mm壁厚無縫鋼管、大板、木楔子，吊環。 ⑶前探梁的規格：直徑×長度=50mm×5000mm。 ⑷大板規格：長度不小於1500mm，寬度不小於300mm，厚度不低於50mm。 ⑸吊環規格：用φ159mm圓鋼焊成。
⑹點柱大板規格：L=1500～2000mm，厚度不小於50mm，寬度不小於300mm。
⑺迎頭使用3根以上的2.8m的單體支柱作為臨時支護，間距800mm，液壓柱支護時，初撐力不小於8Mpa。
第四章 施工工藝
第一節 施工方法
一、斷麵掘進施工方法
(一)、施工工藝：
該巷道采用綜掘機掘進，綜掘機切割時，當頂板岩性較好時，一般由巷道底部向巷道的頂部切割；當頂板破碎時，應先從巷道頂部切割，割好後立即架好單體支柱，護好頂再向下切割。當岩石硬度過硬時，需放鬆動炮再進行切割。
(二)、施工順序：
頂板岩性較好時：交接班→隱患排查（頂板、瓦斯、探頭位置等）→隱患處理→測定巷道尺寸→畫切割輪廓弧線→切割（出渣）→敲幫問頂→架單體支柱進行掛網臨時支護→打眼裝錨杆→噴砼。
頂板岩性較差時：交接班→隱患排查（頂板、瓦斯、探頭位置等）→隱患處理→測定巷道尺寸→畫切割輪廓線→切割頂部（出渣）→敲幫問頂→架單體支柱進行掛網打錨杆支護→切割底部（出渣）→打幫錨杆掛網支柱→噴砼。
第二節 鑿岩方式
-540水平東翼軌道運輸大巷采用EBZ260型號綜掘機進行鑿岩，用4台YT-28氣腿式風鑽，2台備用，岩石較硬時對岩石進行打眼放炮鬆動。
施工設備配備表

第三節 掘進及爆破作業
一、掘進技術要求：
1、綜掘機啟動前的注意事項
（1）非掘進機操作者，不得操作機器。
（2）操作者在開機前必須檢查確認周圍確實安全。
（3）必須檢查確認頂板的支護可靠。
（4）在每天工作前應認真檢查機器狀況。
2、操作中注意事項
（1）發現異常應停機，處理好後再開機。
（2）不要超負荷工作。
（3）操作液壓手柄時要緩慢。要經過中間位置，例如：機器由前進改為後退時，要經過中間的停止位置，然後改為後退。操作其他手柄也一樣。
（4）啟動或停止電機時，要完全徹底避免緩慢微動。
（5）要充分注意，不要使掘進機壓斷電源線。
（6）當安全後再啟動截割頭。
（7）在裝載時一定要注意，鏟板高度的調整，當行走時鏟板一定要抬起。
（8）截割電機啟動前，應先打開內噴霧，以防噴嘴堵塞。
（9）機器行走時，不允許進行切割。
（10）設備停止工作時，截割頭回縮，鏟板落地。
3、文字說明
進刀前，應先無負荷啟動掘進機截割部，然後再開動掘進機，以截割滾筒不打滑為主，鏟板下放到底板上，開動掘進機到迎頭，先從巷道左側底板向右割第一刀，割到適當位置後，抬起截割頭再往左割到適當位置後，然後再次抬起截割頭向右截割到適當位置，如此反複經兩刀後，再從頂板開始，從左至右，再從右至左進行截割到所需巷到斷麵為止，整個截割過程即為一個循環。施工時嚴格按照巷道中腰線施工。
4、確定截割程序的原則
①大多數情況下，從工作麵下角鑽進，再橫移切割至底板另一角。
②切割斷麵應自下而上進行，以利於裝載和機器的穩定性，可提高生產率；
③工作麵的切割應注意煤或岩體的層理，斷麵切割時應以左右橫掃切割為主，截割頭沿層理移動切割阻力較小。
5、掘進機操作程序
①開機順序：油泵電機→開動第二運輸機→開動第一運輸機→開動星輪→開動截割頭→啟動行走機構，分別控製前進、後退、左右轉。
②停機順序：截割電機→二運電機→一運電機→油泵電機→升高鏟板→收回穩定器→退到停機地點→停機→切斷電源。
③截割臂的水平和垂直運動，鏟板的升降和穩定器的升降均由操作台左側的操縱杆操作。
④停機後注意：a.兩滾筒不帶負荷退出工作麵，在退出前應使裝載部後穩定器向上收起，使之對底板不起作用；b.各液壓部件都回到原開機前位置，使之對人身和其它工作時無威力；c.退出迎頭3m～4m後關上電控箱開關和急停開關，除去機器上的髒物和浮碴。
6、對液壓油的要求和電器設備運行時的注意事項：
①液壓油應具有良好的潤滑性和化學穩定性，能抵抗空氣和水的化學作用，不能含有酸性和堿性，以防腐蝕液壓配件。
②液壓油要純淨，當油溫超過70℃時，應停止掘進機工作，對液壓係統及冷卻水係統進行檢查，待油溫降低後，再開機工作。
③液壓油的凝固點要低（-10℃～15℃），閃點要高，以利於保持流動性和防火。
④不要混入機械混合物，當發現油質不良時，應及時更換新油。
⑤在+10℃～-70℃之間工作時，粘度變化力求小，以利於保持液壓油的轉動靈敏和穩定性。
⑥檢查電器設備時，必須斷開電源，人員離開操作台時要斷開電源。
⑦注意電器設備之間的電纜不能用力拉，特別注意動力電纜不要在地上拖。
⑧擰緊所有的固定螺絲。
⑨定期檢查電器設備，每周檢查一次內部是否有不正常現象，應保持完好。
⑩油冷卻器內有足夠的冷卻水通水，以防止油溫的異常上升。
7、維護保養及檢修
①每班必須要求司機和維護工對機器作一次全麵檢查，發現問題及時進行彙報處理，並做到定期加油。
②各部連結螺栓必須牢固可靠，嚴禁機器帶病工作。
③檢查履帶有無斷裂損壞和鬆緊程序，每班檢查截齒的自轉和磨損情況，不能用時要及時更換。
④檢查電器係統，油缸、油路情況以及履帶行走是否可靠。
⑤清洗牙齒箱及各部件軸承，檢查鏈條損壞情況，潤滑油第一次用300小時左右,應更換潤滑油。由於在此時間內,齒輪及軸承完成了磨合過程,隨之產生了少量的磨損，而在此之後相隔2000小時或者6個月內必須更換一次。當更換潤滑油時,應先用油清洗掉箱體底部附著的沉澱物後在加入新油.
⑥當油量少於規定的油量時,應及時追加油量。
⑦每天八點班正常檢修，時間8∶30～11∶00，不得隨意占用專用檢修時間。
⑧電器設備的維修和保養要指定機電人員包機負責，使用好除塵器、內外噴霧，搞好綜合防塵，並對這些部位指定專人定期進行檢查和保養。
2、如果岩石較硬要放鬆動炮，爆破技術要求
(一)質量標準
①爆破目的是進行岩石鬆動，幫部爆破後巷道尺寸要符合設計要求。 ②中間爆破後要對圍岩震動，形成較大裂隙，利於綜掘機切割。 ③巷道嚴格按中腰線施工，眼距控製在500mm,誤差+50mm。綜掘機後撤5米。
(二)打眼、裝藥、聯線的施工工藝 1、打眼的施工順序 沿巷道掘進方向在岩石較硬地方打眼，用1.8m鑽杆施工，打眼深度1.6m 。
2、裝藥的施工工藝 第一步：驗孔。在裝藥前用炮棍插入炮眼內，檢查炮眼的深度、角度、方向和炮眼內的情況，不符合要求的炮眼應重打。 第二步：清孔。待裝藥的炮眼，必須用壓風管吹淨炮眼內的煤、岩粉和水，清除煤岩粉堵塞，防止藥卷不能密接或裝不到眼底。 第三步：裝藥。裝藥時根據岩性控製裝藥量。 第四步：封孔，先把水炮泥放入眼內，再裝粘土炮泥。 (三)爆破時應遵守的規定:
（1）從成束的電雷管中抽取單個電雷管時,不得手拉腳線硬拽管體,也不得手拉管體硬拽腳線,應將成束的電雷管順好,拉住前端腳線將電雷管抽出.抽出單個電雷管後,必須將其腳線扭結成短路。 （2）裝配起爆藥卷時，必須遵守下列規定： ①必須在頂板完好、支架完整、避開電氣設備和導電體的爆破工作地點附近進行。嚴禁坐在爆炸材料箱上裝配起爆藥卷。裝配起爆藥卷數量，以當時當地需要的數量為限。 ②裝配起爆藥卷必須防止電雷管受震動、衝擊，折斷腳線和損壞腳線絕緣層。 ③電雷管必須由藥卷的頂部裝入，嚴禁用電雷管代替竹、木棍紮眼。電雷管 必須全部插入藥卷內。嚴禁將電雷管斜插在藥卷的中部或捆在藥卷上。 ④電雷管插入藥卷後，必須用腳線將藥卷纏住，並將電雷管腳線扭結成短路。 （3）裝藥前，首先必須清除炮眼內的煤粉或岩粉，再用木質或膠質炮棍將藥卷輕輕推入，不得衝撞或搗實。炮眼內的各藥卷必須彼此密接。有水的炮眼，應使用抗水型炸藥。裝藥後，必須把電雷管腳線盤放在此眼口，嚴禁電雷管腳線、爆破母線與運輸設備、電氣設備以及機械等導電體相接觸。 （4）炮眼封泥應用水炮泥，水炮泥外剩餘的炮眼部分應用粘土炮泥封實。嚴禁用煤粉、塊狀材料或其他可燃性材料作炮眼封泥。無封泥、封泥不足或不實的炮眼嚴禁爆破。 （5）爆破母線和連接線應符合下列要求： a、煤礦井下爆破母線必須符合01manbetx 要求。 b、爆破母線和連接線、電雷管腳線和連接線、腳線和腳線之間的接頭必須相互扭緊並懸掛，不得與軌道、金屬管、金屬網、鋼絲繩等導電體相接觸。 c、巷道掘進時，爆破母線應隨用隨掛。不得使用固定爆破母線，特殊情況下，在采取安全措施後，可不受此限。 d、爆破母線與電纜、信號線應分別掛在巷道的兩側。如果必須掛在同一側，爆破母線必須掛在電纜的下方，並應保持0.3m以上的距離。 e、隻準采用絕緣母線單回路爆破，嚴禁用軌道、金屬管、金屬網、水或大地等當作回路。爆破前必須掩護好大燈。 f、爆破前，爆破母線必須扭結成短路。綜掘機電源必須停掉，。 （6）裝藥前，必須檢查工作麵支護是否牢靠，檢查放炮母線是否通電，工作麵20米範圍內的瓦斯濃度，都符合要求才準裝藥。 (六)爆破要求 ⑴嚴格按爆破要求進行打眼、裝藥、連線、放炮。 ⑵打眼之前，嚴格拉中線或按照激光中線，控製打眼角度，在岩石堅硬地方標出眼位。 ⑶爆破塊度要均勻，大小適中利於裝載運輸。 ⑷爆堆集中，爆破高度和寬度符合要求，岩石炮崩的距離小，不能損壞其它設備。 （七）爆破前警戒工作及保護設備有關規定 １、爆破前班組長必須親自布置專人在警戒線和可能進入爆破地點的所有通道上擔任警戒工作。爆破作業前用舊皮帶掩護好除塵風機及風筒、綜掘機操作台。 2、必須指定由責任心強的人當警戒員，不準許由爆破工兼任。 ３、警戒員必須在有掩護的安全地點進行警戒。警戒線長度必須達到作業規程中規定的避炮安全距離。 4、警戒線處應設置警戒牌、欄杆或拉繩。警戒員要認真負責，禁止其他人員進入爆破地點。一名警戒員不準同時警戒兩個通道 。 5、警戒人員不準兼做其他工作，不準擅自脫崗，不準打盹睡覺、聊天。 6、爆破地點較遠或上、下山與平巷貫通，應采取“去二回一”的方法，待警戒員就位後，一人返回通知班組長，才能下令爆破。 7、爆破後，警戒員要接到通知後才能撤回，不準事先約好信號，便私自撤回。 8、井下爆破必須使用發爆器、發爆器或電力起爆接線盒必須采用礦用防爆型。 9、每次爆破作業前，爆破工必須檢查電爆器的各項性能參數，並進行防爆性能檢查，不符合規定的嚴禁使用。
第四節 裝載與運輸

第五章 生產係統
第一節 通風
一、通風方式及供風距離
1、巷道采用壓入式通風；
2、供風距離：270m。
二、風量計算
施工過程中，采用壓入式通風，局部通風機按設在東翼軌道大巷第一道風門處，最長供風距離140米。
（一）按瓦斯湧出量計算（Q掘）
Q＝100q絕K 式中：Q---掘進工作麵的需風量，m3/min； q絕-----掘進工作麵瓦斯的絕對湧出量，m3/min； K—掘進工作麵瓦斯湧出不均衡係數，一般取1.5～2.0 Q＝100× 0.96 ×2 ＝192(m3/min)
（二）按人數計算
Q＝4N 式中：
4----每人每分鍾所需要的風量； N----掘進工作麵同時工作的最多人數，接班時現場最多人數40，在此取50；
Q＝4×50＝200(m3/min)
三、風量驗算
（一）按最低風速驗算：0.15×60×16.19≤200
（二）按最高風速驗算：4×60×16.19≥200
式中：
16.19--巷道的淨斷麵； 0.15---《煤礦安全規程》規定岩巷的最低風速0.15 m/s ； 4---《煤礦安全規程》規定煤巷的最高風速4m/s；
（三）按局部通風機的負壓供風量計算 。
岩巷掘進：Q掘=Q扇×Li+0.15×60×S
=320×1+0.15×60×16.19
=465.71 m3/min
Q扇為局部通風機實際吸風量，Li為向掘進工作麵同時通風的局部通風機台數, S為斷麵麵積。
通過以上計算及驗算，迎頭最多需要風量200m3/min，選擇FBDND-6.0A2×15kw型局部通風機，額定風量240～460m3/min，實際吸風量320 m3/min，可滿足掘進工作麵的風量要求，並符合有關規定。為保證迎頭正常供風的需要，選擇雙風機和雙電源方式供風。
四、局部通風機安裝地點
　 1、東翼軌道大巷第三聯巷退後58m處　
2、通風係統
局部通風機→-540水平東翼軌道運輸大巷→掘進工作麵→-540水平東翼軌道運輸大巷→ 東翼第三聯巷→-540水平東翼膠帶運輸大巷→ 東翼總回風巷→ 風井。
附圖：泉店煤礦通風係統示意圖
附圖：-540水平東翼軌道大巷局部通風機位置示意圖
第二節 壓風
風源來自地麵壓風機房，地麵風壓0.7MPa，迎頭最小風壓0.6 MPa。壓風管直徑159mm，壓風距離1650m。
附圖：-540水平東翼軌道運輸大巷壓風係統示意圖
第三節 瓦斯防治方案
泉店煤礦為低瓦斯礦井，無高瓦斯區域，本作業規程指導的巷道為岩石巷道，因此瓦斯防治措施主要采取加強通風、監控、設置隔爆水棚等措施。
1、局部通風機必須配備雙風機雙電源、三專兩閉鎖裝置，能自動倒台,專人管理。
2、風筒吊掛必須達到“平、直、穩、緊、轉彎緩轉”的要求。
3、工作麵中應設置一個瓦斯傳感器（即探頭），探頭型號：KGJ16B懸掛位置距離頂板不大於300mm，距巷幫不小於200mm地方，瓦斯傳感器距迎頭的距離不超過5m，嚴禁用壓風吹或用水衝洗瓦斯探頭。
4、炮後瓦斯濃度超過0.5％時,要配備專職的瓦斯檢查員，每班檢查次數不少於3次。
5、放炮要堅持使用水炮泥。6、炮眼要使用炮泥封實，嚴禁用可燃物代替炮泥。
7、備用風機工作時，工作麵不得放炮。
8、加強火源管理，杜絕明火。
9、嚴格執行“一炮三檢”和“三人連鎖放炮”製度。
第四節 綜合防塵
防塵水源來自地麵供水係統，通過管路送到掘進工作麵。
1、作業地點工作人員必須佩帶防塵口罩。
2、所有轉載點必須有完善的噴霧裝置，本巷道設置全斷麵水霧或球形噴霧裝置。合理布置消防管路，每隔50m設置一個三通。
3、定期清理巷道積塵。綜掘機使用內外噴霧。掘進時必須開啟除塵風機。
4、定期衝洗巷道幫及風筒。
5、檢查巷道內的防塵設施及使用情況。
6、必須進行濕式打眼（由於地質條件所限不能進行濕式打眼的，要製定專門措施）。
第五節 防火
-540水平東翼軌道運輸大巷皮帶機機尾處配備2台完好滅火器，一個滅火砂箱，存砂不少於0.5立方米，並裝好兩、三個易撒落袋，2把消防鍁。合理布置消防管路，每隔50m設置一個三通。 2、加強入井搜身製度，，不準穿化纖衣服，確保 易燃品不被帶入井下。
3、加強對職工對滅火器使用的培訓。
4、加強對職工對作業規程的學習，牢記避火路線。
第六節 安全監控
瓦斯自動檢測報警斷電裝置甲烷傳感器等的安放位置嚴格按規程要求進行懸掛。
1、瓦斯傳感器：型號KGJ16B ；在距離迎頭不大於5m處設置一個瓦斯傳感器；
2、甲烷傳感器應垂直吊掛於風筒對麵的一側，距頂板不得大於300mm，距巷道側壁不小於200mm，距離迎頭不得大於5m，且無淋水，無積水，頂板完好，人車碰不到的地方。
附圖：-540水平東翼軌道大巷安全檢測儀器布置示意圖
第七節 供電
1、 供電方式：自變電所6000v變壓為1140 v 、660v供電
2 、電壓等級：綜掘機1140 v
3 、電器設備：皮帶機2部、風機2台、饋電開關2台。
附圖：-540水平東翼軌道大巷供電係統示意圖
第八節 排水
1、工作麵湧出量：
根據地質說明書，該巷道正常湧水量為30m3/h。
2 、排水方式：
毛水溝緊跟除塵風機，成水溝滯後綜掘機不超過40m。
3 、排水路線：
迎頭——-540水平東翼軌道大巷——副井重車線——內環水倉。
附圖：-540水平東翼軌道大巷排水線路圖
第九節 運輸
設備型號
礦自行設計寬度1000mm簡易滾筒一部
SSJ800-2×15KW皮帶機1部
③ 綜掘機一部，
2、出渣運輸路線
迎頭——-540水平東翼軌道大巷——東翼第三聯巷——-540水平東翼膠帶運輸大巷——東翼上倉斜巷——-主井——地麵
3、進料運輸路線
副井——-540水平東翼軌道大巷——工作地點
附圖：-540水平東翼軌道大巷運輸路線係統示意圖
第十節 照明、通訊和信號
一 、照明：
1、照明燈應設置在巷道頂梁中，距頂梁100mm處，不得影響通風和運輸。
二、通訊
1、在距離工作麵不超過50m處，設置一台電話，在皮帶機頭處設置1部電話，隨著工作麵的推進，及時向前延伸。
2、電話應設在靠行人側的幫部，距底板約1600mm，不得影響纜線管路的延伸。
三、皮帶機機頭機尾處各設置一套信號裝置；

第六章 勞動組織及主要技術經濟指標
第一節 勞動組織

第二節 循環作業
根據工藝流程，結合現場工作實際以及循環作業方式（日、班規循個數），循環進尺，編製正規循環作業圖表，采用正規循環作業，提高工時利用率。
附圖： -540水平東翼軌道大巷循環作業圖表

第七章安全技術措施
第一節 一通三防
一、通風及瓦斯防治措施
1)、工作麵風量不得小於每人4m3/min。
2)、工作麵進風流氧含量不低於20%，CO2濃度不超過0.5%，工作麵空氣溫度不得超過26℃。 3)、局部通風機必須配備雙風機雙電源、三專兩閉鎖裝置，能自動倒台,專人管理。每班設專人檢查使用情況 ,發現問題立即處理。 4)、無論交接班或工作,通風地點不準隨意停風，停風時要有專項措施，否則必須切斷電源，設置柵欄，揭示警標，禁止人員進入。 5)、因檢修等原因停電時，恢複通風前，必須有生產科、安檢科、機電科、總工程師審批的恢複通風措施，必須首先檢查瓦斯，隻有停風區中最高瓦斯濃度不超過0.5%和最高二氧化碳濃度不超過0.5%，且局扇及其開關周圍10m內，風流中瓦斯濃度不得超過0.5%，方可人工開動局部通風機，恢複正常通風。停風區中瓦斯濃度超過0.5%和二氧化碳濃度超過0.5%，必須采取安全措施,控製風流排放瓦斯。最高瓦斯濃度超過0.5%或二氧化碳濃度超過0.5%時，必須製定安全排瓦斯措施，報礦技術負責人批準，嚴格的按照措施進行排放。 6)、必須采用抗靜電、阻燃風筒，風筒接頭要接好，嚴禁反接，風筒吊掛必須達到“平、直、穩、緊、轉彎緩轉”的要求。不轉死彎、不脫節、不漏風，不得人為破壞風筒，發現漏風要及時補好,工作地點的所有人員要愛護通風設施,以保證工作麵的風量不低於《作業規程》規定的風量。風筒口末端距工作麵岩巷不超過8～10米、半煤岩巷不超過5～8米、煤巷不得大於5米。 7)、嚴禁無風、微風作業。臨時停風時，必須立即停電、撤人。 8)、發現局部通風機外殼溫度過高等異常情況，要撤出人員，進行檢查處理。 9)、凡進入工作地點的所有工作人員嚴禁穿化纖衣服，作業人員中必須帶防塵口罩、自救器，並會正確使用加強個體防護。 10)、放炮時要采取措施保護好風筒，崩壞的風筒要及時更換。 11)、完善並正常使用各種安全設施，所有的轉載點要安設灑水裝置，巷道回風側要設置風流淨化水幕。 12)、瓦檢員嚴禁空班、空崗、少檢、漏檢、虛填、瞞報，發現瓦斯超限，要立即停止工作，進行處理。 13)、工作麵瓦斯探頭垂直懸掛在工作麵的回風側，監測中心人員必須經常調校，防止出現較大誤差，探頭若損壞，負責必須及時修理或更換，保證在甲烷濃度≥0.5%時報警、在甲烷濃度≥0.5%時斷電、甲烷濃度<0.5%時複電，斷電範圍為巷道內全部非本質安全型電氣設備及掘進巷道動力電源。每次放炮前必須把探頭掩護好，炮後及時掛在迎頭規定地點。 14)、嚴禁放糊炮、明炮或明火放炮。 15)、掘進頭的瓦斯濃度超過0.5%時嚴禁用煤電鑽打眼，掘進頭風流中瓦斯濃度達到0.5%時，必須停止工作，撤出人員，切斷電源，進行處理。放炮地點附近的20m範圍內的瓦斯濃度達到0.5%時，嚴禁裝藥、放炮，必須停止作業、撤出人員、切斷電源進行處理。電機及其開關附近地點20m以內風流中瓦斯濃度達到0.5%時，必須停止運轉，撤出人員，切斷電源，進行處理。工作麵體積0.5m3的空間內積聚瓦斯濃度達到0.5%時，附近20米內必須停止工作，撤出人員，切斷電源，進行處理。 16)、使用煤電鑽打眼時，如果遇到瓦斯濃度增大、鑽孔有大量的氣體噴出、卡釺子、放煤泡等異常現象時，要立即停止工作進行處理。 17)、每班班長放炮員及副隊級以上管理人員必須配備便攜式瓦檢儀，隨時掌握工作麵範圍內的瓦斯情況，瓦斯濃度超過規定時必須立即停止工作，進行處理。 18)、不準讓鐵質器材相碰撞以免產生火花而引起瓦斯爆炸。耙碴機繩結頭多或出現燙發時，應及時更換。 19)、如果放炮後，瞬間瓦斯濃度大於0.5%時，必須製定專項措施。 20)、加強機電設備管理,機電設備應做到“三無” 、“四有” 、“兩齊全”，杜絕電器設備失爆。 21)、嚴禁使用不合格或變質、超期的炸藥，禁止使用明接頭或裸露的放炮母線。
22)、每10天至少進行1次甲烷風電閉鎖試驗，區隊必須無條件配合機電科、通風科做好這項工作，每天進行一次正常工作的局部通風機與備用通風機的自動切換試驗，試驗期間不得影響局部通風，試驗記錄要存檔備查。
二、防塵管理
1、噴漿放炮時必須打開噴霧裝置。除塵風機必須使用。 2、皮帶機機頭、綜掘機卸載點安設灑水噴霧裝置，閥門要設在便於開關的位置，炮前、炮後要及時灑水，噴霧裝置要霧化效果好，不能形成水線。 3、巷道敷設一趟直徑159mm風管，一趟133mm水管，每50m安設一個三通閥門，水管不拐死彎、不漏水、不得異徑連接。在回風流中安裝兩道全斷麵淨化水幕，放炮出渣時使用。 4、必須按規定衝洗巷道幫，以免出現積塵。對巷道內的積塵進行清理時，應順著風流進行。
5、經常對巷道內的防塵設施及使用情況進行檢查，有問題及時處理。 6、放炮前後必須對距工作麵30米範圍內的巷道及煤（岩）進行衝洗、灑水，掘進頭外50米範圍內的巷道必須每班衝洗，距工作麵50～100米的巷道每天衝洗一次，距掘進頭100m之外的巷道每5天衝洗一次。 7、經常對巷道內的防塵設施及使用情況進行檢查，有問題及時處理。
三、防火管理
⑴任何人發現井下火災時，應視火災性質、災區通風和瓦斯情況，立即采取一切可能的方法直接滅火，控製火勢，並迅速報告礦調度室。
⑵電氣設備著火時，應先切斷其電源，在切斷電源前，隻準使用不導電的滅火器材進行滅火。 ⑶經常檢查滅火器材完好情況，保證使用有效，用後及時補充。
⑷加強對易燃物品的管理，嚴禁將廢油、剩油潑灑在井巷內，用過的棉紗等必須回收升井。
⑸ 井下不準私自拆卸礦燈，以防引起爆炸 。
⑹嚴禁攜帶易燃品、點火工具、穿化纖衣服入井，杜絕易燃電纜、易燃風筒、非阻燃皮帶入井。
⑺ 用壓力水滅火時，要有足夠的水量，並且保證能連續不斷噴射。保證正常通風，能使火煙和水蒸汽順利排到回風流去，要注意防止高溫水蒸汽燙傷人員。
⑻ 井下工作人員都必須熟悉滅火器材的使用方法，並熟悉工作區域內滅火器材的存放地點
第二節 頂板
一、頂板管理
1、接班後首先檢查上班工程質量和頂板支護情況，將上班存在的工程質量問題及未處理完的安全隱患處理完後方可施工。
2、認真執行“敲幫問頂”製度。進入工作麵施工前和施工過程中，必須全麵檢查幫頂情況，認真執行敲幫問頂製度，具體要求：
1）、人員由跟班幹部安排有經驗的工人進行操作；
2）、使用專用的找頂工具，要求柄長不得小於2.5m，找完頂後應放在規定的地方；
3）、找頂人員不得少於兩個，一人找頂，一人監護。
4）、找頂人員和監護人員要站在支護完好區，嚴禁站在空頂區，要提前清理好退路，保證後路暢通。
5）、找頂堅持由外向裏、由頂到幫逐段進行操作。
6）、監護人員要精力集中，仔細觀察找頂5m範圍的頂幫情況，發現有掉頂片幫等危險信號時，要立即通知找頂人員撤退，待幫頂穩定、確認安全後方可繼續作業。
3、如遇頂板破碎需要進行架棚支護時，材質及規格尺寸必須符合要求。棚梁應緊貼頂板，因局部掉頂或片幫造成的空隙應填充，及時作假幫，然後噴漿處理。棚子應端正穩固，棚垂直頂底板，不得前傾後仰。
4、錨索支護時，失效的錨索應立即處理，必要時在旁邊重新補打。
5、當遇頂板破碎、過斷層帶、老巷等壓力集中地段時，若原支護無效，應及時變更支護方式，並實行短掘短架。
6、迎頭向後100米範圍內備有不少於5m3的半圓木等接頂用料。施工時，迎頭或後麵出現冒頂時，必須用半圓木按“井”字垛的方式接實，接頂時應執行如下規定：
1）、必須等冒落結束，壓力基本穩定後，接頂人員方可上前接頂。
2）、先對冒頂區域前後10米範圍的支護進行加固，卡纜連接板重新緊固，必要時打木點柱（直徑不小於200 mm）加固。
3）、跟蹤觀測檢查冒頂區的瓦斯濃度，當瓦斯濃度大於0.5%時，必須先采取措施處理，否則不得上前接頂。
4）、檢測人員必須站在支護完好區操作，將檢測儀器檢測端係在長把工具上（把長不得小於2.5m）伸入冒頂區進行檢測，手或身體任何部位不得伸入冒頂區。
5）、接頂前先清理好退路，確保退路暢通。
6）、組織有經驗的工人接頂，接頂前必須敲幫問頂，確認不再冒落，方可在有專人觀察頂板的情況下，開始上去快速接頂。
7）、專門觀察頂板的人員必須經驗豐富，精力高度集中，發現安全隱患應立即通知撤人。
8）、接頂前必須將接頂料備齊，並運至接頂地點。
8、應注意觀察工作麵後方的支護變形情況，發現棚梁變形，應及時打點柱加固，棚腿變形嚴重的，及時安排人員蹬腿改棚，蹬換腿時應先在梁下打點柱或托棚加固。發現錨杆托板變形嚴重，出現頂板下沉等現象時，及時采取打錨索等措施加固。
9、巷道過斷層、破碎帶或其它地質構造帶時必須編製專門的安全技術措施。
第三節 爆破
一、爆破管理
1、放炮員必須經過專門技術培訓，培訓合格，發給合格證書。沒有合格證書者，不得從事放炮工作。
2、運送爆炸材料時，電雷管必須由放炮員親自運送，裝在專用的電雷管箱內，炸藥可由放炮員助手運送，並在放炮員的監護下，運送爆炸材料的人員，沿途不得停留，直接送到工作地點。
3、放炮員必須把炸藥、電雷管分開存放在專用的爆炸材料箱內，並加鎖；相隔距離不低於5m，嚴禁亂扔、亂放。爆炸材料箱必須放在頂板完好、支架完整，避開機械、電氣設備的地點。爆破時必須把爆炸材料箱放到警戒線以外的安全地點，且雷管箱與炸藥箱的間距不得小於15m。
4、掘進工作麵必須使用煤礦許用毫秒延期電雷管。最後一段的延期時間不得超過130ms。不同廠家生產的或不同品種的電雷管，不得摻混使用。不得使用導爆管或普通導爆索，嚴禁使用火雷管。
5、應采用毫秒爆破及全斷麵分次裝藥分次起爆，爆破前停掉巷道電源。
6、炮眼深度和炮眼的封泥長度應符合下列要求： ①炮眼深度小於0.6m時，不得裝藥、爆破；在特殊條件下，如拉底、刷幫、挑頂確需淺眼爆破時，必須製定安全措施，炮眼深度可以小於0.6m，但必須封滿炮泥。 ②炮眼深度為0.6m～1m時，封泥長度不得小於炮眼深度的1/2。 ③炮眼深度超過1m時，封泥長度不得小於0.5m。 ④炮眼深度超過2.5m時，封泥長度不得小於1m。 ⑤如果岩石堅硬光麵爆破時，炮眼應用炮泥封實，且封泥長度不得小於0.3m。 7、裝藥前和爆破前有下列情況之一的，嚴禁裝藥、爆破： ①工作麵的控頂距離不符合作業規程的規定，或者支架有損壞的。 ②爆破地點附近20m內風流中瓦斯濃度達到或超過0.5%。 ③在爆破地點20m內，未清除的煤、矸或其他物體堵塞巷道斷麵1/3以上的。 ④炮眼內發現異狀、溫度驟高驟低，有顯著瓦斯湧出、煤岩鬆散等情況。 ⑤工作麵風量不足。
8、爆破前，必須加強對機器、電氣設備和電纜等的保護或將其移出工作麵，嚴禁放炮崩壞設施、設備及電纜。爆破前，班組長必須親自布置專人在警線和可能進入爆破地點的所有通路中擔任警戒工作。警戒人員必須在安全地點警戒。警戒線處應設置警戒牌、欄杆或拉繩。放炮警戒距離直巷不小於120m、彎巷不小於100m。放炮前必須將警戒線以內的人員全部撤到警戒線以外，由班長清點人數無誤後，方可發出放炮指令。放炮後等待15分鍾，巷道內炮煙吹散後，方可由班長親自撤除警戒，人員進入工作麵。
9、井下爆破必須使用發爆器。發爆器必須采用礦用防爆型，嚴禁用其它電源代替發爆器放炮。
10、每次爆破作業前，放炮員必須做電爆網路全電阻檢查。嚴禁用發爆器打火放電檢測電爆網路是否導通。
11、放炮員必須最後離開爆破地點，必須在有掩護的安全地點內通電放炮，放炮前應發出明顯的放炮信號。
12、發爆器的把手、鑰匙必須由放炮員隨身攜帶，嚴禁轉交他人。不到爆破通電時，不得將把手或鑰匙插入發爆器。爆破後，必須立即將把手或鑰匙拔出，摘掉母線並扭結成短路。
13、爆破前，腳線的連接工作可由經過專門訓練的班組長協助放炮員進行。聯線應該從一端向另一端進行，如果雷管腳線不夠長，可利用舊腳線延長。爆破母線連接腳線、檢查線路和通電工作，隻準放炮員一人操作。爆破前，班組長必須清點人數，確認無誤後，方準下達起爆命令。放炮員接到起爆命令後，必須先發出爆破警號，至少再等5s，方可起爆。裝藥的炮眼應當班爆破完畢。特殊情況下，當班留有尚未爆破的裝藥的炮眼時，當班放炮員必須在現場向下一班放炮員交接清楚。
14、爆破後，由班組長解除警戒，待工作麵的炮煙被吹散，放炮員、瓦斯檢查工和班組長必須首先巡視爆破地點，檢查通風、瓦斯、煤塵、頂板、支架、拒爆、殘爆等情況。如有危險情況，必須立即處理。無問題後其他人員方可進入工作麵作業。
15、通電以後拒爆時，放炮員必須先取下把手或鑰匙，並將爆破母線從電源上摘下，扭結成短路，再等一定時間（使用延期電雷管時，至少等15分鍾），才可沿線路檢查，找出拒爆的原因。
16、處理拒爆、殘爆時，必須在班組長的指導下進行，並應在當班處理完畢，如果當班未能處理完畢，當班放炮員必須在現場向下一班放炮員交接清楚。
17、炸藥箱和雷管箱的存放間距不低於15m，炸藥箱、雷管箱還應標明責任人及編號。
18、放炮時，嚴格的執行“一炮三檢”、“三人連鎖放炮製”。
19、處理拒爆時，必須遵守下列規定： ①由於連線不良造成的拒爆，可重新連線起爆。 ②在距拒爆炮眼300mm以外另打與拒爆炮眼平行的新炮眼，重新裝藥起爆。 ③嚴禁用風鎬刨或從起爆藥卷中拉出電雷管。不論有無殘餘炸藥嚴禁將炮眼殘底繼續加深；嚴禁用打眼的方法往外掏藥；嚴禁用壓風吹拒爆（殘爆）炮眼。 ④處理拒爆的炮眼爆炸後，放炮員必須詳細檢查炸落的煤、矸，收集未爆的電雷管。 ⑤在拒爆處理完畢以前，嚴禁在該地點進行與處理拒爆無關的工作。
20、當班剩餘的炸藥和雷管連同崩出的炸藥和雷管要一並退回炸藥庫。
21、開口采取少裝藥放小炮方法，放炮前掩護附近電纜及設備，防止放炮崩壞。
22、爆破時應在距工作麵10～20m處安裝防塵水幕，水幕應能覆蓋巷道全斷麵，並在爆破後連續噴霧10分鍾左右。 23、爆破後耙裝前，必須對距工作麵20m範圍內的巷道周邊和岩堆灑水。
24、本爆破管理措施如有不詳之處，請參照泉店煤礦下發的放炮管理補充規定。（後附）
第四節 防治水
一、防治水安全技術措施：
1、提前做好掘進巷道的湧水量預測預報工作，根據預計最大湧水量必須配備相應排水能力的設備。配備電泵1台，風泵2台，對排水設備進行檢修，確保排水設備完好，隨時可起動運轉。
2、堅持“有疑必探，先探後掘”的探放水原則，在接近富水斷層及強承壓含水層等區域前，必須及時通知地測科編製探放水設計，進行探放水工作。探水前排水設備及管路必須準備好，經打鑽探測確認無突水危險後，方可向前繼續掘進。
3、需要設水泱子的地方必須及時開挖，水泱子規格：長×寬×深=2000×1000×1000mm，並設好潛水泵或風泵，及時將水排走。
4、打鑽探水時，若發現煤岩鬆軟、片幫、來壓或鑽孔中的水壓、水量突然增大，以及有頂鑽等異狀時，必須停止鑽進，但不得拔出鑽杆，現場負責人應立即向礦調度室彙報，並派人監測水情。如發現情況危急時，必須立即撤出所有受水害威脅地區的人員，再采取措施處理。
5、作業地點發現有掛紅、掛汗、空氣變冷、出現霧氣、水叫、頂板淋水加大、頂板來壓、底板鼓起或產生裂隙出現滲水、水色發渾、有臭味等突水預兆時，必須停止作業，采取措施，立即報告礦調度室，發出警報，撤出所有受水威脅地點的人員。
6、過斷層、構造破碎帶期間，必須加強觀測，做好防治水工作。
7、後方巷道出現滲、淋水，應及時挖水溝排水，或挖水槽安設水泵排水。
8、做好鑽場的超前探統計工作，及時根據當天的掘進距離，認真結合東翼膠帶最前方鑽場的超前探數據，合理安排掘進。
第五節 機電
一、 電氣設備安全管理
（一）電纜吊掛
1、敷設的電纜必須采用MT818標準的橡套電纜。移動式或手持式電器設備應使用專用橡套電纜。
2、懸掛的電纜應有適當的弛度，並能在意外受力時能自由墜落，其懸掛高度應能保證在礦車掉道時不受到撞擊，在電纜墜落時不落在軌道上和輸送機上。
3、電纜的懸掛的間距不應超過3米。
4、電纜不應懸掛在風筒或水管上，不得遭受淋水。電纜上嚴禁懸掛任何物體。
5、盤圈或盤“8”字型的電纜不得供電。
6、巷道內的通信和信號電纜應與動力電纜分別懸掛在巷道的兩側，如果受條件限製可以懸掛在同一側，但應敷設在動力電纜上方0.3m以上的地方。
7、高、低壓電纜敷設在巷道的同一側時高低壓電纜的間距應不小於100mm，低壓電纜之間的距離不小於50mm。
8、井下巷道內的電纜，沿線每隔一定距離都應設置注有編號、用途、電壓和截麵的標誌牌。
（二）停送電製度
1、停送電人員必須是取得合格證的機電工，懂得安全生產知識和熟悉電氣設備，否則不許操作。
2、停送電必須按照停送電的程序進行：首先切斷電源，檢查瓦斯，隻有在瓦斯濃度低於1%的風流中，方可按停電順序停掉電源打開電氣設備的蓋，再用與電源電壓相符的驗電筆對可能帶電或漏電部分進行驗電，檢驗無電後，方可進行對地放電操作，掛臨時保護接地線並閉鎖開關把手，懸掛“有人工作，不準送電”字樣的警示牌，並設專人看管，隻有執行這項工作的人員才有權取下此牌送電。
3、井下不得帶電檢修、搬遷電氣設備、電纜。檢修或搬遷前，必須切斷電源，檢查瓦斯，在巷道風流中瓦斯濃度低於0.5%時，再用與電源電壓相適應的驗電筆檢驗；檢驗無電後，方可進行導體對地放電。控製設備內部安有放電裝置的，不受此限。掛臨時保護接地線（對可能送電的各方和可能產生感應電壓的各部位都要掛），所有開關的閉鎖裝置必須能可靠地防止擅自送電，防止擅自開蓋操作，開關把手在切斷電源時必須閉鎖，並懸掛“有人工作，不準送電”字樣的警示牌，並設專人看管，隻有執行這項工作的人員才有權取下此牌送電。
4、一台總開關向多台設備和多地點供電時，停電檢修完畢，需要送電時，必須與所供範圍內的其他工作人員聯係好，確認所供範圍內，無其他人員工作時，方準送電。如果兩組以上人員在一條線路上分別工作時，應各自懸掛自己的停電牌。一組工作完畢後，見其它停電牌尚未摘除時，絕對禁止送電。送電先送兩次，無誤後再正常送電，防止意外02manbetx.com 發生。
5、嚴禁約定時間或打電話送電。
6、交接班時，如工作未完，必須將停電情況及未完成的工作在現場向下班交待清楚。
7、機電工必須隨身攜帶便攜式瓦檢儀，在確定停電後打開電器設備前必須檢查周圍的瓦斯濃度，瓦斯濃度低於0.5％時，方可進行檢修，必須用專用工具對設備進行“驗電、放電、打短路接地線”。機電工還必須隨身攜帶合格的驗電筆和常用工具、材料等，並保持電工工具絕緣可靠。
8、井下電氣設備在檢查、修理、搬移時應有兩人協同工作，相互監護。檢修前必須首先切斷電源，檢查瓦斯，經驗電確認已停電後再放電、懸掛接地線，打閉鎖，操作手把上掛“有人工作，禁止送電”警示牌後，才允許觸及電氣設備。
9、檢漏繼電器跳閘後，應查明跳閘原因和故障性質，及時排除後才能送電，禁止在甩掉檢漏繼電器的情況下，對供電係統強行送電。
10、開關停電時，要記清開關把手的方向，以防所控製設備倒轉。
11、井下供電係統發生故障後，必須查明原因，找出故障點，排除故障後方可送電。禁止強行送電或用強送電的方法查找故障。
12、工作結束後，工作負責人對檢修工作進行檢查驗收，拆除臨時接地線和摘掉停電牌，清點工具，確認無誤後，恢複正常供電。並對檢修設備進行試運轉。
13、嚴格執行停送電製度，設專職電工管理電器防爆，杜絕電氣設備失爆。 　（三）安全供電和電器防爆
1、防爆電氣設備入井前，應檢查其“產品合格”、“防爆合格證”、“煤礦礦用產品安全標誌”及安全性能；檢查合格並簽發合格證後，方準入井。
2、電氣設備裝車時，要輕裝輕放，不要亂扔亂摔。為避免運輸中在車內滾動磕碰，要用木板等物墊好外露接合麵。低壓防爆開關等，要用閉鎖螺絲將轉蓋鎖住，避免轉蓋滑脫、內部進水、進灰塵。
3、在大巷內，用絞車運輸時，速度不宜過快，防止損壞設備。
4、卸車時，要注意不要把接線盒、操作手把等碰壞，臨時存放地點不能有積水、淋水。
5、照明、信號和手持式電氣設備的供電額定電壓，不超過127V。
6、煤電鑽必須使用設有檢漏、短路、過負荷、遠距離起動和停止煤電鑽功能的綜合保護裝置。每班使用前，必須對煤電鑽綜合保護裝置進行1次跳閘試驗。
7、井下照明和信號裝置，應采用具有短路、過載和漏電保護的綜合保護裝置配電。
8、所有電動機必須使用電動機綜合保護裝置。
9、所有機電設備擺放正規、整齊並上架、電纜要分類懸掛在巷道一側，一幫成線，高度不低於1.8m。
10、堅持好包機製，有完善的機電設備管理製度責任落實到人。
11、用好接地、短路、漏電三大保護。任何時候，嚴禁私自甩掉檢漏繼電器。
12、所有電纜破損必須及時處理，否則嚴禁帶電。
13、檢修電器設備和機電設備，必須有專人看管被檢修電器或機電設備的上一級電源開關，看管人員不得擅自離崗和私自送電。
14、嚴禁設備在運行中進行檢修。
15、操作中有疑問時，應查明原因，確定無誤後再進行操作。無法排除疑問時，必須向機電科人員報告。
16、井下電氣維修工工作期間，應攜帶電工常用工具、與電壓等級相符的驗電筆。
17、井下使用普通型儀表進行測量時，應嚴格執行下列規定： A、測試儀表由專人攜帶和保管。普通型攜帶式電氣測量儀表，隻準在瓦斯濃度為1%以下的地點使用。 B、在測定設備或電纜絕緣電阻後，必須將導體完全放電。 C、被測設備中有電子插件時，在測量絕緣電阻之前。必須拔下電子插件。 D、測量時，一人操作，一人監護。 E、測試儀表及其檔位應與被測電器相適應。
18、對維修職責範圍內設備的維修質量，應達到《煤礦礦井機電設備完好標準》的要求，電纜的懸掛應符合有關《煤礦安全規程》中的要求，設備檢修或更換零部件後，應達到檢修標準要求。電纜接線盒的製作應符合有關工藝要求。
19、饋電開關的短路、過負荷、漏電保護裝置應保持完好，整定值正確，動作可靠。
20、在檢查和維修過程中，發現電氣設備失爆時，應立即停電進行處理，對在現場無法恢複的防爆設備，必須停止運行，並向有關領導彙報。
21、電氣設備檢修中，不得任意改變原有端子序號、接線方式，不得甩掉原有的保護裝置，整定值不得任意修改。
22、電氣設備的局部接地螺栓與接地引線的連接必須接觸可靠，不準有鏽蝕。連接的螺母、墊片應鍍有防鏽層，並有防鬆墊圈加以緊固，局部接地極和接地引線的截麵尺寸、材質均應符合有關規定。
23、在檢修、運輸和移動機械設備前，要注意觀察工作地點周圍環境和頂板支護情況，保證人身和設備安全，嚴禁空頂作業。
24、排除有威脅人身安全的機械故障時，不得少於兩人。
25、當要對低壓電氣設備中接近電源的部分進行操作檢查時，應斷開上一級的開關，並對本台電氣設備電源部分進行驗電，確認無電後方可進行操作。
26、接班後對維護地區內機電設備的運行狀況、電纜吊掛及各種保護裝置和設施等進行巡檢。巡檢中發現漏電保護、輸送機的安全保護裝置失靈、設備失爆或漏電、運輸設備不能正常工作、信號不響、電話不通、電纜損傷等問題時，要及時進行處理，對處理不了的問題，必須停止運行，並向領導彙報。防爆性能遭受破壞的電氣設備，必須立即處理或更換。
27、安裝與拆卸設備時應注意下列事項：
A、設備的安裝與電纜敷設應在頂板無淋水和底板無積水的地方，不應妨礙人員通行。
B、用人力敷設電纜時，應將電纜順直，在巷道拐彎處不能過緊。
C、工作麵與順槽拐角處的電纜要吊掛牢固，工作麵的電纜及開關的更換，必須滿足設計要求。
D、開關要上架，安裝較重電氣設備要用導鏈進行，確保導鏈兩端固定及設備捆綁牢靠，電氣設備正下方嚴禁有人，電氣設備安裝好後應試運轉，無問題後方可正常運轉，安裝時杜絕粗心大意、接錯線現象。
E、搬運電氣設備時，要綁紮牢固，禁止超寬超高。要聽從負責人指揮，防止碰人和損壞設備。
28、對使用中的防爆電氣設備的防爆性能，每班至少檢查一次，每天檢查一次設備外部。檢查防爆麵時不得損傷或沾汙防爆麵，檢修完畢後必須塗上防鏽油，以防止防爆麵鏽蝕。
29、拆裝機器應使用合格的工具或專用工具，按照一般修理的要求進行，不得硬拆硬裝以保證機器性能和人身安全。
30、電氣設備拆開後，應把所拆的零件和線頭記清，以免裝配時混亂和因接線錯誤而發生02manbetx.com 。
31、在檢修開關時，不準任意改動原設備上的端子位序和標記，所更換的保護組件必須時經礦測試通過的。裝蓋前必須檢查防爆腔內有無遺留的線頭、零部件、工具、材料等。
32、工作麵照明線、信號線等應按規定懸掛整齊。加強對電纜的防護和檢查，避免受到擠壓、撞擊和炮崩，發現損傷後，應及時處理。
33、各種電氣和機械保護裝置必須定期檢查維修，按《煤礦01manbetx 》及有關規定要求進行調整、整定，不準擅自甩掉不用。
34、電氣安全保護裝置的維護及檢修應遵守以下規定：
A、不準任意調整電氣保護裝置的整定值。
B、每班開始作業前，必須對低壓檢漏裝置進行一次跳閘試驗，對煤電鑽綜合保護裝置進行一次跳閘試驗，嚴禁甩掉漏電保護或綜合保護裝置運行。
35、機械設備應按規定定期檢查潤滑情況，按時加油和換油，油質油量必須符合要求不準亂用油脂。
36、局部通風機及其供電係統需要停電時，必須經通風管理人員批準，並采取相應措施後方可停電。在恢複送電前，必須經瓦斯檢查員檢查瓦斯濃度後，方可送電，開動局部通風機。
37、對防爆設備髒汙、鏽蝕部分、油漆脫落部分要經常進行調治。
38、拆裝防爆電氣設備時，嚴禁野蠻拆裝和違章操作。
39、防爆電氣設備拆開後，防爆麵要妥善放置保管，對不符合防爆要求的，必須進行處理，經處理後的粗糙度和防爆間隙應符合防爆標準的規定，防爆麵應進行鈍化處理並塗防鏽油。
40、對損傷的觸頭、接點、線圈、消弧罩等零部件修理後應達到檢修質量標準要求，保證安全使用，對無法修複的各種零部件必須更換。
41、選用熔片、保護裝置的整定值應與電氣設備性能一致，嚴禁用保險絲代替熔片。
42、經修理後的防爆電氣設備的機械傳動部分應動作靈活，刀閘、主回路動靜觸頭和輔助接點接觸符合規定要求，內部接線牢固、無鬆動，電氣保護動作靈敏可靠。
43、電源電纜、控製線和信號線電纜接線規範，引出引入密封良好，不用的喇叭口應用檔板封堵嚴密，無失爆現象。
44、使用中的電氣設備周圍環境要幹燥、整潔，保持良好的通風，設備上煤塵要及時打掃；頂板要有可靠的支護，底板潮濕時，要用難燃性材質做個台子，把設備墊起來。避不開的淋水，要搭設防水槽，避免淋水澆到電氣設備上。
45、不經檢修，零件不全，螺絲折斷，絕緣、防爆間隙不合要求的設備不準使用。
46、發生電氣設備和電纜著火時，必須及時切斷就近電源，使用滅火器或砂子滅火，不準用水滅火，並及時向調度室彙報。
47、發生人身觸電及設備02manbetx.com 時，立即斷開有關設備的電源，並及時向礦調度室及有關領導彙報。若是人身觸電，斷電源後應就地進行人工呼吸搶救，同時向調度室彙報。觸電者未完全恢複，醫生未到達之前不得中斷搶救。
（四）三專兩閉鎖： 三專:即專用變壓器、專用開關、專用線路；兩閉鎖:即風電閉鎖、瓦斯電閉鎖。
（五）機電保護： 電器設備保護：漏電、短路、接地、過流等。 各種機電保護必須能靈敏可靠使用。
第六節 運輸
一、運輸管理
（一）、皮帶機管理：
(1)、皮帶機安裝
1、安裝前確保腰線到軌道道麵距離不低於1.5m,務必將機頭和機尾中線拉好。
2、用手拉葫蘆起吊,將主副滾筒按照設計依次安裝,上緊螺栓。重物周圍不得有閑雜人員，操作人員要在安全地方操作,其它人員不得站在重物的下方和設備受力方向。起吊設備時必須要專人指揮，起吊前要對周圍安全情況及起吊工具進行全麵檢查，無誤後方可進行操作。
3、依據設計要求，將減速機座、減速機、液力偶合器、電動機依次安裝。
4、機頭部分組裝好後，校平、找正，上好地腳螺栓，灌漿。
5、按順序組裝機頭架和皮帶張緊裝置。
6、電動機和皮帶張緊裝置安裝完畢後，由專業電工按照電鉗工作業準則接兩台電機和張緊絞車的電源，接線時按照電機、起動器、饋電開關的順序依次連接。
7、在饋電開關上接線時，向調度室和機電科彙報，征得同意後方可停電，並執行好停送電確認製度，做好停送電確認記錄。皮帶全部安裝好之前嚴禁送電。
8、機頭部安裝完畢後,電工接線的同時由機修工安裝機尾架及機尾滾筒。
9、安裝皮帶架時，嚴格按照中線施工。保證各皮帶架中心點連線為直線。禁止出現彎折現象。
10、先鋪下皮帶，下皮帶鋪好後安裝上托輥，接著鋪上皮帶，鋪好皮帶後按照膠帶安裝工藝要求,將膠帶做扣連接，然後安裝下托輥。
11、安裝完畢後，用鐵墊調平機架。檢查各運轉部位，檢查各緊固部件緊固情況、減速機油位、安裝工具。檢查皮帶是否有左右彎折現象。清除出皮帶周圍的閑雜人員。
12、經得調度室同意後，由專職電工嚴格按照停送電確認製度送上皮帶機電源,操作中做好停送電確認記錄。
13、張緊皮帶，試運行一小時，正常運轉後，清理現場，人員方可撤離現場。
14、在施工過程中作業人員做到自保、互保、聯保，嚴防設備傷人員。
15、施工前後或遇到特殊情況時，施工負責人要通知機電科、安監科、和調度室。
2、皮帶輸送機的一般規定：
（1）皮帶輸送機輸送機司機必須了解輸送機性能及構造原理，通曉技術01manbetx ，按完好標準維護保養帶式輸送機，懂得生產過程，經過培訓考試合格，持證上崗。
（2）任何人不得乘坐輸送機，不準用輸送機運送設備和笨重物料。
（3）輸送機巷道應有消防滅火及噴霧滅火設施，並保持完好有效。
3、皮帶輸送機輸送機的檢查與處理：
（1）機頭、機尾及整台輸送機範圍的支護完好、牢固，無浮煤、雜物，否則必須經班長、支護工處理安全後，方準進行工作。
（2）將皮帶輸送機輸送機的控製開關手扳到斷電位置並鎖好，掛上停電牌，然後對下列部位進行檢查：
1）機頭及儲存帶裝置部所有連接件和緊固件應齊全，牢靠，防護罩齊全，軸承應轉動靈活。
2）減速器內油量適當，無漏油。
3）輸送機的前後搭接符合規定。
4）輸送帶接頭完好，卡子無折斷、鬆動、輸送帶無撕裂、傷痕。
5）輸送帶中心與前後各機的中心保持一致，無跑偏，鬆緊適度，擋煤板齊全，完好。
6）動力、信號、電纜吊掛整齊，無擠壓、刮碰。
7）防打滑、堆煤、跑偏、超溫灑水、煙霧等保護裝置和消防滅火，噴霧滅塵設施齊全有效。
8）開機時，取下控製開關上的停電牌，合上控製開關，發出開機信號並喊話，讓人員離開皮帶輸送機輸送機轉動部位，先點動兩次，不存在問題時，再繼續開車。
4、操作及其注意事項：
（1）、司機必須確認信號，按規定信號開、停輸送機，每次起動前，必須先發出信號，通知人員離開輸送轉動部位，然後點動二次，再正式運行。
（2）、不準超負荷強行起動。
（3）、在運轉過程中，隨時注意運行狀況，經常檢查電動機、減速器、軸承的溫度、傾聽各部位運轉聲音，清理機頭、機尾的煤塵，保持正常噴霧。
（4）、發現下列情況之一時，必須停機，妥善處理後，方可繼續：
1）輸送帶跑偏、撕裂、接頭卡子斷裂。
2）輸送帶打滑或悶車。
3）電氣、機械部件溫度超限或運轉聲音不正常。
4）輸送帶上有大塊煤、材料等。
5）危及人身安全時。
6）信號不明或下台輸送機停機時。
5、點動開車和處理輸送帶跑偏時，嚴禁用手、腳直接接觸輸送帶。
6、輸送帶運轉時，禁止清理機頭、機尾滾筒及其附近的煤粉，不許拉動輸送帶的清掃器。
7、在輸送機上檢修、處理故障或做其它工作時，必須閉鎖輸送機的控製開關，掛上“有人工作，不許合閘”的停電牌，除了處理故障，不許開倒車運轉。
8、除了控製開關的接觸器觸頭粘住外，禁止用控製開關的手把直接切斷電動機。
（二）、小絞車管理
1、絞車必須按規定進行安裝，絞車安裝好使用前經相關部門現場驗收合格後方可使用。
2、絞車的型號與繩徑必須配套，安設方向應正確，不得出現纏繩等情況。
3、小絞車必須安設底座，絞車地基如在煤層中必須打混凝土基礎或打壓車柱，如在穩定岩石中，可打地錨固定，要求每部絞車不得少於5根地錨，地錨規格：Φ18*2000mm，樹脂藥卷2卷/眼，地錨必須做錨固力試驗。
4、小絞車安裝回頭滑時，回頭滑必須設地錨固定，地錨規格：Φ18*2000mm，樹脂藥卷2卷/眼，地錨必須做錨固力試驗。回頭滑輪掛在錨索上時，必須先將錨鏈固定在兩根錨索上，再將滑輪掛在錨鏈上，掛滑輪的錨索必須錨固有效。
5、嚴格按照本絞車及鋼絲繩抗拉能力提車，嚴禁嚴禁超拉。
6、絞車司機、把鉤工必須經過技術培訓，考試合格後持證上崗。
7、提升運料時，必須將材料捆綁牢固，防止竄料影響生產或傷人、損壞設備設施。
8、絞車運行前，司機應認真檢查絞車的緊固件、壓車柱、生根繩、鋼絲繩、閘把、離合器等是否完好、牢固可靠，發現問題及時處理，嚴禁絞車帶病運行。
9、把鉤工必須嚴格按章操作，在發行車信號前，先檢查“一坡三檔”是否齊全有效，應認真檢查鉤頭、保險繩、保險銷、礦車碰頭、固定銷、輪對等是否牢固可靠，發現問題及時處理，確認安全無隱患後方可給信號工行車信號。
10、掛車必須使用正規插銷、三環鏈。
11、信號工接到發行車信號後，仔細檢查巷道內是否有人行走或作業，確認無人後，方可準確無誤的發出行車信號。
12、信號工必須在信號峒室內發信號，嚴禁將身體部位伸出信號峒室外。
13、司機操作時應集中，信號不清、鈴不響，嚴禁絞車運行。
14、司機聽清信號後，操作迅速準確，做到起鉤穩、停車準、加減速均勻，嚴禁放飛車。
15、嚴禁絞車不帶電鬆車，嚴禁放飛車，嚴禁蹬勾。
16、對提升的絞車，牽引連接裝置，保險裝置、插銷(必須使用斜巷專用銷子)、三環鏈必須定期檢查，按有關規定進行試驗，發現問題及時處理，對提升鋼絲繩必須每天檢查一次，並填表記錄，不合格的鋼絲繩必須及時更換。
17、材料和設備裝車不得超寬超高，重心要平穩並固定牢靠，大型設備應盡可能拆開裝車運輸，用叉車打運物料應將物料捆紮牢固，防止竄車。
18、行車前應先檢查打運路線的支護狀況，軌道的平整情況，行車間隙是否夠大，發現有礙安全行車的問題，先整改後方可運輸。
19、絞車鋼絲繩相接，必須用插接法，其插接長度不小於鋼絲繩直徑的1000倍。絞車不用時，鋼絲繩必須收回盤好。使用時，滾筒上留繩不少於3圈。鋼絲繩在下列情況必須更換：
1）、在一個撚距內斷絲斷麵積與鋼絲繩總斷麵積之比達到10%；
2）、以鋼絲繩標稱直徑為準計算的直徑減少量達到10%；
3）、鋼絲繩鏽蝕嚴重、變黑、失去柔韌性、外層鋼絲鬆動等。
20、小絞車的維修與保養：
1）、使用小絞車的單位必須健全以下製度：
a、小絞車01manbetx ；
b、小絞車巡回檢查、檢修、維護保養製度；
c、小絞車司機、信號工、把鉤工崗位責任製。
2）、凡使用小絞車的單位都要認真填寫保存以下記錄：
a、檢查、維修、保養記錄；
b、鋼絲繩檢查、更換記錄；
c、電氣、機械故障記錄。
3）、使用中的小絞車要完全符合標準。軌道符合軌道標準，機械電氣維護人員要經常保持設備、電氣、信號、安全裝置、地滾、道床處於良好狀態。
4）、小絞車要定期進行檢修。
21、人力推車時，一次隻能推一輛車，嚴禁在礦車的兩側推車，同向推車的間距，在軌道坡度小於或等於5‰時，不得小於10米；坡度在5‰～7‰時，不得小於30米；坡度大於7‰時，嚴禁人力推車。推車時必須時刻注意前方，發現問題及時發出警號。嚴禁放飛車。
22、小絞車的使用是誰管理誰使用，如因工作需要必須使用外單位的絞車時，應和該單位進行聯係，征得同意後方可使用。
23、機械設備的轉動部分應設防護套或護欄，嚴禁戴手套操作轉動設備及工具。
（三）、設備拆卸、裝車與打運安全技術措施
一、EBZ260H懸臂式綜掘機參數：總體寬度3.6m，總體長度：11.67m，總體高度：1.96m，總重：80t
二、EBZ260H懸臂式綜掘機主要結構分為：截割部、鏟板部、第一運輸部、本體部、行走部、後支撐部、潤滑係統、液壓係統、水係統、電氣係統、護板部。
三、綜掘機拆卸與裝車
1.綜掘機在地麵組裝試車後，切斷電源，按照使用說明書中規定進行分解、裝車。
A、將油管拆除，並用專用油封堵好油咀、油管，油管要集中擺放。
B、按綜掘機使用維護說明書所規定的順序將綜掘機進行分解。
C、將拆卸下的螺絲、墊圈、銷子等要妥善保管，以防損壞或丟失。拆卸下的部件要輕放，內螺孔用棉布填好，精密件要加包裝，防止在運輸過程中碰損。
D 、重要結合麵拆卸時要刻標記，為重新組裝提供方便。
E、電器設備必須用塑料薄膜覆蓋。
2.裝車後必須按安裝順序進行排序標號，並按順序打運，以便安裝。
四、設備打運
1、綜掘機上罐及水平大巷運輸，要用電機車運送，並有專人護送。
2、綜掘機運輸時經過冒頂段時必須確保巷道的淨寬、淨高超過掘進機及大平板車的尺寸，否則必須先將道落夠足夠高度，然後重新打單體柱確保支護頂板的強度合格後方可拆除原單體柱。
3、綜掘機打運過程中，要有防撞設施。
4、綜掘機部件裝車時，派專人檢查是否有部件漏掉現象，設備是否確實捆綁牢固，確認無問題後方可發信號開車。
5、運輸線路：地麵→副井→東翼軌道石門→東翼軌道大巷→東翼軌道大巷風門→工作麵
五、設備組裝安全技術措施
1、設備組裝前準備工作
（1）、選擇頂板好的地方為起吊點，要先將起吊點周圍5m內的支護進行加固、錨杆、錨索重新進行張拉，並重新正中方向打4排錨索來起吊，錨索間排距及相對位置根據現場實際來定，錨索預緊力不低於45MPa。
（2）、綜掘機組裝前，組裝地點要先防塵灑水，進行衝洗。
(3)、組裝前先備好繩扣、起吊環等掛鉤用具，具有一定數量的方木、被板。
(4)、備好四部10T手拉葫蘆，兩個推溜器；使用手拉葫蘆之前，應事先檢查好葫蘆噸位是否合適，大小輪，逆止裝置是否齊全完好。
2、設備組裝
(1)、起吊重物前，必須核實下列幾種情況，確認無誤後方可起吊。
(2)、嚴格按使用維護說明書指定順序安裝，確保組裝合格，符合質量標準。
(3)、重物起吊時，周圍3米之內不準人員進行其他工作，若人員必須進入下方安裝時，要用方木打好木垛，經檢查確認無問題後，人員方可進行工作。
(4)、綜掘機組裝地點要懸掛便攜儀，當瓦斯濃度達到0.5％時，應停止作業，采取措施。
3、安全管理措施：
(1)、安裝巷道內地坪要鏟平，並清除巷道內雜物，以便安裝。
（2）、安裝時施工現場必須有副隊長以上管理人員跟班，指揮負責安全工作。
(3)、施工現場要統一指揮，其他人員不得亂指揮。
（4）、安裝過程中，注意保護周圍電纜管路。
（5）、安裝完畢後，安排專職人員對整機進行全麵檢查，保護齊全，動作可靠，方可調試。
(6)、每班必須對起吊工具就行全麵檢查，合格後方可調試運行。
(7)、做到文明施工。
第七節 其他
一、前探梁使用安全技術措施
1、架設質量要求 ⑴臨時支護采用前探梁+戴帽點柱，打錨杆眼、安裝錨杆時必須在前探梁下或點柱下進行. 保持前探梁成一條直線,梁間距要均勻,前探梁彎曲要及時更換前探梁到巷幫的距離不大於1000mm。前探梁要相互平行，並且垂直迎頭，前探梁間距不大於800mm。臨時支護距迎頭最小控頂距離不超過700mm，永久支護距迎頭最大控頂距離不超過3000mm。每根前探梁使用2個吊環吊掛，且2個吊環之間的距離不能小於1600mm。
⑵ 吊掛前探梁的錨杆外露長度不小於30mm，不大於50mm。頂板裸露麵積不大於0.2㎡。迎頭必須配備足夠量（大板不低於20塊，木楔不低於20塊）的大板和木楔子。臨時支護距離迎頭不大於300mm。
⑶ 架設前探梁前必須由外向裏進行敲幫問頂，不得站在未經支護的地方進行敲幫問頂工作，找掉幫頂活矸、活石等，確認無問題後方可作業。當頂板破碎時跟班副隊長必須在現場監護，在沒處理掉危岩時不得進行其它工作。
⑷ 施工時可采用鏈環或馬蹄環連接的錨鏈吊掛前探梁，固定鏈環的螺母必須上滿絲。打錨杆眼或安裝錨杆時，不得拆除臨時支護，並檢查前探梁是否背實，是否有效。頂板破碎時應縮短循環進度，短掘短支，永久支護距迎頭的最大距離不超過2600mm。出碴期間，綜掘機運行範圍內嚴禁站人。 ⑸ 移前探梁前，兩人站在有支護的頂板下方用前探梁將錨網托起，緊貼頂板，然後將前探梁串進空頂區，用鉤釺將錨梁推到打錨杆的位置，嚴禁空頂作業。每刀前進距離控製在800mm左右，一次性搭接好三片錨網，前移前探梁同時背上錨網。每進3刀，割進距離不超過2600mm，必須對巷道頂幫進行永久支護。
⑹如果迎頭岩石破碎，臨時支護采用前探梁及戴帽點柱 ，前探梁上方必須首先背網，網片搭接牢靠，在迎頭使用戴帽點柱，柱帽橫向托起前探梁，對前探梁進行二次支撐，嚴防冒頂事故發生。臨時支護距離迎頭不大於300mm。
單體住使用技術措施：
1、迎頭使用3根以上的2.8m的單體支柱作為臨時支護，間距800mm，液壓柱支護時，初撐力不小於8Mpa，支柱必須堅持二次注液。支柱要保證迎山有力，迎山角要保持2°～3°，符合要求。
2、不準使用掉牙柱，漏液柱。支柱損壞時，及時回收，更換使用質量完好的單體液壓支柱。戴帽點柱規格：支柱為單體液壓柱。柱帽為大板：長×寬×厚＝2000mm×200mm×50mm。
⑺前探梁前移後,將吊掛前探梁的錨杆加上螺母並擰緊,扭矩力不小於140Nm。若頂板岩性發生變化，現有的支護方式不能滿足要求，要及時通知礦領導，編寫措施改變支護方式。
二、永久支護施工技術措施 1、錨杆、錨網施工工藝 第一步：鑽錨杆眼前必須先敲幫問頂，敲掉危矸、活石等，背前探梁時一起背錨網、錨梁。 第二步：測量巷道尺寸，看有沒有欠挖現象，如有欠挖部分要及時處理，否則不允許打錨杆。 第三步：在岩麵上按照設計尺寸標出錨杆眼位。 第四步：在釺子上標出錨杆眼深的位置。 第五步：打眼。 第六步：檢查並清理錨杆眼。 第七部：裝藥卷。 第八步：安裝錨杆。把錨杆用風煤鑽送進錨杆孔，開動錨杆機旋轉使藥卷破碎混合均勻，用鉤釺撞擊鐵蓋板，保證其緊貼岩麵，3～5分鍾後，風煤鑽方可下落。 第九步：緊錨杆和聯網。 ２、錨索施工工藝： （1）操作準備： A、施工前，要備齊鋼絞線、錨固劑、托盤等支護材料和錨杆機、套釺、漲拉油缸等工具。 B、準備好施工所需風管、水管。 C、漲拉錨索前，檢查漲拉油缸、各油路接頭是否鬆動。 （2）錨索支護工必須按以下順序進行操作： 備齊機具及有關材料-----檢查並處理工作地點的隱患-----檢查施工所需風管、水管-----打錨索孔、安裝錨索-----漲拉錨索-----清理現場。
（3）正常操作： A、打眼：用風動錨杆機進行打眼，眼深7.8m,錨索眼必須與巷道麵垂直。錨索打眼完後，先關水，再停風。 B、搗藥卷：使用4根K2350 mm樹脂藥卷，藥卷必須送到眼孔的頂部。 C、安裝鋼絞繩：檢查錨索眼不合格的及時處理。錨索鋼絞繩每根長8m，把錨索繩送入眼內，錨索末端套上專用工具，並卡牢。然後啟動錨杆機，旋轉上升，使藥卷徹底搗勻，外露長度不超過200mm。 D、15分鍾後依次安裝托盤、鎖頭到接頂為止，用漲拉千斤頂頂緊（漲緊錨索鎖頭必須使用千斤頂，嚴禁用其它方法代替），頂推至25MPa時停止。 E、千斤頂前後腔壓力不準超過規定，剪斷器後腔(剪斷)壓力45—50 MP，前腔（退刀）0—5 MP，漲拉千斤頂後腔（拉緊）15—25MP，前腔（鬆開）15—25MP。 F、手搖泵的換向閥應及時回到“0”位，不準帶壓拆卸高壓管路。 G、使用後各部件接頭要包紮好放回鐵箱中，搬到安全衛生、不淋水的地方。保證不碰壞油管接頭、壓力表，攪拌器不丟失。 H、手搖泵中要及時補充潔淨的20號液壓油。 I、井下不準隨便拆卸各油缸。如果需要拆卸要保證不進髒物、不碰壞螺絲扣、零件不丟失。 （4）錨索施工安全規定：
A、錨索支護工要熟悉錨索支護原理、錨索結構，熟悉作業地點環境，能排除一般故障。錨索支護材料要符合措施的規定。施工前，必須對施工地點進地敲幫問頂，人員站在安全處處理掉危岩、活矸等。打錨索眼時，要注意觀察鑽進情況，有異常時，必須迅速閃開，防止斷釺傷人。 B、用剪斷器及頂推器施工時，要用8#鐵絲牢係在頂板上，正下方嚴禁站人。 C、漲拉時如發現錨固力不合格，必須重新補打錨索。蓋板鎖頭不準設在活矸上。錨索安裝48小時後，如發現預緊力下降，必須及時再漲拉。 D、錨杆機停機後，所有操作控製開關都應放在“關閉”位置 E、正常操作時，嚴禁用手觸摸旋轉的鑽杆。 F、推進速度要適度，防止卡鑽損壞鑽杆、鑽頭。 G、當鑽機突然停鑽時，將產生較大的反轉扭矩，操作者精力集中操作以防扭傷。 H、當鑽機收縮時，手不要按在氣腿上，防止擠手。 I、鑽進過程中，注意鑽機與鑽杆傾角。 J、操作者應遠離鑽孔中心線，以防鑽杆拆斷時發生意外。鋼鉸線旋向應與攪拌工具旋轉方向相反。
（5）永久支護的質量要求、檢查辦法 A、錨杆錨固力、扭矩必須達到設計的強度要求，錨杆錨固力不低於18MP，扭矩力不低於140Nm。
B、錨杆錨入方向垂直幫頂，角度不小於75°，嚴禁打穿皮、順層、沿裂隙打錨杆眼。 C、錨杆、蓋板的規格、型號、材質強度符合設計要求，蓋板要緊貼岩麵，錨杆外露長度在 30mm～50mm，外漏長度超過200mm的要及時截掉。 D、每眼幫、頂錨杆裝樹脂藥卷為2個。 E、頂幫錨杆必須采用一個阻尼螺帽，放炮後錨杆必須進行二次緊固。 F、錨杆間排距誤差範圍不超過±50mm，錨索間排距誤差不超過±100mm，拱頂的1根錨索距離迎頭不超過5m，肩部及下部下部的4根可在耙渣機後補打。 G、錨杆托盤頂岩麵麵積大於托盤麵積的2/3。錨梁必須緊貼岩麵，錨杆必須打在錨梁孔中。錨梁盡量施工在錨網搭接位置。 H、錨網施工的質量要求： a)、必須鋪平緊貼頂板。 b)、網與網之間的搭接部分不低於100mm。 c)、網連接部分必須用14號紮絲擰緊搭接好，不得脫節，牆體錨網滯後迎頭不超過3～5m,底錨杆距離底板不超過400mm,布置要成排成行。 d)、錨杆眼裝藥卷前，必須用壓風或水將錨杆眼內的煤岩粉清理幹淨，以便藥卷的凝固。 e)、嚴禁弄彎杆體。 f)、每一掘進工作麵必須配備錨杆拉力計和扭力扳手。每施工300根錨杆要進行拉力實驗和扭力實驗。
I、永久支護 (6)支護安全技術措施A、為了使錨杆支護能達到最佳效果，錨杆施工必須做到三徑匹配，即錨杆直徑、藥卷直徑和鑽孔直徑，要互相匹配。 B、對於φ20mm的錨杆使用φ28±1mm鑽頭。 C、錨杆眼深度為2350mm，誤差±20mm。 D、在有臨時支護的地方進行打眼，錨杆眼打好後要用壓風吹幹淨眼內的煤、矸和積水。 E、安裝錨杆時動作要連續，要邊絞邊升氣腿。 F、落錨杆機後人員必須確保錨杆已牢固可靠才可站立在錨杆下方上錨杆托盤，並用扭力扳手上緊。
三、噴砼施工技術措施 1、準備工作： a、32.5號的普通矽酸水泥，過期受潮結塊或混合的水泥不得使用；經過篩選的中粗砂；粒徑5～10mm規格的碎石；水泥重量的2.5%～4%的速凝劑。 b、噴射前，全麵檢查巷道斷麵，是否滿足設計斷麵要求，中腰線是否合適。 c、開始噴射10分鍾前用高壓水衝洗巷道岩麵。 d、噴射前拉準巷道中腰線，做好巷道各個部位噴射混凝土厚度記號。 e、對噴射機具及風、水、電管線進行全麵檢查，進行試運轉。 f、做好回彈物的回收利用準備。 g、嚴格按照配料比為水泥:沙:石子＝1:2:2 h、噴射混凝土的方向：除噴射巷道下部的噴射角度下府10°～15°外，其餘部位的噴射方向應始終與受噴麵垂直。 i、噴頭與受噴麵的距離：0.8～1.2m。 j、初次噴厚：30mm左右。 k、清理工作地點的障礙物，掩蓋和保護工作麵的設施，如：電纜、風筒和水管等。 l、噴射時要有足夠的照明設施。 m、噴射時將最近的全斷麵防塵水幕打開以降塵。 2、噴射工的操作 a、噴射前的檢查工作 ⑴噴射機的上下磨盤、閥門表麵是否有水泥粘料，是否與密封膠墊吻合良好。 ⑵罐體內有無混凝土結塊、大石塊或其它雜物；拔料盤輪翼上的膠結物是否太多。 ⑶出料口是否有粘結物或堵塞現象。 ⑷進氣、排氣閥門是否暢通。
⑸通過空轉試驗檢查傳動部位是否轉動靈活、可靠。
⑹檢查輸料管的磨損情況，有無漏風跑料現象。
⑺各密封部位是否封嚴。
⑻閥門是否漏風漏水。
⑼壓力表是否靈活。
⑽噴槍的攏料管,水環及其它部件的磨損情況,水孔有無堵塞。 b、操作順序 ⑴作業開始時，送風—送水—送電—上料。 ⑵作業結束時，停料—停電—停水—停風。 c、噴射工藝 ⑴噴射混凝土時噴射手和各工種、各工序正確配合，並由噴射手在噴射前再檢查一次供風、水、電情況，易磨損部件的磨損情況，嚴重時及時更換。 ⑵噴射手一手托噴頭、一手調節水閥、聯係送料。開噴時應先將所有受噴麵噴一薄層混凝土，在此薄層上以螺旋狀一圈壓半圈沿橫向自下而上作緩慢的劃圈運動，劃出的圓圈的直徑以200mm～250mm，不宜超過300mm，反複運動長度約1～1.5m為宜。
⑶噴射順序是先牆後拱、自下而上，先噴成半邊巷道，再調轉噴頭噴另半邊巷道，最後合攏收頂。 ⑷對巷道凸凹現象嚴重處應先凹後凸，嚴重凹處應采取間隔時間分次分層噴射，或沿著周邊分成幾圈噴射而向中間合攏的辦法，以保證整個巷道的成型。 ⑸噴射過程中若發現堵管現象應及時查明原因進行處理。 3、特殊情況下的噴射工藝 A、在滲漏水處噴漿 ⑴若岩幫有大股或大麵積的滲漏水時，要采取排堵結合，以排為主的措施進行處理。 ⑵在滲漏水地點用導管把水集中導出，周圍用水泥固結，使成片漏水變成點漏水，當混凝土形成強度時，再用砂漿封孔。 ⑶對滲水比較嚴重的地點，可加大水泥比例，排設高壓管引水，另加速凝劑的方法，加大風壓噴射，封住滲水部位。 B、在鬆軟、破碎、膨脹性岩石段錨噴作業時,應采取如下措施 ⑴嚴禁用高壓水衝洗圍岩，必要時可用壓風清除岩粉和浮石。
⑵錨噴作業要緊跟迎頭，放炮後應及時噴一層混凝土進行封閉。
⑶噴射混凝土時，必須摻入速凝劑，水泥標號不低於32.5號。 C、用錨噴支護處理冒頂區時 ⑴噴射手應站在安全地點，用高壓水或壓風清除岩粉和活石。
⑵先噴射高標號混凝土，用混凝土將冒頂區封住，把活石、活矸的裂隙堵嚴，噴厚以70mm為宜。
⑶當初噴混凝土凝固後，形成強度時，先進行永久支護，然後噴射一層混凝土，如此循環，直到達到設計厚度。 4、安全注意事項 a、噴漿時嚴禁對有人處噴射。 b、開噴漿機前首先檢查料袋接口處是否完好，以免料從接口處噴出傷人。 c、上料時，嚴禁用手撫摸螺栓棒，如發現有問題，立即停機後再檢修。 d、加料人員要扣鍬注入以減少粉塵飛揚，雙人加料時要互相注意對方鍬起鍬落，不要碰傷對方。 e、加強通風、設置防塵水幕和加強噴射混凝土工作人員的個體防護工作。 f、噴射時，人員要站在安全地點內。 g、噴砼厚度不小於120mm，養護28天，抗壓強度不低於20MPa。 h、在較鬆軟岩層中進行錨噴支護，其噴射工作應在有臨時支護的下方進行。錨噴前應先衝洗岩麵石，再噴射一薄層砂漿後方準拆除臨時支護，並及時噴射混凝土。 5、噴漿的質量要求 a、噴漿料要拌勻，噴麵要平、嚴、實，嚴禁赤腳、穿裙現象。 b、噴漿強度要達到設計要求，按照水泥：黃砂：石子為1:2:2的設計要求。 c、噴漿要找淨巷道的底角，要求噴後巷道整體平直。 d、噴漿要達到設計厚度120mm。 e、噴漿要采用拉線的方法，整條巷道掛七條噴漿線，保證噴漿麵平整，巷道的寬度符合設計要求。 f、噴漿時要保護好中、腰線，嚴禁用噴漿灰覆蓋中、腰線。
四、注漿施工技術措施
在岩石情況為泥岩、砂質泥岩，裂隙發育比較顯著，岩石較破碎，鬆軟時，為了井巷的長期安全使用，使支護層周圍的岩石緊密接觸形成一個整體，增強支護效果，需要進行壁後充填注漿。
1、施工方案
a、在距迎頭40～70 m範圍內注漿或巷道壓力較大地方或經領導03manbetx 決策後的其他區域。
b、在注漿的地點放置注漿機械，按照設計現場人工配置新鮮的漿液進行注漿。
c、使用1T固定式礦車運輸原材料。
d、壓風使用6寸鋼管，供水使用4寸鋼管。
e、注漿孔的布置：孔排距3.0m，孔間距２.0m，正常情況下鑽孔深度3m；根據實際情況在注漿孔中楔入2.5m長的Φ25mm注漿管。
f、注漿材料的選擇：
水泥：選擇32.5#普通矽酸鹽新鮮水泥水。
玻璃：選擇M=2.4-3.2水玻璃。
g、注漿參數的選擇
水灰比：1：0.8～1
水泥和水玻璃的體積比1：0.6～1
注漿壓力： 2MPa～3MPa
h、注漿設備的選擇
選用ZTGZ-60/210型高壓注漿泵，鑽孔選用YT--28型氣腿式鑿岩機。
2、技術要求：
注漿擴散半徑選擇為3.0m即可，一般情況下為打一個孔注一個孔，在沒有漏漿的情況下，當注漿壓力達到3.0MPa後，持續10分鍾後再停止注漿。
3、設備的運輸和安裝
A、運輸
a、注漿設備應固定在運輸設備上，運輸過程中應避免各部件的碰撞和跌落。
b、裝卸注漿設備時，嚴禁摔、碰、撞、擊。注漿設備裝入礦車時，要墊上木板，以防損壞。
c、搬運機器設備時，要使設備處於正常狀態，不得傾斜或倒置，並要裝穩、捆紮牢固。
d、搬運時，按《煤礦01manbetx 》操作的同時，各種材料必須安裝牢固，用鐵絲擰緊、背死，以防脫落傷人。
e、設備搬運時，不得磕碰各操縱手把，更不得硬性扳扭。
f、各膠管應卷成圈，固定在相應的部件上，彎曲不要過大，所有外露孔要包裹或加帽罩，防止髒東西進入元件和膠管內。拆下的各緊固件和連接件應帶在相應的零部件上，以免丟失或混淆。
B、注漿泵的安裝
a、注漿泵應盡可能放置水平，並將其固定在適當位置。
b、吸排漿管路、混合器及漿桶的布置要合理，應避免管路扭曲、打折、交叉等。
c、吸漿籠頭至注漿泵的處置距離（即吸程）不超過1m，注漿孔至注漿泵中心的處置距離不超過50m，吸漿管長度不超過5m，排漿管長度不超過100m。
C、電器設備的安裝
a、電器設備必須檢驗合格方可入井，杜絕失爆。
b、接電前必須將電纜掛好，電纜吊掛必須使用電纜勾吊掛，並吊掛整齊。
c、接電前應檢查電源電壓與電機電壓是否符，電纜有無漏電現象。並了解電纜截麵積、電機功率，嚴禁超負荷使用電纜。
d、注漿設備安裝完畢後，應報告給機電科，由機電科安排，調度室與附近作業單位聯係好停、送電時間，然後接電。
e、安裝完畢，在搬開動力設備旁邊的物體、有關人員遠離動力設備後，方可送電。
f、電源接好後，必須檢查電機的正反轉及運轉情況。發現異常及時停電處理。
g、在安裝、檢修電器設備時，必須先切斷電源，不得帶電作業；作業時必須有二人以上在場。嚴格執行停電、檢查瓦斯、驗電、放電、短路、閉鎖、掛牌、專人看管,並執行“誰停電，誰送電”的原則。
h、電源開關必須獨立使用，不得與其它區隊共用。
4、注漿施工前的準備
A、當電源和吸漿管接通後變速箱先置於空檔，啟動電機運轉正常後，打開高壓管路上的泄壓閥，對四個檔位分別進行吸清水試驗檢查泵的運轉和吸排漿管路的通暢情況，發現異常及時處理，特別注意的是：壓力表有明顯的壓力顯示時，表明高壓管內有雜物堵塞，必須及時處理，隻有一切正常後可根據注漿孔湧水量和壓力的大小，確定開始注漿。
B、將吸漿管置於漿液桶內，（盡量避免漿管吸入空氣），將注漿嘴與注漿管連接即可開泵注漿。
5、注漿操作
A、按照設計要求配置漿液，隨時掌握注漿孔和注漿泵的運轉狀態。
B、關閉注漿孔與排漿管連接部分的泄壓閥，注意觀察注漿孔周圍的變化，發現跑漿及時處理。
C、注漿過程中隨時觀察壓力表的變化和吸排漿管路的跳動情況，出現異常及時停泵處理。
D、當注漿壓力達到規定的注漿終壓或該速的最大注漿壓力應及時停泵，開泄壓閥，更換低一級速度。待電機啟動後，關閉泄壓閥，繼續注漿，直到最低檔位為止。注漿過程中發現漏漿及時用道釘纏上紗布封堵。
6、注漿結束後的操作
整個注漿結束後，將兩個吸漿管同時吸清水，開泄壓閥，用四速運轉10分鍾左右，把整個管路和泵體衝洗幹淨，然後檢查吸、排漿閥,最後把漿桶衝洗幹淨。
7、注漿安全注意事項
A、壓力表和安全閥必須安裝在吸水玻璃漿液的排漿管路上，嚴禁吸水泥漿，損壞壓力表和造成安全閥失靈。
B、安裝高壓管路和泵頭各部件時，各絲扣的連接必須擰緊。
C、泵正常運轉注漿時禁止現場人員在注漿泵附近停留，防止管路受高壓跑出，或閥門破裂傷人。
D、每次注漿前，要檢查安全閥的靈敏度，並調整到規定注漿終壓（可大0.1～0.2MP）的位置
8、安全技術措施
A、施工前認真貫徹施工措施，讓施工人員明確本次注漿的目的，施工方案，施工順序，注漿目的。
B、因本次注漿為壁後充填加固注漿，注漿泵放置在靠幫的位置，並且保證注漿泵與運輸車輛的安全距離，保證施工人員的安全，開始注漿前，認真檢查注漿設備的完好情況，材料準備情況，發現問題及時處理。
C、注漿管用大錘牢固的楔入注漿孔內，其周圍用道釘纏上紗布楔緊，注漿時先注入少量的清水，然後注入漿液，注漿要嚴格按照設計配製並根據措施靈活掌握漿液的使用。
D、注漿結束後，用清水認真衝洗注漿泵和注漿管路，漿液出口前方不準站人，操作人員也不準把漿液口對準任何人員。
E、漿液配製人員在施工時要站在不同的位置操作，防止傷人。
F、所有施工人員在施工時，要佩戴乳膠手套，防止漿液傷害皮膚，若漿液不慎濺入眼中，及時用大量的清水衝洗。
G、材料運輸要慢行，防止運輸事故。
H、注漿器具距離注漿孔保持10m 以上的距離，並在支護完好的地方，注漿泵和操作台單獨擺放，攪拌桶擺放在注漿泵附近，注漿泵距攪拌桶1.5m左右的距離。
四、文明生產和煤質管理
1、風水管、風筒、電纜、監控線、電話線等要按設計位置吊掛平直，高低一致，不得落地。並電纜鉤吊掛在巷道的兩側，風簡做到逢環必掛，風水管、風筒接頭要嚴密，不得出現跑水和跑漏風現象，損壞或殘破的風筒要及時修補或者更換。
2、巷道底板應平整，無雜物、淤泥、積水、浮矸，巷道定期清掃，保證幹淨整潔。
3、施工用的材料、工具應集中堆放整齊，並掛標識牌板。
4、軌道應平直，構件齊全，符合質量標準要求，距迎頭不超過50米。
5、施工人員應熟記施工標準，嚴格按標準施工，加強質量管理。
6、機械設備應保證完好，構件齊全。皮帶機、皮帶機旁的浮貨及時清理幹淨。
7、養成良好的作業習慣，一項工作完成後，應將現場清理幹淨，工具收齊並擺放好，剩餘物料裝車打走或集中堆放整齊 。
8、施工圖牌版要標明巷道平麵圖、斷麵圖，施工技術參數，避災路線圖及文字說明。
五、皮帶拆卸、安裝技術措施
（1）、拆卸技術措施
1、拆卸時停掉皮帶機電源。
2、用手拉葫蘆起吊,將主副滾筒向皮帶左幫偏移，保證軌道左側距離皮帶設施400mm，保證綜掘機部件順利通過。
3、依據設計要求，將減速機座、減速機、液力偶合器、電動機依次拆卸，拆卸後按順序放好，為綜掘機過後的安裝做好準備。
4、各螺絲以及一些零部件在拆卸過程中用水泥袋子裝好，保證再次安裝時不見齊全。
5、皮帶及托滾落地要求標準以不影響綜掘機通過為依準。
6、開工前作業地點的頂幫、通風等安全情況，清除巷道內雜物，保證巷道底平整，保證運輸線路無障礙，道軌符合要求。
7、起吊設備時，重物周圍不得有閑雜人員，操作人員要在安全地方操作,其它人員不得站在重物的下方和設備受力方向。
8、起吊設備時必須要專人指揮，起吊前要對周圍安全情況及起吊工具進行全麵檢查，無誤後方可進行操作。
9、在施工過程中作業人員做到自保、互保、聯保，嚴防設備傷人員。
（2）、安裝技術措施
1、安裝前確保腰線到軌道道麵距離不低於1.5m,務必將機頭和機尾中線拉好。
2、用手拉葫蘆起吊,將主副滾筒按照設計依次安裝,上緊螺栓。
3、依據設計要求，將減速機座、減速機、液力偶合器、電動機依次安裝。
4、機頭部分組裝好後，校平、找正，上好地腳螺栓，灌漿。
5、按順序組裝機頭架和皮帶張緊裝置。
6、電動機和皮帶張緊裝置安裝完畢後，由專業電工按照電鉗工作業準則接兩台電機和張緊絞車的電源，接線時按照電機、起動器、饋電開關的順序依次連接。
7、在饋電開關上接線時，向調度室和機電科彙報，征得同意後方可停電，並執行好停送電確認製度，做好停送電確認記錄。皮帶全部安裝好之前嚴禁送電。
8、機頭部安裝完畢後,電工接線的同時由機修工安裝機尾架及機尾滾筒。
9、安裝皮帶架時，嚴格按照中線施工。保證各皮帶架中心點連線為直線。禁止出現彎折現象。
10、先鋪下皮帶，下皮帶鋪好後安裝上托輥，接著鋪上皮帶，鋪好皮帶後按照膠帶安裝工藝要求,將膠帶做扣連接，然後安裝下托輥。
11、安裝完畢後，用木墊板或鋼板調平機架。檢查各運轉部位，檢查各緊固部件緊固情況、減速機油位、安裝工具。檢查皮帶是否有左右彎折現象。清除出皮帶周圍的閑雜人員。
12、經得調度室同意後，由專職電工嚴格按照停送電確認製度送上皮帶機電源,操作中做好停送電確認記錄。
13、張緊皮帶，試運行一小時，正常運轉後，清理現場，人員方可撤離現場。
14、開工前作業地點的頂幫、通風等安全情況，清除巷道內雜物，保證巷道底平整，保證運輸線路無障礙，道軌符合要求。
15、起吊設備時，重物周圍不得有閑雜人員，操作人員要在安全地方操作,其它人員不得站在重物的下方和設備受力方向。
16、起吊設備時必須要專人指揮，起吊前要對周圍安全情況及起吊工具進行全麵檢查，無誤後方可進行操作。
17、皮帶試運行時必須有專人指揮，統一協調，要先點動試機，運行中發現問題要立即停車處理，不得帶病運轉。並要注意電機的旋轉方向是否一致。
18、在施工過程中作業人員做到自保、互保、聯保，嚴防設備傷人員。
19、施工前後或遇到特殊情況時，施工負責人要通知機電科、安監科、和調度室。
六、水溝施工技術措施
水溝施工要保證巷道排水的通暢，按照設計要求先施工毛水溝，然後再施工成水溝。
1、水溝設計要求：淨寬×淨深＝900mm×1000mm，嚴格按照中腰線施工水溝，誤差不得超過20mm，安置模板時，必須拉線，保證水溝的成型。
2、在岩石鬆軟時，采用風鎬人工施工，嚴禁打眼放炮。在岩石過硬時，允許放小炮鬆動後輔以風鎬和洋鎬施工，考慮到水溝要施工到1000mm深度以及水溝位於底板，根據現場實際情況炮眼間距300mm, 成三角形布置，每眼用藥不大於0.33個藥卷，根據岩石情況，最多不能超過1個藥卷，正向裝藥。封泥長度不得低於200mm。炮破長度一次不超過10米，由後向前爆破。
2.1、當用風鑽進行炮眼施工前，首先對爆破區域10米範圍內支護進行加固，確保頂板完好。
2.2、當施工炮眼時，用風鑽進行施工炮眼，用風鑽去掉氣腿進行幹打眼，炮眼深度不超過1000，施工人員必須進行灑水降塵，用水管降塵，降溫，必須佩帶防塵口罩。炮眼平行布置，垂直於水溝底麵，間距誤差不得超過50mm，封泥長度不得低於200mm。
2.3、當裝藥前爆破前首先對爆破地點前後10米範圍內的錨杆重新進行緊固。用舊皮帶掩護好爆破位置上方10米範圍內風筒及在爆炸範圍內的所有電纜線，電纜線必須落地，避開爆破衝擊波。、嚴格執行一炮三檢和三人連鎖放炮製度。
2.4、當裝藥後停掉巷道內所有非本質安全電器設備。
2.5、當設置警戒時，班隊長必須挑選責任心強的人員負責，班隊長必須將迎頭所有施工人員全部撤至放炮地點以外120米處,班長清點人數無誤後方可進行放炮。
2.6、當爆破後要對放炮地點前後10米的錨杆重新進行緊固。放炮後及時對殘留炮眼進行檢查，用細鐵絲製成彎鉤對炮眼清理檢查，確保無炸藥殘留後方可進行支護，支護時，不允許在殘留炮眼處開鑽，必須保證與殘留炮眼保持至少300mm距離。
3、使用風鎬時，要雙手扶持鎬柄，兩腿分開以免釺子斷，穿傷腳。
4、-540水平東翼軌道運輸大巷施工水溝時可以與出渣平行作業，跟班隊長要巡查監督施工現場，水溝班班長必須現場監督，不得脫崗，保證施工水溝與出渣運輸平行作業期間，施工水溝人員的安全。
5、由於-540水平東翼軌道運輸大巷壓力大，漿體開裂嚴重，施工水溝時，施工處上方如果有開裂漿體，必須先進行處理，以防漿體脫落傷人。
第八章 災害應急措施及避災路線
一、應急預案與響應 　1、頂板應急預案與響應： 　 發生頂板事故後，災區人員立即向礦調度室彙報； 　 當工作麵發生冒頂事故後，首先將人員撤離危險區並探明冒頂區範圍和被堵壓、堵截人員的數量和位置，並向調度室彙報、由調度室通知救護隊前往營救。處理冒頂事故危險，應由外向裏進行，清理進出口通道的雜物，盡快接近被堵人員進行搶救。冒頂後致使冒頂區域不通風時，應忙安置局扇或風帳，以保證有足夠的風量，並固定專職瓦斯檢查員檢查該處的瓦斯濃度。 　 處理大麵積冒頂事故，應製定專門的安全技術措施。處理冒頂事故時，必須加強支護，防止二次再冒，必要時，可開掘通向遇難人員的專用巷道。 　 2、礦井火災應急預案與響應： （1）任何人發現井下火災時應視火災性質，災區通風和瓦斯情況，立即采取一切可能的方法直接滅火，控製火勢，並迅速報告礦調度室，礦調度室立即彙報公司調度室，礦應急預案與響應領導組、醫院、值班礦領導，值班領導應立即會同通風區人員、機電科人員等根據具體情況，組織搶救人員和滅火工作。 （2）火災現場的區隊長、班組長依照《礦井災害預防和處理計劃》的規定將所有可能受火災威脅區域的撤離危險區域，並組織人員利用現場一切工具和器材進行滅火。 （3）搶救人員和滅火過程中，必須指定專人檢查瓦斯、一氧化碳、煤塵、其它有害氣體和風流、風量的變化，還必須采取防止瓦斯、煤塵爆炸和人員中毒的安全措施。 （4）搬運和搶救遇難者時，要防止突然改變傷員已適應的環境和生存條件，造成不應有的死亡。 （5）工作麵火災處理好後，要采取措施，恢複工作。　 3、礦井水災應急預案與響應： 　 發生透水事故時，現場跟班及班長應按照防水的避災路線原則，人往高處走，迅速將人員撤出工作現場，並迅速報告礦調度室。礦應急預案與響應領導組、醫院應組織所有力量，采取一切有效措施，迅速搶救遇險人員。當透水迅猛、水流急速的情況下，現場人員應立即避開出水口，躲避到安全地點。如情況緊急來不及轉移躲避時，可抓牢固定物體，防止被水衝倒或衝走。暫時避難的人員應保持鎮靜，避免體力的過度消耗，積極實施自救或等待求援。 　搬運和搶救遇難者時，要防止突然改變傷員已適應的環境和生存條件，造成不應有的死亡，排除積水後，檢查、搶險中還要防止冒頂和二次突水。 　排水期間，要經常檢查有害氣體的變化情況，並應時刻警惕再次透水。工作麵透水事故搶除結束後，要采取措施，恢複工作。 　4、發生瓦斯、煤塵爆炸時的應急預案： 　 事故發生後，災區人員應一方麵立即向調度室彙報，一方麵立即采取自救和互救措施，並迅速撤離災區，受災區影響的人員在接到通知後也要及時撤離。 　 調度室接到災區電話後，應立即電話通知所有井下人員撤退，還要按救災指揮部名單先急後緩通知所有人員，並做好記錄。救災指揮部在指揮救災時，首先應采取有效措施搶救遇難人員，並防止事態的進一步擴大。 　 避災時，遇災人員在班組長帶領下，按避災路線迅速地撤離危險區。在避災過程中，要守紀律、聽指揮，撤離時應兩人以上編組同行，互相幫助、互相照顧，不準單獨亂跑。撤退時要盡快取捷徑進入新鮮風流區域。 　 5、礦井主要通風機停風應急預案： 　 （1）主井通風機停風應急預案： 礦調度室接到主井同時停風的彙報後，立即向礦總工程師、通風區、機電科、礦調度室值班主任、當日值班礦長、井下受停風影響地區的安檢員及班組長、應急領導小組所有成員等，班組長把人員撤至進風巷中有電話的地點，並切斷一切生產電源，指派專人在指定地點接聽電話，通知安檢員利用便攜式瓦檢儀不間斷地檢查局部通風機的附近10米範圍內的瓦斯濃度，瓦斯濃度超過0.5%時，人工立即切斷局部通風機電源，停止局部通風機運轉，並把風機與風筒切開。在撤人的同時由安檢員監督，班組長和機電工負責切斷受影響地區的所有電器設備的電源，並由安檢員向礦調度室彙報停電情況，調度室做記錄。停電順序原則：由遠到近、由內到外。當停風時間超過10分鍾時，通知井下所有地區的安檢員或班組長按規定停電撤人到井底升井，區隊值班人員到井口清點本單位的人員，在確定最後一名人員升井後，付井底全部停電，隻留一名信號工和瓦斯檢查員，監測係統正常工作。
二、避災路線：
1、防火、瓦斯爆炸、煤塵爆炸：
原則：人迎著新鮮風流走 路線：工作麵的事故地點→東翼軌道大巷→井底車場→副井(升井) 2、防水： 原則：人往高處走 路線1： 工作麵的事故地點→東翼軌道大巷→東翼第第三聯巷→東翼皮帶大巷→東翼總回風→充電硐室→井底車場→副井(升井)
路線2：工作麵的事故地點→東翼軌道大巷→井底車場→副井(升井)
本規程未盡事宜嚴格按照《煤礦01manbetx 》、《掘進工種01manbetx 》、《機電工種操作規程》中有關規定及領導審批意見執行。




























東翼軌道大巷作業規程附圖一覽表

1、附圖： -540水平東翼軌道大巷平麵位置圖
2、附圖 ：-540水平東翼軌道地層綜合柱狀圖
3、附圖：-540水平東翼軌道大巷地質平麵圖、剖麵圖
4、附圖：-540水平東翼軌道大巷臨時支護平麵圖、剖麵圖
5、附圖：-540水平東翼軌道大巷永久支護平麵圖、剖麵圖
6、附圖: -540水平東翼軌道大巷炮眼布置圖和爆破說明書
7、附圖：-540水平東翼軌道大巷運輸係統示意圖
8、附圖：泉店煤礦通風係統示意圖
9、附圖：-540水平東翼軌道大巷局部通風機位置示意圖
10、附圖：-540水平東翼軌道運輸大巷壓風係統示意圖
11、附圖：-540水平東翼軌道大巷安全檢測儀器布置示意圖
12、附圖：-540水平東翼軌道大巷供電係統示意圖
13、附圖：-540水平東翼軌道大巷排水線路圖
14、附圖：-540水平東翼軌道大巷運輸路線係統示意圖
15、附圖：-540水平東翼軌道大巷避災路線示意圖
16、附圖：-540水平東翼軌道大巷綜掘機切割順序示意圖