煤礦開采技術專業畢業設計說明書

目 錄
目 錄……………………………………………………………………………（3）
第一章 概況 ………………………………………………………………（5）
第一節工作麵位置及井上下關係……………………………………（5）
第二節煤層……………………………………………………………（5）
第三節地質構造………………………………………………………（6）
第四節水文地質………………………………………………………（5）
第五節影響回采的其它因素…………………………………………（6）
第六節儲量及服務年限………………………………………………（7）
第二章 采煤方法 ……………………………………………………………（7）
第一節采煤工藝…………………………………………………… （7）
第二節設備配置…………………………………………………… （7）
第三章 頂板管理………………………………………………………… （8）
第一節頂板管理方式、支架設備選型…………………………………（8）
第二節管理措施……………………………………………（9）
第三節順槽及端頭頂板管理………………………………………（14）
第四節礦壓觀測 ………………………………………………… （15）
第四章 生產係統 …………………………………………………………（15）
第一節運輸係統 ……………………………………………………（15）
第二節通防與監控係統 ……………………………………………（15）
第三節排水係統 …………………………………………………（19）
第四節供電係統 ……………………………………………………（19）
第五節通訊係統 …………………………………………… …（19）
第五章 勞動組織和主要經濟技術指標 ……………………………………（19）
第一節勞動組織 ………………………………………………… …（19）
第二節主要經濟技術指標 ………………………………………… （20）
第六章 災害預防及避災路線 …………………………………………… …（20）
第七章安全技術措施…………………………… ………………… ……（21）
第一節一般規定 ……………………………………………………（21）
第二節工程質量管理…………………………………………… …（21）
第三節頂板管理 ……………………………………………………（22）
第四節爆破管理（遇地質構造需爆破時）……………… … …（26）
第五節一通三防……………………………………………………（30）
第六節運輸管理 ……………………………………………………（31）
第七節機電管理 ……………………………………………………（37）
第八節其它 …………………………………………………………（46）



第一章 概 況

第一節 工作麵位置及井上下關係

020909工作麵位於020907工作麵以南，集中軌道巷以西，走向長度為1400米，傾向長170米 。

附圖：工作麵位置及巷道布置圖

第二節 煤 層
一、 本工作麵設計開采煤層為9#煤，9#煤位於太原組一段頂部，俗稱“毛四尺”，K2石灰岩為其直接頂板，底板為砂岩，上距7#煤26.12m，下距10#煤4.8m，煤層厚度1.38—1.56m，平均1.47m，煤層結構簡單，屬穩定可采煤層。
煤層厚度間距表

二、瓦斯湧出量、瓦斯等級、發火期、煤塵爆炸指數
1、據山西省煤炭工業廳晉煤瓦發(2009)8號文件《關於晉中市2008年度30萬噸年及以上煤礦礦井瓦斯等級和二氧化碳湧出量鑒定結果的批複》，旺嶺煤業有限公司礦井瓦斯絕對湧出量為0.72m3/min，屬低瓦斯礦井，絕對湧出量為0.95m3/min，為低瓦斯礦井。
2、煤塵爆炸性及煤的自燃傾向性
據2010年5月10日山西省煤炭工業局綜合測試中心對該礦9#煤層煤塵的測定結果，煤塵火焰長度＞400mm，加岩粉量85%，煤塵有爆炸危險性；10#煤層煤塵的測定結果，煤塵火焰長度＞400mm，加岩粉量85%，煤塵有爆炸危險性。
3、據2010年5月10日山西省煤炭工業局綜合測試中心對該礦9#煤層的測定結果，煤層吸氧量為0.68cm3/g，自燃等級為Ⅱ級，為自燃煤層；10#煤層的測定結果，煤層吸氧量為0.62cm3/g，自燃等級為Ⅱ級，為自燃煤層。
4、煤與瓦斯(二氧化碳)突出危險性
據地質報告及各礦井開拓情況，該礦無煤與瓦斯(二氧化碳)突出危險性。
5、地溫、地壓
本井田在0-100m時屬恒溫帶，溫度在13.3-15.5℃之間，100m以上時平均地溫梯度在0.3-1.3℃/100m。屬於地溫正常區。據調查，煤礦開采過程中，井下地溫一直保持在正常值內，一般為14℃－17℃之間，且地壓也未見異常。

第三節 地質構造

一、無煤柱、斷層情況以及對回采的影響
根據掘進運輸順槽、回風順槽、切眼的實際揭露情況均遇到斷層、無煤柱，掘進時分別進行打斷層探煤巷、繞無煤柱探明其地質影響；回采時要提前作計劃準備，減少對回采時的影響。
二、其他因素對回采的影響
根據切眼及回風順槽、運輸順槽實際揭露沒有火成岩侵入。

第四節 水文地質

一、含水層（頂部和底部）03manbetx
井田範圍內，太原組中部普遍含有三層石灰岩。即K2、K3、K4，厚分別為：K2平均厚度5.00m，K3平均厚度4.13m，K4平均厚度4.25m。K2、K3灰岩質純，K4灰岩局部含泥質，節理發育，並有溶蝕現象、裂隙發育，據義棠--偏店普查資料三層石灰岩岩溶裂隙均較發育，尤以K2石灰岩更為明顯，一般探至該層位時消耗水量顯著增加或全部漏失，最大達13 m3/h。一般也達3--7 m3/h,水位一般在12--200m，最深達318.23m，以石灰岩各單位湧出量為0.0006--1.695L/s，滲透係數為0.004—6.918m/d，富水性較強為本區主要含水地層之一,根據有關地質資料03manbetx 該工作麵水文地質條件簡單。
二、其它水源的03manbetx
本采麵防塵用水及排放乳化液可能造成局部積水，但對回采無影響。工作麵在回采過程中局部有頂板淋水，斷層裂隙發育帶皆幹燥無水。

第五節 影響回采的其它因素

影響回采的其它地質情況

二、 衝擊地壓和應力集中區
預計局部的應力集中對正常回采影響不大。

第七節 儲量及服務年限
一、儲量
可采儲量：27.72萬噸
二、工作麵服務年限
工作麵的服務年限 =可采儲量/月設計產量=27.72/2.29=12(個月)

第二章 采煤方法

第一節 采煤工藝
一、采煤工藝
根據煤層賦存特征及開采技術條件，確定本工作麵采取“單一走向長壁後退式采煤法”開采，采用“MG132/300-W采煤機+150C刮板輸送機+單體液壓支柱”高檔普采工藝，實行全部垮落法管理頂板。柱距1.0米，排距0.8米。每小班1.5循環，全天4.5循環，循環進度0.8m。
1、破煤方式：雙滾筒采煤機割煤；
2、裝煤方式：采煤機滾筒旋轉將煤體裝入150C刮板輸送機中；
3、運煤方式：工作麵用150C型刮板運輸機， 經40T溜子、經2部SPJ-800膠帶輸送機、經集中皮帶巷轉載至煤倉。
4、移溜方式：用移溜器移溜 。
5、控頂方式：單體液壓支柱配木托梁支護頂板，“見五回一”支護方式。
二、采煤方法
根據工作麵巷道布置情況和開采技術條件，采麵采用MG132/300-W機組落煤， 過斷層時采用爆破落煤。采高為煤層全高，循環進度0.8m。
（一）、機械落煤
1、進刀方式和割煤方式：雙向割煤，往返進刀。
1）采煤機上行割煤全高，割透上順槽。
2）采煤機返刀下行割煤全高，割透上順槽。移運輸機，支柱。
3）隨向前割煤隨移運輸機，隨支柱。
2、進刀方式、割煤方式示意圖（附後）
第二節 設備配置
一、設備配備情況
1、采煤機
采煤機選用MG132/300-W 型雙滾筒采煤機，其主要技術參數如下：
采高：0.95-2.25m 電機功率1×132KW 截深0.8m 牽引速度0-6m/min
2、單體液壓支柱及主要支護用品主要技術特征：
根據采高變化和循環進度， 采煤機選用MG132/300-W 型雙滾筒采煤機，其主要技術參數如下：
采高：0.95-2.25m 電機功率1×132KW 截深0.8m 牽引速度0-6m/min
3、單體液壓支柱及主要支護用品主要技術特征：
根據采高變化和循環進度，選用DZ—1800型單體支柱配木板支護頂板，支柱活柱升程超過0.6米時，不得低於0.2米，當支柱活柱升程不足0.2米時，支柱前要進行臥底，確保支柱活柱升程不得低於0.2米且不得超過0.6米。
4、運輸設備
①工作麵運輸機一部，型號為SGW-150C
電機功率：2×75KW 運輸能力：250噸/小時
中間槽尺寸：1500×830×270mm
②轉載機1部，型號為SGB-620/40T（雙邊鏈），技術參數為
電機功率：2×55KW 運輸能力：150噸/小時
中間槽尺寸：1500×630×200mm
③可伸縮帶式輸送機2部，型號均為SPJ-800/2×55，技術參數為
電機功率：2×55KW 運輸能力：400噸/小時
帶 寬：800mm 帶 速：2m/s
設備工具材料配備表

第三章 頂板管理
第一節 頂板管理方式、支架設備選型
本工作麵的頂板管理采用全部跨落法。
1、支護方式
支護方式為戴柱帽點柱支護，如遇破碎頂板時可臨時掛梁。采煤機割煤後，支柱緊隨推移輸送機，及時支護。
2、工作麵支柱選型
（1）、單體液壓支柱高度
支柱高度
Hmax=Mmax-b+e+z
Hmin=Mmin-b-a+z
式中：Hmax、Hmin—支柱的最大、最小高度，mm；
Mmax、Mmin—工作麵最大、最小采高，分別為1580、1200mm；
b—柱帽（頂梁）高度，138mm；
e—活柱富裕行程，100mm；
a—支柱卸載高度，50mm；
z—支柱鑽底深度，經驗取值50—100mm；
經計算：支柱的最大高度，Hmax=1592mm；支柱的最小高度，Hmin=1062mm；
（2）支柱選擇
根據支柱的最大、最小高度，選擇DZ—1600型外柱式單體支柱。其技術特征如下：
支柱高度：1600—1005mm；
額定工作阻力：320KN；
額定工作液壓：38.2Mpa；
初撐力：118—157KN；
泵站壓力：15—20Mpa;
（3）支柱阻力：
按下式計算：
P=8×9.8r Mcosa
式中：p—支柱承受的荷載，KN/m2；
r—頂板岩石視密度，2.5t/m3；
M—工作麵采高，1.2—1.58m；
a—煤層傾角，5—80；
經計算：9#煤層支柱承受的荷載p=243 KN/m2；
（4）排距、柱距計算
根據截深，確定排距為0.8m，柱距按下式計算：
Lz=（pe/pz）Lp
式中：Lz—支柱所需柱距，m；
Pe—支柱額定工作阻力，320KN；
Pz—單位支護強度，243 KN/m2；
Lp—支柱排距，0.8m；
經計算：柱距Lz=1.054m；
因工作麵的傾角小，頂板較穩定，決定支柱柱距采用1.0米，支護密度1.25根/m2。
第二節 管理措施
一、正常工作時期頂板支護方式
工作麵采用DZ—1600型單體支柱配木板支護頂板，單密集加墩柱切頂。支柱排距0.8米，柱距1.0米。墩柱打在切頂排,順工作麵傾斜方向每5.0米一棵。工作麵采用見五回一的控頂方式，放頂步距為0.8米，當工作麵呈現最大控頂距4.8米時，一排密集加墩柱靠老塘，三排花柱靠煤幫，當工作麵呈現最小控頂距4.0米時，一排密集加墩柱靠老塘，二排花柱靠煤幫。所有支柱必須拴牢防倒繩。
二、正常工作時期的特殊支護方式
密集支柱：密集支柱要戴帽支設，一柱一帽，柱距0.50米，順傾斜方向打成一條直線，墩柱柱距5.0米順傾斜方向打成一條直線，並且迎山有勁。支柱初撐力不得小於90KN，所有支柱必須使用防倒繩拴牢。
三、回柱、放頂及與其他工序平行作業的安全距離：
回柱地點下方15米、上方10米嚴禁有人工作。回柱時要將新支設的密集排支柱掛嚴竹笆或網擋矸，以防老塘矸石滾入采麵；其它人員不得通過回柱地點，回柱與采煤、攉煤、支柱等其它作業的平行間距不得小於15米。分段回柱的間距不得小於15米，分段必須選擇頂板完好處作為起始點，分段回柱前必須將回柱處密集與切頂支柱之間補加支柱，支柱要用防倒繩與臨近支柱纏連牢固，並加好密集後方可進行回柱，否則嚴禁回柱以防矸石向下滾落傷人，回柱順序必須由西向東，由下而上進行。
四、特殊時期的頂板管理
（一）初次放頂措施
初次放頂時要加強支護，搞好礦壓監測，及時進行二次注液，確保支護質量。初次放頂時要增加支柱的支護強度，在密集排點柱側每間隔一棵密集支柱（1.0米）補打一棵對柱或戧柱。初次放頂時要加快推進速度，保持煤壁的完整性，使其具有良好支撐作用。落煤後要及時進行支柱。
(二)來壓時的頂板管理 ：
1、初次來壓、周期來壓期間要加強工程質量管理，嚴格執行敲幫問頂製度，認真搞好礦壓觀測，堅持二次注液，確保支柱初撐力不小於90KN。
2、初次來壓、周期來壓期間要增加工作麵支柱的支護強度和穩定性，在密集排點柱一側緊靠每一棵花柱補打一棵對柱。
3、初次來壓、周期來壓及正常推進期間要加強煤幫管理，每班都要安排專人使用不小於1.8米長釺子處理傘簷，在找幫地點的下方不大於10米處要設好擋子，下方附近不得有作業人員，找幫時作業人員要站在上方的安全地點操作。
五、乳化液泵站
1、泵站設置位置:安設在09運輸順槽。
2、泵站使用規定
要保證泵站壓力不小於18Mpa，乳化液濃度2%—5%。要加強支架與泵站的維修，杜絕係統的竄漏液。
六、機道支護要求
1、機道支護
機道寬1.6米，正常情況下機組在提機割煤時要根據頂板的破碎情況及時停機停溜，根據頂板的完整情況確定每次的提機長度為10-30米；正常情況下一次提機10-30米後停機、停溜後將采煤機與溜子開關閉鎖，設專人看管開關按鈕，安排專人監護頂板。機組上行割頂煤時，人員嚴禁進入機道；下行割底煤時，機組自溜尾運行12-20米，停機停溜，設專人看管開關按鈕，卸掉壓柱，然後用移溜器將溜子推移到位，支好溜尾壓柱後方可正常鬆機；移溜與機組保持12-20米，並隨移溜隨及時支設基本柱，頂板完好時一次鬆機至溜頭 。及時按人分組分段拉線均勻交叉補齊每段內的基本柱 。當出現機道漏頂、 過斷層、過頂板破碎帶、機道片幫超寬、人員進入機道攉煤時，要隨時停機、停溜，將采煤機與溜子開關閉鎖，並設專人看管開關，安排專人監護頂板，摘除懸矸危岩後及時鋪網打臨時支柱配木板支護頂板 ，當人員需要進入機道時必需支設貼幫柱；後部正常支柱要進行鋪網加支柱配木板支護頂板。工作麵過壓力集中區、初次來壓、周期來壓期間及頂板破碎段時要縮小一次鬆機距離，及時移溜並加密基本柱。
2、機（炮）道內的傘簷長度超過1.0米時，其最突出部分不超過150mm；傘簷長度1.0米以下時，其最突出部分不超過200mm，超出部分要用手鎬等長把工具（不小於1.5米）摘掉，摘頂找幫上、下各8.0米範圍內不準有人從事其它活動，並停機停溜，人員要站在摘頂找幫上方的有效支護下進行操作。
七、初采措施：
1、工作麵投產前要有合格的通風、運輸、供電、防塵、排水、通訊係統和完善的安全設施，支柱逐棵實驗合格，泵站、設備配備齊全，並經礦組織驗收合格後方可投產。
2、初采前首先將切眼支設兩排液壓單體支柱支護，支柱排距1.2米，柱距1.0米， 支牢後要逐棵使用防倒繩纏連拴牢。
3、初采前將工作麵上平巷的超前支護打齊，長度不得小於20米。將溜頭使用一梁三柱支護牢固，溜頭、溜尾打好壓柱。形成正規工作麵後工作麵上下平巷的超前支護長度不得小於20米。
4、當工作麵形成五排點柱後，停止采煤，將西幫第一排單體支柱回出，將第二排點柱加成密集，並補齊對柱墩柱，然後再進入正規循環生產。
5、初采時，當直接頂接近初次跨落步距時，必須提前在密集排點柱東側每間隔一棵密集支柱（1.0米）補打一棵對柱。如果采空區懸頂麵積較大，當走向達到5米不冒落時，必須進行人工強製放頂。
八、工作麵收尾撤麵措施
（一）、回撤準備工作及一般措施
1、工作麵回撤前，在與工作麵150溜子道成一條直線的工作麵順槽內安設好回柱絞車，回柱絞車要在四角各打一棵支柱（或地錨）固定，並在順槽幫上打四根錨杆用鋼絲繩將回柱絞車固定牢固。工作麵上出口及聯絡巷為確保設備撤出，需開寬處，要提前進行開擴，並確保每平方米不少於1棵單體支柱進行支護，支柱必須按照01manbetx 要求支設牢固，片幫處要打護幫柱。
2、處理傘簷及放頂：按排專人用長把工具摘除機道內的懸矸危岩及傘簷，如老空有懸頂時必須嚴格按01manbetx 要求提前打放頂眼，並加強特殊支護。
3、撤麵前將采煤機撤至靠近順槽處，停止采煤機和150溜子運轉，並摘掉采煤機閉鎖，及時在采煤機以上機道內支設一排貼幫柱；支柱要迎山支設，並確保其初撐力不得低於12MPa，貼幫柱按工作麵柱距，要盡量貼幫支設，要使用直徑為6㎜的柔性鋼絲繩相互連接牢固，以增加支柱的穩定性。
4、割煤最後一循環後，為便於150溜子正常回撤，自150溜頭向溜尾方向整體把溜子向煤壁方向移20cm，同時徹底清理工作麵與機道內浮煤浮矸，確保回撤150溜子及確保工作麵上、下出口暢通。機道支護牢固後，回撤采煤機、150溜子時，要提前在采煤機搖臂下部的機道內，緊貼搖臂迎山支設兩棵單體液壓支柱 。
5、撤采煤機、溜子時嚴禁拐碰基本支柱，當有單體液壓支柱影響撤溜子時，要按先支設支柱，然後倒所影響的支柱，嚴禁隨意卸支柱，確保有效支護頂板。
6、撤完采煤機、150溜子後，要將工作麵縮小至最小控頂距（成三排支柱，兩排花柱一排密集）後，按照由下向上、有裏至外的方法進行回撤工作麵支柱，所回撤物料要及時運走不得影響通路。
7、回撤前必須將工作麵上、下安全出口及工作麵內的浮煤浮矸等雜物清理幹淨，加固原有支護，達到01manbetx 要求，安全出口高度不低於1.6m，寬度不低於0.8m，保證各個安全出口暢通，便於行人、運料、通風。
8、采麵點柱加強二次注液，確保初撐力達到12MPa以上，對卸荷、失修、變形、升程超過60㎝或低於20㎝的支柱，立即整改或更換，缺柱立即補齊。
9、回撤時要提前在回撤地點以後，超前10米循環支設加固支柱，超前加固支柱要在兩排花柱間順傾斜方向每間隔一棵支柱加一棵，要於工作麵支柱打成一條直線。
10、撤麵前要備足木料及回撤工具：回料鉤準備4根，長度2m；撬棍4根，長度2m；回料繩6根（ф6mm的細鋼絲繩），長度5m；拴有繩長不低於3m的卸荷手把6個，備用木料不少於5m3。
（二）、撤麵順序
1、當采煤機空提至150溜尾，用15環將采煤機底盤與150溜尾架聯結牢固，等機道內支護完整，解開150溜子鏈子和錨鏈，並將錨鏈倒出後解除采煤機與150溜子電源，分兩路回撤采煤機與150溜子，回撤150溜子時先將150溜子統一向煤壁側移20㎝，以便與拆卸150溜子擋煤板，采煤機與150溜子隨拆，隨及時運走，嚴禁堵住出口，影響行人和運輸。
2、隨工作麵撤采煤機與150溜子，隨撤除運輸巷40T刮板輸送機及電氣設備，隨及時運走。
3、當撤完采煤機、150溜子及所有電器設備後，將工作麵控頂距縮小為最小控頂距（成三排支柱，兩排花柱一排密集），回柱期間必須始終確保回柱點後超前10米加固支柱。
4、隨回柱隨將所回支柱、物料裝入料鬥內采用回柱絞車及時運出工作麵，並及時運走，嚴禁影響行人和運輸。
5、工作麵支柱全部回撤完畢後，再由裏至外回撤進、回風順槽超前支護，要求所有物料回撤幹淨。
6、待工作麵撤麵結束後，及時將進、回順槽進行密閉（密閉牆處距底板上0.5米處留出溢水孔，由通風工區按標準留設），以防漏風。
（三）、安全技術措施
1、拆卸溜子前要先將控製開關的手把打到停止位置上，並鎖好手把，然後將40T溜子的電動機的負荷拆除，嚴禁帶電拆卸溜子。撤150溜子與采煤機執行以下要求：
①拆150溜子時當解開鏈子後，及時解除電源，先拆溜頭和溜尾大件，溜尾溜頭提前按柱距1.0米加全Π型梁（或在頂板打錨杆、錨索），以備吊掛手拉葫蘆用，起吊大件時下方嚴禁有人，以免大件落下傷人，150溜子各部件拆除後，及時運走，嚴禁亂放。
②采煤機拆卸前必須熟看構造，確認相互關係，必須及時做出標記，拆卸中根據部件的安裝關係，選用適當的工具，采用合適的拆解方法，拆解時應先捆幫牢固再鬆聯接螺栓，使用專用工具，每拆一部大件應保證起吊與穩固同時進行，防止整機因一處拆下而失去平衡。
③拆卸生鏽部件時，先震動鬆動、保護防爆性能、保護各接合麵不得受損、齒麵、聯接軸要加防護布，嚴禁硬拖、硬撞、嚴禁破壞性拆除，不準用設備做工作台，以免損壞設備。
④拆下的零部件、螺栓應放在專用地點，嚴防丟失，牽引部及電機不得倒置。
⑤將各大部件裝在平盤車上時，用鐵絲打牢固，起吊重件時，應吊掛在Π型梁或提前打好的頂板錨鎖上，起重工具及連接環、銷、繩套必須合格，連接必須牢固，正式起吊前應進行試吊，被吊物上嚴禁站人，吊起的重物下嚴禁行人。嚴禁硬捌機身工藝孔，以防拉斷，嚴禁砸螺絲孔，裝運大件時絞車處不得離人，並有專人發信號。
2、兩人以上在平巷、上下山扛料及拉運大件時，要互相配合互相關照，並拉開一定距離，確保相互距離不得低於15米。對大件運輸作以下要求：
（1）在平巷中推車人員必須保持礦燈照前方，兩手推車背，禁止抓住車簷推，不準在軌道中間推車，遇彎道、巷道交岔口、風門或前方有人時，提前大聲呼喊發出信號，接近下坡時要減低行車速度，大的下坡要使掩棍，嚴禁放飛車或蹬車放行。
（2）礦車進入車場前，要提前與車場搬運工聯係好，撥好道岔，征得同意後再出車。
（3）在斜巷內使用小絞車運物料時，必須將物料捆綁牢固，運送較長、較大物料（如圓木、工字鋼棚料、點柱、機頭架、150溜頭等）時，必須使用專門製作的物料車。
（4）車尾、保險繩、阻車器、擋車門、擋車棍、超速吊梁等安全設施必須使用齊全。發現損壞或設施不齊全，必須立即彙報有關單位進行更換設置，安全設施不全時，嚴禁提放車輛進行運輸。
（5）開車前，把鉤工、運料工必須檢查大件的裝載情況，大件裝載後超寬、超高及偏載嚴重有翻車危險時，嚴禁發出開車信號。
（6）在集中軌道巷絞車提放車期間，所有人員必須全部撤到就近聯絡巷內，嚴禁在巷內逗留。
3、工作麵回柱時，首先檢查作業地點的支柱是否齊全，支設是否牢固，特殊支護是否符合01manbetx 要求，退路是否暢通，對查出的問題必須處理完畢後方可回柱。
4、回柱工作至少三人一組，一人回柱，一人拉料，一人監護，嚴格執行由裏至外的原則，並采用“三角回柱法”回撤，回撤時由裏至外，先回采空區側支柱，後回煤壁側支柱，確保退路暢通，必須有不低於0.7米的安全出口，如有險情時人員及時撤出，嚴禁任何人員進入采空區內。
5、工作麵因回撤頂板冒實風量不足時，必須在新鮮風流中安設11KW風機進行通風，風筒距作業點迎頭不得大於5.0米，並保證通風良好，瓦斯、二氧化碳等有害氣體的濃度不得超過《煤礦安全規程》的規定，並在距迎頭5米範圍內懸掛便攜式瓦檢儀。
6、回柱時要使用卸荷手把卸載（卸荷手把繩長不少於1.5米），不準用手鎬或其它工具代替卸荷手把卸載，如果支柱三用閥損壞或活柱被壓不能卸載時，墩柱壓實時，不能生拉硬拽，必須用挑頂或臥底的方法或支設木支柱替換單體支柱，將支柱回出。
7、頂板來壓有危險時，應立即停止回撤工作，及時撤出人員，由跟班區長、隊長、調度員和安監員現場研究采取措施進行處理確保安全後，施工人員方可再進入施工地點進行回撤工作。
8、頂板壓力大時，可先支設信號柱，個別支柱回撤困難時，先支設替換木支柱，以木換金，木支柱能回則回，不能回丟掉，確保安全回撤。
9、如頂板破碎，有矸石滾落時，回撤人員必須停止回撤，撤離工作地點，等矸石穩定後，人員在護身柱下方用回柱繩進行點柱背繩回撤，背繩回撤時要至少三人一組，必須確保一人背繩，一人監護，如有危險及時停止回撤。
10、撤麵過程中，要合理組織，精心安排，跟班區長、安監員及調度員加強責任心，密切觀察現場情況，發現險情及時處理，確保安全回撤。
11、其它嚴格執行《煤礦安全規程》、《煤礦安全技術01manbetx 》和《工作麵作業規程》中的有關規定。
12、損壞、卸荷、超過8個月使用期的支柱，壞頂梁及時升井檢修。
13、根據現場情況，及時補充撤麵措施。
八、片幫措施：

要加強煤幫管理，每班都要安排專人進行找幫，片幫時必須每間隔1.2米補打一棵護幫柱，並用圓木或木板與煤幫腰實，以防片幫傷人 ，工作麵隨推進隨及時支柱 。

九、強製放頂措施：
1、該工作麵正常推進過程中，走向懸頂長度達5米不冒落時，必須進行人工強製放頂。第一次人工放頂不冒落時，工作麵每推進一個循環進行一次人工強製放頂。
2、工作麵放頂時，采用風鑽濕式打眼，炮眼順工作麵傾斜方向每5米布置一組，一組兩孔，兩孔間距為0.4米嚴禁打透，孔深不低於2.2米，傾角65度 。
3、炮眼布置在切頂排與次切頂排之間的空間內，爆破作業要在放頂段回柱完畢，達到最小控頂距後進行。
4、打眼前要將打眼地點支柱進行二次升柱，檢查有無失效支柱，確認支柱牢固有效後再作業。
5、打眼地點以上以下必須設好檔子，打眼時打眼地點附近10米內禁止其它作業。
6、打眼時作業人員要相互配合，並有專人觀察頂板的安全情況。
7、打完眼後要將風鑽撤到安全地點寬暢處保護好，以防放炮崩壞。
8、定炮時使用專用木質炮棍，正向爆破，裝藥長度不得超過眼深的1/3，外部要用炮泥全部封實，封泥長度不得少於1.0米（必須使用水炮泥）。
9、放炮前要對放炮地點附近采麵支柱進行加固，放頂地點以上以下各3米內鉸接頂梁之間必須使用水平楔緊牢緊實，使每一組鉸接頂梁必須相互聯為一體。
10、放炮時要按規定到安全地點站崗 。
11、強製放頂放炮後，必須檢測瓦斯等有害氣體濃度，符合規程要求後方可進行其它作業，以防瓦斯積聚工作麵。不進行檢測瓦斯等有害氣體濃度嚴禁其它作業。
12、放頂後老頂走向長30米不冒落時，必須停止采煤進行強製放頂。
13、放炮打倒的支柱及時扶起支牢，否則不得進行其它作業。
附：強製放頂炮眼圖、裝藥結構示意圖
十、工作麵過無煤柱、斷層等地質構造措施
1、當工作麵揭露地質構造時，為了不影響工作麵的正常生產，確保采煤機正常通過，可采用放鬆動炮的方式處理地質構造段，並加強工作麵的支護，當頂板破碎時，單體支柱要配厚長木板（或單體支柱要配長鋼梁進行支護頂板）和網將頂板支護牢固，不得出現露頂，柱排距要嚴格按照正規工作麵的支護方式進行支護。
2、地質構造段必須提前進行處理，當移溜支護完畢，確認無任何危險後進行打眼、放炮處理地質構造段。
4、炮眼深度不得低於0.6米，且必須用水炮泥定炮，用粘土炮泥封滿炮眼。
6、加強地質構造段的支柱管理，支柱必須迎山有力，確保支柱初撐力不低於12MPa，支柱支設後要使用防倒繩栓連牢固。
7、片幫時，必須超前打臨時支柱進行超前支護，嚴防局部偽頂冒落。
8、要根據現場實際情況及時更換高度適宜的支柱，嚴防支柱升程超限。
3、炮後要及時支設臨時支護嚴禁空頂作業。
4、臨時支護完畢後進行全麵檢查，是否有拒爆、瞎炮現象，如發現及時進行處理，並嚴格按照本作業規程的爆破措施執行。
5、在確保機（炮）道內無拒爆、瞎炮後，在有效支護下進行全麵出矸，同時保證機（炮）道寬度和高度，確保采煤機正常通過。
6、地質構造處提、鬆機時，嚴禁一次把所有臨時支柱全部倒除，當采煤機通過後及時補齊臨時支柱。
7、其它嚴格執行《煤礦安全規程》、《煤礦安全技術01manbetx 》及工作麵作業規程的有關規定。

第三節 順槽及端頭頂板管理
一、工作麵上下順槽的超前支護
1、支護要求:
工作麵上、下超前支護基本形式為：在上下順槽內支設單體液壓支柱配方木作為上、下超前支護；靠近工作麵10米，打兩排支柱，排距1.5米，柱距1.0米。10米以外不少於10米在工作麵幫側打一排支柱，柱距1.0米。支柱要打成一條直線並用防倒繩相互栓連牢固。上下超前支護長度不得少於20m，淨高不得小於1.6m，人行道寬度不得小於0.7m，要一柱一帽，超前支護內不得堆放物料，保持暢通無阻。
3、支護質量標準
①支柱應支到實底，初撐力不得小於50KN（7MPa）。
②單體液壓支柱三用閥注液口方向一致。
③ 支柱支牢後要使用防倒繩逐棵纏聯拴牢。
二、工作麵上下端頭支護
工作麵上下端頭各使用六架支柱配雙楔頂梁的支護形式,雙楔頂梁要與頂板接實，同一組內每根鉸接頂梁之間必須使用雙水平銷緊牢緊實，相互聯為一體。鉸接頂梁雙楔要成對使用齊全，反向插入打緊，伸出量要保持一致，伸出長度不得小於30mm；兩種支護作為上下端頭支護，每一棵支柱要迎山有勁，支柱初撐力不小於90KN（12MPa）。

附圖：工作麵、端頭及兩巷超前支護示意圖（平、剖麵圖）

第 四節 礦壓觀測
一、礦壓觀測內容
工作麵的礦壓觀測內容主要有：支柱支撐力觀測、超前支護範圍內單體液壓支柱支撐力觀測以及支護質量動態監測。工作麵支柱支撐力不得少於90KN（12Mpa），不得大於235KN（30 Mpa）。支柱支設最大高度應小於設計最大高度的0.1米，支設最小高度應大於設計最小高度的0.2米(活柱升出量不少於0.2米，支柱高度不得高於1.7米)，不得超高使用。三用閥口要順工作麵傾向向下。
根據觀測結果對工作麵頂板活動規律、來壓特征，工作麵支柱受力特點，支架對頂板的適應性和控製效果，超前支承壓力影響範圍和分布特點，頂板穩定性，工作麵支護質量等進行定期03manbetx ，進一步采取有效措施，保證安全生產。
二、觀測方法
每班配備一名專職測壓員，對工作麵全部單體支柱采用SY-40B測壓儀進行檢測，對初撐力、頂板的下沉量、支柱質量、煤壁片幫情況、采高、頂板冒落情況、超前支護質量等進行監測，做好監測記錄，達不到壓力的要進行二次注液，超壓的要進行換閥，支柱不合格的要及時更換支柱。發現問題及時通知工區及調度室，提出整改措施，檢查督促工區整改。


第四章 生產係統

第一節 運輸係統
一、運輸方式
煤經工作麵刮板運輸機，運輸順槽刮板運輸機、2部皮帶運輸機、集中運輸巷皮帶運輸機進入煤倉，再經皮帶暗斜井、主斜井至地麵煤場。
二、材料的運輸
地麵→一水平材料繞道→軌道暗斜井→二水平車場→集中軌道巷→020909運輸順槽→ 工作麵
附圖： 運輸係統示意圖

第二節 通防與監控係統
一、通風係統
（一）、風量計算：
風量計算依據：按照國家發展和改革委員會下發的 《煤礦生產能力核定的若幹規定》，認真貫徹落實國務院提出的“以風定產”等煤礦瓦斯治理措施，按下列要求分別計算，選取最大值。
按工作麵同時工作的人數計算風量：
Q=4N=4×40=160（m3/min）
N—工作麵同時工作的人數 40人。
②按工作麵沼氣湧出量計算風量：
Q采i=100qK=100×0.72×1.6=115.2（m3/min）
—工作麵沼氣絕對湧出量0.72 m3/min
K—工作麵的通風係數取1.6
③按工作麵二氧化碳湧出量計算風量：
Q采 = 100qK= 100×0.95×1.9 =180.5（m3/min）
q—工作麵二氧化碳絕對湧出量0.95 m3/min
K—工作麵的通風係數取1.9
④按回采工作麵溫度20℃計算需用風量：
Q采=60×Vc×Sc×Ki
Vc —工作麵適宜風速, m/s；取 Vc=1.5m/s 。
Sc—回采工作平均有效斷麵；Sc＝4.8m2
Ki—回采工作麵長度係數；Ki＝1.2
則： Q采 =518.4m3/min，取520 m3/min。
⑤ 按工作麵的風速驗算：
按最低風速驗算：Q=15×S= 15×（4×1.5）
=90(m3/min)<520(m3/min)
按最高風速驗算：Q=240×S=240×（4.8×1.5）
=1728(m3/min)>600(m3/min)
90m3/min＜520m3/min＜1728m3/min
通過上述計算取最大值520m3/min，滿足《規程規定》。
（二）通風路線
新風：地麵—主斜井、副立井—軌道暗斜井—二水平車場—-集中軌道巷（集中皮帶巷）—020909運輸順槽— 工作麵。
乏風： 020909工作麵—020909回風順槽—020909回風風橋 — 集中回風巷—回風立井—地麵。
附圖： 通風係統圖。
二、防治瓦斯
1、瓦斯檢查
（一）瓦斯檢查（設點、次數）
1、瓦斯檢查員巡回檢查工作麵瓦斯濃度，每隔3—5小時檢查一次，每班至少檢查兩次。
2、瓦斯檢查點分別設在：工作麵回風出口以外10米處、回風隅角處。
3、瓦斯檢查牌板應設置在回風順槽中距工作麵50米附近、檢查結果要及時填寫、並及時向有關人員彙報。
（二）瓦斯管理
1、工作麵上隅角風流中瓦斯濃度達到1.0%時，必須停止用電煤鑽打眼；爆破地點附近20m範圍內風流中瓦斯濃度達到1.0%時，嚴禁爆破。工作麵風流中、電動機或其開關安設地點附近20米範圍內風流中的瓦斯濃度達到1.5%時，必須停止工作，切斷電源，撤出人員，進行處理。
2、便攜式瓦檢儀由跟班區長、班組長、放炮員、質量驗收員、安監員各配一台，質量驗收員攜帶的便攜式瓦檢儀掛到工作麵上隅角位置（距頂板0.3米，距切頂線0.5米，距巷道上幫0.3米）並處於正常開啟狀態；放炮員攜帶的便攜式瓦檢儀在爆破時執行“一炮三檢”。
3、在工作麵采煤機上方頂板處安設一台便攜式瓦檢儀，監測采煤機周圍的瓦斯濃度，瓦斯濃度超限時必須停止作業，切斷電源，進行處理。
4、工作麵及上下順槽體積大於0.5m3的空間內積聚的瓦斯濃度達到2.0%時，附近20米內必須停止工作，撤出人員，切斷電源，進行處理。隻有在瓦斯濃度降到1.0%以下時，方可通電開動電氣設備。
5、嚴格遵守並執行好“一炮三檢製”、“瓦斯巡回檢查製度”和“請示報告製度”。
6、加強對采煤工作麵兩巷內的柵欄及密閉管理，定期檢查柵欄及密閉前的有害氣體濃度，發現超限時應立即向有關單位彙報，製定專項措施及時處理。
（三）瓦斯監測
1、安裝要求
在距工作麵進、回風口5-10米處安裝瓦斯傳感器，在距工作麵回風順槽與集中回風巷交岔口5-10米處安裝瓦斯傳感器；瓦斯傳感器布置在巷道上方，垂直懸掛，距頂板不得大於300mm，距巷幫不得小於200mm。瓦斯報警濃度1%、斷電濃度1.5%、複電濃度不大於1.0%，斷電範圍為工作麵回風巷內的全部非本質安全型電氣設備。
2、使用及管理
1）安裝安全監控設備前，必須由通風工區根據已批準的作業規程或安全技術措施提出安裝申請單送機電部門，落實供電設施，報安監站、機電科批準後，與單位機電工共同負責安裝調試，經驗收合格後，交生產單位看護和使用。
2）安全監測設備投入運行的最初2天內，應進行第一次調試和校正。
3）安裝斷電控製係統時，必須按產品使用說明書的要求在入井前經過48小時通電運行，調試合格後方可下井安裝。嚴禁不合格的儀器下井使用。
4）安裝後要進行運行前各項指標的調試，合格後方可交付使用，井下調試不合格的，必須立即更換或上井檢修鑒定。
5）瓦斯傳感器必須掛牌管理，標明使用地點、報警點、斷電點、斷電範圍、校正時間、標校人員等。
6）檢測氣體的安全檢測儀器應與各點相應的標準氣樣進行調試和校正。
7）安全監控人員必須每天檢查安全監控設備及電纜是否正常和完好，使用便攜式甲烷檢測報警儀或便攜式光學甲烷檢測儀與甲烷傳感器進行對照，並將記錄和檢查結果報監測值班員。當兩者讀數誤差大於允許誤差時，先以讀數較大者為依據采取安全措施，並必須在8小時內對兩種設備調校完畢。
8）安全監控設備必須定期進行調試校正，每月至少1次。甲烷傳感器、便攜式甲烷檢測報警儀每7天必須使用標準氣樣和空氣氣樣調校1次。每7天必須對甲烷超限斷電功能進行調試。
9）監測裝置在井下連續運行6個月以上時，應按計劃分批運到井上進行全麵檢修、清掃、調試、校正。
10）瓦斯斷電儀、監測係統模擬量探頭每半年必須強檢一次，便攜式瓦檢儀每年必須強檢一次。安全監測係統的井下斷電儀主機、探頭部分連續運行12個月，必須升井檢修。
11）監測電纜由通風工區敷設完後，交使用單位負責保護。斷電儀主機控製電纜由工區負責敷設並與控製設備開關聯接，聯接人必須是經過培訓合格後有證的機電維修工擔任，聯接時執行機電管理所有的措施和規定。
12）拆除或改變與安全監控設備關聯的電氣設備的電源線及控製線、檢修與安全監控設備關聯的電氣設備、需要安全監控設備停止運行時，必須報告礦調度室，並製定安全措施後方可進行。
13）安全監控設備發生故障時要及時處理，在故障期間必須有安全措施。
14）監測係統斷電後，必須由監測人員查明原因後複電，其他人員不得隨意複電或將斷電設備斷開。
15）安全監控設備必須具有故障閉鎖功能：當與閉鎖控製有關的設備未投入正常運行或故障時，必須切斷該監控設備所監控區域的全部非本質安全型電氣設備的電源並閉鎖；當與閉鎖控製有關的設備工作正常並穩定運行後，自動解鎖。
16）瓦斯傳感器應垂直懸掛，距頂板不得大於300mm，距巷道側壁不得小於200mm。
17）由於瓦斯超過規定濃度而切斷電源的電氣設備，都必須在瓦斯濃度降到規定以下時方可人工複電。
18）瓦斯傳感器必須安設在頂板完整、支護良好處，防止冒頂以及其它的機械損傷。放炮時都應移到安全防護地點，放炮後再按要求移回規定的位置。
19）安全監控設備之間必須使用專用阻燃電纜。
20）電纜敷設應用吊鉤懸掛，電纜懸掛點間距不得超過3米，電纜不應懸掛在風管或水管上，不得遭受淋水。電纜上嚴禁懸掛任何物件。電纜與壓風管、供水管在巷道同一側敷設時，必須敷設在管子上方，並保持0.3米以上的距離。電纜應與電力電纜分掛在巷道的兩側，如果敷設在巷道同一側時，應敷設在電力電纜上方0.1米以上的地方。
（四）溫度傳感器≤26C0；傳感器斷電範圍為工作麵和回風巷全部非本質安全型電器設備。
三、綜合防塵係統
（一）防塵供水係統：
a、 軌道暗斜井— 二水平車場 — 集中軌道巷 — 020909運輸順槽— 020909工作麵。
b、 軌道暗斜井— 二水平車場 — 集中軌道巷 — 020909回風順槽— 020909工作麵。
防塵主管路選用直徑40mm的水管，采麵運輸順槽、回風順槽內選用直徑25mm的水管，每隔50m設一個三通閥門。為保證清潔，每條支管路安設一過濾器。
（二）防塵措施：采煤機安裝內外噴霧裝置，截煤時必須噴霧降塵，內噴霧壓力不得小於2Mpa，外噴霧壓力不得小於1.5Mpa，噴薄流量應與機型匹配。如果內噴霧裝置不能正常噴霧，外噴霧壓力不得小於4Mpa。煤層注水，各轉載點設置噴頭，定期衝刷巷道，設置淨化水幕，進入工作麵和回風巷工作人員必須戴防塵口罩，加強個體防護。需打眼爆破時采用人工濕式打眼，使用水炮泥，炮前、炮後灑水。
（三）隔爆措施：
在工作麵進、回風順槽中各設置一組隔爆水棚，水棚長度不小於20米，水棚間距1.2m，水量200L/m2，首列防爆水棚距工作麵60～20Om，並隨工作麵推進而移動。通防工區要負責隔爆水袋的安裝、移動等工作，要安排專人及時補充水袋的水量，清除水袋內的積雜物，及時更換破口的水袋，安設隔爆水棚處淨高不夠數時要進行臥底，必須達到要求高度不得影響行人及物料運輸。
（四）工作麵內要鋪設防塵軟管供工作麵濕式打眼、防塵用。
四、綜合防滅火措施
防火係統：
a、 軌道暗斜井— 二水平車場 — 集中軌道巷 — 020909運輸順槽 — 020909工作麵。
b、 軌道暗斜井— 二水平車場 — 集中軌道巷 — 020909回風順槽 — 020909工作麵。
1、嚴禁攜帶煙草和點火物品下井，嚴禁井下拆卸礦燈。
2、井口附近和井下峒室內嚴禁存放汽油、煤油、變壓器油等易燃物品，棉紗不得亂丟，應存放在蓋嚴的鐵桶內。
3、放炮必須使用專用放炮器，嚴禁明電明火放炮，嚴禁放糊炮和無炮泥放炮。
4、加強機電設備管理，要經常檢查維修，確保電器設備必須完好防爆。井下供電必須做到“三無”、“四有”、“兩齊”、“三全”、“三堅持”。
5、要正確選配機電設備，嚴禁超符合運轉，井下必須使用合格的礦用電纜。
6、井下和井口房內不得從事電焊、氣焊等焊接工作，如果確需焊接必須按照煤礦01manbetx 規定，製定措施後作業。
7、井下機電峒室必須使用不燃材料支護，各峒室內必須配備足夠的消防材料。
8、刮板運輸機、皮帶運輸機巷道中浮煤雜物要清理幹淨，並及時灑水，防止摩擦起火。
9、井下每一個水平必須設立消防材料庫，配備足夠的消防器材。
10、建立完善的消防管路係統，每間隔100米要設置一個支路和閥門，水量水壓符合規定。
11、安設風門、調節風門、密閉牆時要減少采空區或其他漏風巷道的壓差。
12、加強防滅火工作人員的業務素質，提高工作水平，搞好防滅火的預測預報，發現問題及時采取有效措施處理。
13、加大安全檢測儀器裝備的投入，促進礦井火災預報技術的發現，把火災02manbetx.com 消滅在萌芽狀態。
14、要有合理的通風係統，各種通風設施齊全合格，減少漏風，將采空區的漏風數量控製在不燃風量以下。
15、提高回采率，在回采過程中不得任意留設煤柱，浮煤必須清掃幹淨。加快回采速度，工作麵要按期采完。
16、工作麵采至停采線時，如果頂板冒落不實，必須進行人工強製放頂，使頂板冒實。
17、工作麵回采結束後，必須及時進行永久密閉，要加強密閉處的空氣溫度、瓦斯、一氧化碳、二氧化碳的檢查。
18、經常進行防火檢測預報，對回采工作麵的上隅角及采空區要經常檢查瓦斯、一氧化碳、二氧化碳含量及氣溫等，及時進行防火預報。
19、任何人發現井下火災時，應視火災性質、災區通風和瓦斯情況，立即采取一切可能的方法直接滅火，控製火勢，當無法滅火時要迅速組織人員按照避災路線撤退，通知可能受到威脅地點的人員，並迅速報告調度室。

第三節 排水係統

工作麵內水文地質條件簡單，根據已掘020909運輸順槽、回風順槽及切眼實際揭露，預計該工作麵湧水量為0.2㎡/min。工作麵回采時不受水災威脅。
排水係統：工作麵→工作麵上下順槽→集中軌道巷→中央泵房→地麵。


第四節 供電係統
一、供電係統
電源來自二水平變電所，經過綜合保護開關，供迎頭各機械設備用，電纜要吊掛整齊。迎頭必須使用風電閉鎖、檢漏繼電器。
供電係統：
中央變電所 →二水平井底車場→集中軌道巷→集中軌道巷移變→集中軌道巷→迎頭
工作麵電器設備負荷表
設備名稱 功率負荷（KW）
采煤機 132
運輸機 75*2
刮板輸送機 55*1
膠帶輸送機 35*1
乳化泵 37*1
回柱絞車 15*1
煤電鑽 1.2
調度絞車 25
局扇 11

第五節 通訊係統

工作麵安裝一台能夠與礦調度室相互直接聯係的電話，並安排專人檢查維修通訊線路，時刻保持暢通。

第五章 勞動組織與主要經濟技術指標
第一節 勞動組織
一、作業方式
工作麵采用“三八”製作業製度，每班作業8小時，邊生產邊準備。
1、循環方式：一班1.5循環，全天4.5循環，循環進度0.8m。
2、作業形式：三班出煤，邊采邊準邊檢修，采準平行作業,每小班檢修2小時。
3、勞動組織：綜合工種，分段作業與追機作業相結合。
4、工藝流程：割煤→移溜→支柱 → 回柱 →檢修。
附圖：正規循環作業
二、勞動組織
采用專業工種與綜合工種相結合。該工作麵每班由一名跟班區長及代班隊長負責組織生產，配有質量檢查員、跟班電工、維修工、等相關工種的操作人員若幹名。
1）實行“三八”製作業，合理調動勞動力，減少窩工現象。各工種、各工序密切配合，提高工時利用率。
2）加強機電設備的檢查維修，充分利用早班檢修時間，確保設備正常運轉。
3）嚴格執行交接班製度和崗位責任製，班與班之間要互相創造條件，積極組織，搞好正規循環作業。
4）堅持正規操作，搞好質量標準化，杜絕各類02manbetx.com 的發生。
5)嚴格按正規循環作業和工藝流程圖施工，合理組織生產，合理安排各種工序，盡量做到按規定平行作業，提高工時利用率，實現正規循環作業。
三、循環作業組織措施
1、各班之間相互配合，現場交接班，保證循環作業的正常進行
2、跟班區長和安監員抓好現場管理。
3、充分利用工序間隙時間進行維修，加強機電設備維護，保證設備正常運轉。
4、不同工種按規程要求間距平行作業。
四、工序影響範圍和最近距離
分段回柱距離≥15m 回柱與割煤距離＞15m
回柱與支柱距離≥15m 支柱與移溜距離＜15m
跟機移溜子距離12-20m 放炮時停止支回柱

第二節經濟技術指標

根據正常條件確定經濟技術指標 經濟技術指標表
項目 單位 指標 備注
工斜麵斜長 米 170
采高 米 平均1.40
循環進度 米 0.8
循環產量 噸 257
月循環個數 個 117 每月按26天計
月產量 萬噸 2.29
回采工效 噸/工 12.85
在冊人數 人 120
日出勤人數 人 90
落煤工藝 機采
回采率 % 95

第六章　災害預防及避災路線

本工作麵在回采期間，要嚴格執行通防、防治水、生產等部分的規定要求，發現不安全隱患要及時按規定處理。發生重大02manbetx.com ，要按照避災路線組織撤人。
1、若迎頭發生火、瓦斯、煤塵等災害時，施工人員應按如下路線進行撤離並熟悉各避災路線：
工作麵→ 020909運輸順槽→集中軌道巷→ 二水平井底車場→ 軌道暗斜井→ 一水平聯絡巷→ 主斜井（或副立井）→ 地麵
2、若迎頭發生水災時，施工人員應按如下路線進行撤離。
工作麵→ 020909運輸順槽→集中軌道巷→ 二水平井底車場→ 軌道暗斜井→ 一水平聯絡巷→ 主斜井（或副立井）→ 地麵
附：避災路線示意圖

第七章 回采工作麵一般安全技術措施

第一節 一般規定
1、該回采工作麵所有管理人員和施工人員必須認真學習《煤礦01manbetx 》、《回采工作麵作業規程》、《煤礦安全技術01manbetx 》及相關補充措施。
2、經培訓考試合格的新工人或臨時參加采煤工作的人員，都必須在有經驗的老工人指導下操作，經過一段時間的實踐，熟練出徒後方準獨立操作。
3、各工種的操作人員必須參加班前會，了解工作麵情況和接受任務；下井前必須穿戴齊全勞動保護服裝和用品，進入工作麵前必須攜帶齊全必用的工具、材料、備品、配件等；到達工作麵或工作崗位後必須認真檢查作業範圍內的環境、頂底板、煤幫、采空區、瓦斯、支護及其它設施的情況，按規定交接班，妥善處理好不安全隱患和存在的問題。
4、各工種的操作人員都必須按照作業規程和工程質量要求進行操作。要嚴格執行操作順序，杜絕違章作業現象。
5、在實行多工種兼職的勞動組織時，除本工種外，還必須學習所兼工種的安全技術規定和操作知識，並經考試合格後才能進行兼職工種的操作。否則，嚴禁進行操作。
6、操作過程中要隨時注意操作對象及環境的變化情況，發現問題必須及時妥善處理。
7、操作中要遵守下列規定：
（1）采煤工作麵回風流中瓦斯濃度超過1%或二氧化碳超過1.5%時，必須停止工作，撤出人員。
（2）采煤工作麵以及工作麵電動機或其開關附近20米以內風流中瓦斯濃度達到1.5%時必須停止工作，撤出人員，切斷電源，進行處理。
（3）采煤工作麵在體積大於0.5立方米的空間內，局部瓦斯濃度達到2%時，附近20米內必須停止工作，撤出人員，切斷電源，進行處理。
8、采煤工作麵遇下列異常情況時，必須停止工作，人員撤到安全地點，並向有關單位彙報，經處理確認安全後，方準恢複工作：
（1）工作麵頂板急劇來壓，造成支護大量折損及嚴重片幫冒頂；
（2）風量驟變、風向改變；
（3）空氣驟然變熱或變冷；
（4）有害氣體超限，有異味；
（5）空氣濕度和霧氣驟然增加，煤幫、頂板、底板淋水湧水量突然增大；
9、本工種工作與相鄰崗位的操作人員有關時，必須事先主動聯係，經確認不影響他人安全時，方可作業。
10、非所屬操作項目的工種人員，一律不許擅自開動、移設該工種範圍內的設備、設施、管線、支護等。
11、工作麵、順槽輸送機開停信號的使用一律執行誰停誰開的原則。若輸送機長時間停開，應詳細檢查和確認安全後，方可發出開輸送機信號。
12、工人有權拒絕違章指揮，有權製止違章作業。

第二節 工程質量管理
1、工程質量管理員必須由責任心強，熟悉頂板管理與支護方法，掌握回采工作麵所有工序及其施工質量標準，經學習《回采作業規程》及《煤礦01manbetx 》後考試合格的人員擔任。
2、工程質量管理員必須對工作麵的所有施工項目進行全麵檢查，發現問題，立即整改，直至合格為止。
3、工作麵必須保持兩個以上暢通無阻的安全出口，一個通到回風巷道,一個通到進風巷道。所有安全出口與巷道銜接處的30米範圍內，必須加強支護，保證巷道高度不低於1.6米, 寬度不低於1.4米。
4、工作麵煤壁不得留有傘簷。不得任意丟失頂底煤，工作麵浮煤應清理幹淨。支架、刮板輸送機和煤壁都應保持直線。
5、采煤工作麵必須經常存有一定數量的備用支護材料和坑木，其數量、規格、存放地點及管理方法，都必須按本規程中的規定執行。工作麵嚴禁使用折損的坑木、損壞的鉸接頂梁和失效的單體液壓支柱。如果頂梁變形、焊縫開裂和單體液壓支柱液壓密封件失效、漏液、閥體損壞或失靈，柱體彎曲等，都必須立即更換。
6、在本工作麵中，不得使用不同類型或不同性能的支柱。如地質條件複雜必須使用不同類型或不同性能的支柱時，必須報礦技術負責人批準。
7、單體液壓支柱入井前必須逐根進行壓力實驗，合格後方準編號登記造冊。工作麵回采結束後或使用時間超過8個月的鉸接頂梁和單體液壓支柱，都必須升井進行壓力實驗及檢修。否則嚴禁使用。
8、采煤工作麵必須按照作業規程中的規定及時支護，嚴禁空頂作業。所有支架都要架設牢固，並有防倒柱措施。嚴禁在浮煤或浮矸上架設支架。基本支柱初撐力不得小於90KN（約12Mpa），所有支柱必須穿鞋。嚴禁在控頂區域內提前摘柱。碰倒損壞或失效的支架，必須立即恢複或更換。移輸送機機頭、機尾或其它原因需要拆除附近的支架時，必須按作業規程要求先打好臨時支架。
9、采煤工作麵如果遇頂底板破碎、過斷層、過老巷過原有煤柱或冒頂區時，都必須根據具體情況製定特殊安全措施，報礦技術負責人批準。
10、支柱保持1-2°迎山角，工作麵基本柱、上下端頭支柱及支護π型鋼的支柱的初撐力均不得低於90KN（約12Mpa），超前支護支柱初撐力不得低於60KN（約8Mpa），戧棚腿初撐力不得低於50KN（約6.5Mpa），支柱支設完畢後要及時進行二次注液。
11、不準用錘鎬等硬物敲砸柱體和三用閥，支柱時，三用閥平行煤壁使用，注液嘴朝下。
12、工作麵嚴禁使用失修、失效、不合格的支柱及頂梁，失效的支柱和頂梁要及時更換。
13、采煤工作麵施工和檢查過程中，必須嚴格執行《采煤工作麵質量標準化標準》。
14、頂梁要鉸接使用，鉸接率不低於90%，不得出現兩根連續不鉸接的頂梁，頂梁交接要實，不得在無柱梁上再掛頂梁。
15、工作麵支柱要拉線打直，排直不超過規定的±50mm，排距不超過規定的±100mm，柱距不大於規定的+100mm。
16、工作麵必須做到“八個三”的施工和質量要求：
“三直”：煤壁直、溜子直、支柱直。
“三線”：頂梁魚口一條線、頂梁走向一條線、支柱走向一條線。
“三對號”：支柱、頂梁、鐵鞋三對號。
“三朝上”：支柱手把體朝上、調角銷小頭朝上、三用閥卸荷閥朝上。
“三整齊”：頂梁豎放整齊、回出的支柱支設整齊、放頂線整齊不竄矸。
“三達到”：泵站壓力達到18MPA以上，支柱初撐力達到90KN（約12Mpa）以上，乳化液濃度達到2%以上。
“三齊全”：移溜器齊全、特殊支護齊全、施工工具齊全。
“三暢通”：上下出口及平巷暢通、工作麵人行道暢通、回柱退路暢通。

第三節 頂板管理
一、支柱
1、支柱工必須熟悉本工作麵煤層、頂板特征、頂板管理方式和所采用支柱的性能、結構原理及使用維護方法，嚴格按作業規程及技術01manbetx 的規定進行操作。
2、進入工作地點後，必須首先敲幫問頂，發現隱患要及時處理。
3、工作麵支柱工要和回柱工、攉煤工等工種協調操作，並注意以下事項：
（1）落煤後，必須按作業規程規定的平行作業距離及時支護；
（2）工作麵落煤超過規定控頂距離時，支護工有權要求停止落煤，支齊支柱或放頂後，方可繼續落煤。
4、新下井的支柱要空載升降2-3次，排淨腔內空氣，采高變化處，調整高度合適的支柱，確保支柱活柱伸出量在200—600cm之間。支柱時人員要避開三用閥軸線方向。
5、支柱工支柱前，還必須進行以下檢查和處理工作：
（1）檢查工作地點的頂板、煤幫和支護是否符合質量要求，發現問題應及時進行處理；
（2）檢查單體液壓支柱時，發現三用閥失效、漏液、彎曲、變形、活柱表麵鏽蝕、頂蓋缺少兩個以上小爪或手柄損壞時，必須及時更換；
（3）檢查鉸接頂梁時，發現兩端接頭損傷裂紋，各部焊縫開裂、彎曲變形，耳子變形，連續缺“牙”不能卡住支柱，銷子彎曲或無銷時，應立即更換；
（4）檢查注液槍時，發現漏液、損壞、變形、無密封圈或無液不正常時，應立即配合有關人員修補或更換；
（5）應經常敲幫問頂，發現活煤矸、傘簷、頂板離層、頂板破碎、冒頂或片幫危險時，人員要站在斜上方用長把工具撬落或及時架設臨時支護進行維護。
6、單體液壓支柱的支設最大高度應小於支柱設計最大高度的0.1米，最小高度應大於支柱設計最小高度的0.2米，當采高發生變化時，應及時更換相應高度的支柱。
7、工作麵內不得使用不同性能的支護，特殊情況下需使用時，必須製訂專門措施，並報礦批準。
8、運輸機移過後，為縮短空頂時間，要按柱距間距支設一棵基本支柱，然後按規定柱距加密基本柱。頂板破碎及壓力集中區，應縮小基本柱柱距。
9、支柱和掛梁前，必須先敲幫問頂，摘除懸矸危岩，觀察好周圍頂幫情況後再進行支柱。
10、架設支柱時，人員要站在支柱地點上方操作，其下方不得站立人員，防止掛梁時脫落傷人。支柱要2人一組協同操作，嚴禁單人操作，要堅持拉線支柱。操作時，1人扶柱，將手把體和注液閥調整到規定位置；1人用注液槍清洗注液閥嘴，然後將注液槍卡套卡緊注液閥，開動手把均勻供液升柱，使柱爪卡隹梁牙或柱帽，並供液使支柱達到規定的初撐力為止。
11、支柱過程中，要隨時注意工作麵的動態，若發現異常現象，立即撤離所有人員到安全地點，待頂板穩定後，再進行處理。
12、支完柱後，工作麵的基本支架和特殊支護應符合工程質量標準，並達到以下要求：
（1）所有支架必須按統一編號有序架設，必須拉線支設，柱距、排距、控頂距等要符合作業規程要求；
（2）支柱迎山有力，迎山角符合作業規程要求；
（3）頂梁必須與頂板緊密接觸，不得張口，若頂板不平必須用木楔或背板等背實，頂板破碎時，應加密背板護頂；局部冒頂造成頂 梁上空頂時，要用木料在梁上擺成三角形或“井”字形使之接頂背實；
（4）工作麵基本支柱和超前支柱必須穿鞋，其規格和材料按作業規程規定執行；
（5）支柱要打緊，可在柱頂上加一個楔，不準打重楔。
13、工作結束後，將剩餘的支柱支設在切頂板排兩正規柱檔中間，將頂梁或背頂材料豎放在工作麵一側，將失效或損壞的柱梁，運到指定地點，碼放整齊。

二、回柱放頂
1、回柱放頂工要由熟悉工作麵頂板管理及支護特性，並具有實際操作經驗的支護工擔任；回柱絞車司機必須熟悉本工作麵頂板管理方法，做到“三懂”（懂構造、懂性能、懂原理），“四會”（會使用、會保養、會維護、會處理故障）。必須經培訓考試合格並持有合格證，方準操作。
2、回柱絞車司機必須要和回柱放頂工、看滑輪工、信號工密切配合，按作業規程中頂板管理方法和《煤礦安全技術操作規程》中的規定進行回柱放頂。
3、回柱絞車司機與回柱放頂工的聯係，必須使用電鈴信號裝置，信號規定如下：一次長鈴——停車，連續二次鈴——開車，連續三次鈴——倒車鬆繩。電鈴線不許明接，防爆鈴盒不準打開。在操作過程中，一律聽從信號指揮，聽不清信號不準開車。開車時，絞車附近人員及時躲開。
4、作麵初次放頂、結束放頂或頂板大麵積不冒落等情況下，除按安全技術措施執行外，必須在區隊長、技術人員和安監員現場指揮監督下操作，工作麵初次放頂還必須有初次放頂領導小組人員在現場監督指導。
5、作麵局部壓力較大，遇斷層、破碎帶、老巷等，施工時要在區隊長監督指導下操作。
6、回柱放頂工、絞車司機、看滑輪工、信號工在進行工作前，應對各自工作範圍的注意事項進行檢查與處理：
（1）回柱放頂工：
① 工作區域內的各種支護是否完整可靠，合乎質量要求；
② 頂板是否有冒頂危險或竄矸現象；
③ 放頂區域內的材料、浮煤、浮矸、移溜器等，是否安放整齊和清理幹淨；
④ 各安全出口是否有障礙物，高度是否符合作業規程要求；
⑤ 放頂前檢查特殊支架是否按規定移設牢固可靠；
⑥ 放頂冒落情況及工作麵有無異常現象；
⑦ 回柱放頂用的支護材料、擋矸網等是否備齊；
（2）回柱絞車司機：
① 絞車附近的頂幫、巷道及支護是否安全，有無雜物堆積影響操作；
② 絞車安裝是否牢固，壓柱、戧柱是否牢靠有勁；
③ 絞車設備各部件、螺柱、墊圈、護罩等是否齊全牢固，常用閘是否靈活；
④ 電氣設備是否擺設穩當，操作方便；
⑤ 絞車的減速箱和軸承的油質是否合格，油量是否充足，是否不漏油；
⑥ 鋼絲繩在滾筒上固定是否牢靠，排繩是否整齊，一個撚距內斷絲麵積是否超過原鋼絲繩總斷麵積的10%；
⑦ 信號裝置是否靈敏可靠。
（3）看滑輪工：
① 看滑輪工應在滑輪柱上方0.5米外靠采空區側工作；
② 看滑輪工必須用哨子與回柱絞車司機聯絡，發現滑輪卡繩、柱子鬆動、咬繩、銷子鬆動等情況時，應及時吹哨停車；
③ 鬆主繩時，在滑輪下方鋼絲繩外側密切配合向下給繩，以防咬繩；
④ 運行時，滑輪內側不準人員停留或通過；
⑤ 不論開車或停車，都要集中精力，目注工作範圍動態，嚴禁打盹睡覺或離開崗位。
（4）信號工：
① 聽從回柱工的指揮，發信號要迅速、準確；
② 精力集中，密切注意鋼絲繩運行方向，當發現鋼絲繩運行方向有誤時，應立即發出停車信號，並重新發出正確的信號；
③ 信號工始終和回柱保持5-8米距離，隨回柱位置推延而改變工作位置，並收盤好電纜；
④ 調整工作位置時，應手持信號裝置，不準懸提信號線，以免損壞信號線接頭，造成02manbetx.com 。
7、滑輪及滑輪柱子要符合下列要求：
（1）滑輪柱子要打在工作麵靠采空區的回風道上幫。支柱小頭直徑不小於200mm，使用時大頭朝下，小頭朝上；
（2）滑輪柱子頂端要有柱窩，深度不小於50mm，頂板破碎要加深柱窩，窩底加墊帽，底柱窩深不小於100mm，底板破碎或鬆軟要穿鐵鞋；
（3）滑輪柱與底板成60-75°角，方向視兩繩的合力方向而定；
（4）滑輪必須栓在滑輪柱的下方，最高不得超過底板0.5米，上邊緣必須與絞車滾筒成一直線；
（5）滑輪底部應用半圓木或木板墊平，防止回柱時上下擺動；
（6）拴滑輪的鋼絲繩必須為直徑不得小於18mm的新繩，不準使用舊鋼絲繩；
（7）滑輪的位置，要保證鋼絲繩的一端對絞車中心，另一端和回柱方向成直線；
（8）滑輪的滑動銷子、輪夾、輪軸必須齊全，滑輪溝槽直徑最小要大於鋼絲繩直徑的1/4；
（9）在滑輪靠工作麵一側，應加打一對支柱，防止斷繩傷人及拉倒工作麵支柱。 8、回柱放頂時，必須每2-3人一組，一人回柱放頂，一人觀察頂板及支架周圍情況，觀察人除協助回柱外，不得兼做其它工作；嚴禁單人獨自操作。 9、回柱放頂應嚴格按照由下而上、由采空區向煤壁的方向進行，分段距離不小於15米。 10、工作麵支柱按2-3度迎山角支設。質量驗收員要經常監測初撐力，發現初撐力不足12Mpa，及時補注。堅持二次注液。
11、回柱前要檢查周圍頂板及支架完好情況，把各種不安全因素處理好後，再開始回柱，回柱時必須在支架完好的安全地點操作。
12、回柱時，如發現頂板壓力顯現明顯、威脅安全時，應立即停止回柱工作，進行處理。
13、回柱工要掌握“三不回”、“兩必須”。
“三不回”即：
不超前支好密集和傾斜戧棚不回柱。
退路附近有缺柱和失效支柱未補上不回柱。
對所回支柱未觀察作出判斷不回柱。
“兩必須”即：
（1）單體液壓支柱回柱必須使用帶繩（繩長不小於2.0m）的卸荷手把遠距離操作。
（2）埋壓支柱必須使用拔柱器、手拉葫蘆拔柱，用長鉤拉柱。
14、嚴格執行先支後回的操作順序，先支後回的操作順序作業包括以下內容：全部支好基本支柱；超前支設特種支護，後回收原有特種支護；需要拆除附近支架時，必須先打好臨時支架。嚴禁提前摘柱和進入采空區內作業。 15、不準用手鎬或其它工具代替卸載手柄卸載，更不準用錘砸油缸、活柱或三用閥。若活柱下不來時，可用螺絲刀將注油孔螺絲取下，降柱後再將注油孔螺絲擰緊。 16、如支柱三用閥損壞或活柱被壓不能卸載時，不準生拉硬拽，必須 采用挑頂、臥底或打臨時木柱支撐頂板將單體液壓支柱回出。 17、回收出的支柱應支設在作業規程規定的位置，並全部承載，頂梁和各種材料必須按品種規格碼放整齊，不準堵塞人行道和安全出口或埋入煤矸石中。 18、工作麵用兩台絞車同時回柱作業時，不準在同一排距內有兩根鋼絲繩同時運行，每台絞車使用各自的信號線。如果下部絞車安設於工作麵內，絞車附近支柱的回收方法應按作業規程的規定執行。 19、有下列情況之一時，要停車： （1）絞車移動時； （2）導輪移動或看守導輪人發信號時； （3）其它不安全情況或聽見有人喊停車時； （4）絞車附近、絞車與導輪間有人時； 20、對放頂區域內進行全麵檢查，發現有竄矸處，必須 用背頂材料背好。 21、若有倒柱、片幫等現象發生，在下班前必須處理好後，方可收工。 22、清點回收柱梁的數量，如有丟失，應及時補充，並將回收出的折梁斷柱、廢料或失效柱、梁等及時運出工作麵並碼放整齊。 23、接到收工命令後，應把鋼絲繩全部纏在滾筒上，切斷電源，把開關手把打在斷電位置，鎖緊閉鎖螺栓，協助信號工盤好信號電纜，向接班人及隊長彙報運轉情況和存在問題。
三、工作麵初采措施
1、工作麵投產前，必須對切眼、上下平巷進行清理維護。淨高低於1.8米地方進行起底。清理維護要堅持隨時敲幫問頂製度，及時摘除懸矸活石，並視現場頂板支護情況支設臨時柱，臨時柱用單體柱配木托板支設 。
2、工作麵在投產前要具備合格的通風、供電、防塵、通訊、供液、運輸、排水、瓦斯檢測、安全監控等係統和完善的安全設備，並經礦驗收合格後方可生產。
3、投產前工作麵軌道巷內要備足不少於三天的備用物料，工作麵回風順槽、運輸順槽自切頂線向外20米支設上下超前支護。
4、初采前，將溜子沿前進方向側煤壁鋪設，並在切眼內按設計柱排距支設好兩排正規支柱溜子側支柱距前進方向的煤壁間距符合規程要求。
5、對機采工作麵，在工作麵上出口處安裝好機組，墊平順直溜子，開始空機下放采煤機。下放采煤機時要提前8—15米將煤壁側支柱撤掉。待采煤機通過後，距機組12—20米開始將溜子移至煤壁0.3米處，並重新支設煤壁側正規支柱。
6、采煤機下放至采麵溜頭處後，跟機移溜至下出口以上10米處。升起搖臂提機上行，經過溜子彎曲段後進入吃刀口。
7、將工作麵下部溜子移直，開出上下缺口，並按規程要求將溜頭溜尾處的特殊支護完善。
8、上述工作完成後，經安監員和跟班區長檢查驗收合格後，方可按工序要求開機采煤。工作麵支設第五排支柱後開始在第二排加打叢柱、密集柱及墩柱。確認工作麵支架及特殊支護安全無問題後，方可開始回柱工作 。

第四節 爆破管理（遇地質構造需爆破時）
爆破措施
1嚴格執行“一炮三檢製“、“三人聯鎖放炮製”和“三保險”放炮製度。
2使用安全等級不低於二級的煤礦許用炸藥。同一個工作麵不得使用兩種不同品種的炸藥，不同廠家生產的或不同品種的電雷管，不得摻混使用。
3使用毫秒延期電雷管（1—5段），最後一段的延期時間不得超過130毫秒。
4定炮時：正向定炮、串聯起爆，一次裝藥一次起爆，嚴禁一次裝藥分次起爆；使用水炮泥和炮泥，使用煤礦防爆型起爆器。
5炮前加強支柱的二次注液，炮後及時支護。
6嚴格打眼角度和裝藥量，保證爆破效果。
7放炮距離及警戒距離與爆破地點不小於75米。
8打眼方法:風鑽鑽濕式人工打眼，炮眼為五花眼布置。
9工作麵一次爆破長度為10m；頂板破碎、離層時要縮小一次爆破長度。
10裝藥與打眼的間距不得小於20m，在裝填炮眼地點附近20m範圍內不得從事其它任何工作；在有電鑽電纜的地段嚴禁裝填炮眼。
11在有煤塵爆炸危險的煤層中，爆破地點附近20m內，必須灑水降塵。嚴禁在一個工作麵使用兩台發爆器同時進行爆破。
12當一個循環完成後方可將刮板運輸機移至煤幫及時支柱。
炮眼布置及裝藥量、特征表
炮眼名稱 深度mm 位置（mm） 炮眼角度 裝藥量g（每孔） 封泥mm 利用率
距底 距頂 仰俯 水平
頂眼 1300 1100 350 仰100 650 200 ≥500 83%
底眼 1300 400 1050 俯100 650 200 ≥500 83%

爆破說明書
順序 項目 單位 說明
1 打眼工具 型號 台 MSZ—12
煤電鑽 台 2（備用1台）
型號 台 YT—24
風鑽 台 2（備用1台）
2 炮眼特征 循環眼數 個 26
深度 M 1.3
+循環炮眼總長度 M 33.8
3 炸藥 炸藥種類 二級煤礦許用乳化炸藥
每孔裝藥量 g/孔 200
循環用量 Kg 5.2
4 雷管 種類 毫秒延期1—5段
循環用量 個 26
5 封泥 炮泥 粘土炮泥
水泡泥 個 26

附圖 ：炮眼布置圖、炮眼聯線方式示意圖、裝藥結構示意圖。
A：一般規定
1、放炮員必須經過專門培訓合格持有證書的專職人員擔任，必須熟悉爆炸材料性能和《煤礦01manbetx 》的有關規定，嚴禁穿帶靜電的化纖衣服。
2、放炮員必須嚴格按照作業規程中的爆破說明書進行爆破作業。發爆器的把手、鑰匙，必須由爆破工隨身攜帶，嚴禁轉交他人。不到爆破通電時，不得將把手或鑰匙插入發爆破器。爆破後必須立即將把手或鑰匙拔出，摘掉母線並扭結成短路。
3、不得使用過期或嚴重變質的爆破材料，不能使用的爆破材料必須交回爆破材料庫。
4、放炮時必須嚴格執行“一炮三檢”“三人聯鎖”“三保險”放炮製度。
“一炮三檢”是指裝藥前、放炮前、放炮後必須檢查放炮地點附近的瓦斯濃度，若瓦斯濃度超過1%，嚴禁裝藥放炮。
“三人聯鎖”是指放炮前，放炮員將警戒牌交給班長，由班長派人警戒，下達放炮命令，並檢查頂板與支架情況，將自己攜帶的放炮命令牌交給瓦斯檢查員，瓦斯檢查員經檢查瓦斯、煤塵合格後，將自己攜帶的放炮牌交給放炮員，放炮員發出放炮口哨進行放炮，放炮後三牌各歸原主。
“三保險”是指站崗、拉繩掛牌、吹哨。
⑵爆破工必須最後離開爆破地點，並必須在安全地點起爆。
⑶爆破前，班隊長必須清點人數，確認無誤後，方準下達起爆命令。
⑷聯線結束後，放炮員即吹第一次警哨並大聲叫喊“要放炮啦”。
⑸放炮員沿線路檢查路線，第二次吹警哨並大聲叫喊“快放炮啦”。
⑹到達警戒地點後，將母線聯接在放炮器的接線端並擰緊，這時第三次吹警哨並大聲叫喊“放炮啦”，等待30S後，用鑰匙將開關轉到充電位置，待氖燈閃亮穩定，將開關鑰匙轉到原來的放電位置起爆。
⑺炮響後，首先取下放炮器鑰匙，然後將母線從放炮器上取下並扭結短路。
5、放炮員的工作順序：
準備（領取爆破材料→存放爆破材料→裝配引藥）→檢查處理→放炮操作（裝藥→警戒→聯線→放炮→炮後檢查→撤警戒）→收尾工作。
6、放炮前的準備、檢查與處理工作：

①領取並檢查放炮器。
②用放炮器鑰匙扭到充電位置，在規定時間內氖燈要發亮。
③禁止用短路的方法檢查放炮器。
④放炮器要完好。
7、領取放炮母線。
放炮線必須使用銅芯絕緣雙線，嚴禁使用裸線或鋁線，不得破皮漏電，不得有明接頭，不得用兩根材質、規格不同的導線作放炮母線。嚴禁使用四芯、多芯或多根導線作放炮母線。
8、備好竹或木質炮棍，炮棍的直徑要略大於藥卷的直徑。
9、領取炸藥、雷管。
①放炮員持工區簽字（蓋章）的炸藥、雷管票，到炸藥庫領取當班需用的炸藥、雷管。
②檢查領取的炸藥數量是否相符，檢查炸藥是否破乳、硬化、失效，如果破乳、硬化、失效應拒絕領用。
③檢查雷管的數量、品種、編號是否屬於自己。
10、運送炸藥、雷管必須遵守下列規定：
①炸藥、雷管要分放在木質箱內，並加鎖，嚴禁將雷管放在衣服口袋內。
②領取炸藥、雷管後，應直接運送到工作地點，嚴禁中途停留。
③雷管必須由放炮員親自運送，炸藥可由放炮員或在放炮員的監護下由放炮助手運送。
11、炸藥、雷管的存放：
①放炮員必須把火藥、雷管分箱上鎖，放在警戒線以外頂板完好、支架完整、避開機械、電氣設備的安全地點，嚴禁亂扔亂放。
②炸藥箱、雷管箱內隻準存放炸藥、雷管不準存放其它東西。
③不準任何人在存放炸藥雷管的地點休息，更不準坐在炸藥雷管箱上。
④放炮器要懸掛在幹燥地點。
12、裝配引藥：
①從成束的電雷管中抽取單個電雷管時，不得手拉腳線硬拽管體，也不得手拉管體硬拽腳線，應將成束電雷管順好，拉住前端腳線將電雷管抽出，抽出單個電雷管後，必須將其腳線扭結成短路。
②裝配引藥時，必須遵守以下規定：
⑴裝配引藥時隻準由放炮員一人獨立完成，不得由其他人代替；
必須在頂板完好、支架完整、避開電氣設備和導電體的安全地點操作。嚴禁坐在爆破材料箱上裝配引藥。裝配引藥數量根據當時眼數而定，用多少裝多少。裝好引藥要放在專用藥箱內，嚴禁亂扔亂放；
⑵裝配引藥時必須防止電雷管受震動或受衝擊，要防止折斷腳線和破壞腳線絕緣層。
⑶裝配引藥時應用木質或竹質在藥卷頂端中心垂直紮好略大於電雷管直徑的孔，然後將電雷管全部插入孔眼內，將腳線在藥卷上拴一個扣，剩餘部分全部纏在藥卷上，嚴禁將電雷管斜插在藥卷中部或捆在藥卷上。
13、檢查與處理：
裝藥前放炮員和班隊長、瓦斯檢查員對工作麵及炮眼進行全麵檢查，查出問題及時處理，有下列情況之一者，不準裝藥：
（1）裝藥地點20m以內風流中瓦斯濃度達到1%時。
（2）工作麵風量不足或風流不穩定時。
（3）裝藥地點20m內煤塵飛揚時。
（4）裝藥地點有片幫冒頂危險時。
（5）放炮母線不符合規定時。
（6）有傘簷，炮道不符合規定，煤壁局部突出0.3米以上時。
（7）炮眼內有異狀、有壓力水、瓦斯突增、炮眼塌陷出現裂縫，溫度驟高驟低時。
（8）放炮地點缺柱、空頂、點柱支設不牢固時。
（9）炮眼內煤粉未清除幹淨時。
（10）發現拒爆未處理時。
14、放炮操作：
①、裝藥放炮中的一係列工作由放炮員一人獨立完成，裝藥前，首先必須清除炮眼內的煤粉，用木質或竹質炮棍將藥卷輕輕推入，不得強力衝擊，但藥卷必須彼此密接，然後緊靠藥卷填上0.03~0.04m的炮泥，然後裝上水炮泥，外端再填上炮泥，炮泥必須使用粘土炮泥，禁止使用塊狀或可燃性材料。無封泥、封泥不足或不實的炮眼嚴禁爆破，嚴禁裸露爆破。
②、炮眼填夠炮泥後要將角線扭結並盤放在眼口，不得拖在炮眼外，嚴禁電雷管腳線、爆破母線與運輸設備、電氣設備以及采掘機械等導電體相接觸。
③、炮眼深度和炮眼的封泥長度應符合下例要求：
(1)炮眼深度為0.6—1.0m時，封泥長度不得小於炮眼深度的1/2。
(2)炮眼深度超過1.0m時，封泥長度不得小於0.5m。
(3)炮眼深度超過2.5m時，封泥長度不得小於1.0m。
(4)工作麵有2個或2個以上自由麵時，在煤層中最小抵抗線不得小於0.5m。
(5)炮眼深度小於 0.6m時，嚴禁裝藥、爆破；在特殊條件下，必須製定特殊措施，並經審批總工簽字，否則嚴禁裝藥、爆破。
④要按作業規程規定的一次裝藥一次放炮。
15、警戒：
①聯線前，班隊長必須親自布置專人在警戒線和可能進入放炮地點的所有通道上擔任警戒，放炮員須為警戒人員之一。
②警戒線必須設在頂板支護完好的地點，並要拉繩、設置警戒牌。
③放炮時所有人員都應在警戒線之外。
④警戒距離符合作業規程規定。
16、檢查和處理：
爆破前放炮員和班隊長、瓦斯檢查員對工作麵及炮眼進行全麵檢查，查出問題及時處理，有下列情況之一者，不準爆破：
①放炮地點20m以內風流中瓦斯濃度達到1%時。
②存在第14條的各項問題未處理或處理後又出現時。
③沒按第16條的規定設好警戒時。
④放炮母線不足時。
⑤沒按規定用水炮泥或封泥長度不足時。
17、聯線：
⑴要按作業規程規定的放炮順序和聯線方法聯線放炮。
⑵爆破聯線應符合下例要求：
①定完炮最後剩下的兩條腳線在未和母線聯接前要扭成短路。母線未和腳線聯接前，兩端必須扭接成短路。
②腳線與放炮母線連接和通電工作，隻準放炮員一人操作。
③爆破母線和連結線、電雷管腳線和連接線、腳線和腳線之間的接頭必須相互扭緊並懸掛，不得與軌道、金屬管、金屬網、鋼絲繩、刮板輸送機等導電體相接觸。
④爆破母線應隨用隨掛。不得使用固定爆破母線。
⑤爆破母線與電纜、電線、信號線、水管應分別掛在巷道的兩側。如果必須掛在同一側，爆破母線必須掛在電纜下方，並應保持不少於0.3m的距離。
⑥隻準采用絕緣母線單回路爆破，嚴禁用軌道、金屬管、金屬網、水或大地等當作回路。
⑦爆破前，爆破母線必須扭結成短路。
18、炮後檢查：
①爆破後，待工作麵的炮煙被吹散，爆破工、瓦斯檢查工和班長必須首先巡視爆破地點，檢查通風、瓦斯、煤塵、頂板、支護、拒爆、殘爆等的情況。如有危險情況，必立即處理。
②通電後裝藥的炮眼拒爆時，爆破工必須先取下把手或鑰匙，並將爆破母線從電源上摘下，扭接成短路，至少等15分鍾方可沿線路進行檢查，找出拒爆的原因。
③處理拒爆、殘爆時應在班隊長指導下進行，並在當班處理完。必須遵守下列規定：
（1）由於聯線不良造成的拒爆，可重新聯線起爆。
（2）在拒爆炮眼0.3m以外另打與拒爆炮眼平行的新炮眼，重新裝藥起爆。
（3）、嚴禁用鎬刨或從炮眼中取出原放置的起爆藥卷或從起爆藥卷中拉出電雷管，無論有無殘餘炸藥嚴禁將炮眼殘底繼續加深，嚴禁用打眼的方法往外掏藥。
（4）、處理拒爆的炮眼爆炸後，爆破工必須詳細檢查炸落的煤塊，收集未爆的電雷管。
（5）未處理完畢之前，嚴禁在該工作地點進行同處理拒爆無關的工作。
④放完炮，吹散炮煙並經班隊長同意後，放炮員須吹長哨並大聲喊“放完炮拉”，方可解除警戒讓其他人員進入工作麵工作。
19、收尾工作：
1、放炮員必須嚴格執行爆破器材領退管理製度，放炮工作結束後，清點剩餘電雷管、炸藥，填好消耗單，在核清領取數量和剩餘數量相符後，經隊長簽字，當班將剩餘爆破材料交回爆破材料庫。嚴禁私藏爆破材料。
2、向下班放炮員交班，介紹本班工作情況。

第五節 一通三防
1、加強通風管理， 風速滿足要求。因巷道冒頂或其他原因達不到上述要求的，應停止生產，立即進行整改，整改完畢後再恢複生產。
2、確保工作區域內空氣成分滿足要求，正常情況下氧氣不低於20%，二氧化碳不高於0.5%，其他氣體濃度符合規程規定。
3、各班隊長必須認真履行瓦斯檢查員手冊簽字製度，及時掌握工作麵CH4濃度的變化情況，必要時按要求組織人員撤離。
4、工作麵區長、隊長、放炮員（如果放炮時）、電鉗工必須攜帶便攜式瓦斯檢測報警儀，工作麵上隅角必須懸掛一台便攜式瓦斯報警儀。
5、認真執行綜合防塵措施，保障防塵用水有充足的水量和符合要求的水壓。
①工作麵打眼時，必須采用濕式打眼，嚴禁無水幹打眼。
②工作麵進、回風巷要及時定期清掃、衝刷粉塵，防止粉塵堆積。
③在工作麵進、回風巷距采麵煤壁線不大於60米處各設置一組淨化水幕。
④工作麵的各轉載點、接車點要設置噴頭灑水滅塵。
⑤如果放炮時，炮前、炮後灑水滅塵，定炮時必須使用水炮泥。
⑥加強個體勞動防護，作業人員必須配戴防塵口罩，降低粉塵對人體的危害。

第六節 運輸管理
一、刮板輸送機
1、刮板輸送機司機必須熟悉刮板輸送機的性能及構造原理，通曉操作規程，做到三知四會，按完好標準維護保養刮板輸送機，懂得回采基本知識和本采麵作業規程，經過培訓考試並取得合格證後方能持證上崗。
2、檢查作業範圍內的頂幫支護有危及人身和設備安全時，必須及時報告隊長，處理妥善後，方準作業。
3、溜子司機在工作前還必須做好以下檢查與處理工作：
(1）機頭、機尾處的支護完整牢固；
(2）機頭、機尾附近5米以內無雜物，浮煤、浮矸，灑水設施齊全無損；
(3）機頭、機尾的電氣設備處如有淋水，必須妥善遮蓋，防止受潮接地，電機護罩齊全，電機上無煤矸，散熱條件好；
(4)本台刮板輸送機與相接的刮板輸送機或膠帶輸送機的搭接必須符合規定，使工作麵和運輸巷的刮板輸送機搭接合理；
(5)機頭、機尾底座上的單體支柱必須牢靠，初撐力不得小於90KN（約12Mpa），並保證隨時檢查。
（6） 各部軸承及減速器和液力偶合器中的油液量符合規定，無外漏現象；液力偶合器必須使用合格的易熔合金塞及防爆片。
（7）防爆電氣設備完好無損，電纜懸掛整齊；
（8）各部螺栓緊固，聯軸器間隙合格，防護裝置齊全無損；
（9）牽引鏈無磨損或斷裂，調整牽引鏈式必須使用緊鏈器，並保證其鬆緊適宜；
（10）信號裝置靈敏可靠。
（11）溜子上無支柱、頂梁及其他物料，無大塊煤矸。對上班遺留的問題及檢查發現的問題，都必須逐項妥善處理，自已不能解決的問題要求隊長或有關人員處理解決後，才能進行正式操作。
4、試運轉：發出開機信號，並喊話，先點動二次，再正式起動，使刮板鏈運轉半周後停車，檢查已翻轉到溜槽上的刮板鏈，同時檢查牽引鏈鬆緊程度，是否有跳動、刮底、斜鏈、漂鏈等現象及刮板、扣環、螺絲是否齊全。空載運轉無問題後，再負載試運轉，對試運轉中發現的問題應與隊長、電鉗工共同處理，處理問題時先發出停機信號，將控製開關的手把扳到斷電位置並鎖好，然後掛上停電牌。
5、轉載機要及時縮短，不準滯後切頂線。拉轉載機尾時，提前改好超前支柱，人員要離開，防止倒柱傷人，拉到位後，支設好壓柱，方準開溜子。
6、工作麵運輸機啟動必須預警，閉鎖裝置齊全靈敏、可靠，溜頭下炭暢通，不拉回頭煤。
7、刮板輸送機運行時，不準從機頭上部跨越，不準清理轉動部位的煤粉或用手調整刮板鏈。
8、電動機及其開關附近20米以內風流中瓦斯濃度達到1.5%時，必須停止運轉，撤出人員，切斷電源，進行處理；工作麵回風巷風流中瓦斯濃度達到1.0%或二氧化碳濃度超過1.5%時，必須停止運轉，撤出人員，進行處理。
9、運轉中發現以下情況之一時，要立即停機，妥善處理後方可作業：
（1）超負荷運轉，發生悶車時；
（2）刮板鏈出槽、飄鏈、掉鏈、跳齒時；
（3）電氣、機械部件溫度超限或運轉聲音不正常時；
（4）液力偶合器的易熔塞熔化或其油（液）質噴出時；
（5）發現大木料、金屬支柱、網、大塊煤矸等異物快到機頭時；
（6）運輸巷轉載機或下台刮板輸送機停止時；
（7）信號不明或發現有人在刮板輸送機上時。
10、多台運輸設備連續運行，應按逆煤流方向逐台開動，按順煤流方向逐台停止。
11、溜子零部件要齊全有效，及時檢修，不得出現缺刮板和螺絲現象，刮板彎曲、壞溜槽要及時更換。
12、檢修、處理刮板輸送機故障時，必須閉鎖控製開關，掛上停電牌。
13、行人跨越溜子處要設置行人過橋，行人間距符合規程要求。
14、卸液力偶合器的注油塞、易熔塞、防爆片時，臉部應躲開噴油方向，戴手套擰幾扣，停一段時間和放氣後，再慢慢擰下。禁止使用不合格的易熔塞、防爆片。
15、采煤工作麵的刮板輸送機，必須沿刮板輸送機安設能發出停止或開動的信號裝置，發出信號點的間距，不得超過15米，刮板輸送機的液力偶合器必須指定人員負責維護，按規定注難燃液。易熔合金塞熔化後，必須立即排除故障，然後進行更換。易熔合金塞必須符合標準，嚴禁提高熔點或用其它物品代替。
16、嚴禁在刮板輸送機中乘人、運料。
17、采麵轉載機溜尾縮短要及時，不得滯後於切頂線.
18、進行掐、接鏈、點動時，人員必須躲開鏈條受力方向。正常運行時，司機不準麵向刮板輸送機運行方向，以免斷鏈傷人。
19、移動刮板輸送機的液壓裝置，必須完整可靠，移動刮板輸送機時，必須有防止冒頂、頂傷人員和損壞設備的安全措施。刮板輸送機的機頭和機尾處，必須各支設兩棵錨固支柱，分別支設在溜頭、溜尾的底梁和溜尾鞋上。
20、采掘工作麵的移動式機器，每班工作結束後和司機離開機器時，都必須立即切斷電源，並打開離合器。
21、采掘工作麵各種機械的橡套電纜，必須嚴加保護，避免水淋、撞擊、擠壓和炮崩。每班必須進行檢查，發現損傷，及時處理。
22、工作麵移溜時必須支設好戧柱，嚴禁移溜器的斜支撐打在正規支柱和正規頂梁上，嚴禁用單體液壓支柱代替移溜器。
23、移工作麵溜頭、溜尾時，必須停止溜子運行，移完溜子支設好錨固支柱後再發信號開溜子。
24、工作麵運輸機必須做到平、直、穩，溜子要成直線 。
25、隊長發出收工命令後，將刮板輸送機內的煤全部運出，清掃機頭、機尾附近的浮煤後，方可停機，然後關閉灑水龍頭並向下台刮板輸送機發出停機信號。
26、收工後，將控製開關手把扳到斷電位置，並擰緊閉鎖螺栓，清掃機頭、機尾等各機械電氣設備上的粉塵。
二、膠帶輸送機
1、膠帶輸送機司機必須經過專業技術培訓，經考試合格取得合格證後，方可持證上崗操作。
2、司機必須熟悉本設備的性能、結構、工作原理，並懂得日常的維修保養和一般性故障處理，嚴格執行崗位責任製和交接班製度及操作規程，遵守勞動紀律，配帶勞保用品。
3、要隨時檢查各部位緊固件和聯接件的齊全牢固情況，保證所有傳動部分運轉靈活可靠。
4、膠帶輸送機司機在工作時必須進行以下檢查和處理工作：
（1）檢查製動係統及皮帶綜合保護裝置各傳感器，保證其齊全完好、靈敏可靠。
（2）檢查各種儀表指示是否正確。
（3）配合維修人員檢查安全保護裝置及電氣閉鎖，確保正常使用。
（4）檢查驅動滾筒、導向滾筒有無開焊或開膠。
（5）檢查信號係統顯示是否靈敏可靠。
（6）檢查皮帶鬆緊度是否合理，皮帶托棍是否齊全完好，皮帶接頭是否完好。
5、每班正常運行前，應先開機空載運轉一周，檢查整個係統的運行情況，確認無誤後，方可正常運轉。
6、定期檢查電動機的溫度、各軸承溫度是否超過規定，油量是否適當，各運轉部位的聲音必須正常，各種保護裝置的信號顯示必須正常。
7、采用驅動帶式輸送機運輸時，應遵守下列規定：
（1）必須使用阻燃輸送帶。
（2）必須裝設驅動滾筒防滑保護、堆煤保護和防跑偏裝置。
（3）應裝設溫度保護、煙霧保護和自動灑水裝置。
（4）行人跨越帶式輸送機處應設過橋。
8、 傾斜巷道（＞15°）使用皮帶運輸機時，必須同時設有防逆轉裝置和製動位置。
三、運料小絞車
（一）、小絞車
1、小絞車司機必須經過培訓，達到“三懂”即懂構造、懂性能、懂原理，“四會”即會使用、會保養、會維護、會處理故障，考試合格並持有合格證，方準上崗操作。
2、運料小絞車必須使用雙向電鈴信號和行車不行人信號裝置，信號要靈敏可靠，聽不清信號不準開車，聯係信號規定如下：一次長鈴——停車，連續二次鈴——開車，連續三次鈴——倒車鬆繩，連續亂鈴——掉道或有事。
3、所有電纜線嚴禁有明接頭，防爆鈴盒、開關和按鈕不準隨意打開，出現問題由電工停電進行處理。
4、嚴格遵守“行人不行車，行車不行人、不作業”製度，嚴禁超載、超掛、蹬鉤、扒車；
5、把鉤工必須待車停穩後按規定車數掛車和摘鉤；
6、小絞車司機在啟動絞車運行前,必須對下列問題進行檢查和處理：
（1）絞車附近的頂、幫支護應牢固可靠，巷道內無影響絞車運行的雜物堆積；
（2）打壓戧柱的絞車，其壓戧柱要牢固有勁，固定底座的絞車，地腳螺栓必須緊固可靠；
（3）絞車突出部位距軌道側不小於0.5米；
（4）開關應上架擺放穩當，電纜要懸掛整齊，操作按鈕要安裝在操作方便及不受碰撞處；
（5）絞車各部件、螺栓、墊圈、護罩等要緊固齊全，製動閘要靈活可靠；
（6）絞車的減速器和軸承油量要充足、不漏油，油質必須合格；
（7）信號要靈敏可靠，並符合完好要求；
（8）鋼絲繩在滾筒上固定要牢固可靠，排繩要整齊，一個撚距內斷絲麵積不允許超過原鋼絲繩總麵積的5%；鋼絲繩標稱直徑減少量不超過10%，無嚴重鏽蝕和鋼絲鬆動現象。
（9）地滾和立滾要固定牢固，轉動靈活；
（10）擋車設施應齊全牢固可靠，使用靈活，並符合有關要求；
（11）主鋼絲繩鉤滑頭插接不少於三花半，保險繩插接不少於三花；
（12）道岔和岔尖必須搬動靈活和符合質量要求。
發現問題要及時處理，如個人無法處理時，要及時彙報隊長，進行妥善處理後，方可進行操作。
7、小絞車司機在操作時還應注意下列問題：
（1）沒有深度指示器的小絞車，應在鋼絲繩和滾筒上做出指示記號，以便及時減速及停車；
（2）絞車在運轉中，司機應經常注意電機和機械的響聲，如聲音不正常或有特殊的震動時，應立即停車檢查原因；
（3）鋼絲繩在滾筒上纏繞時，應按順序排列，最外層距滾筒邊緣的高度，至少應為繩經的2.5倍，底繩在滾筒上纏繞不得少於3圈；
（4）絞車運行中，嚴禁用手或腳直接拔動鋼絲繩和檢查機器的轉動部分，檢查絞車軸承的溫升和油量時必須停車；
（5）空重車不準在坡上吊鉤停放，中途需要裝卸時，應相互聯係好以後進行，但嚴禁摘鉤，車的下方應打好撐木，司機要壓好製動閘，車輛下方不得有人；
（6）禁止絞車司機擅自離開絞車，絞車處於工作狀態時兩手不準離開製動閘和離合閘。嚴禁停電放車或放飛車。
（7）絞車司機發現絞車不完好，安全設施及信號不全、不清、超掛車、提升區內有人時，嚴禁開車。
8、操作結束後，應把鋼絲繩全部纏在滾筒上，切斷電源，把開關手把打在斷電位置，鎖緊閉鎖螺釘，搞好絞車周圍環境衛生，盤好信號線，向隊長交待絞車運轉情況
（二）、運料 1、經培訓、考試合格並持有設備考試合格證的運料工方準操作刮板輸送機、小絞車等。 2、必須按作業規程要求的材料規格質量下料，不準將不合格的材料運往工作麵。 3、裝運柱帽、楔子等小件物料時，應用繩索捆綁結實，以防止運送過程中散失。運送物料時，嚴禁超高超寬。 4、使用絞車運送物料時，應下放到工作麵附近的就近車場內裝卸，嚴禁吊著滑頭裝卸物料。
5、工作麵上下順槽的材料存放數量應符合下列要求：單體支柱為工作麵使用數量的10%，木料7立方米，並碼放整齊。刮板輸送機內的材料要卸淨，不得在刮板輸送機內存料。采麵備用物料存放在安全出口以外50米處，排放整齊，不得影響通風、行人、運輸。 6、下列地點禁止堆卸料： （1）變電所、水泵房、空氣壓縮機房、爆破材料庫附近5米以內； （2）頂板破碎、壓力大、支護損壞或不齊全處； （3）巷道斷麵小，影響通風行人處。 7、收工前必須將材料車、礦車內的材料卸淨，並按規定碼放整齊；卸空的材料車、礦車應推到指定地點，不得阻塞其它車輛的運行及影響行人和通風。 8、嚴禁用皮帶溜子運送各種物料，人員嚴禁蹬踩運行中的皮帶溜子。
9、運料工在平巷擁車時，必須做到以下幾點：
（1）推車人員必須熟悉運輸路線，坡度、道岔、轉彎和兩幫間隙。
（2）推車人員必須戴上礦燈，兩手推車背，禁止抓住車簷推，不準在軌道中間推車，遇彎道、巷道交岔口、風門或前方有人時，提前大聲呼喊發出信號，接近下坡時要減低行車速度，大的下坡要使掩棍，嚴禁放飛車或蹬車放行。
（3）礦車進入車場前，要提前與車場搬運工聯係好，撥好道岔，征得同意後再出車。
（4）人力推車的巷道中，幾輛礦車同時進出時，要拉開距離，坡度小於5‰時，間距不少於10米，坡度在5‰--7‰時，間距不少於30米，巷道坡度大於7‰時，嚴禁人力推車。
10、斜巷運輸時，必須做到以下幾點：
（1）在斜巷內使用小絞車運物料時，必須將物料捆綁牢固，運送長物料（如圓木、工字鋼棚料、點柱等）時，必須使用專門製作的物料車。
（2）車尾、保險繩、阻車器、擋車門、擋車棍、超速吊梁等安全設施必須使用齊全。發現損壞或設施不齊全，必須立即彙報有關單位進行更換設置，安全設施不全時，嚴禁提放車輛進行運輸。
（3）鋼絲繩檢查員、絞車司機扒鉤工等必須經常檢查鋼絲繩的磨損鏽蝕情況及回頭輪的穩固情況，發現鋼絲繩斷絲超限、打結、磨損鏽蝕嚴重時，必須通知下運轉工區及時更換，否則，嚴禁提放礦車，回頭輪不穩固時，必須采取措施進行加固。
（4）提放礦車時，嚴禁蹬鉤行人或放飛車，嚴禁在上車場有餘繩時向下推車。
（5）開車前，把鉤工、運料工必須檢查牽引車數，各車的連接和裝載情況，牽引車數超過規定，用非標準連車裝置或連接不良，或裝載物料超寬、超重、超高及偏載嚴重有翻車危險時，嚴禁發出開車信號。
（6）礦車之間用三環連接，礦車與鋼絲繩之間滑頭連接，必須使用不能自行脫落的連接銷子，並加裝保險繩，保險繩要用U型卡子固定在主繩上。
（7）斜巷絞車提放礦車前，所人有員必須全部撤到就近躲避硐內，嚴禁在巷內逗留。
（三）、提升運輸安全措施
1、所有下井人員，必須遵守“行車不行人製度”及提升運輸的有關規定。嚴禁坐在軌道上休息。
2、運送物料人員必須熟悉運輸線路情況，車輛裝載不準超高（1.4m）、超寬(1.1m)，並捆牢打緊。用礦車、材料車裝料時，其物料不得高出車沿0.2m，寬度不得超出車寬，並捆好打牢。運送超高、超重、超長等特殊物件必須使用專用車，並製定特殊措施並嚴格執行。
3、利用小絞車運送物料設備時，必須嚴格執行小絞車使用申請製度，配齊司機和信號滑頭工。各崗位工必須持合格證上崗，並嚴格按現場懸掛的本崗位操作程序操作。
4、信號滑頭工聯環前，必須對提升區段內的信號係統、擋車器、滑頭、保障三環、銷子、道岔和滑頭25m內鋼絲繩進行認真檢查，發現問題必須彙報處理好，處理好後，方可正常提升。斜巷提升時，必須把好下車場，提升區段及正在使用的上車場無人關。嚴禁用滑頭帶車，嚴禁超掛車，嚴禁用非標準連接裝置聯車。摘掛滑頭、保銷環，必須待車停穩後進行，要伸開臂，閃開身，禁止將頭或身體伸入車輛之間。
5、小絞車司機必須持證上崗，開車前，要對絞車工作閘、製動閘、閉鎖閘、控製係統、固定、鋼絲繩，車房支護及信號設施等進行認真檢查，發現問題立即彙報處理，嚴禁帶病運轉和餘繩開車。
6、嚴格執行“九不開製度”即：絞車固定不牢不開；絞車不完好不開；信號不清不開；擋車器不靈活可靠不開；鋼絲繩打結、鏽蝕、斷絲、磨損超限不開；超掛車不開；用非標準連接裝置聯車不開；提鬆區段內有人不開；不熟悉運輸線路情況不開。
7、物料的碼放不得侵占人行道，距軌道外緣的安全間隙不得小於0.7m。
四、延長、縮短采麵溜子措施
（一）工作麵延長（縮短）溜子措施：
１、延長或縮短溜子前，先對作業範圍內敲幫問頂， 維護好頂板；清理幹淨浮煤，支設牢貼幫柱，需改動支柱時堅持先支後改的原則，將礙事支柱用臨時支柱替換,，施工地段要改夠寬度，支齊貼幫柱，頂板破碎時，要在施工地點加使一梁三柱的π型鋼加強支護，π鋼間距1.8m，頂部要鋪網，確保接頂有力。
２、掐（接）鏈子時，必須使用緊鏈器配合控製聯軸結的製動閘，嚴禁使用戧柱控製鏈子運行；掐鏈前先檢查溜頭、溜尾的壓柱是否齊全牢固。掐鏈子時，由專職司機負責操作按扭，專人製動手輪閘把，操作時，須點動按鈕，當鏈子鬆弛到一定程度後，及時轉動手輪，將鏈輪閘住，然後由操作熟練的人員將鏈子在鋸齒活環處掐開。掐鏈前先檢查按扭、 信號是否靈敏可靠，掐開鏈子後，將溜子開關打至零位，專人看管。
３、掐開鏈子後，去掉溜頭（尾）壓點柱，將溜頭（尾）用手拉葫蘆配合單體液壓支柱拉開，用單體液壓支柱頂溜子時，其接觸處必須麵接觸， 不得點接觸，以防滑脫。人員操作時，在注液槍一側，有專人監護，避免擠撞事故。拉開距離不低於1.7m, 牽溜頭（尾）時必須嚴格執行先支後改製度.牽（拉）夠距離後，由班組長指揮，進行插溜槽工作，插溜槽時，使用手拉葫蘆配合單體液壓支柱進行，人員配合好。嚴禁靠溜槽自重下滑。
4、溜頭（溜尾）合茬時，信號要靈敏可靠，人員位於安全地點人工合茬。
5、施工過程中，人員運輸溜槽時，使用手拉葫蘆吊運，人員要相互配合，相互協作， 延長或縮短完畢後，及時打全溜頭（溜尾）壓點柱。
6、延長或縮短溜子過程中，跟班區長和安監員必須現場指揮， 發現問題及時處理。溜頭溜尾延長後，必須確保上下安全出口達到規定要求。
7、合茬時，溜尾必須人工合茬，用單體慢慢下頂，用單體支柱頂大件時，點柱底根放在工作麵牢固可靠的地方，點柱前頭要頂在大件不宜損壞的位置，施工時，要麵接觸墊好木枇，以防支柱滑脫傷人。操作注液槍人員站在能避開因支柱滑脫而可能造成傷害的地方。施工時，大件傾斜下方不得有人。溜頭合茬時可用機械合茬，機械合茬時,操作時專人在溜子兩側上提鏈子, 上提鏈子時,用防倒繩或鐵絲拴住鏈環,人員拽住防倒繩或鐵絲的另一頭,專職溜子司機操作按鈕,專人用單體調整溜子方向,不許擠碰正規支柱,
8、延長前後及施工過程中，溜頭（尾）人行道寬度不小於0.7m。施工過程中禁止行人，行人時必須停止施工。
（二）延長平巷溜子的措施：
1、延長平巷溜子,當采用自拉自的方法牽引溜頭時，支杆子要支在頂板完整鐵棚完好處，支穩牢固，切度合適，鋼絲繩采用18.5mm繩，其斷絲一個撚距內不得超過3絲，鋼絲繩兩側及溜頭兩側不得有人操作人員站在溜頭後3米以外，集中精力操作，采用哨子作為信號，並明確信號內容，發現問題，停止作業，及時進行處理。
2、利用回柱絞車牽溜頭時, 絞車位置根據現場實際情況確定, 絞車四壓兩戧必須使穩使牢, 所有點柱使用不得小於Φ180mm 的優質圓木. 溜子必須停電，開關打至停電位置，專人看守，絞車位置根據現場實際，選在頂板完整、支護完好處，絞車四壓兩戧必須齊全牢固，戧柱采用直徑180mm的圓木，鋼絲繩采用18.5mm鋼絲繩。
3、絞車拉溜頭時, 信號必須靈敏可靠, 繩兩側及溜頭兩側不得有人. 絞車司機要精力集中, 發現問題及時處理。
4、延長時, 鋼絲繩要在溜頭軸上纏繞牢固, 要有專人看守溜子開關, 以便及時停送電。
5、溜子到位後, 及時穩好穩牢, 打好壓點柱。
6、倒插溜子時, 前後要配合好, 注意用力的一致性. 接鏈子時, 不能有擰鏈現象。
7、掐緊鏈子時, 使用掐鏈器. 延長時, 由班組長親自指揮,發現問題及時處理.
8、穩溜頭使用起吊工具時, 嚴格執行本規程關規定.隨牽溜頭，在操作人員後插接溜槽、鋪鏈子，插接溜槽時互相配合，帶齊撬棍等工具，注意用力一致，接鏈子使不得擰鏈，刮板U型環按規定安裝。
9、溜頭到位後，穩好溜頭，待溜槽插到位後，溜頭串好底鏈進行合茬。
10、合茬時,用手拉葫蘆配合單體進行,嚴格執行本措施“使用起吊工具起吊大件安全措施”用單體頂溜頭時必須麵接觸、不得點接觸，班組長現場指揮。溜頭合茬後，在溜頭托鐵上支牢四根壓點柱，壓點柱與頂板接觸處要接實。支好壓點柱接鏈子以前必須全麵檢查溜子，確認無誤後方可進行運轉。
11、延長平巷溜子掐接鏈子時，必須使用掐鏈器，專職司機操作按鈕，有經驗的老工人在溜頭兩側操作，掐鏈器按使用方法安設牢固，操作人員位於能避開因掐鏈器滑脫而可能傷人的位置。
12、延長期間溜尾壓點柱必須支設安全牢固，不得卸掉。
13、縮平巷溜尾時，首先敲幫問頂，檢查周圍支架完好情況，發現問題及時處理。縮溜尾時，嚴格執行先支後改的原則，確保人員在有效支護下作業。
14、掐開鏈子後，卸下溜尾壓點柱，用單體液壓支柱將溜尾慢慢頂開，人工抽出需縮的溜槽，用單體液壓支柱頂溜尾時,嚴格執行上述規定。
15、溜尾應用人工或機械合茬。用人工合茬時，必須清淨浮煤，掌握單體角度，兩人操作，專人監護現場安全；用機械合茬時，溜子信號必須靈敏可靠，及時調整溜尾方向，專職司機操作按鈕，合茬後及時支設溜尾壓點柱，安設好溜尾護板，溜尾縮短完畢，及時補支溜尾後方正規支柱。溜子合茬時，所有人員應躲開機道位置。
16、延長、縮短期間，巷道內支架必須保持完整，維護巷道的施工方法及質量要求嚴格按照本麵作業規程的有關規定執行。
五、用回柱絞車牽大件措施：
1）用回柱絞車牽大件時，回柱絞車要固定在頂板完好、支架完整處，打全打牢“四壓”、兩戧和護身點柱，點柱規格要求選用不低於180mm的優質圓木。
2）絞車司機要持證上崗，開車前先檢查絞車、信號、保護設施是否靈敏可靠，檢查無誤後方可開車。
3）回柱絞車要選用直徑不低於18.5mm的鋼絲繩，施工時，用繩子將大件拴牢，先緩慢拉緊鋼絲繩，確認無誤後方可牽運。
4）牽運大件時，絞車司機前方要擋上護板，嚴防斷繩或繩反彈傷人。牽運時，鋼絲繩兩側及前方不得有人，班組長要在現場統一指揮，發現問題及時停車處理。
5）大件後方5米要有專人負責觀察大件前進方向，發現有礙事支柱或架棚、物料時必須及時發出信號停車處理，施工時，必須嚴格執行“敲幫問頂”製度和“先支後改”的原則，需用單體支柱調整大件方向時，點柱底根放在牢固可靠的地方，點柱前頭要頂在大件不宜損壞的位置，施工時，要采取麵接觸並墊好木枇，以防支柱滑脫傷人。操作注液槍人員要站在能避開因支架滑脫而可能造成傷害的地方。

第七節 機電管理
一、電氣設備
1、井下供電應做到：無雞爪子、羊尾巴和明接頭；有過流和漏電保護裝置，有螺釘和彈簧墊，有密封圈和擋板，有接地裝置；電纜懸掛整齊，設備硐室清潔整齊；防護裝置全，絕緣用具全，圖紙資料全；堅持使用檢漏繼電器，堅持使用煤電鑽、照明和信號綜合保護，堅持使用瓦斯斷電儀和風電閉鎖。
2、防爆電器設備入井前，應檢查其“產品合格證”、“防爆合格證”、“煤礦礦用產品安全標誌”及安全性能，經檢查合格並簽發合格證後，方準入井。
3、井下防爆電器設備的運行、維護和管理，必須符合防爆性能的各項技術要求。防爆性能遭受破壞的電器設備，必須立即處理或更換，嚴禁繼續使用。
4、電氣設備的檢查，維護和調整，必須由電氣維修工依照《煤礦安全規程》中的規定進行。
5、井下不得帶電檢修、搬遷電氣設備、電纜和電線，檢修或搬遷前，必須切斷電源，檢查瓦斯，在其巷道風流中瓦斯濃度低於1.0%時，再用與電源電壓相適應的驗電筆檢驗；檢驗無電後，方可進行導體對地放電。所有開關的閉鎖裝置必須能可靠地防止擅自送電，防止擅自開蓋操作，開關把手在切斷電源時必須閉鎖，並懸掛“有人工作，不準送電”字樣的警示牌，隻有執行這項工作的人員才有權取下此牌送電。
6、操作井下電氣設備應遵守下列規定：
（1）非專職人員或非值班電氣人員不得擅自操作電氣設備。
（2）操作高壓電氣設備主回路時，操作人員必須戴絕緣手套，並穿電工絕緣靴或站在絕緣台上。
（3）手持式電氣設備的操作手柄和工作中必須接觸的部分必須有良好絕緣。
（4）凡需從變電所停送電的檢修項目，施工人員必須辦理停送電工作票。
7、容易碰到的、裸露的帶電體及機械外露的轉動和傳動部分必須加裝護罩或遮欄等防護設施。
8、回采工作麵中低壓電動機的控製設備，應具備短路、過負荷、缺相斷線、漏電閉鎖保護裝置及遠程控製裝置。
9、煤電鑽必須堅持正常使用煤電鑽綜合保護裝置，每班使用前，必須對煤電鑽綜合保護裝置進行1次跳閘試驗。
10、回采工作麵配電點的位置和空間必須能滿足設備檢修和巷道運輸、礦車通過及其它設備安裝的要求，並用不燃性材料支護。
11、電纜的選用應符合下列規定：
（1）電纜敷設地點的水平高差應與規定的電纜允許敷設水平差相適應。
（2）電纜應帶有供保護接地用的足夠截麵的導體。
（3）嚴禁采用鋁包電纜。
（4）必須選用經檢驗合格的並取得煤礦礦用產品安全標誌的阻燃電纜。
（5）電纜主線芯的截麵應滿足供電線路負荷的要求。
（6）固定敷設的低壓電纜，應采用MVV鎧裝或非鎧裝電纜或對應電壓等級的移動橡套軟電纜。
（7）非固定敷設的高低壓電纜，必須采用符合MT818標準的橡套軟電纜。移動式和手持式電氣設備應使用專用橡套電纜。
（8）照明、通信、信號和控製用的電纜，應采用鎧裝或非鎧裝通信電纜、橡套電纜或MVV型塑力纜。
（9）低壓電纜不應采用鋁芯。
12、電纜敷設應遵守下列規定：
（1）電纜必須懸掛。
（2）水平巷道或傾斜井巷中懸掛的電纜應有適當的弛度，並能在意外受力時自由墜落。其懸掛高度應保證電纜在礦車掉道時不受撞擊，在電纜墜落時不落在軌道或輸送機上。
（3）電纜懸掛點間距，在水平巷道或傾斜井巷內不得超過3米，在立井井筒內不得超過6米。
（4）電纜不應懸掛在風管或水管上，不得遭受淋水。電纜上嚴禁懸掛任何物件。電纜與壓風管、供水管在巷道同一側敷設時，必須敷設在管子上方，並保持0.3米以上的距離。
（5）巷道內的通信和信號電纜應與電力電纜分掛在巷道的兩側，在巷道內，如果受條件所限必須掛在同一側時，應敷設在電力電纜上方0.1米以上的地方。
（6）高、低壓電力電纜敷設在巷道同一側時，高、低壓電纜之間的距離應大於0.1米。高壓電纜之間、低壓電纜之間的距離不得小於50mm。
（7）井下巷道內的電纜，沿線每隔一定的距離、拐彎或分支點以及連接不同直徑電纜的接線盒兩端、穿牆電纜的牆的兩邊都應設置注有編號、用途、電壓和截麵的標誌牌。
13、電纜的連接應符合下列要求：
（1）電纜與電氣設備的連接，必須用與電氣設備性能相符的接線盒。電纜線芯必須使用齒形壓線板（卡爪）或線鼻子與電氣設備進行連接。
（2）不同型電纜之間嚴禁直接連接，必須經過符合要求的接線盒、連接器或母線盒進行連接。
（3）同型電纜之間直接連接時必須遵守下列規定：
① 橡套電纜的修補連接（包括絕緣、護套已損壞的橡套電纜的修補）必須采用阻燃材料進行硫化熱補或與熱補有同等效能的冷補。在地麵熱補或冷補後的橡套電纜，必須經浸水耐壓試驗，合格後方可下井使用。在井下冷補的電纜必須定期升井試驗。
② 塑料電纜連接處的機械強度以及電氣、防潮密封、老化等性能，應符合該型礦用電纜的技術標準。
14、巷道內的照明和信號裝置，應采用具有短路、過載和漏電保護的照明信號綜合保護裝置配電。電器信號除集中閉塞外應能同時發聲和發光。
15、36V以上電器設備的金屬外殼、構架，鎧裝電纜的鋼帶、鉛皮或屏蔽護套等必須設置保護接地。其設置必須符合下列規定：
（1）接地網上任一保護接地點的接地電阻值不得超過2歐。每一移動式和手持式電氣設備至局部接地極之間的保護接地用的電纜芯線和接地連接導線的電阻值，不得超過1歐。
（2）所有電氣設備的保護接地裝置（包括電纜的鎧裝、鉛皮、接地芯線）和局部接地裝置，應與主接地極連接成1個總接地網。
（3）下列地點應裝設局部接地極： ① 采區變電所或移動變電站。
② 裝有電氣設備的硐室和單獨裝設的高壓電氣設備。
③ 低壓配電點或裝有3台以上電氣設備的地點。
④ 無低壓配電點的采煤機工作麵的運輸巷、回風巷、集中運輸巷（膠帶運輸巷）以及由變電所單獨供電的掘進工作麵，至少應分別設置1個局部接地極。
⑤ 連接高壓動力電纜的金屬連接裝置，其局部接地極可設置於巷道水溝內或其他就近的潮濕處。
（4）連接主接地極的接地母線，應采用截麵不小於50平方毫米的銅線，或截麵不小於100平方毫米的鍍鋅鐵線，或厚度不小於4毫米、截麵不小於100平方毫米的扁鋼；電氣設備的外殼與接地母線或局部接地極的連接，電纜連接裝置兩頭的鎧裝、鉛皮的連接，應采用截麵不小於25平方毫米的銅線，或截麵不小於50平方毫米鍍鋅鐵線，或厚度不小於4毫米、截麵不小於50平方毫米的扁鋼。
（5）橡套電纜的接地芯線，除用作監測接地回路外，不得兼作他用。
16、井下供電必須按照機電科提供的供電設計方案施工，嚴禁擅自更改設計方案。
二、泵站運行與管理
1、乳化液泵司機必須經過培訓，考試合格，取得合格證，並持證上崗。
2、乳化液泵站應配備兩泵一箱，乳化液泵和乳化液箱均應水平安裝，乳化液箱位置應高於泵體100mm以上，在正常情況下，一台泵工作，一台備用或檢修。
3、開關、電動機、按鈕、接線盒等電氣設備應安裝在無淋水的幹燥安全地點，如果不能避開淋水時，要妥善遮蓋。
4、有自動配液裝置的泵站，要堅持使用自動配液裝置，按2-3%的濃度配比，每班檢查兩次，並有記錄。水質要定期化驗測定，保證配液用水清潔，符合規定。
5、高壓管路接頭處及注液槍應使用標準U型卡，嚴禁用鐵絲代替。
6、供液管路要吊掛整齊，保證送液回液暢通。
7、司機要按以下要求配合進行定期檢查、檢修：
（1）堅持每天擦洗一次油汙、髒物；
（2）堅持每天更換一次過濾器網芯；
（3）高低壓壓力控製裝置的性能由專管人員每周檢查鑒定一次；
（4）堅持每10天清洗一次過濾器；
（5）各種保護裝置由專管人員每月檢查一次；
（6）乳化液箱至少每月清洗一次；
（7）水質每季度化驗一次；
（8）過濾器應按一定方向每班旋轉1-2次。
8、乳化泵站司機在工作前應做好以下檢查與處理工作：
（1）司機接班後，把控製開關手把扳到切斷位置並鎖好，按要求進行檢查；
（2）泵站及其附近巷道安全支護情況，確保支護有效。
（3）泵站的各種設備清潔衛生情況；
（4）各部件的連接螺栓是否齊全、牢固，特別要仔細檢查泵柱塞檢查蓋的螺釘；
（5）減速器的油位和密封是否符合規定；
（6）泵站至工作麵的管路接頭連接是否牢靠；
（7）各截止閥的手柄是否靈活可靠，吸液閥、手動卸載閥及工作麵回液閥是否在開啟位置，向工作麵供液的截止閥是否在關閉位置，各種壓力表是否齊全、完整，靈敏可靠；
（8）乳化液有無析油、析皂、沉澱、變色、變味等現象，檢查乳化液濃度配比是否符合規定，液麵是否在液箱的三分之二高度位置以上；
（9）配液用水進水口壓力是否符合要求；
（10）乳化液箱和減速器上的透氣孔蓋是否暢通；
（11）用手盤動電動機，聯軸節和泵頭是否轉動靈活。
9、運轉過程中應注意以下問題：
（1）各種儀表顯示情況；
（2）機器聲音是否正常，機器溫度是否超限，乳化液箱中的液位是否保持在規定範圍內；
（3）柱塞是否潤滑，密封是否良好，乳化液箱蓋是否平整嚴實；
（4）乳化液箱內乳化油液麵是否有汙染物。
發現問題，應及時與工作麵聯係，停泵處理。
10、電動機及其開關附近20米以內風流中瓦斯濃度達到1.5%時，必須停止運轉，切斷電源；待瓦斯濃度降到1%以下時，方可再送電開泵。
11、其它注意事項：
（1）必須確認信號，信號不清不開車；
（2）修理、更換主要供液管路時應停泵，關閉主管路截止閥，不帶壓修理或更換各種液壓件；
（3）乳化液箱中液位低於規定下限時，泵站自動配液裝置應起動配液；無自動配液裝置的泵站，應在專用的容器內進行人工配液，配液時應把乳化油摻倒在水中，禁止把水摻倒在乳化油中，配比濃度應符合規程要求；
（4）不得擅自打開卸載閥、安全閥、蓄能器等部位的鉛封或調整部件的動作壓力；
（5）在任何情況下，都不得關閉泵站的回液截止閥；
（6）要盡量采用同一牌號、同一廠家生產的乳化油配製乳化液，要定期化驗測定水質，其PH值、氯根、硫酸根和機械雜質等不準超過規定；
（7）除接觸器觸頭粘住時可用隔離開關停泵外，其它情況隻許用按鈕停泵。
（8）泵站及其附近巷道安全支護情況，確保支護有效。
12、接到隊長收工命令和停泵信號後立即停泵，並把控製閥打到非工作位置，清擦開關、電動機、泵體和乳化液箱上的粉塵，並向接班司機交待運轉情況
三、滾筒采煤機
1、每班滾筒采煤機司機必須配備2名，由熟悉滾筒采煤機的性能及構造原理和作業規程，善於維護和保養采煤機，懂得回采基本知識，經過培訓考試合格，取得操作資格證後的人員持證上崗。嚴格現場交接班製度，接班後認真檢查機組的供電、供水、滾筒截齒情況、各部件螺絲及潤滑情況，要經常檢查機組對口、牽引鏈固定及滾筒牢固情況，發現問題要立即處理，嚴禁帶病運轉。
2、滾筒采煤機司機要與工作麵及順槽輸送機司機、轉載機司機、移刮板輸送機工、支護工（或液壓支架工）密切合作，按順序開機、停機。
3、采煤機上必須裝有能停止工作麵刮板輸送機運行的閉鎖裝置。采煤機因故暫停時，必須打開隔離開關和離合器。采煤機停止工作或檢修時，必須切斷電源，並打開其磁力起動器的隔離開關。啟動采煤機前，必須巡視采煤機周圍，並發出信號，通知所有人員撤離到安全地點，確認在機組周圍無人員和障礙物、牽引鏈無傷人可能後，方可接通電源開機。開機時嚴禁任何人進機道，嚴禁跨越牽引鏈。改變采煤機牽引方向時，必須先停止牽引，發出信號，將機組調速手把打在零位上，確定前方無人員和障礙物後，再拔動換向手把，慢速牽引。采煤機司機在割煤時要細心監視機組斜上方10-15m內頂幫有無異常及溜子運轉情況，柱梁是否抗機，防止擠傷電纜。
4、工區要指定專人盤機組電纜。操作時，施工人員必須戴絕緣手套，隨時注意電纜是否有擠傷或破皮等情況，發現問題立即發出停機信號，停機後進行處理。
5、嚴禁強行截割硬岩和帶載啟動、帶病運轉，按完好標準維護保養采煤機。
6、電動機及其開關附近20m以內風流中瓦斯濃度達到1.5%時，必須停止運轉，切斷電源，撤出人員，進行處理。
7、采煤機截煤時，必須開啟噴霧裝置噴霧降塵。無水或噴霧裝置損壞時必須停機。
8、采煤機因故暫停時，必須打開隔離開關和離合器；采煤機停止工作、司機離開采煤機或檢修時，還必須切斷電源，打開其磁力啟動器的隔離開關。
9、拆卸、安裝擋煤板和補換截齒時，必須停止采煤機、閉鎖工作麵刮板輸送機。
10、采煤機用刮板輸送機作軌道時，必須經常檢查輸送機的溜槽聯接、擋煤板導向管的聯接，防止因過載而斷鏈；采煤機為無鏈牽引時，齒（銷、鏈）軌的安設必須緊固、完整，並經常檢查。必須按作業規程規定和設備技術性能要求操作、推進刮板輸送機。
11、嚴禁用采煤機牽拉、頂推、托吊其他設備、物件。
12、采煤機司機在啟動采煤機運行前，必須做好以下檢查和處理工作：
（1）全麵檢查煤壁、采高和頂底板變化以及支護、切口準備和機道寬度等情況，了解上一班工作、檢修及相關設備運轉情況，發現問題及時向班長彙報，妥善處理。
（2）先檢查采煤機隔離開關是否處在切斷電源位置，再檢查連接螺栓、截齒的齊全、緊固情況，各操作手把必須保證靈活可靠，各部油量要符合規定，各種密封完好、不滴漏，各防護裝置齊全、有效。
（3）檢查拖纜裝置的夾板及電纜、水管完好情況，保證其無損、不刮卡，弧形擋煤板要靈活可靠、冷卻和噴霧裝置要齊全，水壓、流量符合規定，滑靴、導向管等的磨損量不能超過規定。
（4）工作麵傾角在15度以上時，其防滑裝置必須安全可靠。
（5）使用有鏈牽引采煤機時，要檢查牽引鏈張緊程度，保證牽引鏈與刮板輸送機不發生摩擦，鏈環無扭結、損傷，兩端固定牢固。
（6）對無鏈牽引的采煤機，要保證齒軌固定牢靠，齒輪與齒軌齧合良好，擋煤板與導向管無錯茬。
（7）對鋼絲繩牽引的采煤機，還應檢查鋼絲繩張緊程度、斷絲（一個撚距內斷絲麵積不能超過鋼絲繩總斷麵麵積的10%）、兩端固定的牢固情況。
13、采煤機的操作順序為：檢查巡視——運轉輸送機——合隔離開關——供水——啟動電動機——停止電動機——合離合器——啟動采煤機——破煤——停機結束破煤。
14、采煤機司機應按下列順序啟動采煤機
（1）解除工作麵刮板輸送機的閉鎖，發出開動刮板輸送機的信號。
（2）打開進水截止閥門供水並噴霧，調節好供水流量。
（3）等待刮板輸送機空轉2分鍾並正常後，合上采煤機的隔離開關，按啟動按鈕啟動電動機。電動機空轉正常後，停止電動機，在電動機停轉前的瞬間合上截割齒輪離合器。
（4）發出啟動信號，按啟動按鈕，啟動采煤機，並檢查滾筒旋轉方向及搖臂調高動作情況，把截割滾筒旋調到適當位置。
（5）采煤機空轉2—3分鍾並正常後，打開牽引閉鎖，發出采煤機開動信號，然後緩慢加速牽引，開始破煤作業；選擇適宜的牽引速度，操作采煤機正常運行。
15、對液壓油溫有規定的采煤機在滾筒（或與破碎機）離合器脫開的狀態下，不通冷卻水，隻開電動機，使油溫升到50攝氏度，再正常啟動采煤機。
16、破煤時要經常注意頂底板、煤層、煤質變化和刮板輸送機載荷的情況，隨時調整牽引速度與截割高度。要按直線割直煤壁，不得割碰頂梁或割破頂網。
17、工作麵遇有堅硬夾矸或黃鐵礦結核時，應采取鬆動爆破措施處理，嚴禁用采煤機強行截割。
18、預裂（或鬆動）爆破時，采煤機必須離爆破地點5米以外，並嚴格執行有關保護措施。
19、采煤機上的控製按鈕，必須設在靠采空區一側，並加保護罩。
20、更換截齒和滾筒上下3m以內有人工作時，必須護幫護頂，切斷電源，打開采煤機隔離開關和離合器，並對工作輸送機施行閉鎖。
21、割煤時隨時注意行走機構運行情況，采煤機前方有無人員或障礙物，有無大塊煤、矸石或其他物件從采煤機下通過。若發現有不安全情況時，應立即停止牽引和切割，並閉鎖工作麵刮板輸送機，進行處理。
22、采煤機換向處的采高要保證擋煤板能順利翻轉。翻轉擋煤板時，要調高滾筒使擋煤板轉到滾筒下麵，再降搖臂，使擋煤板接觸底板，然後緩慢牽引采煤機，使擋煤板順勢轉到滾筒的另一側。牽引速度要由小到大逐漸加大，嚴禁一次加大到最高速度。
23、裝有防滑裝置的采煤機往上割煤時，要把采煤機下方的防滑機構放下；往下割煤時，要將防滑機構吊起。
使用防滑絞車時，采煤機司機和防滑絞車司機應有明確可靠的聯係信號。牽引速度要和防滑絞車的繩速同步，使防滑絞車鋼絲繩始終繃緊。
24、有下列情況之一，要采用緊急停機方法，及時停機進行處理：
（1）頂底板、煤壁有冒頂、片幫或透水預兆時。
（2）割煤過程中發生堵轉時。
（3）采煤機內部發現異常震動、聲響和異味，或零部件損壞時。
（4）采煤機上方刮板輸送機上發現大塊煤、矸、雜物或支護用品時。
（5）工作麵刮板輸送機停止運轉或擋煤板與溜槽錯口較大，影響采煤機通過時。
（6）牽引手把或“停止”操縱失靈時。
（7）機組脫軌或拖纜裝置被卡住時。
（8）牽引鏈有斷鏈、裂紋、縮徑、變形等現象時。
（9）電纜護套破損或有其他異常情況時。
25、采煤機司機應按下列順序正常停機：
（1）把牽引調速手柄打回到“零”位，停止牽引采煤機。
（2）將滾筒放到底板上，待滾筒內的煤炭排淨後，用停止按鈕停止電動機，並將牽引鏈閉鎖。
（3）關閉進水截止閥。
（4）斷開離合器、隔離開關，關閉進水總截止閥，斷開磁力啟動器的隔離開關。切斷電源。
26、停機操作結束後，清掃機器各部煤塵，待工作麵和運輸巷中的刮板輸送機上的煤拉淨及推移完刮板輸送機後，發出停刮板輸送機信號。
27、向接班司機詳細交待本班采煤機運行狀況、出現的故障、存在的問題，並按規定填寫采煤機工作日誌。
四、機組拿道措施
機組司機發現機組掉道要立即停溜停機，將機組管製器打在停位，摘掉離合。
查看機組掉道原因，若是因為導軌與溜子間隙大或擋煤板與溜槽脫離，造成機組滑靴下道時，可用手拉葫蘆將機組煤壁側吊起，然後在另一側支好戧柱，用單體支柱將擋煤板慢慢向裏推移，直到滑靴複位為止。
因溜子起伏不平造成機組掉道時，要停止工作麵溜子運轉，並閉鎖溜子開關。空載慢速牽引機組並配合手拉葫蘆的起吊使機組複位，機組牽引及機組自撐後複位過程中，機道內嚴禁有人。
機組拿道過程中，人員需要進入機道時，必須先敲幫問頂，支好貼幫柱。頂板破碎，每1.2m支設一架π鋼或11#工字鋼，補全、整改好周圍支架。根據現場情況在機組下方支好戧柱，將機組戧住，以防機組下滑或歪斜，機組與煤壁間除必須進入的人以外，不得隨便進入。機道內有人時嚴禁開機（平時檢修機組時也必須執行上述規定）。
使用手拉葫蘆時，掛手拉葫蘆的支架必須牢固，並支好戧柱，拿道時跟班區長現場指揮，根據現場情況製訂切實可行的安全措施。機組以上（下）5m內不得有人從事其它工作。
拿道過程中施工人員的手腳不準伸入機組底下，不能在機組上施工。
拿道時，工作麵溜子開關要打在停止位置並閉鎖，設專人看管開關、按鈕，嚴禁運轉溜子，嚴禁用溜子頂拉機組。
機組拿道過程中，開機時，機道內嚴禁有人。牽引速度一定要放慢，不準拉倒拉歪支柱。牽引過程中，發現牽引阻力過大時，要停止牽引。
機組拿上道後，拆去墊機組的木料，由隊長親自通知看開關人員送電，需要開溜子時，由機組司機發出信號後，方可啟動溜子。
施工時要嚴格執行好敲幫問頂製度，嚴禁空頂作業，要嚴格執行好停送電製度。
五、處理采麵溜子落鏈措施
1、溜子司機應加強責任心，發現溜子異常要立即停止運轉，查明原因，處理采麵溜子落鏈時，掐開溜子上鏈，將鏈子從鏈輪上拿下來放到底板上，把機組、溜子開關打在停止位置並閉鎖，專人看管開關。
2、要維護好落鏈處的頂板，先敲幫問頂，支好護身柱。頂板破碎時，人員在π鋼的掩護下進行操作。
3、吊墊溜槽必須用手拉葫蘆。手拉葫蘆要固定牢靠且溜子擋煤板螺絲齊全，擋煤板固定牢固。墊溜子要用方木或托板，嚴禁用矸石，底板要清理幹淨。三人一組操作，一人起吊，一個墊溜子，一人監護。隨吊隨墊，墊溜子時手臂要在擋板外側，吊夠高後，將溜子墊實墊牢，確認無問題後，方可進行托鏈。
4、掛手拉葫蘆的橫梁要支設牢固，嚴禁在懸臂梁上掛手拉葫蘆，掛手拉葫蘆的繩索要可靠，人員要站在手拉葫蘆斜上方，手拉葫蘆的橫梁下及下方嚴禁有人。
5、吊溜子時，防止溜子錯節。
6、溜子起吊後，托鏈前要將溜子底鏈掐開，接上2-3掛鏈子使底鏈有一定的餘量再托鏈，托鏈時要確保將所有的聯接環全部放入溜槽內。托鏈後要將底鏈拉緊。
7、托鏈時可將溜頭處壓點柱卸掉，但溜尾處的壓點柱不準卸。
8、托完鏈後將所墊木料撤去、合茬，合茬時將鏈子掐緊，將溜頭壓點柱打牢，方可試運轉。
六、更換煤機大件措施
1）更換煤機及溜頭（尾）大件時，施工人員必須學習安全技術措施，明確責任，落實到人，並指定專人負責安全工作，煤機局部損壞但能維持正常運轉時，必須現場維護好後再進行運行。
2）更換煤機大件及溜頭（尾）大件時，施工前，施工地點要加支四架一梁四柱的π型鋼並掛齊頂梁，π型鋼頂梁接頂要實。π型鋼間距1.4米，機道內支設貼幫柱，貼幫柱在π型鋼或頂梁下，支回貼幫柱時嚴格按作業規程的有關規定執行。貼幫柱要拴齊拴牢防倒繩，卸荷柱失效柱及時更換。懸掛工具時，棚頭要支設牢固，確保安全可靠，施工人員在有效支護空間內作業，嚴禁空頂作業。
3）嚴格執行敲幫問頂製度，開工前，摘除施工地點危矸懸岩，支護牢固，確認安全後方可施工。
4）設備、工具齊全，運輸大件需改柱子時，要嚴格執行先支後改的原則。
5）必須由專人停送電，更換煤機大件時，首先在機身下方打好戧柱，將煤機加固好後方可工作，停機停溜子，牽引手把回零，將煤機開關打至斷電位置，並有專人看護。更換溜子大件時，將溜子開關打至斷電位置，並有專人看護。
6）起吊時使用的手拉葫蘆的承載能力不得低於大件的重量，起吊前先檢查承力點是否牢固，先檢查有無扭鏈，各部位有無損傷，重量是否超規定，使用時使其慢慢咬緊，待鏈輪全部受力後，檢查各部位情況，注意有無跑鏈現象，如正常方可進行工作，起吊繩應拴在物體重心處，起吊時平穩升降，不得用手摸起吊重物的繩索，重物下不得有人，起吊時，應掌握好平衡，確保牢固可靠，正式起吊前先行試吊，稍一離地再仔細檢查，確認無誤後再行起吊。拆卸安裝大件時，身體站立的位置應能避開因失手而可能造成傷害的地點。多人作業時，要有專人指揮，互相照應，避免發生擠碰事故。
7）準備工作做好後，由專職維修工和專職煤機司機進行操作拆卸。機電區長、跟班區長現場負責具體指揮，拆卸吊運大件時，人員必須站在能避免開因失手而可能造成傷害的地方。
8）吊運安裝煤機大件時，嚴格按照規程“使用起吊工具吊運大件安全措施”部分中有關規定執行。
9）更換煤機截割部、滾筒時，大件傾斜下方不得有人，以防大件下滑傷人。檢查、更換時必須開出滾筒窩子。滾筒窩子深度1.6米，長度視現場具體情況而定，嚴格按規程開缺口措施執行。滾筒窩子內必須竄進π型鋼或鉸接頂梁、支設好貼幫柱維護好機道。滾筒卸下後要用方木、木枇墊實墊牢，以防下滑。
10）運輸大件時，用手拉葫蘆配合單體支柱進行。運輸過程中，要嚴格執行“敲幫問頂”製度和“先支後改”的原則。及時檢查周圍情況，發現隱患及時處理。用單體支柱頂大件時，點柱底根要放在工作麵牢固可靠的地方，點柱前頭要頂在大件不宜損壞的位置，施工時，要采取麵接觸並墊好木枇，以防支柱滑脫傷人。操作注液槍人員要站在能避開因支柱滑脫而可能造成傷害的地方。
11）更換大件時，必須由隊長現場指揮，當班完不成時，必須向下一班交代清楚。
七、更換采麵運輸機大件措施：
1）更換麵運輸機大件前，必須先維護好施工現場，敲幫問頂，支設好一梁三柱的π型鋼，懸掛好起吊工具，專用梁掛至煤壁根，插齊插全雙銷，貼幫柱支在π型鋼或頂梁下，拴好拴牢防倒繩。
2）更換時將溜子開關打至斷電位置，專人看護。維護好現場後，方可由機電維修工、專職溜子司機施工。
3）更換大件時必須執行“先支後改”的原則，確保人員在有效支護下作業 。施工地點及周圍支柱要進行二次注液，拴齊拴牢防倒繩。舊大件拆下後，必須及時運走。
4）吊運安裝大件嚴格執行本規程“使用起吊工具吊運大件安全措施”的有關規定。
5）掐接鏈子時需打戧柱，支杆子要支在溜頭上方10-15米支架完好、頂板完整處，支穩支牢並拴好防倒繩。操作時，專職司機操作按鈕，掐接鏈人員在溜子兩側操作，距支杆子距離不得小於6米。
6）換溜子大件，上（下）運時必須用手拉葫蘆配合單體支柱上（下）運，上（下）運時，必須執行“先支後改”的原則。大件前方改柱子時，不得上（下）運，牽運大件人員要密切配合好，必須有專人負責及時調整大件方向，確保安全。用單體支柱頂大件時，要采取麵接觸並墊好木枇，以防支柱滑脫傷人。操作注液槍人員要站在能避開因支柱防滑脫而可能造成傷害的地方。施工時，大件傾斜下方不得有人。
7）大件安裝完畢，必須將溜頭溜尾的壓點柱打齊打牢。更換安裝時，隊長必須現場指揮，發現問題及時處理，確保安全。
八、更換采麵溜子壞溜槽措施：
1）在壞溜槽處加支一梁三柱π型鋼二架，間距1.2米，頂梁予掛至煤壁根，在頂梁或π型鋼下支設貼幫柱，間距0.6米，支設貼幫柱時，必須停機停溜子，貼幫柱拴齊拴牢防倒繩，壞溜槽上下各4.5米範圍內，全部支設貼幫柱，具體支回貼幫柱措施執行規程規定。
2）檢查周圍支架頂板情況，及時加固。頂梁π型鋼接頂，防倒繩牢固齊全，初撐力達到12Mpa以上，無卸荷柱，壞溜槽上方頂梁插好水平銷並打緊。
3）將壞溜槽上下各一節處的第一排正規支柱向老空改0.5米，重新支設時按正規要求穿鐵鞋，拴牢防倒繩。操作時嚴格執行“先支後改”的原則。
4）溜頭處掐開鏈子，必須嚴格執行本規程“更換麵運輸機大件”措施第五條規定。且溜頭尾壓點柱必須齊全可靠。
5）將壞溜槽附近鏈子連接頭掐開，鏈子調到壞溜槽上下各3米處。
6）鏈子掐開後將麵溜子、煤機開關及分路開關打至停電位置，並專人看護，專人拆卸壞溜槽及上下三節，溜槽的擋鏟煤板等備件不得丟失。
7）施工地點準備足夠的木料，2個手拉葫蘆及注液槍、撬棍大錘等工具。
8）用手拉葫蘆起吊溜槽必須嚴格執行“使用起吊工具吊運大件安全措施”。
9）用手拉葫蘆將壞溜槽一頭起高，直到與連接溜槽錯開茬，然後平放下抽出壞溜槽，用兩個手拉葫蘆分別吊起壞溜槽上下的兩節，起到一定高度，溜槽之間用木料墊實，然後將新溜槽先與上方一節合茬，新溜槽下頭與下方溜槽上頭對準，同時抽去溜槽下的木料。一次抽一層，慢慢鬆動手拉葫蘆，使溜槽高度下降，直到合好茬，方木抽完，溜槽落地。
10）溜槽合好茬後，接好鏈子，上好擋鏟煤板、備件，補支正規柱。
11）在專人監護下，卸下貼幫柱，及時支在材料道內。
12）送電試運轉，檢查有無異常情況。
13）及時運走壞溜槽，人工上運至指定地點，密切配合好。
九、更換平巷輸送機大件及壞溜槽措施：
1）更換大件前，首先維護好施工現場，將懸掛起吊工具的棚頭下各支設一棵單體支柱，並有防倒繩拴牢。施工時必須先敲幫問頂，摘除危岩懸矸，並檢查頂板、錨杆或架棚無異常情況時方可施工。
2）更換大件需掐接鏈子時，必須使用掐鏈器，專職司機操作按鈕，有經驗的老工人在溜頭兩側集中精力操作。掐接鏈子時，必須正常使用掐鏈器並安設牢固，操作人員要站在能避開因掐鏈器崩脫而可能造成傷害的地點。
3）更換時，要嚴格執行本措施第二部分使用起吊工具吊運大件安全措施。
4）更換大件時，其減速箱、電機、溜頭大架子等下方必須提前支護好木架，保證更換大件時，各大件高度一致。
5）運輸新舊大件時，嚴格按照本措施第二部分“更換運輸機大件措施”的有關規定執行，舊大件拆下後必須及時運走。
6）更換壞溜槽時，首先檢查壞溜槽處的頂板支架情況，敲幫問頂，加固支架，掐鏈子時嚴格執行本措施上述第二條。
7）鏈子掐開後再將壞溜槽處鏈子掐開，用鏈條將壞溜槽一端固定好後用手拉葫蘆慢慢起吊，直至與連接槽錯開，錯開後慢慢放下，人工將壞溜槽抽出。先將新溜槽順底鏈合茬，底鏈、刮板必須入底槽。將未合茬的兩節溜槽用手拉葫蘆同時起高，慢慢合茬，起高後，溜槽下墊好方木，然後慢慢下放，合好茬，防止砸手砸腳。此處要有一名班組長現場指揮，施工人員工具齊全，密切配合，確保安全。
8）大件更換完畢，及時支護好溜頭溜尾壓點柱，方可按規定接鏈子。
9）更換大件需用單體液壓支柱配合時，單體支柱與大件的接觸必須是麵接觸，不得點接觸，人員站立位置必須能避開因單體支柱滑脫而可能造成傷害的地方。
十、使用起吊工具吊運大件安全措施：
1）進入工作地點，首先敲幫問頂，維護好施工地點，檢查支架情況，及時更換卸荷柱，確保人員在有效支護下作業。
2）施工地點維護好後，支設好一梁三柱的π型鋼，懸掛起吊工具，棚頭必須支設牢固，確保安全可靠，嚴禁空頂作業。
3）準備好施工必須的工具，設備材料，並提前運至現場，施工時，需改柱時，必須嚴格執行“先支後改”的原則。
4）起吊工具額定承載不得低於5噸，起吊前，將手拉葫蘆用40T鏈條固定懸掛在支設好的π型鋼或棚頭下，鏈子必須用U型環連接，U型環必須用40T溜子螺絲上好，螺母上全絲，必要時加備帽、鏈條、U型環、螺絲不得有老傷、損壞現象。
5）起吊前先檢查承力點是否牢固、手拉葫蘆是否扭鏈、各部位有無損傷、起吊拉運重量是否超規定，用時使其慢慢絞緊，待鏈輪全部受力後，檢查各部位情況，注意有無跑鏈情況，如無問題方可進行工作。手拉葫蘆有損壞必須及時更換，嚴禁使用損壞的手拉葫蘆。在吊運煤機溜子等大件時，必須配齊2-3個手拉葫蘆進行聯合操作。
6）起吊繩應拴在物體重心處，使用鋼絲繩或40T鏈條時，必須確保可承載物體重量並拴牢。利用物體局部眼孔或凸出部分懸掛繩索時，必須保證不得損壞物體，否則不準懸掛，起吊時平穩升降，不得用手摸起吊重物的繩索，重物下不得有人。
7）起吊時，應掌握好平衡，確保牢固可靠，正式起吊前，先試吊，稍一離地再仔細檢查，確保無誤後，再起吊。
8）吊運重物時，人員站立位置應能避開因失手而可能造成傷害的地方，多人作業時，要有專人指揮，互相照應，避免發生擠、壓、碰事故。吊運大件時，剛拆下的部件必須運走，不得與新件同時置於同一位置。
9）吊運大件時，有礙事支柱必須先支後改。運輸過程中，大件運走後，及時補支正規柱，並栓好防倒繩。
十一、機電檢修措施：
1）機電檢修上、下巷開關設備、煤機、轉載機時，首先敲幫問頂，檢查周圍支護，必要時必須及時補加支護，確保安全。
2）檢修煤機，采麵運輸機時，端頭梁掛至煤壁，插齊插牢雙銷，停機停溜子後，開關打至斷電位置，方可進行檢修，煤機處必須支設一梁二柱π型鋼四架，間距1.4米，頂梁予掛至煤壁根，接頂要實，機道內支設貼幫柱，貼幫柱支在頂梁或π型鋼下，間距0.7米，並拴齊拴牢防倒繩。
3）檢修麵溜子、平巷溜子時，溜子開關必須斷電，並專人看護。
4）檢修煤機時，必須停溜子，將開關手把打至隔離位置，專人看護，摘掉離合器，打開管製器。需開煤機大蓋子時，必須清淨機身浮煤，掛好風筒布，防止雜物掉入油池。
5）檢修上、下巷開關設備時，不得帶電檢修，嚴格執行“誰停電、誰送電”製度，搬遷時停電。
6）各種設備保護齊全，靈敏可靠，嚴禁超荷運轉，做到“五不漏”（油、水、風、電、液）。
7）消滅失爆，消滅四小時以上機電事故，設備完好率達到90%以上，各種需加油設備及時加油，嚴格包機製，確保設備正常運轉。



第八節 其 它
一、提高煤質和煤炭回收率措施：
1、煤質要求：灰份不大於11%，含矸不大於2%。
2、煤炭回收要求：
⑴采高：嚴格控製采高，工作麵回采時見頂底，一次采全高，不得任意留頂底煤。
⑵煤柱：未經礦技術負責人批準，不得隨意留煤柱。
⑶浮煤：浮煤清理幹淨，工作麵在2m2內，浮煤厚度不超過30mm.
⑷煤炭回收率：提高煤炭回收率，確保工作麵回收率達到95%以上。
3、加強煤質管理，作業人員必須做到“三揀”，“四不上”，即：攉煤工揀矸石，溜子工揀矸石，接車工揀矸石；矸石不上溜子，矸石不上礦車，矸石不上井，矸石不上煤場。采煤時必須把夾矸岩石撿出扔進老塘內，嚴禁跟煤混裝。
4、加強頂板管理，提高支護質量，嚴格按章操作，防止頂板矸石冒落。
5、溜子道內要設置檔板，防止煤炭溢出，擋煤板高度不得小於30公分。
二、安全距離：
回柱與支柱及其它作業的間距不得小於15米；分段回柱的間距不得小於15米； 架設支柱時，其下方5米內不得有人，回柱時回柱地點的上方10米、下方15米內不得有人從事其他作業，且不得通過回柱地點；如果放炮時放炮安全距離在爆破地點的上方不得小於50米，在爆破地點的下方不得小於75米，並有掩護體；打眼與裝藥的間距不得小於20米，在定炮地點的20米範圍內不得有人從事其他作業。
三、遇特殊地質條件時
工作麵遇到特殊地質條件時，要根據現場實際情況編製補充措施，由礦總工程師批準後實施。
四、頂板破碎及過老巷措施
1、提前掛梁：達到兩棵頂梁時，必須支設臨時支護，用長抬棚支護頂板，交錯前移，用木料背頂。
2、加強支護強度，保證支柱初撐力達到12Mpa以上，支柱與支柱之間用細鋼絲繩聯鎖。
3、回柱前先進行頂板控製，支設臨時替換支柱，以免埋柱，便於安全回撤。
4、加快采麵推進度，縮短控頂時間。
5、上下安全出口要暢通，溜頭、溜尾特殊支護要齊全。
6、過老巷應斜交推過，提前將老巷支設兩排支柱，柱排距按工作麵要求，並且保證支柱初撐力達到12Mpa以上。
7、過老巷首先對巷道內的原支護進行維修加固，清理幹淨浮煤、浮矸，點柱棵棵鎖牢固，點柱初撐力不得低於12MPa。隨采麵推進與老巷斜交揭露部分及時支柱或補打臨時支柱，嚴禁柱排距超，與老巷揭露處頂板要加強管理，防止漏頂。
8、當工作麵在老巷附近回采時，加強工作麵的臨時支護，減少頂板破壞，要加快工作麵的推進速度，盡量減少空頂時間和麵積，嚴防漏頂片幫現象的發生。若煤幫及頂板破碎時，要及時打護幫柱。
9、工作麵與老巷斜交的三叉口處，垮度較大，要在原有支護基礎上增設支柱加強支護，以增加頂板穩定性，嚴防漏頂。
10、與老巷斜交部分落煤時，要觀察好頂板，執行好敲幫問頂製度，防止掉渣片幫傷人。
11、為防止老巷跑風嚴重，通風工區需控製好風流，確保經采麵的有效風量符合規程要求。
12、隨采麵與老巷的揭露麵積增大，要及時調整老巷的支護走向，並同工作麵保持一致。