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移設輔助運輸巷移動變電站的安全技術措施

作者:佚名 2011-09-27 22:34 來源:本站原創

移設輔助運輸巷移動變電站的安全技術措施
1、由施工負責人檢查現場後,沒有問題,由施工負責人向生產調度指揮中心彙報,經生產調度指揮中心許可後方可停電檢修,由施工負責人持停電報告單到1189m變電所聯係停高壓櫃的電源,停電後懸掛“有人作業,嚴禁送電”的標誌牌,然後驗電、放電、掛接地線。
2、停送電必須堅決執行“停送電製度”和“工作票製度”;停電前,先由瓦檢員對停電地點20m範圍內瓦斯濃度進行監測,瓦斯濃度在1%以下方可停電,驗電,放電,掛接地線。停電後到12205工作麵輔助運輸巷,確認無電後,拆下電站高壓連接器,分別對高壓電纜、移動變電站放電、方可進行工作。
3、從980m中央變電所給輔助運輸巷絞車接臨時電源,接線工藝要求完好,杜絕電氣失爆。
4、將三台移變電站高壓連接器斷開,並把斷開的高壓連接器用塑料包好,以防受潮,再將低壓電纜拉開並懸掛整齊。
5、然後利用輔助運輸巷的連續牽引絞車依次將1#1140v移動變電站、2#3300v移動變電站、3#3300v移動變電站移到指定地點。
6、使用絞車提升時,嚴格遵照《煤礦安全01manbetx 》中的以下規定
(一)軌道的鋪設質量
(1)扣件必須齊全、牢固並與軌型相符。軌道接頭的間隙不得大於5mm,高低和左右錯差不得大於2mm。
(2)直線段2條鋼軌頂麵的高低差,以及曲線段外軌按設計加高後與內軌頂麵的高低偏差,都不得大於5mm。
(3)直線段和加寬後的曲線段軌距上偏差為+5mm,下偏差為-2mm。
(4)在曲線段內應設置軌距拉杆。
(5)軌枕的規格及數量應符合標準要求,間距偏差不得超過50mm。道碴的粒度及鋪設厚度應符合標準要求,軌枕下應搗實。對道床應經常清理,應無雜物、無浮煤、無積水。
(6)同一線路必須使用同一型號鋼軌。道岔的鋼軌型號,不得低於線路的鋼軌型號。
7、使用絞車前,認真檢查檢查戧柱、壓杠是否牢固;鉤頭是否完好,鋼絲繩不得有死彎、斷絲等不符合完好要求的狀態,否則嚴禁使用。
8、提升過程中,移動變電站後麵及兩側不得有人。
9、絞車鉤頭和電站的連接,使用φ12.5mm以上鋼絲繩和繩卡固定穿過鉤頭和電站輪軸連接。
10、移動變電站運輸到指定位置後,對高低壓頭進行檢查維護,安全技術措施執行“移動變電站和高壓連接器預防性檢修的安全技術措施
11、經檢查無誤後,對高壓負荷側試送電一次,當變壓器運行正常,將低壓饋電開關合上,一切正常後方可離開現場。

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