山西呂梁中陽梗陽煤業有限公司安全技術操作規程
掘進鑽眼工
一、適用範圍
第l條 本01manbetx 01manbetx 適用於井下采用風動鑽機、液壓單體鑽機、煤電鑽從事掘進鑽眼工作的人員。
二、上崗條件
第2條 鑽眼工必須經過專業技術培訓，考試合格後，方可上崗。
第3條 鑽眼工必須認真學習安全01manbetx 、作業01manbetx 及施工措施。熟悉工作麵的炮眼布置、爆破說明書、支護方式等有關技術規定；掌握鑽眼機具的結構、性能和使用方法；鑽眼機具在工作中出現故障時，應能立即檢修或更換。
三、安全規定
第4 條 鑽眼前首先檢查鑽眼地點的安全情況，敲幫問頂、加固支護，嚴禁空頂作業。
第5 條 鑽眼過程中，必須有專人監護頂幫安全，並注意觀察鑽進情況。
第6 條 必須堅持濕式鑽眼。在遇水膨脹的岩層中掘進不能采用濕式鑽眼時，可采用幹式鑽眼，但必須采取防塵措施，並使用個體防塵保護用品。
第7條 嚴禁鑽眼與裝藥平行作業，嚴禁沿裂隙及在殘眼內鑽眼。
第8條 有下列情況之一時不得鑽眼，處理後方可作業：
1．掘進工作麵附近20m範圍內瓦斯濃度達到1％或局部積聚瓦斯濃度達到2％時，以及其他有害氣體超過《煤礦安全01manbetx 》規定時。
2．局部通風機停止運轉，工作麵風量達不到作業規程規定或風筒口距離工作麵超過作業規程的規定時。
3．供水管內無水，防塵設施不齊全或防塵設施損壞、失效時。
4．工作麵拒爆、殘爆沒有處理完畢時(處理瞎炮時除外)。
5．有煤與瓦斯突出征兆時。
6．工作麵有透水預兆(掛紅、掛汗、空氣變冷、發生霧氣、水叫、頂板淋水加大、頂板來壓、底板鼓起或產生裂隙湧水、水色發渾有臭味等異狀)時。
7．在有衝擊地壓的煤層中打眼時，如發現炮眼內煤岩粉量增大，正常供水狀態下，煤岩粉排不出來，卡釺、爆孔、鈍鑽、煤炮頻繁、支架變形、底鼓等嚴重衝擊地壓預兆時。
8．掘進工作麵應清理的浮煤、浮矸沒清理幹淨或積水沒有排除時。
9．鑽孔突然與采空區或舊巷相透時(正常貫通時除外)。
10．其他不安全隱患未排除時。
第9條 發現有煤岩變鬆、片幫、來壓或鑽孔中有壓力水、水量突然增大，或出現有害氣體湧出等異常現象時，必須停止鑽眼，切斷電源，鑽杆不要拔出，並向有關部門及時彙報，聽候處理伊工作人員應立即撤至安全地點。
第10條 鑽眼中，發現有鑽頭合金片脫落、鑽杆彎曲或中心孔不導水時，必須及時更換鑽頭或鑽杆。
第11條 在傾角較大的傾斜工作麵鑽眼時，應設置牢固可靠的腳手架或工作台，必要時工作人員宜佩戴保險帶。巷道中須設置擋板，防止人員滑下和煤岩滾動傷人，並將電纜及風、水管固定好。
第12條 嚴格按標定的眼位和爆破說明書規定的炮眼角度、深度、個數進行鑽眼。凡出現掏槽眼相互鑽透或不合格的炮眼，必須重新鑽眼。
第13條 鑽眼時要隨時注意煤岩幫、頂板情況，發現有片幫、冒頂安全隱患時，必須立即停止工作，撤除人員，並由後向前進行處理，確認無危險後再恢複施工。
第14條 鑽眼中，出現粉塵飛揚時要停止鑽進，檢查水管是否有水，鑽頭、鑽杆中心孔是否暢通，處理後再鑽眼。
第15條 在鑽眼過程中，發現鑽眼機具的零部件、設施等出現異常情況時，必須停鑽處理。
第16條 鑽眼時，鑽杆不要上下、左右擺動，以保持鑽進方向，鑽機前方、鑽杆下方不要站人，以免鑽杆折斷傷人。
第17條 在向下掘進的傾斜巷道工作麵鑽底眼時，鑽杆拔出後，應及時用物體把眼口堵好，防止煤岩粉把炮眼堵塞。
第18條 大斷麵巷道施工，必須搭設牢固可靠的工作台，或者采用台階工作麵施工、蹬碴鑽眼等措施。
第19條 掘進接近采空區、舊巷及巷道貫通等特殊地段，必須按作業規程中規定的特殊措施進行鑽眼。
第20條 電鑽必須有“№”標誌。入井前應由防爆電氣設備檢查員檢查其防爆性能，確認防爆性能良好，方準入井使用。
第21條 使用電鑽時，必須設有並使用檢漏、短路、過負荷遠距離啟動和停機、自動停電等綜合保護裝置。
第22條 使用液壓鑽時，要做到：
1．嚴禁兩種或兩種以上的液壓油脂混合使用，嚴禁使用非液壓油脂，以防損壞鑽機和泵站的密封件或其他部件。
2．液壓馬達嚴禁反轉，操作者的左邊不得有人。
3．鑽孔中若發現卡鑽停轉或鑽杆彎曲，應立即縮回，重新調整推進速度。
4．注油孔應定期注油，以免損壞軸承。
四、操作順序
第23條 掘進打眼工必須按下列順序進行操作。
1．檢查施工地點安全。
2．準備鑽眼設備、工具，試運轉，並標定眼位。
3．鑽眼。
4．撤出設備和工具。
五、操作準備
第24條 進入工作地點之前，必須對施工地點進行敲幫問頂工作，有危岩、懸煤矸時，要及時處理，鑽眼必須在臨時支護掩護下或在支護完整條件下進行。
第25條 鑽眼前應準備好所使用的鑽具，如風動鑿岩機、風煤鑽、煤電鑽、液壓鑽、鑽杆、鑽頭等。鑽杆要直，水針孔要正，鑽頭應鋒利，並要完整無損。
第26條 壓風管、供水管、電源須接送至掘進工作麵附近，保證風、水、電使用方便、正常和安全。
第27條 打眼前要做到“三緊”、“兩不要”：即袖口、領口、衣角緊；不要戴手套，不要把毛巾露在衣領外。
第28條 使用風動鑽機鑽眼前要進行如下檢查：
1．風鑽接風、水管前，檢查管口內是否有髒、雜物，如有吐要用風、水吹衝幹淨。檢查風、水管路是否完好暢通，接頭是否連接牢固。
2．零部件是否齊全，螺釘是否緊固，水針是否合格。
3．注油器內要按規定裝滿油脂，油脂要清潔，並調節好油閥及進行試運轉。
4．鑽杆是否平直，鑽頭安裝是否牢固，鑽杆中心孔和鑽頭出水孔等是否暢通，釺尾是否合格。
5．運轉聲音是否正常，各操作把手是否靈活可靠，有無漏風、漏水現象，鑽架的升降是否靈活。
6．打深眼時，要配齊長短套釺及相應鑽頭。
以上情況都達到完好要求時，才準許鑽眼。
第29條 使用電動鑽機鑽眼前要進行如下檢查：
1．綜合保護裝置是否齊全、靈敏可靠。
2．電鑽機體有無裂紋或損傷，螺釘、螺帽、銷子等有無鬆動，後罩、風扇是否完好等。
3．鑽杆是否平直，釺頭、釺尾是否合格；供水中孔是否暢通，側式供水套是否完好；鑽頭是否鋒利，鑽杆與鑽頭連接是否牢固。
4．電鑽開關是否靈敏，轉動方向及聲響是否正常。
5．電纜是否有破皮、露芯、漏電，電纜應掛在巷道的一側，防止擠壓損壞。
6．供水管是否暢通，水源有無壓力等。
以上情況都達到完好要求時，才準許鑽眼。
第30條 使用液壓鑽機鑽眼前要進行如下檢查：
1．檢查液壓錨杆鑽機各部位是否靈敏可靠。
2．檢查液壓管接頭連接是否牢固。
3．檢查油箱油位，嚴禁鑽機在最低油位線下工作。
六、正常操作
(一) 風鑽(風動鑿岩機)打眼
第31條 標定眼位，劃分區塊。
1．按中、腰線和炮眼布置圖的要求，標出眼位。
2．多台風鑽打眼時，要劃分好區塊，做到定人、定鑽、定眼、定位、定責，不準交叉作業。
3．按照爆破圖表的要求，確定打眼深度，並在鑽杆上做好標記，確保眼底(除掏槽眼)落在同一個平麵上。
第32條 試運轉：按照先開水、後開風的順序進行試運轉。
第33條 定眼：司機站在風鑽後側麵，手握把手，調整鑽架(氣腿)到適當高度，領釺人員站在一側，避開司機視線，雙手握牢釺杆，把釺頭放在用鎬刨出的眼窩上。定眼時，風鑽司機和領釺人員要相互協調，密切配合。
第34條 開眼：把風鑽操縱閥開到輕運轉位置，待眼位穩固並鑽進20～30mm領釺人撤離以後，再把操縱把手扳到中運轉位置鑽進，直至鑽頭不易脫離眼口時，再全速鑽進。
第35條 正常鑽眼。
1．司機一手扶住風鑽的把柄，一手根據鑽進情況，調節操縱閥和鑽架調節閥。
2．開鑽時要先給水，後給風；鑽眼過程中，給水量不宜過大或過小，要均勻適當。更換鑽杆時，要先關風，後關水。
3．司機扶鑽時，要躲開眼口的方向，站在風鑽側麵，兩腿前後錯開，腳蹬實底，禁止踩空或騎在氣腿上鑽眼，以防鑽杆折斷時風鑽撲倒或斷釺傷人。
4．鑽眼時，風鑽、鑽杆與鑽眼方向要保持方向一致，推力要均勻適當，鑽架升降要穩，以防折斷鑽杆、夾鑽杆或拐丟鑽頭。
5．鑽眼應與煤岩層理、節理方向成一定的夾角，盡量避免沿層理、節理方向鑽眼。
6．遇有突然停風、停水時，應將風鑽取下，撥出鑽杆，停止鑽眼。
7．更換鑽眼位置或移動調整鑽架時，必須將風鑽停止運轉。
8．按時向風鑽注油器內注油，不得無潤滑油作業。
9．鑽深眼時，必須采用不同長度的鑽杆，開始時使用短鑽杆。
第36條 停鑽：鑽完眼後，應先關水閥，使風鑽進行空運轉，以吹淨其內部殘存的水滴，防止零件鏽蝕。
(二)煤電鑽、風煤鑽(風動錨杆機)鑽眼
第37條 標定眼位：
1．按中腰線和炮眼布置圖的要求，標出眼位。
2．兩台或多台電鑽打眼時，要劃分好區塊，不準交叉作業。
第38條 試運轉：開水、送電(送風)、試運轉。
第39條 點眼：用手鎬點眼定位，並刨出眼窩，鑽頭輕輕接觸煤壁，啟動手柄開關。
第40條 鑽進：
1．點眼後，按規定的角度、方向均勻用力向前推進，直至達到要求深度。
2．打眼工要站穩，並握緊電鑽把，切忌左右晃動。
3．開眼或鑽眼過程中，不準用手直接扶、托鑽杆或用手掏眼口的煤岩粉。
4．煤電鑽、風煤鑽轉動後要注意鑽杆的進度，每鑽進一段距離要來回抽動幾次鑽杆，排除煤粉，減少阻力，以防卡住鑽杆。
5．當電鑽(風煤鑽)發生轉動困難或發出不正常的聲響時，或電鑽、電纜漏電及電鑽外殼溫度超過規定等故障時，必須停止鑽進，查出原因，及時處理。
6．在煤壁上鑽眼時，要盡量避開硬夾石層和硫化鐵結核。
7．在工作麵移動電鑽時，要一手提電鑽手把，一手提電纜。不準用電纜拖拉電鑽，也不準將鑽杆插在電鑽上移動。
第41條 停鑽：鑽眼完畢，應先關水、再斷電(停風)，最後抽出鑽杆。
(三) 液壓錨杆鑽鑽眼
第42條 試運轉：
1．打開支腿控製閥，使支腿緩慢上升，各級支腿全部伸出。然後關掉支腿控製閥、縮回支腿，這樣使支腿升起和降下三次。
2．打開馬達控製閥使馬達空轉，檢查馬達的旋轉情況。
3．同時打開支腿和馬達控製閥，使支腿的上升與馬達旋轉同步進行。
打開水控製閥，觀察鑽杆連接套處是否有水流出。
第43條 確定空載試驗正常後，安裝好鑽杆開始鑽孔。
1．開眼：領釺人員雙手抓牢釺杆後，操作人員將支腿控製閥打開，使支腿慢慢升起，鑽頭抵達頂板眼位。將水控製閥打開，給鑽杆供水，然後緩緩打開馬達控製閥，使馬達慢速旋轉，控製轉速和推進速度進行開眼。
2．鑽孔：當鑽頭鑽進岩石(煤)20～30mm，停止轉動，待領釺人員撤至安全地點後調整轉速和推進速度，以正常的鑽孔速度進行鑽孔。
3．退鑽：鑽孔結束後，使馬達緩慢轉動，關閉支腿控製閥。支腿回落，鑽杆隨即落下，待支腿完全縮回後關閉馬達控製閥，再關閉水閥。如第一根鑽杆鑽孔深度達不到要求，應更換長鑽杆，按上述程序繼續鑽孔，直到孔深達到要求。
七、收尾工作
第44條 使用風鑽鑽完眼後，應將鑽眼工具、設施撤出工作麵，存放在安全地點；將風、水管閥門關閉，軟管盤放整齊。
第45條 使用煤電鑽鑽完眼後，應切斷電源，從電鑽上拔下鑽杆，並把電纜、鑽杆、電鑽撤至無淋水和支架完好的安全地點，將電纜和供水軟管盤放好。
使用風煤鑽鑽完眼後，應從風煤鑽上拔下鑽杆，並把風水管、鑽杆、風煤鑽撤至無淋水和支架完好的安全地點，將風水管盤放好。
第46條 使用液壓錨杆鈷鑽完眼後，必須將鑽機上的岩塵衝洗幹淨，將鑽機擺放到指定位置。
裝岩機司機
一、適用範圍
第1條 本01manbetx 適用於煤礦在掘進工作麵從事機械裝岩工作的人員。
二、上崗條件
第2條 裝岩機(含各種型號裝岩機、裝煤機，下同)司機，必須經過專業技術培訓，考試合格後，方可上崗。
第3條 裝岩機司機應熟悉所用設備的性能、構造、原理，掌握一般性的維修保養和故障處理技能。
三、安全規定
第4條 必須堅持使用裝載機上所有的安全保護裝置和設施，不得擅自改動或甩掉不用。
第5條 嚴格執行交接班製度，交接好設備的運轉情況、存在的安全隱患並做好交接班記錄。
第6條 在淋水條件下工作，電器係統要有防水措施。
第7條 檢修或檢查裝岩機械時，必須將開關閉鎖，並掛懸有“有人工作，嚴禁送電”牌。
第8條 使用裝岩(煤)機必須遵守下列規定：
1．裝岩(煤)前，必須在矸石或煤堆上灑水和衝洗巷道頂幫。
2．裝岩(煤)機上必須有照明裝置。
第9條 井下使用耙裝機作業時，要遵守下列規定：
1．耙裝機作業時必須照明。
2．耙裝機絞車的刹車裝置必須完整、可靠。
3．必須裝有封閉式金屬擋繩欄和防耙鬥出槽的護欄；在拐彎巷道裝岩(煤)時，必須使用可靠的雙向輔助導向輪，清理好機道，並有專人指揮和信號聯係。
4．耙裝作業開始前，甲烷斷電儀的傳感器，必須懸掛在耙鬥作業段的上方。
5．固定鋼絲繩滑輪的錨樁及其孔深與牢固程度，必須根據岩性條件在作業規程中作出明確規定。
6．在裝岩(煤)前，必須將機身和尾輪固定牢靠。嚴禁在耙鬥運行範圍內進行其他工作和行人。在傾斜井巷移動耙裝機時，下方不得有人。傾斜井巷傾角大於20°時，在司機前方必須打護身柱或設擋板，並在耙裝機前方增設固定裝置。傾斜井巷使用耙裝機時，必須有防止機身下滑的措施。
7．耙裝機作業時，其與掘進工作麵的最大和最小允許距離必須在作業規程中明確規定。
第10條 高瓦斯區域、煤與瓦斯突出危險區域煤巷掘進工作麵，嚴禁使用鋼絲繩牽引的耙裝機。
四、鏟鬥裝岩機司機
(一) 操作準備
第11條 接班後司機應對機器進行如下檢查：
1．裝岩機的電源開關、操作箱、照明燈、遠距離停車緊急按鈕等是否齊全、完整、靈敏可靠。
2．各零部件和機械部位是否齊全、完好。如聯接螺栓是否緊固，鏈子有無裂紋及損壞，鋼絲繩磨損是否在合格要求範圍內，大小彈簧有無斷裂，腳踏板、保護罩是否完整牢固等。
3．各潤滑點加注潤滑油，油量是否符合規定要求。
第12條 檢查電纜護套有無破損，設備有無失爆，電纜有無充足餘量及懸掛是否符合要求。
第13條 經檢查確定機器完好後，開空車檢查下列情況：
1．各操作按鈕是否靈活可靠。
2．裝岩機前進、後退、提升、下放、回轉等各傳動係統是否正常。
3．遠距離緊急停機按鈕是否靈敏可靠。
第14條 檢查軌道及其與兩幫的距離，是否符合裝岩機操作運行要求。操作箱距幫不足0．8m、裝岩機最大工作高度與巷道頂部的安全距離不足0．2m，以及周圍有其他障礙物時，不準開機。
(二)操作順序
第15條 裝岩操作按下列順序進行：
1．檢查和準備。
2．空機試運轉。
3．開機裝岩。
4．停機。
(三)正常操作
第16條 開機前，應通知周圍人員撤到機械活動範圍以外安全地點，並發出開機信號。不準帶負荷啟動。
第17條 開機時，必須注意隨機電纜，防止壓壞或擠傷。
第18條 裝岩前，應把電纜掛在電纜鉤上或設專人拉電纜，司機必須站在踏板上操作。同時必須在矸石或煤堆上灑水和衝洗頂幫。
第19條 裝岩時，應先清道後裝岩，待鏟鬥落地再推進裝岩。前進、提升、後退、回轉等動作應連貫進行，鏟鬥揚起後，應根據裝載程度，適時切斷電源，以防撞頭斷鏈或斷彈簧。
第20條 遇有較大矸石塊，不能硬性鏟裝，須經人工破碎後再進行裝載，不準用裝岩機的鏟鬥砸撞大塊矸石。
第21條 裝岩機前進遇阻時，不得硬性前進，應退出處理後再前進。
第22條 鏟鬥不能裝得過滿，推進和提落鏟鬥要穩慢均勻。裝岩扣鬥時，應隨時注意鏟鬥與巷道頂部的安全距離，扣鬥不得過猛。
第23條 使用裝岩機作腳手架架棚刹頂時，必須將鏟鬥落地，並切斷電源，拔下鏟鬥鏈的固定銷。嚴禁用鏟鬥抬舉棚梁。
第24條 裝岩完畢正常停機時，應按下列順序操作：
1．將裝岩機鏟鬥放下。
2．將裝岩機退出掘進工作麵，保持一定的距離以防爆破時損壞設備。
3．按動裝岩機遠距離操作按鈕，切斷裝岩機電源，停機。
(四)特殊操作
第25條 處理裝岩機脫軌時，應用爬道器或用木楔墊好再開機複軌，也可使用起道機、千斤頂複軌，不能用鏟鬥硬磕軌道迫使裝岩機複軌。
第26條 遇到下列情況應停機處理：
1．隨機電纜損壞或擠傷時。
2．裝岩機提升、下放、回轉等部位有異響時。
3．裝岩機掉道時。
4．裝岩機前方、兩側過人時。
5．裝岩機照明燈損壞、突然熄滅時。
6．操作箱按鈕失靈時。
(五)收尾工作
第27條 裝岩結束後，應將裝岩機退到安全距離外，同時將鏟鬥落地，切斷電源加鎖，懸掛好電纜。清掃裝岩機上的矸石塊、粉塵。
第28條 對本班裝岩機運行情況以及出現的故障和處理情況，要向接班人員交代清楚，並填好運行記錄。
五、耙鬥裝岩機司機
(一)操作準備
第29條 司機接班後，要閉鎖開關，並檢查以下情況：
1．頂板是否堅實，支護是否符合作業規程規定；固定鋼絲繩滑輪的錨樁及其孔深與牢固程度，是否符合作業規程要求；導向輪、尾輪是否懸掛正確，安全牢固，滑輪是否轉動靈活，卡軌器固定是否牢固，禁止將尾輪掛在棚梁和作為支護的錨杆及其他支護體上。
2．機器各部位清潔，無煤、矸壓埋，保持通風，散熱良好；電氣設備上方有淋水時，應在頂棚上妥善遮蓋。
3 甲烷斷電儀的傳感器，必須懸掛在耙鬥作業段的上方，且避開耙裝機繩和耙鬥。
4．鋼絲繩應在滾筒上排列整齊，其磨損、斷絲不得超過規定；耙裝機絞車刹車裝置必須完整、可靠，閘帶間隙鬆緊適當。
5．在裝岩(煤)前，必須將機身和尾輪固定牢靠，司機操作一側至巷壁的距離必須保持在700mm以上。嚴禁在耙鬥運行範圍內有人。
6．信號靈敏、耙裝機照明良好。
7．機器各部位連接可靠，連接件齊全、緊固；各焊接件應無變形、開焊、裂紋等情況；各潤滑部位油量適當，無滲漏現象。
8．供電係統正常，電纜懸掛整齊，無埋壓、折損、被擠等情況。
第30條 試車前應發出信號，耙鬥運行範圍內嚴禁有人。啟動耙裝機，在空載狀態下運轉應檢查以下各項：
1．控製按鈕、操作機構是否靈活可靠。
2．各部運轉聲音是否正常，有無強烈震動。
3．鋼絲繩狀況、錨樁是否符合規程規定，行走是否正常。
(二)操作順序
第31條 裝岩操作按下列順序進行：
1．檢查和準備。
2．試運轉。
3．開機裝岩。
4．停機、停電。
(三)正常操作
第32條 合上張力啟動器隔離開關，按動耙裝機的啟動按鈕，開動耙裝絞車。
第33條 操作絞車的離合器把手，使耙鬥沿確定方向移動。
第34條 操作耙裝機時，耙鬥主、尾繩牽引速度要均勻、協調，以免鋼絲繩擺動跳出滾筒或被滑輪卡住。
第35條 機器裝矸時，不準將兩個手把同時拉緊，以防耙鬥飛起。
第36條 遇有大塊岩石或耙鬥受阻時，不可強行牽引耙鬥，應將耙鬥退回1～2m重新耙取，以防斷繩或燒毀電動機。
第37條 不準在過渡槽上存矸，以防矸石被耙鬥擠出或被鋼絲繩甩出傷人。
第38條 當耙鬥出繩方向或耙裝的夾角過大時，司機應站在出繩的相對側操作，以防耙鬥竄出溜槽傷人。耙岩時，耙鬥運行段及鋼絲繩滑輪錨樁附近2m內不準有人。
第39條 在拐彎巷道耙裝時，若司機看不到工作麵情況，應派專人站在安全地點指揮。
第40條 耙岩距離應在作業規程中規定，不宜太遠或太近。耙鬥不準觸及兩幫和頂部的支架或镟體。
第41條 耙裝機在使用中發生故障時，必須停車，切斷電源後進行處理。
第42條 工作麵裝藥前，應將耙鬥拉到刮板輸送機上，切斷電源，用木板擋好電纜、操作按鈕等。爆破後，將耙裝機上麵及其周圍岩石清理幹淨後，方可開車。
第43條 在耙裝過程中，司機應時刻注意機器各部的運轉情況，當發現電氣或機械部件溫度超限、運轉聲音異常或有強烈震動時，應立即停車(停電)，進行檢查和處理。
第44條 耙裝完畢或接到停機信號時，司機應立即鬆開離合器把手，使耙鬥停止運行，並停機停電。
第45條 正常停機，應將耙鬥拉出工作麵一定距離，打開離合器，按動停止按鈕，切斷耙裝機電源。
(四)特殊操作
第46條 耙裝機固定、斷繩後的處理方式、耙裝機繩與耙鬥的連接方式必須在作業規程中明確規定，並嚴格執行。
第47條 耙裝機移動前，應先清理耙裝機周圍的岩石，鋪好軌道，將耙裝機簸箕口抬起用鉤鼻掛住，兩側小門向內關閉；移動時必須有可靠的防止耙裝機歪倒的安全措施。不鋪設軌道移機時，必須拆除簸箕口和後部刮板輸送機。
第48條 在平巷中移動耙裝機時，應先鬆開卡軌器，整理電纜，然後用牽引移動，牽引速度要均勻，不應過快。若用小絞車牽引移動時，要有信號裝置，並指定專人發信號。耙裝機移到預定位置後，應將機器固定好。若用電瓶車推移時，電瓶車與耙裝機之間應連接1～2個礦車，車與車之間全部連接好，如果耙裝機有中間槽，則礦車與中間槽之問用道木等物件預先墊牢，電瓶車司機要慢速行駛，並有專人指揮。
第49條 在上、下山移動耙裝機時應遵守以下規定：
1．必須采用小絞車牽移耙裝機，並應設專職信號工和小絞車司機。
2．移動耙裝機前，有關人員應對小絞車的固定、鋼絲繩及其連接裝置、信號、滑輪和軌道鋪設質量等進行一次全麵檢查，發現問題及時處理。
3．小絞車將耙裝機牽引住之後，才允許拆掉卡軌器。
4．移動耙裝機過程中，在機器下方及兩側禁止有人。
5．耙裝機移到預定位置後，須先固定好卡軌器及輔助加固設備，方準鬆開絞車鋼絲繩。
6．上山移動耙裝機時，必須有可靠的防止耙裝機下滑的措施，絞車司機嚴禁脫崗，手不離閘把。
7．特殊條件下，不采用絞車牽引移機時，必須編製相應的安全技術措施。
(五)收尾工作
第50條 耙裝工作結束後，應將耙鬥開到耙裝機前，操縱手把放在鬆閘的位置，關閉耙裝機，切斷電源，鎖好開關，卸下操作手把。
第51條 清除耙裝機傳動部和開關上的岩石、粉塵，保持機械及環境衛生。
第52條 司機交接班時，應將本班設備運轉情況、發現的故障、存在的問題向下班司機交接清楚。
六、側卸裝岩機司機
(一)準備工作
第53條 接班後，司機應對機器進行如下檢查：
1．機器各部件有無鬆動、損壞，電纜線有無破損，油箱的液壓麵是否符合要求，照明燈是否良好。
2．接通電源後，須試驗油泵電機的轉向，試驗電源是否反相q油泵的壓力不得隨便調整。
3．電纜線是否捆綁可靠。
4．管外皮是否與鏟鬥臂、機架擦擠。
5．各管接頭是否鬆動漏油。
6．腳閘和行程開關的動作是否靈敏，如有卡阻現象應立即清除岩渣和障礙物，並注入機油。
7．檢查履帶的張緊程度，不得太鬆或太緊。履帶與托鏈輪和引導輪之間的下垂量約為15～30mm。
8．主令開關手把閉鎖機構是否有效。
第54條 多路換向閥和油泵上的汙物應清除、擦淨。
第55條 經檢查正常後，並在確認鏟鬥前方、兩側無人時，方可開機工作。
(二)操作順序
第56條 裝岩操作按下列順序進行：
1．檢查和準備。
2．試運轉。
3．開機裝岩。
4．停機。
(三)正常操作
第57條 操作要領：
1．操作磁力啟動器遠方控製按鈕，使機器帶電和兩隻照明燈亮起。
2．司機到位，打開主令開關的保險機構。
3．操作油泵啟動按鈕，使油泵電機投入運轉。
4．左手操作主令開關手柄，向前推30°機器前進，向後拉30°機器後退；左腳踩左閘機器向左轉彎，右腳踩右閘機器向右轉彎。
5．右手操作多路換向閥手柄，操作內側手柄時，向裏拉鬥臂升起，向外推鬥臂下降。操作中問手柄，向外推時，鏟鬥側斜，向裏拉鏟鬥複位。操作外側手柄，向前推鏟鬥向外轉，向後拉鏟鬥向內轉。
第58條 裝岩時的循環過程：
鏟鬥落下插入岩堆裝滿舉鬥機器後退鏟鬥側斜鏟鬥複位鬥臂下降落鬥機器繼續前進。在鏟鬥落下時，應注意使整機盡可能與地麵保持水平，避免機身前部支起。
第59條 注意事項：
1．操作時動作要平穩、準確，並應首先用鏟鬥清除掉散落的矸石。
2．開始時，閥要開得大，中間階段要把穩，當油缸或鏟鬥到位時，手要及時鬆開，使閥複位到零位，油缸到頭要及時鬆手，防止產生衝擊。
3．操作時要做到“三準確”、“四注意”、“五嚴禁”、“五不裝”。
“三準確”：鏟鬥落地要準確，退車裝載要準確，鏟鬥翻轉油缸的動作要準確。
“四注意”：注意周圍人員，注意不碰撞支架，注意機器不得壓電纜，注意未爆火藥雷管。
“五嚴禁”：嚴禁在不停電、不閉鎖、不墊枕木的情況下在鏟鬥下麵維修機器，嚴禁在無礦車時用機器頻繁倒岩，嚴禁用鏟鬥挖水溝，嚴禁鏟鬥側立時從事推鏟作業，嚴禁用鏟鬥衝撞大塊岩石。
“五不裝”：大於40cm矸石不裝，機器帶病不裝，照明不好不裝，無人監護電纜線不裝，頂幫支護不安全不裝。
(四)收尾工作
第60條 機器停止工作後，應將電源切斷，放下鏟鬥，並須停放在安全地點，掩護好鏟鬥及照明燈。
第61條 將主令開關操縱杆打到停止位置，並用保險鎖好。
第62條 盤好電纜線，保護好下部的支承油缸。清除機器上的矸石、泥漿和雜物，加注潤滑油。
第63條 認真履行交接班製度，做好機器使用的原始記錄和維修備案工作。
(五)注意事項
第64條 履帶張緊度的調節方法。
1．用一平直木棒搭在托鏈輪和導向輪上部，測量履帶的下撓度。
2．用專用扳手旋動張緊緩衝裝置中的調節螺母，使履帶板適度張緊。
3．兩側履帶板鬆緊要調得一致。
第65條 延長履帶使用壽命的措施。
1．及時鋪軌減少卸載距離。
2．嚴格控製一次裝載礦車的數量。
3．及時排除工作麵的積水。
4．每班作業前，用水衝洗或用錘震落擠入履帶中的塊狀堆積物。
5．擰緊履帶板，固定螺栓。
第66條 每天檢查防爆箱電機接線盒上的螺栓，防爆箱內的連接件和電纜進出線口是否鬆動。
第67條 每天檢查防爆箱內是否進水，擦淨電纜線上的油汙。
掘進機司機
一、一般規定
第1條 本01manbetx 適用於井下巷道掘進作業人員。
第2條 掘進機司機必須經過專業技術培訓，考試合格後，方可上崗。
第3條 掘進機司機必須熟悉機器的結構、性能、動作原理，能熟練、準確地操作機器，並懂得一般性維護保養和故障處理知識。
二、安全規定
第4條 必須堅持使用掘進機上所有的安全閉鎖和保護裝置，不得擅自改動或甩掉不用，不能隨意調整液壓係統、霧化係統各部的壓力。
第5條 掘進機必須裝有隻準以專用工具開、閉的電器控製開關，專用工具必須由專職司機保管。司機離開操作台時，必須斷開掘進機上的電源開關。
第6條 在掘進機非操作側，必須裝有能緊急停止運轉的按。
第7條 掘進機必須裝有前照明燈和尾燈。
第8條 開動掘進機前，必須發出警報。隻有在鏟板前方和截割臂附近無人時，方可開動掘進機。
第9條 掘進機作業時，應使用內、外噴霧裝置，內噴霧裝置水壓必須符合規定，無內噴霧裝置，則必須使用外噴霧裝置和除塵器。
第10條 掘進機停止工作和交班時，必須將掘進機切割頭居中落地，並斷開掘進機上的電源開關和磁力啟動器的隔離開關。
第1l條 檢修掘進機時，嚴禁其他人員在截割臂和轉載橋下方停留或作業。
第12條 各種電氣設備控製開關的操作手柄、按鈕、指示儀表等要妥善保護，防止損壞、丟失。
第13條 司機操作機器過程中必須安排專人進行監護，監護人員必須處於安全可靠地點進行監護和指揮。司機必須精力集中，不得擅自離開工作崗位，不得委托無證人員操作。
第14條 司機必須嚴格執行現場交接班製度，填寫交接班日誌，對機器運轉情況和存在問題要向接班司機交代清楚。
第15條 切割頭變速時，應首先切斷截割電機電源，當其轉速幾乎為零時方可操作變速器手柄進行變速。嚴禁在高速運轉時變速。
第16條 司機工作時精神要集中，開機要平穩，看好方向線，並聽從監護人員指揮。前進時將鏟板落下，後退時將鏟板抬起。發現有冒頂預兆或危及人員安全時，應立即停車，切斷電源。
三、操作準備
第17條 接班後，司機應配合班組長認真檢查工作麵圍岩和支護、通風、瓦斯及掘進機周圍情況，保證工作區域安全、整潔和無障礙物。
第18條 開機前，對機器必須進行以下檢查：
1．各操縱手把和按鈕應齊全、靈活、可靠，擋位複零。
2．機械、電氣、液壓係統，安全保護裝置應正常可靠，零部件應完整無缺，各部連接螺絲應齊全、緊固。
3．電器係統各聯接裝置的電纜卡子應齊全牢固，電纜吊掛整齊，無破損、擠壓。
4．液壓管路、霧化係統管路的管接頭應無破損、泄漏，防護裝置應齊全可靠。將所用延長的電纜、水管沿工作麵準備好，懸吊整齊，拖拉在掘進機後方的電纜和水管長度不得超過作業規程規定。
5．減速器液壓油箱的油位、油量應適當，無滲漏現象，並按技術要求給機器注油、潤滑。
6．轉載輸送機應確保完好，托輥齊全。
7．切割頭截齒、齒座應完好，發現有掉齒或嚴重磨損不能使用時，必須斷開掘進機電氣控製回路開關，打開隔離開關，切斷掘進機供電電源，並在本機控製開關或順槽開關箱上掛停電牌後再進行更換。
8．裝載爬爪、鏈輪要完好。刮板鏈垂度應合適，無斷裂丟銷現象，刮板齊全無損，應擰緊防鬆螺帽，防止刮板鬆動。轉載機的膠帶和接口無破裂，膠帶鬆緊程度適當。
9．履帶、履帶板、銷輪、鏈輪保持完好，按規定調整好履帶的鬆緊度。
10．水霧化(噴霧)裝置係統、冷卻裝置、照明應良好。水質、水壓、流量應符合規定，噴水管路、噴嘴應暢通。
第19條 經檢查確認機器正常並在作業人員撤至安全地點後，方準合上電源總開關，按操作程序進行空載試運轉，禁止帶負荷啟動。
四、正常操作
第20條 開機前必須發出報警信號，合上隔離開關，按機器技術操作規定順序啟動。一般啟動順序是：液壓泵、轉載輸送機、刮板輸送機(裝載機)、截割部。
第21條 按作業規程要求進行切割工作，根據不同性質的煤岩，確定最佳的切割方式。
第22條 岩石易破碎的，應在巷道斷麵頂部開始掘進；斷麵為半煤岩，應在煤岩結合處的煤層或在較軟的部位開始掘進。司機要按正確的截割循環方式操作，並注意下列事項：
1．掘進半煤岩巷道時，應先截割煤，後截割岩石，即按先軟後硬的程序。
2．一般情況下，應從工作麵下部開始截割，首先切底掏槽。
3．切割必須考慮煤岩的層理，切割頭應沿層理方向移動，不應橫斷層理。
4．切割全煤，應先四麵刷幫，再破碎中問部分。
5．對於硬煤，采取自上而下的截割程序。
6．對較破碎的頂板，應采取留頂煤或截割斷麵周圍的方法。
第23條 截割過程中的注意事項：
1．岩石硬度大於掘進機切割能力時，應停止使用掘進機，並采取其他措施。
2．根據煤岩的軟硬程度掌握好機器推進速度，避免發生截割電機過載和壓刮板輸送機等現象，切割時應放下鏟板。如果落煤量大而造成過載時，司機必須立即停車，將掘進機退出，進行處理。嚴禁點動開車處理，以免燒毀電動機或損壞液壓馬達。
3．切割頭必須在旋轉狀況下，才能截割煤岩。切割頭不許帶負荷啟動，推進速度不宜太大，禁止超負荷運轉。
4．切割頭在最低工作位置時，禁止將鏟板抬起。截割部與鏟板間距不得小於300mm，嚴禁切割頭與鏟板相碰。截割煤岩時應防止截齒觸網、觸棚。
5．司機應經常注意清底及清理機體兩側的浮煤(岩)，掃底時應一刀壓一刀，以免出現硬坎，防止履帶前進時越墊越高。
6．煤岩塊度超過機器龍門的寬度和高度時，必須先行破碎後方可裝運，嚴禁用切割部與鏟板擠壓大塊煤岩。
7．當油缸行至終止時，應立即放開手柄，避免溢流閥長時溢流，造成係統發熱。
8．掘進機向前掏槽時，不準使截割臂處於左、右極限位置。
9．裝載機、轉載機及後配套運輸設備不準超負荷運轉。
10．注意機械各部、減速器和電機聲響以及壓力變化情況，壓力表的指示出現問題時應立即停機檢查。
11．風量不足、除塵設施不齊不準作業。
12．截割電機長期工作後，不要立即停冷卻水，應等電機冷卻數分鍾後再關閉水路。
13．發現危急情況，必須用緊急停止開關切斷電源並閉鎖，待查明02manbetx.com 原因、排除故障後方可繼續開機。
五、收尾工作
第24條 按規定操作順序停機後，應將掘進機退到安全地點，並將裝載鏟板放在底板上，切割頭縮回，截割臂放於底板上，關閉水門，吊掛好電纜和水管。
第25條 清除機器上的煤塊和粉塵，不許有浮煤留在鏟板上。
第26條 在淋水大的工作麵，應將機器墊高，確保電機不被淹沒。在角度大的上、下山工作麵停機時應采取防滑措施。
第27條 將所有操作閥、按鈕置於零位，放鬆離合器，切斷電源，關好供水開關。
第28條 全麵檢查掘進機各部件及各種安全保護裝置，有問題時應記錄在冊。
巷道掘砌工
一、一般規定
第1條 上崗前必須經過專業技術培訓，考試合格後，方可上崗。
第2條 認真學習01manbetx 、作業規程的有關內容，熟悉和掌握作業環境、施工工藝、生產係統、質量標準以及安全要求等，具備自保、互保的意識和能力。
第3條 熟練掌握所用工具、設備和材料的性能、工作原理、操作方法以及安全注意事項。
二、準備工作
第4條 作業環境安全檢查：
1．由外向裏依次(逐棚、逐排)檢查巷道的永久支護、臨時支護和各種安全設施，發現不符合作業規程要求的，必須進行處理。
2．嚴格執行敲幫問頂製度，找淨頂幫的活矸、危岩。找頂時要用長柄工具，人員要站在安全地點，並有專人監護，同時觀察好退路，保證退路暢通無阻。
3．檢查有害氣體濃度是否符合規定，發現問題及時處理。
第5條 工具、設備及材料檢查：
1．根據工序要求認真檢查各種工具、材料，保證質量可靠，數量滿足要求。量具要校核準確，設備性能可靠，運轉正常。
2．檢查各種風、水管路連接是否牢固，風、水壓是否合適。
三、施工操作
(一) 梯形支架(以礦工鋼支架為例)
第6條 上前探梁。
1．將前探梁卡子按作業規程要求放置在適當位置，上緊螺絲。
2．將前探梁按作業規程要求上到合適位置，並和前探梁卡子、永久支護棚子刹實刹緊，聯成一體。
第7條 上棚梁。
1．將棚梁人工放置到前探梁上，在新架設棚梁上鋪網(竹笆)，並按設計要求在網下布置背板。
2．控製好棚距，並在新棚梁與前探梁間加木墊板(對向楔)，並用撐木在新棚梁與永久棚梁間撐住，校核調整新架棚梁的中線、腰線、扭矩、棚梁水平等，達到質量標準要求。
3．用拉鉤(抗棚器)將新架棚梁與永久棚梁聯在一起。
第8條 接頂：用背板、道木、木楔等將棚梁與頂板接實刹緊，做到接頂有力。
第9條 挖柱窩：出淨煤(矸)後找淨幫部活矸、危岩，量好柱窩位置，挖柱窩。柱窩必須挖到實底，若柱窩超深應加墊板。
第l0條 栽腿：人工將棚腿栽人柱窩，專人扶腿，使棚腿上端與棚梁牙口親口嚴密，並檢查調整棚腿的迎退山、紮角或中線使之符合規程要求，然後打上撐木。
第11條 腰幫：用背板、道木將棚腿與煤(岩)壁間背好，用木楔刹實，並用拉鉤(抗棚器)與永久棚腿連成一體。去掉前探梁與新架棚梁間的墊板(木楔)，使棚梁壓在棚腿上。
第12條 複查：全麵檢查安全質量，加固、打緊木楔，打直撐木和抗棚器，達到作業規程規定。
(二) 拱形支架(以U型鋼支架為例)
第13條 臨時支護：安全檢查、敲幫問頂，采取打臨時點柱或從永久棚上前探梁護頂。
第14條 上棚梁：在前探梁先掛好棚梁，並背好頂板，多節梁搭接處用卡子卡緊。
第15條 挖柱窩、栽腿：檢查中腰線，確定腿窩位置，挖腿窩，栽腿、上拉杆，按中腰線檢查質量，調整棚腿及棚梁質量，用機械或力矩扳手緊固卡子、拉杆，確保調整合格。
第16條 背幫接頂：按作業規程要求，鋪網、連網、腰背板等接實頂幫。
(三 交叉點抬棚支護
第17條 架設抬棚時，應根據頂板情況，在抬棚地點先打好臨時支柱或托板梁，必要時架設木垛(以不妨礙架設抬棚為準)，然後刷幫、挖抬棚柱窩，將抬棚腿立好，刷出抬棚梁位置，將梁擱好，放好插梁。
第18條 臨時巷道利用原有棚子改抬棚時，在改抬棚地點的舊梁下，先打好臨時支柱或托板梁，然後將舊腿回掉，在下麵架好抬棚。
第19條 抬棚必須有鎖口棚子。第一架鎖口棚子要緊靠抬棚架設，棚腿下部緊挨抬棚腿，鎖口棚子棚腿柱窩深度不超過抬棚腿柱窩深度。第二架鎖口棚一幫使並腿，另一幫開始邁步，邁步棚距要符合作業規程的規定。
第20條 抬棚腿在軟底上架設時，柱腿均要穿板鞋。梯形抬棚架好後，下麵必須附有托棚，插好插梁。上插梁時，如斷麵太可搭腳手架，防止棚梁滑落傷人。
(四) 砌镟
第21條 臨時護頂。
采用掘砌平行施工的工作麵，爆破後必須進行護頂。護頂的方法有以下幾種：
1．搪梁護頂。岩石較破碎時，爆破後在工作麵上部打眼，插上托鉤，插上搪木板及木墩，小梁一端放在木墩上，梁兩側用木楔卡牢，防止滾動；另一端插入镟茬，並在托溝上背好背板，托鉤眼的深度、間距、排數及小梁的規格要符合作業規程的規定。
2．插梁護頂。工作麵岩石較穩定時，爆破後把小梁插入镟茬，用木楔卡牢，並在其上用背板背牢。小梁的規格、數量及插入深度應按作業規程規定執行。
3．錨噴支護護頂：
(1 ) 錨杆支護護頂：爆破後，視現場條件使用一定數量的錨杆作為臨時支護。錨杆的種類、數量、規格等應按作業規程規定執行。
(2 ) 噴漿支護護頂：爆破後，噴射一定厚度的混凝土作為臨時支護，混凝土的厚度應在作業規程中明確規定。
第22條 砌镟。
1．砌基礎牆：
(1 ) 依據中、腰線及設計要求清底後做基礎，基礎要做在實茬上，深度、寬度符合設計要求。
(2 ) 拌料要在鐵板上進行，砂漿比及水灰比要符合作業規程的規定，拌好的料要當班用完。
(3 ) 做基礎時，應先鋪好砂灰，然後再碼料石，第一行料石必須是長茬(拱頂部分亦執行此條)。
(4 ) 砌牆時，必須掛好立臥線，灰縫要均勻飽滿，防止幹縫、瞎縫或寬縫(拱頂部分亦執行此條)。
(5 ) 料石必須放置平穩，不平時要加好石楔，嚴禁用矸石做石楔。每砌一行用大錘壓實。
(6 ) 茬口要錯開，必須留好長、短茬，不準出現齊茬、重縫現象，壓茬長度不小於料石長度的四分之一(拱頂部分亦執行此條)。
2．穩骨：
(1 ) 由班組長或有經驗的老工人統一指揮。
(2 ) 镟骨垛必須碼在實茬上。如遇煤或鬆軟岩石時，镟骨垛下要墊厚度不小於75mm、長度不小於500mm 的大板，镟骨垛要用木墩或規格平整的料石。
(3 ) 骨腿禁止直接穩在腳手板上，骨腿下可墊一小木板或磚，以便於回骨。
(4 ) 穩骨工作由镟茬向裏進行。第一支骨穩在镟茬下，並與镟牆卡住背牢，而後再穩第二支骨。骨與骨間必須用拉板和鐵絲拴牢。
(5 ) 骨穩好後再次核對中腰線，頂幫打撐柱固定。
(6 ) 斜巷穩骨，骨要垂直於頂底板。
3．砌拱：
(1 ) 砌拱時應隨高度搭設工作台，工作台腳手板的厚度不得小於50 mm。
(2 ) 工作台腳手板必須鋪平鋪嚴，不許使用腐朽或破裂的木板。過車輛的工作台下沿必須高出車沿300mrn以上。在砌拱過程中應有專人監護，並隨時檢查工作台的穩固性，以防工作台倒塌。
(3 ) 搭設工作台要使用專用梯子，兩端至少要探出200mm，並將探頭用鐵絲與橫梁綁紮牢固。
(4 ) 人或礦車通過工作台時，應事先打好招呼，台上暫停作業。
(5 ) 禁止在工作台上砸石楔。不得在工作台上存放過多的料石-
(6 ) 砌拱模板的厚度不得小於50 mm，全套模板的厚度必須一致，模板必須隨砌隨放。
(7 ) 砌拱時要注意料石大頭向上，不準用反。
(8 ) 料石必須貼著模板放置平穩，不平穩的要加好石楔。
(9 ) 砌镟時要隨砌隨用矸石充填，充填必須嚴實，不得使用木料、料石、碎煤。
(10 ) 砌拱時，兩邊的高度要一致。封頂時要用規格適宜的料石，使用封頂板，加好合適的石楔。
(11) 砌雙行料石镟時，前後行要求一致，嚴禁後行料石亂扔亂放，幹碼幹放。
(12 ) 砌镟時，必須使用手錘和瓦刀，，砸石楔時不準對人。
4．回骨：
(1 ) 回骨前，應觀察灰縫是否已硬化，未達到硬化要求不準回骨。
(2 ) 回骨時，要由班組長或有經驗的工人統一指揮，與回骨無關的人員，禁止在骨下停留。
(3 ) 回骨工作應由镟頭往外回，先擊掉拉板上的小墊，並觀察镟有無鬆動，如有鬆動時，應立即停止回骨，監護現場並彙報，以便處理。
(4 ) 回骨人員要站在安全地點，退路必須暢通。
(5 ) 回骨後，要將貼在镟上的模板及封頂板全部回掉。
(6 ) 禁止使用機械回骨。
5．刷大：
(1 ) 安全檢查、加固：首先從後向前進行，特別是靠近挑頂地點5 m範圍內巷道的支護應認真檢查，對損壞變形的部分進行整修加固。若壓力大、變形嚴重時，必須在棚子或镟下打木垛托住。若壓力不大、變形較小時可在棚子或镟下打上花板梁，架好臨時棚子，用大板與镟背牢。
(2 ) 刷大：嚴格按照作業規程的規定進行找線、打眼、爆破、找頂。爆破刷大後，應先進行敲幫問頂，找掉危岩，校核尺寸，再按作業規程規定進行護頂。
(3 ) 護頂：
① 一般采用搪梁護頂或插梁護頂，見第21條。
② 當岩石鬆軟破碎、壓力較大不能打托鉤時，可改打木垛，在木垛上串托梁(可用鋼軌或管子)，在托梁上打小木垛代替托鉤，再按搪梁護頂辦法進行。
(五) 水溝掘砌
第23條 操作前的準備。
1．施工前準備好皮尺、坡度規、線繩、泥抹子、釘、錘等常用工具，了解清楚現場條件後，確定當班工作任務。
2．檢查施工地點的頂板及其環境的安全狀況，核對施工材料，工具齊備後進行施工操作。
第24條 操作步驟。
1．按作業規程的技術要求放好中腰線。
2．用手鎬或風鎬挖水溝內的煤矸，按尺寸挖好毛水溝。
3．按中腰線立模板，穩正、找平。
4．攪拌、澆灌並搗固混凝土，鋪水溝底。
5．清理施工現場煤矸，收拾工具。
6．拆模板、蓋水溝蓋板。
第25條 操作注意事項。
1．水溝施工，必須按作業規程規定的中腰線及誤差標準施工。
2．特殊情況確需爆破時，應首先將巷道底板平整，必須保護好爆破地點的風路、水路、管路、電纜及設備。
3．立模板前須鏟光模板上黏結的混凝土料，模板變形時應處理後再使用。立模後必須對模板進行撐、拉固定，澆灌時須防止模板位移。
4．澆灌水溝用的混凝土的標號和配比嚴格按作業規程執行，搗固混凝土時應確保澄出灰漿，水溝麵必須光滑，鋪底必須保證厚度，並用泥抹子抹出光麵。
第26條 收尾工作。
1．施工現場應及時清理幹淨，確保運輸行人通暢，當班工具須清點無誤確保下一班組施工順利。
2．拆模時間按作業規程執行，拆模後如有麻麵，必須及時
人工抹平、抹光。蓋水溝蓋板須保證蓋板平、穩，蓋板邊緣成直
線。
四、其他安全注意事項
第27條 爆破後以及施工過程中，要經常檢查工作範圍內的巷道支護，如發現支護不牢或損壞，必須立即按由外到裏、先頂後幫的順序進行處理。
第28條 處理大塊危岩活矸時，應先進行臨時支護然後再處理。如采用一般的方法不能處理時，可以進行鬆動爆破處理，但有關事項必須在作業規程中明確規定，並嚴格遵照執行。危岩活矸未處理完嚴禁在該地點進行其他工作。
第29條 斜巷支架不允許有退山，一般每6°～8°迎山1°。架設下山棚子時，必須有防止棚子向下傾斜的可靠措施。超過25°的上山，除設中柱、擋板外，應設好扶手、梯子或台階，釘好拉條，中柱、擋板應及時打好，距工作麵最遠距離不超過規程規定要求。
第30條 爆破前應加固爆破地點10m範圍內的棚梁，如爆破崩倒或崩歪棚子，必須重新扶正打牢，方可進行其他工作。扶棚時應由外向裏逐棚進行。
第31條 最大、最小控頂距不得超過作業規程規定，嚴禁空頂作業。如遇頂板破碎易冒落，要及時打好臨時支柱或托板。
第32條 臨時支柱必須迎山有力，並打在實底上。在矸石堆上打支柱時，柱腿應穿木鞋。
第33條 棚梁與棚腿接口必須吻合，柱肩墊板必須符合要求。架棚時手不得扶摸接口處，以免擠傷。立好的棚腿要由專人扶住或與臨近已架好的棚腿用拉條固定。
第34條 當遇頂板破碎、巷道壓力大、過老硐室等特殊情況時應采取縮小棚距和控頂距等措施。
第35條 修複、更換巷道支護時，應嚴格遵守由外向裏逐
人力裝載工
一、一般規定
第1條 本01manbetx 適用於在煤礦井下從事人工裝載工作的人員。
第2條 人力裝載工必須經過專業技術培訓，考試合格後，方可上崗。
第3條 人力裝載工必須熟悉作業規程，掌握現場情況。
二、安全規定
第4條 裝載工裝載時應佩戴手套，並且必須有專人監護頂幫情況。
第5條 裝載中發現拒爆、殘爆，應立即停止作業，按有關規定處理；發現未爆炸的雷管炸藥要及時揀出，並交給爆破工。
第6條 裝載工作必須在臨時支護下進行(頂板不設支護的除外)，嚴禁空頂作業；空頂距離超過作業規程規定時，應及時進行支護，否則不得進行裝岩作業。
1．在架棚支護的巷道內，要先扒兩側的煤、矸，然後扒中問。每扒夠一個棚距及時進行架棚支護。
‘ 2．在錨杆支護巷道中扒裝，每扒夠一個支護排距，必須及時進行支護。
第7條 由上向下掘進斜巷時，必須設有防止跑車的安全裝置。上端應設置阻車器，下端(掘進工作麵)上方必須設置堅固的遮擋(擋車欄)，遮擋至工作麵的距離應符合作業規程規定。采用倒拉絞車由下向上掘進斜巷時，絞車上方及斜巷下端必須設有堅固的遮擋。掘進工作麵裝車地點要設阻車裝置，其至裝車地點和工作麵的距離要符合作業規程規定。
第8條 由下向上掘進裝岩時，礦車下方及繩道內不得有人；人員要靠巷道兩幫站，並注意上方煤矸滾動，以免煤矸滾動或裝車不慎導致煤矸傷人。
第9條 由下向上掘進大於25°的傾斜巷道時，必須將溜煤(矸)道與人行道分開，防止煤(矸)滑落傷人。人行道應設扶手、梯子和信號裝置。爆破前應先在溜放口和人行道設好擋矸
(煤)卡，以防煤矸竄堵下部巷道傷人。
第10條 裝車時，要注意工作地點周圍的電纜、風筒、風管、水管等物，以防碰壞。
第11條 向礦車裝矸(煤)時，不要裝得太滿，煤矸不得超出車上沿。
第12條 提升期間，裝載人員必須進人躲避硐，並把工具放好。
三、操作準備
第13條 準備好裝載工具，鍬、鎬安裝要牢固。
第14條 裝車前，平巷內要用木楔掩穩礦車，禁止用煤、岩塊穩車；在使用絞車提升的斜巷內不準摘鉤裝車，裝車前用標準鎖車工具鎖好車，裝車時絞車司機不得離崗，工作前要檢查阻車器和遮擋裝置是否齊全、可靠。
四、操作順序
第15條 按以下順序操作：
1．檢查工作地點的支護情況。
2．準備工具。
3．灑水降塵。
4．裝車。
五、正常操作
第16條 爆破完畢，等排淨炮煙，先由瓦斯檢查人員檢查瓦斯，再進行敲幫問頂、檢查頂幫及支護、排除懸矸危岩，確定無安全問題後，方可進人工作麵工作。
第17條 裝岩(煤)前必須灑水降塵，以防粉塵飛揚。
第18條 裝車時應站在礦車兩側，斜巷裝車不得站在礦車下方，作業人員要互相照應，尤其在四角裝車時，更應注意自身與他人安全。
第19條 采用背式裝車法時，人站在礦車側前方，兩腿前後叉開，手握鍁把向前用力插入岩堆底部，滿鍁後再用力向上繞過肩膀裝入礦車內。
第20條 人力裝車應鋪設鐵板，鐵板應在爆破前鋪好，並用矸石(煤)掩蓋，以免爆破時將其掀起。前移鐵板時，要先清理好底盤，再用撬棍協調前移。
第21條 不得挖空道心、棚腿柱窩和滑輪固定橛子底根，要掃清兩幫及水溝浮矸雜物。
第22條 裝車時遇到大塊煤矸必須人工破碎。用大錘或手鎬破大塊時，周圍禁止站人，以防掉錘或碎石飛濺傷人。
第23條 用手搬大塊岩石時，要注意防止岩塊破裂砸腳；嚴禁兩人共同抬運大塊岩石裝車。
第24條 使用刮板輸送機運煤(矸)時，應在輸送機運轉學煤(矸)，人員應站在刮板輸送機的一側，工具不得碰到運轉的設備，以防壓住刮板輸送機造成啟動困難。任何人不得站在
輸送機上或乘坐輸送機。
六、收尾工作
第25條 收拾好鍬、鎬等裝載工具，做好交接班記錄。
裝岩機維修工
一、適用範圍
第1條 本操作規程適用於煤礦從事裝岩機維修工作的人員。
二、上崗條件
第2條 維修工必須經過專業技術培訓，考試合格後，方可上崗。
第3條 維修工必須遵守電鉗工的一般規定，熟悉裝岩機的各部結構和工作麵的供電係統，掌握機械設備的完好標準、油脂管理標準、安全技術標準、維修保養標準及規定。
三、安全規定
第4條 必須檢查作業地點是否安全，瓦斯濃度(及其他有害氣體)是否符合規定，做到不安全不操作。
第5條 必須先切斷機器電源、閉鎖開關，然後進行維修工作，並掛好“有人工作，不準送電”牌。
第6條 機器應定期進行維修：
1．日常維修：每日維修。
2．定期維修：每周或每月維修。
3．中期維修：半年一次。
4．年終維修：一年一次。
5．中期、年終維修須在地麵由專業部門進行全麵檢查和維修。
四、操作準備
第7條 下井前必須查閱裝岩機械的運行情況記錄，認真聽取上一班人員的介紹。
第8條 備足工作器具、常用材料、備品、備件及施工防護用品。
五、耙鬥、鏟鬥裝岩機維修
第9條 維修工作必須嚴格執行機器出廠時製定的各項維修質量標準。檢查、拆裝和維修必須按維修操作標準進行。
第10條 打開需要維修的減速器、滾筒、風動推車器時，要采取嚴密的防塵及遮蓋措施，嚴防掉入煤、矸、雜物、淋水等。
第11條 維修工作中必須注意保護設備的防爆麵不受損傷。
第12條 拆裝零部件時，應注意保管好小零件，嚴禁將其丟失和掉入機器內部。
第13條 對需要維修或更換的齒輪、軸承、風管、閥等，必須選用同型號規格的元件。
第14條 液壓係統的零部件必須放在潔淨且有防塵措施的場所。裝配前的油管、接頭、閥接口、泵接口等必須加有防塵帽或將其堵住。裝配時，液壓元件的通路必須清洗幹淨。
第15條 電氣係統的維修必須符合《煤礦安全規程》等有關電氣設備維修的規定。
第16條 經維修的耙鬥或鏟鬥裝岩機必須達到質量完好標準，交當班司機試運轉，確認無問題後，方可交付使用。
六、側卸裝岩機維修工
第17條 必須按維修操作標準進行檢查、拆裝和維修。
第18條 凡使用真空接觸器和固態繼電器的用戶，使用前要與廠方取得聯係，並派專人接受正規的培訓。
第19條 使用真空接觸器時，應每月檢查阻容保護是否失效和三相同步問題，以免燒壞電機。
第20條 機器下井前，各防爆麵和全部防爆按鈕盒內皆應塗上凡士林油。
第21條 調整係統工作壓力時，要注意觀察壓力表的讀數，若壓力不對，應鬆開安全溢流閥的鎖定螺母，並進行順時針或逆時針調整，直到壓力表達到要求的14MPa時為止。
第22條 正常工作時，必須將壓力表關閉死，以免衝壞壓力表。
第23條 加液壓油時，應先清洗加油口，再通過100目濾網加油。
第24條 油缸活塞杆的鍍鉻部分、多路換向閥和油泵表麵應經常擦拭，保持幹淨。
第25條 液壓係統遇有油泵工作，壓力表不動，抬不起鬥，一般是由安全溢流閥的阻尼孔堵塞所致，此時應將安全溢流閥周圍清理幹淨，把閥芯抽出，用幹淨布按住，再用細針通透中心阻尼孔，並在清洗幹淨後裝入閥腔，重新調整係統壓力。
第26條 維修後的側卸裝岩機必須達到質量完好標準，交當班司機試運轉，確認無問題後，方可交付使用。
七、收尾工作
第27條 維修工作結束後，必須清理工作環境，清點工具及僑剩各種材料、備品、備件等。
第28條 機器維修情況須填人交班記錄。
掘進機維修工
一、適用範圍
第1條 本操作規程適用於井下從事巷道掘進機維修作業人員。
二、上崗條件
第2條 維修工必須經過專業技術培訓，考試合格後，方可上崗。
第3條 維修工必須熟悉機器的結構、性能、工作原理，具有一定的機械、電氣基礎知識，掌握維修技術。
三、安全規定
第4條 維修時必須將掘進機切割頭落地，並斷開掘進機上的電源開關和磁力啟動器的隔離開關；嚴禁其他人員在截割臂和轉載橋下方停留或作業。如檢修需要確需抬起切割頭時，切割頭必須用方木墊起或用鋼絲繩固定在頂板上，保證穩固可靠，防止檢修時油缸泄液，切割頭下落造成意外02manbetx.com 。
第5條 要嚴格按照技術要求，對機器進行潤滑、維護保養，不得改變注油規定和換油周期。
第6條 維修人員在掘進機下方作業時，必須根據情況將後支撐及履帶用方木可靠墊起，斷開掘進機上的電源開關和磁力啟動器的隔離開關，將各操作手把打到停止位置，安排專人看守操作台，防止無關人員誤操作，確保檢修安全。
四、操作準備
第7條 帶齊維修工具、備品備件及有關維修資料和圖紙。
第8條 維修前必須認真檢查掘進機周圍的頂板、支護、通風、瓦斯情況，以確保工作區域安全。切斷機器電源，將開關閉鎖並掛停電牌。
五、正常操作
第9條 嚴格按規定對機器進行“四檢”(班檢、日檢、旬檢、月檢)和維護保養工作。
第10條 潤滑油、齒輪油、液壓油牌號必須符合規定，油量合適，並有可靠的防水、防塵措施。
第11條 液壓係統、噴霧係統、安全閥、溢流閥、節流閥、減壓器等必須按照使用維修說明規定的程序進行維修並將其調整到規定的壓力值。
第12條 機器要在井下安全地點加油，油口幹淨，嚴禁用棉紗、破布擦洗，應通過過濾器加油，禁止開蓋加油。
第13條 需用專用工具拆裝維修的零部件，必須使用專用工具。嚴禁強拉硬扳，不準拆卸不熟悉的零部件。
第14條 油管破損、接頭滲漏應及時更換和處理。更換油管時應先卸壓，以防壓力油傷人和油管打人。
第15條 所有液壓元件的進出油口必須帶防塵帽(蓋)，接口不能損壞和進入雜物。
第16條 更換液壓元件應保證接口清潔。螺紋聯接時應注意使用合適的擰緊力矩。
第17條 液壓泵、馬達、閥的檢修和裝配工作應在無塵場所進行，油管用壓風吹淨，元部件上試驗台試驗合格後戴好防塵蓋(帽)，再造冊登記入庫保管。
第18條 緊固螺釘(栓)必須按規定程序進行，並應按規定力矩擰緊。采用防鬆膠防鬆時，必須嚴格清洗螺釘及螺釘孔。
第19條 在起吊和拆、裝零部件時，對接合麵、接口、螺口等要嚴加保護。
第20條 電氣箱、主令箱和低壓配電箱應隨掘進機進行定期檢查和清理，各電氣元器件、觸頭、接插件聯接部分，接觸要良好。
第21條 隔爆麵要嚴加保護，不得損傷或上漆，應塗一層防鏽油，以防腐蝕。
第22條 電氣係統防爆性能必須良好，杜絕失爆。
第23條 電機的運轉和溫度、閉鎖信號裝置、安全保護裝置均應正常和完好。
第24條 在機器下進行檢修時，除保證機器操作閥在正確位置鎖定外，還應有至少一種機械防失控裝置。
第25條 機器在中、大修時，應按規定更換軸承、密封、油管等。
第26條 設備外觀要保持完好，螺絲和墊圈應完整、齊全、緊固，入線口密封良好。
第27條 嚴格按規定的內容對掘進機進行日常和每周的檢查及維護工作，特別是對關鍵部件須經常進行維護與保養。
第28條 應經常檢查和試驗各係統的保護和監控元件，確保正常工作。
六、收尾工作
第29條 維修工作結束後，應對掘進機進行全麵檢查，並參照出廠驗收要求試車，符合要求後，方可交付司機使用。
第30條 清理好機器表麵，並將工具及技術資料整理好，放置在專用工具箱內，妥善保管。
第31條 維修人員應將機器存在問題及維修情況向司機和有關人員交代清楚，並做好維修記錄，存檔備查。
錨杆支護工
一、一般規定
第1條 本操作規程適用於井下從事錨杆支護作業的人員。
第2條 錨杆支護基本支護形式是指巷道單體錨杆支護、錨網支護、錨網帶(梁)支護。其他支護形式參照基本支護形式執行。
第3條 錨杆支護工必須經過專業技術培訓，考試合格後，方可上崗。
第4條 錨杆支護工必須掌握作業規程中規定的巷道斷麵、支護形式和支護技術參數和質量標準等；熟練使用作業工具，並能進行檢查和保養。
二、安全規定
第5條 在支護前和支護過程中要敲幫問頂，及時摘除危岩懸矸。
1．應由兩名有經驗的人員擔任這項工作，一人敲幫問頂，一人觀察頂板和退路。敲幫問頂人員應站在安全地點，觀察人應站在找頂人的側後麵，並保證退路暢通。
2．敲幫問頂應從有完好支護的地點開始，由外向裏，先頂部後兩幫依次進行，敲幫問頂範圍內嚴禁其他人員進入。
3．用長把工具敲幫問頂時，應防止煤矸順杆而下傷人。
4．頂幫遇到大塊斷裂煤矸或煤矸離層時。應首先設置臨時支護，保證安全後，再順著裂隙、層理敲幫問頂，不得強挖硬刨。
5．對於斷層破碎帶、煤層鬆軟區、地質構造變化帶、地應力異常區、動壓影響區等圍岩支護條件複雜區域及其他特殊地點，必須采取加密錨杆、全長錨固、錨索加固、點柱及架棚等強化支護措施，其支護範圍應延伸至巷道正常段起點以外5～10m。
6．錨杆支護作業時，如遇頂板出現淋水或淋水加大、圍岩層(節)理發育、突發性片幫掉碴、巷道不易成型、鑽眼速度異常、放煤炮、頂底板及兩幫移進量顯著增加等情況，應立即停止作業，向有關部門彙報並采取加強支護措施，必要時應立即撤出人員。 ’
7．對錨杆支護巷道應進行定期檢查。對頂、幫失效的錨杆應及時補打，對鬆動的螺母應及時緊固。
8．綜放(采)工作麵切眼施工時，巷中應至少增設一排單體支柱，以提高巷道支護的穩定性，單體支柱距掘進工作麵的最大距離必須在作業規程中明確規定。
9．綜掘工作麵距工作麵200m以內、普掘工作麵距工作麵100m以內，必須備有5～10架備用棚及相應的支護材料。
第6條 嚴禁空頂作業，臨時支護要緊跟工作麵，其支護形式、規格、數量、使用方法必須在作業規程中規定。
第7條 煤巷兩幫打錨杆前用手鎬刷至硬煤，並保持煤幫平整。
第8條 嚴禁使用不符合規定的支護材料：
1．不符合作業規程規定的錨杆和配套材料及鏽蝕、變形、彎曲、徑縮的錨杆杆體。
2．過期失效、凝結的錨固劑。
3．網格偏大、強度偏低、變形嚴重、鏽蝕的金屬網。
第9條 錨杆眼的直徑、間距、排距、深度、方向(與岩麵的夾角)等，必須符合作業規程規定。
1．使用全螺紋鋼等強錨杆，錨孔深度應保證錨杆外露長度30～50mm。
2．巷幫使用管縫式錨杆時，錨杆眼深度與錨杆長度相同。
3．對不符合要求的錨杆眼，嚴禁安裝錨杆。
第10條 安裝錨杆時，必須使托盤(或托梁、鋼帶)緊貼岩麵，未接觸部分必須楔緊墊實，不得鬆動。
第11條 錨杆支護巷道必須配備錨杆檢測工具，錨杆安裝後，對每根錨杆進行預緊力檢測，不合格的錨杆要立即上緊；對錨杆錨固力進行抽查，不合格的錨杆必須重新補打。
第12條 當工作麵遇斷層、構造時，必須補充專門措施，加強支護。
第13條 要隨打眼隨安裝錨杆。
第14條 錨杆的安裝順序：應從頂部向兩側進行，兩幫錨杆先安裝上部、後安裝下部。鋪設、聯接金屬網時，鋪設順序、搭接及聯接長度要符合作業規程的規定。鋪網時要把網張緊。
第15條 錨杆必須按規定作拉力試驗。煤巷必須進行頂板離層監測，並用記錄牌板顯示。
第16條 大斷麵巷道或在傾角較大的上下山進行支護施工，應有工作台。
三、操作準備
第17條 操作前須做好以下準備工作。
1．備齊錨杆、網、鋼帶等支護材料和施工機具。
2．檢查施工所需風、水、電。
3．檢查錨杆、錨固劑等支護材料是否合格。
4．按中腰線檢查巷道荒斷麵的規格、質量，處理好不合格的部位。
四、操作順序
第18條 錨杆支護工必須按以下順序進行操作。
1．敲幫問頂，處理危岩懸矸。
2．進行臨時支護。
3．打錨杆眼。
4．安裝錨杆、網、鋼帶(梁)。
5．檢查、整改支護質量，清理施工現場。
五、正常操作
第19條 敲幫問頂，處理危岩懸矸。
第20條 及時按照作業規程規定進行臨時支護。
第21條 打錨杆眼。
1．敲幫問頂，檢查工作麵圍岩和臨時支護情況。
2．確定眼位，做出標誌。
3．在釺杆上做好眼深標記。
4．用煤電鑽、風鑽或錨杆鑽機打眼：
(1)使用風鑽打眼時，按掘進鑽眼工第31～36條執行。
(2)使用煤電鑽、風煤鑽(風動錨杆機)打眼時，按掘進鑽眼工第37～41條執行。
(3)使用液壓錨杆機打眼時，按掘進鑽眼工第42～43條執行。
5．打錨杆眼時，應從外向裏進行；同排錨杆先打頂眼，後打幫眼。斷麵小的巷道打錨杆眼時要使用長短套釺。
第22條 錨杆(網、鋼帶等)安裝。
1．清理錨杆眼內的煤岩粉。
2．檢查鑽孔質量，不合格的必須處理或補打。
3．按所使用錨杆的正規操作程序及時安裝錨杆，壓好托盤、托板並用專用工具上緊，預緊力符合要求。
第23條 風動扳的操作。
1．連接壓風管。每次連接壓風管時，必須先開風，並抓牢壓風管頭，嚴禁對著人，衝幹淨風管及接頭內的砂石異物後再關風，然後在進氣口加滴10號機油，再與鑽機連接，接頭要擰緊，此時風動扳各控製手把必須處於關閉狀態。
2．工作前應先檢查風動扳機體連接螺絲是否鬆動、壓風管路接頭是否牢固等情況，先低氣壓空載運轉幾秒鍾，檢查馬達旋轉等情況，全部正常，才正式投入作業。
3．將緊固螺母連接套筒裝在風動扳上，讓風動扳、套筒、錨杆處在同一條直線上，調整換向閥至正轉位置，啟動風動扳，使螺母擰緊，達到作業規程規定扭矩後，即可停機。如果使用的風炮功率較大，緊固螺母應點開(即開關一鬆一緊)，以防止擰壞螺栓螺紋。
4．二次緊固螺母時，用同樣的方法將螺母擰緊，其扭矩應大於初始螺母扭矩並達到作業規程規定。
5．螺母擰緊後，先關閉進氣閥，停止馬達旋轉，再取下連接套簡。拆除風接頭後及時封閉風進口，防止雜物進入機體內部。
第24條 樹脂錨杆安裝。
1．清錨杆眼。
2．檢查錨杆眼深度，其深度應保證錨杆外露絲長度為30～50一。錨杆眼的超深部分應填入錨固劑；未達到規定深度的錨杆眼，應補鑽至規定深度。
3．檢查樹脂藥卷，破裂、失效的藥卷不準使用。
4．將樹脂藥卷按照安裝順序輕輕送入眼底，用錨杆頂住藥卷，利用快速攪拌器開始攪拌，攪拌時間應符合規程規定，停止錨杆旋轉。樹脂完全凝固後，開動攪拌器，帶動螺母擰斷剪力銷，上緊螺母。在樹脂藥卷沒有固化前，嚴禁移動或晃動錨杆體。
．5．全螺紋鋼等強錨杆要采用右旋攪拌方式。
6．套上托盤，上緊螺母。
第25條 水泥錨杆安裝。
1．清錨杆眼。
2．檢查錨杆眼深度、錨杆杆體及附件、錨固劑是否符合要求。
3．將螺母及托盤安裝在錨杆上，組裝好備用。
4．將水泥錨固劑浸人清潔的水中，浸入時間符合產品說明書要求。
5．把浸泡好的錨固劑，從水中拿出，用木杆逐塊輕輕推送到錨杆眼中(頂部孔每送一塊輕輕搗一下)。
6．用風鑽、連接套將錨杆推人錨杆孔內。直至托盤緊貼煤岩麵。
7．安裝後緊固螺母，扭矩達到設計要求。
第26條 管縫式錨杆安裝。
1．清錨杆眼。
2．檢查錨杆眼深度和直徑是否合格。
3．安裝錨杆前，先裝上托盤。
4．使用風鑽安裝，將衝擊錘一端裝入錨杆尾部，另一端裝入風鑽釺尾套，開動風鑽，開始推力要小，錨杆進入孔內500ｍｍ後，再增加推力；在推進錨杆過程中，要始終保持錨孔和錨杆呈直線。直到托盤貼緊岩麵為止。
5．打緊倒楔。
第27條 水力膨脹錨杆的安裝。
1．檢查注液器內密封圈是否良好，若有異常立即替換。
2．將鑽孔周圍圍岩找平。
3．將錨杆插入注液器內後，轉動一個角度使之機械閉鎖。
4．用安裝棒將錨杆送人鑽孔中，使下端托盤緊貼岩麵。
5．操縱水泵閥門，使錨杆充滿膨脹，直至調壓閥自動卸壓。
6．錨杆錨固後，關閉操縱閥門，撤下安裝棒。
六、收尾工作
第28條 支護完畢後，檢查所有錨杆的預緊力，不合格的及時上緊。
錨索支護工
一、一般規定
第1條 本操作規程適用於在掘進工作麵從事錨索支護作業的人員。
第2條 錨索支護工必須經過專業技術培訓，考試合格後，方可上崗。
第3條 錨索支護工必須掌握作業規程中規定的巷道斷麵、支護形式、支護技術參數和質量標準等；熟練使用作業工具，並能進行檢查和保養。
二、安全規定
第4條 錨索支護工要熟悉錨索支護原理，錨索結構及主要技術參數；熟悉作業地點環境，能夠熟練使用支護工具，熟悉錨杆機性能、結構和工作原理，並能排除一般故障，並做好使用前後的檢查和保養。
第5條 錨索支護材料要符合施工措施的規定。
第6條 采用樹脂錨固時，最小錨固長度要≥1．5m。
第7條 單根錨索設計錨固力應大於200kN。
第8條 檢查施工地點支護狀況，嚴防片幫、冒頂傷人。在有架空線巷道內作業時，要先停電，嚴格執行停送電票製度。
第9條 打錨索眼時，要注意觀察鑽進情況，有異常時，必須迅速閃開，防止斷釺傷人，鑽機附近5m範圍內不得有閑雜人員。
第10條 錨索張拉預緊力應控製在80～100kN，螺紋錨索預緊力力矩不得小於160kN／m，錨索安裝48h後，如發現預緊力下降，必須及時補拉。張拉時如發現錨固不合格，必須補打合格的錨索。
第11條 服務年限10年以上錨索需注漿防鏽。采用425號普通矽酸鹽水泥，注純水泥漿，水灰比為0．45～0.5。注漿壓力0．5～1MPa。如鑽孔漏漿，需反複注漿，每次注漿間隔約6h，也可隔天注漿。
第12條 巷道支護高度超過3m，或在傾角較大的上下山進行支護施工，必須有腳手架或搭設工作平台。
第13條 鋼絞線旋向應與攪拌工具旋轉方向相反。
三、操作準備
第14條 施工前，要備齊鋼絞線、錨固劑、托盤、錨具等支護材料和錨杆打眼機、套釺、錨索專用驅動頭、張拉油缸、高壓油泵、液壓剪、注漿泵等專用機具以及常用工具。
第15條 準備好施工所需風、水、電。
第16條 錨杆鑽機打眼前進行以下檢查：
(1)檢查所有操作控製開關，所有開關都應處在“關閉”位置。
(2)檢查油霧器工作狀態，確保油霧器充滿良好的潤滑油。
(3)清潔風水軟管，檢查其長度及與錨杆機連接情況。
(4)檢查錨杆機是否完好。
(5)檢查是否漏水，及時更換水密封。
(6)安裝鑽杆前檢查鑽頭是否鋒利，檢查鑽杆中孔是否暢通，嚴禁使用彎曲的鑽杆打眼。
第17條 張拉錨索前，檢查張拉油缸、油泵各油路接頭是否鬆動。
四、操作順序
第18條 錨索支護工必須按以下順序進行操作。
1．備齊機具及有關材料。
2．檢查並處理工作地點的隱患。
3．檢查施工所需風、水、電。
4．打錨索鑽孔及注漿孔。
5．組裝錨索。
6．安裝、錨固錨索。
7．張拉錨索。
8．注水泥漿。
9．清理現場。
五、正常操作
第19條 打錨索眼。
1．敲幫問頂，檢查施工地點圍岩和支護情況。
2．根據錨孔設計位置要求，確定眼位，並做出標誌。
3．檢查和準備好錨杆鑽機、鑽具、電纜及風水管路。
4．必須采取濕式打眼。
5．豎起鑽機把初始鑽杆插到鑽杆接頭內，觀察圍岩，定好眼位，使錨杆機和鑽杆處於正確位置。鑽機開眼時，要扶穩鑽機，先升氣腿，使鑽頭頂住岩麵，確保開眼位置正確。
6．開鑽。操作者站立在操作臂長度以外，分腿站立保持平衡。先開水，後開風。開始鑽眼時，用低轉速，隨著鑽孔深度的增大，調整到合適轉速，直到初始錨孔鑽進到位。
(1)在軟岩條件下，錨杆機用高轉速鑽進，要調整支腿推力，加大水量防止糊眼。
(2)在硬岩條件下，錨杆機用低轉速鑽進，要緩慢增加支腿推力。
7．退鑽機，接鑽杆，完成最終鑽孔。
8．錨索眼必須與巷道麵垂直，眼深和問排距偏差應符合作業規程的規定標準。
9．錨索打眼完後，先關水，再停風。
10．按要求打注漿孔。
第20條 組裝錨索。用鋼刷除去鋼絞線表麵浮鏽，錨索不
注漿時在自由段塗防鏽油脂。
第21條 安裝、錨固錨索。
1．檢查錨索眼及注漿孔質量，不合格的及時處理。
2．把錨索末端套上專用驅動頭、擰上導向管並卡牢。
3．將樹脂藥卷用鋼鉸線送入錨索孔底，使用2塊以上樹脂藥卷時，按超快、快、中速順序自上而下排列。
4．用錨杆打眼機進行攪拌，將專用驅動頭尾部插入錨杆機上，一人扶住機頭，一人操作錨杆機；邊推進邊攪拌，前半程用慢速後半程用快速，旋轉約40s,，
5．停止攪拌，但繼續保持錨杆機的推力約1min後，縮下錨杆機。
第22條 樹脂錨固劑凝固1h後進行張拉和頂緊上托盤工作。
1．卸下專用驅動頭和導向管，裝上托盤、錨具，並將其托至緊貼頂板的位置，把張拉油缸套在錨索上，使張拉油缸和錨索同軸，掛好安全鏈，人員撤開，張拉油缸前不得有人。
2．開泵進行張拉並注意觀察壓力表讀數，分級張拉，分級方式為30kN、60kN、90kN、130kN。達到設計預緊力或油缸行程結束時，迅速換向回程。
3．卸下張拉油缸，用液壓剪截下錨索過長的外露部分，並套上防護套。
第23條 錨索注漿防鏽。從注漿孔用排氣注漿法，把錨孔剩餘段一次灌注。
錨噴支護工
一、適用範圍
第1條 本操作規程適用於煤礦在掘進工作麵從事錨噴支護作業的人員。
二、上崗條件
第2條 錨噴支護工、噴漿機司機必須經過專業技術培訓，考試合格後，方可上崗。
第3條 錨噴支護工必須掌握作業規程中規定的巷道斷麵、支護形式和支護技術參數和質量標準等；熟練使用作業工具，並能進行檢查和保養。
第4條 噴漿機司機要掌握噴漿機和拌料機的構造、性能原理。並懂得一般性的故障處理及維修、保養方麵的常識，熟練的掌握噴漿技術。
三、安全規定
第5條 執行錨杆支護工第5條、第6條、第7條、第9條、篇10條、第11條、第12條、第14條、第15條、第16條規定。
第6條 不得使用凝結、失效的水泥及速凝劑，以及含泥量超過規定的砂子和石子。
第7條 噴漿支護過程中必須對支護地點的電纜、風水管線、風筒及機電設備進行保護。
第8條 噴射混凝土前，必須對錨杆、金屬網質量進行檢查，確保達到規程要求。
第9條 巷道過斷層、破碎帶及過老空等特殊地段時，必須加強臨時支護，並派專人負責觀察頂板。
第10條 噴漿機運轉時，嚴禁手或工具進入噴漿機內。
第11條 噴射混凝土注意事項。
1．一次噴射混凝土厚度達不到設計要求時，應分次噴射，但複噴間隔時間不得超過2h，否則應用高壓水衝洗受噴麵。
2．遇有超挖或裂縫低凹處，應先噴補平整，然後再正常噴射。
3．嚴禁將噴頭對準人員。
4．噴射過程中，如發生堵塞、停風或停電等故障時，應立即關閉水門，將噴頭向下放置，以防水流入輸料管內；處理堵管時，采用敲擊法疏通料管，噴槍口前方及其附近嚴禁有人。
5．在噴射過程中，噴漿機壓力表突然上升或下降，擺動異常時，應立即停機檢查。
6．噴漿時嚴格執行除塵及降塵措施，上料及噴射人員要佩戴防塵口罩、乳膠手套和眼鏡。
7．噴射工作結束後，噴層在7天以內，每班灑水一次，7天以後，每天灑水一次，持續養護28天。
第12條 噴射混凝土的骨料應在合適的地點拌勻。
第13條 金屬網聯網扣距、聯網鐵絲規格符合作業規程規定。
第14條 定期進行混凝土強度檢測，對不合格的地段必須進行補強支護。
四、操作準備
第15條 錨噴支護前必須做好以下準備工作。
1．備齊錨杆、網、鋼帶等支護材料和施工機具。
2．檢查施工所需風、水、電。
3．執行掘進鑽眼工第22條、第23條、第24條、第25條、第26條、第27條的規定。
4．檢查錨杆、錨固劑、水泥等支護材料是否合格。
5．檢查臨時支護，清理浮煤矸，平整施工場地。
6．按中腰線檢查巷道荒斷麵的規格、質量，處理好不合格的部位。
7．根據中腰線確定錨杆眼的眼位，做出明確標記。
第16條 噴漿前的準備工作。
1．檢查風水管及風水管連接是否符合規程規定、電纜是否完好，有無漏風、漏水、漏電現象。
2．檢查噴漿機是否完好，並送電空載試運轉，緊固好摩擦板，防止漏風。
3．檢查錨杆安裝和金屬網鋪設是否符合設計要求。
4．輸料管路要平直，不得有急彎，接頭必須嚴緊，不得漏風。嚴禁將非抗靜電的塑料管做輸料管使用。
5．噴漿前，按中、腰線，檢查巷道斷麵尺寸，清基、挖地槽，並安設噴厚標誌。
6．有明顯湧水點時，打孔埋設導管導水。
7．噴射前應先用高壓水衝洗受噴麵。
五、操作順序
第17條 錨(網)噴支護操作順序。
1．備齊施工機具、材料。
2．安全質量檢查，處理危岩懸矸。
3．初噴。
4．打錨杆眼。
5．安裝錨杆、壓網、聯網。
6．複噴。
7．檢查、整改支護質量，清理施工現場。
六、正常操作
第18條 爆破後處理工作麵危岩懸矸，立即使用金屬前探梁作臨時支護。
第19條 打錨杆眼執行錨杆支護工第21條的規定。
第20條 安裝錨杆分別執行錨杆支護工第22條、第23條、第24條、第25條、第26條、第27條的規定。
第21條 噴射混凝土：
1．配、拌料。
(1)利用篩子檢查粗、細骨料配比是否符合要求。
(2)檢查骨料含水率是否合格。
(3)按設計配比把水泥和骨料送入拌料機，上料要均勻。
(4)檢查拌好的潮料含水率，要求能用手握成團，鬆開手似散非散，吹無煙。
(5)必須按作業規程規定的摻入量在噴射機上料口均勻加入速凝劑。
2．噴射。
(1)開水、開風，調整水量、風量，保持水壓比風壓大0．1MPa。
(2)送電，開噴漿機、拌料機，上料噴漿。
(3)根據上料情況再次調整風、水量，保證噴麵無幹斑，無流淌。
(4)噴射手分段按自下而上先牆後拱的順序進行噴射。
(5)噴射時噴頭盡可能垂直於受噴麵，夾角不得小於70°。
(6)噴頭距受噴麵保持0．8～1m。
(7)噴射時，噴頭運行軌跡應呈螺旋形，按直徑200～300mm，一圓壓半圓的方法均勻緩慢移動。
(8)應配兩人，一人持噴頭噴射，一人輔助照明並負責聯絡，觀察頂幫安全和噴射質量。
3．停機。
噴漿結束時，按先停料、後停電、再停風、最後關水的順序操作。
七、收尾工作
第22條 噴射工作結束後，卸開噴頭，清理水環和噴射機內外部的灰漿或材料，盤好風水管。
第23條 清理、收集回彈物，並將當班拌料用淨或用作澆築水溝的骨料。
第24條 噴射混凝土2h後開始灑水養護，28天後按規定檢測強度。
第25條 每班噴完漿後，將控製開關手把置於零位，並閉鎖，拆開噴漿機清理內外衛生，做好交接班準備工作。
錨杆拉力試驗工
一、一般規定
第1條 上崗前必須經過專業技術培訓，考試合格後，方可上崗。
第2條 認真學習01manbetx 、作業規程的有關內容，熟悉錨杆支護施工工藝，具有一定的現場施工經驗和自保、互保的意識和能力。
第3條 錨杆拉力試驗工應了解拉力計的結構性能，熟練掌
二、操作準備
第4條 工作環境安全檢查：認真檢查試驗地點的頂板支護、通風、設備等安全狀況，排除安全隱患，停止影響錨杆拉力試驗的一切工作。
第5條 設備檢查。
1．檢查油量。
逆時針方向打開拉力計手壓泵的卸荷閥，使千斤頂中的液壓油回到手壓泵的油筒中，擰開油筒端的堵頭，抽出油標檢查。如油量不足，應加注符合要求的機械油或液壓油，直到油位符合要求。
2．排氣。
液壓油路係統連接好以後，必須進行排氣。排氣的方法是：把手壓泵放在比千斤頂稍高的地方，搖動手壓杆，使千斤頂活塞伸出，再打開卸荷閥，使活塞縮回，連續幾次即可。排氣時不能加壓。
3．設備連接。
用高壓軟管兩端的快速接頭配合專用卡子將千斤頂和手壓泵連接起來。連接時應檢查接頭處是否有汙物，嚴防汙物進入接頭內。
4．對錨杆拉力計各部件進行檢查，使其符合使用要求。
三、操作
第6條 連接拉力計：把錨杆拉力計的加長杆擰到待測錨杆末端並上滿絲，再套上襯套及千斤頂，使活塞伸出端朝外，擰緊螺母，最後用鐵絲將千斤頂與錨杆連接起來。
第7條 拉力測試：將手壓泵的卸荷閥順時針擰緊，壓動手壓泵壓杆，用力要均勻，不要用力過猛。當壓力表上的讀數達到規定的數值後停止，並詳細做好記錄。
第8條 拆卸拉力計：檢測完畢，逆時針方向緩慢鬆開卸荷閥，使壓力表指針降到零位，千斤頂活塞全部縮回，將連接鐵絲拆除。再把各部件從錨杆上卸下，將錨杆拉力計放回專用工具箱內。
第9條 檢測合格的錨杆要重新上好錨杆托盤和螺母，並使其達到設計預緊力。檢測不合格的錨杆應做好標記並安排補打錨杆。
四、注意事項
第10條 拉拔錨杆時，所有人員必須躲開千斤頂可能拉斷開裂彈射方向以外的安全地點。
第11條 錨杆杆尾直徑一旦出現縮徑時，應立即卸載。
第12條 使用錨杆拉力計時，加壓應緩慢均勻，一般不超過其額定值的90％。
第13條 高壓軟管應定期進行打壓試驗，嚴禁使用不合格的軟管。
第14條 當設計變更或材料變更時，應及時進行錨杆拉力試驗。
第15條 錨杆拉力計應統一管理，定期校驗，使其保持完好。
第16條 試拉完成後必須先卸載，然後人員方可靠近將千斤頂卸下。
第17條 千斤頂高壓油管長度必須足夠，當巷道較高時，可采用搭設工作台的方法，嚴禁人員在皮帶、機電設備上操作。
掘進質量驗收工
一、一般規定
第1條 上崗前必須經過專業技術培訓，考試合格後，方可上崗。
第2條 認真學習01manbetx 、作業規程的有關內容，熟練掌握掘進施工質量驗收標準和有關計量器具的使用、操作與維護，熟悉掘進施工工藝，具有一定的現場施工經驗及自保、互保的意識和能力。
第3條 質量驗收工要有高度的工作責任心，嚴格遵循“檢查上道工序，保證本道工序，服務下道工序”的工序管理原則，認真做好施工過程中每道工序的質量監督、檢查。
第4條 質量驗收工對各種檢測數據要認真記錄、及時整理，對於質量不合格的應及時安排整改，並做好複查工作。
第5條 驗收工作應與現場施工負責人一起進行，以便確認和安排整改。
第6條 嚴格執行現場交接班製度。交接班時對現場安全狀況、施工質量、施工進度和現場材料、工具、設備的使用狀況以及其他重要事項，要交代清楚。
二、準備工作
第7條 作業環境安全檢查。
1．按照由外向裏、先頂後幫的原則，認真檢查工作範圍內的支護狀況，嚴格執行敲幫問頂製度，用長柄工具找掉頂幫及迎頭的活矸、危岩。
2．通風狀況良好，各種安全設施齊全，設備靈敏、可靠。
3．用於登高作業的梯子或腳手架敷設必須牢固可靠。
4．檢查機電設備、安全設施等。
第8條 工具材料及中腰線檢查、準備。
1．備齊各種計量器具及其他工具材料，對計量器具進行校核，保證計量準確且能滿足使用要求。
2．對施工地點的中、腰線標誌點進行校核、延線。使用激光指向的施工地點，要對激光指向儀的工作狀態進行檢查，發現問題及時處理。
三、驗收操作
第9條 一般步驟。
1．確定驗收基準線：根據設計要求及現場情況，按照巷道中心線與施工中心線、拱基線與腰線的關係，確定驗收基準線並做好標記。
2．畫巷道輪廓線：根據巷道斷麵圖及施工大樣圖，畫好施工巷道輪廓線。
3．驗收：根據驗收基準線和巷道輪廓線，按照作業規程和工程質量驗收標準逐項進行檢查、驗收，對不合格項目安排整改並做好記錄。
第10條 驗收基準線確定方法。
1．采用激光指向的掘進工作麵：根據施工巷道的中、腰線與激光點中心位置關係確定。
2．無激光指向的掘進工作麵：
(1)采用人工看線確定巷道施工中心線，根據施工中心線與巷道中心線的位置關係確定巷道中心線，並做好標記。
(2)采用坡度規(或其他量測工具)分別由兩幫腰線標誌點，按設計坡度向迎頭延接腰線，根據施工腰線與驗收基準腰線的關係，確定驗收基準腰線並做好標記。坡度規延腰線時線要拉緊，取正反兩次標誌點的中間位置。
第11條 半圓拱巷道工作麵積矸過多無法找出半圓拱中心位置時，可以采用平弦法確定積矸上部半圓拱輪廓線。
(1)巷道中心線可以按第10條第1、2款的有關要求確定。
(2)將原腰線或拱基線，換算提高到超過矸石堆積高度作為施工腰線並延到迎頭，以確定半圓拱拱頂高度並做好標記。
(3)結合(1)和(2)確定拱頂中心位置。
(4)根據施工大樣圖中各弦線位置與弦長的數據關係，從拱頂向下依次確定弦線的端點位置並做好標記。
(5)將確定的弦線端點用平滑曲線進行連接，畫出拱部巷道輪廓線。
第12條 質量驗收。
1．支護材料的規格、質量、數量、位置、順序等是否符合要求。
2．掘進毛斷麵質量：光爆眼痕率、超挖和欠挖尺寸、迎頭斷麵平整度、循環進尺、最大控頂距等是否符合要求。
3．臨時支護質量：臨時支護的數量、規格、位置、吊環狀況、背幫接頂質量及迎頭空頂距是否符合要求。
4．巷道支護質量：淨寬、淨高及中腰線，架棚巷道的前傾後仰、迎山角、撐木和墊板的位置與數量、背幫接頂質量、柱窩深度、棚距、扭矩、支架梁水平、棚梁接口等是否符合要求。
5．錨噴質量：錨杆(索)問排距、角度、位置、外露長度、預緊力、拉拔力；托盤壓網質量、金屬網鋪設搭接、混凝土厚
度：表麵平整度、基礎深度等是否符合要求。
6．炮眼角度、深度、位置等是否符合爆破圖表要求。
7．水溝、軌道質量是否符合要求。
8．風水管路、電纜吊掛、衛生清理、材料碼放等是否符合要求。
9．其他驗收項目是否符合要求。
第13條 注意事項
1．量測巷道幾何尺寸時，必須垂直巷道中、腰線。
2．使用坡度規(或其他儀表)量測坡度或角度時，必須將坡度規正反方向量測兩次取兩次的平均數值。
3．量測架棚巷道的三角線時，其量測基準點必須在巷道中心線位置上。
4．現場測試錨杆(或錨索)的拉拔力時，必須由專人扶住與錨杆(或錨索)連接的漲拉裝置，漲拉時人員應躲至安全地點；漲拉後，先卸壓，人員再靠近，撤除與錨杆連接的漲拉裝置，並將錨杆重新緊固。
5．必須在有完好支護的空間內進行操作。
四、數據處理
第14條 根據現場驗收記錄表的內容要求，如實填寫各種量測數據，不得遺漏或弄虛作假。
第15條 質量驗收工上井後，必須將各種驗收記錄及時送交有關人員進行統計處理。
第16條 各種驗收記錄必須妥善保管，以便作為獎懲和質量評定的依據。
臨時軌道鋪設工
一、一般規定
第1條 本操作規程適用於井下掘進工作麵臨時軌道、無碴道床的鋼軌鋪設工種操作。
第2條 上崗條件。
1．必須經過專業技術培訓，考核合格後，方可上崗。
2．必須熟悉作業規程中有關安全、技術管理規定，掌握鋪軌的技術知識。
第3條 服從班組長分配，並按時完成生產任務，搞好與其他工種的協作。
二、操作
第4條 鋪軌前的準備。
1．根據設計先掛好中、腰線，清出工作麵內的浮煤(矸)。
2．根據要鋪設的長度準備好標準的道軌、道岔及其扣件，必須齊全，安裝專用工具必須帶齊。
第5條 軌道鋪設步驟。
1．按設計要求挖出道床，鋪好道板。
2．軌道應按工作麵接軌長度截好，搬運時應喊清口號，相互協調好，抬運時一端先起；放下時，要先放一端，輕輕放在軌枕上。校核軌距後釘人道釘或上好扣件，固定好軌道。接頭及軌距要符合以下要求：
(1)軌距誤差：不大於10mm，不小於5mm，軌枕間距不應大於lm。
(2)軌道接頭間隙：直線部分不應超過10mm，內錯差不大於5舢n'高低差不大於5rm。
3．在曲線段內按要求應設置軌距拉杆並保證拉杆堅固牢靠。
4．同一巷道應使用同一型號鋼軌，道岔的鋼軌型號不應低於線路的鋼軌型號。
5．軌道鋪好後應遠距離目測軌道是否平行，直線段是否有彎曲，否則應進行調整。
6．軌道鋪好後，不得出現懸空，無雜拌道。
第6條 操作注意事項。
1．軌道鋪設時，軌道的中心線、方向、坡度必須符合設計要求，施工前必須熟悉巷道斷麵設計布置圖，巷道中要標好中、腰線。
2．工作麵必須保證支護完好，控頂距離必須符合作業規程的規定方可工作。
第7條 收尾工作。沿途浮煤(矸)等雜物應清掃幹淨以保持線路暢通。
掘進人力運料工
一、適用範圍
第1條 本操作規程適用於煤礦從事人力運輸物料的作業人員。
二、上崗條件
第2條 人力運料工必須經過專業技術培訓，考試合格後，方可上崗。
第3條 運料工要熟悉巷道的坡度、道岔、拐彎、沿途設施及礦車至兩幫的安全間隙，以便在發車、推車、拐彎、速度控製、發車警號、停車時做到心中有數。
三、安全規定
第4條 裝卸和運送物料時，必須按作業規程要求的物料規格、品種、數量進行。
第5條 在架線巷道裝卸、運送物料時，必須停電、驗電、放電、掛接地線、專人看開關，必須注意人員或物料不要碰觸架空線，或采取相應安全措施。
第6條 在平巷裝卸時，必須先用掩木將礦車穩住。
第7條 在斜巷裝卸時，不準摘繩；在斜巷卸料時，必須待車停穩後在料車下方安設防止物料下滑的設施，並有專職絞車司機監護絞車，人員應站在斜上方，否則不準卸料。
第8條 運料時，注意不要刮碰支架和電器設備及管、線。
第9條 在有運輸機的巷道內搬運材料時，要和司機聯係好。人行道安全間隙不符合要求或跨越運輸機時，必須停機搬運。
第10條 推料車過風門時，必須開一關一，人員不得站在礦車兩側，不得同時打開，也不準用車撞門。
第11條 斜巷運料時，人員要躲開物料下方，避免物料滑落傷人。
第12條 小立眼運料時，必須捆緊拴牢，眼內、下方不準行人，下口設好警戒，嚴禁往下自溜物料。
第13條 裝運超高、超寬、超長、超重物料時，必須使用專用車輛並製定專門措施。
第14條 平巷推車嚴格執行《煤礦安全規程》第三百六十
二條規定。
人力推車時，必須遵守下列規定：
1．1次隻準推1輛車。嚴禁在礦車兩側推車。同向推車的問距，在軌道坡度小於或等於5‰時，不得小於10m；坡度大於5‰，不得小於30m。
2．推車時必須時刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發現前方有人或有障礙物，從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風門、硐室出口時，推車人必須及時發出警號。
3．嚴禁放飛車。 巷道坡度大於7‰時，嚴禁人力推車。
四、準備工作
第15條 選好搬運路線，清除障礙，選擇合理的搬運方法，安排搬運人員並分工明確；必須有一人負責安全協調。
五、操作順序
第16條 按以下順序進行操作。
1．檢查熟悉推車路線。
2．檢查車輛狀況。
3．裝料。
4．推車。
5．卸料。
六、正常操作
第17條 兩人以上裝卸時，必須互叫互應，行動一致，要先起一頭或先放一頭，做到輕起輕放，不準盲目亂扔，以防物料彈落傷人或砸壞設備。
第18條 同車內的物料長短應一致，否則必須長料在下、短料在上。長短料插穿時應按運行方向前低後高，並必須用繩索或鐵絲捆綁牢固。
第19條 卸料前先清理環境，防止卸料砸壞電器設備及管、線，以及砸飛他物傷人。
第20條 堆放物料時，要按品種、規格分類碼放整齊平穩，料堆要下寬上窄，並要保證行人行車寬度和通風斷麵。
目 錄
掘進鑽眼工 1
裝岩機司機 5
掘進機司機 11
巷道掘砌工 13
人力裝載工 17
裝岩機維修工 19
掘進機維修工 20
錨杆支護工 22
錨索支護工 25
錨噴支護工 27
錨杆拉力試驗工 29
掘進質量驗收工 30
臨時軌道鋪設工 32
掘進人力運料工 33
掘 進 篇
