帶式輸送機設計
目錄
1.緒論 1
2.設計原始資料 2
3.輸送帶類型的確定 2
4.輸送線路初步設計 2
5.帶寬的確定 3
5.1滿足設計運輸能力的帶寬 3
5.2滿足物料塊度條件的寬度 4
6基本參數的確定計算 4
6.1輸送帶線質量 4
6.2物料線質量 4
6.3托輥旋轉部分線質量 4
6.3.1托輥的選擇 4
6.3.2托輥間距的選擇 5
6.4計算輸送帶許用張力 7
6.5滾筒的選擇 7
6.6計算各直線區段阻力 9
7輸送帶張力計算 9
7輸送帶強度校核 13
8計算滾筒牽引力與電動機功率 13
9 拉緊力與拉緊行程 13
9.1拉緊力計算 13
9.2拉緊行程計算 14
9.3拉緊裝置的選擇與布置 14
10 製動力矩計算 14
11 驅動裝置及其布置 15
1.緒論
帶式輸送機是輸送能力最大的連續輸送機械之一。其結構簡單、運行平穩、運轉可靠、能耗低、對環境汙染小、便於集中控製和實現自動化、管理維護方便，在連續裝載條件下可實現連續運輸。目前國內外帶式輸送機正朝著長距離、高速度和大運量方向發展。單機運距已達30.4km，多機串聯運距最長達208km，最寬的帶式輸送機帶寬為4m。最大運輸能力已達到3.75萬t/h，最高帶速達到15m/s。單條帶式輸送機的裝機功率達到6×2000kW。我國生產的帶式輸送機最大帶寬已達到2m，帶速已達到2 m/s，設計運輸能力已達到5.2萬t/h，最大運距為3.7km。
2.設計原始資料
設計運輸能力：800t/h, 運輸距離：1024m, 輸送傾角：-14°, 原煤鬆散密度：0.91t/m³, 煤最大塊度：300mm，煤動態堆積角：25°，供電電壓：660v，帶速：2.5m/s。
3.輸送帶類型的確定
輸送帶是輸送機的重要部件，要求它具有較高的強度和較好的撓性，其價格比較昂貴，約占輸送機總成本的25%—50%。在類型確定上需考慮以下幾點：
煤礦井下必須使用阻燃輸送帶，並且盡量選用橡膠貼麵，其次為橡
塑貼麵和塑料貼麵的阻燃輸送帶；
在同等條件下，優先選擇分層帶，其次整體帶芯帶和鋼繩芯帶；
優先選用尼龍、維尼龍帆布層帶，因在同樣抗拉強度下，上述材料
比棉帆布帶體輕、帶薄、柔軟、成槽性好、耐水和耐腐蝕；
覆蓋膠的厚度主要取決於被運物料的種類和特性，給料衝擊的大小。
根據原始資料和上述選擇要求，本設計選擇鋼絲繩芯帶，型號是GX3150，其帶芯強度為3150N/ mm，輸送帶質量為42kg/m，帶厚為25mm，鋼絲繩根數64。芯帶采用硫化接頭。
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