EBZ132掘進機必知必會
EBZ132掘進機必知必會
1、EBZ132掘進機截割電機功率為132KW，冷卻方式為水冷，油泵電機為75KW，冷卻方式為風冷，供電電壓為1140/660V。
2、EBZ132掘進機截割頭形狀為圓錐台形，共有36把鎬形截齒，截割頭轉速為44r/min。截割頭通過花鍵套和2個M30X90(左旋)的高強度螺栓與截割頭軸相連。
3、EBZ132掘進機鏟板部裝載形式為三齒星輪式，由兩台低轉速大扭矩液壓馬達直接驅動，星輪轉速為33r/min。
4、EBZ132掘進機第一運輸機漲緊形式為彈簧絲杠漲緊，刮板形式為中雙鏈刮板。
5、EBZ132掘進機行走部由液壓馬達和減速機驅動，減速機內置一體式多片製動器，當操作行走馬達控製閥杆時，液壓油進入減速機內部，將製動器開啟。
6、EBZ132掘進機液壓係統包括兩個冷卻器，一個是蛇形管冷卻器，位於油箱內部，另外一個位於油箱外部，對各路回油進行冷卻。
7、EBZ132掘進機液壓係統額定壓力為18MPa，多路換向閥調定壓力為20MPa。
8、EBZ132掘進機履帶漲緊機構由漲緊輪組和漲緊油缸組成，漲緊油缸為單作用形式，漲緊輪伸出後靠卡板鎖定。
9、後支撐的作用是減少在截割時機體的振動，提高工作穩定性並防止機體橫向滑動。
10、EBZ132掘進機液壓係統由一台雙聯組合變量泵供油，變量泵用75kW的油泵電機驅動，分別給六聯閥和四聯閥供油，其中六聯閥控製左右行走馬達、截割升降油缸、履帶漲緊油缸、截割回轉油缸、鏟板升降油缸和後支撐油缸，截割升降油缸和履帶漲緊油缸通過一個高壓截止閥進行轉換控製。四聯閥控製噴霧泵馬達、左右星輪馬達和運輸機馬達。
11、EBZ132掘進機組合變量泵的一泵與電機相連，具有恒功率、壓力切斷、負載敏感功能，二泵具有恒壓力、負載敏感功能。
12、EBZ132掘進機共有10個油缸，2個截割升降油缸、2個鏟板升降油缸、2個截割回轉油缸、2個後支撐油缸和2個漲緊油缸，除行走漲緊油缸外，其餘油缸均設有安全型平衡閥。
13、液壓傳動的基本原理是速度取決於流量，壓力取決於外負載。若油缸或馬達速度過慢，則說明經過該元件的油液流量不夠。
14、軸承裝配時，軸承內圈與軸屬於過盈配合，軸承外圈與軸承座屬於過度配合。
