錨杆機司機崗位作業操作標準

錨杆機司機崗位作業操作標準
作業程序
1.班前準備
2.接班
2.1.一般要求
2.2.重點要求（嚴格進行敲幫問頂，確認工作麵無隱患後方可進行檢查，嚴禁設備帶病作業）
2.2.1.檢查工作麵的煤壁、頂板及巷幫支護情況。
2.2.2.檢查急停、控製、照明等能否正常工作。
2.2.3.檢查設備是否有短缺零部件情況；照明齊全情況；噴嘴是否暢通。
2.2.4.檢查油箱油位是否符合要求。
2.2.5.檢查電纜的絕緣層是否破裂或劃傷。
2.2.6.檢查電纜收放裝置是否可靠，有無卡轉現象；電纜排列是否有序，有無擠壓現象。
2.2.7.檢查鑽機轉向、轉動、擺動是否靈活，位置是否正確。
2.2.8.檢查履帶、鑽箱升降、卷纜鏈鬆緊是否適當。
2.2.9.檢查電機、油泵、馬達運轉情況。
2.2.10.檢查液壓閥組、管路、接頭、油缸是否漏油；壓力表指示是否正確。
3.作業前的準備
3.1.檢查機組及周圍環境
3.1.1.檢查水管連接情況。
3.1.2.檢查水管、電纜吊掛情況。
3.1.3.確保錨杆機工作範圍內無閑雜人員。
3.1.4.檢查工作麵文明生產情況，確保無雜物、鐵器。
3.2.選擇司機人員的站位
3.2.1.操作司機必須站在駕駛室內或操作平台上，其他操作人員必須站在支護完好且不影響設備運行、升降、轉向及擺動的安全地點，絕不允許站在鑽箱及鑽架上作業。
4.作業
4.1開機
4.1.1.打開水管閥門。
4.1.2.發出信號等待10秒後合上斷路器，啟動油泵。
4.1.3.在操作台上操作行走。
4.1.4.將操作功能閥打在行走驅動位置上。
4.1.5.將左右穩定器、左右鑽臂、超前支護收起，離底板不低於0.5米。
4.1.6.將前探梁、左右駕駛蓬、鑽架收回，距頂板不小於1.0米。
4.1.7.雙手操作行走，使其行走、拐彎。
4.2.支護
4.2.1.一排錨杆完成後，將穩定器收起、前探梁降下，操作行走至下一排打眼位置，進行下一排支護。
4.3.停機
4.3.1.嚴格執行停機停水規定。
4.3.2.將設備退到支護完好的安全地點。
4.3.3.將前探梁落地，鑽臂落到最低位，停止油泵將開關打到“零”位。
5.調機（調機時必須專人統一指揮，專人看護電纜）
5.1.按規定路線安全地轉移到下一個需要支護的巷道。
5.2要將隨錨杆機轉移的電纜、水管沿運行路線擺放吊掛整齊。
6.特殊問題處理
6.1出現媒質鬆軟、片幫時，頂幫必須及時進行支護，進跟工作麵，嚴禁空頂空幫、空班支護。
6.2當頂板破碎時，要進行加密支護。
6.3設備壞在空頂下，嚴禁任務人員進入空頂檢修、處理故障。
6.4在人員不進入空頂下能夠用其它設備將其拖出時，必須將損壞設備拖到頂板完好支護完好的安全地點進行處理。
6.5必須製定相應的安全技術措施，無措施不得作業。
6.6如不能拖出，必須另行指定轉項措施，先進行支護，將設備停留出的頂幫支護完整，確保在安全條件下處理。