運輸區副井口安全作業操作規程
運輸區副井口安全作業01manbetx
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一、信號規定
以西缶為準,一點停,二點運物料,四點乘人
升落對缶信號:三點落,五點起。
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停車信號:拉響蜂鳴器
二、提升物料的作業程序及注意事項
1、上口的下層南門把勾工,必須在走勾紅燈息滅,缶籠停穩後,才準落下搖台搖台落下之後,首先必須檢查缶的位置是否正確,是否需要升落缶對缶,如不需升落缶,再拉開安全門,打開缶內阻車口,掀起缶擋。
2、上口的下層北門把勾工,拉開北門的安全門,南門放車工將入井的車輛推到電動阻車器前。(注意壞車、叉車及超寬、超長,沒有捆綁好的設備,材料車、沒有入井證的設備車等,不得推進井口房內,每次隻準進兩輛車,禁止用電車抵車過單道阻車器,禁止蓄電池機車,直接開入井口房內,更不允許直接開入缶內)。
3、上口的南門把勾工,隻有入井車輛到達缶外阻車器的推車機跑道上時,才準打開電動阻車器,開動推車機進行推車,否則不準提前打開電動阻車器(即在紅燈未消除之前,缶未停段時),裝車之後要立即合上缶內和缶外兩道阻車器,卡好缶擋,並檢查是否安全可靠。
4、上口的北門扒勾工,檢查裝車情況,確認無誤後,拉上安全門,通知南門把勾工人北門作業已完成,再將已過搖台的車輛遠送。
5、上口的南門把勾工,隻有接到北門完工的通知之後,才可搬起搖台,關上安全門。
6、下口打點工,必須收到下口扒勾工發出的閉鎖信號,並要看到上層缶放下缶廉,關好安全門,送過閉鎖信號後,才準向上口打點室發送走勾信號。
7、上口總打點工,必須收到下口的走勾信號,看到上口的上下兩層缶把勾工放好缶簾,拉好安全門發出閉鎖信號,即收齊三方的閉鎖信號後,才可向車房發出開車走勾信號。
8、升落對缶:把勾工落下搖台,合上缶內阻車器,卡好缶擋,檢查確認無誤後,關上兩頭的安全門,再通知打點工升落對缶,升落缶之前,上下口必須聯係清楚,並要用電話先給車房交待清楚,告訴司機需要升落的尺寸,再向車房送點,缶高低位置不正確,不準向缶內推車,要避免車輛落在搖台上,推不動,如遇車輛落轍在搖台上時,禁止升落缶,要設法推動車輛,抬起搖台後,才能升落缶,要防止車輛墜入井筒。
9、用罐籠提升炸藥雷管等火工品時,嚴格執行《煤礦安全01manbetx
》第311條規定。
三、專門提升人員時的作業程序及注意事項
1、集中交窯提人時和專門提人時,必須將推車機的總電源切斷,嚴禁打開電動阻車輛,井口房內不準存放車輛。
2、候缶室的進出品處,必須人專人清點人數,執行驗身製度。
3、上下兩層缶都必須派專人負責指揮出缶、進缶人員的秩序,掀放缶簾開閉安全門,送閉鎖信號。下層缶北門的安全門,缶簾子必須關閉,派專人看管,不準進出人。
(注意:安全門不關,嚴禁送閉鎖信號,關好安全門,送過閉鎖之後,如有人要求出進缶,必須得到把勾工和打點工的同意,消過點之後,才準出進)
4、下口打點工,必須收到上下層缶把勾工的作業已完信號,並看到上下兩層缶的缶簾,安全門關閉,送過閉鎖信號之後,才可向上口打點室發送走鉤信號。
5、上口的打點室總打點工,必須收到下口的走勾信號,看到上口的上下兩層缶的缶簾,安全門關閉,送出閉鎖信號,即收齊三方信號後,才可向車房送點走勾。
四、上口總打點工,收到下口的停車信號後,必須立即向車房發出停車信號,司機收到停車信號,必須立即停車,刹緊閘。
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停車信號,可以不經過上口總打點工,而由下口打點工,直接發給車房。
六、搖台缶內阻車器和缶外阻車器,缶簾安全門,閉鎖信號,走勾紅燈,電話等安全設施,必須保持性能良好,可靠,否則不準走勾。
七、兩缶配重差,上行不得超過3.4噸,下行不得超過2.5噸,否則必須采取措施加配重。
八、裝料不得超過高度1.7米,寬度1.1米,長度4.3米,並不準超出缶外。
九、上下大型設備如架線電機車等,上下長料,如鋼軌管子等,必須有專門的安全措施。
十、如缶內隻裝一輛車時,必須用木楔楔牢,防止竄動。
十一、安全門和缶外阻車器要常閉,隻有在缶平後,裝車時才準打開,裝車後應立即合上阻車器,關好安全門。
十二、閉鎖信號禁止短接。
十三、上下口兩層缶的安全門,走勾中禁止隨意拉開,否則以違章論處,追究責任。
附:審批意見
1、付井上下口各工種必須主真學習其01manbetx
:
每個月要對作業人員,重複貫徹一次,每年都對作業人員進行一次學習該01manbetx
的考核。不合格的不準上崗。
2、對新調入付井口隻作業的人員,要學習該規程,否則不準上崗作業。