十一盤區運輸安全技術措施

十一盤區運輸安全技術措施
1、所有在此施工人員要認真學習此措施並按此措施的要求去嚴格執行。

2、大巷及平巷倒罐，推罐時要嚴格執行以下幾項：

1) 推罐前，首先了解巷道情況，清理影響通車的砟石、物料等所有障礙物。還必須檢查軌道質量情況及巷道的支護完好情況，發現不安全隱患，必須及時進行處理，否則，不得推罐。

2) 推罐時，兩手不許扶在礦車的車角及車幫上，防止碰手。

3) 人力推車必須遵守《煤礦安全01manbetx 》第三百六十二條規定，即：一次隻準推一輛車。嚴禁在礦車兩側推車。同向推車的間距，在軌道坡度小於或等於5‰時，不得小於10米；坡度大於5‰時，不得小於30米。推車時必須時刻注意前方。在開始推車、停車、發現前方有人或有障礙物，從坡度較大的地方往下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風門、硐室出口時，推車人必須及時發出警號。嚴禁放飛車。

4) 停車時，要將罐停放牢靠，防止跑車。

3、推罐或拉罐進風門時，嚴禁同時打開雙道風門。

4、軌道坡開勾前絞車司機必須持證上崗開車前要詳細檢查絞車的製動裝置，信號裝置以及固定絞車的螺栓，鋼絲蠅的完好情況，發現問題必須等處理好以後再開車。

5、坡上開勾時嚴格執行“行人不開車，開車不行人，不作業”製度。

6、軌道坡開勾時，每次掛罐數量不準超過2個；

7、把勾工在開勾前要詳細檢查罐的裝載情況以及連接情況凡是發現超長、寬、高或捆綁不好，連接不好的現象一律等處理好後再開勾。

8、坡上開勾要堅持使用好大橛大環，滿罐繩和紅燈；

9、每次開勾前把勾工要負清理好坡上的超速擋，時刻保證靈活可靠；

10、從風門外往裏拉罐時，每次拉罐數量不準超過10個，在往裏拉罐的過程中，必須是罐與罐之間要聯接好，同時在最外一道風門和最裏一道風門設人站崗，拉罐期間，嚴禁人員通行。

11、從風門裏往外放罐時，罐與罐之間，要連接好，需要兜罐尾往裏拉或往外放罐時，倒繩頭期間必須將罐掩好，防止跑罐，且鉤頭必須與罐連好，大橛插好。

12、往外放罐前要先派人在風門外站好崗，罐與罐之間必須連好，用小絞車往外放，嚴禁放飛罐和用罐撞風門。必須有可靠的信號裝置。

13、施工人員必須愛護設備，小絞車繩必須排好，施工完畢所有絞車開關手把必須打到零位。

14、軌道坡頭把勾工操作時要注意往下回罐前，絞車繩未與罐聯好不準打開坡頭爬道擋，和複位擋，其它時間，爬道擋和複位擋要保持常閉狀態。

15、坡上開勾掉道後，上道時要正確支墊，嚴禁摘掉勾頭上道和強拉硬上，上道時所有人員要站在掉道罐的斜上方，並躲開受力繩。

16、遇有需用鏈子與鉤頭聯接的情況，鏈子必須用毛蘭和螺栓連接。

17、平巷拉、送罐的數量不準超過20個。

18、特殊物料和大型設備、設施運輸必須製訂專項措施，在此施工人員要嚴格按製訂的專項措施執行。

19、使用小絞車運輸必須嚴格按照原局《小絞車運輸規範》執行。