運輸區蓄電池機車充電安全技術措施

運輸區蓄電池機車充電安全技術措施
1、充電工必須經過專業培訓，考試合格，取得操作證的人員擔任，並持證上崗。
2、認真執行崗位責任製、交接班製度和充電工01manbetx 01manbetx 。
3、準備或裝添電液，必須使用專用器具，工作人員必須戴防護眼鏡、口罩和橡膠手套，係橡膠圍裙，穿膠靴。
4、充電工作開始前應先檢查充電機及充電機上的儀表，確認指示正確再進行充電。
5、每次充電打開電池箱前先將電池箱蓋上的灰塵、積水清洗幹淨。
6、充電機電源的兩極不得接反。整流設備充電插銷必須采用電源裝置的專用插銷，不得用其它代替品。
7、必須在清除放在電瓶上的任何工具、物品與髒物後，方可打開電池旋蓋。
8、充電前應再檢查一次電源連接是否正確，觀察電壓表的指示值，並做好記錄，然後起動整流器開始充電。
9、注意觀察電池在充電過程中，發生的變化，如有異常情況應停電處理，不準電池帶故障充電。
10、充電時，電解液的溫度不得超過45℃，溫度超過時，應立即停充或降低電流充電，或采取降溫措施，待冷卻後再充。暫停充電停止時間不準超過2小時。
11、注意連接線和極柱，不得有過熱或鬆動的現象。
12、電池中電解液溢出時，應立即吸出擦淨。
13、禁止在充電過程中緊固連接線、鑼帽。禁止將扳手等工具對象放在電池上。
14、在充電的過程中，每兩小時必須檢查一次電池電壓、電流、液麵、比重和溫度，並做好記錄。
15、在調和電解液時，必須將硫酸徐徐倒入水中，嚴禁向硫酸中倒水，以免硫酸飛濺燙傷工作人員。
16、配置酸性電解液時，充電室內必須備有中和電解液的5%的硫酸鈉溶液，遇有電解液燙傷應先用其清洗，然後再用清水衝洗。
17、充電前檢查充電插銷接觸內部是否燒焦，電纜線是否斷線、破皮現象，如有問題應先處理好後方可充電。
18、檢查充電保險是否完好，嚴禁使用鐵絲、鋼絲等代替保險使用。
19、充電前應將電機車控製器扳到零位，扳緊車閘，將電源裝置與控製器進行閉鎖，撥下電源插銷然後插上充電插銷，插銷應旋轉到位合上閉鎖，然後送上充電機開關，並檢查電流、電壓指示是否正常。
20、蓄電池在充電前都應先擰下特殊排氣栓，待充電結束後再擰上。
21、若電解液密度低於規定，可用密度為1.4g/cm3的硫酸溶液調整，嚴禁向蓄電池內直接加濃硫酸調整，
22、蓄電池使用環境應嚴禁使用煙火，並具備良好的通風條件。
23、蓄電池的表麵應保持清潔及幹燥。
24、蓄電池應盡量避免過充電、過放電及充電不足，否則將會縮短電池壽命。“過充電”即充電電流或充電時間嚴重偏離說明書中的規定要求，過充電會使蓄電池正極板柵腐爛，負極板活性物質（鉛粉）脫落。充電不足則會縮短蓄電池的使用時間。
25、蓄電池使用後，應及時給予充電，以免極板硫酸鹽化。
26、蓄電池內部不能落入任何如鐵、銅、堿之類的有害雜質。
27、充電結束後，靜置一小時，將蓄電池的特殊排氣栓旋上並擰緊，然後將蓄電池表麵餘酸擦洗幹淨。衝洗時，水千萬不能進入蓄電池內。
28、充足電擱置未用的蓄電池，每月要進行一次補充充電。
29、每次運行前，應注意保持電解液液麵的高度應高於防護板20—25mm，在使用過程中應經常（至少每半月一次）檢查每隻蓄電池的電解液密度和電壓，並做好記錄，如發現有“落後電池”出現則可采用“均衡充電法”，也可對落後電池單獨進行充電。單獨充電時不能用同一台充電機對蓄電池組中不連接在一起的兩隻或兩隻以上的蓄電池同時進行充電，以免引起蓄電池組的短路。
30、每次運行前，應檢查連接線接頭密封性是否完好，是否有鬆動、裂紋、脫落等現象，如有故障應及時給予排除。
31、防爆蓄電池的極柱絕緣保護套應保護良好，在使用及充電過程中不要卸下，以免發生以外02manbetx.com 。
32、為保持蓄電池特殊排氣栓的透氣性能，在使用過程中應保持其清潔，每月用壓縮空氣吹噴特殊排氣栓一次。
33、蓄電池的初充、放電及正常充電，嚴格按照蓄電池使用維護說明書上的要求執行。
34、用吊車換電瓶時，應先檢查吊車起重鉤（環）、鋼絲繩、製動閘、電動按鈕、電瓶箱耳及繩套，確認無誤再行起吊。吊車升起後重物下嚴禁站人。
35、吊運電池箱體四隻起吊鉤環必須同時掛起。不得用對角兩隻起吊鉤吊運電池箱體，鋼絲繩夾角不得大於90度。
36充電室必須設置防火工具及防火器材。
37、充電室必須設置水源，以備衝洗蓄電池之用。
38、其它未盡事宜嚴格按照有關01manbetx 、措施執行。