掘進工作麵刮板輸送機拆卸與安裝安全技術措施
一、說明
方大公司各施工隊,煤巷施工刮板輸送機(以下簡稱“溜子”)運輸工作量較大,工作麵拆卸、運輸、安裝溜子,增減或更換溜槽、鏈子比較頻繁,為確保溜子拆卸與安裝安全及安裝質量特編製本措施。
二、移溜前的準備工作
1. 首先將巷道底板落至設計標高,將底板平整好,將妨礙溜子安裝的設備、物料等轉移。
2. 檢查機頭至機尾處的支護是否安全、頂板是否完整,發現不安全情況必須先處理安全後方可移動或安裝溜子。
3. 使用工具要準備齊全,如扳手、套筒、手拉葫蘆、撬棍等。
4. 移機頭時,要接好引鏈,開倒車,拆鏈,切斷電源,串電纜,開始拆溜子。
三、 拆卸與安裝方法:
1.機頭移過後要墊平、墊穩與其它轉煤裝置距離合適,機頭有下滑可能時,要打好戧柱。巷道坡度在15°及以上時,機頭、機尾必須用地錨固定,錨杆采用Φ18*1500mm的無縱筋螺紋鋼製作,每條錨杆用2隻樹脂藥卷固定。
2.溜子采用自移式時,操作人員應站在溜頭上方4~5m處,下方嚴禁有人逗留或從事其它工作。
3.溜尾的固定要牢固,除采用地錨外,再打壓柱並楔牢。
4.自移過程中隨時觀查溜頭的移動方向,並隻準采用點動,不得連續開動,溜頭、溜尾、溜槽移動方向不正時,必須將開關斷電,人工扶正。
5. 采用手拉葫蘆、葫蘆閉鎖必須完好,嚴禁使用單葫蘆牽引。
6. 溜板移動必須人工抬放,並叫應一致。
7.移溜槽時,先將上鏈分段拆開,倒到新溜子道鋪上接好,逐步將鏈子順入底槽,拉緊底鏈,以防落鏈,然後對節鋪平、穿直。將溜槽鋪好後,再把原底鏈倒過去,串入上槽作為上鏈。
8.機頭、機尾、溜槽、鏈子都移過以後,接好上鏈並檢查擰環,然後進行緊鏈工作,緊鏈時,不少於三人,分工要明確,互相叫應配合好,防止傷人。
9.試車前要有靈敏、完好的信號,機頭機尾打好壓柱、地錨,設專人看,撤出溜子道所有人員,方可試車。
10.試車時要慢慢起動,最少使鏈子轉兩個循環,檢查無問題,一切處理妥當安全可靠後,方可正式運轉。
四、溜子操作規定:
1. 溜子工必須經專門培訓,考試合格發證者擔任,並持證上崗。
2.嚴格執行交接班製度和崗位責任製度,由於不按製度交接班發生的故障由當班司機負責。
3.電動機及其它開關地點附近20m以內風流中瓦斯濃度達到1.5%時,必須停止運轉,切斷電源,進行處理。工作麵回風巷風流中瓦斯濃度超過1.0%或co2濃度超過1.5%時,必須停止運轉,撤出人員,進行處理。
4.發現巷道支護不完整,威脅安全生產時,要立即報告值班區、班長進行處理。
5.停車檢修溜子時,要將開關打到零位鎖住,並在開關上“有人工作,不準合電”的白底紅字木牌,以免誤開車發生危險。
7. 電器設備要放在無滴水的幹燥地點。若確實不能避開滴水時,要在頂板上妥善遮擋
8. 司機應將本班設備的運轉情況,發生的故障及存在的問題向接班人員交待清楚,以便下一班進行處理。
9. 開工前的準備工作:
(1) 檢查機頭、電機減速箱等處的螺絲是否齊全緊固,防護罩是否齊全可靠,對輪、銷子是否齊全完整,保險銷是否合格,大小鏈鬆緊是否合適,減速箱、鏈軸節油量是否適當,如有問題應處理後方可開車。
(2) 檢查信號集中控製,操作係統是否靈敏可靠。
(3) 檢查電源電纜,操作線是否吊掛整齊,有無擠壓現象。
(4) 檢查溜子結茬情況,要墊平、支牢。
10. 運轉工作:
(1) 要確知溜子無人檢修或做其它工作時,才能開動運煤機。
(2) 聽清信號才能開車,啟動時要一開一停2次,無問題時才能正常開車,工作麵溜子使用雙機頭時,上下機頭要聯係清楚,方準開車。
(3)正式開車後,一邊試車一邊檢查溜子鏈的鬆緊,發現刮底、跳動、刮板歪斜,缺聯接環,缺螺絲,缺刮板等情況,應及時處理。
(4) 因負荷過大,溜子動不起來,要及時停車,連續起動不超過三次,每次起動時間不超過15秒。
(5) 運轉中注意電動機、減速箱、聯軸節及大軸及溫度是否過熱,鏈子運轉是否平穩。
(6) 發現下部溜子停車或其它地點發給停車信號時,要立即停車。
(7) 管好用好防塵設施,溜子開動要開水門灑水,停溜子要停水。
(8) 交接班時必須將煤拉淨,按扭打到零位。
(9) 在運轉過程中 發生故障時,要立即停車,找出原因處理。
1.整個巷道頂板在工作中要注意觀察,發現異常須及時處理。
2.拆卸、安裝溜子時,應呼應一致,做到自主保安與相互保安。
3.拆卸、安裝、檢修溜子時,開關必須好,有人工作並掛好,有人工作禁止送電牌板。
4.溜子運轉時,禁止在溜子上站人或行走。
5.工作麵放炮時,溜子要停止運轉,放炮後要詳細檢查頂板及溜子是否能正常運轉。
6.大鏈子出槽時,不準用手扶、腳蹬的辦法開車複位,接鏈時,人員不準站在機頭前麵。
7.其它未盡事宜執行《煤礦安全01manbetx 》及《工種技術01manbetx 01manbetx 》及《作業01manbetx 》。