30采區專用回風巷掘進工作麵作業規程

第一章 工程概況
一、工程名稱：30采區專用回風巷。
二、工程用途：主要用於30采區通風。
三、工程服務年限：約30年。
四、工程位置：位於北翼采區，巷道開口位置在3004岩中巷與3003岩中巷交叉點向北 47 m處，先掘甩車場，然後掘進向上反掘30采區專用回風巷。甩車場掘進長度35.7米，30采區專用回風巷長度355.7米，3001回風通道長度30.2米，3004回風通道長度28.9米，巷道坡度:3004回風通道與3001回風通道段為23°，長度195米，3001回風通道向上段為24°30′，長度160.7米，3001回風通道坡度為17°16′。巷道標高為-542.5～ -400m。（附圖一巷道平麵圖）。
五、規格尺寸及支護結構：
１、巷道形狀：直牆半圓拱形。
2、30采區專用回風巷及甩車場規格尺寸及支護結構：
規格尺寸：淨寬淨高＝34003000mm。
支護結構：錨網噴加錨索聯合支護，錨杆間排距600600mm，每排13根。錨杆長度2000mm，直徑20mm，每根錨杆采用3塊樹脂藥卷。Φ4mm點焊網，網片規格：1500800mm，網孔8080mm。錨索為Φ15.24×8000mm,間排距：1200×2000mm，每根錨索采用5塊慢速樹脂藥卷。混凝土噴厚100mm，混凝土標號C20。
3、信號硐室規格尺寸及支護結構：規格尺寸：淨寬淨高＝20002000mm，長度3m。上山掘進時,每隔30m掘一鑽場,兼做躲避硐,鑽場淨寬淨高＝32002800mm, 長度3m。
支護結構：錨網噴支護，錨杆間排距700700mm，每排11根。錨杆長度2000mm，直徑20mm。Φ4mm點焊網，網片規格：1500800mm，網孔8080mm。混凝土噴厚100mm，混凝土標號C20。
4、水溝規格尺寸及支護結構：
規格尺寸：淨寬淨高＝300300mm。采用砼砌築，壁厚100mm。
5 、台階規格：長寬高＝500300150mm，采用料石、混凝土砌築，砂漿抹麵。
六、總工程量： 466.5m。
七、資金來源：礦生產資金。
八、作業 01manbetx 編寫主要依據：
１、鶴壁煤電公司八礦30采區專用回風巷 設計圖。
２、八礦地測部門提供的地質資料。
３、2007年1月1日實施的《 煤礦 安全 01manbetx 》。
４、2007年河南省煤炭工業局頒布的《 煤礦 安全質量化 標準及考核評級辦法》（試行）。
5、《鶴壁煤電股份有限公司生產礦井技術 管理規範》（開拓專業）。
第二章　地質及水文地質
一、地質情況
根據地質部門提供的地質資料，巷道一般在煤層底板砂岩中掘進，掘進時可能會遇到砂質泥岩。砂岩呈灰色，中細粒，以石英長石為主，鈣質膠結，厚層狀。砂質泥岩呈微灰色，中細粒鈣質膠結，局部微發綠色，炭質層麵有較大白雲母。
根據本地區的地質說明書和3004岩中巷、3002皮帶上山掘進情況，該巷道地質情況簡單，沒有地質構造。掘進時，應先打地質鑽地質情況後，再掘進。
二、地壓情況
該巷上部煤層未開采，掘進期間受采動影響不大。根據本地區的地質說明書和3004岩中巷、3002皮帶上山掘進情況來看，巷道壓力較大，若掘進時遇到圍岩較破碎，要搞好超前臨時支護，加強頂板 管理。
三、水文地質
根據地質部門提供的地質資料，本工作麵水文地質簡單，湧水量不大。施工施工時要加強排水，加強防治水工作，嚴防水患。
四、瓦斯情況
該巷道上部煤層未開采，施工期間可能有瓦斯湧出，施工時要加強瓦斯監測監控 管理。嚴防誤揭煤，扼製煤與瓦斯 02manbetx.com 的發生。
五、地質柱狀圖、工程剖麵圖
附圖二、綜合柱狀圖；附圖三、剖麵圖。

第三章 工程支護說明書
一、支護選型依據
根據 設計 圖紙要求，采用錨網噴支護。施工期間若地質條件變化，圍岩破碎，可改為架U型棚錨網噴聯合支護。采用U型棚支護時，另行製定 措施。
二、工程支護圖
附圖四、巷道支護圖。
三、支護參數
名 稱 單位 支護參數
圍岩堅固係數 f 3—6
噴厚 mm 100
設計掘進寬度 mm 3600
設計掘進高度 mm 3100
掘進斷麵積 m2 10.85
淨斷麵積 m2 8.96
巷道掘進周長 m 9.05
四、材料規格
（一）材料
水泥：32.5#普通矽酸鹽水泥。
砂子：中、粗砂。
石子：粒徑2～3mm。
錨杆：采用Φ20mm，L=2000mm的樹脂錨杆。
金屬網：采用Φ4mm點焊網，網孔8080mm。
錨索:為Φ1524×8000mm鋼絞線.
鑽眼鑽頭采用“一字形”鑽頭，直徑42㎜，鑽杆長度2000㎜，中空正六邊形，安裝錨杆的鑽眼鑽頭直徑34㎜，錨索鑽眼鑽頭直徑28㎜，鑽杆采用B19㎜中空六角鋼釺，炸藥采用 煤礦許用乳化炸藥，雷管采用 煤礦許用毫秒電雷管。
(二)混凝土配合比
水泥：沙子：石子=1 ：2：2.5
當用石粉替代沙子、石子時砼配比為水泥：石粉＝1：2
五、臨時支護
（一）爆破後及時噴護頂漿，封閉圍岩，噴厚不小於30mm。
（二）掘進時，若岩石較破碎，掘進前必須打一排超前錨杆，超前支護，間距700mm。掘進後，要及時噴漿護頂幫。
六、每米巷道材料消耗量及巷道特征
(一）每米材料消耗：

材料名稱 錨杆 金屬網 樹脂藥卷 水泥 石粉 速凝劑 錨索
單 位 根 ㎡ 卷 T m3 T 根
15.7 10.85 31.4 0.54 0.94 0.014 5
(二）巷道特征
直牆半圓拱型，錨網噴支護，淨寬3.4m，淨高3.0m。水溝淨寬淨高＝300300mm，台階規格：長寬高＝500300150mm。
第四章 施工方法與施工工藝
一、施工方法及施工設備配備
（一）施工方法
采用鑽爆法破岩，耙岩機裝矸，礦車運輸，風鎬切底根，錨網噴支護，一次成巷。
（二）設備配備
4台YT—28型鑿岩機，1台ZYP—17型耙鬥裝岩機，1部風鎬，1台轉子Ⅴ型噴漿機，30輛一噸礦車，絞車JD-40一部，D46－30KW水泵1台。
二、破岩方式
（一）爆破器材、爆破材料
采用煤礦許用乳化炸藥，1—5段毫秒電雷管，DF—100型發爆器。
（二）鑽眼爆破參數的確定

序號 項目
1 單位炸藥消耗量 18.1kg/m
2 炮眼深度 掏槽眼1.7m,其它1.5m
3 炮眼數目 55個
4 周邊眼距 0.35m
（三）爆破圖表和爆破說明書
附圖五、炮眼布置圖；
（四）爆破條件和爆破經濟技術指標
附表一、爆破條件；附表二、爆破經濟技術指標。
三、裝岩與運輸
（一）裝岩設備及主要技術參數
裝岩設備：ZYP—17型耙鬥裝岩機裝岩。主要技術參數：長寬高＝660020451915mm，軌距600mm，軸距930mm；鋼絲繩牽引速度：主繩1.2－1.73m/s，副 繩 1.68－2.05m/s；電動機功率17KW ；耙鬥容積0.3m 3；生產率30－50m3/h。
（二）矸石、材料運輸路線
材料：地麵→立井→主軌道→－195北大巷→143軌道下山→145軌道下山→3004中巷→掘進工作麵。
矸石：掘進工作麵→3004中巷→145軌道下山→143軌道下山→－195北大巷→主軌道→立井→地麵。
四、支護工藝要求及施工機具的主要技術參數
（一）支護工藝
錨網噴支護，樹脂錨杆Φ20mm，L＝2.0m，Φ4mm點焊網，噴厚100mm。
（二）鑿岩機、噴漿機參數
鑿岩機為YT—28型，其參數：衝擊頻率：1800次/分；耗風量：＜2.9m3/分。噴漿機為轉Ⅴ型，其參數：拌料能力：5—7m3/時；壓風消耗：5—8m3/分；輸料距離：水平300m，垂直60m。
五、工藝流程圖
（一）掘進班
安全檢查→掄尺定眼位→黃泥標眼→打眼→爆破→找頂→臨時支護→出矸。
（二）成巷班
安全檢查→掛線掄尺→整修斷麵→黃泥標眼→打錨杆眼→安裝錨杆及掛網→巷幫衝洗→拌料噴砼→打錨索。

第五章 掘進通風、防瓦斯、防塵、防火、防水
一、掘進通風參數計算及局扇選擇
1、工作麵需用風量計算
（1）按巷道內最多人數計算：
Q=4N=420=80m3/min。（其中施工人員最多配備15人，檢查人員5人）
N－掘進工作麵同時工作最多人數。
（2）按瓦斯湧出量計算：
Q=100qk=1000.52=100m3/min。
q－掘進工作麵瓦斯絕對湧出量（q=0.5m3/min）；
k－掘進工作麵瓦斯湧出不均衡係數（k=2)。
（3）按爆破裝藥計算：
Q=20A最大=209=180m3/min。
A最大－掘進工作麵一次爆破的最大炸藥用量（A最大=9kg）。
（4）按工作麵配風量核算：
QPH=15.8τ（AS2L2p2）1/3
=15.810（98.962200222）1/3
=201m3/min
式中QHP－壓入式通風時工作麵所需供風量，m3/s或m3/min；
A－同時爆破炸藥量，kg，A=9kg；
S－巷道斷麵，m2，S=8.96m2；
L－炮煙稀釋長度，m，取200m；
P－風筒進出風量比，即局扇風量與風筒末端風量之比，取2；
τ－通風時間；S或min，取10min；
2、局扇工作量計算及選型
根據計算數據選用2台對旋式215kw局扇，一台正常使用，一台備用。局扇額定風量230m3/min。
3、風速校驗
風速V=230/60/8.96=0.4 m/s。
則0.15 m/s＜V＜4 m/s，符合有關規定，故選用局扇型號合理。
二、規定風筒出風口到窩頭最大距離不得超過15m。
三、通風係統圖
附圖六、通風係統圖。
四、局扇及瓦斯 管理 製度和 措施
（一）局扇管理
1、每小班必須有專人現場看管，做到交接班，保證正常運轉。
2、局扇及啟動裝置，必須安裝在進風巷道中，距掘進巷道回風口不得小於10m，全風壓供給該處的風量必須大於局扇的吸風量的10%，且保證局扇進風口與巷道回風巷口之間風速符合 01manbetx 規定。
3、采用抗靜電、阻燃風筒。
4、局扇必須采用三專兩閉鎖。
5、使用局扇供風時，不得隨意停風。因檢修、停電等原因停風時，工作麵必須撤出人員，切斷電源。
6、恢複通風前，必須檢查瓦斯，隻有在局扇及其開關附近20m內風流中，瓦斯濃度不超過0.5%時，方可人工開啟局扇。
（二）瓦斯 管理 製度和 措施
1、掘進工作麵必須合理供風，嚴禁不合理通風。
2、通風區必須設專職瓦斯檢查員，每班經常檢查瓦斯，並安設瓦斯斷電儀，瓦斯大於1%，報警斷電。
3、施工地點及回風流中的瓦斯報警斷電儀位置必須符合規定，要求其準確、靈敏、安全、有效。工作麵瓦斯探頭位於風筒對幫距掌子頭不得大於5m處，回風流探頭位置在距進風巷與回風巷交叉點10－15m處。
4、施工中要求風筒緊跟窩頭，風筒出風口距迎頭不超過15m；當巷道瓦斯湧出量大或見煤時，風筒出風口距迎頭不超過5m。
5、施工期間，必須采用雙風機、雙電源，風機自動倒台。要求風電閉鎖，瓦斯電閉鎖。送電時，先送風後送電，嚴禁風電一齊送。
6、風筒要求吊掛平直，接頭嚴密，如風筒漏風或損壞，必須及時修補或更換。
7 、任何人不得擅自停開風機，嚴禁任何人私自改變探頭位置、方向，嚴禁隨意切斷風筒。
8、如需停風停電維修，必須有 計劃，有停風、停電 措施。
9、嚴格執行“一炮三檢查”，嚴禁瓦斯超限作業。爆破地點附近20m以內風流中瓦斯濃度達到1%時，嚴禁爆破；掘進工作麵及其它作業地點風流中，電動機或其開關安設地點附近20m以內風流中，瓦斯濃度達到1. 5%，必須停止作業，切斷電源，撤出人員，進行處理。
10、對因瓦斯濃度超規定被切斷電源的電氣設備，必須在瓦斯濃度降到　 0.5%以下時，方可送電。
11、掘進工作麵回風巷風流中瓦斯濃度達到1%時，必須停止作業，撤出人員，采取措施進行處理。
12、因故停電停風時，必須將人員撤至全風壓風流中。恢複通風前，由瓦檢員首先檢查瓦斯，停風區中最高瓦斯濃度不超過1%，且局扇及開關附近10m範圍內瓦斯濃度在0.5%以下時，方可人工啟動局扇恢複通風。當瓦斯超過1%，但不超過3%時，由通風區瓦檢員按固定排放瓦斯措施就地排放；當瓦斯濃度超過3%時，另行製定專項瓦斯排放措施，報總工審批。
13、臨時停工時，不得停風，否則必須切斷電源，設置柵欄，揭示警標，禁止人員進入。當瓦斯濃度達到3%時，不能立即處理時，必須在24小時內封閉。
14、要求耙岩機各種滑輪及導向輪轉動靈活，嚴防鋼絲繩磨擦產生火花。
五、防塵、防水、防火、防突
（一）防塵
1、堅持濕式打眼。
2、定期衝洗巷道四周積塵。
3、堅持使用水炮泥。
4、爆破前後噴霧灑水。
5、裝岩前後灑水。設置水幕：耙岩機後100m範圍內設兩道，間隔70m～80m，隨耙岩機前移而前移。
6、施工人員戴防塵用具，如防塵口罩、防塵眼鏡等。
（二）防水
1、對資料不清的地質構造，地測部門必須及時組織人員打地質鑽，待探明前方地質構造情況後，方可向前掘進。
2、發現巷道掛汗、掛紅、空氣變冷、出現霧氣、頂板淋水加大、頂板來壓、底板鼓起、水叫、炮眼出水等異常情況時，必須立即停止作業，撤出所有受水害威脅的人員到安全地點，並迅速報告調度等有關科室和領導，采取措施進行處理。
3、施工中，必須嚴格按照“有掘必探，先探後掘，長探短掘，探放結合”的原則進行施工，確保安全生產。
4、施工地點後路要清理幹淨，材料碼放整齊，經常保持整潔、暢通。
5、水溝要緊跟耙岩機，保證水溝暢通無阻。
6、打探眼時，如果發現頂鑽、夾鑽、鑽眼出水量增大等異常情況，要立即停工，但不要拔出鑽杆，撤人到安全地點，及時向調度室值班幹部彙報情況，等候指示。
7、水泵要每班檢查一遍，保證完好可靠，另配備同種型號的備用水泵，發現問題及時更換。
8、加強工程質量及光爆成形管理，巷道支護達到設計支護強度，以防頂板冒落導致頂板與含水層貫通，造成水害。
9、在距施工點最近的地方安設固定電話，以防發生水災時能與礦調度及時聯係。
（三）防火
1、嚴禁入井攜帶香煙和點火工具，嚴禁下井穿化纖衣服。
2、任何人在井下不準拆卸、敲打、損壞礦燈。
3、嚴格執行礦井防火 製度，瓦檢員及安檢員要加強通風檢查，發現有發火預兆時，要及時向調度等有關科室和礦領導彙報，以便采取措施進行處理。
4、井下所有易燃物品必須遠離電器設備，用過的油棉紗、布頭、紙等易燃物，放在蓋嚴的鐵桶內或碴車內運到地麵，不準亂扔亂放，不用的油必須裝到封閉完好的桶內及時運送到地麵。
5、加強井下電器設備管理，堅決杜絕失爆現象，完善各種保護裝置，並要靈敏可靠，防止因電火花而引起礦井火災 02manbetx.com 。
6、加強放炮管理，炮泥、水炮泥按有關規定封裝，防止殘爆發火，防止瓦斯燃燒，意外發生放炮著火或瓦斯燃燒時，要立即用水澆滅。
（四）防突
1、施工時,要嚴格按中腰線施工,以便達到設計要求,防止誤穿煤層.
2、施工時,要加強鑽探,確保地質鑽孔20m超前距.
3、打眼時，如果發現頂鑽、夾鑽、瓦斯湧出量忽然增大，或者鑽眼見煤等異常情況，要立即停工，及時向調度室值班幹部彙報情況，等候指示。
4、施工時，作業人員要隨時注意工作麵附近情況，發現工作麵壓力增大、片幫掉碴、頂板冒頂、底鼓、瓦斯忽大忽小，打鑽夾鑽、頂鑽、瓦斯、有煤炮聲，悶雷聲、劈裂聲等突出預兆時，必須要立即停工作業，撤出人員，向礦調度和值班幹部彙報情況，撤到安全地點等候指示。　

第六章正規循環勞動組織及主要技術經濟指標
一、正規循環
（一）正規循環、組織措施、日進尺
1、正規循環：一掘一成為一個循環，每日一個循環。
2、組織措施：
a、每個小班有一名幹部跟班，每小班設正副班長各一名，組長一名，驗收員一名。
b、嚴格按循環圖表作業。
c、無故完不成當班 計劃，上井追查處理。
3、日進尺：1.4m。
（二）正規循環圖表
附表三、正規循環圖表。
二、作業方式及勞動組織
（一）作業方式及勞動組織方式確定
1、作業方式：掘進與永久支護順序作業。
2、勞動組織：采用“三八”工作製，一班掘進，一班支護，另一班出矸。
（二）各工種人員配備情況
附表四、各工種人員配備情況表。
（三）主要技術經濟指標
附表五、主要技術經濟指標表。
第七章 動力供應及供水排水係統
一、供電係統
（一）供電負荷統計
2206變電所風機專用變壓器所帶負荷：對旋式215kw風機1台。
2206變電所動力電源變壓器所帶負荷：17KW扒岩機1台、5.5KW噴漿機1台、JD—40絞車1 部、對旋式2×15kw風機1台、D46-30KW水泵一台。
（二）供電方式、電器及電纜型號的選擇
電器型號：DW80－200饋電開關3台；QBZ—225開關1台，QBZ—120開關4台，QBZ—80饋電開關2台。
供電方式：雙回路雙電源。
電纜型號：風機電纜35平方毫米，動力電纜55平方毫米，信號電纜6平方毫米。
（三）供電係統圖
供電路線：
動力線路：2206變電所→145軌道下山→配電點→工作麵
風機專用線:2206變電所→145軌道下山→配電點
附圖七、供電係統圖。
二、壓風係統
（一）壓風管路的布置路線圖
高壓風路線: －195壓風機房→－195北大巷→143軌道下山→145軌道下山→3004中巷→掘進工作麵。
附圖八、供風係統圖。
（二）壓風管路管徑，材質說明和使用壓風要求
壓風管路管徑：4吋。
壓風管路材質：鋼管。
使用壓風要求：應以噴嘴的風壓來控製，一般噴嘴工作風壓為0.1—0.2MPa較為合適。
三、供排水係統
（一）供水係統圖，供水管徑、材質使用要求
供水路線:皮帶大井→－195北大巷 →143軌道下山→145軌道下山→3004中巷→掘進工作麵。
附圖九、供水係統圖。
供水管徑：4吋--2吋。
供水管路材質：鋼管。
使用要求：水壓為0.2—0.3MPa。
（二）排水係統設備的配備、排水係統圖
附圖十、排水係統圖。
排水設備配備：D46－30KW水泵1台。
第八章 工程質量及文明生產
一、工程質量 標準
（一）生產礦井質量 標準化 標準
1、2007年河南省煤炭工業局頒布的《 煤礦安全質量化標準及考核評級辦法》（試行）。
2、小班驗收員和跟班幹部要嚴格按施工標準進行驗收，認真填寫原始記錄，錨杆錨固力、砼強度由質量標準化辦公室組織進行測試，做好記錄。
（二）檢測驗收
1、各種材料必須有出廠合格證，重要材料按公司規定進行質量檢驗。井下工程：隊內每小班設一名驗收員，每小班檢查驗收。每月礦達標辦進行一次總驗收，不合格必須處理、整改。
2、巷道淨寬、淨高
下山：淨寬3.4m，淨高3.0m。
淨寬：巷道中線至任何一幫不小於設計，不大於設計值100mm。
淨高：腰線至拱頂、至底板不小於設計，不大於設計值100mm。
3、錨固力：不低於49KN。
4、噴砼強度：達到C20。
5、噴厚：100mm，達到設計要求。
6、表麵平整度：任一平方米內≤50mm。
7、基礎深度：100mm，不小於設計值90%。
8、錨杆間排距：600mm600mm，允許誤差100mm，要求安裝牢固，托板緊貼岩麵，錨杆角度與巷道輪廓線的角度不小於75。
9、鋼筋網的網格必須焊接牢固，鋼筋網的網格必須壓接（或綁紮）牢固，並應在使用前清除鏽汙，壓接長度不小於100mm。
10、鋼筋網到岩麵間的噴厚不小於30mm，鋼筋網外保護層的噴厚不小於20mm，不大於40mm。
11、水溝規格：寬深＝300300mm，壁厚100mm。中線至水溝內沿距離為1.2m。
12、錨索支護要求
(1)錨索鋼絞線不得有死彎，不得有明顯的裂痕。
(2)錨孔內不能存有殘碴和積水。
(3)錨索外露長度不大於200mm。
(4)錨索安裝過程中，錨杆鑽機不能停頓，嚴禁反複攪拌。
(5)張拉錨索時，發現錨索不合格，必須在附近補打合格的錨索。
(6)錨固力不低於200KN.
(7)墊板緊貼岩麵，鐵墊板之間加木墊板,木墊板尺寸與鐵墊板一樣,
厚度50mm。
　二、文明生產要求
1、作業 01manbetx
內容符合《 煤礦安全規程》及上級有關規定，施工及地質條件變化時有補充措施，內容齊全，外觀整潔，圖文清晰，保存完好，審批、貫徹手續完備，有貫徹、考核和簽名記錄。
2、綜合防塵
濕式打眼，使用水炮泥，裝岩前後灑水，衝洗巷幫。
耙岩機後100m內設兩道噴霧，噴水呈霧狀。
作業人員佩戴個體防護用品。
3、臨時軌道
軌距600mm。
軌距不超過設計10mm，不小於設計5mm，軌道接頭間隙不超過10mm，內錯差不大於5mm，高低差不大於5mm，水平誤差不大於10mm。
軌枕間距不大於1m，連接件齊全緊固有效。
無雜拌道，軌枕無浮離、空吊板現象。
4、局部通風
通風係統符合《煤礦 01manbetx 》規定。
風筒吊掛整齊，逢環必掛，不漏風。
迎頭風筒不落地，風筒口距掌子頭不超過15m。
實現風電閉鎖、瓦斯電閉鎖。
5、巷道衛生
巷道內無雜物，無淤泥、積水（淤泥、積水長度不超過5m，深度不超過0.1m）。
浮矸不超過軌枕上平麵，水溝暢通。
材料工具碼放整齊，掛牌管理。
管線吊掛整齊，符合作業規程規定。
6、施工圖板
作業場所有規範的、符合現場實際的施工斷麵圖、炮眼布置三視圖、爆破說明書和避災路線圖。
圖板懸掛位置合理，便於作業人員觀看，現場作業人員應熟知三圖一表。
7、掘進安全設施
掘上山時，距變坡點10m處，設一道門式擋車器，在耙岩機後5m左右處，安設臨時擋車裝置。地輥每30m安設一個，要求安設牢固，轉動靈活。
施工期間，每隔30m左右掘一躲避硐，長度3m, 躲避硐規格尺寸：淨寬淨高＝32002800mm。
8、機電管理
巷道內無失爆電器設備。
機電設備要定期檢查維護，達到完好標準，各種保護齊全，設備安裝位置合理，衛生清潔，掛牌管理，開關上架。
機電維修工和絞車司機持證上崗。
9、支護管理
支護材料要合格，嚴格按設計支護參數施工。
嚴禁空頂作業，要切實搞好臨時支護。
永久支護緊跟迎頭，不留空頂距。
失修巷道應及時處理。
10、火工管理
放炮員持證上崗，要嚴格執行“一炮三檢查”及“三人聯鎖放炮”。
放炮站崗警戒距離：直巷100m，拐彎巷75m以外安全地點。
裝配引藥時，必須預防雷管受震動衝擊，嚴禁折斷腳線和損壞絕緣層，嚴禁將電雷管斜插藥卷中部或捆綁在藥卷上，火工品要存放在專用的火藥箱內，並加鎖，嚴禁亂扔亂放。
第九章 安全技術措施
一、下井人員一般規定
1、未經過安全培訓的人員及培訓不合格者，不準入井。
2、下井人員必須佩戴礦燈、礦帽、自救器，並會使用自救器。
3、嚴禁酒後入井，嚴禁下井穿化纖衣服。
4、施工人員必須參加班前會，否則不準入井。
5、任何人在井下不準拆卸、敲打、損壞礦燈和自救器。
6、作業人員必須持證上崗，熟練掌握本崗位崗標及 01manbetx 。否則，不準入井。
7、杜絕“四違”，嚴禁違章作業和違章指揮，任何人都有權製止違章作業。幹部違章時，工人有權拒絕作業，並向有關部門彙報。
二、 安全技術措施
（一）打眼措施
1、打眼前，首先“敲幫問頂”，找掉活矸危岩。將中腰線延至窩頭，然後掄尺定位，掄尺時，要嚴格按爆破圖表進行。
2、打眼前，要先預量釺子長度，按要求打好第一個眼後，插入一個導向棍，按此導向棍打好其它眼，做到平、直、齊、準。
3、鑽眼時，鑽杆不要上下左右擺動，以保持鑽進方向；鑽杆下方不要站人，以免鑽杆折斷傷人。
4、鑽眼時，要隨時注意巷幫、頂板圍岩情況，發現有片幫、冒頂等危險時，必須立即停止前方打眼進行處理。
5、開鑽時，要先開水，後開風，作業人員要站在鑽的側麵，兩腿前後錯開，腳蹬實地，禁止踩空或騎在氣腿上鑽眼，以防斷釺傷人。
6、多台風鑽同時作業時，要劃分好區域，做到定鑽、定人、定眼位，不準交叉作業，相互配合好，風鑽排風口不得對人。
7、更換鑽眼位置或移動調整鑽架，必須在停風狀態下進行。
8、按時向風鑽注油器內注油，不得無潤滑油作業。
9、嚴禁順殘眼位置打眼，以防瞎炮傷人。
10、打頂部眼時，可以搭設架板，在架板上打眼，架板必須牢固可靠，平鋪木板厚度不得小於80mm，架子可用木料或Φ2寸管子綁紮。
（二）火藥管理及爆破規定
1、爆破、送藥、裝藥規定
（1）火藥、雷管必須使用取得產品合格證的煤礦許用乳化炸藥和延期毫秒電雷管；不準使用失效的炸藥和雷管，不同廠家、不同型號的電雷管不能混合使用。
（2）領取雷管、火藥，必須由隊值班人員，根據當班任務填寫火藥單，經礦調度審批後，方可由專人去火藥庫辦理手續，電雷管必須由放炮員親自運送。
（3）運送火藥人員必須使用專用火藥工具，放炮員負責押送火藥，運送到工作麵後放在專用火藥箱內，由放炮員清點數目後落鎖，清查時必須由放炮員和運送火藥人員二人在現場。
（4）爆破前，雷管腳線的連接工作，可由經過專門培訓的 班組長協助放炮員進行。但爆破母線連腳線檢查線路和通電工作，隻準放炮員一人進行。
（5）采取分次爆破時，一次裝藥必須一次起爆。
（6）裝藥人員必須熟悉爆破材料的性能及裝藥順序。
（7）嚴格執行“一炮三檢查”和“三人聯鎖”、“放炮撤人站崗” 製度。
2、炸藥、雷管型號以及存放裝配起爆藥卷的規定
炸藥采用煤礦乳化炸藥，雷管為1—5段毫秒延期電 雷管，最後一段延期時間不得超過130毫秒。火藥和雷管必須分開存放並且入箱上鎖，領藥使用退庫三數對照，火藥箱要放在安全地點並遠離電器設備。裝配起爆藥卷以需要的數量為限，裝配引藥時，必須防止電雷 管受震動、衝擊、折斷腳線和損壞腳線絕緣層。電雷管隻許由藥卷頂部裝入，嚴禁電雷管斜插在藥卷的中部或捆在藥卷上。
3、炮眼深度、封泥長度、警戒距離、爆破母線、連接線規定
（1）炮眼深度不得小於0.6m，否則不得裝藥放炮。
炮眼深度0. 6—1m時，封泥長度不得小於炮眼深度1/2。
炮眼深度超過1m時，封泥長度不得小於0.5m。
（2）警戒距離：直巷100m，拐彎巷75m以外安全地點。
（3）爆破母線連接線的規定
a、放炮母線采用銅芯絕緣線，嚴禁使用裸線和鋁芯線。
b、電雷管腳線和連接線，腳線和腳線之間的接頭，都 必 須 懸空，不得同任何物體接觸。
c、放炮母線隨用隨掛，嚴禁使用固定放炮母線。
d、放炮母線、連接線、電雷管腳線，必須相互扭緊並懸掛，不得同導電體接觸。
e、放炮母線同電纜、電線、信號線應分別掛在巷道兩側。
f、隻準采用絕緣母線單回路放炮，嚴禁用軌道金屬管等做回路。
g、放炮前，放炮母線必須扭結成短路。
4、下列情況之一的，嚴禁裝藥、爆破：
1）掘進工作麵最大控頂距超規定時；
2）放炮地點附近20m以內，風流中瓦斯濃度達到1%時；
3）放炮地點20m以內，有矸石、物料等物體阻塞巷道斷麵1/3以上時 ；
4）炮眼內發現異狀，溫度忽高忽低，有顯著瓦斯湧出等異常情況時；
5、瞎炮（拒爆）、殘爆的處理方法：
1）由於連接不良，造成瞎炮拒爆，可重新連線放炮。
2）在距瞎炮拒爆至少0.3m處另打同瞎炮眼平行的新炮眼，重新裝藥起爆。
3）嚴禁用鎬刨或從炮眼中取出引藥或從引藥中拉出電雷管，嚴禁用打眼方法向外掏藥，嚴禁用壓風吹這些炮眼，不論有無殘餘炸藥，嚴禁將炮眼殘底繼續加深。
4）處理好瞎炮後，放炮員詳細檢查炸落的矸石，收集未爆的電雷管。
5）在處理瞎炮完畢以前，嚴禁在該地點進行無關的工作。
6、從成束的電雷管中抽取單個電雷管時，不得手拉腳線硬拽管體，也不得手拉管體硬拽腳線，應將成束的電雷管順好，拉住前端線將電雷管抽出。抽出單個電雷管後，必須將其腳線扭結成短路。
7、裝藥前，首先必須清除炮眼內的煤粉或岩粉，再用木質炮棍將藥卷輕輕推入，不得衝撞或搗實。
8、炮泥必須用黃泥或黃土，嚴禁用岩粉、煤粉或其他可燃性材料代替。
無封泥、封泥不足或不實的炮眼嚴禁爆破。
嚴禁裸露爆破。
9、放炮員必須最後離開爆破地點，並必須在安全地點警戒線以外起爆。
10、發爆器的把手、鑰匙必須由放炮員隨身攜帶，嚴禁轉交他人。
11、爆破母線連接腳線，檢查線路和通電工作，隻準放炮員一人操作。
12、爆破前， 班組長必須清點人數，確認無誤後，方準下達起爆命令。
放炮員接到起爆命令後，必須先發出爆破警號，至少再等5秒，方可起爆。
裝藥的炮眼應當班爆破完畢。特殊情況下，當班留有尚未爆破的裝藥的炮眼時，當班放炮員必須在現場向下一班的放炮員交接清楚。
13、爆破後，待炮煙吹散，放炮員、瓦檢員和 班組長必須首先巡視爆破地點，檢查通風、瓦斯、煤塵、頂板、支架、拒爆、殘爆等情況，如有危險情況，必須立即處理。
14、通電以後拒爆時，放炮員必須先取下鑰匙，並將母線從電源上摘下，扭結成短路，再等15分鍾，才可沿線路檢查，找出拒爆原因。
15、處理瞎炮（拒爆）、殘爆時，必須在 班組長指導下進行，並應當班處理完畢。
16、聯線方法必須采用串聯，嚴禁並聯連接。
（三）支護
1、噴漿機要穩在支護完好的安全地點。
2、噴漿機穩平，斜坡巷道，必須用鋼絲繩將噴漿機固定到巷幫上，防止下滑。
3、打錨杆眼前要執行“敲幫問頂”製度，找掉活矸危岩。
4、根據巷道中腰線和錨杆間排距，定出錨杆眼位，標上記號，錨杆間排距符合規定。
5、安裝錨杆前，必須先檢查錨杆各部件是否符合要求，檢查眼深和垂直度。
6、安裝錨杆前，要用掃眼器將錨杆眼內的岩粉清除幹淨。
7、安裝前，應檢查錨固劑顏色，手感是否柔軟，如有硬化結塊、破裂等禁止使用。安裝時，先將連套擰在杆體尾部螺絲上，用杆體量準眼深劃好記號，再用杆體將錨固劑緩慢送入眼底，然後啟動攪拌器逆時針旋轉，緩推猛攪，逐漸將杆體送到底，攪拌時間為30秒。不準在錨固劑未送到眼底前就開動攪拌器，以防錨固劑不到眼底。
8、錨杆杆體安裝好，等15分鍾後，再上托板，托板必須緊貼岩麵，緊固螺帽必須擰緊，嚴防鬆動，杆體尾部螺紋部分外露長度不大於50mm。
9、安裝搬運錨固劑過程 中，嚴防錨固劑接觸眼睛。不慎接觸，要馬上用水衝洗幹淨，以防損壞眼睛。
10、要檢查樹脂錨杆錨固質量，發現錨固力不符合要求，必 須重新補打錨杆。
11、噴漿前要衝洗岩麵，要掛線噴漿，拱頂一根，兩肩窩、拱基與牆各一根。
12、要按比例拌料，並達到均勻潮濕，堅持潮噴。
13、噴漿時先開水後開風，噴嘴緩慢均勻地呈螺旋形移動。噴射時要先牆後拱，自下而上進行，噴嘴與受噴麵盡量保持垂直，距離為1m左右。
14、噴漿遇有堵管 02manbetx.com 時，要立即停電、停風、停水。處理時，人員要離開噴漿管，以防斷管傷人。
15、噴漿時，作業人員必須戴好防護用品，如眼鏡、手套、防塵口罩等。
16、噴漿機運轉時，任何人不準將手插入料倉；維修噴漿機時，必須切斷電源。
17、噴漿機使用結束後，要先停電，後停風，噴漿手要將噴漿機清理幹淨。
18、噴漿前，要將電纜、風筒、電氣設備等設施妥善保護好，嚴防損壞。
19、打錨索安全注意事項
(一)施工順序：
安全檢查→打錨索孔→搭設工作平台→安裝錨索→上托板並張緊→清理。
(二)施工方法：
(1)打眼：采用B19mm中空六角鋼釺、Φ28mm鑽頭進行打錨索孔，打出的孔要平、直、齊，孔深7700mm。頂部錨索孔垂直中心線，兩側孔布置在距拱頂中心1500mm的肩窩處。
(2)搭設工作平台：搭設工作平台必須牢固可靠，工作平台上站人不得超過3人。
(3)安裝錨索：錨索規格為Φ15.24mm的鬆弛鋼絞線製成，強度不小於1860N/mm2，長度為8000mm，錨深7700mm，外露長度不超過100mm，錨索托盤采用高強度方型托盤，托板規格：長×寬×厚＝300×200×20mm，托盤外加壓力碗，托盤貼幫布置。將錨索錨固端擦洗幹淨，每個眼內注入三塊樹脂錨固劑，把錨索緩慢推入眼底。錨索另一端聯接專用攪拌套後，插入錨杆機輸出軸上，開動錨杆機將錨索推入眼內。全速攪拌15～20秒後停止攪拌，裝上托盤和錨具，並緊貼頂幫，將張拉千斤頂套在錨索上，掛好安全鏈，進行漲緊直至把壓力碗壓平。錨固力不低於200KN，必須在托盤後加設木墊板，以保證托盤受力均勻。
(三) 安全措施：
(1)施工前，必須進行“敲幫問頂”工作，找掉活矸危岩後，待頂板安全後方可作業。
(2)作業前，必須安排一名有經驗的老工人觀看頂板，發現異常情況時，及時撤出人員，防止發生頂板 02manbetx.com 。
(3)施工前，油泵必須固定在頂幫完好、安全、寬暢的地點，不影響來回過車、行人，距軌道距離不低於500mm。
(4)所有管路聯接必須采用專用完好的“U”型卡，在絲扣聯接處，必須上緊絲扣，聯接牢固可靠，防止發生高壓油管脫開傷人事故。
(5)打眼前，必須將錨杆鑽機穩定在底板牢固的地點。開始鑽孔時，鑽機推力不得過大，推力要均勻，待鑽孔深度超過300mm後，再增加鑽進推力，防止推力過大，使鋼釺折斷，錨杆鑽機歪倒發生傷人事故。
(6)鑽杆退出鑽孔接釺子時，鑽機沒停穩前，嚴禁作業人員手握釺子。作業時，嚴禁戴手套作業。
(7)操作手把嚴禁用鐵絲或其它物品固定，防止發生緊急情況時，無法停鑽機，發生意外事故。
(8)安裝藥卷及錨索時，錨索外露長度不能太長，防止攪拌時錨索長碰傷周圍作業人員。
(9)工作平台搭設必須牢固可靠，並經當班驗收員或班長檢查，確認安全無誤後，方可上平台作業。
(10)張拉錨索時，作業人員要站在千斤頂側麵，下方嚴禁站人，防止發生意外事故。
(11)剪切錨索時，必須有瓦斯檢查員在場，經檢查瓦斯不超限時，方可進行作業，防止剪切時產生火花發生事故。
(12)機電工每班要認真檢查機電設備情況及鑽機、油泵聯接管情況，發現問題及時處理。機電設備要保證有可靠的接地極，杜絕電器失爆、管路聯接不牢固現象。
(13)檢修設備時，先停機再維修，檢修電氣設備嚴禁帶電作業。
(14)搬運設備要輕抬、慢放。
(15)施工過程中，發現頂板壓力增加、瓦斯等有害氣體超限等情況時，必須立即停止作業，撤出所有受威脅的人員，並及時向礦調度及有關部門彙報，采取措施進行處理。
(16)施工完畢後，必須將現場清理幹淨，材料碼放整齊，保證文明生產處於良好狀態。
四）頂板管理
1、堅持“敲幫問頂”，對有冒落危險的活矸危岩要用長柄工具找掉，找頂人員要站在安全地點，並派有經驗的老工人專門觀頂。
2、嚴禁空頂作業，爆破後要及時打錨杆或噴漿護頂，進行臨時支護，確保安全生產。
3、要求永久支護緊跟掌子頭，錨網後不留控頂距。
4、頂板較破碎時，掘進前應打護頂錨杆，爆破後，及時噴漿護頂。
5、施工時,若工作麵發現頂板連續發生斷裂聲、掉碴頂板裂縫增加或裂隙張開、脫層、離層、漿皮開裂脫落、有害氣體突然增大、頂板淋水增加等冒頂預兆, 必須要立即停止作業，撤出人員，向礦調度和值班幹部彙報情況，撤到安全地點等候指示。　
6、加強後路的整修與加固，發現問題及時進行處理，確保後路暢通。
（五）使用耙岩機安全注意事項
1、耙岩機必須設有良好的防爆照明燈。
2、耙岩機的刹車裝置必須完整可靠。
3、必須裝有封閉的擋繩欄和防耙鬥出槽的護欄。
4、固定鋼絲繩尾輪的固定楔子必須牢固可靠。
5、耙岩機司機必須經過考試合格，要求持證上崗。
6、耙岩機作業時，與工作麵的最大距離不得大於30m，不得小於5m。
7、耙岩機卡軌器必須齊全牢固，卸載槽下方用支腿支牢，兩幫用直徑不小於15.5mm的鋼絲繩固定在巷幫上，錨樁深度不得小於0.5m。
8、嚴禁在耙鬥運行範圍內進行其它工作和行人。
9、移耙岩機時，用絞車牽引，由跟班幹部統一指揮。
10、耙岩機作業開始前，甲烷斷電儀的傳感器必須懸掛在耙鬥作業段上方，以防損壞。
11、固定鋼絲繩滑輪的錨樁深度要符合規定（軟岩深度600－800mm，硬岩深度400－600mm）。
12、斜巷移耙岩機時，應執行下列規定：
（1）要利用絞車移耙岩機，並設專職信號工和絞車工。
（2）移耙岩機前，施工人員應對絞車的固定、鋼絲繩及其連接裝置、信號、滑輪和軌道鋪設質量等進行一次全麵檢查，發現問題及時處理。
（3）絞車將耙岩機牽引住之後，才允許拆掉卡軌器。
（4）移耙岩機過程中，在耙岩機下方禁止有人工作或停留。
（5）耙岩機移到預定位置後，必須先固定好卡軌器及輔助加固設施，方準鬆開絞車繩。
12、耙岩機下部固定回頭輪的裝置必須牢固可靠，每班至少檢查一遍。
13、上山掘進時，必須在耙岩機後10米左右安設擋矸裝置，寬度要求與巷道寬度一樣，高度1米左右，兩幫的立柱要牢固可靠，在立柱上定上木板，厚度不小於50㎜。
（六）運輸提升管理
1、平巷人力推車時，必須時刻注意前方，嚴禁在礦車兩側推車，接近岔道、巷道口、風門、彎道時都必須發出警號，推車應勻速前進，嚴禁放飛車，不準蹬坐滑行。同向推車時，兩車間距不得小於10m，若前車停時，必須發出警號通知後車。
2、斜坡軌道上的“一坡三擋”要靈敏可靠，位置合理。下山掘進時，必須在耙岩機後5m左右處，安設臨時擋車裝置。嚴禁人員站在軌道上搬動擋車器。車輛過後，擋車器處於關閉狀態。
3、斜坡道運輸必須堅持“行人不行車，行車不行人”，堅持“開車紅燈亮，停車紅燈滅”。
4、斜巷提升必須聲光信號齊全，靈敏可靠，信號規定為“一聲停、二聲開、三聲回、四聲慢提”。
5、料車要裝整齊，不準超高、超長、超重。
6、處理掉道車時，應遵守下列規定：
（1）發現礦車掉道立即停止運輸，彙報班組長，查看掉道情況、原因，組織人員處理。
（2）平巷首先考慮采用專用上道器上道。斜坡軌道盡可能下放到坡底平巷上道。
（3）采用絞車微動牽引上道，必須支好、墊好，掛好 保險繩，礦車正下方嚴禁站人，並打好強有力的戧礦車點柱，嚴禁強拉硬拖，嚴禁用杠子頂罐上道。必須有準確可靠的傳遞信號，並用電話通知絞車司機，微動牽引。開車信號發出前在場人員撤離礦車上方5米以外的安全地點或躲避硐內。觀察上道情況，發送信號人員必須站在斜上方受力外側的安全地點。注意及時發停車信號。嚴防礦車翻倒砸人。
（4）人工方法上道：必須有班組長統一指揮。平巷人工撬礦車上道，未掉道或已上道端必須掩好礦車輪。掉道的另一側嚴禁站人，撬棍要有足夠的強度，不得站壓、坐壓撬棍，嚴禁用圓形鐵質材料做撬棍上道，以防滾動打傷人員。
（5）斜坡人工法上道：
①由班組長現場指揮並打好安全擋。
②上方撬礦車上道：礦車正下方嚴禁站人，並打好強有力的戧礦車點柱，專用信號聯係，等牽引鋼絲繩拉緊、停車後，方可開始上道。嚴防脫鉤跑車。重車無法下放又抬不上道時，再檢查防跑車戧點柱牢固後，組織人員卸下重物，擋好，防止下滑滾動傷人。待礦車上道後，檢查礦車、軌道，維修好後，裝上重物，拆出戧點柱和安全擋，待人員撤出斜坡後，方可發信號開車。
③下方撬礦車上道法：牽引鋼絲繩必須拉緊，加掛上 保險繩，防止脫鉤，通知司機壓緊手柄閘，不準動絞車，礦車下方打上戧柱，然後方可在下方撬礦車上道。
④斜坡掉道人工處理時必須注意：a、向上拉車掉道時，鋼絲繩先鬆動一點，消除張力。b、下車掉道時，先慢開絞車，讓多餘的鋼絲繩纏到絞車滾筒上，防止礦車下滑傷人，使鋼絲繩不能產生明顯的張力，防止張應力釋放傷人。
（6）斜坡上道，軌道底應設專人看守，禁止人員上、下或在坡底工作、停留；禁止摘連接銷。
（7）重車掉道，首先處理重車上的物料、煤矸，防止上道過程中滑落傷人。（8）掉道情況嚴重比較危險時，必須製定專項 安全措施，區隊長現場指揮。
（9）嚴禁單獨一人上道，嚴禁沒有設專人警戒而組織人員上道。
7、鋼絲繩要定期檢查，發現下列情況之一的，必須將損傷段剁掉或更換全繩：
a、鋼絲繩產生嚴重扭曲或變形；
b、鋼絲繩在1個撚距內斷絲麵積與鋼絲總斷麵之比，達到10%時；
c、鋼絲繩直徑減小量達到10%時；
d、遭受猛烈拉力的一段的長度伸長0.5%以上；
8、鋼絲繩使用期間，斷絲數突然增加或伸長突然加快，必須立即更換。
9、絞車司機必須經過培訓考試合格，持證上崗。
10、絞車加強檢查維護，進班後下班前仔細檢查一遍，班中使用期間注意觀察，發現故障及時處理，嚴禁帶病運轉。
11、絞車底座固定必須牢固，刹閘及離合裝置靈敏可靠，發現問題立即停止使用，進行處理。
12、新澆築的絞車基礎，至少凝固7天後，才可使用。
13、絞車司機必須精神集中，按章操作，嚴禁睡覺，嚴禁放飛車，嚴禁斜坡吊車司機離崗。下班後停電落鎖。
14、把鉤工、信號工必須持證上崗，班中時刻注意和檢查擋車設施情況，有問題立即報告進行處理。
15、上平台下車掛鉤前和上車摘鉤前，擋車器和磕頭閘必須在關閉狀態。
摘掛鉤必須在平車場停運狀態下進行操作。
16、斜坡道地輥應當齊全，運轉靈活，有問題及時處理。
17、軌道每班進行檢查，有翻車掉道危險，立即進行處理，有影響行車行人的雜物浮碴，當班及時清走。
18、發現礦車或其它車輛裝載物料超重、超高、超寬或偏載嚴重，嚴禁發現開車信號，必須及時處理。
19、嚴禁扒、蹬車和坐礦車。
（七）電氣管理
1、井下不得帶電檢修、搬遷電氣設備和36伏以上電纜。檢修或搬遷前必須切斷電源，檢查瓦斯，在其巷道風流中瓦斯濃度低於1%時，再用與電源電壓相適應的驗電筆檢驗，檢驗無電後，再進行導體對地放電，最後檢修。
2、嚴格執行三專兩閉鎖，雙風機雙電源，風機要有自動倒台裝置。
3、電纜、信號線、操作線要懸掛整齊，嚴禁拖地。
4、所有電器設備、線路要掛牌管理，責任到人，消滅電器設備失爆現象。
5、非專職電工，不得擅自操作電氣設備。
6、遠距離控製線路的額定電壓，不應超過36V。
7、防爆電器入井前，應檢查其“產品合格證”、“防爆合格證”、“煤礦礦用產品安全標誌”及安全性能；檢查合格並簽發合格證後，方準入井。
8、施工地區管轄範圍內的電氣設備由機電工負責，每小班檢查一遍，杜絕不完好或失爆現象。
9、容易碰到的機械外露的轉動部分必須加裝護罩或遮欄等防護設施。
10、電纜懸掛點間距不得超過3m。
11、電纜與風筒應分設兩幫，電纜上禁止懸掛物品。
12、井下接線或掐火，禁止單人作業，要在機電班組長監護下進行，並要由機電班、組長複查，並嚴格執行停送電專項措施。
13、杜絕“雞爪子、羊尾巴、老鼠洞”現象。
14、電纜每班檢查，發現損傷立即安排處理或更換。
（八）防止誤揭煤
1、施工時,要嚴格按中腰線施工,以便達到設計要求,防止誤穿煤層.
2、施工時,要加強鑽探,嚴格堅持“有掘必探，先探後掘”的原則，確保地質鑽孔20m超前距.
3、施工時，作業人員要隨時注意工作麵附近情況，發現工作麵壓力增大、片幫掉碴、頂板冒頂、底鼓、瓦斯忽大忽小，打鑽夾鑽、頂鑽、瓦斯、有煤炮聲，悶雷聲、劈裂聲等突出預兆時，必須要立即停工作業，撤出人員，向礦調度和值班幹部彙報情況，撤到安全地點等候指示
4、地質人員經常深入現場，了解情況，收集資料，做好地質素描圖。
5、施工期間，發現斷層、岩層產狀變化，及時向地測科、開拓科和總工彙報，待摸清情況采取對應措施後再向前施工。
6、施工期間，發現瓦斯異常或有嚴重冒頂、片幫、底鼓等動力征兆時，首先向外撤人，並且向調度、通風區和總工報告。
7、班組長、跟班幹部入井必須攜帶便攜式瓦斯鑒定器。
8、壓風自救每隔50m安設一組，一直安到進風巷，每組壓風自救不少於5個人用，壓縮空氣供給量每人不少於0.1立方/分，保證時時靈敏、可靠有風。
（九）保護監測裝置和通風設施
1、放炮時，由班組長負責安排人員將瓦斯探頭移到後方安全地點，以防崩壞，炮放完後，瓦斯探頭必須懸掛到掌子頭5m範圍內，距巷頂不大於0.3m高，距巷幫不小於0.2m，由瓦斯檢查員和安檢員監督落實。
2、施工期間，監測係統的探頭、設備、電纜嚴格保護，不得亂動，不得故意損壞。
3、風筒必須懸掛平直，不得落地，放炮和運輸時嚴防損壞。
4、風門嚴禁同時打開。
5、嚴禁礦車撞風門。
6、發現監測係統和通風設施有問題或損壞，立即向調度和通風區彙報。
第十章 安全自救常識和避災路線
一、一般安全自救常識
1、火災爆炸事故時安全自救常識
首先要佩戴好自救器，應迎著新鮮風流方向撤退。當巷道已充滿煙霧時，不要忙亂，應迅速先辨明發生火災的地區和風流方向，然後摸著鐵管或鐵道有組織的撤離。若實在撤不出去，應躲進附近避難硐室，並把硐室出口門關閉或築一道臨時門將風流隔斷，防止有害氣體侵入。可能時要用一切手段，設法與外界聯係，以便救護人員前來救援。
2、水災安全自救常識
當井下發生透水事故時，一定要按照人往高處走的原則，沿上山進入上部水平，然後安全上井。
若工作麵發生水災時現場人員要遵守下列原則：
（1）跟班隊長、班組長、檢察員應在可能的情況下迅速觀察和判斷透水的地點、水源、湧水量、發水原因、危害程度等情況，迅速向礦調度彙報，並向事故可能波及的區域發出警報。
（2）事故發生後，現場人員應沉著冷靜，根據現場情況，在保證自身安全的前提下，采取有效的方法和措施搶救，盡可能將事故消滅在初始階段或控製在最小範圍，嚴禁冒險蠻幹、驚慌失措，嚴禁各行其是和單獨行動。
（3）當現場不具備搶救條件時或可能危及人員安全時，應由在場的負責人或有經驗的老工人帶領下，沿最短的路線向上山撤退。
（4）當現場人員被湧水圍困無法撤退時，應選擇合適地點快速建築避難硐室避災，等待救護人員營救。嚴禁盲目潛水逃生等冒險行為。
（5）撤退時，應靠巷道一側行走，抓牢管子或其他固定物體，盡量避開壓力水頭和泄水流，並注意防止被水中滾動的矸石或物料撞傷。
二、避災路線敘述
1、工作麵發生水災，避災路線
掘進工作麵→3004中巷→145軌道下山→143軌道下山→-195北大巷→主軌道→立井→地麵。
2、工作麵發生瓦斯、煤塵、火災，避災路線
掘進工作麵→3004中巷→145軌道下山→143軌道下山→-195北大巷→主軌道→立井→地麵。
附圖十 一、避災路線圖。











會審情況
時 間：
地 點：
主 持 人：
會審人員：
會審意見：










鶴壁煤電股份有限公司八礦
掘進工作麵作業規程
（修訂）




目 錄
第一章：工程概況
第二章：地質及水文地質
第三章：工程支護說明書
第四章：施工方法及施工工藝
第五章、通風防瓦斯、防塵及防水、防火
第六章：正規循環勞動組織及主要經濟指標
第七章：動力供應及排水供水係統
第八章：工程質量及文明生產
第九章： 安全技術措施
第十章：避災路線和安全自救
第十一章：作業規程的會審與貫徹