修護安全技術措施
1、 修護技術參數應符合原設計要求，包括巷道淨寬、淨高及紮角等技術要求。有中腰線的巷道應嚴格按中腰線修護。
2、 擴大和維修井巷連續撤換支架時，必須保證有在發生冒頂堵塞井巷時人員能撤退的出口。在獨頭巷道維修支架時，必須由外向裏逐架進行，並嚴禁人員進入維修地點以裏。
3、 撤掉支架前，應先加固工作地點的支架。架設和拆除支架時，在一架未完工之前，不得中止工作。撤換支架的工作應連續進行；不連續施工時，每次工作結束前，必須接頂封幫，確保工作地點的安全。
4、 維修傾斜井巷時，應停止行車；需要通車作業時，必須有行車安全措施。嚴禁上、下段同時作業。
5、 修複舊井巷，必須首先檢查瓦斯，當瓦斯積聚時，必須按規定排放，隻有在回風流中瓦斯濃度不超過1.0％、二氧化碳濃度不超過1.5％、空氣成分符合《煤礦安全01manbetx 》第一百條的要求時，才能作業。
6、 後路修護必須堅持“由外向裏”，“隨見隨修”的原則。後路修護時，迎頭停止作業，人員一律撤到修護地點以外。隻能單茬作業，由外向裏，逐棚進行，嚴禁大拉大改。
7、 修護人員必須站在有安全退路的一側作業，采取先頂後幫，逐棚順序進行。
8、 修護作業應安排3—4名有經驗的工人擔任，班隊長現場指揮，發現問題及時解決，確保安全；一時解決不掉的應撤出人員，並彙報有關單位，待排除隱患後，方可作業。
9、 修護前應先對修護地點電氣設備，風水管路用大板或舊皮帶進行有效地保護，同時備足修護用料。
10、 修護前先進行敲幫問頂，找淨頂部及肩窩處活矸老矸，找頂由兩名有經驗工人擔任，其中一人找頂，另一人負責照明並觀察頂板，找頂及照明人員應站在在支護安全的掩護體下。
11、 修護前，應對待修支架前後用一梁三柱雙排順巷挑棚加固3～4棚。危棚段較長時，可用雙排一梁三柱順巷挑棚對失修支架加固，然後逐架進行修複。
12、 若隻有一棚棚腿彎曲或折斷，可在該棚梁下打兩根摩擦支柱，並將梁子抬高20～50mm，在圍岩穩定的情況下撕幫，撤出彎曲棚腿換上新棚腿或蹬腿即可，最後完成腰幫過頂，見下圖：
13、 若連續幾架棚腿均被毀壞，可用一梁三柱挑棚將毀壞段棚梁托起，然後逐棚更換棚腿，然後腰幫過頂，見上圖：
14、 若頂板條件不好，壓力大，支架頂梁被壓壞，則應在被壓壞的頂梁前後各套一棚即安設中間棚加固後，控製頂部岩石不冒落，方可換梁或將壓壞的棚梁直接過在頂上，見下圖：
15、 在修複支架時，一架未完成前，不得中止工作，應連續進行，如果不能連續進行，每次工作結束前，必須接頂封幫，確保工作地點安全。
16、 修護時，附近嚴禁行人行車，並設專人觀察頂板及圍岩情況，以防不測。
17、 修護時，嚴禁鐵器相互碰撞或摩擦，消滅一切可能產生的“火花”作業。
18、 修護時，施工地點保持正常的通風，隻有在瓦斯濃度≯1％時，方可施工。
19、 施工用的支柱要靈活可靠，構件齊全，生根在實底上。貨物應及時清理轉走，貨物堵塞麵積不超過巷道有效麵積的三分之一。
20、 修護期間若有人需從修護地點通過，應先與修護人員打招呼，隻有經修護人員同意後，人員才能快速通過。
21、 岔門修護前，應先用一梁三柱雙排挑棚對岔門進行加固，挑棚梁用R≮100mm半圓木或工字鋼，支柱用摩擦支柱，且用5噸液壓升柱器打足勁。壓力大時，可用半圓木垛“井”字形木垛進行加固後，然後按上述方法逐棚進行修複。
