煤礦開拓隊各工種操作規程彙編
作者：佚名
2011-11-05 19:36
來源：本站原創
（一）準備工作
1、敲幫問頂，檢查工作麵支護的完好情況；
3、鋪設頂網，依據排距及中心把梯子梁捆綁在頂網上；
4、前移前探梁，挑起頂網與梯子梁，並將頂部背緊刹牢；
5、檢查壓風、供水管路、錨杆機及其連接是否完好，並進行試運轉。
（二）打眼
1、掌釺工一手握住鑽機扶手，一手將一短鑽杆插人錨杆機連接套內，手扶短鑽杆，對準眼位，向操作者發出開鑽信號；
3、操作者緩開氣腿閥門，點動鑽機，待鑽進
20mm時，開水，中轉前進，掌釺工退到操作者身後側監護；
4、當鑽進約
50mm深度時，全速鑽進；
5、待短鑽杆基本進入岩體，操作者應停風停水並落下氣腿；掌釺工待鑽機落下後，拔出短鑽杆，換上長鑽杆，並對準眼位。操作者緩升氣腿，使長鑽杆進入眼內，並頂緊孔底，開水開風打至
設計深度。
（三）安裝錨杆
1、按作業
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規定的樹脂藥卷型號、數量用錨杆杆體輕推人孔，將錨杆墊盤、螺母依次安裝至錨杆尾部；
2、在錨杆機上安裝好攪拌器，並將錨杆帽插入攪拌器；
3、緩開氣腿閥門，將樹脂藥卷頂至孔底，開機攪拌，邊攪邊推，直到錨杆頂端推到眼底時，全速攪拌
8-10s，頂推1min左右；
4、在掌釺工幫助下落下鑽機，用風動扳手把錨杆螺母緊固至規定預緊力。從停鑽到開始緊固螺母等待時間不小於120s；
5、循環作業安裝完頂錨杆；
1、敲幫問頂，檢查工作麵支護及頂幫完好情況；
2、檢查壓風、供水管路、鑿岩機及其連接是否完好，並進行試運轉；
3、掌釺工站在鑽機一側，兩手抓穩鑽杆，對準標好的眼位，向操作者發出開機信號；
4、開眼時，把鑽機操縱閥開到輕轉位置，待眼位固定並鑽進
20～30mm以後，打開水閥門，掌釺工兩手鬆開，退到機身後側監護，操作者把操縱閥板到中轉位置鑽進，當鑽進50mm左右，全速鑽進；
5、打眼過程中，要隨時注意幫頂，發現有片幫、冒頂危險時，必須立即停鑽處理；要經常檢查風、水管路的連接頭及鑽眼機具運轉情況，出現異常情況時，必須停鑽處理；
6、當杆體鑽進至
設計深度時撤鑽，關閉水閥門，小開風閥門，同時收縮氣腿，使鑽杆在旋轉中退出鑽孔，關閉風閥門；
7、鑽杆拔出後，應及時用物體把眼口封護好，防止煤岩塊把鑽孔堵塞；
8、依次打完眼後，關閉風、水管路，將水管、風管從鑽機上卸下來，打開釺卡，取下鑽杆。
1、清理工作環境雜物，敲幫問頂，檢查工作地點及工作麵支護情況，安設好固定楔，掛好尾輪；
2、檢查導向輪、尾輪懸掛是否牢固，鋼絲繩磨損是否超過規定，閘帶鬆緊是否適當、卡軌器是否緊固可靠；
3、發出開機信號，將人員撤到
安全地點後，打開閉鎖，開空車試運行；
4、把空礦車推入耙矸機卸矸槽下；
5、司機站在操作手把一側，壓緊主繩操作手把，使主繩牽引耙鬥耙取岩石，當岩石卸入礦車後，鬆開主繩操作手把，壓緊副繩操作手把，使空耙鬥返回工作麵岩堆；
6、在耙裝過程中，司機應時刻注意機器各部的運轉情況，發現異常情況，必須立即停車，切斷電源進行處理；
7、耙裝工作結束後，將耙鬥開至耙矸機前，摘下尾輪掛在耙矸機上，操作手把放在鬆閘位置，切斷電源，閉鎖開關，卸下操作手把。
噴漿機01manbetx
一、準備工作
1、檢查風水管路、輸料管、噴漿機及其連接的完好情況；
2、對噴漿地點的電纜、管線、風筒及各種設備器材要妥善保護、遮蓋；用高壓風、水將受噴麵吹洗幹淨；
3、全麵檢查巷道斷麵尺寸、中腰線是否符合
設計要求，
並設置好五道噴漿邊線；
4、
人工攪拌的混合料必須均勻，配比正確，兩次過篩。
二、噴射混凝土
1、噴射機操作：先開風後給水，調整好風壓和配水量，最後送電給料；停止時，先停料，待料缸中的存料噴完後，再停電，最後關水停風；
2、噴頭操作：先開水後開風，及時調整水灰比，
適宜的水灰比介於0.4-0.45，盡量使噴頭與噴射麵保持垂直，並與噴射麵保持
1m左右距離；噴射順序應由下而上呈螺旋軌跡移動，軌跡直徑為200～300mm，一圈壓一圈，嚴格按照所掛邊線施工，先頂後幫；
3、噴後
噴射砼的表麵應平整、濕潤，發現砼的表麵幹燥鬆散、下墜、滑移或裂紋時，應及時清除補噴；
4、終凝2小時後應噴水養護；
5、交班前，將殘料刮吹幹淨，並用水清洗有關噴漿設備，最後將風、水、電開關關好，準備交班。
小絞車操作規程
1、檢查絞車壓柱、螺栓、底座是否牢固可靠，檢查製動閘、離合閘、鋼絲繩、護繩板、聲光信號及開關是否完好；
2、啟動絞車試運轉；
3 收聽到準確的開車信號後，送上紅燈示警，發出開車信號；
4 絞車運轉過程中，司機應注意力集中，時刻注意觀察傾聽設備運轉情況及信號，手不離把；
5 聽到停車信號後，司機應一手緩緩壓下製動閘手把，同時另一手鬆開工作閘，拉滅警示燈；
6、 當聽到不明信號或發現危急情況時，司機應一手將製動閘手把牢牢地壓下，同時一隻手鬆開工作閘，拉滅警示燈；
7、作業完畢，將磁力啟動器換向手柄達到停電位置。
推車工操作規程
1、
推車工在每次推車前必須檢查車輛及裝載情況，嚴禁使用不完好的礦車，裝載物料有超高、超寬、偏載嚴重有掉道翻車危險或刹車不完好時，處理好後方可推車；
2、推車時，
一次隻準推一輛車，嚴禁在礦車兩側推車；
3、坡度小於5‰時同向推車間距不得小於10m，坡度大於5‰小於7‰時同向推車間距不得小於30m，坡度大於7‰時，嚴禁人力推車；
4、推車時必須時刻注意前方，在開始推車、停車、掉道、發現前方有人或障礙物以及接近道岔、彎道、巷道口、風門、硐室口時，推車人員必須及時發出警號；
5、嚴禁放飛車；
6、推車到目的地後，必須將車掩牢並再次檢查車輛及刹車的完好情況，向班組長彙報。
機電工作業規程
1、根據檢修需要，備好材料、工具、測試儀表，穿戴絕緣靴和絕緣手套；
2、對所轄電氣設備進行全麵防爆、完好檢查，檢查電氣設備的螺栓、螺帽、彈簧墊、擋板、擋圈、喇叭嘴是否完好；檢查各種儀表、指示燈、各按鈕、手柄是否完好，動作是否靈敏可靠；檢查接地裝置、漏電保護是否完好，過載和短路等整定值是否正確；檢查電纜有無明接頭和破皮現象；檢查電機運行聲音是否正常，有無超溫現象；
3、斷開所檢修電氣設備的電源，拉開隔離開關手柄，並閉鎖，掛“有人工作，嚴禁送電”標誌牌；停電後用與驗電電壓相適應的驗電筆進行驗電；對所要檢修的電氣設備進行詳細檢查，確定設備的故障點，按組裝的相反順序拆卸損壞部件及相關部件；
4、送電順序：取下“有人工作，嚴禁送電”標誌牌解除高壓開關閉鎖合上高壓開關隔離合上高壓開關真空斷路器解除低壓總開關閉鎖合上低壓總開關隔離合上總開關真空斷路器解除分開關閉鎖合上分開關真空開關掛送電標誌牌，停電順序與之相反；高低壓送電前，必須確認送電線路及開關無人作業，檢查各儀表指示是否正常，空試無誤後，帶負荷運轉，注意各電氣參數變化和運行聲響；
5、交班前，再對工作麵所有電氣設備進行自查一次，並做好記錄。向接班人彙報本班工作情況。對遺留問題，落實責任向上彙報。
電機車司機操作規程
1、開車前認真檢查電機車的閘、燈、警鈴、連接裝置和撒砂裝置，任何一項不正常時，不得啟車；
2、開車前認真檢查車輛及裝載情況，當出現車輛不完好、車間連接不當、車數超限、物料超載情況，不得啟車；
3、按順序啟動相應的電氣儀表，打開照明燈、紅尾燈；
4、接到發車信號後，將控製器換向手把扳到相應的位置上，先鳴笛示警，然後鬆開手閘、按順時針方向轉動控製操作手把，使車速逐漸增加到運行速度；
5、正常運行時，機車必須在列車前端，但調車或處理02manbetx.com
時不受此限，必須聽從跟車人的指揮；
6、行駛中，司機必須注意力集中，前方接近人員、車輛、障礙物、道岔、巷道或硐室出口時，都必須減速，並發出警號，行駛中注意各種儀表、儀器的顯示情況，細心操作；
7、列車行駛速度不得超過2米/秒；車場調時車，不得超過1.5米/秒；
8、需要減速時，應將減速器操作手把按順時針方向逐漸轉動，直至返回零位，必要時，可適當施加手閘並酌情輔以撒砂，禁止拉下集電器減速，嚴禁在操作手把未回到零位時施閘，嚴禁使用逆電流及打倒車的方法製動電機車或改變機車行駛方向；
9、需要緊急停車時，必須鎮定，迅速將控製器手把轉至零位，電閘、手閘並用，並連續均勻撒砂；
10、司機不得擅自離開工作崗位，司機暫離開崗位時，必須切斷電動機電源，將控製器手把取下保管好，扳緊車閘，但不得關閉車燈。
水泵工操作規程
1、檢查水倉或水窩的水位及煤泥淤積情況，檢查吸水管及出水管的接口是否嚴密。泵體的盤根緊固是否適當或漏水。電器設備是否完好，按鈕或手把是否靈活可靠。
2、打開灌水管小水門、泵體放氣孔，將泵體灌滿。關閉灌水管小水門，關閉泵體上放氣孔閥門。
3、按下開關的啟動按鈕，當壓力表達到規定壓力時，再將截止閥逐漸開大至水泵正常運轉。
4、排水期間觀察水泵上水情況是否良好，壓力表指示是否正常。排水量是否正常。注意水泵運轉聲音是否正常，水倉或水窩的水位變化情況。
5、當作業地點的積水抽放至規定要求時，先關閉出水閥門，然後再按下停止按鈕停機。
6、將磁力啟動器手把打至斷電位置，然後閉鎖開關。
信號把鉤工操作規程
1、運輸前
信號把鉤工必須先檢查“一坡三檔”、“聲光信號”、防跑車裝置、地輥等安全設施是否齊全可靠，運輸途中道內是否有雜物。
3、信號把鉤工在每次提放前必須檢查車輛數量及裝載情況，裝載物料有超高、超寬、偏載嚴重有掉道翻車等危險情況時，處理好後方可發出開車信號。
4、把鉤工做到“四不掛”：即安全設施及信號不齊全不掛；信號聯係不通不掛；連車數不符合規定不掛；軌道有行人不掛。
5、
信號工必須熟悉信號，在運輸途中，必須精力集中，保證信號及時準確並時刻傾聽信號。
驗收員操作規程
一、現場交接班，沿途發現有支護失效或片幫冒頂處，及時通知班組長，限時解決。
二、交接班驗收員把雙方查出的問題，落實清責任，提出處理意見。
三、放炮作業與錨杆支護
1、檢查支護材料是否符合要求。
2、根據措施要求拉中腰線，畫出巷道輪廓線，點出放炮眼位，施工中指導打導向眼。
3、放炮後檢查巷道輪廓線是否符合要求；
4、按措施要求標定頂幫錨杆眼位，打眼過程中監督打眼角度。
5、錨杆支護作業完後，要嚴格檢查錨杆安裝角度、外露長度、預緊力、數量、間排距、鋪聯網質量
四、噴漿
1、檢查噴漿料及其配比是否符合要求。
2、拉中、腰線檢查巷道輪廓線及基礎深度是否符合要求。
3、與班組長拉出五道邊線，正頂一道，兩幫肩窩個一道，兩幫拱基線處個一道。
4、噴砼過程中監督噴嘴角度、距離以及噴射效果情況。
5、噴砼後，檢查巷道成型尺寸、噴漿厚度、表麵平整度是否符合規程規定。
五、交班
1、再檢查一遍當班作業情況，並把該班檢查驗收情況認真記在驗收表上。向接班人彙報本班工作情況。
2、對遺留問題，落實責任向上彙報。
電機車司機操作規程
一、開車前認真檢查電機車的閘、燈、警鈴（喇叭）、連接器和撒砂裝置，任何一項不正常時，不得啟車。
二、開車前認真檢查車輛及裝載情況，當出現車間連接不當、車數超限，物料超載，不得啟車。
三、按順序接通有關電氣線路、啟動相應的電氣儀表，打開照明燈、紅尾燈。
四、接到發車信號後，將控製器換向手把扳到相應的位置上，先鳴笛（敲鈴）示警，然後鬆開手閘、按順時針方向轉動控製操作手把，使車速逐漸增加到運行速度。
五、正常運行時，機車必須在列車前端，但調車或處理02manbetx.com
時不受此限，必須聽從跟車人的指揮。
六、行駛中，司機必須注意力集中，前方接近人員、車輛、障礙物、道岔、巷道及硐室出口等，都必須減速，並發出警號。注意各種儀表、儀器的顯示情況，細心操作。
七、列車行駛速度不得超過2米/秒；車場調時車，不得超過1.5米/秒。
八、需要減速時，應將減速器操作手把按順時針方向逐漸轉動，直至返回零位，必要時，可適當施加手閘並酌情輔以撒砂，禁止拉下集電器減速，嚴禁在操作手把未回到零位時施閘。嚴禁使用逆電流及打倒車的方法製動電機車或改變機車行駛方向。
九、需要緊急停車時，必須鎮定，迅速將控製器手把轉至零位，電閘、手閘並用，並連續均勻撒砂。
十、司機不得擅自離開工作崗位，司機暫離開崗位時，必須切斷電動機電源，將控製器手把取下保管好，扳緊車閘，但不得關閉車燈。
信號工操作規程
1、堅持“行車不行人，行人不行車”製度，上下車場的信號工做好把口工作；
2、開車前必須對信號、通訊設備進行檢查試驗，確認靈活暢通後，方可作業；
3、信號工在崗位上不準做與工作無關的事情，必須精力集中，細心操作；
4、信號工收到的信號不明確時，不得發送開車信號；
5、信號工發出信號後，觀察車輛的運行方向是否與信號規定的方一致，如不一致時，應立即發出停車信號，查明原因後，再重新發出信號；
6、信號工在操作中必須與把鉤工密切配合，聯係要及時、清楚、準確，當把鉤工允許發信號時，信號工應確認安全可靠後，方可發出信號；
7、信號工操作信號後，不得離開信號機旁，時刻監視車輛運行情況，如有緊急情況，可隨時發出停車信號。
把鉤工操作規程
1、作業前，必須詳細檢查擋車杠、阻車器、防跑車裝置等安全設施和保險繩、鉤頭及其附近20米內鋼絲繩的完好情況，如不符合規定，嚴禁掛鉤；
2、作業前，詳細檢查運輸路線，確認無障礙，無安全隱患，無人員作業後，進行一次空車試運行；
3、作業前，認真檢查礦車及其連接情況、物料裝載情況，發現車數超過規定，連接不合規定，裝載物料超重、超高、超長、超寬時，不得掛鉤；
4、把鉤工必須等車停穩後，將車輛掩牢，然後方可進行操作；
5、操作時把鉤工必須站在鋼軌外側進行，需越過串車時，必須從串車上方越過，嚴禁從車輛中間或串車下方越過；
6、掛鉤後，必須再次檢查車輛的連接情況，確定無誤後，方可與信號工聯係，發送啟車信號，如遇到摘不開、掛不上時，必須采用專用工具操作，嚴禁蹬繩操作；
7、特殊設備、材料要嚴格按照專項措施作業，並由專人指揮；
8、工作完畢，將工具、連接環（杠）、插銷放置在工具箱內，確認擋車杠、阻車器處於關閉狀態，清理作業現場後，方可離開。
充電工操作規程
一、充電前蓄電池組必須徹底檢查，清除汙垢，檢查電線接觸點是否良好。
二、檢查電池的電壓，各蓄電池中電液的密度和液麵，如電液未淹沒極板，必須添加電解液。
三、充電時DG-330型電池電流為47A （DG-440型為56A），充電7—10小時後，電流減半，充電3—5小時，充電結束。
四、快速充電時，DG-330型電池電流為75安，DG-440型電池電流為88安，充電時間6-8小時。
五、充電過程中，如發現個別溫度超過40度，須切斷電源冷卻1—2小時後繼續充電。
六、蓄電池組充電時，必須打開塞子通氣和冷卻，待充電完畢，充分冒氣後方可旋塞及將蓄電池蓋擰上。
七、完全放電的蓄電池應在24小時內進行再次充電。
八、電解液必須每周檢查一次，比重不合適即時調整。
九、每組電池使用達30個循環（完成一次充放電）要進行一次均衡充電。
十、均衡充電時，首先給正常的充電，當達到強烈冒氣時停止充電，將蓄電池組靜置1-2小時，然後再繼續進行間斷的充電，直到當接上電源時，所有的電池均強烈冒氣為止，充電即告結束。
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