22185回風巷掘進工作麵作業規程

目錄
第一章 概況 1
第一節 概 述 1
第二節 依 據 1
第二章 地麵位置及地質情況 2
第一節 地麵相對位置及鄰近采麵開采情況 2
第二節 煤(岩)賦存特征 2
第三節 地質構造 2
第四節 水文地質 2
第三章 巷道布置及支護說明 2
第一節 巷道布置 2
第二節 礦壓觀測 3
第三節 支護設計3
第四節 支護工藝 3
第四章 施工工藝 5
第一節 施工方法 5
第二節 掘進方式 5
第三節 爆破作業 7
第四節 裝載與運輸 7
第五節 管線鋪設 8
第六節 設備及工具配備 9
第五章 生產係統 9
第一節 通 風 9
第二節 壓 風 10
第三節 供 水 10
第四節 供 電 11
第五節 排 水 11
第六節 運 輸 11
第七節安全監測 11
第八節 綜合防塵 12
第九節 通訊和信號 13
第六章 勞動組織與主要技術經濟指標 13
第一節 勞動組織 13
第二節 作業循環方式 14
第三節 主要經濟指標 15
第七章安全技術措施16
第一節 一通三防 16
第二節 先探後掘 19
第三節 巷道開口及岔口處理 20
第四節 炮掘措施21
第五節 綜掘措施23
第七節 支護及出貨 26
第八節 工程質量及頂板管理28
第九節 過斷層、圍岩破碎帶 29
第十節 過鑽場措施29
第十一節 機 電 30
第十二節 運 輸 32
第十三節 防滅火措施 41
第十四節 其它 44
第八章 避災路線及災害應急措施 45
第九章 救援預案及02manbetx.com 案例46
附：火災02manbetx.com 應急救援預案46
附：冒頂02manbetx.com 應急救援預案47

第一章 概況
第一節 概 述
一、巷道名稱
22185回風巷。
二、巷道所處位置及相鄰關係

22185回風巷掘進工作麵位於22運輸下山以南，F108斷層以北，西為22183運輸巷，東為22185運輸巷，頂部為22151工作麵采空區，相應地表位於上岩腳村。
三、掘進目的及用途
為滿足22185工作麵的輔助運輸及通風需求。
五、巷道設計長度和服務年限
設計長度：722m（平距），
服務年限：12個月。
四、巷道性質
回采巷道。
五、施工方式
開口20m段采用打眼爆破方式掘進，其餘地段采用EBJ-120TP型掘進機掘送。施工過程中，若遇斷層岩石堅硬掘進機無法截割或因掘進機損壞無法截割時，采用打眼爆破方式掘進。
六、支護方式
永久支護：采用4.7×3.3米金屬U型棚支護。
臨時支護：頂板采用液壓伸縮器配合W鋼帶護頂，兩幫采用斜撐點柱配合大板護幫，迎頭掛防護網護壁。
七、預計開、竣工時間
本掘進工作麵自2010年9月上旬開工，預計2010年12月下旬完工。
第二節 依 據
一、工作麵設計及批準時間
巷道施工的依據是《22185回采工作麵施工設計圖》。批準時間為2010年5月。
二、地質說明書及批準時間
巷道地質資料依據是《22185掘進地質說明書及附圖》，批準時間為2010年5月。
三、相關的技術要求及安全措施編製依據
1、 《盤江煤電（集團）公司礦井防滅火管理規定》（公司安字【2006】11號）。
2、 《盤江煤電（集團）公司礦井生產技術管理若幹規定》（公司發【2006】13號）。
3、 《盤江煤電（集團）公司工種01manbetx 01manbetx 》【2006】。
4、 《山腳樹礦技術管理製度》（礦發【2008】31號）。
5、 《山腳樹礦頂板管理製度》（礦發【2009】128號）。
6、 《煤礦安全01manbetx 》【2009】。
7、 《煤礦工人安全技術01manbetx 01manbetx 指南》。
8、 《煤礦質量標準化標準及考核評級辦法（試行）》。
9、 《貴州省煤礦安全質量標準化標準及考核評級辦法（試行）》。
10、 《煤礦防治水規定》。
11、 《防治煤與瓦斯突出的規定》。
12、 其它國家相關法律法規。
第二章 地麵位置及地質情況
第一節 地麵相對位置及鄰近采麵開采情況
地麵相對位置及鄰近采麵開采情況見表1。

表1 井上下對照關係情況表
水平 二水平 工作麵名稱 22185回風巷掘進工作麵
井區 北井 工作麵標高/m 1279.6～1303.2
地麵位置 相應地表位置為上岩腳村
四鄰關係 22185回風巷掘進工作麵位於22運輸下山以南，F108斷層以北，西為22183運輸巷，東為22185運輸巷，頂部為22151工作麵采空區。
鄰近采掘情況對其的影響 22183采空區的水對其有影響。
第二節 煤(岩)賦存特征
煤岩層賦存特征見表2、表3。
表2 煤層特征表
項目 指標 備注
煤層厚度（m） 2.8～3.0
煤層傾角（°） 9～13
煤層硬度 f 0.8
煤層層理(發育程度) 發育
煤層節理(發育程度) 發育
表3 煤層頂底板情況表
頂底板名稱 岩石類別 厚度(mm) 岩性
頂板 老 頂 細砂岩 3000 細砂岩、較硬
直接頂 粉砂岩 3000～8000 粉砂岩和菱鐵質粉砂岩
偽 頂 片狀泥岩 50～100 泥岩和粉沙質泥岩，質軟
底板 直接底 泥 岩 300～500 泥岩和粉沙質泥岩，質軟
老 底 粉砂岩 300～1600 泥質粉砂岩和粉沙岩

第三節 地質構造
根據現有資料03manbetx ，預計在掘進過程中會遇到F1 、F3 、F73條斷層，落差分別為0.8m、1.2m、2.5m，見《22185工作麵掘進地質說明書及附圖》,掘進期間實行“邊探邊掘，先探後掘”。
第四節 水文地質
該巷道沿22183運輸巷留有4米煤柱掘進，為沿空掘巷，掘進期間需加強對22183采空區積水的探放工作。
第三章 巷道布置及支護說明
第一節 巷道布置
待22185回風聯巷與22183運輸巷貫通後， 在22183運輸巷的A點 (坐標X=2864653.227,Y=35452339.625)以193°15′18″的方位，沿18#煤層底板掘送42m到B點(坐標X=2864612.359,Y=35452331.660)換向，換向後以200°30′19″的方位，沿18#煤層底板掘送680m到D點(坐標X=2863092.078,Y=35452971.270)結束，總工程量722m(平距)。
附圖1：工程平麵圖。
第二節 礦壓觀測
1. 礦壓觀測對象：A、C岔口、B拐點和22185回風巷。
2. 觀測內容：頂底板相對移近量及兩幫相對移近量。
3. 觀測方法：巷道從開口起設置觀測點，其中A、B岔口各設置1個，並作為重點觀測區域。從A岔口處往裏每隔50m設置1個，遇到巷道壓力大地段每隔5m設置一個觀測點。每個觀測點設置一個觀測斷麵，並記錄好初始觀測值L1、L2、H1、H2。初期每天觀測一次，巷道壓力穩定後，每5天對巷道頂板和底板及兩幫的相對移近量進行測量並讀數觀測，直到巷道施工完畢。
4. 觀測的工具為5m的鋼卷尺、線繩、記錄紙等。
5. 將收集的數據進行03manbetx ，總結其礦壓顯現規律。
附圖2：礦壓觀測點布置示意圖。
第三節 支護設計
一、岔口支護：
1. 岔口采用錨網梁索聯合支護。錨杆間、排距為700×700mm，錨索間、排距為1400×1400mm，呈4-0-4布置。
2. 錨杆：錨杆為φ20-2500全螺紋鋼樹脂錨杆。
3. 錨索：岔口及岔口2m範圍內使用長度為8m、φ17.8mm的錨索。
4. 托盤：錨杆托盤采用規格為140×140×8mm的方形預應力托盤，錨索托盤采用直徑為260mm的鑄鐵圓形托盤。
5. 錨梁：錨梁采用12#圓鋼製作，錨梁孔眼距為0.7m，頂錨梁長5.7m，幫錨梁長度根據現場實際情況選用。
6. 鐵絲網：鐵絲網采用10#鐵絲編製，規格為10×0.9m，網孔規格為50×50mm，施工時根據現場需要將其分成大小適當的網片。
7. 錨固劑：錨固劑型號為MSK2335，錨杆使用3支，錨索使用5支。
8. 螺帽：螺帽為M20×30mm的預緊力螺帽，錨索的錨具規格為KM18-1。
二、巷道支護
1. 巷道下淨寬4.7m，淨中高3.3m，斷麵麵積為12.5m2。
2. 采用規格為下淨寬×淨中高＝4.7×3.3m金屬U型棚支護。
附圖3：支護平麵、斷麵圖。
附圖4.1～4.4：A、B岔口支護平、剖麵圖。
三、支護材料
1. 棚子的材質為29＃U型鋼。
2. 卡子采用厚度14mm的A3鋼板製作，寬度為100mm。
3. 撐木必須選用直徑大於50㎜的圓刹杆。
4. 鐵絲網采用10#鐵絲編製，規格為10×0.9m和10×0.7m兩種，網孔規格為50×50mm，施工時根據棚距不同選擇相應規格的鐵絲網，並根據現場需要將網分成大小適當的網片。
四、支護參數
1. 棚距為0.7m，遇斷層及圍岩破碎地段支護棚距為0.5m，架棚支護梁腿搭接長度為0.4m、卡纜間距為0.36m。
2. 金屬網搭接長度為100mm，每隔200mm用12#鐵絲雙排交叉紐結連網。
第四節 支護工藝
一、臨時支護
1. 圍岩較完好地段頂板采用兩台液壓伸縮器配合兩塊W鋼帶及鐵絲網臨時支護，兩幫采用圓木配合大板打設帶帽點柱臨時支護，迎頭煤壁采用油絲繩網配合點錨臨時支護。
2. 圍岩破碎地段頂板及兩幫采用鐵穿楔臨時支護，迎頭煤壁采用油絲繩網配合點錨臨時支護。
一）臨時支護材料及規格
1. 液壓伸縮器采用MYT-150SK型錨杆機改製而成，最大支撐高度3550mm；泵站采用MYT-150型液壓錨杆機泵站，一台泵站同時供兩台液壓伸縮器使用。
3. W鋼帶每塊長2.5m，寬0.3m，中部焊接一個錨杆錘，以確保W鋼帶與液壓伸縮器可靠連接。
4. 防護網采用φ6.2mm的油絲繩編製，規格為長×寬＝5.0×2.5m，網孔規格為200×200mm。在防護網的頂端每隔200mm設置1個掛鉤以便與頂板永久支護的鐵絲網連接。
3. 圓木直徑不小於160mm，長度為1.5～2m，根據現場情況選用，大板厚度不小於50mm，規格為長×寬＝1.3×0.15m。
4. 點錨采用長度0.5m的螺紋鋼錨杆，並配套規格為長×寬＝300×300mm的點錨板及螺帽壓住油絲繩網貼緊迎頭煤壁。
5. 鐵穿楔采用2吋鐵管或15Kg/m的舊鐵軌製作，一端切割成斜口尖狀，長度1.5m，施工間距不得大於0.3m。
二）臨時支護工藝及要求
1．每循環割煤結束後，將掘進機從迎頭退出2～3m，停止掘進機運行，將掘進機饋電開關打到“0”位並閉鎖。
2．將事先拆分好的鐵絲網與永久支護時鋪好的鐵絲網進行連接，連網時采用14#鐵絲每隔200mm扭結一道，鐵絲網的搭接長度不得小於100mm。連網前必須對迎頭幫頂的活矸危岩進行徹底找掉。
3．網連好後，將液壓伸縮器擺放到適當位置，然後裝好W鋼帶並固定好，最後啟動液壓伸縮器上升使W鋼帶撐緊頂板。
4．上升液壓伸縮器前，人員必須站在支護完好的地點采用長柄工具將連好的鐵絲網撐至頂板，然後上升液壓伸縮器使W鋼帶壓住鐵絲網並緊貼頂板。
5．第一台液壓伸縮器支護好後，及時施工第二台液壓伸縮器，待兩台液壓伸縮器全部施工結束後，方可在臨時支護後方施工永久支護。
6．施工臨時支護時分兩次進行，先施工第一個循環，將W鋼帶支設在待施工的永久支護前方0.3米的位置，然後架設第一架棚子永久支護後，再按上述施工順序進行第二次頂板臨時支護。
7．第二次頂板臨時支護施工好後，及時對迎頭施工防護網臨時維護，以防迎頭片幫。
8．施工好迎頭煤壁的防護網後，及時將兩幫臨時支護施工至迎頭，然後施工第二次永久支護。
9．兩幫臨時支護的斜撐圓木點柱距永久支護的距離不大於0.8m，每幫施工每次施工一棵，隨架棚支護前移。圓木必須撐緊護幫大板，圓木與大板存在空隙時必須采用大頭木楔進行加緊。
10．兩幫臨時支護安設大板時，上端與頂板臨時支護的鋼帶下端不得大於0.3m，下端距巷道底板的距離不得大於0.8m。若因大板長度不夠時，必須更換使用長度適合的大板。
11．液壓伸縮器的工作壓力為8～12MPa。
12．支設的液壓伸縮器必須保證有合理的迎山角度。
13．支設W鋼帶時必須將支設範圍頂板找平，支設在巷道頂板的平整部位，使W鋼帶緊貼岩麵，並保證W鋼帶與巷道頂板有最大的接觸麵積。迎頭防護網掛好使用斜撐木打設牢固。
14．W鋼帶支設的位置距永久支護的距離必須大於永久支護棚距的位置且必須壓住鐵絲網，以確保永久支護的空間。
15．所施工的頂板臨時支護必須待臨時支護範圍的永久支護結束，方可進行前移臨時支護或進行下一循環作業。
16．防護網周邊必須掛到幫頂的鐵絲網上。防護網與永久支護的鐵絲網的搭接長度為200mm，采用點錨固定好防護網底端，防護網底端距巷道底板的距離不得大於0.8m。
17．點錨杆眼采用煤電鑽配合麻花釺杆施工，眼深必須控製好，注錨杆時不使用錨固劑，以便於錨杆的回收。
18．圍岩破碎地段采用鐵穿楔臨時支護時，穿楔從頂至幫施工至距巷道底板不大於1.0m的位置，若迎頭片幫過大時，必須把鐵穿楔加長。
19．鐵穿楔從迎頭第一架棚子的棚梁上方及棚腿裏側穿入，尖端朝前采用大錘打入新暴露的煤（岩）壁，尾端靠在迎頭後方第二架棚子的棚梁下方及棚腿外側。
附圖5.1、5.2：臨時支護示意圖。
二 永久支護工藝及要求
1. 所架設的棚子棚腿必須落到實底上。水平巷道嚴禁出現前傾後仰、裏出外進現象；傾斜巷道迎山必須合理。
2. 所架設的棚子周邊鋪設一層10#鐵絲網，圍岩完整時，鐵絲網鋪設到下卡位置，圍岩破碎時，鐵絲網必須全斷麵鋪設。
3. 所架設的棚子每架使用6個卡子，中間卡必須使用下卡子，且緊貼下卡安設。
4. 撐木必須打齊打牢，棚子幫頂用刹杆刹嚴背實，卡子螺絲用1m長的加力扳手扭緊。
5. 頂板破碎、壓力大的地段，迎頭10m範圍內的棚子用8＃鐵絲配合2吋鐵管綁設好防倒裝置，防倒裝置不拆除。
三、支護參數參考表（見表5）
表5 架棚支護參數參考表
項目 質量標準 部位 規格
巷道淨寬/mm -30～＋100 全寬 4700
巷道淨高/mm -30～＋50 全高 3300
棚距/mm ±100 700/500
梁腿搭接/mm ≤40 400
卡距/mm ±30 360
支架扭矩 ≤100mm
鐵絲網搭接/mm 100

第四章 施工工藝
第一節 施工方法
開口20m地段采用打眼放炮的方式掘送，其餘地段采用EBJ-120TP型掘進機掘送。施工過程中，若遇斷層岩石堅硬掘進機無法截割或因掘進機損壞無法截割時，采用打眼爆破方式掘進。
第二節 掘進方式
一、施工方式：
一）炮掘：
1. 施工工藝流程 ：
交接班→檢查瓦斯及安全隱患排查→檢查前探孔超前距離→檢查瓦斯→打眼→檢查瓦斯→裝藥、連線→檢查瓦斯→爆破→檢查瓦斯及安全隱患排查→臨時支護→出貨→永久支護→進入下一循環。附圖6.1：炮掘工藝流程圖。
2. 煤巷部分采用煤電鑽打眼，岩巷部分采用風鑽打眼。
3. 正常掘進時炮眼深度為1.6m，循環進度為1.4m，爆破效率為87.5％；巷道開口5m範圍及斷層帶掘進時，炮眼深度為0.7m，循環進度為0.7m，爆破效率為100％。
4. 鑽爆工序要求：
1) 打眼前，必須詳細檢查迎頭10m範圍內的支護情況，發現問題必須及時處理完畢確保安全可靠後方可進行打眼。
2) 必須按炮眼布置圖所示的炮眼位置進行打眼。
3) 嚴禁打眼與裝藥平行作業，嚴禁在殘眼內打眼。
4) 打眼施工必須堅持濕式作業，嚴禁幹打眼。
5) 爆破要嚴格執行“一炮三檢查”和“四人聯鎖爆破”製度。
6) 爆破采用正向裝藥，大串聯連線方式，使用8號毫秒延期電雷管，三級煤礦許用乳化炸藥，並使用好黃泥和水炮泥。
7) 爆破前，必須在迎頭往外設置崗哨，站崗截人，直巷100m，轉彎巷道75m。
附圖9：崗哨布置示意圖。
二）綜掘
1、掘進施工方式
1) 采用EBJ－120TP掘進機沿18＃煤層切割並自行裝煤，由刮板輸送機配合膠帶輸送機運至煤倉。
2) 施工工藝流程：交接班→檢查瓦斯及安全隱患排查→鋪設刮板輸送機→檢查瓦斯→進刀割煤出貨→敲幫問頂→臨時支護→永久支護→進入下一循環。附圖6.2：綜掘工藝流程圖。
3) 頂板完好時掘進循環進度為1.4m，頂板破碎時掘進循環進度為0.7m，掘進機割完煤後永久支護必須緊跟迎頭。
4) 掘進機切割工藝：
掘進機采用橫向往複式截割，切割時將截割頭調至巷道中，由巷道右下角開口進刀，左右擺動先割出槽窩，然後由下到上進行截割，進刀深度以0.7m為宜，待截割完畢永久支護結束後，再進行下一個循環。
2、掘進機工作特點：
1) 破岩：截割頭上有鎬形截齒，截割頭截入工作麵後，旋轉切削，利用截割臂自身的上下、左右和伸縮達到截割全斷麵的目的。由主司機掌握巷道右側的切削量，由副司機掌握巷道左側的切割量，副司機站在掘進機左側機身後方。
2) 裝運：采用掘進機自身裝載機裝載，橋式膠帶輸送機轉載至後方SGW-40(改)刮板輸送機，再由SGW-40(改)刮板輸送機轉載於SSJ－800膠帶輸送機外運。
3) 行走：采用履帶行走，行走方向與巷道中心一致，行走速度為3m/min和6m/min。
4) 驅動：電動和液壓係統。
5) 除塵：采用內外噴霧裝置降塵，內噴霧水壓不低於3Mpa,外噴霧水壓不低於1.5Mpa。
6) 掘進時，若煤層底板起坡時，應抬高截割頭，使之稍高於裝載鏟板前沿，當掘進機前進時，裝載鏟板要稍抬起。
7) 掘進時，若煤層底板需降坡時，應將鏟板前方截割深些，浮煤必須清空，鏟板落到巷道底板一致時方可正常作業。
3、截割
1) 每班開工前，先檢查好掘進機完好情況及迎頭支護情況，待所需材料準備到位後，開始掘進。
2) 掘進機的截割順序：首先在斷麵的左下角鑽進開切，當達到預定的進度後，沿底板掏窩槽。
開出一個下方自由麵，接著往上一段步距橫掃切割第一條帶。
由此自下而上一條帶一條帶地切割，直到巷道頂部，最後挑頂。
刷幫。
清底。
完成一個截割循環。
3) 若掘進過程中，煤層鬆軟或掘進瓦斯湧出量大，應采用從上往下的截割方式進行截割，防止迎頭突然垮塌造成煤體瓦斯大量釋放。（詳見附圖10：掘進機截割程序示意圖 ）
4) 每循環截割深度在頂板完好時不得大於1.4m，圍岩破碎時不得大於0.7米。
5) 使用掘進機前，首先要對工作麵環境進行檢查或檢測，如支護情況、頂幫情況、瓦斯濃度、撤退路線等。其次，要檢查掘進機的各個係統是否完好、正常，若有一項不完好、不正常，都不能開機使用。
6) 開動掘進機前，必須先鳴響報警，打開照明燈，發出警告信號。隻有當掘進機機身往裏除司機外無其他人員後，方可開動掘進機。掘進機作業期間，嚴禁人員站在掘進機機身往裏及刮板輸送機工作範圍以及轉載帶式輸送機下方。
7) 行走過程中，必須由專人看護電纜，防止壓壞電纜。掘進機機身兩側及前方嚴禁有人，且有專人指揮；調向時，速度必須緩慢。
8) 掘進機開閉電氣控製的專用工具必須由專職司機保管，司機離開操作台，必須斷開電氣控製回路和掘進機隔離開關，一旦發生緊急情況必須用緊急停止開關立即切斷電源。
二、掘進裝載運輸方式
炮掘采用人工出貨、綜掘采用掘進機自行裝貨，刮板輸送機配合膠帶輸送機運輸。
第三節 爆破作業
1. 炮眼布置。附圖7.1、7.2：炮眼布置圖。
2. 裝藥方式：正向裝藥。附圖8.1、8.2：裝藥結構圖。
3. 爆破條件見表5。
表5 爆破條件表
名 稱 參數或規格 名 稱 參數或規格
掘進斷麵/m2 14.2 炮眼利用率/％ 93.75
掏槽方式 斜眼掏槽 炸藥消耗量/（kg/m) 14.6
循環進度/m 1.4 雷管消耗量/（個/m） 26.43
炸藥種類 三級乳化炸藥 雷管 8號毫秒延期電雷管，1、3、5段三種
第四節 裝載與運輸
一、 裝載與運輸方式
1. 煤（矸）裝載：由掘進機裝載部自行裝煤，巷道邊角掘進機無法裝載的貨，待掘進機橋轉通過時，再由人工攉入掘進機的橋轉內。
2. 煤（矸）運輸：施工的煤（矸）由刮板輸送機及膠帶輸送機運輸。
3. 材料及設備運輸：材料及設備由絞車、蓄電池機車、人工運輸。
4. 人員運輸：人員由皮帶主井架空人車運輸至1370行人通道，然後步行到施工地點。
二、裝載運輸設備
裝載運輸設備見表7
表7 裝載運輸設備表
序號 名稱 型號 數量 單位 安裝位置 運輸距離（m）
1 掘進機 EBJ-120TP 1 台 22185回風巷
2 刮板輸送機 SGW-40(改) 1 台 22185回風巷 60
3 膠帶輸送機 SSJ-800 1 台 22185回風巷 700
1米膠帶 1 22運輸下山 60
強力膠帶 1 22運輸下山 600
4 絞車 2.5米絞車 1 台 北副井 720
JY－6 1 22軌道下山 580
JD-11.4 1 22上部車場 50
5 機車 8T 1 輛 1370車場、1370運輸石門 1500
第五節 管線鋪設
一、各類管線的布置及要求
1. 風、水管采用油絲繩捆綁吊掛在巷道左幫的棚子上，每隔5m吊掛一道，懸掛高度為1.2m，距迎頭的距離不得大於20m。
2. 電纜吊掛在巷道的左幫，距底板的距離為1.8 m，從上往下必須按監測、通訊、信號、低壓、高壓的順序布置，高壓與低壓吊掛間距為100mm，信號線與高壓吊掛間距為300mm，且必須懸掛在電纜鉤上，電纜鉤每隔5m布置一個，每鉤隻準掛一根電纜。
3. 瓦斯管采用油絲繩捆綁吊掛在巷道右幫的棚子上，每隔5m吊掛一道，懸掛高度為0.5m。
4. 排水管采用鋼絲繩捆綁吊掛在巷道左幫的棚子上，每隔5m吊掛一道，吊掛高度為0.5m。
5. 管線的鋪設方式見表8
表8 管線的鋪設方式
序號 名稱 規格型號 鋪設距離（m）
1 風管 4吋 722
2 水管 4吋 722
3 電纜 70mm2 722
6mm2 722
4 瓦斯管 PVC8吋 722
5 排水管 4吋 722
第六節 設備及工具配備
設備及工具配備見表9
表9 設備及工具配備
序號 名稱 型號 單位 數量
1 掘進機 EBJ-120TP 台 1
2 刮板輸送機 SGW-40T改 台 1
3 膠帶輸送機 SSJ-800 台 1
4 液壓伸縮器 MYT-150 台 3
液壓錨杆機 MYT-150 台 2
5 風煤鑽 台 2
6 煤電鑽 ZM-15T 台 2
7 局部扇風機 FBD№7.1/2×45kW 台 2
8 控製開關 QBZ-200 台 3
QBZ-120 4
QBZ-200 3
9 饋電開關 KBZ-630 台 1
10 綜保 ZZ8L-2.5 台 3
11 電話 KTH13 部 2
12 激光指向儀 台 1
13 風動扳手 台 1
14 鎬 把 10
15 鍬 把 10
16 錘 把 1
17 長柄找掉工具 長2.5米 把 1
18 張拉千斤頂 台 1
19 潛水泵 QBK30/30 台 2
第五章 生產係統
第一節 通 風
一、通風方式與供風距離
掘進工作麵采用FBDNO7.1/2×45KW局部通風機壓入式通風，最大供風距離750m。
二、掘進工作麵風量計算
1、 按瓦斯湧出量計算Q掘－i＝125×qCH4掘－i×k掘－i＝125×1.8×1.6＝360m3/min
式中 Q---工作麵實際需要風量，m3/min；
125---單位瓦斯湧出量，以回風流瓦斯濃度不超過0.8%的換算值；
q---工作麵瓦斯絕對湧出量，m3/min；（通風區提供）
k---工作麵的瓦斯湧出不均勻的備用風量係數，取1.6。
2、 按局部風機的實際吸風量計算
Q掘－i＝Q扇 -I×I=550×1＝550m3/min
式中 Q掘－i ---工作麵實際需要風量，m3/min；
Q扇 -I ---工作麵局部風機的實際吸風量，m3/min；
I---工作麵同時通風的局部風機台數；
3、 按人數計算
Q掘－i＝4×N ×k＝4×25×1.2＝120m3/min（交接班時）
式中 Q---工作麵實際需要風量，m3/min；
4---每人每分鍾不低於4m3/min的配風量；
N---工作麵同時工作的最多人數；
k---備用係數，一般取1.2。
4、確定工作麵實際需要風量：
確定工作麵實際需要風量360m3/min
5、工作麵的風量、風速測算
（1）根據巷道斷麵12.5m2掘進工作麵實際需要風量360m3/min，驗算出巷道風速：
V =Q/S=360/（12.5×60）=0.48m/s
式中 V---巷道風速；
Q---巷道風量；m3/min；
S---巷道斷麵積，m2；
按最低風速驗算，工作麵最低風量
Q掘－i≥0.25m/s×60s×S掘－i＝0.25m/s×60s×12.5m2＝187.5m3/min
按最高風速驗算，工作麵最高風量
Q掘－i≤4m/s×60s×S掘－i＝4m/s×60s×12.5m2＝3000m3/min
（2）根據《煤礦安全01manbetx 》中第一百零二條規定：掘進中的煤巷最低允許風速為0.25m/s，最高允許風速為4m/s，實際計算風速為0.48m/S，符合《煤礦安全規程》。
（3）風機吸風量為550m3/min，百米漏風率按3％計算，最大通風距離為770m，通過計算，Q漏＝（770÷100）×550×3％＝127.1m3/min。
（4）Q吸= Q需＋Q漏=360＋127.1=487.13/min。（Q吸為風機最低吸入風量）。
（5）所選風機額定吸風量為550 m3/min，取Q額=550m3/min＞487.1m3/min。
（6）風機安設地點為22183運輸巷，實際斷麵為13.5㎡，根據《煤礦01manbetx 》規定巷道過剩風速≥0.25 m/s.過剩風量不小於Q餘=V餘×S×60=0.25×13.5×60=202.5 m3/min，請通風區進行風量調整保證巷道過剩風量≥202.5m3/min。
（7）綜合上述計算，選用兩台FBD№7.1/2×45kW的風機對掘進工作麵供風，一工作、一備用。
（8）局部通風機安設在22185回風聯巷與22183運輸巷岔口往外大於10米的新鮮風流中，所選用的風筒直徑為800mm。
附圖11：通風係統示意圖。
第二節 壓 風
壓風風源來自地麵、1370運輸石門及22軌道下山的移動壓風機，掘進工作麵壓風來自22軌道下山移動壓風機，鋪設4吋鐵管通過22184瓦斯預抽巷、22運輸下山、22183運輸巷，然後進入掘進工作麵，壓風管路從該巷道開口點起每隔50m設置一個三通及閥門。
附圖12：壓風係統示意圖。
表10 壓風設備技術參數
序號 設備名稱 型號 數量/台 管徑/mm 壓風/MPa 安設位置
1 壓風機 MG-20/8-132G 2 101.6 0.5 地麵、22軌道下山
2 SM-5132A 1 101.6 0.5 1370運輸石門
第三節 供 水
掘進工作麵水源來自地麵淨化水池，供水係統經北副井、1457回風石門、12回風上山、22運輸下山、22183運輸巷，然後進入掘進工作麵。供水管路從該巷道開口點起每隔50m設置一個三通及閥門，並配有20m長的軟管與之連接，作為消防管路備用，通風區定期洗塵，防止煤（岩）塵堆積、飛揚。迎頭、各轉載點後方要單獨安設三通和閥門。
附圖13：供水係統示意圖。
第四節 供 電
詳見22185回風巷掘進供電設計。
第五節 排 水
1. 該巷道沿22183運輸巷留4米煤柱掘進，掘進期間需對22183采空區內的積水進行排放。
2. 掘進期間，每班必須對22183采空區進行探放水。
3. 探放水采用煤電鑽配合防突釺杆進行，先從底板往上1.5米處往前方打透老巷，若水壓過大，排放至壓力小後，再從底板往上1m處再打鑽孔進行放水。
4. 掘進期間，必須將巷道內的水溝清理暢通，設好水泵完善排水係統。工作麵的排水設備及管路必須確保完好，並有備用水泵，有故障時必須及時處理。
5. 掘進期間,必須堅持“預測預報、有疑必探、先探後掘”的防治水原則。
附圖14：排水係統示意圖。
第六節 運 輸
1. 運煤（矸）係統：
22185回風巷（1台刮板輸送機、1台膠帶輸送機）→22183運輸巷（1台刮板輸送機）→22運輸下山（2台膠帶輸送機）→22煤倉。
2. 材料設備運輸係統：
地麵工業廣場→北副井（２.５米絞車）→1370井底車場（蓄電池機車）→1370運輸石門（蓄電池機車）→22上部車場（蓄電池機車）→22軌道下山（JＹ-６絞車）→22184瓦斯預抽巷（人工搬運）→22運輸下山（人工搬運）→22183運輸巷→22185回風巷迎頭（人工搬運）。
3. 人員運輸係統：
皮帶主井→1370車場→1370運輸石門→22上部車場→22軌道下山→22184瓦斯預抽巷→22運輸下山→22183運輸巷→掘進工作麵。
附圖15：運輸係統示意圖。
第七節 安全監測
1. 在22185回風巷掘進工作麵距迎頭3-5m範圍，距巷道頂板0.3m，距幫不大於0.2m的位置。設置第一台瓦斯濃度傳感器（T1），其斷電值為大於或等於0.8％；報警值為大於或等於0.8%；在22185回風巷與22185回風聯巷岔口往裏10～15m處設置第二台瓦斯濃度傳感器（T2），其斷電值為大於或等於0.8％；報警值為大於或等於0.8%；在22185回風巷與22185回風聯巷岔口回風側往外10～15米處設置第三台瓦斯濃度傳感器（T3），其斷電值為大於或等於0.8％；報警值為大於或等於0.8%。
附圖19.1～19.3：瓦斯監測分站供電係統示意圖和瓦斯監測及斷電範圍示意圖。
2. 斷電範圍： T1瓦斯濃度大於或等於0.8％時，切斷工作麵內所有動力電氣設備電源；T2瓦斯濃度大於或等於0.8％時，切斷工作麵及回風流中所有動力電氣設備電源；T3瓦斯濃度大於或等於0.8％時，切斷工作麵及回風係統中所有動力電氣設備電源。隻有在各監測點的瓦斯濃度均小於0.8％時，方可對工作麵進行送電工作。
3. 瓦檢員、安檢員、班隊長、電工及各級管理人員必須佩帶便攜式甲烷檢測報警儀進入工作麵。
4. 瓦斯傳感器不能正常監控時，該掘進巷道必須停止工作，切斷電源，設置柵欄，進行處理，隻有恢複正常後，方可恢複作業。
5. 監測係統出現故障時，工作麵及掘進巷道必須停電撤人，設好柵欄，隻有待監測係統故障處理好後，方可恢複工作。
6. 甲烷傳感器和其他傳感器的安裝、使用和維護嚴格執行通風區的相關規定。
7. 瓦斯傳感器調校試驗的規定：
1) 儀表調試必須由通風區專職人員負責，其他人員嚴禁亂動亂調，施工隊組負責日常管理。
2) 調校前必須準備好調校工具、儀器、儀表、氣樣，檢查供電電源是否符合標準要求。
3) 儀器調校
I) 零點校準。通入新鮮空氣，讓儀器穩定後，調準儀器零點。
II) 示值校準。通入校準氣樣，待儀器示值穩定後，進行調校，確保誤差不超過允許範圍。
4) 調校完畢後，符合標準的，地麵通電24小時後方可下井；不符合標準者，及時進行更換或修理。
5) 調校周期為7天。
第八節 綜合防塵
1. 工作麵防塵供水水管采用工作麵的供水管。
2. 防塵管路鋪設時每隔50m設置一個三通閥門，並配備一根長不小於20m的軟管與之連接，三通不得有漏水。
3. 4吋供水管距迎頭不大於20米，且迎頭配備一根長不小於20m、φ25mm的高壓軟管。
4. 淨化水幕：
1) 在工作麵20-30米範圍內安設一道移動淨化水幕裝置，隨工作麵往前逐步移設。
2) 安設的淨化水幕灑水時必須覆蓋巷道全斷麵。
3) 淨化水幕的閥門及所有連接處必須保證完好，不得有流線性漏水，閥門靈活好使。
5. 噴霧裝置：
1) 噴嘴方向要與巷道風流方向相反。
2) 各運輸轉載點必須設置好噴霧裝置，噴霧裝置無水時，不得開動運輸設備。
3) 各轉載點的噴霧裝置的噴嘴高度安在距轉載點正中心350～400㎜的位置，且噴嘴必須正對轉載點。
6. 每班對工作麵附近50m進行一次洗塵工作，每圓班對工作麵及膠帶輸送機巷進行一次洗塵工作。
7. 工作麵要保持巷道濕潤，走路時粉塵不飛揚，巷道內的風筒、水管、電纜、迎風風障、巷道底板的粉塵的堆積厚度5m範圍內不得超過2mm。
8. 掘進工作麵必須經常清洗積塵，避免煤（岩）塵積聚。
9. 作業人員必須使用好個人防護用品防塵。
10. 各台運輸設備轉載點都必須安設固定的U型噴霧灑水裝置，噴咀堵塞或無水時，嚴禁開動運輸設備。
11. 通風區必須按規定在工作麵設置好移動淨化水幕，移動淨化水幕距迎頭的距離不得大於30m。每次割煤前必須開啟移動淨化水幕降塵，割煤結束後方可關閉。
12. 施工前探鑽孔時，必須堅持濕式作業，采用水排鑽屑。因特殊原因不能采用水排鑽屑時，必須采用外澆水降塵。
13. 掘進機的內外噴霧裝置必須完好，水壓達到要求（水壓不小於3MPa）。噴霧裝置不完好、水量、水壓達不到要求禁止割煤。割煤過程中必須開啟內外噴霧。
第九節 通訊和信號
1. 工作麵及局部扇風機安設位置處必須安設能與礦調度室、北井調度室、絞車房、車場、變電所、煤倉、水倉等地點聯係的通訊電話。
2. 電話機型號為KTH13型礦用本質安全型壁掛電話。
3. 工作麵的電話必須隨時保證能夠正常使用，以便及時將工作麵的各種情況彙報給相關部門。
4. 風機安設位置必須安設專用電話，且禁止串號使用。
附圖16：通訊係統示意圖。
5. 工作麵運輸設備的信號裝置采用127V礦用防爆型聲光組合信號裝置。
6. 各台運輸設備之間的信號裝置必須確保獨立使用，嚴禁2台以上的運輸設備混用信號裝置。
7. 所設置的信號必須靈敏、清晰可靠，其信號統一規定為“一停、二開”。
8. 掘進機啟動前，必須發出電鈴信號，且必須吹響哨子。
第六章 勞動組織與主要技術經濟指標
第一節 勞動組織
1. 作業方式：隊組實行“三八”製作業。
2.掘進期間：炮掘每個小班組織1個正規循環，綜掘每個小班組織2個正規循環，循環進度為1.4m。遇到頂板破碎或者斷層帶附近時，縮小循環進度為0.7m。
3.嚴格執行交接班製度：
1）各班交接班人員必須認真、嚴格執行交接班製度。
2）每個班必須由班隊長統一領工，做到集體入井、集體收工、集體升井（除交接班人員外）。
3）每班入井前，班隊長必須主持召開班前會，講解當班的工作及需注意的事項。
4）進入作業地點後，必須與上一班交接班、口對口，交不清、不能走。
5）交接班人員必須把前探鑽孔餘量、材料備用情況、工具及設備備用情況、尚未處理完畢的安全隱患和可能出現的安全隱患向下班交待清楚。
6）交班人員對本班能夠處理的問題必須在交班前解決。
7）接班人員必須在交班人員在現場的情況下，按照設備與工程的標準，作業規程的規定，對分工負責的設備和工程狀況進行認真細致的檢查。接班者對自己盲目接班後發生的問題要負全部責任。
8）接班後，班隊長要向北井調度彙報當班作業地點、負責人、出勤人數、工作內容、設備運轉情況、各環節存在的問題以及開工情況。嚴格執行“手指口述工作”。
9）交接班雙方要互相協調，避免發生爭吵。
附表：勞動組織及循環作業圖表
表9 炮掘勞動組織彙總表
序號 工種 出勤人數
0點 8點 4點 合計
1 大隊長 1 1
2 跟班隊長 1 1 1 3
3 技術員 1 1
4 驗收員 1 1
5 爆破員 1 1 1 3
6 電工 1 3 1 5
7 檢修工 1 1 1 3
8 綜合工種 12 13 13 38
合計 15 20 15 55
備注：1、綜合工種包括鑽眼工、攉煤工、支護工、運料工等。
3、出勤率按80%計算，人員配備63人。

表10 綜掘勞動組織彙總表
序號 工種 人數 0點 8點 4點
1 大隊長 1 1
2 跟班班長 3 1 1 1
3 掘進機司機 3 1 1 1
4 技術員 1 1
5 驗收員 1 1 1 1
6 電工 7 1 5 1
7 掘進機維修工 3 1 1 1
8 綜合工種 36 11 14 11
合計 55 15 25 15
備注：1、綜合工種包括支護工、運料工等。2、驗收員為同一人。
3、掘進機副司機由班長兼職，出勤率為80%。4、在冊人數為63人。

第二節 作業循環方式
一、 炮掘作業循環圖表
循環作業圖表11 說明：刮板輸送機在其機尾距迎頭距離達到1.5m時鋪設，若機尾距迎頭大於1m而小於1.5m，則必須使用短接，嚴禁掏窩鋪設。
二、綜掘作業循環圖表
表12 作業循環圖表

第三節 主要經濟指標
主要經濟指標見表13。
表13 主要技術經濟表
序號 名稱 參數/指標 序號 名稱 材質及規格 每m
消耗量
1 巷道長度 722m 11 刹杆 φ≥50mm，長0.9mm 0.08m3
2 下淨寬 4700mm 12 卡子 29#U型鋼 8.57個
3 淨中高 3300mm 13 鐵絲網 10＃鐵絲編製，規格為10×0.9m 1.08張
4 棚距 700mm 注：每月按22天計算。
5 水溝規格 200×200mm
6 循環進度 1.4m
7 循環次數 6次/日
8 日 進 度 8.4m
9 月 進 度 184.8m
10 工 效 0.15m/工
第七章安全技術措施
第一節 一通三防
一、通風及瓦斯管理
山腳樹礦18#煤為煙煤，根據目前相關資料及相鄰礦井的18#煤層開采情況，18#煤層無突出危險。
（一）通風管理
1. 工作麵必須設有主、副兩台局部通風機，兩台局部通風機的型號及供風能力必須相同。
2. 局部通風機必須實行三專（專用變壓器、專用開關、專用線路）供電。
3. 工作麵必須安設兩閉鎖（風電閉鎖、瓦斯電閉鎖）設施，當主局部通風機停止運轉或掘進巷道瓦斯超限時，能立即自動切斷掘進巷道中的一切電氣設備電源。
4. 主、副局部通風機必須安設自動切換裝置，每天8點班由電工和瓦檢員安檢員共同對風機的自動切換裝置進行試驗，每次試驗時副風機的運轉時間不得低於10分鍾。每天進行主副風機切換試驗時，同步檢查工作麵動力電氣設備電源是否斷電，如不斷電必須進行處理。確保風電閉鎖可靠。試驗完畢後必須由瓦檢員將切換試驗結果彙報給通風區調度，並由通風區調度將切換試驗結果記錄存檔。
5. 局部通風機和啟動裝置，必須安裝在進風巷道中，且距供風巷道回風口的距離不得小於10m。
6. 局部通風機安設地點10m範圍內風流中的瓦斯濃度不得超過0.5％。
7. 局部通風機必須進行吊掛，主、副風機吊掛離地高度均不得小於300mm。且必掛牌管理。
8. 局部通風機必須指派專人管理，確保正常運轉，杜絕無計劃停風、停電現象。
9. 局部通風機的開停隻能由瓦檢員進行。
10. 風筒必須逢環必掛，風筒吊掛在22185回風巷的右幫，高度不得小於1.8m。
11. 必須采用抗靜電的阻燃風筒，風筒的吊掛必須平、直、穩、緊、逢環必吊，風筒底沿與巷道底板的距離不得小於1.5m，風筒底沿距膠帶輸送機的距離為0.5m。轉彎地段必須使用金屬骨架風筒。
12. 22185回風巷掘進工作麵的風筒出風口：炮掘時為距迎頭的距離為2～5m；綜掘時為距迎頭的距離為5～7m。
13. 通風區加強對風筒的檢查和維護，發現損壞或者漏風，必須及時進行處理提高有效風量率，減少漏風。
14. 因檢修、停電等原因停風時，必須立即停止作業，切斷電源，撤出人員，設置柵欄並揭示警標。在恢複通風前，必須先檢查瓦斯，檢查瓦斯時必須兩人以上檢查，瓦檢員在前，另一人在後。兩人保持2～5m的距離。隻有在掘進工作麵內風流中瓦斯濃度均小於0.8%局部通風機及其開關附近10m範圍內的風流中的瓦斯濃度都小於0.5％時，方可人工開啟局部通風機。
15. 停風區域內瓦斯濃度超過0.8％小於3%或二氧化碳濃度超過1.5％需排放時，由瓦檢員按照《瓦斯自排措施》進行排放瓦斯。如瓦斯大於等於3%時，由救護隊排放瓦斯，屆時措施另報審。
16. 因故臨時停工時局部通風機必須保持正常運轉，嚴禁停風。
17. 隨著巷道往前掘送，局部通風機的風筒必須及時往前接到位，確保風筒出口距迎頭的距離不超過規定。
18. 往前接風筒過程中，風筒出口往裏段巷道中禁止有人進行其它作業。
19. 隻有待風筒接設完畢，巷道風流中瓦斯濃度低於0.8%以後，方可恢複正常作業。
（二）瓦斯管理
1. 22185回風巷掘送過程中，瓦斯管的鋪設、抽放鑽孔的施工嚴格執行通風區編製的《22185采麵本煤層預抽設計》中的相關規定。
2. 特種作業人員及各級管理人員入井必須佩戴便攜式甲烷檢測報警儀。
3. 工作麵風流中及回風流中瓦斯濃度達到或超過0.8％或二氧化碳濃度超過1.5％時，必須停止作業，切斷電源，撤出人員，進行處理。
4. 瓦檢員必須加強整個巷道的頂、底板及老巷幫的瓦斯檢查，特別是迎頭頂、底板及掘進機鏟板下方的瓦斯檢查。如有瓦斯超限，必須立即進行處理，隻有確認無隱患後才能進行正常作業。
5. 因臨時停風，瓦檢員、安檢員共同將停風區巷道的所有人員撤離到指定位置，瓦檢員隨時檢查風機及開關安設位置10米範圍風流中的瓦斯情況並彙報通風區調度。
6. 工作麵無論有無人員作業都不得停風，因故停風瓦斯濃度達到3.0％時，瓦檢員嚴禁自排瓦斯，必須由公司救護隊排放，嚴格按照瓦斯排放分級管理製度進行瓦斯排放。
7. 因臨時停電或其它原因局扇停止運轉，在恢複通風前，先檢查瓦斯，證實停風區內瓦斯濃度不超過0.8％、CO2濃度不超過1.5％時，方可開啟局部通風機恢複通風，否則須執行排放瓦斯措施，待瓦斯濃度降至0.8％以下、CO2濃度降至1.5％以下方可送電、恢複工作。
8. 每周試驗瓦斯閉鎖時，同步檢查工作麵動力電源是否斷電，如不斷電必須進行處理，確保瓦斯閉鎖靈敏可靠，試驗結果由電工彙報井區調度。
9. 無風、微風或瓦斯超限時嚴禁作業。
10. 局部瓦斯治理的安全技術措施：
在局部瓦斯積聚地點，采用壓風稀釋法、風袖導風法、刮板輸送機懸空法、鑽孔抽放等方法治理局部瓦斯。
1） 壓風稀釋法治理瓦斯
a) 將高壓風用軟管引至局部瓦斯積聚地點，並吹散和稀釋瓦斯、降低瓦斯濃度。
b) 瓦檢員必須加強軟管的檢查，嚴防損壞。
c) 除瓦檢員及有關通風管理人員外，其餘人員嚴禁隨意關閉壓風。
2） 風袖導風法治理瓦斯
a) 在風筒上割洞，用毫絲管插入將風量引至局部瓦斯積聚地點，以稀釋瓦斯、降低瓦斯濃度。
b) 瓦檢員必須加強毫絲管的檢查，嚴防損壞。
c) 除瓦檢員及有關通風管理人員外，其餘人員嚴禁拆除毫絲管。毫絲管拆除後，必須及時處理風筒，減少漏風。
3） 刮板輸送機懸空法治理瓦斯
a) 在溜槽底下鋪膠帶，然後在膠帶上鋪圓木或半圓木，最後在溜槽兩側設檔煤板。
b) 瓦檢員必須加強檔煤板的檢查，嚴禁損壞。除瓦檢員及有關通風管理人員外，其餘人員 嚴禁拆除膠帶、圓木、半圓木或擋煤板。
4） 鑽孔抽放治理瓦斯
a) 過斷層期間在巷道的正前方、與巷道呈45度角斜上方、巷道頂部進行打鑽抽放。
b) 局部瓦斯湧出量大的地點，進行打鑽抽放。
5） 過地質構造帶時瓦斯治理措施：
a) 過地質構造帶前，技術科必須及時提供地質情況。
b) 過地質構造帶時，必須堅持“有疑必探，先探後掘”的原則。隻有探清地質構造，采取有效措施瓦斯濃度不超過規定後，方可恢複作業。
c) 過地質構造帶若瓦斯湧出異常時，必須采取打鑽抽放的措施。打鑽抽放瓦斯的設計及報告另報審。
d) 過地質構造帶時，通風區必須每班派一名班隊長在現場加強管理。
e) 過地質構造帶時，如發現掘進工作麵瓦斯變化異常時，立即停止作業，切斷電源，撤出人員，待查明原因，並處理好後，方可恢複正常作業。
f) 過地質構造帶時，必須加強局部瓦斯特別是底板、刮板輸送機機尾等處的局部瓦斯檢查和處理。
11. 通風區必須加強對監測係統的管理，加強對檢測設備的檢查、維護，並定期對探頭進行更換，防止出現誤報警。
（三）瓦斯檢查及防治管理製度
1．掘進工作麵每班必須檢查工作麵風流及回風流的風流瓦斯、局部瓦斯以及二氧化碳（含高頂、底板及老巷幫存在空間）和風機的進風流瓦斯。
2．22185回風巷掘進期間，必須同步按設計施工瓦斯抽放鑽孔，所施工的抽放鑽孔及時連管進行抽放。
3．掘進工作麵必須安排專職瓦檢員盯崗，並要求每班正常彙報不少於三次。
4．瓦檢員每次檢查瓦斯必須將檢查結果大聲告訴現場所有人員，將檢查結果記錄在瓦檢小票上，然後將檢查結果寫在瓦檢牌板上，隨即向通風區調度彙報檢查結果，當出現檢查瓦斯濃度大於0.8%規定濃度時，必須要求安檢員、現場施工負責人在瓦檢小票上簽字；必須做到告訴現場人員數據、瓦檢小票數據、瓦斯檢查牌板數據和彙報通風區調度數據“四統一”。
5．22185回風巷掘進工作麵掘進期間，在22185回風聯巷與22185回風巷岔口往裏5m處設置柵欄及“瓦斯正常、允許作業”和“瓦斯超限、嚴禁作業”字樣的警示牌。警示牌上鎖，鑰匙由瓦檢員保管；當作業地點風流瓦斯和局部瓦斯均不超過0.8%規定的濃度時，警示牌顯示“瓦斯正常、允許作業”；當作業地點風流瓦斯或局部瓦斯大於0.8%規定的濃度時，警示牌顯示“瓦斯超限、嚴禁作業”。
6．一旦瓦斯及其它有害氣體濃度超過《規程》有關條文的規定時，瓦檢員立即責令現場人員停止工作，撤出人員，人員撤到安全地點；需要停電撤人的由現場跟班電工負責切斷瓦斯超限區域的全部電源，現場施工負責人將所有人員撤到新鮮風流中，瓦斯員負責打上柵欄，揭示警標。
7．通風區調度必須及時如實將22185回風巷工作地點及瓦斯異常工作地點的瓦斯數據彙報到礦調度，礦調度再及時將數據彙報到公司調度。
8．嚴禁出現空班、漏檢及假檢現象，否則對當事人一律開除礦籍，並追究通風區長責任。
9．瓦檢員必須對所轄範圍定期巡回檢查，對局部瓦斯積聚、通風設施損壞或未按規定使用，必須立即處理，處理不了的立即彙報。
10．通風區每班必須有專人對通風係統及邊遠死角瓦斯巡視檢查彙報，並有記錄可查。
11．嚴格落實瓦斯排放製度：
1) 排放瓦斯措施由通風區負責編製，經井區、機電科、技術科、安檢科共同會審、總工程師審批後執行。
2) 瓦斯濃度達到或超過3%，由救護隊排放；瓦斯濃度小於3%由通風區瓦檢員按瓦斯排放措施自行排放。
3) 救護隊排放時，井區必須提前安排好電工，協助站崗人員，安檢員和瓦檢員在現場協助排放工作，必須嚴格按措施執行。
12．落實瓦斯超限和停風彙報程序:
1) 瓦檢員必須嚴格執行瓦斯巡回檢查製度，發現瓦斯超限必須立即停止作業，通知停電、撤人、設置柵欄、揭示警標，並向通風調度彙報，撤人由安檢員負責。
2) 通風調度接到瓦斯超限或停風彙報後，必須立即向礦調度和通風區長（包括值班領導）彙報，通風區長必須立即向礦總工程師彙報，礦調度必須立即向礦長、總工程師、生產、安全、機電副礦長和集團公司調度彙報。
3) 凡出現瓦斯超限，礦將組織03manbetx 追查，落實防範措施及相關負責人，防止類似02manbetx.com 重複發生。
13．杜絕大麵積瓦斯超限（總排瓦斯達到0.8%以上、采掘工作麵回風瓦斯達到1.5%以上）。
第二節 先探後掘
1. 巷道在掘進過程中，必須執行“先探後掘，有疑必探”的措施。
2. 前探鑽孔采用ZYG-150型液壓鑽機施工，每個探測循環施工深度為50～100m。
3. 每個探測循環施工2個前探鑽孔，其中1個孔的終孔位置控製在巷道的正前方，另1個孔的終孔位置控製在巷道掘進方向的左幫輪廓線外15m的位置。另外，每個小班必須用小鑽在巷道上幫打放水孔，且每隔3天用大鑽打一次。附圖17.1：前探鑽孔布置示意圖，附圖17.2：探放水平麵、斷麵示意圖。
4. 每個探測循環必須保證在巷道軸線方向的投影孔深不小於10m的超前距，北井技術室必須準確掌握好掘進進度，嚴禁超掘。
5. 施工鑽孔前，必須先對迎頭20m範圍內的瓦斯情況進行檢查，隻有在瓦斯濃度小於0.8％時，方可進行作業。
6. 施工鑽孔前，永久支護必須施工至迎頭，且必須將迎頭鬆動的煤（岩）塊徹底找掉。
7. 施工鑽孔前，必須將巷道內的水溝清理暢通,挖設好沉澱池，設好水泵完善排水係統，並每班派專人清理沉澱池。
8. 施工期間，工作麵的排水設備及管路必須確保完好，有故障時必須及時處理。
9. 施工前探孔的水從22185回風巷迎頭采用潛水泵排出。
10. 施工鑽孔前，將掘進機退後2～5m，截割頭放到底板上，並將掘進機電源切斷、開關閉鎖，掛上停電牌，並派專人看守。
11. 施工鑽孔前，必須把迎頭的貨出淨。
12. 根據設計鑽孔的位置、方位角，調整鑽機的位置及方位並穩固鑽機。
13. 施工鑽孔時，北井技術室必須指派技術員在現場給定鑽孔的方位、傾角。並記錄鑽孔的施工情況，將數據收集整齊後進行03manbetx 並將分析結果及時彙報相關單位。
14. 施工鑽孔時，安檢員、瓦檢員必須在現場監督鑽孔的施工過程。並分別將鑽孔的探測情況及時彙報給相關調度（安檢員彙報安檢調度，瓦檢員彙報通風區調度）。
15. 施工鑽孔的位置，技術員必須用紅油漆在幫上作好標記，並懸掛前探孔基點牌板。
16. 施工鑽孔過程中，必須嚴格執行“敲幫問頂”製度，找掉幫頂的活矸危岩。
17. 施工鑽孔過程中，要檢查鑽機、支架的穩固情況，發現支架不穩、偏歪不平，支架前後滑動，固定鬆緊不勻等必須停機處理。
18. 施工鑽孔過程中，若出現頂鑽、卡鑽、噴孔、溫度異常等突出預兆時，必須停止一切工作，將所有人員撤離到新鮮風流中，並及時將情況彙報北井調度、通風區調度和礦調度。
19. 施工鑽孔過程中，迎頭不得進行與打鑽無關的工作。
20. 鑽孔施工結束後，必須將鑽機移到距工作麵50m以外的安全地點擺放好。
21. 鑽孔施工結束，若瓦斯異常影響掘進施工需進行連管抽放時，由通風區上報措施審批後執行。
第三節 巷道開口及岔口處理
1. 22185回風巷開口掘進前，必須將局部通風方式調整結束，確保通風係統可靠後，方可開口掘進。
2. 22185回風巷開口掘進前，必須將運輸係統重新完善後，方可開口掘進。
3. 22185回風巷開口掘進前，必須按岔口支護圖將岔口支護完畢。
4. 22185回風巷開口掘進前，根據岔口使用要求，需對22183運輸巷與22183外上山岔口以裏5m地段采用錨網索支護，並按使用要求對掘進方向左幫進行開幫，拆除原支護的棚子後方可正常掘進。
5. 處理岔口時，必須按“先支後拆”的原則進行，即先在兩架棚子中間打設好錨杆、錨索支護好幫頂後，方可進行開幫和拆除錨網索支護後方的棚子。
6. 處理岔口期間，開幫與拆除棚子的工作嚴禁同時進行。
7. 處理22183外上山岔口以裏5m地段時，若因施工會破壞原施工的密閉牆時，必須由通風區將密閉牆移設至距岔口5m以裏的安全地點。
8. 處理岔口期間，開幫采用打眼爆破方式進行時，必須采用大板保護好密閉牆，防止爆破崩壞密閉牆。且每次爆破後，必須由通風區專職人員檢查密閉牆的完好情況，發現隱患時必須及時進行處理，待處理完畢確保安全可靠後，方可恢複處理岔口作業。
9. 拆除棚子時，必須嚴格按照“先梁後腿”的順序進行。
10. 拆除棚子時隻能逐架進行。
11. 拆除棚梁時，必須采用腳手架配合大板搭設好牢固可靠的工作台，施工人員必須站在工作台上進行作業。
12. 卸卡子螺絲時，所有人員必須避開卡子螺絲的受力反方向，防止卡子螺絲崩出傷人。
13. 拔棚腿必須采用起吊能力為3噸及以上的葫蘆進行，使用葫蘆前，必須先檢查葫蘆的完好情況，發現不完好的葫蘆不得使用。
14. 使用葫蘆前，必須先檢查吊掛點的支護情況，吊掛地點支護不完好時，嚴禁吊掛葫蘆。
15. 拔棚腿時，必須堅持“拴上拴下不拴中”的原則，且葫蘆的固定和拴掛必須牢固可靠。
16. 若腿子埋深過大時，必須先采用風、手鎬進行鬆腿，嚴禁采用葫蘆強拉硬拽。
17. 拆除的棚子必須堆放在寬敞的地方碼放整齊，嚴禁亂丟亂放。
18. 岔口支護嚴格按岔口支護平麵圖進行。
19. B拐點嚴格按照拐點支護平麵圖進行，轉彎時掘進方向的右幫棚距為600mm，左幫棚距為700mm，架設7架棚子轉直後垂直兩幫架設。
20. C岔口嚴格按《22185切眼掘進作業規程》之規定執行。
第四節 炮掘措施
一、打眼
（一）打眼前的準備
1. 必須先確認永久支護已施工至迎頭，迎頭按要求掛好油絲繩網，無安全隱患以後，再對迎頭進行敲幫問頂。
2. 必須檢查迎頭有無瞎炮、殘爆，如有必須先處理完後方可打眼。
3. 打眼人員必須把袖口紮好。
4. 打眼前，應先檢查打眼機具，保證其完好，嚴禁打眼機具帶病作業。
5. 打眼前，必須詳細檢查迎頭10米範圍內的支護情況，發現問題及時處理。
6. 打眼前，瓦檢員必須檢查迎頭20米範圍風流中的瓦斯情況，瓦斯大於或等於0.8%時，禁止打眼。
7. 打眼發生釺杆絞油絲繩網時，必須立即停止打眼進行處理，處理結束後方可繼續打眼。
（二）風鑽打眼時嚴格執行《煤礦工人安全技術01manbetx 指南》中掘進鑽眼工安全01manbetx 相關規定。
（三）煤電鑽打眼時嚴格執行《盤江煤電（集團）公司工種操作規程》煤電鑽操作工安全操作規程相關規定。
二 、爆破
（一）爆破員的管理
2. 爆破員必須經過培訓考試合格者擔任，且持證上崗。
3. 爆破員必須認真學習《煤礦01manbetx 》和《作業規程》，熟練掌握爆破材料性能和各種有關規定，嚴格按照爆破說明書進行作業。
4. 爆破員必須依據當班施工計劃所需雷管的種類和數量及炸藥數量，並持有爆破材料計劃單向爆破材料庫領取符合規格、品種的炸藥和電雷管，領出的火工產品，爆破員必須認真查對規格和數量。
5. 爆破員必須領取與自已本號相同的電雷管，防止出現火工品管理混亂。
6. 嚴禁他人代領雷管和炸藥或爆破員換本使用。
7. 爆破員必須嚴格執行火工品領退製度。
(二）火工品運輸
1. 井下人力運輸爆破材料時，必須嚴格執行《煤礦01manbetx 》【2009】第三百一十四條第一款、第二款之規定。
2. 爆破材料運至作業地點後，對爆破材料的放置嚴格執行《煤礦01manbetx 》【2009】第三百二十四條之規定。
(三)裝配引藥
1) 裝配引藥時，必須防止電雷管受振動、衝擊，折斷腳線和損壞腳線絕緣層。
2) 其餘措施嚴格執行《煤礦安全規程》（2009版）第三百二十五條、三百二十六條之規定。
（四)裝藥
1. 裝藥前，將迎頭裝藥範圍的防護網拆除，擺放到後方安全地點，對迎頭進行敲幫問頂，確定找淨活矸、無安全隱患。
2. 裝藥連線過程中，必須停止迎頭刮板輸送機運轉，並停電閉鎖。
3. 裝藥前，必須檢查作業地點附近20m範圍內風流中的瓦斯濃度，若超過0.8%時嚴禁裝藥、爆破。
4. 裝藥後，必須把電雷管腳線扭接短路懸空，嚴禁電雷管腳線與運輸設備、電氣設備等導電體相接觸。
5. 嚴禁打眼與裝藥平行作業，嚴禁裝好藥後再補打炮眼。
6. 裝藥工作不得與其它工作在同一地點同時進行。
7. 若裝藥前出現《煤礦安全規程》【2009】第三百三十一條之規定的情況時，嚴禁裝藥。
8. 裝藥、封泥必須嚴格執行《煤礦安全規程》【2009】第三百二十七條、第三百二十八條、第三百二十九條之規定。
9. 裝藥地點5m範圍內嚴禁做與裝藥無關的工作。
10. 裝藥過程中，安檢員在現場做監督工作，並負責檢查裝藥質量，直到裝藥結束。
11. 裝藥後必須將迎頭剩餘的電雷管、炸藥收撿好，分別裝箱上鎖後放到警戒線以外的安全地點。
(五）爆破母線和連接線
爆破母線和連接線應符合《煤礦安全規程》【2009】第三百三十四條之規定。
(六）爆破
1. 爆破前，爆破地點20m範圍內的巷道，必須灑水降塵。
2. 起爆地點必須掛上“前方放炮、禁止通行”的警示牌板，爆破期間嚴禁任何人員進入工作麵。
3. 爆破前，必須將需要保護的設備及工具等移到防止炮崩的安全地點，不能移出的必須采用大板保護好。
4. 爆破前，瓦檢員必須檢查爆破地點及附近20m範圍內風流中的瓦斯濃度，瓦斯濃度達到或超過0.8％時，嚴禁爆破。
5. 爆破前，必須對10m範圍內支護進行檢查，發現問題必須處理完好，在確保安全可靠後方可進行爆破作業。
6. 爆破前，迎頭10m範圍的棚子必須綁上3道防倒聯鎖裝置。
7. 爆破前，必須將工作麵及回風流中的所有電氣設備電源切斷。
8. 班隊長必須親自布置專人在可能進入爆破地點的所有通路上設置好崗哨。每個崗哨派出兩人，一人負責站崗，一人負責返回起爆地點彙報設崗情況，待所有崗哨地點人員均返回起爆地點彙報，確保所有崗哨全部設置好後，方可爆破。
9. 掘進時，崗哨位置距離爆破地點不得小於100米。
10. 處理拒爆時，必須遵守《煤礦安全規程》【2009】第三百四十二條規定。
11. 處理拒爆、殘爆時，必須在安檢科帶班科長或北井值班區長的指導下進行，並應在當班處理完畢。如果當班未能處理完畢，如果當班未能處理完畢，當班爆破員必須在現場將拒爆、殘爆炮眼的角度、裝藥量、炮眼所處的位置等參數向下一班的爆破員交接清楚。
12. 處理拒爆、殘爆時，嚴禁用發爆器放電檢測電爆網路是否導通。
13. 其它爆破措施嚴格執行《煤礦安全規程》【2009】第三百三十七條、第三百三十八條、第三百三十九條、第三百四十條之規定。
（七）“一炮三檢查”和“四人聯鎖”爆破製度
1. “一炮三檢查”：必須在裝藥前、爆破前和爆破後，檢查爆破地點附近20米範圍瓦斯濃度，瓦斯濃度達到0.8%時，嚴禁爆破，瓦斯濃度達到0.8％時，停止工作，切斷電源，進行處理。
2. “四人連鎖”：發爆器必須由爆破員、班隊長、瓦檢員和安檢員同時上鎖，瓦檢員檢查工作麵瓦斯情況；爆破員檢查線路；班隊長檢查炮眼封孔情況、工作麵頂板情況、安全情況、撤人設崗情況；安檢員負責監督裝藥封孔、連線、瓦斯檢查、撤人設崗的全麵工作，確認無安全隱患後，爆破員、瓦檢員、班隊長同時打開連鎖箱，取出發爆器交給爆破員進行爆破。
（八）爆破停、送電製度
1. 停電範圍：迎頭至回風流中的電器設備；停送電工作由專職電工負責，將開關手把打到零位。
2. 嚴格執行“誰停電、誰送電”的停、送電製度。
3. 停電工作必須待迎頭打完眼，一切爆破前準備工作完畢後方可停電。
4. 爆破停電時，開關上必須掛“停電牌”，嚴格遵守停、送電操作規程和專人停、送電製度。
5. 送電時，必須經瓦檢員檢查掘進工作麵回風流電氣設備安裝地點20m範圍內的瓦斯濃度情況，隻有在瓦斯濃度小於0.8％時方可由瓦檢員通知電工送電。
第五節 綜掘措施
一、截割
1. 每班開工前，先檢查好掘進機完好情況及迎頭支護情況，待所需材料準備到位後，方可開始掘進。
2. 使用掘進機前，首先要對工作麵環境進行檢查或檢測，如支護情況、頂幫情況、瓦斯濃度、撤退路線等。其次，要檢查掘進機的各個係統是否完好、正常，若有一項不完好、不正常，都不能開機使用。
3. 使用掘進機前，必須保證掘進機機身最高點距巷道頂板最低點的有效距離不小於1.5米，距離不夠時，必須停機進行拉底。
4. 開動掘進機截割前，必須吹哨發出警號。隻有在掘進機的小刮板輸送機機頭往裏無人時，方可開動掘進機。
5. 人員需進入機身前方作業時，必須將截割頭落在巷道底板上，停止掘進機運轉，並將掘進機電控箱隔離開關手把打到“0”位閉鎖，掛上停電警示牌，掘進機司機嚴禁離開操作台，並負責看守掘進機電控箱隔離開關，隻有確保安全後方可進入機身前方作業。
6. 行走過程中，掘進機橋式膠帶轉載機機頭往裏嚴禁有人，且設專人指揮；調向時必須速度緩慢。
7. 掘進機行走時，必須由專人看護電纜，防止壓壞電纜。
8. 掘進機開閉電氣控製的專用工具必須由專職司機保管，司機離開操作台，必須斷開電氣控製回路和掘進機隔離開關，一旦發生緊急情況必須用緊急停止開關立即切斷電源。
9. 掘進機司機必須隨時集中精力，開機要平穩，看好方向並隨時觀察周邊安全情況，發現問題立即停機處理。
10. 截割時，司機必須根據煤岩層的軟硬程度，掌握機器的推進速度，避免切割電機、刮板輸送機過載。如過載，將掘進機退出，停機進行處理，嚴禁點動開車處理，以免燒壞電機和液壓馬達。
11. 截割時，發現危險情況，必須使用緊急停止開關，立即切斷電源，將掘進機電控箱隔離開關打到“0”位閉鎖，掛上停電警示牌，待查明原因、排除故障後，才準繼續開機。
12. 風量不足、除塵設施不齊不準掘進，掘進機必須有照明燈及尾燈，掘進時內外噴霧齊全並正常使用。
13. 掏窩槽：切割頭首次橫向切割（水平擺動）之前，必須先在斷麵內挖掘一個窩槽，在窩槽的開掘過程中，轉動著切割頭依靠掘進機行走履帶向前移動，同時斷續地左右擺動，逐步完成掏槽工作。
14. 橫向切割：當窩槽的開掘工作完成後，關閉行走馬達，讓裝載臂與刮板輸送機工作，運走割下的煤（岩），使鏟板緊貼底板，並落下後部穩定器。驅使轉動著的切割頭，沿巷道底板水平擺動，開掘橫槽，切割頭到位後上抬切割，使其開夠一個步距，接著驅使切割頭水平擺動。多次重複以上動作，直至完成整個斷麵的切割工作。
二、掘進機的安全使用
1. 掘進機司機必須是經過專門培訓且取得合格證者擔任，並持證上崗。
2. 掘進機配正、副司機，正司機負責操作，副司機負責監護，必須集中精力，不得離開工作崗位，不得委托無證人員操作。
3. 掘進機配電纜工，及時收放電纜，防止電纜損壞。
4. 掘進機司機必須執行現場交接班製度，認真填寫交接班日誌，對機器的運轉情況要向接班司機交代清楚。
5. 掘進機開閉電氣控製的專用工具必須由專職司機保管，司機離開操作台，必須斷開電氣控製回路和掘進機隔離開關。
6. 在掘進機非操作側，必須裝有能緊急停止運轉的緊急停止按鈕。
7. 掘進機必須有前照明燈和尾燈。
8. 加強掘進機電氣設備完好檢查，杜絕失爆，掘進機上液壓係統高壓膠管連接必須使用合格的專用接頭和“U”型卡，嚴禁用其它物件代替。
9. 司機必須使用掘進機上的所有安全閉鎖保護裝置，不得擅自更改或甩掉不用，不得隨意調整液壓係統各部壓力。
10. 各種電氣設備控製開關的操作手柄、按鈕、指示儀表要妥善保護，防止損壞、丟失。
11. 使用掘進機前，首先對工作麵環境進行檢查或檢測，如頂、幫支護情況、瓦斯煤塵濃度、撤退路線等。其次，檢查掘進機的各個係統是否完好、正常，若有一項不完好、不正常，都不能開機使用。檢查冷卻水係統，總進水（內噴霧）壓力不低於3MPa，流量不小於50L/min，外噴霧水壓力為1.5MPa。
12. 液壓係統的壓力不準隨意調整，若需要調整時應由專職人員進行。
13. 施工人員進入迎頭前，除必須斷開掘進機電氣控製回路開關，將掘進機電控箱隔離開關把手打到“0”位閉鎖外，還必須事先由外往裏檢查支護狀況，並進行敲幫問頂，找掉迎頭及幫頂的浮矸活石。
14. 嚴格執行檢查製度，發現問題及時處理，嚴禁掘進機帶病作業。檢查完畢後，正式投入切割之前，試運轉3至5分鍾，各部均正常後，方可正式投入使用。
15. 開動掘進機前，必須提前發出警報。隻有掘進機橋式膠帶轉載機機頭往裏除司機外無其他人員時，方可開動掘進機。
16. 開始截割前，必須保證冷卻水從噴嘴噴出。
17. 掘進機在工作過程中，發生問題必須停機處理，嚴禁掘進機帶病作業。
18. 一旦發生緊急情況必須用緊急停止開關立即切斷電源，斷電之前，一定要將截割臂置於底板上。
19. 注意觀察油箱上的液位、液溫計，當液位低於工作油位或油溫超過規定值時，必須停機加油或降溫。
20. 迎頭施工支護的整個過程，都必須把掘進機切換到“支護”狀態，停電閉鎖，掛上停電牌。
21. 停機前，將掘進機退到安全地點，鏟板落於底板上，切割臂落下，關閉水門，吊好風水管，準備完畢後，方可停機。
22. 掘進機附近20m範圍內風流中瓦斯濃度達到0.8%時，必須停止作業，切斷電源，撤出人員，進行處理。
23. 掘進機操作程序：
1) 送電、斷電、操作。
2) 停機操作程序為：截割電動機，內外噴霧總進水閥，後支承油缸複位，油泵電動機，各操縱閥手柄接到中間位置，斷電。
24. 掘進機工作時，必須首先起動液壓泵電機，然後才能起動其它電機。
25. 使用掘進機時注意事項：
1) 截割頭必須在空載旋轉情況下才能向煤岩壁鑽進，切割頭不允許帶負荷啟動。推進速度不宜太大，禁止超負荷運轉。
2) 機器前進或後退時，必須收起後支撐，抬起鏟板。
3) 截割部工作時，若遇到悶車現象應立即停機，防止截割電動機長期過載。
4) 對大塊掉落的煤岩，應用截割頭破碎後再進行裝載；大塊煤岩卡龍門時，應進行人工破碎，不能用刮板機強拉。
26. 其餘未敘措施嚴格執行《掘進機操作規程》中的有關規定且一並貫徹。
三、掘進機的維護與檢修
1、開工前檢查
1) 檢查油箱的油位，各減速箱的油位，油量不足應及時補加；並檢查各減速箱有無異常振動，噪聲和溫升等現象。
2) 檢查潤滑油池內的潤滑油是否充足，不足應及時添加。
3) 檢查液壓係統及內外噴霧冷卻係統的工作壓力是否正常，並及時調整。
4) 檢查液壓係統及內外噴霧冷卻係統的管路、接頭，閥和油缸等是否泄漏。
5) 檢查油泵，油馬達等有無異常噪音和泄漏等。
6) 檢查截齒是否完整，齒座有無脫焊現象，噴嘴是否堵塞等，並及時更換或疏通。
7) 檢查各重要聯接部位的螺栓，若有鬆動必須擰緊。
8) 檢查輸送機刮板鏈的鬆緊程度，並及時調整。
2、班檢：由當班班隊長和當班司機負責進行。
1) 檢查各信號、壓力表和油位指示以及照明情況。
2) 檢查各重要聯接部位的螺栓、截割部、行走部、刮板輸送機部位等。
3) 各部是否漏油、滲油，若有，必須及時處理。
4) 更換、補充磨損或丟失的截齒，檢查齒座損壞情況。
5) 檢查電纜、電纜夾的連接與拖拽情況。
6) 檢查各操作手把和按扭是否靈活可靠。
7) 工作完畢，司機必須清掃檫試機體各表麵，保持機體的清潔衛生。
8) 更換掘進機截齒時，必須斷開掘進機電氣控製回路開關，切斷掘進機供電電源並將掘進機電控箱上隔離開關打到“0”位並閉鎖，掛上停電牌，並製定專人看守，未經更換截齒的維修人員允許不得送電啟動掘進機。
3、日檢：由班隊長和維修人員負責進行。
1) 處理生產班不能處理的問題。
2) 檢查油箱的油位，各減速箱的油位，油量不足應及時補加；並檢查各減速箱有無異常振動現象，噪聲和溫升等現象。
3) 檢查潤滑油池內的潤滑油是否充足，不足應及時添加。
4) 檢查液壓係統及內外噴霧冷卻係統的工作壓力是否正常，並及時調整。
5) 檢查液壓係統及內外噴霧冷卻係統的管路、接頭、閥和油缸等是否泄露。
6) 檢查油泵，油馬達有無異常噪聲，溫升和泄露等。
7) 檢查截齒是否完好，齒座有無脫焊現象，噴嘴是否堵塞等，並及時更換或疏通。
8) 檢查各重要連接部位的螺栓，若有鬆動現象必須擰緊。
9) 檢查輸送機刮板鏈的鬆緊程度，並及時調整。
10) 檢查掘進機照明燈及尾燈，若燈不亮不得開動掘進機（掘進工作麵掘進機必須有前後照明，電源由掘進機電控箱供出）。
4、月檢：由機電區長、機電技術員及日檢人員參加。
1) 包括日檢內容。
2) 處理日檢中不能處理的問題。
3) 按油脂管理細則進行外觀檢查，按規定更換油，清洗油池、處理各連接部位的泄露情況。
4) 檢查轉盤密封、清洗或更換吸油濾油器和回油濾油器的濾心。
5) 處理、檢修、維護掘進機傳動、液壓、電控等部位時，必須把掘進機的電源切斷，將隔離開關手把打到“0”位並閉鎖，掛上停電牌，派專人看守。
5、檢修更換橋式膠帶轉載機電滾筒及掘進機截割電機跟油泵電機措施：
1) 檢修或更換電滾筒時，必須將電滾筒的控製開關及掘進機電控箱隔離開關均打到“0”位閉鎖，並切斷上級電源。
2) 更換電滾筒過程中，采用葫蘆進行起吊。起吊措施執行第十一節中人工起吊大件的相關規定。
3) 更換或檢修掘進截割機電機時，除將掘進機電控箱隔離開關打到“0”位閉鎖外，還需將上級電源開關停電閉鎖，掛停電牌，並派專人看守。
4) 更換或檢修油泵電機時，除將油泵進出口閥門關閉，掘進機電控箱隔離開關打到“0”位閉鎖外，還需將上級電源開關停電閉鎖，掛停電牌，並派專人看守。
第七節 支護及出貨
一、支護
（一）、圍岩完好地段臨時支護
1．每次放完炮或割完煤後，必須按要求及時支設臨時支護。
2．液壓伸縮器必須支設在巷道實底上，嚴禁支設在浮貨及刮板輸送機上。
3．兩台液壓伸縮器的各種管路必須理順後分開吊掛，嚴禁相互纏繞。
4．使用液壓伸縮器時，升降速度必須控製好，防止速度過快停機不及時造成液壓伸縮器損壞；且液壓伸縮器撐緊頂板時，用力必須均勻緩慢，防止用力過大頂彎液壓伸縮器油缸。
5．W鋼帶撐緊頂板後，必須及時將控製液壓伸縮器進、回液管路上的球閥關閉，防止液壓伸縮器因停電而自動卸壓。
6．臨時支護支設期間，必須有專人看護液壓伸縮器的支設情況，發現支設不穩、卸壓等情況時，先停止其他作業，重新支設，確保臨時支護可靠後方可進行。
7．炮掘時，施工臨時支護前，必須先停止掘進機運行，將掘進機饋電開關打到“0”位並閉鎖，由電工掛上停電牌，且司機必須在崗看護掘進機，防止其它人員誤操作。
8．兩幫的臨時支護在找好棚子腿窩後方可拆除。
9．炮掘時，在施工前探孔、迎頭打眼、出貨、鋪刮板輸送機過程中迎頭必須使用防護網；綜掘時，在施工前探孔、支護過程中迎頭必須使用防護網。
（二）、圍岩破碎地段臨時支護
1．挖腿窩及人工出貨時，必須在鐵穿楔臨時支護保護下進行。
2．找腿窩時，必須用鐵穿楔從迎頭已架設好的兩架棚子上方穿過維護好兩幫。
3．穿楔從頂到幫進行施工，且必須布置到距底板高度不大於1m的位置。
4．臨時支護結束後，及時架設棚子永久支護。
（三）、永久支護
一）岔口錨索支護：
1．使用錨杆機打眼時，先開水、後開機，停機時；先停機、後停水。
2．打完後的錨索孔必須檢查孔深，保證孔深度與設計深度一致。
3．安裝錨索時，必須保證孔口狀況良好，便於安裝錨索。
4．錨索錨好，待樹脂錨固劑凝固10分鍾後，方可進行張拉。
5．張拉前要先找平孔口，放好托盤錨具，然後穿上張拉千斤頂進行張拉。
6．進行錨索預應力張拉時，必須分級分次張拉，一次張拉行程不得超過150mm，張拉時千斤頂與錨索必須保持在同一軸線上。
7．預應力張拉時，千斤頂周圍及下方嚴禁站人（除操作人員外），以防張拉千斤頂墜落傷人。
8．打一孔裝一孔、錨一根錨索，嚴禁多打孔後再錨。
9．錨索必須按設計角度打設，並打設到位，打不到位的錨杆，重新補打。
10．打錨索掛網期間，必須隨時敲幫問頂，保證施工安全。
11．注樹脂藥卷時，必須站在工作台上進行，嚴禁將錨杆機作為工作台使用。
12．支護過程中必須設專人觀山，一旦發現隱患要及時撤人進行處理。
二）架棚支護：
1. 支護好的棚子周邊出現頂空時，必須用道木或刹杆接頂。
2. 挖腿窩時，臨時支護必須完善，並隨時觀察頂幫情況，防止落矸傷人。
3. 立棚腿時，要扶住棚腿，防止傾倒。
4. 上梁時，不得少於4人同時操作，並協調一致，確保穩台穩放。
5. 棚梁上好後，確定好棚梁位置後，完善所有的棚子卡子，並確保螺栓螺母的預緊力達到要求。
6. 棚子架設完畢後，幫、頂用刹杆背緊、背實，寬幫處要充填密實。
7. 棚子架設完畢後，老巷幫存在較大空洞時，必須進行充填。
8. 四道撐木需打齊並牢固可靠，其中梁腿搭接處一道，兩腿距底板1.2m處各一道。
9. 幫、頂刹背過程中，防止碎矸傷人，所有施工人員必須做好“聯防保安”和“自主保安”工作。
二、出貨
1. 放完炮待炮煙散盡後，由安檢員、班隊長、瓦檢員由外往裏檢查瓦斯及沿途、工作麵安全情況，確認無安全隱患後，將人員撤至刮板輸機機頭往外的安全地點，然後啟動刮板輸送機將機尾的貨拉空，停止刮板輸送機運行，然後將臨時支護支設好，將刮板輸送機機尾壓柱打設牢固，才能出貨。
2. 支設臨時支護前，必須對迎頭進行找掉，找掉應從有完好支護的地點開始，由外往裏，先頂後幫，從上往下的順序依次進行。找掉範圍下方嚴禁有其他人員逗留。
3. 找掉工作應由兩名有經驗的人員進行，一人找掉一人觀山。找掉人員應站在有可靠支護的安全地點，並保證退路暢通。觀山人員應站在避開找掉人員退路的有可靠支護的安全地點。
4. 用長柄工具（長柄工具采用2.5m長的4分鐵管製作）找掉時，應防止煤（矸）順杆而下傷人。幫頂遇有大塊煤（岩）斷裂或離層時，應首先檢查附近的支護情況，確認安全可靠後，再順著裂隙或層理慢慢將其找下，不得硬刨強挖。
5. 頂板維護好後，應先檢查刮板輸送機及膠帶輸送機輸送機的完好情況，確認設備完好後才能啟動進行出貨。
6. 爆破落煤後，無法打設機尾壓柱出貨時，人員不得進入刮板輸送機的運輸範圍。
7. 出貨過程中，刹杆等超長物不得進入刮板輸送機或膠帶輸送機輸送機，大塊煤（矸）必須經分解後再進入運輸係統。
8. 出貨過程中必須設專人觀山，若有險情必須立即撤人，待隱患排除後，方可繼續作業。
9. 采用掘進機自行出貨，嚴禁人工出貨，掘進機無法出淨的貨待掘進機的橋式膠帶轉載機通過時再人工出貨。
10. 若遇特殊情況需人工進入機身前方攉貨時，必須將截割頭落在巷道底板上，停止掘進機運轉，並將掘進機電控箱隔離開關手把打到“0”位閉鎖，掛上停電警示牌，掘進機司機嚴禁離開操作台，並負責看守掘進機電控箱隔離開關。攉貨前，永久支護必須支護到迎頭，確保安全可靠後，人員方可進入出貨。
第八節 工程質量及頂板管理
1. 每班必須按作業規程規定進行作業，按工程質量標準進行驗收。
2. 交接班時，驗收員負責對上一班的工程量和質量情況進行檢查驗收，對不合格的工程立即進行整改。
3. 驗收完畢必須和交接班的班隊長填寫在驗收記錄。
4. 掘進期間，必須加強對後方巷道的巡視和檢查，出現支護嚴重損壞時，必須及時采取措施進行處理，處理措施另報審。
5. 每班開工前，班隊長和安檢員先檢查迎頭頂、幫情況，確認無問題後方可施工。
6. 嚴格執行“敲幫問頂”製度，仔細檢查幫頂圍岩情況，處理淨活矸、危岩，確保施工安全。
7. 施工過程中必須及時支護，盡量減少懸頂時間。
8. 如遇頂板有淋水，必須停止作業並彙報調度，經地質人員檢查確認無問題後，方可施工。
9. 施工期間嚴禁空頂作業。
10. 施工隊組要經常檢查巷道施工質量，發現支護變形時，必須采取措施對該地段加強支護。
11. 掘進過程中，頂板活動劇烈有動壓現象（或發生冒頂）時，必須先撤出人員，待處理後頂板穩定方可作業。
12. 若工作麵發生冒頂時，必須待冒落穩定後，方可由外往裏逐步進行處理。
13. 處理冒頂時，北井分管副區長、帶班副區長、安檢科值班科長、班隊長、安檢員必須現場指揮，施工人員必須是處理過冒頂、經驗豐富的老工人，處理過程中發現有繼續垮落現象時，必須將人員撤離至安全地點。
14. 冒落高度超過1m時，處理前先檢查空頂處的瓦斯，防止瓦斯積聚超限。
15. 處理冒頂前，必須對冒頂位置附近10m範圍內的支護進行加固，並將施工地點的雜物清理幹淨，確保退路暢通，將處理冒頂的物料準備齊全。
16. 處理冒頂時，首先采用2.5m長的長柄工具由外往裏處理幹淨幫頂活矸。
17. 處理冒頂過程中，施工人員必須站在有完好支護掩護下的安全地點作業，從外往裏逐漸進行，嚴禁空頂作業。
18. 施工過程中要有專人監護頂板的變化情況，專人指揮維護，施工人員聽從命令，相互配合好。
19. 施工過程中，必須加強後方巷道的巡視，發現有支護失效、壓力增大或頂板來壓時，必須及時縮小支護棚距。
第九節 過斷層、圍岩破碎帶
1. 過斷層、圍岩破碎地段，必須及時將支護棚距縮小為0.5m。
2. 過斷層、圍岩破碎地段時，必須縮小掘進循環進度為0.5m，每割一架必須及時架設棚子永久支護。
3. 過斷層、圍岩破碎地段，永久支護必須緊跟迎頭。
4. 過斷層、圍岩破碎地段時，若發現支護不能滿足要求，必須及時對支護形式或支護參數進行修改，屆時措施另報審。
5. 施工期間，必須嚴格執行“敲幫問頂”製度，隨時找掉幫頂的活矸危岩。
6. 過斷層、圍岩破碎帶掘進期間，如發現掘進工作麵瓦斯變化異常時，立即停止作業，切斷電源，撤出人員，待查明原因，並處理好後，方可恢複正常作業。
7. 過斷層、圍岩破碎掘進期間，必須加強局部瓦斯特別是巷道底板、刮板輸送機機尾等處的局部瓦斯檢查和處理。
第十節 過鑽場措施
根據《22185掘進地質說明書及附圖》22183運輸巷下幫施工有四個鑽場，22185回風巷掘進至鑽場前方時必須執行以下措施：
1. 22185回風巷掘進工作麵與鑽場相距5米時，嚴格掌握好工程進度，及時將進度情況反饋到通風區調度。
2. 22185回風巷掘進工作麵與鑽場相距5米時，在22185回風巷上幫按巷道設計方位施工一個探眼，再傾斜施工一個探眼探明鑽場準確位置及探清鑽場的積水情況，若鑽場內有水，必須待鑽場內的水探放完畢，瓦斯無異常，方可繼續掘進。
3. 22185回風巷掘進工作麵與鑽場相距5米時，22185回風巷掘進工作麵停止掘進，在工作麵先施工探孔，探清鑽場裏的瓦斯及積水情況：
1) 若瓦斯濃度小於0.8%時，22185回風巷掘進工作麵可正常掘送；
2) 若瓦斯濃度大於0.8%、小於3%時，在工作麵施工排放孔排放瓦斯，待瓦斯濃度小於0.8%時，22185回風巷掘進工作麵方可恢複掘進。
3) 若瓦斯濃度大於3%時，在工作麵施工抽放鑽孔進行連管抽放，待鑽場裏的瓦斯濃度降至0.8%以下時，22185回風巷掘進工作麵方可恢複掘進。
4. 22185回風巷掘進工作麵與鑽場相距1米時，22185回風巷停止掘進，在工作麵施工3個前探孔，瓦檢員檢查鑽場裏的瓦斯情況，確認3個探孔的瓦斯濃度均小於0.8%時，方可正常往前掘進。
5. 22185回風巷掘進工作麵過鑽場期間，必須放慢割煤速度，每割夠一架棚子就及時架設一架棚子進行支護，嚴禁多割防止片幫引起鑽場內的瓦斯湧入工作麵
6. 22185回風巷掘進工作麵過鑽場期間，必須放慢割煤速度，若掘進機割到支護鑽場的錨杆，必須停機處理錨杆，待處理完錨杆，方可掘進。
7. 22185回風巷過鑽場期間，若片幫嚴重鑽場有漏洞時，必須采用編織袋裝貨把漏洞添堵嚴實。
8. 過鑽場期間，工作麵必須準備0.2立方米以上的穿楔及刹杆等物料，若圍岩破碎，必須采用超前穿楔維護好幫頂方可往前掘送。
9. 過鑽場期間，班隊長必須在現場指揮。
第十一節 機 電
一、一般規定
1. 電氣設備入井前，必須檢查其“產品合格證”、“防爆電氣設備入井合格證”、“煤礦礦用安全標誌”及安全性能，檢查合格並簽發合格證後，方準入井。
2. 巷道內的所有電鈴、打點器、電纜、開關上架並排列有序，線路懸掛符合要求。
3. 岔口的電鈴、打點器要掛在岔口人員躲避的安全地點，
4. 漏電保護每班試驗一次，各類聯鎖必須班班檢查，發現問題及時處理。
5. 井下電氣設備必須杜絕失爆。
6. 嚴禁帶點檢修、搬遷電氣設備、電纜、電線。
7. 檢修、檢查、移動電氣設備時：
1）除停本級開關電源外還必須停上級開關電源，將開關手把打到“0”位並閉鎖，同時掛好“有人工作，嚴禁送電”的停電牌，並派專人看守。經驗放電確認無電後（驗放電時必須先對驗放電地點20m範圍內的瓦斯情況進行檢查，隻有在瓦斯濃度小於0.5％時），方可進行作業。
2）電氣設備的檢修維護以及安裝必須由專職電工進行，非值班電工不得擅自操作電氣設備。
3）必須做好各項檢修、檢查記錄。
8. 電氣設備必須加強維護保養，保持完好，杜絕失爆，嚴禁有水浸、水淋現象。
9. 各種電氣設備的保護裝置必須齊全完好，靈敏可靠，所有綜合保護必須靈敏可靠。
10. 檢修好後需送電時，送電人員確認無人在電氣線路上工作，且線路連接完好、電氣無失爆時方可送電。
11. 嚴格執行《山腳樹礦停送電管理製度》。嚴格執行“誰停電、誰送電”的原則。
二、煤電鑽的使用
1. 每班必須由值班電工對煤電鑽進行檢查。
2. 煤電鑽綜合保護裝置必須齊全、靈敏可靠，每班使用前必須進行一次試跳工作。
3. 煤電鑽必須檢查無失爆後方準進行打眼工作。
4. 煤電鑽打完眼後必須把綜保開關手把打到零位。
5. 不用煤電鑽時，必須將電纜盤放好掛在幫上，煤電鑽必須擺放在無淋水的安全地點。
6. 煤電鑽電纜接頭每半個月必須做一次頭，並將剁下的電纜接頭（150～200mm）送交安檢科保存。
7. 工作麵瓦斯濃度達到或超過0.8％時，嚴禁使用煤電鑽打眼。
8. 煤電鑽使用時嚴格按《煤電鑽操作規程》進行操作。
三、液壓伸縮器的使用
1. 液壓伸縮器操作人員必須由經過專門培訓並考試合格者擔任。
2. 液壓伸縮器操作過程中嚴禁戴手套，施工人員必須站在有可靠支護的地點操作液壓伸縮器。
3. 操作液壓伸縮器時，液壓伸縮器上升速度應合理控製。
4. 液壓伸縮器退機時，必須2人以上配合扶機。
5. 液壓伸縮器不使用時，必須將活塞全部縮回，立於安全地點，不能將液壓伸縮器放倒在底板上。
6. 液壓伸縮器液壓管路與接頭連接必須使用合格的U型卡，嚴禁用其它材料代替。
7. 液壓伸縮器泵站必須保證油位在正常工作位置，且油質清潔，泵箱應采用舊膠帶蓋好防止灰塵進入泵箱。
8. 液壓伸縮器及泵站檢修必須由專職維修工進行，嚴禁非專業人員在井下拆卸液壓伸縮器或調整泵站壓力。
四、錨杆機的使用
1、錨杆機操作人員必須由經過專門培訓並考試合格者擔任。
2、錨杆機操作過程中嚴禁戴手套，施工人員必須站在有可靠支護的地點操作錨杆機，打錨索安裝孔時，嚴禁將手放在防護板與頂板之間。
3、操作錨杆機時，錨杆機上升速度應根據岩石的硬度合理控製，錨杆機的支設必須做到機身和釺杆成一直線，以防造成死機或釺杆彎曲、折斷。
4、錨杆機鑽眼結束退機時，必須2人以上配合扶機，且退機時釺杆必須保持旋轉。
5、錨杆機不使用時，必須將活塞全部縮回，豎放於安全地點，不能將錨杆機放倒在底板上。
6、釺杆卸下必須立即上架放置，嚴禁亂丟亂放，防止堵塞進水孔。
7、錨杆機液壓管路與接頭連接必須使用合格的U型卡，嚴禁用其它材料代替。
8、錨杆機泵站必須保證油位在正常工作位置，且油質清潔，泵箱應采用舊膠帶蓋好防止灰塵進入。
9、錨杆機及泵站檢修必須由專職維修工進行，嚴禁非專業人員在井下拆卸錨杆機或調整泵站壓力。
10、施工錨索及注藥卷時，操作人員必須站在牢固可靠的工作台上進行操作，不得將錨杆機當作工作台使用。
五、水泵及排水管路
1、 潛水泵司機必須由經過專門培訓並考試合格者擔任。
2、 潛水泵必須配備防護罩，同時必須安排專職潛水泵司機。
3、 潛水泵應安設水位限位器。
4、 潛水泵運行過程中應注意潛水泵聲音是否正常，有無異常振動等現象，發現隱患必須停泵進行處理。
5、 排水過程中，注意各處水管接頭是否漏水，同時注意潛水泵是否堵塞。
6、 必須派專職人員經常清理水窩中的淤泥。
六、拆卸、組裝橋轉的措施：
1、 拆卸橋轉前隻有當電工將該設備的電源線完全拆除並將上一級電源開關打到“0”位閉鎖，並派專人看守。
2、 電工操作嚴格執行《停送電管理製度》和停送電工作票。
3、 拆卸、組裝橋轉時人員必須站在退路暢通的地點。
4、 拆卸、安裝過程中所使用的工具必須詳細檢查，確認安全可靠後方可使用。
5、 安裝過程中，螺絲對位，必須用纖杆進行，嚴禁用手對位。
6、 緊固螺絲時，不得一次擰緊，應采用對稱緊固的方法使每條螺栓都受力均勻，逐漸緊固。
7、 拆除、安裝橋轉時葫蘆配合吊設備時必須注意：
1) 葫蘆起吊重物時，起吊重量應與葫蘆相匹配，嚴禁超負荷使用，開工前要對葫蘆進行檢查，確認完好後方可使用。
2) 在栓吊設備時，必須選好角度，同時栓掛點必須牢固可靠。
3) 起吊重物離開原位50mm時，要暫時停止吊拉，進行檢查，確認無誤後在進行起吊。
4) 在拉緊葫蘆時，仔細觀察栓掛點、物件的受力變化情況，發生異常，立即停止處理。
5) 在拉緊葫蘆時，人員必須站在支護可靠的安全地點且避開物件的回彈方向操作，並設專人觀山，下落起吊的物件時，要緩慢且穩住倒鏈。
七、其它設備
1. 愛護好機電設施，電纜、管路按標準吊掛整齊。
2. 掘進工作麵電氣安裝好後，應經安檢員驗收合格後方可使用。
3. 嚴禁用水衝洗機電設備。
4. 機電設備使用前要進行試運轉，一切正常方可使用。
5. 安裝好的電氣設備不得有失爆現象。
6. 施工人員嚴禁亂動電氣設備的開關、按鈕等。
7. 設備檢修和搬遷時，必須停上一級電源並掛上停電牌之後方可作業。停送電時嚴格按停送電製度執行，停送電必須由專職電工負責。
8. 機電設備安裝由機電隊負責，安裝時必須有機電隊長在現場指揮工作。
9. 安裝機電設備時，電纜吊掛必須整齊，開關必須做到上架擺放，防止淋水受潮。
10. 低壓配電點裝有3台以上電氣設備的地點必須設局部接地極。
11. 作業規程的貫徹學習，機電有關人員必須參加學習並簽字留存。
第十二節 運 輸
一、刮板輸送機運輸
一）搬運大件措施
1. 工作人員應根據搬運物件的需要穿戴好防護用品，所搬運重量須適合工作人員的體力條件。
2. 用人工直接抬起重物時，工作人員須有間歇時間或輪換工作。
3. 開工前，工作人員必須清除工作範圍內的障礙物，搬運設備，材料所經過的通道應暢通。多人在搬運或拆卸較大的物件時，應指定現場施工負責人或安全負責人指揮與協調。互叫互應，齊起齊落，防止傷人或損壞設備。
4. 搬運物件過風門時，應過一道風門關閉一道風門，嚴緊兩道風門同時打開。
5. 搬運物件過膠帶輸送機時，應停止膠帶輸送機運行，將膠帶輸送機開關打到“0”位閉鎖，派專人看守。
6. 搬運長形物件時，應注意防止物體甩動傷及人員或設備。
7. 多組人員運輸時，各組間相隔距離不得小於20米。
二）鋪設
1. 安裝機頭及機尾處巷道必須支護完好、底板必須整理平整並夯實，安設機頭處的巷道高度不得小於2.5米，機頭安裝好後距巷道頂板高度不得小於1.5米，機頭、機尾到兩幫的寬度不得小於1m，以保證有足夠的檢修空間，刮板輸送機沿巷道中心進行鋪設。
2. 安裝的機頭架、機尾架、中部件必須平，且在一條直線上。
3. 安裝順序：刮板輸送機機頭→減速機→電機→刮板及大鏈（底鏈）→刮板輸送機中部槽→刮板輸送機機尾→壓柱→電機接線。
4. 刮板輸送機安裝好後，必須在機頭、機尾各安設一組聲光組合點鈴，確保機頭、機尾相互照應。
5. 刮板輸送機接線時，必須將上一級電源（迎頭刮板輸送機停KBZ-400饋電，22183運輸巷刮板輸送機停KBZ-630開關）停止閉鎖並派專人看守，待負荷線及電源線接好後方可送電。
6. 鋪設刮板輸送機前，必須將掘進機停電閉鎖，並將開關打到“0”位。
7. 安裝電機、減速機等時需要對螺紋孔或者銷孔對位時，必須用釺杆對位，嚴禁用手摸著對位。
8. 刮板輸送機安裝好後，必須由安全負責人和工程負責人對整部刮板輸送機做全麵的檢查，確保刮板不缺少，且刮板及大鏈按要求安裝，套包螺栓及其他螺栓上齊並緊固好後，並把人員撤離到安全地點後，方可啟動刮板輸送機試運行。
9. 刮板輸送機必須安設瓦斯電閉鎖裝置。
10. 刮板輸送機的操作按鈕必須設置在安全可靠地點。
11. 刮板輸送機鋪設必須平、穩、直；刮板、螺絲及中部件要上緊、上齊。
12. 刮板輸送機機頭必須挖返煤坑，規格為800×800×500mm，且返煤坑內的貨必須隨時除淨。
13. 刮板輸送機必須設置靈敏可靠的信號裝置，信號統一規定為“一停、二開”。
14. 刮板輸送機機頭距施工地點超過20m時必須在施工地點設移動信號裝置。
15. 刮板輸送機機頭與膠帶輸送機或卸載架的搭接高度不得小於300mm，搭接長度不得小於500mm，防止碰撞或摩擦產生火花。
16. 需跨輸送機的地方必須設置人行過橋。
17. 機頭、機尾必須用直徑不小於180mm的圓木打上牢固可靠的雙壓柱，機頭壓柱不得打在減速機或電機上，且機頭、機尾必須用大鏈鎖固在兩幫的錨杆上。
18. 刮板輸送機機頭必須配有消防設施，消防水管靈敏好用，保證隨時有水，閥門開關好用。
19. 刮板輸送機機頭必須設有2個完好的滅火器，裝有0.2 m3砂的砂箱，砂箱內應有砂包，且其他物件嚴禁放入滅火砂箱內，人員不得在砂箱上方坐臥。
20. 減速機與電機軸心要成一條直線，減速機與電機之間的運轉必須靈活無卡阻，無摩擦。
21. 刮板輸送機各部件必須上齊上緊，嚴防摩擦產生火花。
22. 刮板輸送機機尾滾筒必須轉動靈敏可靠，防止損壞或卡阻。
23. 機尾連接件必須上緊，上齊，機尾滾筒轉動靈活，出現故障時立即停機進行處理。機尾壓柱打緊、吃勁，嚴防運轉時機尾左右串動。
三）安裝期間，起吊物件注意事項:
1. 起吊物件時，必須檢查吊掛點是否安全、牢固可靠，起吊所用的工具、繩扣是否完好。
2. 起吊人員必須站在被起吊物可能下滑、傾斜、歪倒、翻滾都不能危及安全的地點進行操作。多人操作時，應安排專人負責安全和指揮。
3. 使用葫蘆起吊、搬運設備時，起吊前要先檢查起吊設備是否完好，起吊設備是否有無滑鏈現象，繩扣有無斷絲、嚴重變形等，確認安全可靠後方可使用。
4. 起吊物件前必須找準物件的重心。
5. 起吊設備時，應先進行試吊，經檢查無問題後，方可進行起吊。起吊重物下方嚴禁用手摸、腳蹬，起吊過程中要注意吊梁、繩套等的受力情況，起吊後物件下方和物件可能運動範圍內嚴禁有人。
6. 起吊物件時禁止將物件長時懸空。
7. 下放物件時，要讓重物平穩後，方可拆除吊鉤或繩扣，嚴禁重物未落穩時將身體的某一部分伸到重物下麵。
8. 超過100kg的重物，要采用葫蘆吊掛，嚴禁人員直接用肩扛或肩抬。
9. 所有作業人員必須做好“自主保安”、“聯防保安”和“業務保安”工作。
四）使用
1. 刮板輸送機司機必須經過培訓考試合格，且持證上崗。
2. 刮板刮板輸送機必須設置靈敏可靠的信號裝置，信號裝置隨前掘而前移，距工作麵迎頭距離不得超過5m；信號統一規定為“一停、二開”。
3. 刮板輸送機嚴禁運送除煤、矸以外的任何物件。
4. 刮板輸送機司機應站在機頭側前方、距刮板輸送機500mm以上的安全地點操作，不得站在機頭兩側。
5. 每班啟動刮板輸送機前，必須檢查刮板輸送機機頭、機尾壓柱，確定穩固後，方可運輸。
6. 每次開動刮板輸送機前，加強對刮板輸送機轉動部位的檢查，確保轉動部位運轉靈活，無卡阻現象。
7. 啟動刮板輸送機前，必須先點動，停機5秒確認安全無隱患後，方可正常啟動。
8. 嚴禁任何人員站在刮板輸送機上作業或在刮板輸送機上行走，嚴禁任何施工工具支設在刮板輸送機上。
9. 在刮板輸送機使用過程中如發現故障時，必須立即停止運行，將上級電源切斷，將開關打到“0”位並閉鎖，掛停電牌，方可進行處理；嚴禁刮板輸送機帶病運行。
10. 嚴禁減速機無油運轉，每班開工前必須檢查，及時進行注油。
11. 在運輸過程中，必須保證機尾滾筒與大鏈接觸部分有良好的通風環境。
12. 刮板輸送機的電機、減速機上的貨必須及時出淨，電機風葉保持完好，確保散熱良好。
13. 刮板輸送機機尾浮貨及時清理幹淨，並必須保持良好通風，機尾處瓦斯超限時，必須將刮板輸送機停電閉鎖。
14. 刮板輸送機運輸過程中，司機必須隨時清除浮煤坑內的浮貨，防止刮板輸送機返底貨。
15. 經常檢查機尾滾筒運轉情況，出現問題及時處理。
五）維護和檢修
1. 要經常保持刮板輸送機平、穩、直，刮板、螺絲要齊全，接口嚴密不漏煤，大鏈不跑偏、不漂鏈。
2. 刮板鏈的鬆緊要適當，同一塊刮板的兩條大鏈必須等長，磨損超限的大鏈要及時更換。更換刮板時必須停電閉鎖。
3. 要隨時查看機頭、機尾壓柱是否牢固可靠，機頭電機、減速機上有無浮貨、雜物，灑水設施是否完好。
4. 出現彎曲、破損或磨損嚴重的刮板要及時更換，缺刮板、缺螺絲或螺帽時必須立即補齊。
5. 檢修刮板輸送機時，必須停啟動開關電源，將開關打到“0”位並閉鎖，掛停電牌。
6. 檢修電氣設備時，先停啟動開關，閉鎖，掛牌後，再停上級電源並派專人看守，檢修前必須進行驗電，放電，確認無電後方可進行檢修。
7. 更換減速機或電機時，人員的任何部位不得伸入減速機或電機的下麵，穿對口螺絲時必須用釺杆進行，嚴禁用手指對位。
8. 刮板輸送機運輸前，每班必須檢查減速機油位及傳動裝置、壓鏈板、對輪、七星輪、機頭、機尾的完好，螺絲有無鬆動，如有鬆動必須及時緊固。刮板輸送機機頭、機尾滾筒轉動必須靈活。
9. 刮板輸送機機頭、機尾必須設置點鈴信號或聲光組合信號裝置，信號統一為“一點停，二點開”，操作過程中，司機必須精力集中，在信號不清楚的情況下，不得開機，若刮板輸送機在運行過程中，聽到不清晰信號，必須及時停機。
六）延伸
1. 延伸刮板輸送機前，必須將掘進機停電閉鎖，並用起吊能力為5T的葫蘆將橋式膠帶轉載機吊起，起吊後橋轉下麵采用道木墊起。
2. 在巷道支護牢固的地方安設一個起吊能力為5T的葫蘆，然後用葫蘆的鉤子掛在事先與橋轉安設好的大鏈上，拉動葫蘆使橋式轉載機機尾上伸距刮板輸送機1米後，將葫蘆的小鏈取下放置巷幫掛好。
3. 安設葫蘆時，必須選用支護完好的地點進行安設。
4. 安設葫蘆時，必須三人以上進行操作，且必須製定安全負責人。
5. 延伸準備：先準備好中部槽、大鏈和刮板。
6. 掐鏈：
① 掐鏈前，將刮板輸送機開關打到“0”位並閉鎖，掛停電牌。
② 然後檢查刮板輸送機機頭壓柱的牢固情況，確認壓柱牢固可靠後，由班隊長指派專人將刮板輸送機鏈子掐開。
③ 掐鏈工作必須由刮板輸送機司機配合班隊長進行，且掐鏈過程中操作人員必須集中精力，且配合默契。
④ 掐鏈過程中，值班電工必須在刮板輸送機開關處負責開關手把，但操作時必須聽從跟班隊長的指揮。
⑤ 掐鏈時，操作人員必須站在刮板輸送機的兩側進行操作，且嚴禁將身體的任何部位伸至大鏈的受力方向。
⑥ 掐鏈時，嚴禁人員站在刮板輸送機機頭上進行操作。
⑦ 掐鏈時，刮板輸送機前方10米範圍內不得有人。
⑧ 掐鏈過程中，作業人員必須相互配合，聽從掐鏈人員的指揮。
⑨ 掐鏈人員必須避開大鏈的受力方向，任何人員不得站在刮板輸送機上作業。
7. 移動機尾：移動距離若不夠安裝整節中部槽，必須使用短節。
8. 加中部槽：連接中部槽對位時，必須用撬棍進行。
9. 接鏈：
① 接鏈前，必須檢查機頭機尾壓柱打設的牢固情況，壓柱未打設或打設不牢時，禁止進行接鏈工作。
② 接鏈過程中，刮板輸送機機頭、機尾20米範圍內的巷道不得有人作業後逗留。
③ 接鏈過程中，作業人員必須相互配合，聽從接鏈人員的指揮。
④ 接鏈人員不得站在刮板輸送機上作業，必須避開大鏈的受力方向。
10. 試運轉：接鏈完畢、加固機頭、機尾壓柱，並將人員撤至刮板輸送機運行範圍外，經安全負責人檢查無誤後，方可進行試運轉。
11. 人員在橋式膠帶轉載機下方作業時，必須停止橋式膠帶輸送機及掘進機運行，將電滾筒的控製開關及掘進機電控箱隔離開關打到“0”位閉鎖，掛好停電牌。
七）拆卸
1） 作業前必須指定安全負責人，其他人員必須聽從安全負責人的指揮，保證人員安全和設備完好。
2） 拆卸刮板輸送機前，先掐鏈，掐鏈時，使用專用工具進行掐鏈，操作人員要配合好。
3） 掐鏈人員嚴禁站在刮板輸送機機頭或電機、減速機上操作，必須避開大鏈回彈方向。
4） 拆卸刮板輸送機前，必須由專職電工停該刮板輸送機的電源及上一級電源且派專人看守，刮板輸送機開關手把必須打至“0”位，並閉鎖。
5） 電工操作必須嚴格執行《停送電管理製度》和停送電工作票。
6） 刮板輸送機電機負荷線未拆除之前，刮板輸送機司機不能離開刮板輸送機開關操作按鈕，以防其他人誤操作或周圍的物件掉落打中起動按鈕後電機運轉傷人。
7） 拆卸刮板輸送機時，隻有當電工將該刮板輸送機的電機負荷線完全拆除完後，方可進行拆卸刮板輸送機的工作。
8） 在斜巷拆卸刮板輸送機時，應由上至下的順序拆卸，並且拆卸下來的部件應拆一件就將一件運至巷道平整且寬敞處整齊堆放。
9） 在斜巷上拆卸刮板輸送機時，嚴禁上下分夥作業，防止大件下滑撞傷人員。
10） 拆卸刮板輸送機機頭時，必須先將電機和減速機拆分後，方可拆除鎖機頭的大鏈。
二、膠帶輸送機
（一）鋪設
1、搬運大件措施
1) 工作人員應根據搬運物件的需要穿戴好防護用品，所搬運重量須適合工作人員的體力條件。
2) 用人工直接抬起重物時，工作人員須有間歇時間或輪換工作。
3) 開工前，工作人員必須清除工作範圍內的障礙物，搬運設備，材料所經過的通道應暢通。多人在搬運或拆卸較大的物件時，應指定現場施工負責人或安全負責人指揮與協調。互叫互應，齊起齊落，防止傷人或損壞設備。
4) 搬運物件過風門時，應過一道風門關閉一道風門，嚴緊兩道風門同時打開。
5) 搬運物件過膠帶輸送機時，應停止膠帶輸送機運行，將膠帶輸送機開關打到“0”位閉鎖，派專人看守。
6) 搬運長形物件時，應注意防止物體甩動傷及人員或設備。
7) 多組人員運輸時，各組間相隔距離不得小於20米。
2、施工前的準備
1) 膠帶輸送機機頭架、機尾架、滾筒、膠帶、中部件等已經運到安裝地點碼放整齊。
2) 將22185回風巷的刮板輸送機機頭及中部槽移至橋式轉載機機尾往後10米的位置。
3) 安裝時所用的工具： 2台起吊能力為3T的手拉葫蘆，扳手、Φ18.5mm和Φ15.5mm的鋼絲繩扣等工具必須備全。
3、安設要求
1) 所安裝膠帶輸送機的型號為SSJ-800。
2) 機頭安裝處巷道中高不得小於3米，其它地方滿足上膠帶距頂板高度不少於1.5m，若巷道中高不夠時必須拉底以保證足夠的安裝空間。
3) 機頭及機尾處底板必須整理平整並夯實。
4) 膠帶輸送機安裝位置詳見附圖。
5) 膠帶輸送機安裝完畢必須滿注足以下要求：風筒下沿距膠帶上沿必須大於500mm；膠帶輸送機距兩幫的距離必須大於1.5m，若膠帶輸送機機頭、機尾不滿足以上之要求時，必須提前開幫。
6) 安裝順序：機頭架底座→機頭架大幫→主滾筒→帶倉及滾筒→卸載架→卸載滾筒→絞磨→中部件→機尾→膠帶→減速機→電機→各種保護裝置→各種防護裝置。
7) 安裝的機頭架、機尾架、中部件必須平，且在一條直線上。
8) 安裝時，膠帶輸送機托輥、縱梁必須齊全，且托輥、滾筒運轉靈活。
9) 安裝時必須用合格的膠帶穿條，嚴禁用鐵絲代替。
10) 膠帶輸送機根據現場實際情況安設掃煤器。
11) 膠帶輸送機機頭必須加設防護欄，機尾處設好防護罩。
12) 膠帶輸送機與刮板輸送機的搭設高度不得小於300mm。
13) 膠帶輸送機與其他運輸設備搭接處必須設置好噴霧裝置。
14) 在人員需要跨過膠帶輸送機的地方。必須設置好行人過橋。
15) 膠帶輸送機鋪設好後，必須在機頭機尾設置滅火器、砂箱及消防軟管。
16) 膠帶輸送機必須安設瓦斯電閉鎖裝置。
17) 膠帶輸送機必須設置綜合保護裝置,綜合保護裝置每班開工前必須進行一次試跳，確保靈敏可靠。膠帶輸送機必須有下列保護：煤位保護、超溫灑水、防跑偏、低速打滑保護、煙霧報警等。
18) 膠帶輸送機必須設置信號裝置,信號必須清晰可靠，膠帶輸送機機尾必須設置聲光信號。其信號統一規定為“一停、二開”。
19) 膠帶輸送機接線時，必須將上一級KBZ-630饋電電源停止閉鎖並派專人看守，待負荷線及電源線接好後方可送電。
20) 機尾滾筒必須加設清掃裝置。
21) 安裝完畢後，必須確保膠帶輸送機各種保護裝置齊全且靈敏可靠，底膠帶距底板不得小於200mm。
22) 膠帶輸送機每隔30米安設1組防跑偏托輥。
23) 安裝完畢，必須由安全負責人和施工負責人對整部膠帶輸送機做全麵的檢查，確保托輥、縱梁不缺少，且托輥、滾筒運轉靈活，H架不傾斜，膠帶接頭扣子打正等工作後，並把人員撤離到安全地點，方可啟動膠帶輸送機試運行。
24) 試運行前，必須檢查減速機油液質量及油位，若油液不合格必須更換，若油位達不到要求必須按要求加注之後方可試運行。
25) 試運行期間必須由施工負責人對整條膠帶輸送機進行全麵的檢查，若膠帶輸送機出現跑偏、打滑或其它問題時必須組織人員進行調整。
26) 試運行時間不得小於10分鍾，且必須確保各轉動部位零部件運轉靈活可靠。
4.鋪設期間的安全措施：
1) 所有參與安裝的人員必須組織學習本報告。
2) 嚴禁違章指揮、違章作業和違反勞動紀律，遵守“三不傷害”的原則。
3) 安裝前安全負責人必須對安裝地點進行安全隱患排查，確保無隱患後再將安裝處巷道內的雜物清理幹淨，方可作業。
4) 安裝期間必須加強瓦斯檢查，隻有在瓦斯濃度小於0.8%時方可作業。
5) 安裝前，先將22185回風巷迎頭的貨出幹淨後方可作業。
6) 安裝過程中，施工負責人和安全負責人必須親臨現場指揮。
7) 安裝過程中，安全負責人必須隨時對巷道進行檢查，如發現隱患必須立即停止作業，待處理好後方可繼續施工。
8) 在螺紋孔或者銷孔對位時，必須用釺杆進行，嚴禁將手伸入對位空隙內。
9) 安裝滾筒及機架時，人員必須站在巷幫的安全地點，嚴禁工作人員站在滾筒上及在滾筒下方操作。
10) 安裝膠帶時注意事項：
（1） 安裝膠帶時，必須采取有效保護措施，嚴禁將膠帶拉傷或刮傷。
（2） 穿膠帶前，先把膠帶輸送機機頭架、縱梁、直托輥、三節托輥，機尾架等安裝完畢。
（3） 機頭帶倉處穿膠帶時采用人工進行，穿膠帶前嚴禁對裝電機和減速機，電機嚴禁接電源負荷線。待膠帶穿完後方可對裝減速機和電機，減速機、電機裝好後再接負荷線。
（4） 在用電機拽膠帶過程中，現場必須有專職電工值守並操作開關，且必須聽從安全負責人的口令操作停送電工作。
（5） 拽膠帶時，帶倉範圍內嚴禁有人，送電啟動電機前，必須由安全負責人對整條膠帶輸送機作全麵檢查，確保膠帶輸送機上、下無人後，並把人員撤離到安全地點，方可由專職電工送電拽膠帶。工作人員在拽膠帶過程中必須隨時觀察巷道中的情況，以防撞著中部件傷及人員。
11) 安裝膠帶輸送機機頭架時應注意事項：
（1） 安裝時，將機頭架底座平穩擺放在所安裝位置。
（2） 安裝前，先將機架大幫方位找準並用葫蘆等工具移到安裝地點且與巷道中心平行。
（3） 固定好機頭架大幫及底座後，再用2台起吊能力為3T的葫蘆平穩地將主滾筒吊進機頭架內安裝好。
（4） 用葫蘆吊滾筒時，必須拴在滾筒兩端軸上，並保證拴掛牢固平穩。起吊主滾筒時作業人員必須站在膠帶輸送機大幫的外側。
（5） 安裝減速機和電機時，必須使用葫蘆吊掛安裝，螺栓必須齊全且擰緊時用力要均勻，拴掛點處的錨索必須滿足吊掛要求，若不滿足時必須提前補打錨索。
（6） 安裝減速機和電機時，操作人員必須站在巷幫附近的安全地點，嚴禁直接站在滾筒上操作。
（7） 膠帶輸送機的各連接件必須上緊上齊，機頭、機尾戧柱必須打齊且牢固可靠。
（8） 機頭架安裝好後，施工負責人全麵檢查機頭架上各個螺栓連接點，確保螺栓上齊全並擰緊。
12) 安裝膠帶輸送機卸載架、卸載架滾筒、膠帶期間，必須將22183運輸巷刮板輸送機開關打到零位閉鎖，並掛上“有人工作，嚴禁送電”的停電牌；安裝膠帶輸送機機尾時必須將22185回風巷刮板輸送機開關打到“0”位閉鎖，並掛上“有人工作，嚴禁送電”的停電牌。
13) 膠帶輸送機的張緊：
（1） 安裝完畢現場安全負責人必須再次檢查膠帶輸送機機頭、機尾的鎖固情況以及絞磨的完好。
（2） 檢查完畢無任何隱患後機頭司機打點給機尾信號工，機尾信號工回話無任何隱患後，機頭司機再告知緊帶倉人員將膠帶張緊到適宜程度。
14) 安裝期間，起吊、搬運物件注意事項:
（1） 起吊物件時，必須檢查吊掛點是否安全、牢固可靠，起吊所用的工具、繩扣是否完好。
（2） 起吊物件前必須對巷道頂板進行檢查，嚴格執行“敲幫問頂製度”。
（3） 起吊人員必須站在被起吊物可能下滑、傾斜、歪倒、翻滾都不能危及安全的地點進行操作。多人操作時，應安排專人負責安全和指揮。
（4） 使用葫蘆起吊、搬運設備時，起吊前要先檢查起吊設備是否完好，起吊設備是否有無滑鏈現象，繩扣有無斷絲、嚴重變形等，確認安全可靠後方可使用。
（5） 起吊物件前必須找準物件的重心。
（6） 起吊設備時，應先進行試吊，經檢查無問題後，方可進行起吊。起吊重物下方嚴禁用手摸、腳蹬，起吊過程中要注意吊梁、繩扣等的受力情況，起吊後物件下方和物件可能運動範圍內嚴禁有人。
（7） 起吊物件時禁止將物件長時懸空。
（8） 下放物件時，要讓重物平穩後，方可拆除吊鉤或繩扣，嚴禁重物未落穩時將身體的某一部分伸到重物下麵。
（9） 搬運大件時，要指定專人負責指揮，互叫互應，齊起齊落，防止傷人或損壞設備。
15) 膠帶輸送機安裝好後，電氣設備由專職電工做全麵檢查，必須確保所有電氣設備完好，嚴禁失爆。
16) 所有作業人員必須做好“自主保安”、“聯防保安”和“業務保安”工作。
5、停送電措施：
1) 安裝膠帶輸送機期間，停送電必須嚴格執行《山腳樹礦停送電製度》。
2) 安裝膠帶輸送機期間，停送電工作必須按停電工作票進行。
（二）使用
1. 膠帶輸送機司機必須經過培訓考試合格，且持證上崗。
2. 啟動膠帶輸送機前，必須先吹哨，發出警號。
3. 啟動膠帶輸送機時先，先點動，停機5秒，確認無任何隱患後方可正常啟動。
4. 嚴禁用膠帶運輸煤、矸以外的物料。
5. 嚴禁任何人員在膠帶上停留或作業，如需在膠帶上方作業時，必須搭設牢固可靠的工作台，工作台距膠帶的距離不的小於500mm，腳手架距縱梁的距離不的小於300mm，防止有大塊拉壞工作台，否則必須停止輸送機的運行。
6. 嚴禁工作人員的任何部位接觸膠帶輸送機的轉動部位，嚴禁任何施工工具支設在膠帶輸送機上。
7. 在機頭、機尾處掃貨時，必須停止膠帶輸送機運行，停電閉鎖。
8. 若需跨越膠帶輸送機處理風筒時，必須與膠帶輸送機司機取得聯係，停止膠帶輸送機運行並將開關閉鎖或搭好工作台後，方可處理。
（三）維護和檢修
1. 每班開工前，必須檢查設備完好情況，嚴禁帶病作業。
2. 檢修電氣設備時，先停啟動開關，閉鎖，掛牌後，再停上級電源並派專人看守，檢修前必須進行驗電，放電，確認無電後方可進行檢修。
3. 清掃設備傳動部位浮貨及處理卡阻及其它故障時，必須停止設備運行，將開關手柄打到零位，掛上“有人工作，禁止送電”停電牌，司機嚴禁離開崗位。
4. 膠帶輸送機頭、機尾、底帶下方及掃煤器處必須隨時清掃幹淨，底膠帶距底板200mm以上。
5. 三節鞭、直托輥不得裹泥。損壞的滾筒、托輥必須立即更換。
6. 更換三節鞭、直托輥等時，必須將膠帶輸送機的開關停電閉鎖。
7. 膠帶輸送機送機機頭、機尾必須設置點鈴信號或聲光組合信號裝置，信號統一為“一點停，二點開”，操作過程中，司機必須精力集中，在信號不清楚的情況下，不得開機，若刮板輸送機在運行過程中，聽到不清晰信號，必須及時停機。
（四）延伸
1. 準備：延伸前，根據延伸長度準備好膠帶、H架、三節鞭、直托輥、縱梁和插銷。將膠帶輸送機開關打到“0” 位並閉鎖，掛停電牌。
2. 延伸：從破損較嚴重的接頭處割斷膠帶，將機尾抬運至延伸位置，增設中部件。切斷膠帶前，必須將切斷處的兩端固定好，防止跑帶。
3. 連接：膠帶接頭必須割齊割直，膠帶扣的打設必須符合要求。
4. 張緊：用大鏈鎖好機尾，用絞磨將膠帶張緊到適宜程度。
5. 試運轉：膠帶鋪設完畢，檢查各部件上齊、上緊、膠帶連接可靠後，經安全負責人檢查後，開動膠帶輸送機試運轉。
（五）更換主滾筒、減速機及電機措施
1. 將膠帶輸送機啟動開關打到“0” 位並閉鎖，掛停電牌，還需將上級電源停電閉鎖掛停電牌，並派專人看守。
2. 起吊、搬運大件執行第三條（人工搬運）中的相關措施。
3. 膠帶穿過主滾筒時，電機不能接電源，不能裝配減速機，采用人工將膠帶穿過主滾筒，底膠帶穿過帶倉往以後才能裝配電機、減速機。
4. 膠帶輸送機的試運轉執行延伸中第5條規定。
（六）拆卸
1. 作業前必須指定安全負責人，其他人員必須聽從安全負責人的指揮，保證人員安全和設備完好。
2. 電工操作必須嚴格執行《停送電管理製度》和停送電工作票。
3. 拆卸膠帶輸送機時，隻有當電工將該台膠帶輸送機的負荷線完全拆除完後，方可進行拆卸膠帶輸送機的工作。電工拆除負荷線時，除將該台膠帶輸送機啟動開關停電閉鎖外，還須停上一級電源開關，將開關打到“0”位閉鎖，掛停電牌並派人看守。
4. 拆卸膠帶輸送機前，必須先緩慢轉動絞磨機或開動帶倉絞車使膠帶輸送機鬆弛。
5. 當膠帶處於鬆弛狀態後，從膠帶接頭處割斷，割斷前必須將割斷處的兩端用8#鐵絲固定好，防止斜巷上的膠帶往下滑打傷人員。
6. 若在斜巷上拆膠帶時，膠帶下方嚴禁有人作業，拆膠帶的人員必須站在膠帶的兩側，嚴禁上下分夥作業。
7. 拆卸膠帶輸送機機頭、機尾大件時，人員必須選擇站在退路暢通的地點。
8. 拆卸膠帶輸送機機頭時，應先拆卸電機和減速機，拆卸的人員嚴禁站在電機、減速機與巷道之間，以防操作不慎電機、減速機掉落擠傷人員。
9. 拆卸膠帶輸送機電機和減速機時，膠帶輸送機帶倉上的主滾筒蓋板不能拆掉，以防人員在拆卸電機和減速機時掉入主滾筒內。
10. 拆卸膠帶輸送機主滾筒（大件）時，嚴禁人員站在主滾筒上作業，主滾筒（大件）下方或主滾筒（大件）欲滾落的方向嚴禁有人員作業，以免主滾筒（大件）滑落砸傷人員。
11. 拆卸下來的膠帶輸送機中部件必須整齊地擺放在巷幫；拆除下來的膠帶必須一層一層的疊放在巷道寬敞處；機頭、機尾大件必須用40T刮板輸送機大鏈牢固地鎖在巷幫上。
三、人工搬運
1. 作業前必須指定安全負責人，其它人員聽從指揮，精力集中，保證人身安全和設備完好。
2. 多人抬運輸物料時，物料捆綁吊掛必須牢靠，必須同時起同時放。
3. 搬運刮板輸送機片、泵站等大件時，嚴禁在鋪設好的刮板輸送機上拖行。
4. 搬運機件時，不得擠撞電纜、風管、水管等設施。
5. 使用葫蘆起吊設備前，必須確保葫蘆及繩扣完好、可靠，不得超負荷使用葫蘆。
6. 使用葫蘆起吊設備前，必須先對起吊點上方的巷道頂板進行“敲幫問頂”，確保安全。
7. 每次使用葫蘆前，必須由專人檢查起吊點及起吊點的頂板情況，確保安全後方可作業。
8. 起吊設備時，找好設備的重心和中心，找好角度和懸掛點，起吊設備離開地麵時，暫停起吊進行檢查，無安全隱患後再進行起吊，起吊後物件下方、物件下落範圍和物料運行範圍內嚴禁有人。禁止人員從重物下方通過，禁止長時懸吊物件。
9. 下放物件時，必須待物件落平穩且吊鉤不受力後方可摘除吊鉤。
10. 在拴吊葫蘆時，必須選好拴掛角度，繩扣拴掛處的必須牢固可靠。
11. 使用葫蘆搬運物件前，必須將沿途巷道內的雜物清理幹淨。搬運物件時必須指定安全負責人。
12. 在拉緊葫蘆時，仔細觀察拴掛點、繩扣、物件等的受力變化情況，發現異常，立即停止進行處理。
13. 在拉緊葫蘆時，人員必須站在安全地點進行操作，下方及受力方向不準有人，並設專人觀山，下放起吊的物件時，要緩慢且穩住倒鏈，防止突然下滑。
14. 搬運大件時，需要從膠帶輸送機上過時，必須將膠帶輸送機停止運行，開關打到“0”位停電閉鎖 。
15. 搬運物料需要從膠帶輸送機上過時，必須走“行人過橋”，且所搬運的物料嚴禁放在膠帶輸送機上。
16. 物料搬運到位後，必須把物料碼放整齊，嚴禁亂堆亂放。
第十三節 防滅火措施
根據相關資料，18＃煤層屬不易自燃煤層。隻考慮對外因火災進行加強防範和管理。
（一）防滅火的一般規定
1. 所有進入掘進工作麵的人員必須熟悉避災路線，發生災害時盡快沿避災路線撤離災區。
2. 施工人員必須熟悉滅火器材的使用方法，並熟悉作業區域內滅火器材的存放地點。
3. 井下使用的潤滑油、棉紗、布頭和紙等，必須存放在蓋嚴的鐵桶內。用過的棉紗、布頭和紙，也必須放在蓋嚴的鐵桶內，並由專人定期送到地麵處理，不得亂放亂扔。嚴禁將剩油、廢油潑灑在井巷或硐室內。
4. 井下清洗風動工具時，必須使用不燃性和無毒性洗滌劑。
5. 任何人發現火災時，應視火災性質、災區通風和瓦斯情況，立即采取一切可能的方法直接滅火，控製火勢，並迅速報告礦調度室。礦調度室在接到井下火災報告後，應立即按災害預防和處理計劃通知有關人員組織搶救災區人員和實施滅火工作。
6. 礦值班調度和在現場的區、隊、班組長應依照災害預防和處理計劃的規定，將所有可能受火災威脅地區中的人員撤離，並組織人員滅火。電氣設備著火時，應首先切斷其電源；在切斷電源前，隻準使用不導電的滅火器材進行滅火。
7. 搶救人員和滅火過程中，必須指定專人檢查瓦斯、一氧化碳、煤塵、其他有害氣體和風向、風量的變化，還必須采取防止瓦斯、煤塵爆炸和人員中毒的安全措施。
（二）機電設備防火
<一>刮板輸送機
1. 刮板輸送機機頭必須配有消防設施，消防水管靈敏好用，且保證隨時有水。
2. 刮板輸送機機頭必須設有2個完好的滅火器。
3. 嚴禁減速機無油運轉，每班開工前必須檢查，及時進行注油。
4. 減速機與電機軸心要成一條直線，減速機與電機之間的運轉必須靈活無卡阻，無摩擦。
5. 刮板輸送機各部件必須上齊上緊，嚴防摩擦產生火花。
6. 必須加強對刮板輸送機機尾滾筒的檢查，確保機尾滾筒轉動靈活，機尾的貨應隨時清理幹淨，防止機尾滾筒卡阻。
7. 刮板輸送機機頭與膠帶輸送機或卸載架的搭接高度不得小於300mm，搭接長度不得小於500mm，防止碰撞或摩擦產生火花。
8. 在運輸前機尾必須挖設一個小坑，保證機尾滾筒與大鏈接觸部分有良好的通風環境。
9. 刮板輸送機必須保證鋪平、鋪直，防止刮板與刮板輸送機摩擦。
10. 刮板輸送機的電機、減速機上的貨必須及時出淨，確保散熱良好。
<二>膠帶輸送機
1. 膠帶輸送機機頭、機尾必須設置2個完好的滅火器，滅火砂箱裏有不少於0.2m3的滅火砂，且砂箱裏不少於10個砂包。
2. 膠帶輸送機巷裏每50m設置一組完好的消防設施，且經常檢查確保其完好及可靠。
3. 膠帶輸送機必須安設煙霧報警裝置，且靈敏可靠。
4. 膠帶輸送機必須安設超溫灑水裝置，且超溫灑水設施靈敏可靠。
5. 打膠帶扣用的穿條，必須使用專用的穿條，嚴禁用其他的物料代替，穿條甩出多餘的部分必須垛掉。
6. 膠帶輸送機必須調平調直，避免底膠帶磨H架，防止摩擦起火。
7. 直托輥、三節鞭必須轉動靈活，損壞的必須及時更換，防止摩擦產生高溫及火花。
8. 直托輥、三節鞭不得裹煤泥等物料。
9. 膠帶輸送機主滾筒、機尾滾筒必須轉動靈敏，嚴防卡阻。
10. 必須用機修廠加工的掃煤器，嚴禁用刹杆、大板等物料代替。
11. 機尾跑偏必須及時調整，嚴禁插入刹杆、大板等物件。
12. 電機、減速機溫升不得超過允許溫度。
13. 膠帶輸送機機尾與刮板輸送機機頭搭接高度不得小於300mm，搭接長度不得小於500mm，嚴防摩擦或碰撞產生火花。
14. 底膠帶距底板的高度不小於200mm。
15. 膠帶與滾筒接觸部位必須保證無煤、矸，無雜物。
16. 膠帶輸送機帶倉與機尾的貨必須隨時除淨，確保膠帶輸送機運轉靈活。
17. 膠帶輸送機巷道內碼放雜物時嚴禁與膠帶接觸。
<三>掘進機
1. 掘進機上必須配有消防設施，開關完好可靠，無失爆現象。
2. 掘進機上必須設有2個完好的滅火器。
3. 嚴禁無油運轉，每班開工前必須檢查，及時進行注油。
4. 嚴禁各運轉部位有卡阻，摩擦現象。
5. 掘進機橋轉部位的大道木必須確保一定的厚度。
6. 掘進機的切割頭嚴禁割到其他金屬物件。
7. 掘進機上的油汙必須隨時清理幹淨。
8. 掘進機的內、外噴霧壓力達不到要求時嚴禁開機作業。
<四>井下電纜、五小、電氣設備
1. 電纜
1) 嚴防各種硬物碰撞電纜，發生電纜損壞。
2) 電纜接線盒兩端的電纜必須保持不小於500mm的餘量。
3) 電纜接線工藝嚴禁出現“明接頭”、“羊尾巴”、雞爪子等現象。
2．五小設備
1) 五小設備螺絲必須按要求上緊、上齊，防爆麵必須按期處理，確保完好。
2) 五小設備接線嘴、膠圈必須達到要求，喇叭嘴、壓線板必須壓緊。
3) 接線盒內的電纜接頭不得留有毛刺，接線盒內嚴禁有雜物。
4) 五小設備必須吊掛好，嚴防淋水。
5) 施工地點必須保護好五小設備。
6) 接線盒內電纜伸出器壁長度必須符合要求。
3．電氣設備
1） 不得帶電搬遷設備，包括電纜線。
2） 施工過程中嚴防物件砸壞設備。
3） 煤電鑽及信號綜保必須每班試跳，及時處理存在的問題。
4） 煤電鑽電纜頭每半月必須重新做頭。
5） 設備接線盒內接線工藝必須符合要求。
6） 隔爆外殼焊縫不得開焊，不得有裂紋、嚴重變形、歪扭，必須保證完好。
7） 在隔爆體內不得隨意增加元件或部件。
8） 隔爆麵上不得有油漆及雜物、不得鏽蝕。
9） 隔爆麵的螺絲、彈簧墊、擋板、墊圈、壓板必須符合要求，上齊上緊，保證完好。
10） 密封圈內徑與電纜外徑，密封圈外徑與器壁內徑必須符合要求，密封圈保證完好。
11） 螺旋進線嘴旋入有效扣數不小於6扣。
12） 隔爆腔內、設備接線盒不得有雜物及遺失工具，必須確保幹淨整齊。
13） 各種保護裝置必須齊全可靠，嚴禁甩保護運行，接地裝置必須齊全完好。
14） 電纜進入器壁的長度必須小於15mm，大於5mm。
15） 施工地點必須保護開關及電氣設備。
<五>防止打鑽著火的措施：
1. 打鑽前，必須檢查打鑽地點的供水情況，無水或水量、水壓不足時嚴禁打鑽。
2. 堅持濕式作業，采用水排鑽屑。
3. 必須采用風排鑽屑時，必須編製專項的安全措施審批後執行，且打鑽前必須檢查鑽機的風水轉換器是否完好可靠，不能正常使用時，嚴禁開鑽。
4. 打鑽前，必須將打鑽地點的各種雜物清理幹淨，易燃物件必須搬運至距打鑽地點10m以外擺放好。
5. 打鑽前，必須認真檢查鑽機的所有管路是否完好，發現漏油或損壞的必須及時更換。
6. 打鑽前必須認真檢查打鑽地點的瓦斯情況，瓦斯濃度超過0.8％時，嚴禁開鑽。
7. 打鑽前，對打鑽地點5m範圍的巷道進行灑水衝洗，保持空氣濕潤，減小粉塵。
8. 打鑽過程中發現鑽杆不能鑽進時，必須及時停止施工，查明原因采取措施進行處理。
9. 打鑽過程中發現鑽孔溫度增高出現異常時，必須及時停止打鑽施工，並對鑽孔內注水進行降溫，及時查明原因采取措施進行處理。
10. 打鑽地點必須備有2個完好的滅火器和足夠數量的棉紗，且打鑽前必須檢查滅火設備的存放位置是否合理。
（三）火災事故處理
1. 首先發現礦井火災的人員，應盡快弄清楚著火原因，根據火災性質，災區通風和瓦斯情況，根據現場實際情況立即采取一切可行的方法直接滅火，控製火勢。如引起固態物體著火，可用滅火器、水、砂等直接滅火，並隨時檢查瓦斯情況；如電器著火，先切斷著火設備的上一級電源，然後用滅火器和絕緣體滅火；火勢無法控製時，所有人員在區隊長或班組長帶領下按照避災路線撤到地麵。並及時彙報礦調度。
2. 用水滅火時應注意：
1） 水是導電物質，不能用來處理帶電的電氣設備的火災；
2） 水比油重，不能用來處理油類火災；
3） 如果水量不足，在高溫下可分解成氫氣和氧氣，有混合氣體爆炸的危險；
4） 撲滅猛烈火災時，不得將水流直接射入火源中心，防止蒸氣燙傷救火人員和發生煤氣爆炸。
3. 巷道發生火災時，不得隨意改變原有通風狀況，需進入巷道偵察或直接滅火時，必須有安全可靠的措施，防止事故的擴大。
4. 不論是正常通風或增減風量時，反風、風流短路、隔絕風流及停止主要通風機運轉等，都必須做到：
1） 不致瓦斯積聚，造成爆炸事故；
2） 不使超限的瓦斯通過火源或不使火源蔓延到瓦斯積聚的地方；
3） 在火災初期，火區範圍不大時，應積極組織人力、物力控製火勢、直接滅火，直接滅火無效時，應及時將所有人員按避災路線撤至安全地點。
4） 必要時可將排水管路、壓風管路臨時改成消防管路。
5. 非礦山救隊人員隻能在CO不超過0.0024％，瓦斯不超過2％，溫度低於35C°，且無爆炸危險的地點經總指揮批準，在救護隊的監護下才能參加井下滅火救災工作。
6. 發生火災時人員自救措施：
1） 迅速佩戴自救器，保持頭腦冷靜，選擇最短路線，並在最短的時間內撤到新鮮風流中去。
2） 如果因為巷道冒頂，退路已被火煙阻隔等原因無法撤退時，應盡快構築臨時避災硐室（如在獨頭巷道用帆布、風筒或其他器材修築）臨時躲避。
7. 打鑽著火時的滅火措施：
1） 發現著火時，必須及時停止對鑽孔內供風，啟動風水轉換器向鑽孔內注水。
2） 發現著火時，必須及時停止鑽機運轉，將鑽機開關打到“0”位並閉鎖。
3） 發現著火時，必須迅速取用滅火器對著火範圍進行噴灑，防止火勢蔓延。
4） 及時采用濕棉紗掩蓋火源，並用水管澆水滅火。
5） 若火勢較大無法撲滅時，必須及時按避災路線撤離火災現場。
6） 其餘措施執行本規程的防滅火措施及相關文件規定。
7） 滅火過程中，由瓦檢員檢查滅火範圍風流中的瓦斯濃度，超過規定值停止滅火，迅速組織人員沿規定的避災路線撤離威脅區域。
第十四節 其它
1. 工程開工前，井區技術室分管技術員必須組織與本工程施工有關的所人員學習本規程，且施工隊組職工必須經考試合格後方可上崗。
2. 開工前，由分管技術員或隊長帶領工人員熟悉避災路線，發生事故時，所有人員必須按指定路線撤退。
3. 工程開工前，各台絞車的專項運輸措施在貫徹規程時必須一並貫徹執行。
4. 施工前，施工隊組負責將所用的材料提前準備到位。
5. 巷道開始施工時，大隊長必須在現場指揮工作。
6. 掘進施工過程中，班隊長必須組織協調好各工序，嚴禁單人單獨作業。
7. 施工過程中，現場必須有專門安全負責人，沒有安全負責人嚴禁施工。
8. 進入工作麵的人員必須佩戴隔離式自救器。
9. 施工過程中，每班必須指定安全負責人，負責本班的安全隱患排查工作。
10. 施工過程中，嚴格執行“敲幫問頂”製度，所有人員必須做好“自主保安”和“聯防保安”工作。
11. 巷道內無雜物、無淤泥、無積水（淤泥、積水長度不得超過5m，深度不得超過0.3m）.
12. 巷道內若有積水,必須排放幹,保證巷道的清潔.
13. 所有工具、材料應堆放整齊，各種設備表麵必須保持幹燥、清浩。
14. 工作地點必須懸掛施工斷麵圖和避災路線圖。
15. 井區技術室必須及時根據現場情況變化編製相應的安全技術措施對本規程進行補充。

第八章 避災路線及災害應急措施
一、避災路線：
水災及火災、瓦斯、煤塵爆炸避災路線：事故地點→22185回風巷→22183運輸巷→22運輸下山→變電所通道→1370運輸石門→1370車場→皮帶主井→地麵。
附圖18：避災路線示意圖。
二、特殊情況下的防範措施
1. 進入工作麵地點之前，必須熟悉該工作麵的通風係統及避災路線。
2. 所有人員必須佩戴隔離式自救器，並會正確使用。
3. 根據井下發生災害的地點不同或災害類型不同，應采取不同的避災路線。因此事故發生時，在場人員應盡量了解或判斷事故性質、地點與災害程度，並由在場的負責人或有經驗的老工人帶領，根據當時當地實際情況，選擇安全路線或按預先規定的安全路線，迅速撤離危險區域。
4. 井下發生冒頂事故時，要及時加強冒頂區的支護，全力營救被岩石埋住的人員。
5. 井下發生透水事故時，應撤退到湧水地點上部水平，避免進入湧水附近的獨頭巷道。但是當獨頭下山下部唯一出口被淹沒無法撤退時，也可在獨頭工作麵暫避。若是老塘老空積水湧出，則須在待救前快速構築避難硐室，以防被湧出的有毒有害氣體傷害。
6. 井下發生火災時，要立即通知附近的工作人員迅速撤出災區，向火焰燃燒的相反方向撤退，最好利用平行巷道，迎著新鮮風流繞過火災，沿新鮮風流流向的逆方向撤退，在從火區撤出時，必須戴上自救器。
7. 井下發生瓦斯爆炸事故時，會產生大量的有害氣體和溫度很高的氣流或火焰。這時，要迅速背著空氣震動的方向，臉朝下，臥倒在溝裏或者用濕毛巾堵住嘴和鼻子，還要用衣服等物掩蓋住身體，使身體的暴露部分盡量減少。事故發生後，首先要積極進行自救，戴好自救器，根據災害預防和處理計劃裏規定的避災安全路線，盡快離開災區。兩人以上要編組同行，互相幫助，由有經驗的老工人帶領。行進中要注意通風情況，要迎著進風的方向走。
8. 事故地點有毒有害氣體、濃度增高，可能危及人員生命安全時，必須及時正確的佩帶好自救器，並嚴格製止不佩帶使用自救器的人員進入災區或通過窒息區撤退。
9. 發現受傷昏迷的同誌，盡可能組織人員積極搶救，迅速轉移到安全地點。
10. 對災區救出的傷員，一時不能外運，要妥善安置到安全地點，就地進行處理，利用所學急救知識及時進行止血、包紮、人工呼吸等應急措施。
11. 在災區避難待救時，遇險人員要互助互愛，食物和飲用水統一使用、節約、節製使用，樹立堅定信心和信念，精心照料傷員，互相鼓勵，共渡難關，直至安全脫險。
12. 一旦發生事故或發現災害預兆，必須盡快按避災路線撤退地麵，或進入避難硐室，等待營救。如果是非火災和水災事故，應首先就地進行簡單救護，然後立即送往醫院。
第九章 救援預案及事故案例
附：火災事故應急救援預案
組長：行政礦長
副組長：總工程師、一通三防副總工程師、通風區行政區長、北井行政區長、安檢科科長
救援預案成員：礦調度室主任、救護隊隊長、通風區技術副區長、通風區生產副區長、通風區監測副區長，技術科科長，北井技術副區長、北井抽放副區長，北井調度室主任、通風區調度室主任、安檢科值班科長。
火災事故應急救援預案小組成員主要職責
組長：對事故應急救援預案負責全麵指揮。
副組長職責：對組長負責，製定和組織實施應急救援預案，並根據事故的救援和進展情況及時修定補充應急救援措施，直至救援工作結束。
救援預案小組成員職責：服從組長和副組長的命令，按照各自的職責協助事故單位搶險救災。
一、 事故發生後應采取的處理措施
1、報警通訊：
（1）發生事故時現場人員應立即向井區（通風區）調度報告，井區、（通風區調度）向礦安全調度報告。
（2）礦安全調度接到報警後，按照起動預案的程序通知應急救援小組及其成員，專業隊火速趕往現場，立即就位並各司其責。
（3）報警人員和接警人員必須將事故發生時間、地點、由什麼原因引發的事故，簡明的事故危害情況、事故現場人員情況，以及有無人員傷亡等情況敘述清楚、記錄清楚。
（4）井區調度接到報警後，根據報警情況，分析火勢大小，組織現場人員進行搶險，同時通知井區行政區長、技術副區長、抽放副區長到位，並指令值班電工切斷其回風流中所有電氣設備的電源，並撤出其回風流中所有人員，並在所有能進入回風係統巷道的岔口位置設置好崗哨截人。
（5）如果火災規模較大，現場人員不能直接滅火時，應盡快將火災的地點、範圍、性質等情況向礦（井區）調度室彙報。
（6）安全調度接到井下火警報告後，應根據事故的地點、性質、規模等，立即通知災區人員和受威脅區域的人員，沿避災路線撤離災區，及時通知有關領導並通知礦山救護隊趕往現場救災。
（7）應急救援指揮部應積極組織礦山救護隊營救災區人員，並組織人員采取措施，控製火勢蔓延，製定切實可行的救災、滅火方案。

二、 發生事故時的自救與互救
（1）首先要盡最大的可能迅速了解或判明事故的性質、地點、範圍和事故區域的巷道情況、通風係統、風流及火災煙氣蔓延的速度、方向以及與自己所處巷道位置之間的關係，並按照作業規程中的撤退路線避災和自救的方法。
（2）撤退時，任何人無論在任何情況下都不要驚慌、不能狂奔亂跑。應在現場負責人及有經驗的老工人帶領下有組織地撤退。
（3）位於火源進風側的人員，應迎著新鮮風流撤退。
（4）位於火源回風側的人員或是在撤退途中遇到煙氣有中毒危險時，應迅速戴好自救器，盡快通過捷徑繞到新鮮風流中或在煙氣沒有到達之前，順著風流盡快從回風出口撤到安全地點；如果距火源較近而且越過火源沒有危險時，也可迅速穿過火區撤到火源的進風側。
（5）如果在自救器有效作用時間內不能安全撤出時，應在設有儲存備用自救器的硐室換用自救器後再撤退，或是尋找有壓風管路係統的地點，以壓縮空氣呼吸之用。
(6)撤退行動既要迅速果斷，又要快而不亂。撤退中應靠巷道有聯通出口的一側行進，避免錯過脫離危險區的機會，同時還要注意觀察巷道和風流的變化情況，謹防火風壓可能造成的風流逆轉。人與人之間要互相照應，互相幫助。
（7）在高溫濃煙的巷道撤退還應注意利用巷道內的水，侵濕毛巾、衣物或向身上淋水等辦法進行降溫，改善自己的感覺，或是利用隨身物件等遮擋頭麵部，以防高溫煙氣的刺激等。
（8）在撤退過程中，當發現有發生爆炸的前兆時（當爆炸發生時，巷道內的風流會有短暫的停頓或顫動，應當注意的是這與火風壓可能引起的風流逆轉的前兆有些相似），有可能的話要立即避開爆炸的正麵巷道，進入旁側巷道。或進入巷道內的躲避硐室；如果情況緊急，應迅速背向爆源，靠巷道的一幫就地順著巷道爬臥，麵部朝下緊貼巷道底板、用雙臂護住頭麵部並盡量減少皮膚的外露部分；如果巷道內有水坑或水溝，則應順勢爬入水中，防止吸入爆炸火焰及高溫有害氣體，同時要以最快的動作戴好自救器，爆炸過後，應稍事觀察，待沒有異常變化跡象，就要辨明情況和方向，沿著安全避災路線，盡快離開災區，轉入有新鮮風流的安全地帶。
附：冒頂事故應急救援預案
組長：生產礦長
副組長：總工程師、技術副總工程師、北井行政區長、安檢科科長
救援預案成員：礦調度室主任、北井生產副區長、北井調度室主任、安檢科值班科長。
冒頂事故應急救援預案小組成員主要職責
組長：對事故應急救援預案負責全麵指揮。
副組長職責：對組長負責，製定和組織實施應急救援預案，並根據事故的救援和進展情況及時修定補充應急救援措施，直至救援工作結束。
救援預案小組成員職責：服從組長和副組長的命令，按照各自的職責協助事故單位搶險救災。
一、事故發生後應采取的處理措施
一、報警通訊：
（1）發生事故時現場人員應立即向井區調度報告，井區向礦安全調度報告。
（2）礦安全調度接到報警後，按照起動預案的程序通知應急救援小組及其成員，專業隊火速趕往現場，立即就位並各司其責。
（3）報警人員和接警人員必須將事故發生時間、地點、由什麼原因引發的事故，簡明的事故危害情況、事故現場人員情況，以及有無人員傷亡等情況敘述清楚、記錄清楚。
（4）采區調度接到報警後，根據報警情況，分析事故大小，組織現場人員進行搶險，同時通知采區行政區長、分管副區長到位，並指令現場人員積極參與實施救援任務。
（5）發生冒頂事故時
①迅速撤退到安全地點。當發現工作地點有即將發生冒頂的征兆。而又難以采取措施防止工作麵頂板冒落時，最好的避災措施是迅速離開危險區，撤退到安全地點。
②遇險後立即發出呼救信號。冒頂對人員的傷害主要是砸傷、掩埋或隔堵。冒落基本穩定後，遇險者應立即采用呼叫、敲打（如敲打物料、岩塊。可能造成新的冒落時，則不能敲打，隻能呼叫）等方法，發出有規律、不間斷的呼救信號，以便救護人員和撤出人員了解災情，組織力量進行搶救。
③被冒頂隔堵的人員，應在遇險地點有組織地維護好自身安全，構築脫險通道，配合外部的營救工作，為提前脫險創造好條件。
二、發生事故時的自救與互救
（1）首先要盡最大的可能迅速了解或判明事故的性質、地點、範圍和事故區域的巷道情況、通風係統、以及自己所處巷道位置，選擇好合理的救援路線。
(2)事故發生時，要果斷的采取自救或互救，要快而不亂。避免錯過搶救的時機，人與人之間要互相照應，互相幫助。

附：北井22183回風巷頂板事故
一、事故經過：
22183回風巷於2009年1月份開始施工，為炮掘工作麵，采用下淨寬4.6m，淨中高2.9m的金屬U型棚支護，淨斷麵為12.0m2，棚距為0.7m，2009年3月2日八點班，北井掘二隊跟班隊長陳明國帶領職工在22183回風巷進行作業；13時45分迎頭放完炮後，陳明國在架第一架棚子緊卡子時，巷道下幫頂板脫落砸傷陳明國頭、胸部，後經搶救無效死亡。
二、事故原因：
1、職工安全意識淡薄，自主保安意識不強
2、掘進過程中臨時支護未按規程及措施進行使用，架棚時人員進入空頂區作業。
3、掘進作業過程中“敲幫問頂”工作不細，找掉不徹底；未設專人觀山。
4、職工培訓力度不夠，區隊管理人員對周圍環境的定位不準確，對現場危險源辨識不準。
5、區隊存在重生產輕安全思想，未牢固樹立“安全第一，質量第二，產量第三”的安全管理思想。
6、區隊對頂板的認識不足，思想麻痹，施工過程中，違章超掘作業。
7、掘進安全技術措施不完善，臨時支護未能很好地解決施工永久支護前的臨時支護問題。
8、現場安全監督不力，未及時製止違章行為。
三、防範措施
1、加強職工和班隊長的教育培訓力度，提高自主保安意識。
2、加強職工和班隊長對危險源的辨識能力培訓，使職工在現場能及時辨識現場存在的安全隱患，從而製定針對性的整改措施。
3、加強現場管理，嚴格落實敲幫問頂製度，嚴禁空頂作業。
4、加強安全思想教育，牢固樹立“安全第一，質量第二，產量第三”的安全管理思想。
5、區、科領導必須加強對班隊長的培訓，不斷提高班隊長的業務水平和能力；區、科領導應熟悉每位班隊長的長處，安排合適的人做合適的事。
6、針對各工作地點的頂板情況，不斷改進和完善永久支護及臨時支護方式，確保人員在安全可靠的支護下進行作業。
7、加大安全監督力度，加大隱患排查治理力度，狠反 “三違”，確保規程及措施在現場的兌現落實。
附2007年“2.14”事故
1、事故經過
2007年2月14日3時08分，土城礦采四區掘一隊職工朱貞靜在154軌道反石門掘進工作麵迎頭掃浮貨過程中，由於未認真做好敲幫找頂工作，導致被迎頭片幫下來的矸石砸中頭部和胸部，由於傷勢過重，經搶救無效不幸死亡。
2、事故時間：2007年2月14日3時08分
3、事故地點：154軌道石門
4、事故類別：頂板
5、事故傷亡人員情況：死亡1人
6、事故直接經濟損失：21萬元
7、事故性質：責任事故
8、直接原因
未認真進行敲幫找頂工作，掘進迎頭岩體存在裂隙，在打眼震動和水的滲透下，迎頭岩體片幫將人壓死。
9、間接原因
1）安全管理力度不夠，現場管理落實不到位，施工管理人員及現場監督人員均未認真履行崗位職責。
2）技術管理有漏洞，施工作業規程中沒有防止片幫的具體措施，不能有效防止迎頭片幫，技術管理存在差距。
3）職工安全教育、技術培訓工作有差距，職工安全意識不強，管理人員工作責任心不強。
10、防範措施
1）認真落實頂板管理責任製，加強敲幫找頂工作。
2）加強現場安全管理，認真落實各級安全生產責任製，確保管理人員及現場監督人員認真履行崗位職責。
3）加強技術管理，加強作業規程的編製和審批，製定完善有針對性的技術、組織、安全防範措施。
4）加強安全教育和培訓，提高職工的安全意識，增強管理人員工作責任心。
附2010年“3.23”事故
一、事故經過
2010年3月23日13時0分，北井開二保運隊隊長陳開江帶領職工在223石門分解膠帶運輸機，12時左右膠帶運輸機的膠帶及卸載架拆除完畢，開始分解膠帶運輸機的機頭部驅動電機，此時電工組長張國品帶領電工黃照波、孫興去甩膠帶運輸機綜合保護器的控製線，作業開始時電工組長在明知有電的情況下，沒有安排電工停KBZ-400饋電開關，電工黃照波在明知有電的情況下，打開膠帶運輸機控製開關的上蓋，使用夾鉗將操作線 1#、9#線同時掐斷，造成電機突然啟動，當時北井開二保運隊陳開江左腳正在站在膠帶機主滾筒上指揮人員起吊電機，由於電機突然啟動，帶動主滾筒運轉將站在主滾筒上的陳開江卷入主副滾筒之間，後經現場作業人員搶救無效死亡。
二、事故原因
1、電工安全意識淡薄，違反《停送電管理製度》，在帶電的情況下違章操作。
2、現場“手指口述”執行不到位。
3、班隊長自主保安意識不強，對現場危險源認識不足。
4、現場安全管理不到位。
三、防範措施
１、電鉗工在檢修電氣設備時必須將本級開關和前級開關打到“0”位並閉鎖，同時上級開關必須安排專人職守。
2、嚴格執行《停送電管理製度》。
3、拆除膠帶運輸機及刮板輸送機時必須先拆除電機，然後再拆除機頭其餘部分。
4、進一步加大對特殊工種的培訓力度，嚴格執行好各項製度，規範職工的操作行為。
5、進一步落實好現場的“手指口述”工作。
6、進一步加強班隊長的安全意識教育，不斷提高安全意識和安全素質。