四老溝礦掘進係統各工種三項標準

掘進係統各工種三項標準

一、掘進打眼工
崗位標準：

1、必須持證上崗，熟練掌握煤電鑽、風鑽的性能，按《01manbetx 01manbetx 》操作。

2、打眼前詳細檢查鑽眼器械各部件是否完好，開關是否靈活可靠，旋轉方向是否正確，聲音是否正常，鑽杆是否平直並上好鑽頭。檢查頂板、氣體情況，發現安全隱患及時處理後，方可開始工作。

3、把鑽眼器械、鑽杆分別搬入工作麵，要將電纜線和風、水管掛在巷幫，防止被擠壓。

4、為保證炮眼位置準確，應先用手鎬刨窩或釺杆垂直工作麵點開2到3次，待釺杆鑽穩以後，方可正式開鑽打眼。

5、嚴禁在瞎炮未處理前打眼。

6、嚴禁打眼裝藥平行作業。

7、鑽眼器械未撤出工作麵前，嚴禁爆破材料運入工作麵。

8、打眼結束後把鑽眼器械、鑽杆等工具拿出工作麵放在安全地點或躲避洞內盤放好，有淋水工作麵還應用膠布蓋好或放在幹燥地點。

9、嚴格執行“一炮三檢製”和“三人聯鎖放炮製”。

10、必須堅持打眼工崗位就近管理製度，管理範圍：耙岩機——工作麵。

工作標準：

1.打眼前必須照好巷道的中線和腰線，畫出巷道輪廓線，畫眼定位，保證周邊眼布置在巷道輪廓線上。

2.打眼必須執行《作業01manbetx 》中爆破說明圖表的規定，確保炮眼數目、位置、角度、深度與規定相符，不得隨意亂打，以保證良好的爆破效果。

3.炮眼的掏槽方式由耙岩機與工作麵的距離確定，10米以內必須采用偏掏方式，10米以外采用楔形掏槽方式。

技術標準：

（一）打眼施工技術標準

1.打眼前的準備

⑴安全檢查：打眼前必須堅持“四位一體”檢查製度，首先對工作地點進行“敲幫問頂”，將活石、傘簷、片幫處理掉。同時檢查工作麵頂板的支護，確保永久支護齊全有效。永久支護不到位時，嚴禁在工作麵打眼。

⑵檢查瓦斯：打眼前檢查瓦斯，確保瓦斯濃度小於1%，否則不得開工作業。

⑶檢查風鑽：對於使用的風鑽，檢查確認鑽機各部件齊全完好；開關靈活可靠；風、水管路完好暢通，接頭嚴密，不漏氣、不漏水，風水管路延伸至工作麵且有一定的餘量；鑽杆平直，釺頭、釺尾合格，中心孔暢通，鑽杆數量、長度滿足當班的需要。

⑷檢查煤電鑽：打眼前確認煤電鑽各部件齊全完好，固定螺絲無鬆動；鑽杆平直，磨損量保持在規定的限值內，上好鋒利的鑽頭並捆綁結實；電纜外觀完好、不漏電，無雞爪子、無羊尾巴、無明接頭，長度足夠。

⑸檢查煤綜保、電纜、插銷：檢查煤電鑽綜合保護裝置和電纜插銷，並進行一次跳閘試驗，確保煤電鑽綜合保護裝置過載、短路、漏電保護插件齊全，各種保護動作零敏、可靠，指示燈清楚明亮；確保防爆插銷完好、插拔靈活；電纜外觀完好、不漏電，無雞爪子、無羊尾巴、無明接頭，長度足夠。

⑹送電實驗：檢查完後送電試運轉煤電鑽，觀察電鑽開關是否靈敏可靠；電鑽轉動是否靈活，旋轉方向是否正確，聲音是否正常，確保電鑽一切正常。

⑺移入鑽機具：把鑽機、鑽具分別搬入工作麵，將電纜、風水管線掛在巷幫一側，電纜在上方，風管在中間，水管在下方，防止電纜被水浸濕，被煤、矸擠壓，被耙鬥碰傷。運送電鑽時要用手提把手或肩扛，不得提電纜拖入，更不得隨地拖扔。拉電纜時，要分段盤放，逐段拉到工作地點，遇有卡壓現象必須及時排除，防止拉斷電纜。使用風鑽前，必須先將管路中的雜物及水氣衝出，然後把膠皮風管與風鑽接牢，防止風管脫落傷人。

⑻紮好衣袖：打眼前，打眼工要紮緊袖口，扣好衣扣，摘下手套，防止被鑽具絞住。

⒉照線：每次打眼前，打眼工與班組長共同照好中線、腰線。中線用以指示巷道的掘進方向，腰線用以控製巷道的坡度。

⑴照中線

①利用礦燈：由打眼工與班組長配合照線。班組長站在距工作麵最近一組中線後，用礦燈照射三條中線，使其成一條線，再觀察打眼工放在工作麵煤壁上的礦燈中心與三條中線是否重合，然後發出信號，反複調整工作麵礦燈位置。確認照線準確無誤後，班組長發出中線照好的信號，打眼工用白粉筆在礦燈中心線所對應的煤壁、頂板上畫出標記，最後用鋼卷尺拉到巷道輪廓線的位置，並用粉筆畫出標記。

②利用激光指向儀：班組長將紅外線激光指向儀的光束與距工作麵最近的三條中線對準，然後進行調整，將光束投射在工作麵煤壁上；工作麵兩名打眼工配合，一人握住卷尺端頭，按在光束在煤壁上的投影位置，另一人垂直光束，按中線具體尺寸，分別拉至兩側煤壁上，用粉筆畫出標記。

⑵照腰線：利用傾斜儀來延長腰線。

3.畫眼：根據中線按炮眼布置圖畫出巷道輪廓線，依次定出每個炮眼的眼位，並做好標記。

⑴岩巷施工的炮眼布置方法

①掏槽眼：掏槽眼一般布置在巷道斷麵中央靠近底板處，便於打眼時掌握方向，並有利於其他多數炮眼的岩石能借助於自重崩落。掘進巷道斷麵如存在有顯著軟弱易爆岩層時，一般應將掏槽眼布置在這些軟弱岩層中。

a.斜眼掏槽法：指掏槽眼與掘進工作麵斜交。特點是適用於各種岩層，可充分利用自由麵，逐步擴大爆破範圍；掏槽麵積較大，適用於較大斷麵的巷道；因炮眼傾斜，掏槽眼深度受到巷道斷麵的限製；碎石拋擲距離較大，易損傷設備和支護，尤其是掏槽眼角度不對稱時。

（a）單向掏槽法：僅在巷道斷麵有明顯鬆軟夾層時使用，如圖。

（b）多向掏槽法：包括楔形掏槽法和錐形掏槽法，如圖。裝藥在槽腔的岩體內比較集中，且以工作麵為自由麵，每眼裝藥長度係數為0.6-0.8。中硬岩石中一般都使用垂直楔形掏槽，掏槽眼數一般為6-8個，兩兩對稱布置在巷道斷麵中央偏下的位置上。各對掏槽眼在同一水平麵上，兩眼底的距離為200毫米左右，眼深比一般炮眼深200毫米，以保證有好的爆破效果。錐形掏槽法所掏出的槽子是一個錐體，鑽眼工作很不方便。

b.直眼掏槽法：特點是所有掏槽眼都垂直於工作麵，各炮眼之間必須保持平行，炮眼深度不受巷道限製，可用於深孔爆破；炮眼間間距很近，一般都有不裝藥的空眼，起附加自由麵的作用。其缺點是鑿岩工作量大，技術要求比較高，一般需要的雷管段數比較多。直眼掏槽可分為直線掏槽、螺旋掏槽與角柱式掏槽三種。
②輔助眼：又稱崩落眼，是大量崩落岩石和繼續擴大掏槽的炮眼，輔助眼要均勻布置在掏槽眼與周邊眼之間，其間距一般為500-700毫米，炮眼方向一般垂直於工作麵，裝藥係數一般在0.45-0.60。
③周邊眼：即爆落巷道周邊岩石、最後形成巷道斷麵設計輪廓的炮眼。按光麵爆破要求，周邊眼的中心一般布置在巷道輪廓線上，眼底應稍向輪廓線外傾斜。一般不超過100-150毫米，使下一循環鑿岩機有足夠的作業空間，同時盡量減少超挖量。底眼負責控製底板標高，底眼眼口應比巷道底板高出150-200毫米，以利鑽眼和防止灌水，但眼底應低於底板標高100-200毫米，避免巷道底板漂高。底眼眼距一般為500-700毫米之間，裝藥係數一般為0.5-0.7。為創造鑽眼與裝岩平行作業的條件，需采用拋渣爆破，應將底眼眼距縮小為400毫米左右，眼深加深200毫米左右，每個底眼增加1-2個藥卷。

④炮眼布置的方法和原則
a．工作麵各類炮眼布置是“抓兩頭、帶中間”,即首先選擇掏槽方式和掏槽眼位置，其次布置好周邊眼，最後根據斷麵大小布置輔助眼。
b．掏槽眼通常布置在巷道斷麵的中央偏下，並考慮使輔助眼的布置較均勻和減少設施和支護損壞的可能性。
c．周邊眼的中心一般布置在巷道輪廓線上，頂眼和幫眼按光麵爆破要求，各炮眼相互平行，眼底落在同一平麵上。
d．輔助眼均勻的布置在掏槽眼和周邊眼之間，以掏槽眼形成的槽腔為自由麵層層布置。
⑵煤巷施工炮眼布置方法
①在瓦斯煤層中，毫秒雷管的總延期時間不得超過130毫秒
②由於煤層較鬆軟，布置周邊眼的時候要考慮巷道頂、幫由於爆破作業而產生的鬆動範圍。鬆動範圍的厚度與煤層的性質有關，一般硬煤為150-200毫米之間，中硬煤為200-250毫米之間，軟煤為250-400毫米之間。因此周邊眼與頂幫輪廓線保持適當距離，並適當減少其裝藥量，以免發生超挖現象。
③煤巷掘進深度一般為1.5-2.5米，炮眼布置方法與岩巷的炮眼布置方法基本相同。架棚巷道為防止崩倒支架，可將掏槽眼布置在巷道的中下部。當煤巷掘進斷麵有一層鬆軟的煤帶時，可用扇形與半楔形掏槽方式；若炮眼較深，則可用複式掏槽，如圖。

⑶半煤岩巷道施工炮眼布置方法
①半煤岩巷道掘進時，有挑頂、臥底、挑頂兼臥底三種情況，如圖。

4.打眼
⑴穩鑽
①工作和穩設鑽機時必須由2-3人操作，一人在前用穩眼工具托住鑽杆按眼，其它人持鑽、推鑽。
②開眼時必須使釺頭落在實岩上，如有浮矸，應處理後再開眼。
③為保證炮眼位置準確，應先用手鎬刨窩或用釺杆垂直工作麵點開2至3次，待釺杆鑽穩後，再正式打眼。
⑵打眼
①打眼順序：打眼時，先將頂眼和其他上層眼打出，然後騰根，待騰出根後，再打下部眼，騰根時要保證將浮煤出淨。打眼順序一般為先周邊眼，然後掏槽眼，最後輔助眼。
②鑽眼：鑽眼過程中要隨時觀察鑽進方向，掌握好炮眼的角度和深度，按爆破圖表的規定進行打眼，不得隨意亂打，以保證良好的爆破效果。
③煤電鑽打眼：煤電鑽打眼時，打眼工要將鑽機抱起與鑽杆相齊，防止壓彎鑽杆；停鑽時，打眼工注意握鑽力度，防止反扭矩弄傷胳膊。推鑽時要用力均勻，不能過猛，發現聲音異常或卡鑽時，要立即停轉，待處理後重新啟動鑽機。打眼中發現鑽頭磨損嚴重時，必須立即更換。
④風鑽打眼：用風鑽打眼時，要先開風、後開水；停鑽時，要先停水，後停風。開眼時風閥門不要突然開大，待鑽進一段後再開大閥門。打眼工操作時，一手扶住機頭，一手手心朝上握住手把，防止有零石落下傷手。打眼工必須站於鑽機一側，成丁字步站穩，隨時提防斷釺傷人，為避免斷釺，作業人員推鑽時不能用力過猛，更不能橫向用力。巷道較高打頂眼時必須架盤，嚴禁打爬山眼，工作盤要搭設牢固，便於工人操作。風鑽打眼時，每班還必須分次定量添加潤滑油脂，防止配件損壞。
⑤打眼環節中出現下列危險情況，必須立即停機處理:
a.頂板壓力突然增大，頂板破碎有漏頂危險時；
b.巷道有掛紅、掛汗、空氣變冷，發生霧氣、水叫、淋水增大，水色發揮有臭味等透水征兆時；
c.電鑽溫度超過規定和漏電時；
d.眼內有瓦斯突出，有響聲，瓦斯超限時；
e.風筒距工作麵距離超出10米或風量不足，突然停風時；
f.打眼無水或漏水嚴重時；
出現上述情況時要根據現場情況進行處理，不能處理時應立即將人員撤退到安全地點，待采取可靠保障措施後重新開始作業。
⑥片幫時:打眼過程中出現新的片幫必須立即停機，用手鎬刨下，然後再繼續作業。
⑦空頂時:打眼過程中因片幫工作麵出現空頂時，應立即補上空頂處的支護，再進行打眼作業。
5.停鑽
⑴吹眼：打完眼後，用麻花杆在炮眼內來回拉2-3次，帶出孔內煤粉，或者用吹眼器將孔內岩粉清除幹淨。
⑵撤鑽：打完眼後，將電源開關關閉，將風、水閘門關閉，放出管內殘餘的風水，將鑽機、鑽具、膠管、電纜等撤至安全地點，將電纜盤好，電鑽釺杆上架，有淋水時要用廢風袋蓋好放在幹燥地點。撤退鑽機、鑽具、電纜時，要輕拿輕放，兩人協作進行，防止設備碰損。
⑶灑水降塵：打完眼後對工作麵20米範圍內的頂板、巷幫進行灑水降塵。
（二）故障處理技術標準
1.煤電鑽出現故障時的處理技術標準
⑴檢查維修煤綜保
①查電：檢查煤電鑽綜合保護裝置的指示燈是否明亮，如果不亮，通過工作麵其它設備檢查主幹電纜是否帶電，如果沒電，打電話聯係工作人員送電。
②斷、放電：如巷內主幹線電纜有電，首先將煤綜保開關手把打到零位，擰開閉鎖螺絲，打開煤綜保大蓋，用萬用表檢查總程、變壓器是否斷相，然後用改錐將其與開關殼體短接進行放電。
③檢查維修零件：依次對煤綜保的熔斷器、接觸器、變壓器等進行檢查，對損壞的部件予以更換，對未損壞的部件進行複位和緊固。
⑵檢查維修電纜：檢查電纜連接處是否牢固，否則重新連接壓緊；檢查整段電纜是否有破口、有無擠壓痕跡，對破口進行驗電放電後，將其剖開，檢查整理或維修後用專用接線盒按標準連接。
⑶檢查維修煤電鑽
①查電機：檢查煤電鑽溫度與旋轉狀態，確認是否斷相、是否頂電，確認電機是否燒毀，否則更換電機。
②檢查外觀：斷電後在安全地點對煤電鑽進行外觀檢查，清潔電鑽表麵。
③開蓋：用工具擰開煤電鑽外蓋，將螺栓、密封、彈墊集中放在穩妥的地點。
④檢查維修零件：驗電放電後，取出損壞的零部件進行更換，對未損壞的部件進行複位和維護。
⑤清潔潤滑：根據機電標準化要求加入足夠的潤滑油脂，進行清潔和潤滑。
⑥合蓋：蓋上箱蓋，上全、上緊螺栓及彈墊。
⑦試運轉：通電試運轉，檢查煤電鑽運轉情況，確認鑽機運轉正常。
2.風鑽出現故障時的處理技術標準
⑴查接頭：檢查風水管接頭是否嚴密，做到不漏氣、不漏水。
⑵查過濾：檢查風、水管路未端過濾網是否堵塞，清潔過濾網。
⑶查油：檢查注油器是否完好，潤滑油是否清潔、足夠，否則加入清潔的潤滑油。
⑷查釺卡彈簧：檢查釺卡及彈簧是否完整可靠，否則及時更換。
⑸查水路：檢查鑽杆中心孔、水針、水路是否暢通，否則及時處理。
⑹查開關：檢查開關是否靈敏可靠，否則及時處理。
⑺其它：對其它損壞的零部件進行更換。
3.鑽杆打通老空、舊巷時的處理技術標準
⑴前方有老空、舊巷時，必須采用“先探後掘”的掘進方式，要求隻掘進探孔長度的一部分，以保持足夠寬度的保安煤柱。
⑵發現鑽杆失去阻力或打通空巷時，要立即停止打眼。
⑶停鑽後，嚴禁將鑽杆撥出，要利用手邊的物品（如毛巾、衣服、樹脂等）迅速將鑽孔剩餘空間堵住。
⑷現場作業人員觀察鑽孔內氣體或水的漏泄情況，確定有無危害和危害程度大小。
⑸現場作業人員立即使用毛巾、自救器等物品進行個體防護。
⑹情況緊急時（透水較大、有害氣體泄出），要立即停電，組織人員撤出工作地點，撤到大巷或其它無危害的安全地點。
⑺就近用電話向礦、隊、職能部門的值班人員彙報，等候下一步行動的指示。

二、爆破工
崗位標準：
1、爆破工必須經過專門培訓，考試合格，持有放炮作業證方可上崗。
2、領送爆破材料必須用非金屬容器貯裝。電雷管由爆破工親自運送。炸藥由爆破工或在爆破工監護下，由熟悉《煤礦安全01manbetx 》有關規定的人員運送，嚴禁途中乘車和停留，應直接送入工作麵。
3、工作麵應設專門存放火藥、雷管的專用非金屬箱並加鎖，由爆破工管理，未裝配引藥不準拿出，一次隻準許裝配一茬炮的引藥。
4、嚴格遵守爆破材料的領退製度，當班剩下的爆破材料，必須送回火藥庫。
5、裝配引藥時，應在支護完整、遠離軌道和金屬導電物體的安全地點進行，嚴禁在工作麵裝配。
6、必須按作業01manbetx 要求的數量段數裝配引藥。其雷管腳線要扭結，眼內含水時，必須裝上防水套。
7、裝藥前，應先排除炮眼內的粉末，按《作業規程》規定的數量裝藥，再用木質炮棍將藥卷輕輕推至眼底，不得衝撞。眼內含水大時，炸藥也要裝上防水套。
8、電鑽未撤出工作麵，爆破材料不準運入工作。
9、井下放炮時，必須使用放炮器放炮。嚴禁用於電池、礦燈和其它電源放炮。
10、放炮母線應用帶絕緣外皮的膠質纜線，放炮打壞有裸露時，應及時用膠布包好並繞在線架上。
11、必須堅持爆破工崗位就近管理製度，管理範圍：工作麵。

工作標準：
1.放炮必須按計劃、按規定在指定地點進行，做好準備、通知、聯係、警戒、善後工作。
2.所有放炮作業人員，必須熟悉爆破材料的性能，掌握《煤礦安全規程》中的相關規定，嚴格按爆破作業圖表的規定進行爆破。爆破工必須經專門培訓、考試合格並持證上崗。
3.堅持執行“一炮三檢”和“三人聯鎖放炮”製度。
4.爆破後要求巷道無欠挖，超挖不得大於150mm，兩次放炮的銜接台階不大於150mm。
5.爆破後煤岩要塊度均勻、便於耙岩機裝煤，煤渣拋擲距離要適當，不能拋至耙岩機處，同時便於工作麵出煤、支護平行作業。

技術標準：
（一）爆破作業技術標準
1.領用火工品
⑴領取：背炮員根據上個班遺留下的作業條件和本單位班前安排，確定實現本班工作目標的雷管和炸藥的數量，再加上一定的餘量進行領取。背炮前背炮員必須填寫領用單，由各負責人員簽字蓋章後，到火藥庫進行領取。
⑵運送
①井下接觸爆炸材料的人員，必須穿棉布或抗靜電衣服。
②必須建立爆炸材料領退製度、電雷管編號製度和爆炸材料丟失處理辦法。電雷管（包括清退入庫的電雷管）在發給爆破工前，必須用電雷管檢測儀逐個做全電阻檢查，並將腳線扭結成短路。嚴禁發放電阻不合格的電雷管。
③電雷管和炸藥必須分開運送。
④交接班、人員上下井的時間內，嚴禁運送爆炸材料。禁止將爆炸材料存放在其它巷道內。
⑤爆炸材料必須由經過專門訓練的專人護送。
⑥嚴禁用刮板輸送機、帶式輸送機等運輸爆炸材料。
⑦電雷管必須由爆破工親自運送，炸藥應由爆破工或在爆破工監護下由其他人員運送。
⑧領用爆炸材料後，應直接送到工作地點，嚴禁中途逗留。
⑶存放
①送入工作麵的炸藥雷管，必須分開存放在耐壓和抗衝撞、防震、防靜電的專用爆炸材料箱內，嚴禁將爆炸材料裝在衣袋內，並加銅鎖。
②爆炸材料箱必須放在頂板完好、支架完整、避開機械和電氣設備的地點。
③爆破時必須把爆炸材料箱放到警戒線以外的安全地點。
⑷交回：放炮結束後，爆破工必需將回收的、剩餘的、不能使用的爆破材料繳回火藥庫。並將放炮後工作麵的小線、藥袋帶到地麵。
2.裝藥
⑴安全檢查
①作業人員在裝藥前必須進行檢查，不得使用受潮、硬化的硝銨炸藥，不得使用腳線絕緣層損壞的的電雷管。
②作業人員在裝藥前，必須檢查瓦斯濃度，瓦斯濃度超出1%時，嚴禁裝藥。
③作業人員在裝藥前，必須檢查工作麵頂板、支護情況，超出最大控頂距時，有傘簷、離層或片幫危險時，支護（架）不好或損壞時，不得裝藥。
④作業人員在裝藥前，必須檢查工作麵通風情況，風量不足或風筒末端距工作麵距離超出規定時，不得裝藥。
⑤作業人員在裝藥前，必須檢查爆破地點附近20米內，礦車、未清除的煤（矸）或其它物體堵塞巷道斷麵的1/3以上時，不得裝藥。
⑥作業人員在裝藥前，必須檢查炮眼情況，若炮眼溫度驟高驟低，有顯著瓦斯湧出，煤岩鬆散，透老空時；或發現炮眼縮小、坍塌、有裂隙時；及炮眼內煤（岩）粉未清除幹淨時，不得裝藥。
⑦作業人員在裝藥前，必須檢查炮土情況，炮土不足或沒有時，不得裝藥。
⑧炮眼眼深與最小抵抗線小於規定時，不得裝藥。
⑨工作麵正在打眼、裝岩時，不得裝藥。
⑩有冒頂、透水、瓦斯突出預兆時，不得裝藥。
⑵裝配引藥
①抽管：從成束的電雷管中抽取單個電雷管時，不得手拉腳線硬拽管體，也不得手拉管體硬拽腳線，應將成束的電雷管順好，拉住前端腳線將電雷管抽出，抽出單個的電雷管後，必須將其腳線擰結成短路狀態。
②裝引藥：裝配起爆藥卷時，先用比雷管稍粗一點的木、竹小棍在藥卷頂部紮一小眼，然後把雷管全部插入小眼內，利用雷管本身腳線在藥卷上拴一死扣，把雷管固定在藥卷內，再把腳線全部纏在藥卷上。

③裝配起爆藥卷時，必須遵守下列規定：
a.必須在頂板完好，支架完整，避開電氣設備和導電體的爆破工作地點附近進行，嚴禁坐在爆破材料箱上裝配起爆藥卷。裝配起爆藥卷的數量，以當時當地需要的數量為限。
b.裝配起爆藥卷必須防止電雷管受震動、衝擊，折斷腳線和損壞腳線絕緣層。
c.電雷管必須由藥卷的頂部（非聚能穴端）裝入，嚴禁用電雷管代替木棍紮眼。電雷管必須全部插入藥卷內，嚴禁將電雷管斜插在藥卷的中部或捆在藥卷上。
d.電雷管插入藥卷後，必須用腳線將藥卷纏住，並將電雷管腳線擰結成短路。
④按工作麵需要的數量將起爆藥卷全部裝配好，放於藥箱中鎖住，裝藥時再送入工作麵，不準亂扔亂放。
⑶吹眼驗孔：裝藥前，用木炮棍在炮眼內捅幾次以疏通炮眼，用木勺或者壓風將炮眼中的岩粉煤粉吹洗幹淨；同時用炮棍檢驗炮眼的深度、角度是否符合要求。
⑷裝藥：按放炮說明書及裝藥結構圖進行裝藥作業。
①反向裝藥:先將起爆藥卷裝入打好的炮眼內，一手抓住雷管腳線，一手用木炮棍將裝入眼口的藥卷輕輕推至眼底，再用木炮棍將其它藥卷首尾相接依次輕輕推眼底，直至將全部藥卷裝入。采用反向裝藥時，雷管、藥卷的聚能穴應朝向眼口，不得裝墊藥。
②正向裝藥：采用正向裝藥時，雷管、藥卷的聚能穴應朝向眼底，不得裝蓋藥；高瓦斯礦井或低瓦斯礦井的高瓦斯盤區應當采用正向裝藥，采用反向裝藥時，必需采取安全措施。

③藥卷要求：炮眼中間不準夾有煤粉，不得衝撞或搗實。炮眼內的各藥卷必須彼此密接，有水的炮眼炸藥應裝上防水套或使用抗水型炸藥。
④雷管段數要求：各炮眼中引藥的雷管段數必須與炮眼的爆序一致，不準裝錯。
⑤腳線扭接：裝藥後，必須把電雷管腳線懸空，嚴禁電雷管腳線、爆破母線同運輸設備、電氣設備以及采掘機械等導體相接觸。
⑸裝填炮土
①裝藥完畢後，按規定填充長度足夠的封泥並用炮棍搗實。裝填炮泥時，最初的兩段應慢用力、輕搗動，以後各段炮泥應用力一一搗實。
②炮土材料：炮眼封泥應用水炮泥，水炮泥外剩餘的炮眼部分應用粘土炮泥或不燃性的、可塑性鬆散材料製成的炮泥封實。嚴禁用煤粉、塊狀材料或其它可燃性材料作炮眼封泥。無封泥、封泥不足或不實的炮眼嚴禁爆破。
③炮眼深度和炮眼的封泥長度應符合下列要求：
a.炮眼深度小於0.6米時，不得裝藥爆破；在特殊條件下，如挖底、刷幫、挑頂確需淺眼爆破時，必須製定安全措施，炮眼深度可以小於0.6米，但必需封滿炮泥，每孔裝藥量小於150克；
b.炮眼深度為0.6-1m時，封泥長度不得小於炮眼深度的1/2；
c.炮眼深度超過1m時，封泥長度不得小於0.5m；
d.炮眼深度超過2.5m時，封泥長度不得小於1m；
e.光麵爆破時,周邊光爆炮眼應用炮泥封實,且封泥長度不得小於0.3m；
f.工作麵有兩個或兩個以上自由麵時,在煤層中最小抵抗線不得小於0.5米，在岩層中最小抵抗線不得小於0.3米。淺眼裝藥爆破大岩塊時，最小抵抗線和封泥長度都不得小於0.3米。
3.聯線
⑴聯接腳線
①聯線人員：爆破前，腳線的聯接工作可由經過專門訓練的班組長協助爆破工進行。
②準備：聯炮以前應停止與聯炮無關的其它工作，首先移出瓦斯探頭，並將人員全部撤到作業規程規定的警戒線以外的安全地點，並在可能進入放炮地點所有的通路上設立警戒。
③聯接：聯炮時先將腳線摘開，然後根據作業規程規定的聯炮方法把一次要放的腳線全部聯好，腳線與腳線必須扭結牢固並懸空。
⑵母線聯接腳線
①聯線人員：爆破母線連接腳線、檢查線路和通電工作，隻準由爆破工一人操作。
②聯接：腳線聯好後檢查無誤方可與母線聯結，腳線與母線必須扭結牢固，接頭必須懸空。
⑶爆破母線和連接線應符合下列的要求
①煤礦井下爆破母線必須符合標準（采用銅芯絕緣線）;
②巷道掘進時，爆破母線應隨用隨掛，不得使用固定爆破母線;
③爆破母線與電纜、電線、信號線應分別掛在巷道的兩側。如果必須掛在同一側，爆破母線必須掛在電纜的下方，並應保持0.3米以上的距離;
④隻準采用絕緣母線單回路爆破，嚴禁用軌道、金屬管、金屬網、水或大地等當做回路;
⑤爆破前，爆破母線必須扭結成短路;
⑥爆破後，爆破母線必須出井幹燥，禁止井下存放。
⑷檢查撤退：聯線完成後，邊檢查邊撤退，無問題後由爆破工在有掩護的安全地點與拉炮器連接。
4.爆破
⑴警戒：爆破前，班組長必須親自布置專人在警戒線和可能進入爆破地點的所有通路上執行警戒。警戒人員必須在安全地點警戒，警戒距離直線不得小於120米，警戒線處應設置警戒牌、欄杆或拉繩。警戒每組兩人，共同清退閑雜人員、設立警戒線後，一人負責看守，另一人回去，向班組長通報已完成的警戒情況，並在放炮後返回警戒點，按爆破工的命令解除警戒。
⑵檢查瓦斯：爆破前，爆破工必須對爆破地點附近20米以內風流中的瓦斯進行檢查，瓦斯濃度大於1%時，不準爆破。
⑶起爆
①進入起爆峒室：爆破工必須最後離開爆破地點，並在放炮躲峒內起爆，起爆地點到爆破地點的直線距離煤巷不得小於75米，岩巷不得小於100米。放炮躲峒的深度不得小於2米，相互距離不得大於40米，躲峒內的支護必須齊全有效。
②檢查電爆網絡：每次爆破作業前，爆破工必須做電爆網絡全電阻檢查。嚴禁用發爆器打火放電檢測電爆網絡是否導通。
③爆破：爆破前，班組長必須清點人數，確認無誤後，方準下達起爆命令。爆破工接到起爆命令，必須先大喊“放炮”並發出爆破信號，至少再等5秒，方可起爆。爆破時，爆破工先將爆破母線扭結解開，牢固地接在發爆器的接線柱上，然後將鑰匙插入發爆器內，將毫秒開關轉到充電位置，待氝燈泡閃亮（MFB型發爆器）再迅速將開關轉至放電位置，引爆電雷管。
④發爆器要求：井下放炮必須使用礦用防爆型發爆器。發爆器的把手、鑰匙或電力起爆器接線盒的鑰匙，必須由放炮工隨身攜帶，嚴禁轉交他人。不到爆破通電時，不得將把手或鑰匙插入發爆器或電力起爆器接線盒內。爆破後，必須立即將把手或鑰匙撥出，摘掉母線並扭結成短路。
⑤裝藥前和爆破前有下列情況之一的，嚴禁裝藥爆破：
a.采掘工作麵的控頂距離不符合作業規程規定，或者支架有損壞，或者傘簷超過規定。
b.爆破地點附近20米以內風流中瓦斯濃度達到1%。
c.爆破地點20米以內，礦車，未清除的煤、矸或其它物體堵塞巷道斷麵1/3以上。
d.炮眼內發現異狀、溫度驟高驟低、有顯著瓦斯湧出、煤岩鬆透、透老空等情況。
e.采掘工作麵風量不足。
⑥交接要求：裝藥的炮眼當班應爆破完畢，特殊情況下，當班留有尚未爆破的裝藥的炮眼時，當班爆破工必須在現場向下一班爆破工交接清楚。
⑦一炮三檢製：放炮必須執行“一炮三檢”製度，即：裝藥前、放炮前、放炮後，瓦檢員必須檢查放炮地點附近20米內風流中的瓦斯，瓦斯濃度超過1%時，不準裝藥、聯線、爆破作業。
⑧三人聯鎖放炮製：放炮必須執行“三人聯鎖放炮製”，即：放炮前爆破工完成聯線工作檢查無誤後，將警戒牌交給班組長；班組長檢查通風、頂板支護、工具位置、灑水等情況，確定達到爆破條件時，派人設置警戒、清點人數並下達放炮命令，然後班組長將自己所攜帶的放炮命令牌交給專職瓦檢員；瓦檢員檢查爆破地點附近20米以內風流中的瓦斯濃度，瓦斯濃度小於1%、煤塵符合規定時，瓦檢員將自己所攜帶的放炮牌交給爆破工，爆破工將爆破母線與連接線進行連接，最後離開爆破地點，進入放炮躲峒中，發出放炮口哨進行放炮，放炮後三牌各歸原主。
⑨光麵爆破：指在井巷掘進設計斷麵的輪廓線上，布置間距較小、相互平行的炮眼，控製每個炮眼的裝藥量，使炸藥的爆炸作用剛好產生炮眼連線上的貫穿裂隙，並沿各炮眼的連線——井巷輪廓線，將岩石崩落下來。光麵爆破的質量標準為：超挖尺寸不得大於150毫米，欠挖不得超過質量規定；圍岩麵上留下均勻眼痕的周邊眼數應不少於其總數的50%；圍岩麵上不應有明顯的炮震裂隙。
⑷通風和安全檢查：爆破後，待工作麵的炮煙被吹散，爆破工、瓦斯檢查工和班組長必須首先巡視爆破地點，檢查通風、瓦斯、煤塵、頂板、支架、拒爆、殘爆等情況。如有危險情況，必須立即處理。使用毫秒延期電雷管，至少等15分鍾方可進入工作麵進行檢查。經檢查、處理，確認炮煙吹散、工作麵已於安全狀態後，由班組長撤除警戒，發出信號，通知全部作業人員進入工作麵。對於因放炮導致的錨栓托板鬆動等支護失效的情況，必須在安全檢查時立即予以處理。
⑸灑水降塵：放炮後對爆破作業地點20米範圍進行灑水滅塵。
（二）故障處理技術標準
1.通電以後拒爆時的處理技術標準
通電以後拒爆時，爆破工必須先取下把手或鑰匙，並將爆破母線從電源上摘下，扭結成短路，再等一定時間（使用瞬發電雷管，至少等5分鍾；使用延期電雷管時，至少等15分鍾），才可沿線路分別從電源、母線、聯接質量、雷管等方麵進行檢查，找出拒爆的原因。全網路不爆時多由電路斷路所致，如母線斷、接頭不良或串聯電路中有一發雷管不導通等，爆破工可用導通表檢測網路。若網路不導通，說明母線、腳線、聯接線頭或雷管橋絲有斷路，需逐段進行檢查，找出斷路地點，重新接好起爆。
2.處理拒爆、殘爆的處理技術標準
處理拒爆、殘爆時，必須在班組長指導下進行，並應在當班處理完畢，如果當班未能處理完畢，當班爆破工必須在現場向下一班爆破工交接清楚。
處理拒爆時，必須遵守下列規定：
（1）首先檢查工作麵的頂板支架和瓦斯，由於連線不良造成的拒爆，可重新連線起爆。
（2）弄清瞎炮的角度、深度，在距拒爆炮眼0.3米以外另打與拒爆炮眼平行的新炮眼，重新裝藥起爆。
（3）嚴禁用鎬刨或從炮眼中取出原放置的起爆藥卷或從起爆藥卷中拉出電雷管。不論有無殘餘炸藥嚴禁將炮眼殘底繼續加深；嚴禁用打眼的方法往外掏藥；嚴禁用壓風吹拒爆（殘爆）炮眼。
（4）處理拒爆的炮眼爆炸後，爆破工必須詳細檢查炸落的煤、矸，收集未爆的電雷管。
（5）在拒爆處理完畢以前，嚴禁在該地點進行與處理拒爆無關的工作。
3.爆破導致工作麵原永久支護（支架）失效的處理技術標準
（1）作業人員站在安全地點對支護失效地點的頂板、兩幫情況進行安全檢查。
（2）用長柄工具處理該地點的馬棚、片幫、零皮等。
（3）用前探梁或木點柱對支護失效地點的頂板進行臨時支護。
（4）由外向裏檢查頂板和支護（架），迅速加固失效的支護或補打該地點不能修複的支護，棚子打歪或打倒時要重新架設好並刹緊背牢。

三、耙岩機司機

崗位標準：
1、耙岩機司機必須培訓合格持證上崗，熟悉掌握《01manbetx 》。
2、機器活動範圍內的支護與頂幫確保安全。
3、操作手把靈活好用。
4、開動耙鬥時，要與周圍人員聯係好嚴禁在耙鬥運行範圍內進行其它工作或進出人員；嚴禁在耙尾輪前站人或進行其它工人作業。
5、操作時，必須精力集中，準確掌握耙鬥裝卸行程。
6、每茬炮的煤，矸必須灑水，巷道兩側不能留用煤矸，應裝完裝淨。機器周圍灑落的煤矸必須破碎後裝運。
7、嚴禁耙鬥拉裝大塊煤或大塊矸石，遇到大塊煤，矸必須破碎後裝運。
8、必須堅持耙岩機司機崗位就近管理製度，管理範圍：耙岩機至工作麵。

工作標準：
1.耙岩機運煤要煤量均勻。
2.當班工作麵浮煤出清，耙岩機兩側無浮煤。
3.卸煤槽護欄牢固，護繩欄齊全有效。
4.噴霧水嘴齊全，霧化效果好。
5.照明明亮。
6.刹車裝置可靠。
7.開關按鈕靈敏。
8.滾筒潤滑良好。
9.繩輪轉動靈活，鋼絲繩完好。

技術標準：
（一）操作技術標準
1.交接班：巷道的安全檢查後，耙岩機司機與上班司機交清接明設備的情況。
2.安全檢查：放炮後至少等15分鍾，待工作麵炮煙吹散後，爆破工和班組長進入工作麵進行安全檢查和敲幫問頂，首先檢查工作麵的支護（架），對不合格的支護（架）進行處理；再用長柄工具處理工作麵頂幫的零皮、馬棚、片幫，並掛好風筒。處理危岩懸矸時，作業人員必須站於頂板完好的地點，並使用長柄工具，工作時人數不得少於二人，一人挑頂，一人觀察頂幫情況。
3.前探支護：員工進入工作麵作業前，首先對工作麵頂板進行前探支護，控製新裸露的頂板。使用前探梁支護頂板時，必須配合使用半圓木刹頂；使用木點柱作臨時支護時，木點柱必須戴帽。
固定前探梁的方法：
①用一個螺母和墊片固定錨杆托板，然後在錨杆外露部分把吊架擰緊固定好。
②在同一排另一根錨杆上，用同樣的方法固定好另一個吊架。
③由兩個人小心抬起前探梁，在班組長的指揮下，把前探梁穿入已上好的兩個吊架內並固定好，並將上好的前探梁一端頂到工作麵。前探支護作業時，作業人員必須由外向裏、始終在有效支護的掩護下作業。
④巷道每排錨杆都上好前探梁後，在前探梁的懸壁部分按間距0.5m放置刹頂木，直到工作麵，並用木楔子打緊、背牢，使之有效支護頂板，若前探梁離頂板較高時，可用“井”字型木垛刹頂，木垛必須架設在前探梁上方，用木楔子刹頂、背牢。每次出煤前，前探梁必須全部移至工作麵，刹頂木刹緊、背牢。
4.打眼、掛滑輪、準備
⑴打吊掛眼：移入鑽機具，在工作麵煤堆以上800-1000毫米處,打吊掛耙岩機尾繩輪的楔眼。楔眼深大於700-900mm，位於較硬的部分，以防拔出。巷道斷麵小時打兩個吊掛楔眼，巷道斷麵較大時左、中、右各打一個吊掛楔眼。打眼前必須檢查工作麵有無瞎炮、殘炮，根據具體情況進行相應處理。
⑵掛滑輪：用鋼絲繩套與鋼釺杆（或使用錨樁）將耙岩機尾繩輪固定在已打好的繩輪眼內。尾繩輪必須固定牢靠。
⑶撤退工具設備：將工作麵耙岩機前方耙鬥行程範圍內的設備、電纜、工具、材料等撤到耙岩機機身以後的安全地點，確保耙岩機作業時耙鬥、鋼絲繩不會損壞巷內的設備、物料和工具。
⑷灑水：在耙岩機前至工作麵煤壁範圍內的浮煤堆和巷幫上進行灑水降塵。
⑸掛探頭：將瓦斯探頭掛在耙岩機工作地點的頂板上，檢查工作麵風流中的瓦斯濃度，若濃度達到1%時，禁止使用耙岩機裝岩，避免裝載過程中產生火花引起瓦斯爆炸。
5.耙岩機開機前的檢查
⑴檢查耙岩機工作地點上方的頂板狀況，確保頂板完整、無零石、支護齊全有效。
⑵檢查耙岩機鋼絲繩的存量和磨損情況，檢查繩輪轉動是否靈活，檢查耙岩機與軌道或支架的固定情況，檢查耙岩機操作手把、閘皮是否靈活可靠，檢查耙岩機護繩欄是否齊全有效，檢查耙岩機開關按鈕是否靈敏，遠控操作按鈕是否靈敏可靠、距耙岩機距離小於0.5米且吊掛牢固，檢查各聯接螺栓是否齊全緊固。對不符合規定的進行處理。
⑶檢查耙岩機的照明，確保耙岩機作業時耙岩機的照明能正常使用。檢查並保證噴霧灑水管路暢通，水咀節門完好。
⒍開機出煤
⑴開機順序
①班組長將耙岩機前工作麵的人員全部撤出後，耙岩機司機用鍾鈴信號聯絡皮帶司機開機。
②皮帶司機接到開機信號後要以相同信號回鍾，以確認開機命令。
③得到回複後，皮帶司機首先巡視輸送機四周，確認安全後點動操作按紐，觀查皮帶輸送機起動情況，一切正常後按下啟動按紐，正式啟動輸送機，同時打開噴霧灑水閥門。
④皮帶啟動後，耙岩機司機先試啟動耙岩機，待耙岩機正常運轉後開始出煤。
⑤鍾鈴必須使用組合鍾鈴，要求指示燈明亮，鈴音響亮，具體信號規定為：一聲鈴響為停機信號、二聲鈴響為開機信號、四聲鈴響為故障信號、五聲鈴響為滿煤信號，一長一短鈴響為電話信號。
⑵耙岩機裝運煤要求
①耙岩機運行時，鋼絲繩兩側不得有人作業和停留，不得跨越、手扶、碰撞正在運行中的鋼絲繩。
②耙岩機工作時，司機必須集中注意力，詳細觀察耙岩機運轉情況和周圍狀況，發現異常立即停機檢查和處理。如電機、減速器的聲音是否正常，溫度升高是否明顯，各滑輪是否轉動靈活，連接螺栓是否鬆動，鋼絲繩接頭是否牢靠，減速箱的供油足不足，發現問題後立即停機，切斷電源，進行處理，嚴禁機器帶病作業。
③耙岩機裝岩工作過程中，如耙鬥受阻時，不可強行牽引，應將耙鬥退回後再耙，防止強行牽引造成斷繩02manbetx.com 。
④發現大塊煤或矸石，必須停止耙岩機，將耙岩機開關打到零位，用猴錘等工具將大塊煤矸打碎，然後再進行耙煤作業，嚴禁用耙鬥拉裝大塊煤矸到皮帶上。工作人員進入耙岩機前方巷道時要注意落腳位置，嚴防被大塊煤矸或停靠不穩定的耙岩機擠傷或碰傷。
⑤操作耙岩機時，兩個手柄必須同時使用，但反向手柄應輕壓，以防止鋼絲繩擺動造成吊鬥或飛車。
⑥耙鬥鋼絲繩不得有打結、扭繞、彎曲、毛刺等現象，否則必須更換。
⒎停機:裝煤結束後，將耙鬥拉出工作麵或歸回耙岩機槽內，然後將開關手把打到零位並閉鎖，人工鬆繩後將工作麵的尾繩輪取下，取滑輪時一人抱起垂下的滑輪，一人鬆動鋼絲繩套後拔出鋼釺杆、鋼絲繩套，然後將滑輪掛在工作麵後方煤壁巷幫上固定住。看尾工將皮帶尾、耙岩機周圍的浮煤清理幹淨後，發出停機信號。
（二）故障處理技術標準
耙岩機出現故障時的處理技術標準
⑴檢查耙岩機電機、減速器、滾筒、鋼絲繩等的運轉情況，對運轉情況進行03manbetx ，找出故障部位。
⑵找出故障部位後，將耙岩機開關手把打到零位並閉鎖。
⑶檢查耙岩機電機、減速器齒輪、滾筒輪、軸承、閘皮及鋼絲繩，對損壞的部件及時予以更換。
⑷檢查耙岩機減速器輸出軸連接鍵，如果鍵退出後及時複位，並用卡板固定。
⑸耙岩機咬繩不嚴重時，可掛好滑輪，反向開動耙岩機將繩自動拉出；咬繩嚴重時，應在滾筒處將繩剁斷，耐心用撬棍等工具將咬繩部分逐段慢慢取出。點動耙岩機時作業人員要防止手臂被滾筒卷入和防止鋼絲繩打人，撬繩時要防止撬棍失手傷人或用力過大摔倒。
⑹更換電機、減速器、滾筒等大件時，必須使用吊鏈等工具，吊鏈要牢固吊掛在頂板圓環鏈上，操作人員要站於吊鏈、大件墜落方向另一側的安全位置。

四、掘進支護工
崗位標準：
1、掘進支護工必須經過專門技術培訓，考試合格後，方可上崗。
2、掘進支護工必須掌握作業規程中規定的巷道斷麵、支護形式和支護技術參數和質量標準等；熟練使用作業工具，並能進行檢查和保養。
3、掘進支護工在支護前和支護過程中要敲幫問頂，及時摘除危岩懸矸。

工作標準：
1、打眼前準備
（1）畫眼：班組長和司機配合照好、照準中線，用鋼卷尺丈量尺寸，按中線標定眼位。
(2)檢修工與打眼工共同檢查鑽機、鑽具，使其完好，將鑽機、鑽具移入工作麵。
（3）倒料：人工把錨杆、錨索、托板、樹脂、墊片、鑽杆、錨具等支護材料運到工作麵，放在不影響其它工作的巷幫。
2、打眼
（1）打眼一般過程
①準備：把打眼所用的鑽杆安上鑽頭擰緊、綁牢，按設計鑽眼深度在鑽杆上做標記，並把聯接頭放好，準備好扳手。摘下手套，紮好袖口，扣好衣扣。檢查瓦斯濃度，超過1%時不得作業。
②立鑽：按畫好的眼位，豎起主機機架，並與頂底板垂直頂牢，安上鑽杆（錨杆機先上鑽杆後立主機架）。
③開眼：先使鑽杆鑽起來，操作鑽機，使鑽杆緩慢上升，鑽杆邊轉邊上，要慢，待鑽頭完全進入眼內（或鑽眼深度達到30mm）。如果用錨頭開眼，要點開。
④鑽眼：司機打開水控製閥通水，使鑽杆全速轉動，加快推進速度。鑽完一杆後，更換鑽杆（或加鑽杆）繼續鑽眼，直到達到設計規定。支護作業必須堅持由外向裏，逐排逐架進行的原則，嚴禁分頭多段作業。根據頂板岩石軟硬程度，隨時調整推進速度，使鑽機保持在正常工作狀態，防止鑽具的損壞。發現聲音異常或卡鑽時，要停機進行檢查，待處理好，重新起動。必須采用濕式鑽眼。如遇電鑽漏電、溫度升高超過規定60度；頂板壓力大，臨時支護未跟上，頂板破碎有漏頂危險；眼內有瓦斯、水等噴出，有異常響聲時；巷道有掛紅、掛汗、空氣變冷、發生霧氣叫、淋水增大、水色發恢有臭味等透水征兆時；風筒距工作麵距離超出10m或風量不足、突然停風時；打眼無水、風，或漏水、風嚴重時；要立即停止打眼進行處理。
⑤退杆：保持鑽杆正常轉動，繼續通水衝洗鑽眼，使鑽杆慢退，待鑽機退到最低位置時，停水停鑽。將鑽杆從鑽嘴拔出，然後用兩把扳手拆開鑽杆連接頭，把鑽杆逐根取下，放好。
⑥檢查鑽孔：驗收員用鋼尺（或紅外線測深儀）伸入孔底，測出孔深，並做好記錄。
（2）液壓錨杆鑽機打眼
①人員要求：每台鑽機由司機和副司機各1人負責操作。司機應了解鑽機的性能和特點，熟悉01manbetx ，掌握操作要領，並能獨立進行鑽機的井下維護和保養，能排除一般的機械故障。
②鑽機檢查：立鑽前要檢查各緊固件有無鬆動，主動傳動繩具漲緊程度是否適中，導軌有無卡阻，如有異常要立即排除。
③油箱管路檢查：油箱油位不得低於最低油位線，當接通電源和水流、啟動電機後，檢查或校正泵站的輸出油壓，使壓力表指示在10～12Mpa範圍內，並檢查管路有無損壞或泄漏。
④立鑽：司機把鑽機抬到打眼位置，操縱架置於主機後兩米處，泵站置於操縱架後麵巷道一側的安全位置，進、回油管要敷設在沒有擠壓危險的地點。正司機操作操縱閥，副司機找好孔位雙手扶住主機架的扶手，豎起主機架，盡量與頂板或層理垂直，正司機操作支撐油缸控製閥使主機架上升與頂板卡牢。
⑤鑽眼：正常鑽孔必須遵循下列順序操作：豎起主機定位-支撐油缸起-鑽機正轉-通水-推進鑽孔-快速退回-鑽機停鑽、停水-扶主機下降（支撐缸縮回）。根據岩石條件，依照由小到大的順序調整油馬達和推進缸的單向節流閥，使轉速、推力和推進速度處於最佳狀態。在鑽孔過程中，應隨時注意頂尖的位置，如發現鬆動，要及時將支撐手柄推至“支撐”位置，以避免主機傾倒。炮掘施工中使用本機時應采取保護措施，防止放炮時崩壞。正常工作時，油馬達嚴禁反轉。鑽進時，如遇堅硬岩石和夾釺時，應迅速退回推進缸，再緩慢推進直至正常工作。
⑥停鑽：打完眼後，將推進缸換向閥手柄拉到“退回”位置，待鑽機退至起始位置，讓推進缸手柄複位到“停”的中間位置，再讓油馬達換向閥手柄複位，停止轉動，然後關閉水管球閥。
⑦搬運：每鑽完一孔，支撐缸收縮退回到最小尺寸，必須由付司機扶住主機，以免主機傾倒傷人毀 機，並搬到下一個眼位。
⑧鑽機維護要求：每班鑽孔完成後，要及時擦洗清除各部位的泥漿和粉塵，導軌麵要加注20號機械油。不要隨意拆卸油管接頭，必須拆卸時要采取保護措施，防止髒物沾汙管道。泵站中的濾油器每2～3個月清洗一次，並要選用規定的工作液壓油脂。鑽機箱體內的潤滑脂，每3個月更換一次。要定期檢查主機兩端的防水密封圈是否完好，發現泄漏要及時更換密封圈和油脂。必須按機器使用說明書規定的總鑽孔深度，進行小修、中修和大修。
（3）風動錨杆鑽機打眼
①開機前檢查：開機前檢測工作氣壓是否足夠（正常要求為0.4～0.63MPa）；檢查水量水壓是否足夠(正常要求為0.6～1.2MPa)；加入適量潤滑油（保持10%空腔），調節出油量，把適量的霧狀油粒送入壓氣氣流，對運轉零件進行潤滑。接裝進氣、進水接頭前，必須衝洗管內砂石異物，包括壓氣管內的聚流水。
②鑽杆選擇：選擇適用頂板高度的初始鑽杆，使其長度適當，鑽杆過長會使頂板與鑽孔不垂直，鑽杆過短會增加套釺鑽杆數量，降低作業效率。禁止使用彎曲的、磨損嚴重的鑽杆。
③試鑽：鑽孔前，操作者必須站於機子搖臂端的外側，先空運轉，檢查馬達旋轉、氣腿升降、水路啟閉，全部正常才開始正常作業。
④開眼：開眼位時，鑽杆速度不可過快，氣腿推力要調小一些。當鑽進孔眼30毫米左右時，方可逐步加快轉速，加大推力，進入正常鑽孔作業。
⑤鑽孔：鑽孔時，不要唯一加大氣腿推力，以免造成斷杆、斷釺、崩裂刀刃等02manbetx.com 。套釺杆時，長鑽杆的鑽頭直徑宜稍小於短鑽杆所用的鑽頭直徑。機子加載和卸載時，會出現反扭矩，但可以通過調整搖臂取得平衡。操作者應注意站位，合理把持搖臂把手，達到平穩作業。
⑥停鑽：鑽孔到位後，關閉氣腿進氣，調小出水量，減慢鑽杆轉速，使機子依靠重力平穩帶著鑽杆回落。機子回落時，手不要扶在氣腿上，以防傷手。
⑦使用後的維護：作業後先關水，並用水衝洗機子外表，再空車運轉一下，除水防鏽。檢查鑽機有無損傷，螺絲有無鬆動，並及時處理好。將鑽機以豎直方式置於安全場所。
(4)風鑽（風動鑿岩機）打眼
①按照巷道中線及作業規程的要求標出眼位。
②試運轉：按照先開水後開風的順序進行試運轉。
③定眼：司機站在風鑽後側麵，手握把手，調整鑽架到適當高度，領釺人員站在一側，避開司機視線，雙手握牢釺杆，把釺頭放在用鎬刨出的眼窩上。定眼時，風鑽司機和領釺人員要相互協調，密切配合。
④開眼：把風鑽操縱閥開到輕運轉位置，待眼位穩固並鑽進20～30mm領釺人撤離以後，再把操縱把手扳到中運轉位置鑽進，直到鑽頭不易脫離眼口時，再全速鑽進。
⑤正常鑽眼：
<1>司機一手扶住風鑽的把柄，一手根據鑽進情況，調節操縱閥和鑽架調節閥。
<2>開鑽時要先開水後開風；鑽眼過程中，給水量不宜過大或過小；更換鑽杆時要先關風後關水。
<3>司機扶鑽時，要躲開眼口的方向，站在風鑽側麵，兩腿前後錯開，腳踏實底，禁止踩空或騎在氣腿上鑽眼，以防鑽杆折斷時風鑽撲倒或斷釺傷人。
<4>鑽眼時，風鑽、鑽杆與鑽眼方向要保持方向一致，推力要均勻適當，鑽架升降要穩，以防折斷鑽杆、夾鑽杆或拐丟鑽頭。
<5>鑽眼應與煤岩層理、節理方向成一定的夾角，盡量避免沿層理、節理方向鑽眼。
<6>遇有突然停風、停水時，應將風鑽取下，撥出鑽杆，停止鑽眼。
<7>更換鑽眼位置或移動調整鑽架時，必須將風鑽停止運轉。
<8>按時向風鑽注油器內注油，不得無潤滑油作業。
<9>鑽深眼時，必須采用不同長度的鑽杆，開始時使用短杆。
⑥停鑽：鑽完眼後，應先關水閥，使風鑽進行空運轉，以吹淨其內部殘存的水滴，防止零件鏽蝕。
3、注錨杆、錨索、上托板、上錨具、打壓、撤退
（1）錨杆安裝
①檢查：安裝錨杆前，要檢查鑽孔的方向、位置、角度、深度、錨固劑、錨杆是否符合設計要求，如有一項不合格，則不得進行安裝。
②錨頭攪拌：打完眼後及時安裝錨杆，要求最少由兩人操作。安裝錨杆時，先將連接頭擰在錨杆尾部絲扣上，用另一根杆體將錨固劑送到孔底墩實，然後安上煤電鑽或攪拌器，開始攪拌，錨杆的攪拌時間為30～40秒。攪拌樹脂要用力均勻，不要過猛。取煤電鑽時，將杆體托住，取下後，暫用小木塊或小石塊放在孔中擠住杆體，防止杆體下滑。
③托板安設：待樹脂凝固後，再將連接頭取下，馬上安設托板、墊片，安設托板時，必須由一人舉起托板套入錨杆托住，另一人迅速套上墊片，擰上雙螺母，巷道較高時還需另一人用長杠頂住托板，以防掉下傷人。要求托板緊貼壁麵，雙帽單墊擰緊，嚴禁托板反安或加墊煤岩塊。最後用力矩搬手擰緊雙螺母，使預應力達到錨固力的90%。依次從外及裏，打一根注一根，將全部空頂支護完畢。錨杆必須用機械或力矩板手擰緊，確保托板密切壁麵。
（2）錨索安裝
①檢查錨索眼質量，不合格及時處理。
②把錨索末端套上專用驅動頭並卡牢。
③將樹脂藥卷用鋼鉸線送入錨索孔底，使用兩根以上樹脂藥卷時，按超快、快、中速順序自上而下排列。
④使用打眼鑽機進行攪拌，將專用驅動頭尾部插入錨杆機上，一人扶住機頭，一人操作錨杆機；邊推進邊絞拌，前半程用慢速後半程用快速旋轉約40s。
⑤停止攪拌，但繼續保持錨杆鑽機的推力約1min後，縮下錨杆機。
⑥樹脂錨固劑凝固1h後裝上鐵托板、錨具，並將其托至緊貼頂板的位置，把張拉油缸套在錨索上，使張拉油缸和錨索同軸。
⑦操作油泵進行張拉並注意觀察壓力表讀數，分級張拉，達到設計預緊力或油缸行程結束時，換向回程，卸下張拉油缸。
（3）停機撤鑽：按順序停電、停風、停水，全部支護結束後，將鑽機、鑽具、電纜、管線移出工作麵，放在幹燥無水、支護齊全，不影響行人的巷道一側盤放好。移鑽或放下鑽架時必須將鑽扶好，防止跌倒傷人，同時注意頂板情況，防止零皮傷人。
（4）鑽機的維護：鑽孔結束，將鑽機移出工作地點後應及時進行清洗、擦拭、注油，損壞的零部件要及時更換。
4、架棚支護
(1)掘進割完進尺，把兩邊和工作麵煤矸運幹淨，把掘進機退出，把切割頭放在底板上，把隔離開關打到零位、閉鎖，機組送電手把由司機保管，防止機組誤動作傷人。如在其它地點架棚，必須停止運輸機的運轉，開關打到“零位”閉鎖並留人看守。
(2)安全檢查：先在用長柄工具對工作麵敲幫問頂，處理工作麵的零皮、片幫、馬棚及聾石等，確認安全後，往前推移探梁。
(3)挖柱窩：班組長指定兩人，在前探梁掩護下，在左右幫用尖鍬掏出柱窩，柱窩挖到實底。
(4)支棚腿：由兩人抬一根棚腿從機組兩麵分別進入，把電纜、水管、風筒等留到棚子以內，把棚腿頂住柱窩，扶正，穿上拉杆，把螺母上全。支腿上端應有切口，以便支設牢靠，且用木楔打牢，木棚腿間應用撐木固定牢靠。
(5)上棚梁：由兩人抬一根棚梁到鏟板前，站在專用台架上的人，每兩人扛一頭棚梁抬起，放在棚腿上，擺正，並放上刹頂木，然後用大錘敲擊木楔打緊刹頂木。先刹棚子兩頭，再刹中間，嚴格按設計要求上背板。刹頂木采用偶數，防止應力集中。在高處工作時必須先搭好穩固的工作台，人員站穩，材料、工具拿牢，防止掉下傷人。
(6)檢查棚子:棚不合格用大錘擊打棚腿，再用板手把拉杆螺母與棚腿擰緊。拉杆齊全緊固，刹頂木均勻布置，數量齊全，刹緊背牢，保質保量，如鋪設頂網時必須按規定搭接並聯好。上梁時，要齊心協力，統一指揮和行動，抬梁人員配合協調，等梁安穩後再鬆開，與架棚無關人員不得在附近逗留。
(7)背幫:用背板把兩幫背牢。巷道圍岩特別破碎要滿背，比較破碎要花背，如此循環進行下一架的架設。
(8)注意事項：運送材料時，要根據材料的長度，重量安排好人員，兩人或多人抬料時，在起拿、抬運、放下要相互配合好。
5、木點柱支護
（1）安全檢查：進入工作地點，嚴格執行“四位一體”的檢查製度，尤其是“敲幫問頂”，確認安全後方可開始工作。
（2）木柱的尺寸：確定好支柱的位置，把柱窩挖在實底上，用尺子量柱窩底與頂板間的距離，減去柱帽厚度和50㎜；量好尺寸，即可鋸料，必須鋸正。
（3）支柱：支柱不能把電纜、水管支進煤幫和柱之間，支柱要三人配合作業，一人杠木柱放進柱窩並扶正，一人站上凳子，另一人把柱帽遞給凳子上作業人員放在柱頭上，兩邊擺放均勻，再遞給木楔子和錘，柱帽垂直巷道軸線，一帽三楔，打緊打牢迎山有力，支柱支成一直線，誤差不超過±50㎜。支柱為一柱一帽三楔，打緊打牢。支柱過程中防止柱帽掉下傷人，錘頭飛出傷人。

技術標準：
1、錨杆布置要求橫成行豎成排，錨杆排間距允許偏差±100mm；錨索排間距允許偏差±150mm。
2、錨杆孔深允許偏差0～+50mm；錨索孔深允許偏差0～+200mm；錨杆外露托板外允許偏差0～+30mm；錨索外露允許偏差≤300mm。
3、錨杆、錨索方向與岩麵夾角≥750；錨索方向與岩麵夾角垂直。
4、鋪設金屬網時網與網搭接長度200mm並用鉛絲扭結。
4、錨杆抗抗力不小於5噸；錨索預應力不小於8噸。
5、架棚巷道棚梁水平布置，垂直巷道中線，扭距允許偏差≤100mm；立柱斜度允許偏差±20；支架間距允許偏差±100mm；棚距允許偏差±100mm；棚梁接口離合錯位允許偏差＜5mm。

五、錨噴支護工
崗位標準：
1、錨噴支護工必須經過專業技術培訓，考試合格後，方可上崗。
2、錨噴支護工必須掌握作業規程中規定的巷道斷麵、支護形式和支護技術參數和質量標準等；熟悉使用作業工具，並能進行檢查和保養。
3、錨噴支護工要掌握噴漿機和拌料機的構造、性能原理。並懂得一般性的故障處理、維修及保養方麵的常識，熟練地掌握噴漿技術。
4、錨噴支護工在支護前要執行敲幫問頂，及時摘除危岩懸矸。

工作標準：
（一）錨噴支護工在支護前要執行敲幫問頂，處理危岩懸石。按照巷道中、腰線處理不合格的部位。清理浮煤浮矸，平整施工現場。
（二）備齊錨杆、金屬網等支護材料。檢查供風、供水、供電、支護鑽具、噴漿機等是否正常工作。根據巷道中、腰線確定錨杆眼位，並做好標記。
（三）錨噴工的工藝流程為安全檢查→準備→初噴→錨杆及金屬網支護→複噴→收工。
（四）錨杆支護：
1、打眼前準備
（1）畫眼：班組長和司機配合照好、照準中線，用鋼卷尺丈量尺寸，按中線標定眼位。
(2)檢修工與打眼工共同檢查鑽機、鑽具，使其完好，將鑽機、鑽具移入工作麵。
（3）倒料：人工把錨杆、托板、樹脂、墊片、鑽杆運到工作麵，放在不影響其它工作的巷幫。
2、打眼
（1）打眼一般過程
①準備：把打眼所用的鑽杆安上鑽頭擰緊、綁牢，按設計鑽眼深度在鑽杆上做標記，並把聯接頭放好，準備好扳手。摘下手套，紮好袖口和衣扣。檢查瓦斯濃度，超過1%時不得作業。
②立鑽：按畫好的眼位，豎起主機機架，並與頂底板垂直頂牢，安上鑽杆（錨杆機先上鑽杆後立主機架）。
③開眼：先使鑽杆鑽起來，操作鑽機，使鑽杆緩慢上升，鑽杆邊轉邊上，要慢，待鑽頭完全進入眼內（或鑽眼深度達到30mm）。如果用錨頭開眼，要點開。
④鑽眼：司機打開水控製閥通水，使鑽杆全速轉動，加快推進速度。鑽完一杆後，更換鑽杆（或加鑽杆）繼續鑽眼，直到達到設計規定。支護作業必須堅持由外向裏，逐排逐架進行的原則，嚴禁分頭多段作業。根據頂板岩石軟硬程度，隨時調整推進速度，使鑽機保持在正常的工作狀態，防止鑽具損壞。發現聲音異常或卡鑽時，要停機進行檢查，待處理好，重新起動。必須采用濕式鑽眼。如遇電鑽漏電、溫度升高超過規定60度；頂板壓力大，臨時支護未跟上，頂板破碎有漏頂危險；眼內有瓦斯、水等噴出，有異常響聲時；巷道有掛紅、掛汗、空氣變冷、發生霧氣叫、淋水增大、水色發恢有臭味等透水征兆時；風筒距工作麵距離超出10m或風量不足、突然停風時；打眼無水、風，或漏水、風嚴重時；要立即停止打眼進行處理。
⑤退杆：保持鑽杆正常轉動，繼續通水衝洗鑽眼，使鑽杆慢退，待鑽機退到最低位置時，停水停鑽。將鑽杆從鑽嘴拔出，然後用兩把扳手拆開鑽杆連接頭，把鑽杆逐根取下放好。
⑥檢查鑽孔：驗收員用鋼尺（或紅外線測深儀）伸入孔底，測出孔深，並做好記錄。
（2）液壓錨杆鑽機打眼
①人員要求：每台鑽機由司機和副司機各1人負責操作。司機應了解鑽機的性能和特點，熟悉01manbetx ，掌握操作要領，並能獨立進行鑽機的井下維護和保養，能排除一般的機械故障。
②鑽機檢查：立鑽前要檢查各緊固件有無鬆動，主動傳動繩具漲緊程度是否適中，導軌有無卡阻，如有異常要立即排除。
③油箱管路檢查：油箱油位不得低於最低油位線，當接通電源和水流、啟動電機後，檢查或校正泵站的輸出油壓，使壓力表指示在10～12Mpa範圍內，並檢查管路有無損壞或泄漏。
④立鑽：司機把鑽機抬到打眼位置，操縱架置於主機後兩米處，泵站置於操縱架後麵巷道一側的安全位置，進、回油管要敷設在沒有擠壓危險的地點。正司機操作操縱閥，副司機找好孔位雙手扶住主機架的扶手，豎起主機架，盡量與頂板或層理垂直，正司機操作支撐油缸控製閥使主機架上升與頂板卡牢。
⑤鑽眼：正常鑽孔必須遵循下列順序操作：豎起主機定位-支撐油缸起-鑽機正轉-通水-推進鑽孔-快速退回-鑽機停鑽、停水-扶主機下降（支撐缸縮回）。根據岩石條件，依照由小到大的順序調整油馬達和推進缸的單向節流閥，使轉速、推力和推進速度處於最佳狀態。在鑽孔過程中，應隨時注意頂尖的位置，如發現鬆動，要及時將支撐手柄推至“支撐”位置，以避免主機傾倒。炮掘施工中使用本機時應采取保護措施，防止放炮時崩壞。正常工作時，油馬達嚴禁反轉。鑽進時，如遇堅硬岩石和夾釺時，應迅速退回推進缸，再緩慢推進直至正常工作。
⑥停鑽：打完眼後，將推進缸換向閥手柄拉到“退回”位置，待鑽機退至起始位置，讓推進缸手柄複位到“停”的中間位置，再讓油馬達換向閥手柄複位，停止轉動，然後關閉水管球閥。
⑦搬運：每鑽完一孔，支撐缸收縮退回到最小尺寸，必須由副司機扶住主機，以免主機傾倒傷人毀 機，並搬到下一個眼位。
⑧鑽機維護要求：每班鑽孔完成後，要及時擦洗清除各部位的泥漿和粉塵，導軌麵要加注20號機械油。不要隨意拆卸油管接頭，必須拆卸時要采取保護措施，防止髒物沾汙管道。泵站中的濾油器每2～3個月清洗一次，並要選用規定的工作液壓油脂。鑽機箱體內的潤滑脂，每3個月更換一次。要定期檢查主機兩端的防水密封圈是否完好，發現泄漏要及時更換密封圈和油脂。必須按機器使用說明書規定的總鑽孔深度，進行小修、中修和大修。
（3）風動錨杆機打眼
①開機前檢查：開機前檢測工作氣壓是否足夠（正常要求為0.4～0.63MPa）；檢查水量水壓是否足夠(正常要求為0.6～1.2MPa)；加入適量潤滑油（保持10%空腔），調節出油量，把適量的霧狀油粒送入壓氣氣流，對運轉零件進行潤滑。接裝進氣、進水接頭前，必須衝洗管內砂石異物，包括壓氣管內的聚流水。
②鑽杆選擇：選擇適用頂板高度的初始鑽杆，使其長度適當，鑽杆過長會使頂板與鑽孔不垂直，鑽杆過短會增加套釺鑽杆數量，降低作業效率。禁止使用彎曲的、磨損嚴重的鑽杆。
③試鑽：鑽孔前，操作者必須站於機子搖臂端的外側，先空運轉，檢查馬達旋轉、氣腿升降、水路啟閉，全部正常才開始正常作業。
④開眼：開眼位時，鑽杆速度不可過快，氣腿推力要調小一些。當鑽進孔眼30毫米左右時，方可逐步加快轉速，加大推力，進入正常鑽孔作業。
⑤鑽孔：鑽孔時，不要唯一加大氣腿推力，以免造成斷杆、斷釺、崩裂刀刃等02manbetx.com 。套釺杆時，長鑽杆的鑽頭直徑宜稍小於短鑽杆所用的鑽頭直徑。機子加載和卸載時，會出現反扭矩，但可以通過調整搖臂取得平衡。操作者應注意站位，合理把持搖臂把手，達到平穩作業。
⑥停鑽：鑽孔到位後，關閉氣腿進氣，調小出水量，減慢鑽杆轉速，使機子依靠重力平穩帶著鑽杆回落。機子回落時，手不要扶在氣腿上，以防傷手。
⑦注錨杆：人工用錨杆將藥卷向錨杆孔內推入，並頂到位，裝上攪拌套筒，開始用錨杆鑽機攪拌和安裝錨杆時，鑽機轉速先以中速為宜，氣腿推進時間應與錨固工藝規定的攪拌時間基本符合，使錨固劑處於最佳使用狀態。攪拌時，切勿將氣腿一下子頂到位，然後開足馬達，旋轉攪拌，這樣會導致錨固劑被擠出而影響錨固效果。
⑧使用後的維護：作業後先關水，並用水衝洗機子外表，再空車運轉一下，除水防鏽。檢查鑽機有無損傷，螺絲有無鬆動，並及時處理好。將鑽機以豎直方式置於安全場所。
(4)風鑽（風動鑿岩機）打眼
①按照巷道中線及作業規程的要求標出眼位。
②試運轉：按照先開水後開風的順序進行試運轉。
③定眼：司機站在風鑽後側麵，手握把手，調整鑽架到適當高度，領釺人員站在一側，避開司機視線，雙手握牢釺杆，把釺頭放在用鎬刨出的眼窩上。定眼時，風鑽司機和領釺人員要相互協調，密切配合。
④開眼：把風鑽操縱閥開到輕運轉位置，待眼位穩固並鑽進20～30mm領釺人撤離以後，再把操縱把手扳到中運轉位置鑽進，直到鑽頭不易脫離眼口時，再全速鑽進。
⑤正常鑽眼：
<1>司機一手扶住風鑽的把柄，一手根據鑽進情況，調節操縱閥和鑽架調節閥。
<2>開鑽時要先開水後開風；鑽眼過程中，給水量不宜過大或過小；更換鑽杆時要先關風後關水。
<3>司機扶鑽時，要躲開眼口的方向，站在風鑽側麵，兩腿前後錯開，腳踏實底，禁止踩空或騎在氣腿上鑽眼，以防鑽杆折斷、風鑽撲倒或斷釺傷人。
<4>鑽眼時，風鑽、鑽杆與鑽眼方向要保持方向一致，推力要均勻適當，鑽架升降要穩，以防折斷鑽杆、夾鑽杆或拐丟鑽頭。
<5>鑽眼應與煤岩層理、節理方向成一定的夾角，盡量避免沿層理、節理方向鑽眼。
<6>遇有突然停風、停水時，應將風鑽取下，撥出鑽杆，停止鑽眼。
<7>更換鑽眼位置或移動調整鑽架時，必須將風鑽停止運轉。
<8>按時向風鑽注油器內注油，不得無潤滑油作業。
<9>鑽深眼時，必須采用不同長度的鑽杆，開始時使用短杆。
⑥停鑽：鑽完眼後，應先關水閥，使風鑽進行空運轉，以吹淨其內部殘存的水滴，防止零件鏽蝕。
3、注錨杆、上托板、撤退
（1）檢查：安裝錨杆前，要檢查鑽孔的方向、位置、角度、深度、錨固劑、錨杆是否符合設計要求，如有一項不合格，則不得進行安裝。
（2）錨頭攪拌：打完眼後及時安裝錨杆，要求最少由兩人操作。安裝錨杆時，先將連接頭擰在錨杆尾部絲扣上，用另一根杆體將錨固劑送到孔底墩實，然後安上煤電鑽或攪拌器，開始攪拌，錨杆的攪拌時間為30～40秒。攪拌樹脂要用力均勻，不要過猛。取煤電鑽時，將杆體托住，取下後，暫用小木塊或小石塊放在孔中擠住杆體，防止杆體下滑。
（3）托板安設：待樹脂凝固後，再將連接頭取下，馬上安設托板、墊片，安設托板時，必須由一人舉起托板套入錨杆托住，另一人迅速套上墊片，擰上雙螺母，巷道較高時還需另一人用長杠頂住托板，以防掉下傷人。要求托板緊貼壁麵，錨杆雙帽下外露1～30mm，雙帽單墊擰緊，嚴禁托板反安或加墊煤岩塊。最後用力矩搬手擰緊雙螺母，使預應力達到錨固力的90%。依次從外及裏，打一根注一根，將全部空頂支護完畢。錨杆必須用機械或力矩板手擰緊，確保托板密切壁麵。
（4）停機撤鑽：按順序停電、停風、停水，全部支護結束後，將鑽機、鑽具、電纜、管線移出工作麵，放在幹燥無水、支護齊全，不影響行人的巷道一側盤好放好。移鑽或放下鑽架時必須將鑽扶好，防止跌倒傷人，同時注意頂板情況，防止零皮傷人。
（5）鑽機的維護：鑽孔結束，將鑽機移出工作地點後應及時進行清洗、擦拭、注油，損壞的零部件要及時更換。
（五）噴漿
1、配、拌料。
（1）利用篩子檢查粗、細骨料配比是否符合作業規程要求。
（2）檢查骨料含水率是否合格。
（3）按設計配比把水泥和骨料送入拌料機，上料要均勻。
（4）檢查拌好的潮料含水率，要求能用手握成團，鬆開手似散非散，吹無煙。
（5）噴射時，噴頭運行軌跡應呈螺旋形，按直徑200～300mm，一圓壓半圓的方法均勻緩慢移動。
（6）、必須按作業規程規定的摻入量在噴射機上料口均勻加入速凝劑。
2、噴射
（1）開水開風，調整水量、風量，保持水壓比風壓大0.1Mpa。
（2）送電，開噴漿機、拌料機，上料噴漿。
（3）根據上料情況再次調整風、水量，保證噴麵無幹斑，無流淌。
（4）噴射手分段按自下而上先牆後拱的順序進行噴射。
（5）噴射時應配兩人，一人持噴頭噴射，一人輔助照明並負責聯絡，觀察頂幫安全和噴射質量。
3、停機
（1）噴漿結束時，按先停料、後停電、再停風、最後關水的順序操作。
（2）噴漿結束後，卸開噴頭，清理水環和噴射機內外部的灰漿或材料，盤好風水管路。
（3）每班噴完漿以後，將控製開關手把打到零位，並閉鎖，拆開噴漿機清理內外衛生，做好交接班準備工作。

技術標準：
1、錨杆布置要求橫成行豎成排，錨杆排間距允許偏差±100mm。
2、錨杆孔深允許偏差0～+50mm；錨杆外露托板外允許偏差0～+30mm；錨杆方向與岩麵夾角≥750。
3、鋪設金屬網時網與網搭接長度200mm並用鉛絲扭結。
4、錨杆抗抗力不小於5噸；錨索預應力不小於8噸。
5、噴漿時噴頭盡可能垂直於受噴麵，夾角不得小於700。
6、噴漿時噴頭距受噴麵保持0.8～1m。
7、噴射混凝土結束後，噴層在7天以內，每班灑水一次，7天以後，每天灑水一次，持續保養28天後檢查強度。

六、掘進電鉗工
崗位標準：
1、掘進電鉗工必須經過專門培訓、考試合格後持證上崗。
2、掘進電鉗工必須熟知《煤礦安全規程》電氣部分及《機電設備完好標準》、《電氣設備防爆標準（GB3836）》中的相關規定。
3、掘進電鉗工必須清楚采掘巷道、工作地點的安全狀況和瓦斯濃度。並熟悉出現02manbetx.com 時的停電順序和人員撤離路線。
4、掘進電鉗工應熟悉並掌握所維護電氣設備的性能、電氣原理、操作程序，能夠判斷和處理電氣設備的各種故障。
5、掘進電鉗工應掌握電氣防滅火和觸電事故處理方法。
6、掘進電鉗工必須熟悉維修範圍內的供電係統、電氣設備和電纜線路的主要技術特征以及電纜的分布情況。
7、掘進電鉗工要嚴格執行交接班製度，堅守工作崗位，嚴格遵守停送電有關規定及各種規章製度。

工作標準：
1、掘進電鉗工入井前應檢查、清點應帶的工具、儀表、零部件、材料。
2、掘進電鉗工必須隨身攜帶合格的驗電筆和常用工具、材料、停電警示牌及便攜式瓦檢儀，並保持電工工具絕緣可靠。
3、如需要停電，入井前則辦理計劃停電審批單、高壓停電票，並與通風區聯係安排瓦斯檢測事項。
4、掘進電鉗工在檢修、運輸和移動電氣設備前，要注意觀察工作地點周圍環境和頂板支護情況，保證人身和設備安全。
5、掘進電鉗工在檢修檢查或搬移電氣設備、電纜和電線前，必須首先切斷電源，嚴禁帶電作業、帶電搬遷和約時送電。
6、當要對低壓電氣設備中接近電源的部分進行操作檢查時，應斷開上一級開關，並對本台電氣設備電源部分進行驗電，確認無電後方可進行操作。
7、在檢修開關時，不準任意改動原設備上的端子位序和標記，所更換的保護組件必須經礦測試組測試過的。在檢修有電氣連鎖的開關時，必須切斷被連鎖開關的隔離開關，實行機械閉鎖。裝蓋前必須檢查防爆腔內有無遺留的線頭、零部件、工具、材料等。
8、開關停電時，要記清開關手把的方向，以防所控製設備倒轉。
9、電氣設備拆開後，應把拆的零件和線頭記清號碼，以免裝配時混亂和因接線錯誤而發生事故。
10、工作麵電纜、照明信號線、管路應按《煤礦安全規程》規定懸掛整齊。使用中的電纜不準有雞爪子、羊尾巴和明接頭。
11、各種電氣和機械保護裝置必須定期維修，按《煤礦01manbetx 》及有關規定要求進行調整、整定，不準擅自甩掉不用。
12、不準任意調整電氣保護裝置的整定值。
13、每班開工前必須對低壓檢漏裝置進行一次跳閘試驗，對煤電鑽綜合保護裝置進行一次跳閘試驗，嚴禁甩掉漏電保護或綜合保護運行。
14、在檢查和維修過程中，發現電氣設備失爆時，應立即停電進行處理。對在現場無法恢複的防爆設備，必須停止運行，並向值班領導彙報。
15、各類開關突然跳閘後，應查明跳閘原因和故障性質，及時排除後才能送電。
16、電氣設備的接地螺栓與接地引線的連接必須接觸可靠，不準有鏽蝕。連接的螺母、墊片應鍍有防鏽層，並有防鬆墊圈加以緊固。局部接地極和接地引線的截麵尺寸、材質均應符合規定。
17、檢修中或檢修完後需要試車時，應確保設備上無人工作，再進行點動試車，確認安全正常後，方可進行正式試車或投入正常運行。
18、當發現電氣設備或電纜著火時，必須迅速切斷電源，使用電氣滅火器材或砂子滅火，並及時向礦調度室彙報。
19、工作麵開關的停送電，必須執行“誰停電、誰送電”的製度，不準他人送電。
20、掘進電鉗工應定期檢查設備的防爆性能，絕緣性能、保護性能和使用性能，對不符合要求的設備配件應及時更換。
技術標準：
1、井下供電應做到“三無”“四有”“兩齊”“三全”“三堅持”。
“三無”：指無雞爪子、無羊尾巴、無明接頭。
“四有”：指有過流和漏電保護裝置，有螺釘和彈簧墊，有密封圈和擋板，有接地裝置。
“兩齊”：指電纜懸掛整齊，設備硐室清潔整齊。
“三全”：指防護裝置全，絕緣用具全，圖紙資料全。
“三堅持”：指堅持使用檢漏繼電器，堅持使用煤電鑽、照明和信號綜合保護裝置，堅持使用瓦斯電和風電閉鎖。
2、堅持四檢製，保證設備台台完好，無失爆，各種保護齊全靈敏可靠，接地符合要求。
3、煤礦井下高壓不超過7000伏；低壓不超過1140伏。操作高壓電氣設備必須戴絕緣手套並穿絕緣靴或站在絕緣台上；操作千伏級電氣設備必須戴絕緣手套或穿絕緣靴。
4、井下不得帶電檢修和搬遷電氣設備（包括電纜和電線）。
5、井下電氣設備經過檢修後，必須在設備恢複原有的性能後才可通電試驗。
6、井下測量電氣設備的絕緣電阻時，必須在風流中沼氣濃度1%以下進行，其它一切測量工作，都要製定措施經礦機電付總工程師或其他有關領導批準後，方可進行。
7、采掘工作麵風流中沼氣濃度達到1%時，必須停止用電鑽打眼。沼氣濃度達到1.5時，必須停止工作，切斷電源，電動機附近20米風流中沼氣濃度達到1.5%時，必須切斷電源。
8、礦井主扇或局扇停止運轉時，受影響的巷道、工作麵或盤區，應立即停止工作，切斷電源。
9、發生嚴重危害人身或設備安全的情況，立即拉開電源開關，並報告有關領導。
10、檢查斷開後的各路開關是否在斷開位置，無誤後，加閉鎖，手把掛“有人工作，不準合閘”標示牌。隻有執行這項工作的人員，才能有權取下此牌準備送電。
11、驗電接地都必須在風流中的沼氣濃度1%以下進行，並使用和電源電壓相適應的驗電筆。停電開關在裝地線前，要先驗電，以驗明設備（包括電纜）確無電壓。驗電時應戴絕緣手套，並有專人監護。
12、接地線應由接地和短路線構成，並用多股軟銅線，其截麵不得小於25平方毫米。
13、停電送電操作由專人負責，統一指揮。使用的絕緣用具應是合格品。
14、在發生線路絕緣下降或定期檢查時必須進行高壓絕緣檢測10秒鍾，檢測停止後，需要經過5秒鍾的自然放電，才能接觸移動電纜。
15、電纜的芯線連接嚴禁綁紮，應采用壓接或焊接，連接後的接頭電阻不應大於同長度芯線電纜的1.1倍。

七、質量驗收工
崗位標準：
1、掘進質量驗收工上崗前必須經過專業技術培訓，考試合格後，方可上崗。
2、質量驗收工認真學習作業規程、操作規程及《煤礦安全質量標準化標準及考核評級辦法》的相關內容，熟悉掌握掘進施工質量驗收標準和有關計量器具的使用、操作與維護，熟悉掘進施工工藝，具有一定的現場施工經驗及自保、互保的意識和能力。
3、質量驗收工要有高度的工作責任心，嚴格遵循“檢查上道工序，保證本道工序，服務下道工序”的工序管理原則，認真做好施工過程中每道工序的質量監督、檢查。
4、質量驗收工對各種檢查數據要認真記錄，及時整理，對於質量不合格的應及時安排整改，並做好複查工作。質量驗收工應與現場施工負責人一起進行，以便確認和安排整改。
5、質量驗收工要嚴格執行現場交接班製度。交接班時對現場安全狀況、施工質量、施工進度和現場材料、工具、設備的使用狀況以及其它重要事項，要交待清楚。
6、質量驗收工根據現場驗收記錄表的內容要求，如實填寫各種測量數據，不得遺漏或弄虛作假。
7、質量驗收工上井後，必須將各種驗收記錄及時送交有關人員進行統計處理。
8、質量驗收工必須將各種記錄妥善保管，以便作為獎懲和質量評定的依據。
工作標準：
1、質量驗收工在進行驗收作業前，要對作業環境進行安全檢查。確認安全後方可進行質量驗收工作。
2、驗收前要對計量器具進行校驗，保證計量準確且能滿足使用要求。對施工地點的中、腰線標誌點進行校核。
3、根據巷道設計要求和現場情況，按照巷道中心線與施工中線、拱基線和腰線的關係，確定驗收基準線，並做好標記。
4、根據巷道斷麵圖及施工大樣圖，畫好巷道的輪廊線。
5、根據巷道基準線和巷道輪廓線，按照作業規程和煤礦質量標準化標準逐項進行檢查、驗收，對不合格項目安排整改並做好記錄。
技術標準：
1、檢查支護材料的規格、數量、質量等是否符合作業規程的要求。
2、檢查臨時支護的數量、規格、位置、吊環狀況、背幫接頂質量、最小空頂距等是否符合作業規程要求。
3、檢查掘進斷麵質量：光爆眼痕率、超挖和欠挖尺寸、迎頭斷麵平整度、循環進尺、最大空頂距等是否符合作業規程要求。
4、檢查巷道支護質量：巷道淨寬、淨高及中腰線，架棚巷道的前傾後仰、迎山角、拉杆和背板的位置與數量、接頂質量、柱窩深度、棚距、扭距、支架梁水平、棚梁接口等是否符合作業規程的要求。
5、檢查錨噴巷道質量：錨杆（索）間排距、角度、位置、外露長度、預應力、抗撥力、金屬網鋪設搭接、混凝土厚度、表麵平整度等是否符合作業規程的要求。
6、檢查炮眼角度、深度、位置是否符合爆破圖表的要求。
7、檢查水溝、軌道質量等是否符合作業規程要求。
8、檢查風水管路、電纜吊掛、衛生清理、材料碼放等是否符合作業規程要求。

八、掘進機司機
崗位標準：
1.掘進機司機必須經過安全、專業技術培訓，考試合格，取得安全、操作資格征後，方可持證上崗。
2.掘進機司機必須熟悉相應機器的結構、性能、動作原理，能熟練、準確地操作機器，並具有一般性維護保養和故障處理能力。
3.掘進機司機必須具有識別各種災害的能力，會處理一般災害，能正確避災。
4.掘進機必須達到完好要求。
5.所掘巷道斷麵規格符合作業規程和標準化要求。
工作標準：
1.掘進機司機進入“四位一體”檢查合格的工作地點，與上班司機進行交接班，並重新檢查工作地點圍岩、支護、通風、有害氣體及掘進機周圍情況，確認安全後方可進行其它工作。
2.每班開工前掘進機司機應對機器進行不少於30分鍾的檢查。
3.經檢查確認機器正常，其他人員撤至安全地點後，在空載下進行試運，試運轉合格後方可正常使用。
4.掘進機司機一定要按機器技術操作規定順序操作。啟動操作順序：將各急停按鈕置於解鎖位置→用專用工具將電磁開關箱隔離開關轉到“接通”位置，照明燈亮→鳴響警鈴→起動油泵電機→起動轉載輸送機→開動刮板輸送機→開動裝載機→鳴響截割警報→起動噴霧泵→起動截割電機。停機時按上邊程序逆序操作。
5.掘進機司機要根據導線方向、作業規程要求和操作規程要求進行截割，根據不同的煤岩性質，確定最佳的截割方式，確保煤流均勻無大塊，嚴禁出現過負荷。
6.掘進機司機操作掘進機進行截割時應根據截齒角度和截齒螺旋方向進行截割，做到“兩低”“四夠”“一規整”並符合標準化要求。
技術標準：
1.要求巷寬中線至任何一幫誤差允許範圍-50—150mm，巷高允許誤差-30—150mm，坡度符合作業規程和措施要求。
2.“兩低”:切割功率低，截齒消耗低。
“四夠”:按作業規程規定的斷麵尺寸、規格質量一次切割要夠高、夠寬、夠深、夠遠。
“一規整”:切割出來的巷道斷麵，周邊輪廓規整，既滿足支護要求又不出現超挖欠挖，也不出現台階、刀棱和底角突出。
3.班檢:
(1)迎頭是否通風良好，水源是否充足，轉載運輸設備是否正常，巷道支護是否良好。
(2)掘進機各部件是否齊全、完整緊固。
(3)各操作手柄、電氣按鈕是否靈敏可靠，液壓係統管路、各控製閥、馬達、油泵、油缸等是否完好，有無漏油現象。
(4)液壓箱、各齒輪箱有無缺油和油脂變質現象。
(5)截齒是否齊全完好，缺損率不超過5%。
(6)刮板輸送機的刮板鏈條是否完好、漲緊適宜，有無斷裂、彎曲、鏈條錯牙、跳鏈及少螺栓等現象。
(7)電纜是否有承受張力、絕緣層被損壞和漏電現象。
(8)噴水管路是否暢通無阻和有無漏水現象。
(9)檢查各電氣操作開關、液壓操作手柄，是否處在零位或中間位置。
(10)檢查後部膠帶輸送機機尾是否受力受壓。
5.掘進機必須有前後照明，照明燈不亮時嚴禁開機，掘進機截割前，司機必須戴好防塵口罩。
6.嚴禁無冷卻噴霧開機。
7.班中需更換或補充截齒時，必須斷開掘進機電氣控製回路，斷開掘進機隔離開關，切斷掘進機上級供電電源。
8.當切割完一個循環進度支護時，司機必須將鏟板落至與底板接觸，將電氣控製回路斷開，斷開掘進機上的隔離開關，切斷掘進機供電電源。
9.掘進機截割遇有硬岩時，應有保護掘進機受損傷的防護措施。
10.掘進機所有電氣、液壓保護裝置必須保持齊全、靈敏、可行，嚴禁甩掉不用。
11.巷道中有淋水時，必須及時采取措施，保護電控箱、接線腔、電氣控製操作台、液壓油箱等，防止進水及防潮。
12.在發生危及人身安全、設備安全和其他緊急情況下，可采用緊急停車手段，使機器停機。
13.堅持對掘進機的完好檢查，不準帶病作業。
14.迎頭氣體超限或通風不良時嚴禁開機。
15.掘進機司機有權拒絕一切違章指揮。
16特殊情況截割方法如下
①煤質鬆軟、層理明顯、節理發育、頂板條件較好的掘進工作麵，先在工作麵中部切入達到截深後，以此為中心，按順時針方向擺動切割臂做圓周切割，最後用切割頭刷幫。
②當工作麵寬度超過掘進機定位切割性能時，可以將工作麵分兩次切割，即先沿工作麵左側切割出大半斷麵，然後移動掘進機到右側，再切割剩餘的小半個斷麵。
③工作麵遇夾石時
a一般較軟的夾石，可采用正常方法與煤層同時切割。
b對較硬的夾石，不能用切割頭切割時，宜在夾石周圍進行切割，使夾石墜落，然後處理大塊。
c對較硬的夾石且厚度超過300mm時，必須打眼放震動炮，然後再切割。放炮時應將機器退出15m以外。
d頂板破碎、直接頂易冒落的掘進工作麵，宜分兩次切割，先切割工作麵的2/3的寬度，支護後切割剩餘1/3的寬度，並支護。
17.切割過程中如遇瓦斯湧出、有透水征兆、頂板壓力增大、遇斷層、地壓變化、有響動、有異味等異常情況，應立即停機，人員撤到安全地點，並向值班室和調度室彙報。
18.截割時嚴禁其他人員（除司機外）進入掘進機兩側及工作麵。如確實需要進入，必須與司機取的聯係，停機並閉鎖截割電機後方可入內。
19.起動前，必須提前3min發出警報，隻有在鏟板前方和截割臂附近無人時，方可起動掘進機。
20.不準帶負荷起動，不準過負荷運轉。
21.掘進機運轉過程中，裝載部附近不準有人。
22.保證截割的底板平整。
23.調整速度時，必須注意機器的平穩，由慢到快，不能衝擊，掘進機後退時要將鏟板抬起。
24.截割頭降落在最低位置時，必須將鏟板落下或停止耙爪運轉，防止耙爪與截割臂相互幹涉。
25.行走時，要注意掃清兩側的浮煤，以防抬高機體、降低斷麵高度。
26.行走時如履帶鬆馳或發出聲響，必須及時漲緊履帶，防止鏈條受損。
27.截割時，要集中精力操作，以防割前探梁、碰到棚腿或棚梁。
28.開機時必須及時開冷卻噴霧，嚴禁不開冷卻噴霧開機。
29.司機必須集中精力，時刻觀察周圍環境的安全情況，並按工作麵“作業規程”規定及時支護，不準空頂作業。
30.司機在掘進機運轉過程中，必須注意掘進機運轉情況，發現聲音異常或其他異常情況時必須及時與維修工聯係，查明原因，處理好後，方可繼續開機。
31.司機要控製好所截割巷道斷麵尺尺寸防止割頂割底。
32.由專人監護電纜、水管，不得承受自重以外的張力，以防止電纜、水管拉脫、拉壞和被擠傷。
33.發現操作手柄、按鈕失靈時，必須停機檢查處理，嚴禁亂敲亂砸，強行操作。
34.發現運轉部位受阻時，必須停機檢查原因，嚴禁反複用正反運轉撞擊。
35.如遇落煤量大而造成過載時，司機必須立即停機，將掘進機退出進行處理。
36.一旦發現危險情況，必須立即停機、停電並閉鎖，以防事態擴大。

九、膠帶輸送機司機
崗位標準：
1.膠帶輸送機司機必須經過安全、專業技術培訓，考試合格，取得安全、操作資格征後，方可持證上崗。
2.膠帶輸送機司機必須熟悉相應機器的結構、性能、動作原理，能熟練、準確地操作機器，並具有一般性維護保養和故障處理能力。
3.膠帶輸送機司機必須具有識別各種災害的能力，會處理一般災害，能正確避災。
4.膠帶輸送機必須完好，安全設施齊全，保護齊全。
工作標準：
1.膠帶輸送機司機進入“四位一體”檢查合格的工作地點，與上班司機進行交接班，並重新檢查工作地點圍岩、支護、通風、有害氣體及機器周圍情況，確認安全後方可進行其它工作。
2.每班開工前膠帶輸送機司機應對機器進行不少於30分鍾的檢查。
3.經檢查確認機器正常，其他人員撤至安全地點後，在空載下進行試運轉，試運轉合格方可正常使用。
4.膠帶輸送機司機要按機器操作規定順序操作。啟動操作順序：發出開車信號→接到開車返回信號後→確認前部輸送機開啟後→按下膠帶輸送機啟動按鈕啟動膠帶輸送機。
5.在膠帶輸送機運行中，膠帶輸送機司機必須精神集中，觀察煤流、前部輸送機運轉情況，經常檢查電動機、減速器、軸承的溫度，傾聽各部位運轉聲音，保持正常灑水噴霧。發現特殊情況必須停機。
6.膠帶輸送機司機接到後部正常停機信號後，將帶式輸送機上的煤完全拉淨，按下停止膠帶輸送機停止按鈕，前台輸送機停機後，將控製開關手柄扳到斷電位置，鎖緊閉鎖螺栓。
7.關閉噴霧、滅塵水的截止閥。清掃電動機、開關、液力偶合器、減速器等部位的煤塵。清理機頭自包段的煤泥。
技術標準：
1.帶式輸送機巷道機頭處應有消防滅火及噴霧滅塵設施，並保持完好有效。
2.帶式輸送機的電動機、開關附近20米以內風流中瓦斯濃度達到1.5%時，必須停止運轉，切斷電源，進行處理。
3.任何人不得乘坐帶式輸送機，不準用帶式輸送機運送設備和笨重物料。
4.膠帶輸送機司機應有工具：扳手、鉗子、鐵鍬等，並備有螺栓、皮帶扣、潤滑油脂。
5.班檢
（1）機頭、機尾及整台帶式輸送機範圍的支護完好、牢固，無浮煤、雜物。
（2）將帶式輸送機的控製開關手柄打到斷電位置並閉鎖好，掛上停電牌，然後對下列部位進行檢查：
a.機頭及儲存帶裝置部所有連接件和緊固件應齊全牢靠，防護裝置齊全，各滾筒、軸承應轉動靈活。
b.液力偶合器的工作介質液量合適，易熔塞和防爆片應合格；
c.減速器內的油量適當,無漏油。
d.機身各托輥齊全,轉動靈活，托架吊掛裝置完整可靠，托梁平直；
e.承載部梁架平直，承載托輥齊全，轉動靈活，無脫膠；
f.機尾滾筒轉動靈活，軸承潤滑良好；
g.帶式輸送機的前後搭接符合規定；
h.輸送帶接頭完好，皮帶扣無折斷、鬆動，輸送帶無撕裂、傷痕；
i.輸送帶中心與前後各機的中心保持一致，無跑偏，鬆緊合適。
j.動力、信號、通訊電纜吊掛整齊，無擠壓、刮碰；
k.煤倉上口的柵欄、篦子應完整牢固；
l.防打滑、堆煤、跑偏、溜煤眼滿倉、超溫灑水、煙霧等保護裝置和消防滅塵設施齊全有效。
6.每次開機先點動二次，再轉動一周以上，然後檢查各部位運轉聲音是否正常，輸送帶有無跑偏、打滑、跳動或刮卡現象，輸送帶鬆緊是否合適，按鈕、信號、通迅等設施是否靈敏可靠。多台聯合運轉時應逆煤流方向起動。
7.運煤要達到暢通均勻，即運輸係統暢通，設備連續運轉，煤量均勻。
8.膠帶輸送機所有滾筒無破裂，膠麵滾筒的膠層不得有脫層或裂口，托輥齊全，轉動靈活。
9.膠帶輸送機膠帶要完好，接頭卡子牢固平整。
10.膠帶輸送機要保持運行平穩，膠帶不打滑、不跑偏。
11.在膠帶輸送機驅動、傳動和拉緊裝置的旋轉部件周圍設置防護欄，在機器轉動部位安裝防護罩。
12.膠帶輸送機各種安全保護裝置齊全、完好，聲光信號靈敏可靠。
13.皮帶巷要有充分照明。
14.膠帶輸送機要設置防止人員墜入煤眼的防墜裝置，在過人地點要設置行人過橋。
15.在各轉載點和膠帶輸送機機頭處都應設置消防設施（兩台完好的滅火器、兩個砂袋和兩個不低於0.4米3的砂箱）。
16.在各轉載點和膠帶輸送機機頭處都應設置自動噴霧灑水防塵裝置，做到有煤開水，無煤關水；皮帶巷內要設置防塵水幕和隔爆水袋。
17.溜煤眼有可靠的防護柵欄。
18.膠帶輸送機要使用阻燃膠帶。
19.膠帶輸送機操作工都應穿戴整齊，袖口、衣襟、褲腳捆牢紮緊，戴好安全帽，都必須經培訓、考試取得合格證，持證上崗。
20.皮帶司機發現減速器和液力偶合器有滲漏現象時，應停機檢查。油量不足，及時添加。
21.運行中，司機若發現機器溫度不正常（SJ-80型膠帶輸送機減速器溫度超過75℃，電機溫度超過80℃），機械有異響，聲光信號不清晰，保護裝置不靈，電機及減速器被浮煤埋住，各種滾筒及軸承座有損壞等故障時，應立即停機處理。
22.司機不準坐在減速器上，也不準站在輸送機機頭正對麵操作；輸送帶與滾筒打滑時，嚴禁在輸送帶與滾筒間楔木板和纏繞雜物；處理故障時，司機必須停機並將膠帶輸送機開關打到零位、閉鎖。
23.膠帶輸送機嚴禁倒轉（檢修時例外）；嚴禁用膠帶輸送機運送工具、設備和人員。

十、刮板輸送機司機
崗位標準：
1.刮板輸送機司機必須經過安全、專業技術培訓，考試合格，取得安全、操作資格征後，方可持證上崗。
2.刮板輸送機司機必須熟悉相應機器的結構、性能、動作原理，能熟練、準確地操作機器，並具有一般性維護保養和故障處理能力。
3.刮板輸送機司機必須具有識別各種災害的能力，會處理一般災害，能正確避災。
4.刮板輸送機必須完好，安全設施齊全，保護齊全。

工作標準：
1.刮板輸送機司機進入“四位一體”檢查合格的工作地點，與上班司機進行交接班，並重新檢查工作地點圍岩、支護、通風、有害氣體及機周圍情況，確認安全後方可進行其它工作。
2.每班開工前應對機器進行不少於30分鍾的檢查。
3.經檢查確認機器正常，並其他人員撤至安全地點後，在空載下進行試運，試運轉合格方可正常使用。
4.按機器操作規定順序操作。啟動操作順序：發出開車信號→接到開車返回信號後→確認前部輸送機開啟後→按下刮板輸送機啟動按鈕啟動刮板輸送機。
5.在刮板輸送機運行中，刮板輸送機司機必須精神集中，觀察煤流、前部輸送機運轉情況，經常檢查電動機、減速器、軸承的溫度，傾聽各部位運轉聲音，保持正常灑水噴霧。發現特殊情況必須停機。
6.刮板輸送機司機接到後部正常停機信號後，將刮板輸送機上的煤岩完全拉淨，按下停止刮板輸送機按鈕，前台輸送機停機後，將控製開關手柄扳到斷電位置，鎖緊閉鎖螺栓。
7.關閉噴霧、滅塵水的截止閥。清掃電動機、開關、液力偶合器、減速器等部位的煤塵。清理機頭自包段的浮煤、煤泥。

技術標準：
1.刮板輸送機應有噴霧滅塵設施，並保持完好有效。
2.刮板輸送機的電動機、開關附近20米以內風流中瓦斯濃度達到1.5%時，必須停止運轉，切斷電源，進行處理。
3.任何人不得乘坐刮板輸送機，不準用刮板輸送機運送作業規程規定以外的設施和物料。
4刮板輸送機司機應有工具：扳手、小鐵錘鉗子、鐵鍬等，並備有螺栓、圓環鏈、刮板、鐵絲、螺母、潤滑油脂。
5.班檢
（1）機頭、機尾及整台刮板輸送機範圍的支護完好、牢固，無浮煤、雜物。
（2）將刮板輸送機的控製開關手柄打到斷電位置並閉鎖好，掛上停電牌，然後對下列部位進行檢查：
①刮板輸送機司機檢查電話是否暢通，照明、操作按扭、開關是否齊全完好。
②刮板輸送機司機檢查電機、減速器、液力偶合器、防護罩各部件是否齊全完整，各部螺栓是否齊全、緊固；檢查機頭、機尾、中間溜槽有無損壞，機尾固定地錨是否牢靠。
③檢查減速器、液力偶合器的油量是否適當，有無滲漏；檢查液力偶合器的易熔塞、注油塞是否鬆動、漏油；檢查各潤滑部位的潤滑油脂是否適量。凡油量不足時都要添加。
以上工作檢查完畢並做處理，確認無誤，方可試機。
（3）送電試機
刮板輸送機司機給刮板輸送機的開關送電後，進行以下檢查。
①刮板輸送機司機點動刮板輸送機的鍾鈴信號打點器，檢查信號係統是否暢通。
②開機前，司機必須先向前台輸送機發出開機信號，待前台輸送機開機後，司機再向後台輸送機司機發出開機信號，待聽到返回的同意開機的信號，司機再次發出開機信號，信號聯係好後，方可開機。
③開機時，司機巡視四周，將機器周圍人員撤開，不準任何人站在刮板輸送機上或靠近機器部分，點動操作按鈕，看按鈕是否靈活，刮板輸送機運行方向是否正確，確認無誤，方可開機運行。若遇起動困難，需停機，找出原因處理後，再起動。
④刮板輸送機司機將刮板輸送機空運轉兩圈，細聽機器聲音是否正常，有無震動；檢查刮板運輸機有無搬、卡、跳牙、漂鏈、斷鏈、底鏈落道現象；檢查分鏈器、壓鏈器、護軸板是否完整緊固；刮板、鏈條、連接環有無短缺、變形、斷裂；連接環螺栓是否齊全緊固；鏈條鬆緊是否合適；頭鏈輪組件和尾鏈輪的齒有無損壞。發現問題，及時處理，未處理不準開機。
⑤檢查轉載點的噴霧灑水是否齊全完好。
⑥.煤倉上口的柵欄、篦子應完整牢固；
試運轉一切正常後，方可開機正常運行。
6.每次開機先點動二次，再轉動半周後停車，然後檢查已翻轉到溜槽上的刮板鏈，同時檢查刮板鏈鬆緊程度，是否跳動、刮底、跑偏、漂鏈等，如發現問題進行處理，先發出停機信號，將控製開關的手柄打到斷電位置並鎖好，然後掛上停電牌。多台聯合運轉時應逆煤流方向起動。
7.運煤要達到暢通均勻，即運輸係統暢通，設備連續運轉，煤量均勻。
8.聲光信號靈敏可靠。
9.巷道要有充分照明。
10.刮板輸送機要設置防止人員墜入煤眼的防墜裝置，在過人地點要設置行人過橋。
11.在各轉載點都應設置消防設施（兩台完好的滅火器、兩個砂袋和兩個不低於0.4米3的砂箱）。
12.在各轉載點和刮板輸送機機頭處都應設置自動噴霧灑水防塵裝置，做到有煤開水，無煤關水。
13.溜煤眼有可靠的防護柵欄。
14.刮板輸送機操作工應穿戴整齊，袖口、衣襟、褲腳捆牢紮緊。
15.刮板司機發現減速器和液力偶合器有滲漏現象時，應停機檢查。油量不足，及時添加。
16.運行中，司機若發現機器溫度不正常（減速器溫度超過75℃，電機溫度超過80℃，軸承溫度不應超過70℃），機械有異響，聲光信號不清晰，保護裝置不靈，電機及減速器被浮煤埋住等故障時，應立即停機處理。
17.司機不準坐在減速器上，也不準站在輸送機機頭正對麵操作；處理故障時，司機必須停機並將膠帶輸送機開關打到零位、閉鎖。
18.運轉中發現下列情況之一時要立即停機妥善處理方可繼續作業。
（1）超負荷運轉，發現悶車時；
（2）刮板鏈出槽、漂鏈、掉鏈、跳齒時；
（3）電氣、機械部件溫度超限或運轉聲音不正常時；
（4）液力偶合器的易熔塞熔化或其油質噴出時；
（5）信號不明或發現有人在刮板輸送機上時；

十一、掘進檢修工
崗位標準：
1.檢修工必須經過安全、專業技術培訓，考試合格，取得安全、操作資格征後，方可持證上崗。
2.檢修工必須具備一定的鉗工基本操作、液壓基礎知識及電氣維修基礎知識。
3.檢修工熟悉所檢修刮輸送機、膠帶輸送機、掘進機設備的結構、性能、傳動係統、液壓係統、動作原理和電氣部分，能獨立工作。
4.刮板輸送機司機必須具有識別各種災害的能力，會處理一般災害，能正避災。

工作標準：
1.入井前檢修負責人應向全體檢修人員講清檢修內容、人員分工及安全措施和注意事項。檢修人員要向有關人員了解所檢修設備的運行情況。
2.設備檢修前要將檢修所需的備件、材配、工具、量具和安全保護用具準備齊全、合格。經檢查確認機器正常，並其他人員撤至安全地點後，在空載下進行試運，試運轉合格方可正常使用。
3.檢修工進入“四位一體”檢查合格的工作地點，與上班司機進行交接班，並重新檢查工作地點圍岩、支護、通風、有害氣體及所檢修設備、周圍情況，確認安全後方可進行其它工作。
4.清理要檢修設備殼上的煤塵，在工作地點周圍應灑水滅塵。打吊掛梁和搭接工作台，要確保安全可靠。檢修部位上方及進風側的工作帳篷要清潔。
5.檢修操作
了解故障、查明03manbetx 判斷原因→檢查作業場所的安全狀況→清理浮煤及障礙物→切斷電源並閉鎖→準備好工具材配→起吊→處理→驗收→試機。
6.收尾工作
設備檢修完畢經全麵檢查驗收後，方可進行全麵試機，觀察是否有異常。清點工具及所剩餘的材料、配件，將更換下來的零部件及時升井。

技術標準：
（一）通用部分
1.緊固件
螺紋連接件的鎖緊件齊全，牢固可靠。螺栓頭部和螺母無鏟傷或棱角嚴重變形，螺紋無亂扣或禿扣；螺母擰緊後，螺栓螺紋應露出螺母1-3個螺距。不得在螺母下麵加多餘的墊圈來減少螺栓的伸出長度；同一部位的緊固件規格應一致。主要連接部件或衝擊載荷容易鬆動部位的螺母應使用防鬆螺母（背帽）或其他防鬆裝置。使用花螺母時，開口銷應符合要求；螺母止動墊圈的包角應穩固；鐵絲鎖緊螺母時，其拉緊方向應和螺旋方向一致，接頭應向內彎曲；螺栓不得彎曲。螺栓螺紋在連接件光孔內部分不少於兩個螺距。沉頭螺栓擰緊後，沉頭部不得高出連接件的表麵；鍵不得鬆動，鍵和鍵槽之內不得加墊。
2.軸和軸承
軸無裂紋、損傷或鏽蝕，運行時無異常振動；軸承磨損允許最大間隙不超標；軸承潤滑良好，不漏油，轉動靈活，無異響。滑動軸承溫度不超過65度，滾動軸承溫度不超過75度。
3.齒輪
齒輪無斷齒，齒麵無裂紋或剝落；點蝕、膠合、齒厚磨損不超過規定；。
4減速器
箱體無裂紋或變形，接合麵配合緊密，不漏油；運轉平穩，無異響；油脂清潔，油量合適。潤滑油麵超過大齒輪直徑約1/3，軸承潤滑脂占油腔1/2-1/3；
5.聯軸器
聯軸器的端麵間隙和同軸高度應符合規定；彈性聯軸器的彈性圈外徑磨損後與孔徑差不大於3mm，柱銷螺母應有防鬆裝置；
6.液力偶合器
外殼及泵輪無變形、損傷或裂紋，運轉無異響；易熔合金塞完整，安裝位置正確，符合規定。
7.四不漏
8.安全防護裝置
一切容易碰到的裸露電氣設備和設備外露的轉動部分，以及可能危及人身安全的部位或場所，都應設置防護罩或防護欄；固定安設的輸送機，經常有人員橫越的地點應設有過橋，並有扶手、欄杆。
（二）刮板輸送機
1機頭、機尾
架體無嚴重變形、無開焊，運轉平穩；鏈輪地損傷，鏈輪承托水平圓環鏈的平最大磨損不超標；分鏈器、壓鏈器、完整堅固，無變形，運轉時無卡碰現象壓鏈器厚度磨損不大於10mm；
2.溜槽
溜槽及連接件無開焊斷裂，對角變形不大於6mm；中板無漏洞。
3.鏈條
鏈條組裝合格，運轉中刮板不跑斜，鬆緊合適，鏈條正反方向運行無卡阻現象；刮板彎曲變形數不超過總數的3%，缺少數不超過總數的2%，並不得連續出現；刮板彎曲變形不大於15mm；圓環鏈抻長變形不得超過設計長度的3%。
（三）膠帶輸送機
1、滾筒、托輥
滾筒無破裂，鍵不鬆動。膠麵滾筒的膠層與滾筒表麵緊密貼合，不得有脫層或裂口；托輥齊全，轉動靈活，無異響，無卡阻現象，定期注油。緩衝托輥表麵膠層磨損量不得超過原厚度的1/2。
2、機體
機頭架、機尾架和拉緊裝置架無開焊和變形。中間架平直無開焊，機架完整，固定可靠，無嚴重鏽蝕。
3、膠帶、拉緊裝置和伸縮裝置
膠帶無破裂，橫向裂口不得超過帶寬的5%，接頭卡子牢固平整，運行中膠帶不打滑、不跑偏。上部膠帶不超出滾筒和托輥邊緣，下部膠帶不磨機架，牽引小車架無損傷、無變形。車輪在軌道上運行無異響。牽引絞車符合有關規定；。
4、安全保護裝置
速度保護、防打滑、防跑偏、斷帶、滿倉等保護裝置齊全，靈敏可靠；兩台以上膠帶輸送機串接運行時，應設聯鎖裝置。
5、信號
信號裝置必須聲光兼備。
（四）掘進機
1、機體
操縱手把動作靈活，位置準確；蜂鳴器、緊急開關工作可靠；千斤頂活塞杆鍍層無脫落，局部微鏽班麵積不大於50mm2；劃痕深度不大於0.5mm，長度不大於50mm，單件上不多於3處；注油嘴齊全，油路暢通；照明燈齊全明亮，符合安全要求；噴霧裝置保持良好。
2、截割部
截割頭無裂紋、開焊，截齒完整，短缺數不超過總數的5%；截割臂伸縮、上下擺動，均勻靈活。
3、回轉
左右回轉擺動均勻靈活。
4、行走部
履帶板無裂紋，不碰其他機件鬆緊適宜，鬆馳度為30-50mm；前進後退、左右拐彎，靈活可靠。
5、裝運部
耙爪轉動靈活，伸出時能超出鏟煤板；刮板齊全，彎曲不超過15mm；鏈條鬆緊適宜，鏈輪磨損不超過原齒厚的25%，運轉時不跳牙；
6、液壓係統
膠管及接頭不漏油；油泵、馬達運轉無異響，壓力正常；壓力表齊全，指示正確。
7、掘進機應有開、閉電氣控製回路的專用工具，由專職司機掌握和保管；在機器非司機側，停止掘進機運轉的緊急停止按鈕應右靠。