山東能源淄礦集團唐口煤業：豪爽的“空姐”

豪爽的“空姐”

山東能源淄礦集團淄礦集團唐口煤業公司10米高的龍門吊車上有一位豪爽健談，舉止大方，手眼靈活的 “空姐”，她就是該公司“巾幗先鋒崗”上機修廠38歲的許秀霞。

“男人能幹的，我也能行！”

2009年初，許秀霞調入該公司機修廠，領導讓她學習50/12.5噸龍門吊司機。當她第一次登上高10米，自重近50噸的“龐然大物”時，心裏有點膽怯了。但她豪爽的性格，頓時打消了退卻的念頭。

那時，她暗下決心，一定要“服侍”好它。於是她纏著男司機田光教她技術活。田光一看她好學的勁頭，笑著說：“許姐，這工作男人做起來都難免叫苦，你的身體會吃不消的！”

“男人能幹的，我也能行！”她響亮地回答。

田光不再言語了。一個星期後，她了解到龍門吊車是煤礦機電設備檢修、安裝主要的大型裝卸設備，屬於高空作業機械。除了要有較強的專業理論知識和熟練的實踐操作外，還必須有過硬的心理素質。白天她時刻關注田光開車的手法，何時快，何時慢，怎麼吊不落物，怎麼停又穩又準。晚上她躺在床上認真閱讀龍門吊使用說明書，學習龍門吊司機01manbetx 01manbetx ，掌握著龍門吊的性能和工作原理。

丈夫心疼地勸道：“要不咱學別的？”

“你也小看我！”她氣呼呼地背過身去，不理睬丈夫了。

一個月下來，僅爬10米高的駕駛室，有些男同誌上去後腿肚子都會發抖，她一天上下吊車十來次，麵不紅，氣不喘，男同誌見了隻有嘖嘖的份兒。

不久，廠裏便推薦她去技術培訓班學習並取得了龍門吊司機操作證，端坐在高空駕駛室裏的她成了男同誌心中名符其實的“空姐兒”。

“用心用眼才能保安全！”

每天工作前，她都認真的檢查龍門吊的狀態情況，從龍門吊的兩條運行軌道上觀察，是否有雜物、油汙敷在上麵，安全“製動閥”是否快緊，再到信號鈴是否正常，操作手柄是否靈活可靠，哪怕有一點點問題，她都馬上和維修工聯係，一直到設備完好後才開始作業。

她深深懂得她的操作直接關係到下麵作業人員的安全，她按照自己總結的 “一慢二看三確認”的工作步驟進行著安全作業。裝吊作業時要保持平靜的心態，不要盲目求速度快；停車時的目測路線要與安全路線相一致；起吊、落放貨物首先要看到裝卸工人發出可以作業的信號指令，再確認人員、貨物、機械等生產要素安全之後才開始裝卸作業。

2010年12月份飄雪的日子裏，恰好是龍門吊頻繁出現故障的時候。她在操作運行中一眼瞧見了銅裸線滑道上的碳刷閃現出陣陣異常亮光。

“有異常情況！”她自言道。

她停止了操作，關掉了電源，下了吊車，向班長陳紅光如實彙報：“碳刷質量有問題。以前一星期才更換1次，今天換上沒2個小時，就出現如此情況。”

經過班長和技術員的現場診斷，確認了碳刷質量有問題。廠裏及時聯係供貨商，更換了劣質的碳刷，排除了故障。

當姐妹們向她“取經”時，她抿嘴一笑說；“用心用眼才能保安全！”

“多幹點活，自己開心！”

2011年8月，礦井2309工作麵安裝所需設備的裝卸作業量激增，正趕上她患重感冒。領導和工友們都勸她休息幾天，可她說：“吊車司機每人一崗，我要休班的話，將影響工作麵安裝進度。”烈日把吊車烤的燙人，操作室氣溫高達40多度，工作不一會，她就汗流浹背，她顧不上這些，隨著地麵裝卸工人發出的指揮口令，用自己的巧手“舞”著龍門吊時而前行後退，時而上下起落，緊張地實施把99個安裝支架及零部件、轉載機、破碎機、刮板機、運輸機起吊和落放。

一天，她剛要下班回家好好補償一下對兒子的疼愛。領導喊住了她：“準備隊急需再吊運貨物下井，你看還能堅持不？”一連三天沒顧得上洗澡的她爽快地說：“俺知道礦上工作麵安裝任務緊，多幹點活，自己開心！”

說完，一轉身她又登上了10米高的駕駛室，為完成任務“飛行”去了。

作者：王德軍 （山東能源淄礦集團唐口煤業公司黨群部副部長）

張繼濤 （山東能源淄礦集團唐口煤業公司通訊員）