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山東能源淄礦集團唐口煤業:機廠運用“大、小、多、少”程序作業法檢修起重設備

作者:王德軍 2011-11-13 20:32 來源:本站原創

山東能源淄礦集團唐口煤業:機廠運用“大、小、多、少”程序作業法檢修起重設備

本報訊 “通過對起重機的檢修,限位器更加靈敏了,減速機更加順暢了,我們可以放心使用了。”11月2日上午10點,山東能源淄礦集團唐口煤業公司機廠機修鉗工蒲長峰,對檢修調試好的32/5t電動吊鉤橋式起重機禁不住心中的喜悅說。

根據廠裏檢修計劃的安排,對機修車間起重機運用“大、小、多、少”程序作業法對起重設備隱藏“暗點”進行檢查檢修,做到隱患排查、維護保養、安全運行的閉環管理,確保了設備完好和各類保護裝置靈敏可靠,給第四季度的安全生產上了一道“保險擋”。

“大”,即加大熟悉檢修項目內容的力度,掌握技術人員精心編製切實可行的技術措施、作業步驟及安全注意事項。作業參與人員全體學習檢修計劃,從廠長、書記、副廠長、技術員、班長到職工,人人簽字作保證。摒棄了節日期間職工思想相對活躍,安全意識容易鬆懈麻痹,極易引發各類02manbetx.com 的實際狀況。

“小”,即減少多人負責,聽從一人指揮。將4名檢修人員分成兩組,每組分設安全負責人一名,工作負責人一名,各組檢修過程中所需要的工具、材料、配件等由各小組工作負責人具體落實,高空作業時,要服從工作負責人提出的掛牢好安全帶的鉤子、拴好吊繩傳遞物件、不準上下拋擲工器具的工作要求。

“多”,即擴大起重機查找隱患的範圍。不僅直觀地檢查機械方麵的車輪、軌道、減速機、製動器等方麵的隱患,還通過設備動作03manbetx 檢查電器方麵的上、下限位保護開關,限速開關的靈活是否可靠,主令、凸輪控製器有無異常,超載控製器是否靈敏,電機、電纜線路有無腐蝕等。

“少”即簡化多種調試起重機運行方法,僅采取“靜、動載試車”調試。在原地反複啟動上升和下降製動試車,然後啟動起重機沿其軌道在東西方向上來回行走3-5次,以額定速度南北方向來回行車2-3次,使車輪不打滑、機構運轉平穩、橋架振動正常,確保起重機的穩定安全運行。

作者:王德軍 (山東能源淄礦集團唐口煤業公司黨群部副部長)

張繼濤 (山東能源淄礦集團唐口煤業公司通訊員)

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