(突出煤礦)22185回風巷掘進工作麵掘進作業規程
作者：佚名
2011-11-16 22:35
來源：本站原創
2) 必須按炮眼布置圖所示的炮眼位置進行打眼。
3) 嚴禁打眼與裝藥平行作業，嚴禁在殘眼內打眼。
4) 打眼施工必須堅持濕式作業，嚴禁幹打眼。
5) 爆破要嚴格執行“一炮三檢查”和“四人聯鎖爆破”製度。
6) 爆破采用正向裝藥，大串聯連線方式，使用8號毫秒延期電雷管，三級煤礦許用乳化炸藥，並使用好黃泥和水炮泥。
7) 爆破前，必須在迎頭往外設置崗哨，站崗截人，直巷100m，轉彎巷道75m。
附圖9：崗哨布置示意圖。
二）綜掘
1、掘進施工方式
1) 采用EBJ－120TP掘進機沿18＃煤層切割並自行裝煤，由刮板輸送機配合膠帶輸送機運至煤倉。
2) 施工工藝流程：交接班→檢查瓦斯及安全隱患排查→鋪設刮板輸送機→檢查瓦斯→進刀割煤出貨→敲幫問頂→臨時支護→永久支護→進入下一循環。附圖6.2：綜掘工藝流程圖。
3) 頂板完好時掘進循環進度為1.4m，頂板破碎時掘進循環進度為0.7m，掘進機割完煤後永久支護必須緊跟迎頭。
4) 掘進機切割工藝：
掘進機采用橫向往複式截割，切割時將截割頭調至巷道中，由巷道右下角開口進刀，左右擺動先割出槽窩，然後由下到上進行截割，進刀深度以0.7m為宜，待截割完畢永久支護結束後，再進行下一個循環。
2、掘進機工作特點：
1) 破岩：截割頭上有鎬形截齒，截割頭截入工作麵後，旋轉切削，利用截割臂自身的上下、左右和伸縮達到截割全斷麵的目的。由主司機掌握巷道右側的切削量，由副司機掌握巷道左側的切割量，副司機站在掘進機左側機身後方。
2) 裝運：采用掘進機自身裝載機裝載，橋式膠帶輸送機轉載至後方SGW-40(改)刮板輸送機，再由SGW-40(改)刮板輸送機轉載於SSJ－800膠帶輸送機外運。
3) 行走：采用履帶行走，行走方向與巷道中心一致，行走速度為3m/min和6m/min。
4) 驅動：電動和液壓係統。
5) 除塵：采用內外噴霧裝置降塵，內噴霧水壓不低於3Mpa,外噴霧水壓不低於1.5Mpa。
6) 掘進時，若煤層底板起坡時，應抬高截割頭，使之稍高於裝載鏟板前沿，當掘進機前進時，裝載鏟板要稍抬起。
7) 掘進時，若煤層底板需降坡時，應將鏟板前方截割深些，浮煤必須清空，鏟板落到巷道底板一致時方可正常作業。
3、截割
1) 每班開工前，先檢查好掘進機完好情況及迎頭支護情況，待所需材料準備到位後，開始掘進。
2) 掘進機的截割順序：首先在斷麵的左下角鑽進開切，當達到預定的進度後，沿底板掏窩槽。
開出一個下方自由麵，接著往上一段步距橫掃切割第一條帶。
由此自下而上一條帶一條帶地切割，直到巷道頂部，最後挑頂。
刷幫。
清底。
完成一個截割循環。
3) 若掘進過程中，煤層鬆軟或掘進瓦斯湧出量大，應采用從上往下的截割方式進行截割，防止迎頭突然垮塌造成煤體瓦斯大量釋放。（詳見附圖10：掘進機截割程序示意圖 ）
4) 每循環截割深度在頂板完好時不得大於1.4m，圍岩破碎時不得大於0.7米。
5) 使用掘進機前，首先要對工作麵環境進行檢查或檢測，如支護情況、頂幫情況、瓦斯濃度、撤退路線等。其次，要檢查掘進機的各個係統是否完好、正常，若有一項不完好、不正常，都不能開機使用。
6) 開動掘進機前，必須先鳴響報警，打開照明燈，發出警告信號。隻有當掘進機機身往裏除司機外無其他人員後，方可開動掘進機。掘進機作業期間，嚴禁人員站在掘進機機身往裏及刮板輸送機工作範圍以及轉載帶式輸送機下方。
7) 行走過程中，必須由專人看護電纜，防止壓壞電纜。掘進機機身兩側及前方嚴禁有人，且有專人指揮；調向時，速度必須緩慢。
8) 掘進機開閉電氣控製的專用工具必須由專職司機保管，司機離開操作台，必須斷開電氣控製回路和掘進機隔離開關，一旦發生緊急情況必須用緊急停止開關立即切斷電源。
二、掘進裝載運輸方式
炮掘采用人工出貨、綜掘采用掘進機自行裝貨，刮板輸送機配合膠帶輸送機運輸。
第三節 爆破作業
1. 炮眼布置。附圖7.1、7.2：炮眼布置圖。
2. 裝藥方式：正向裝藥。附圖8.1、8.2：裝藥結構圖。
3. 爆破條件見表5。
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