1614工作麵綜采作業規程
作者：佚名
2011-11-18 21:55
來源：本站原創
度保持3%--5%，乳化液實行自動配比，並經常用折射儀檢查配比濃度。要加強支架與泵站的維修,杜絕係統的竄漏液。
第二節 工作麵頂板管理
工作麵安裝ZY2400－0.9/2.0型掩護式支架72架配合單體液壓支柱對頂板實行全支護垮落法管理。支架最小控頂距3.345米，最大控頂距3.945米。
一、正常工作時頂板支護方式
采用追機移架的方式對頂板進行及時支護。在采煤機割煤後，先按順序回切頂排液壓支柱，移支架，再移運輸機，即割煤-回柱（移架）-移運輸機-支柱。正常移架要滯後采煤機滾筒3～4架，不得超過5架。
移架順序為：
1、采煤機向下（上）端正常割煤時, 滯後煤機後滾筒3--4架移架(頂板破碎時可緊跟前滾筒移架)。
2、采煤機割煤後及時移架，升實支架並達到初撐力。
液壓支架支護要求：
1、工作麵應達到動態的質量
標準化要求,時刻保持迎檢狀態。
2、確保支架支護質量,支架初撐力不得小於24MPa。
3、支架要排成一條直線，其偏差不超過±50 mm。中心距偏差不超過±50mm。
4、支架與輸送機要垂直，偏差應＜5度。
5、采煤機割煤後，要及時移架，移架與采煤機後滾筒的距離一般不超過6m，防止長時間空頂。端麵距最大值不大於340mm。
6、支架頂梁與頂板平行支設，其最大仰俯角＜7度。
7、支架完好，不漏夜，不竄液，不失效。
8、支架實行編號管理。
9、支架內無浮煤、浮矸堆積。活柱、柱缸上端平台和閥體無煤塵。
10、相鄰支架不能有明顯錯差（不超過頂梁側護板高地2/3）。支架不擠、不咬，架間空隙不超過規定（＜200mm）；
液壓支柱支護要求：
1.所有支架必須按統一編號有序架設，柱距、排距和控頂距等要符合作業
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要求（見附圖：）；
2.工作麵應達到動態的質量 標準化 標準, 堅持進行支柱的多次注液,初撐力壓強不得小於12Mpa，支柱迎山角保持3～5°，確保支護質量；
3.柱頂必須與頂板緊密接觸，不得張口，若頂板不平必須用木楔或背板等背實；頂板破碎時，應密背護頂；局部冒頂造成空頂時，要用木料橫在兩旁的支架上擺成三角形或“井”字形使之接頂背實；
2.工作麵應達到動態的質量 標準化 標準, 堅持進行支柱的多次注液,初撐力壓強不得小於12Mpa，支柱迎山角保持3～5°，確保支護質量；
3.柱頂必須與頂板緊密接觸，不得張口，若頂板不平必須用木楔或背板等背實；頂板破碎時，應密背護頂；局部冒頂造成空頂時，要用木料橫在兩旁的支架上擺成三角形或“井”字形使之接頂背實；
4.支柱與底板要全麵接觸，不準打在浮煤、浮矸上。堅硬底板要鑿柱窩或打麻麵，鬆軟底板，支柱必須穿鞋，其規格為φ300。
5.支柱必須打緊，在柱頂上加一個木楔，不準打重楔。
5.支柱必須打緊，在柱頂上加一個木楔，不準打重楔。
二、正常生產時期的特殊支護形式
戧 柱 ：切頂排每一基本支柱下，打一棵戧柱，斜撐在正規支柱接頂點前方,支柱與底板的夾角為75°～85°之間。
臨時支柱：因斷層及端麵距大於1.0米時，在煤壁處支設臨時支柱，柱距0.6米，頂板破碎或壓力集中地段可適當增加支護密度。
三、回柱放頂及與其他工序平行作業的
安全距離
1、人工回柱時，使用專用卸載手把，手把拉繩長度不得低於1.5米,雙人或三人作業，分段錯距不少於15米。應選在頂板完整，支柱有足夠下縮量的位置。
2、回柱必須在基本支護完成後方可進行，堅持敲幫問頂、先支後回
製度，采取由下而上、由采空區向工作麵的原則。
四、特殊時期的頂板管理
來壓及停采前的頂板管理:
2、工作麵直接頂或老頂初次來壓和周期來壓期間,進行頂板觀察，搞清楚初次來壓和周期來壓步距，加強頂板管理。工作麵提高支架的動態初撐力，打好切頂排支柱,穿好防倒杆(繩),加強來壓的預測預報,工區成立專門小組進行管理頂板。
3、采取小進度多循環方式，加快工作麵推進速度，以保持煤壁的完整性，使之具有良好的支撐作用。
4、工作麵支架初撐力不低於24Mpa、單體初撐力不低於12Mpa，軌道、運輸順槽所有單體初撐力不低於12Mpa。
5、加強上、下端頭頂板管理,打好關門柱，柱距300mm，每一基本支柱下，打一棵戧柱，並穿齊防倒繩。
6、回料時一定要堅持先支後回的原則,一人回料,一人觀察頂板,維護後路，並時刻保持後路暢通。支柱應該穿鞋戴帽,堅持二次注液.
7、打好貼幫柱,上齊防倒杆(繩),確保初撐力.人員過往時要觀察好煤壁,防止片幫傷人.
8、工作麵停采時要編製停采
措施,加強頂板管理。
五、過斷層及頂板破碎時的頂板管理：
工作麵總體為一單斜構造，局部有一定起伏，形成小的褶曲構造。工作麵兩巷揭露落差0.4-1.6米的斷層10條，斷層走向總體與工作麵近垂直。頂板不平整，局部凹凸明顯，且局部有壓頂現象。地層傾角較為平緩，傾角2-6度，平均4度。本工作麵斷層對回采有較大影響，揭露時必須加強斷層回采時的頂板管理。必要時必須補充有針對性的
措施.要控製好采高，斷層處的支架要確保達到初撐力（不小於24MPa）。片幫深度超過0.6米時要及時拉超前架支護頂板，頂板破碎時要帶壓移架。頂板條件差時再支架上方穿走向、橫向大板；如頂板破碎穿大板不能控製頂板時，則在破碎區域上金屬網用大料將頂板結實，上大板時應由外向裏，由頂板好的區域向不好的區域進行，上好大板將液壓支架升實，在大板下方打貼幫柱隨工作麵推采往前穿大半，直到頂板完好時方能將大板撤除。
第三節 順槽及端頭頂板管理
一、工作麵軌道、運輸順槽的超前支護
1、支護要求:
兩巷支護均采用兩排單體液壓支柱打戴帽點柱進行維護,1614兩巷的斷層帶頂板破碎或有二合矸時，提前應用錨網支護。尤其兩巷的超前維護段要加強頂板與兩幫管理,失效的錨杆要重新安好，決不可提前回收錨杆盤。根據巷道高度用合適的支柱。過斷層帶時編製專門
安全技術
措施。
2、支護材料及支護密度:
初采時，軌道順槽、運輸順槽使用DZ-2.5（2.2）單體液壓支柱打戴帽點柱進行支護,步距1.0米。
見附圖六：1614工作麵及兩巷超前支護示意圖（平、剖麵圖）。
1、 支護質量控製
標準
① 兩巷單體液壓支柱要打成一條直線，其偏差不得超過l00mm。
② 支柱應支到實底,嚴禁打在浮煤、浮矸上，並做到迎山有力。單體液 壓支柱初撐力不小於12Pa。
③ 支柱要打緊，可在柱頂上加一個楔，不準打重楔。
④ 單體液壓支柱必須全部使用防倒裝置.
⑤ 兩巷的高度不得低於1.8m,行人道寬度不得小於0.8m,單體支柱活柱 行程不得小於200mm。
⑥ 兩巷單體支柱均穿鐵鞋（直徑300mm）支護.
二、工作麵端頭的管理
上、下端頭應在排頭架的頂梁末端處支設一排密集支柱、一排戧柱,柱距不大300mm，每一基本支柱下，打一棵戧柱。
工作麵機尾端頭處維護采用單體液壓支柱、端頭支架進行維護。
端頭支護的前移、支設應在端頭支架移架完成並達到初撐力後方可進行。
端頭支架進入巷道，造成支架超高時，應用木料進行接頂，使支架接實頂板。
三、支護材料使用數量、備用數量
考慮到目前勞動組織的編排，超前支護主要由檢修班一班支設，確保每天完成的循環作業個數，兩巷超前維護距離不少於25米。在生產期間如果超
