3201（上）A西工作麵調運防滑絞車、泵站施工安全技術措施

一、編製措施的原因和目的：
我區現生產的3201（上）A西工作麵，根據現場實際情況，現使用的GM-17防滑絞車及泵站需外挪。為確保挪移、調運期間的安全，特編製措施如下：
二、施工方法：
1、GM-17防滑絞車：由原存放地點送料道門口處，使用手拉葫蘆經過聯絡巷挪移至新配送料道門口處。由新配送料道門口使用絞車拖運至指定地點。拖運路線見附圖。
2、泵站由原存放地點裝車盤調運至指定地點。調運路線見附圖。裝車盤調運。每車不少於兩道封繩封牢，拴牢別棒，封繩為Φ15.5mm鋼絲繩，兩股為一道。
3、起吊設備裝車或調整設備方向、方位時，架設2.0m礦用工字鋼棚頂作為起吊點起吊設備，即在架設的工字鋼棚頂下使用四棵單體液壓支柱支設棚頂，四棵支柱分別靠棚頂兩端頭各一棵，靠棚頂兩端頭以裏0.4m處各一棵。棚頂以上用木質料背實頂，使棚頂處於水平狀態。柱頂與棚頂之間必須墊木板防滑，四棵支柱初撐力均不低於90kN，支柱掌握好迎山力，支柱全部拴繩防倒。確保安全後方可起吊。
4、使用新40T鏈條配合新聯接環螺絲固定在棚頂上，做為起吊點，螺絲要滿絲滿帽固定好聯接環。
三、勞動組織：
1、單位負責人：楊煥勇
2、安全負責人：班希斌 韓複軍 張寶恒
3、施工負責人：張宗國 仇國強 叢支水
四、施工準備工作：
1、施工前，由安全負責人及施工負責人首先要對所使用的絞車、軌道、安全設施及巷道狀況等全麵詳細檢查，確保調運期間不影響設備車運行後方準進行調運工作。
2、施工用的材料：根據本區隊材料配備情況及調運設備的重量選用5T手拉葫蘆、新40T鏈條、新聯接環及螺絲等提前運往施工地點，每次使用前必須由安全負責人及施工負責人認真檢查起吊用具，確保施工過程安全可靠。各起吊用具，嚴禁超載使用。
五、安全注意事項：
1、施工期間，安監處要派安監員監督現場施工。施工人員要精力集中，聽從安全負責人及施工負責人的指揮，聯係迅速、信號正確，清晰可靠，杜絕誤操作。
2、所有現場施工人員在施工時，嚴格執行好“手指口述”安全確認操作法，對現場安全事項和重點進行安全確認。
3、用手拉葫蘆拖、吊設備時，使用的手拉葫蘆噸位必須大於設備重量，要先試吊高度100mm～200mm無問題後，方可正式起吊。
4、使用手拉葫蘆挪移GM-17防滑絞車時，必須使用兩台手拉葫蘆拖運，一台往下方拖運另一台牽製住防滑絞車，兩台手拉葫蘆必須同步運行，以防絞車自行下滑傷人。
5、使用絞車拖運GM-17防滑絞車時，必須設好流動信號，絞車與防滑絞車範圍繩道內嚴禁有人，人員必須站在防滑絞車後方觀察運行，發現問題及時發出信號停止拖運。
6、拖運防滑絞車及調裝泵站時，設備易下滑方向嚴禁有人，施工人員要站在安全位置，嚴禁站在起吊棚下方作業。
7、起吊裝車設備時，必須將手拉葫蘆吊索應係在設備大件上的吊裝部位,吊索的轉折處與設備接觸部位,應用軟質墊件，以防設備滑動。裝車時必須直立吊裝，嚴禁傾斜吊裝。
8、調運泵站進行裝卸車、出現停電、設備車掉道或其他原因需斜巷停車時，必須在車輛下方靠近車輛位置支設一棵防跑車趄柱。
9、安全負責人派專人在上、下山車場，底彎路及聯絡巷安全位置站崗堵人，嚴格執行“行車不行人，行人不行車”製度，底彎路站崗人員應站在20m以外的安全位置站崗警戒。
10、用平車運送物件時，應將物件平穩吊至車輛中心位置，墊好襯物，平穩放下，並用木楔將物件墊穩後固定在平車上。物件應與車盤封裝牢固，不得有任何鬆動，並能經得起運輸過程中的顛簸和震動，封繩在運輸過程中不得碰擦巷道兩幫和頂底板。在坡度大於15o的上山鬆拉車時，使用手拉葫蘆進行加固封裝，防止掉道。
11、上下山運輸時，絞車司機、上下山把鉤工不得少於3人，連鉤前，認真檢查絞車固定、安全設施及鋼絲繩磨損情況，發現問題及時停止施工，處理合格後方可進行施工。
12、調運設備出現車輛掉道時，必須在車輛下方靠近車輛位置支設一棵防跑車趄柱後，再使用手拉葫蘆起吊的方式進行複軌。嚴禁用絞車硬拉複軌。
13、裝車、運輸、起吊及拖運設備時，必須由施工負責人統一指揮。安全負責人專職安全工作，認證檢查每一施工工序，確保施工安全。
14、單位負責人組織所有施工人員學習施工措施，並人人簽字後方可參加施工。
15、隨工作麵推采，外挪防滑絞車或泵站時，嚴格按本措施有關規定進行施工。