34004工作麵MG150-TW型無鏈液壓牽引單滾筒采煤機、3.2m及4.2m長鋼梁等 “四超”物件安裝安全技術措施
一、說明：根據礦領導安排由我區負責34004工作麵MG150-TW型無鏈液壓牽引單滾筒采煤機、3.2m及4.2m長鋼梁等 “四超”物件安裝工作。為確保調運期間的安全，特編製措施如下：
二、施工內容：
“四超”物料運輸
三、施工方法：
將采煤機大件、長鋼梁等 “四超”物件裝車盤調運。每車不少於兩道封繩封牢，拴牢別棒，封繩為Φ15.5mm鋼絲繩，兩股為一道。
四、運輸路線：
機修廠→主、付井→3100軌道下山→-350東大巷→34004（下）送料道→34004工作麵。撤除時反之。
五、施工時間： 2009年 7月16日至21日
六、勞動組織：
1、單位負責人：侯佃臣
2、安全責任人：賈德才 袁 濤 張 勇
3、施工負責人：董傳仁 邱澤勇 劉邦順
4、施工人員：各軌道下山、井底大門升調機組等大件設備時，由運搬區安排把鉤工，上下信號工，機電科安排絞車司機和大筒工，準備隊安排裝卸工6名。
七、施工準備工作：
1、施工前，首先由機電科、運搬區對各下山絞車、軌道進行全麵檢修，確保絞車正常運行。
2、施工用的材料、配件、葫蘆、繩套等提前運往施工地點，每次使用前必須由安全負責人及施工負責人認真檢查起重用具，確保施工過程安全可靠。各起重用具，嚴禁超載使用。
3、提前一天通知調度室、安監處、技術科等有關單位檢查安全設施及巷道狀況，發現問題立即處理。
八、施工措施：
1、采煤機在機修廠解體後裝車調運。用平車運送物件時，應將物件平穩吊至車輛中心位置，墊好襯物，平穩放下，並用木楔將物件墊穩後固定在平車上。物件應與車盤封裝牢固，不得有任何鬆動，並能經得起運輸過程中的顛簸和震動，封繩在運輸過程中不得碰擦巷道兩幫和頂底板。在坡度大於15o的上山鬆拉車時，使用手拉葫蘆進行加固牽引，防止掉道。
2、機組設備到達主井後，施工負責人提前與調度室、機電科、運搬區、安監處聯係好，施工時要有安監人員監護安全工作。施工負責人要事先安排專人在主井大門和井口站崗，禁止非工作人員停留或通過確保安全施工。
3、主井施工前，將井口5米範圍內雜物清理幹淨，嚴禁井筒內墜入物件，嚴禁雙層作業。
4、主井施工前維修工要仔細檢查電氣係統、製動係統、信號係統，有問題必須處理好，經仔細檢查和認真處理確認無誤時方可進行提升工作。
5、主井提升前安全負責人要親自檢查封車情況，發現問題立即處理。安全負責人要與大筒工、信號工、把鉤工以及絞車司機聯係好。凡施工人員精力要集中，並做到：聯係迅速、信號正確，清晰可靠，嚴禁誤操作。
6、設備東進西出。大筒工提前將罐籠內手動阻車器拆除。設備進入罐籠找正以後，施工負責人和信號工必須對提升的物件作詳細檢查，檢查後確認無問題時方可進行提升工作。
7、因工作需要進入井筒工作時，一定佩戴好安全帶，戴好安全帽。摘罐聯罐、安設假罐耳工作要由大筒工親自進行。
8、所提升的設備進入罐籠後要進行試車，試車速度不大於0.5m/s，試送距離不小於10m，觀察無問題後方可由信號工發出升降命令。
9、施工人員在井口施工不準吸煙，人人精力集中，聽從施工負責人的指揮，要禁止各行其是，亂發號令。
10、施工期間，安監處要派安監員監督現場施工。
11、機組設備到達大門後由運搬區把鉤工負責準備隊施工人員配合將設備從罐籠內擁出調走。
12、主井施工完畢後，由大筒工、運搬區信號工、把鉤工負責井口設施的恢複，待試運轉正常後方可投入下次使用，施工負責人及時彙報調度室。
13、充分考慮到巷道的通過斷麵，檢查井巷斷麵內有無妨礙運送物件通過的障礙物，提前通知運搬工區，處理好沿途軌道及上下山保護設施，巷修工區處理好沿途不夠寬、不夠高的巷道。禁止物件擦巷道壁或拖地行進。注意檢查上下車場拐彎處與巷道內側的通過尺寸，必要時應在物件可能碰壁的一側加綁鋼板、鋼管或圓木等，防止碰壞物件。
14、平巷人力推車時，必須遵守下列規定：（1）一次隻準推一次輛車，嚴禁在礦車前及兩側推車，同向推車時的間距：在坡度≤5‰時，不得小於10m，5‰<坡度≤7‰時，不得小於30m，坡度>7‰時，嚴禁人力推車；（2）推車時，必須時刻注意前方，在開始推車，停車，掉道，發現前方有人或障礙物，從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風門、峒室出口時，推車人員必須及時發出警告。（3）嚴禁放飛車。
15、由於物件超長，車的銷子被固定，在上下山及平巷連鉤時，要使用合格的Φ22×86鏈條並使用相應的螺栓、螺母、聯接環連接牢固。
16、上下山運輸時，絞車司機、上下山把鉤工不得少於3人，連鉤前，認真檢查絞車固定、安全設施及鋼絲繩磨損情況，發現問題及時停止施工，處理合格後方可進行施工。
17、安全負責人派專人在上、下山車場，底彎路及各聯絡貫眼安全位置站崗堵人，嚴格執行“行車不行人，行人不行車”製度，底彎路站崗人員應站在20m以外的安全位置堵車堵人。
18、絞車司機必須是經過培訓並考試合格的人員持證上崗，正規操作。
19、施工中，凡涉及大件起吊，要先采用噸位相符的手拉葫蘆試吊，無問題後，方可正式起吊，起吊後，大件運動、傾斜、下滑方向嚴禁有人，施工人員要站在安全位置。嚴禁站在起吊棚下方。
20、平斜巷車輛發生掉道時，嚴禁用機車或絞車硬拉複軌，必須采取複軌設施和其他複軌設施就地複軌，複軌人員不得少於2人。人工抬道複軌時，先將礦車刹住，抬起一頭後再抬另一頭，用小鋼軌、撬棍等進行複位。人員隻準站在礦車的前後，礦車兩邊不準有人，且要相互叫應好，動作一致，確保施工安全。斜巷處理掉道時，必須在車輛下方不大於10m的地方打一顆防跑車趄柱。
21、運輸過程中，區隊派一名幹部跟班，確保施工安全。
22、安全負責人專職安全工作，認證檢查每一施工工序，確保施工安全。
23、施工負責人組織所有施工人員學習、討論施工措施，並人人簽字後方可參加施工。
24、工作麵推采過程中更換采煤機部件時按本措施執行。
