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蘆嶺煤礦Ⅲ一采區絞車房套棚施工補充安全技術措施

作者:佚名 2011-11-20 21:51 來源:本站原創
Ⅲ一采區絞車房套棚施工補充 安全技術 措施
一、工程概況及編製說明
工程建設公司蘆嶺礦建項目部公司八隊施工的蘆嶺礦Ⅲ一采區絞車房截至2008年6月6日錨網索噴複合支護已施工結束,現由項目部注漿隊接手該處套棚施工。按 設計要求,錨網索噴施工結束後須進行套棚噴漿支護。原絞車房施工 措施中未涉及至架棚支護,為確保施工 安全,指導生產,結合施工隊實際情況,特編製本補充 措施
二、技術參數及技術要求
具體參數及技術要求如下:
1、巷道斷麵為半圓拱,棚腿3º紮角,起拱淨寬9.44m,淨高=6.8m,淨高、淨寬允許偏差0~+100mm。
2、U型鋼共分七節,六處搭接,搭接長度500mm。U型卡為雙槽限位卡,卡纜間距220mm,質量要求±20mm。卡纜扭矩不小於300N.m每棚使用拉鉤14根。卡子、拉鉤前後成一條線。
4、棚距中到中500mm,允許偏差±50mm。
5、支架前傾後仰±0.5°,支架不得淋肩、調斜。
6、套棚采用鐵背板、鋼筋網背板腰幫過頂,幫頂要腰嚴背實。嚴禁出現空頂、空幫、空間窩,幫頂不實處必須用背板填實。鐵背板規格長×寬×厚=600×50×5mm,鋼筋網背板規格600×700mm。
7、腿窩深度400mm,棚腿底端必須焊有墊鐵,墊鐵規格長×寬×厚=200×150×10mm,防止棚腿鑽底。
三、施工工序及說明
開工前,將供風、供水、供電、施工設備及 安全設施等準備到位後,並將風水漿管路和電纜等改好保護好後,把各種施工準備材料(棚子、卡纜、拉杆、探頭梁、半園木、方木、背板、鋼筋網、撞楔等)準備充足。
施工工序:巷道灑水養護→搭設工作平台→竄前探梁→看線放頂梁→過頂→挖腿窩栽腿子→出矸→噴漿→灑水養護。
四、 安全技術 措施
1、施工前,必須由跟班隊長對本班作業場所內的所有地點和設備進行安全隱患排查,隻有確認無安全隱患後,方可組織人員施工。
2、套棚施工過程中,嚴禁迎頭施工與套棚同時作業。
3、套棚時,施工地點前後要設置人員警戒,防止與套棚無關的人員停留在施工現場。
4、套棚過程中,要架設工作平台,工作平台長×寬×高=3000×3000×5000mm,上麵鋪好木大板,木大板規格長×寬×厚=2000×400×70mm, 綁紮牢固為一體。作業時人員戴 保險帶,固定於頂梁上。串前探梁時必須使用工作平台。
5、施工前,必須超前支護頂板。采用掛環固定11#礦用工字鋼臨時支護。頂梁與頂板之間要用鋼筋網背板、鐵背板過頂,11#礦用工字鋼長度為5.5m,使用4根,每根生根點(掛環)不少於3處。掛環采用槽鋼加工製作,孔底至少留100mm的加強筋,並留出托板。
6、套棚時,必須連續進行,套好一棚方可套下一棚。
7、堅持質量檢查 製度,施工隊每班驗收工程質量,項目部每天抽檢,發現不合格品必須整改合格後方可繼續施工。
9、套棚期間,項目經理現場指揮,項目部安監組安監員監督。
10、避災路線
避水災、火災、瓦斯、煤塵災路線:工作麵→Ⅲ一采區絞車房→Ⅲ一采區絞車房繩道→Ⅲ一采區軌道上山甩車場交岔點→Ⅲ一采區上部甩車場→Ⅲ一采區上部車場→-590東大巷→新副井井底車場→新副井→地麵
11、其它未盡事宜,嚴格按《 煤礦安全 01manbetx 》、《掘進生產技術 管理規定及井巷各工種 01manbetx 01manbetx (修訂)》及《蘆嶺礦Ⅲ一采區絞車房 安全技術措施》、《蘆嶺礦Ⅲ一采區軌道上山及絞車房繩道、回風通道掘進作業 01manbetx 》一並執行。
四、附圖
1、架棚噴砼支護施工斷麵圖

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