礦井隱患整改、巷道達標維修安全技術措施
一、概況
1、本巷修工程位於斜井軌道下山沿線至21206首采工作麵整個閉合圈內所有需維修的巷道，原支護形式為錨杆支護。因巷道麵貌差，部分地段頂板離層等礦壓顯現，存在安全隱患，礦安排我單位進行整修，工程量約190m，該軌道下山長期用於運輸，21206上、下順槽用於首采工作麵回采。
2、本巷修工程主要防範頂板安全隱患。
3、頂板岩性：頁岩和砂質頁岩。
二、施工順序、方法及要求
1、采取由外向裏、由上向下的順序逐段進行整修，施工工序—刷幫→噴漿→抹泥→刷白。
2、用風鎬、尖釺、手鎬、鐵鍬、手錘等工具進行整修，如擴刷厚度深、麵積大或頂幫岩石堅硬，確需爆破時，嚴格遵守爆破作業規定。
3、人工把擴刷下的煤、矸石裝入礦車，由絞車提升外運。
三、質量管理及文明生產
1、加強質量管理
由當班驗收員負責工程質量，跟班幹部要對工程質量嚴格監督，整修工作嚴格按標準進行。
工程質量標準及規格
1)兩幫刷齊到頂，表麵平整度±150mm，抹牆、刷白表麵要平整光滑。
2)頂板破碎需放頂、挑頂的，挑頂後補打錨杆和原巷道支護錨杆間排距一致。
噴層厚度：100mm;合格：不小於設計值90%;
優良：不小於設計值;
錨杆角度：≥75°;錨杆長度：1800mm;錨杆直徑16mm;
錨杆間排距：800mm;允許誤差： ±100mm;
錨杆孔深度：0～+50mm;
錨杆外露長度：露出托板﹤30mm;
3)壘磚牆時，底板要整平、掛線，拐角處吊垂線，保證磚牆的水平度和垂直度。
4)所有硬化地麵水泥、沙(石粉)、石子比例2:3:5，硬化地麵跟軌道道板平，保證積水能流到水溝，硬化前調整好軌距，加齊道釘，保證軌距符合規定。
5)斜井底信號硐室規格:1.7米×1.8米，深度1米。
6)斜井人行道側水溝規格100mm×100mm，水溝砌好後，將軌道沿線湧水引至水溝內，砌台階高度、寬度要一致，台階外沿要成直線。
2、文明生產管理
1)所屬本單位物料、各類物件要分類碼放整齊，並掛牌管理做到清潔整齊，保證行人、行車、通風暢通。
2)整修用的材料要愛護，能複用的要複用，不能複用的統一回收，更換施工地點時，必須將巷道打掃幹淨，灑水降塵。
3)實行綜合防塵：
(1)鑽眼必須采用濕式鑽眼。
(2)每三天對巷道進行全麵灑水降塵。
(3)爆破前後灑水降塵。
(4)裝岩時灑水降塵。
(5)爆破必須使用水炮泥。
(6)作業人員佩帶防塵口罩。
1)加強頂板支護，時刻觀察頂板變化，嚴格執行敲幫問頂製度，及時消除浮頂、傘沿，嚴防整修時頂幫掉矸傷人。跟班隊長必須對施工地點支護完好情況進行認真全麵檢查，發現隱患後必須及時處理, 隱患處理到安全狀態後方可施工，堅持支護不到位不作業，巷幫、巷頂活矸不處理不作業。
2)傾斜巷道整修時，行走要注意腳下防滑，搭設的工作平台必須牢固可靠，防止工作過程中摔傷人員。
3)各工種要相互配合，平行作業時要相互照應，做到四不傷害。
4)施工人員必須及時清理施工地點的浮矸，保證後路暢通。
1)跟班幹部、班組長必須隨身攜帶瓦斯便攜儀，隨時檢查瓦斯濃度，瓦斯濃度不得超過1%。
2)通風科安排瓦檢員檢查瓦斯濃度，杜絕瓦斯超限作業，發現瓦斯濃度超限時，人員必須立即停止作業，並撤離至安全地點，通風科瓦檢員查明原因進行處理後，方可繼續施工。
1)必須堅持火藥、雷管的領退和保管製度。背藥工必須用棉織品的火藥包背藥，運到位後必須存箱落鎖;火藥箱放置在頂板完好、支架完整、避開機械電氣設備的安全地點，並有專人管理，雷管由專職放炮員管理;當班用不完的火藥、雷管必須當班退庫，嚴禁亂扔亂丟，私自處理。
2)爆破作業必須使用三級以上煤礦安全許用炸藥和煤礦許用毫秒電雷管;使用正向起爆。
3)打眼工打眼前要對工作地點的頂板、支護情況進行詳細檢查，確認安全後方可打眼，嚴禁邊打眼邊裝藥。
4)通風科放炮員必須經專業培訓，持證上崗，嚴格按照01manbetx 01manbetx 進行作業。
5)裝配起爆藥卷時，必須遵守下列規定：
(1)裝配起爆藥卷隻準放炮員一人操作。
(2)必須在頂板完好、支架完整、避開電氣設備和導電體的爆破工作地點附近進行。嚴禁坐在爆炸材料箱上裝配起爆藥卷。裝配起爆藥卷數量不得超過01manbetx 規定。
(3)裝配起爆藥卷必須防止電雷管受震動、衝擊，折斷腳線和損壞腳線絕緣層。
(4)電雷管必須由藥卷的頂部裝入，嚴禁用電雷管代替竹、木棍紮眼。電雷管必須全部插入藥卷內，嚴禁將電雷管斜插在藥卷的中部或捆在藥卷上。
(5)電雷管插入藥卷後，必須用腳線將藥卷纏住，並將電雷管腳線扭結成短路。
7)爆破作業必須嚴格執行裝藥前、放炮前、放炮後對爆破地點附近20m內風流中瓦斯濃度的檢查，濃度達到1.0%時，嚴禁爆破。
8)爆破作業必須嚴格執行班組長、檢查員、放炮員“三人聯鎖”放炮製度。即：爆破前，放炮員完成裝藥、封泥、連線，檢查等工作後，將警戒牌交給班組長。由班組長親自派專人警戒，並檢查頂板、支架與工具設備掩蓋等情況，經清點人數，確認無誤後將放炮命令牌交給瓦檢員。瓦檢員檢查通風、瓦斯、礦塵等情況符合放炮條件後，將放炮牌交給放炮員，放炮員最後一個撤離放炮地點，並堅持“回頭看”製度。班組長清點人數無誤後，下達爆破命令。放炮員接到爆破命令後，發出爆破警號後進行爆破。
9)起爆以爆破工吹哨為信號，一聲為站崗警戒，兩聲為起爆，三聲為撤崗。
10)嚴格執行“去二回一”站崗製度;站崗人員必須拉警戒繩。所有站崗人員在沒有接到班長撤崗命令，嚴禁私自撤崗。爆破撤人、站崗安全距離:破岩時，直線距離：100m，拐彎：75m;破煤時，直線距離：75m，拐彎：50m以外支架完整、有護身的安全地點(詳見爆破站崗示意圖)。
11)爆破前，爆破地點20m範圍內能移走的工具、風鑽等必須移至安全地點，移不走的如電纜、各種管線等必須用舊皮帶和半料掩蓋嚴密，防止損壞。
12)裝藥前和爆破前有下列情況之一的，嚴禁裝藥、爆破：
(1)爆破地點附近20m以內風流中瓦斯濃度達到1%。
(2)在爆破地點20m以內，礦車、未清除的煤、矸或其它物體堵塞巷道斷麵1/3以上。
(3)炮眼內發現異狀、溫度驟高驟低，有顯著瓦斯湧出、煤岩鬆散、透老空等情況。
13)炮眼深度和炮眼的封泥長度應符合下列要求：
(1)炮眼深度小於0.6m時，不得裝藥爆破。
(2)炮眼深度為0.6～1m時，封泥長度不得小於炮眼深度的1/2。
(3)特殊情況下刷幫、挑頂，確需淺眼爆破時，炮眼深度可以小於0.6m，但必須封滿封實炮泥，每眼裝藥量不得超過100g，嚴禁放糊炮。
14)通電以後拒爆時，放炮員必須先取下把手或鑰匙，並把爆破母線從電源上摘下，扭結成短路，再等15min後，才可沿線路檢查，找出拒爆原因。
15)處理拒爆、殘爆時，必須在班組長指導下進行，並應在當班處理完畢。如果當班未能處理完畢，當班放炮員必須在現場向下一班放炮員交待清楚。
處理拒爆時，必須遵守下列規定
(1)由於連線不良造成的拒爆，可重新連線起爆。
(2)在距拒爆炮眼300㎜以外位置另打與拒爆炮眼平行的新炮眼，重新裝藥起爆。
(3)嚴禁采用鎬刨或從炮眼中取出原放置的起爆藥卷或從起爆藥卷中拉出電雷管。不論有無殘餘炸藥嚴禁將炮眼殘底繼續加深;嚴禁用打眼的方法往外掏藥;嚴禁用壓風吹拒爆(殘炮)炮眼。
(4)處理拒爆的炮眼爆破後，放炮員必須詳細檢查炸落的矸石，收集未爆的電雷管。
(5)在拒爆未處理完畢以前，嚴禁在該地點進行與處理拒爆無關的工作。
3、運輸安全技術措施
1)斜坡軌道運輸時所有上崗人員必須聽從負責人指揮。
2)絞車司機、信號工、把鉤工、機電維修工必須經過培訓、考試合格後持證上崗。
3)維修工每班對開關、信號、紅燈、絞車、鋼絲繩、鉤頭、防跑車裝置進行檢查，確認正常後，方準運行。
4)維修工檢修或處理故障時，嚴格按照《01manbetx 01manbetx 》中的規定進行作業。
5)在軌道進行運輸之前必須將所有不安全隱患進行整改，否則嚴禁開車，必須保證運輸軌道合格。
6)絞車司機開車前必須檢查絞車的安全可靠性，確保安全保護靈敏可靠;絞車四壓兩戧及各部連接螺栓、銷軸無鬆動、脫落情況，機座無開裂或變形情況，製動裝置的操作機構靈敏可靠。
7)處理礦車掉道時絞車司機必須嚴格遵守《01manbetx 01manbetx 》及《煤礦安全規程》的有關規定，嚴禁用絞車硬拉複軌。
8)運輸期間，必須保證軌道中的紅燈長亮;信號靈敏、可靠;嚴禁使用敲管子、喊口號等傳遞信號。
9)紅燈必須正確使用，行車時開啟，停車時關閉。
10)上、下山信號工必須按以下規定要求認真操作：
(1)在崗位上不準做與工作無關的事情，必須精力集中，細心操作。
(2)收到的信號不明確時，不得發送開車信號，同時可用電話或回點的方式查明原因，並且廢除本次信號，重新發送。
(3)發出信號後，發現礦車運行方向與所發信號規定方向不一致時，應立即發出停車信號，待查明原因後，再重新發出信號。
(4)信號工必須與把鉤工密切配合，聯係信號要清晰準確。當把鉤工允許發信號時，信號工應確認安全後，方可發出開車信號。
(5)信號工信號發出後，不得離開信號發送裝置，要觀察提升中的運行車輛情況，如有緊急情況，可隨時發出停車信號，立即停車。
(6)每次軌道運輸前，應提前與絞車司機聯係明確，以便按措施要求及《煤礦01manbetx 》的有關規定進行操作。
(7)一個人隻準推一輛車，不準推串車或一人一手推車、一手拉車，嚴禁在礦車兩側及前麵推車。同方向推車時，巷道坡度小於或等於5‰時兩車的間距不得小於10m。大於5‰時兩車間距不得小於30m，推車時必須時刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發現前方有人或障礙物以及接近風門、彎道、巷道口、硐室口時，推車人都必須及時發出警號，並用背木押礦車後車輪控製車速，嚴禁放飛車。
(8)坡度大於7‰時，不準推車。不準蹬礦車滑行。不得在自動滑行的坡道上停放車輛，確需停放時，必須用可靠的木料將車輛穩住。
(9)推車過道岔後應將道岔恢複原位。在停車場或錯車道存車時，停放的礦車不準壓住道岔，必須過道岔2m以外。
(10)在大巷內行走，一定要走人行道，嚴禁與礦車搶道，遇礦車通過時，人員要在躲避洞內或巷道寬敞處暫停等礦車過後再行走。
(11)在崗時間不得擅離工作崗位，嚴禁私自找他人代替上崗。
(12)井下嚴禁以任何理由扒、蹬、跳礦車。
五、噴漿安全技術措施
1、噴漿時操作順序對噴漿的要求、堵料管的處理：
① 噴漿時先開風後開水，調好風、水大小後再開噴漿機進行噴漿。
② 噴漿順序為先牆後頂，自下而上。
③ 發生堵管時，先停噴漿機，再停風、停水，然後進行處理。處理時盡
可能使用敲擊法使其疏通。如用鐵錘敲打輸料管，發出悶聲，可能是堵管處，給壓風再敲打疏通。長距離輸料時，盡量采用高壓膠管做接頭，用鐵絲綁紮，最好不用法蘭盤，便於處理堵管。
2、對噴漿人員保護的措施：
① 噴漿工應配帶勞動保護用品，如防塵口罩、長筒乳膠手套等。
② 檢查錨噴支護作業地段的圍岩情況。
③ 發生堵管時，若用高壓風吹通時，工作風壓不超過0.5Mpa，同時要放直輸料管，噴射手應緊按噴頭，前方嚴禁站人。
④ 在錨噴支護區作業，噴頭嚴禁直接對人，非操作人員不得隨便進入作業區。
⑤ 施工中經常檢查輸料管，若有磨薄擊穿現象應及時處理，防止突然斷裂傷人。
⑥ 噴漿機內積料，嚴禁用手處理，防止發生人身02manbetx.com 。
六、其它安全措施
1、嚴禁酒後入井，嚴禁攜帶易燃易爆物品入井。
2、上崗前必須紮緊袖口和腰帶，做好自身安全保護。
3、井下行走要走人行道，行車時軌道不準有人，嚴禁在軌道休息，上、下山嚴禁手扶電纜。
4、保護好通風設施，人、車通過風門後要隨手關上，嚴禁同時開啟兩道風門，保護好瓦斯監測裝置，嚴禁擅自移動瓦斯監測儀器。
5、堅持現場交接班製度，交班人員必須向接班人員交代清楚現場安全情況、存在的隱患、施工進度等。
6、1發生水災時避災原則：人往高處走,迅速進入上一個水平或升井。水災避災路線為：施工地點→二4煤東二巷→二平巷→二平巷下山→二4煤1平巷→總回風斜井→地麵。2發生火、煤塵、瓦斯災害避災原則：人員迅速戴好自救器,迎著新鮮風流走,找最近的路線撤退升井;如發生火、煤塵、瓦斯災害02manbetx.com 避災路線為：施工地點→二平巷下山→二4煤1下山回風巷→聯絡巷→二4煤東二巷→265平巷→副井→地麵。(詳見避災路線示意圖)。
7、未盡事項按《煤礦安全規程》執行，施工人員必須經過措施貫徹學習，人人簽字後進行作業。
濟源鶴濟順達煤業有限公司
2011年5月23日
