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寶龍山礦井-110m運輸石門掘進工作麵作業規程

作者:佚名 2011-12-02 20:39 來源:本站原創

第一章 概 況


第一節 概 述

一、巷道名稱:

本《作業01manbetx 》掘進的巷道為金田礦業有限公司寶龍山礦井-110m運輸石門。

二、巷道用途及性質

本巷道主要用途是形成礦井主要運輸係統,承擔礦井采區軌道下山運輸。

三、巷道設計長度、位置關係及服務年限

-110運輸石門設計長度為316.5米,曲線段50.8米,直巷段265.7米,沿岩巷掘進施工,據地質資料顯示有可能摸到煤層,如到煤層沿煤層掘。服務年限為永久巷道。

四、開工和竣工時間

本巷道開工於2011年4月25日開始施工,預計9月底竣工,掘進方式:炮掘

第二節 編寫依據


1、《中華人民共合國安全生產法》,《設計圖紙S1080G1-158-1G1》。

2、《礦山井巷工程施工質量及驗收規範GB50213-2010》

3、《煤礦安全01manbetx 》、《煤礦井下綜合防塵技術規範》、《煤礦采掘工作麵高壓噴霧降塵技術規範》《煤礦井下低壓電氣標準》、《關於加強“一通三防”管理工作的通知》。

4、《煤礦工人技術01manbetx 01manbetx


第二章 地麵位置及地質情況


第一節 地麵相對位置及地表概況

轉載煤倉行人斜巷位於地麵工業廣場西南側,主要為平地,巷道開口處底板標高為-107.2m,。四周無采空區和其它回采工作麵。


第二節 煤(岩)層賦存特征


一、煤(岩)層產狀、厚度、結構、堅固性係數、頂底板岩性及特征03manbetx

膠帶輸送機斜巷及聯絡巷沿岩層掘進,根據副井檢查孔地質柱狀圖、膠帶輸送機尾聯絡巷及-110m主要運輸大巷現場揭露的岩層情況來看,主要以粗粒砂岩及黑色變質岩,粉砂岩(黑灰色、夾泥質頁岩)及泥砂岩,岩層較軟,需加強支護。地層傾角6°- 10°,呈單斜構造形態,地層向北西方向傾斜,傾角平穩,巷道內見小斷層及構造,節理比較發育。


第三節 水文地質情況


一、巷道區域的主要水源、含水層、湧出形式、補給關係等

該巷道直接充水含水岩層含水性一般,礦井湧水基本為頂板滲水,湧水量一般不不太大,難以形成水害,根據膠帶輸送機斜巷聯絡上山圍岩揭露情況來看,已揭露斷層及構造,節理比較發育,多為裂隙滲水,滲水性比較強。應當加強探水和排水措施,施工時必須嚴格執行“有掘必探,先探後掘”的原則。

本區無鄰近老巷、采空區、鑽孔等導水構造。


第三章 巷道布置及支護說明


第一節 巷道布置


-110m運輸石門與-110主運輸巷相連,先掘曲線段,按水平夾角34°44′21″,曲率直徑21.6米,曲線長度13.1米,沿岩弧形掘進施工,過曲線後按真方位344°44′21″,沿岩掘進施工,如到煤層後沿煤掘進,掘進直巷177.55米後,又過曲線按水平夾角90°曲率半徑12米,曲線長度18.85米,過曲線後按真方位74°44′21″,掘進直巷17.72米後,又過曲線按水平夾角90°曲率半徑12米,曲線長度18.85米,過曲線後按真方位164°44′21″,掘進直巷47.5米後,

-110m運輸石門包括1、2、3號交叉點,施工時另外做施工安全技術措施。(附:巷道布置圖)

第二節 支護設計

一、巷道斷麵

-110m運輸石門呈半圓拱巷道,巷道斷麵如下:

1、膠帶輸送機斜巷掘進斷麵:寬4.828米;高3.694米,拱高2.414米,拱基1.5米,斷麵積:16.3㎡。

膠帶輸送機斜巷淨斷麵:寬4.4米;高3.48米,拱高2.2米,拱基1.5米,斷麵積:13.2㎡。

2、水溝毛深300mm,毛寬500,淨深200mm,淨寬300,混凝土澆注,壁厚100mm。

(附:巷道支護斷麵圖和巷道平麵圖)

二、巷道內設施布置說明:

掘進過程中,巷道布置有風、水管路、風筒、電纜、軌道等設施。巷道內軌道寬度為600mm,風管采用ø159mm,水管采用ø50mm,風筒采用ø600mm。風筒布置在巷道右幫距底板1.8米的位置,風管、水管布置在巷道左幫距底板1.3米以上的位置,兩管間距為200mm,電纜布置在右幫距底板1.8米的位置,每1.5米用電纜鉤固定電纜。

三、巷道支護形式

地質報告綜合03manbetx ,主要為粗砂岩、黑色變質岩、粉砂岩(黑灰色、夾泥質頁岩)及泥砂岩,岩層較軟,故采用產U型鋼伸縮支架與錨網噴聯合支護。

(1)、臨時支護

臨時支護采用前探梁支護,確保工作麵不空頂。

(2)、永久支護形式及基本參數

支護方式:1、錨網噴漿支護頂板及兩幫,錨杆采用ø22×2400左螺旋螺紋鋼錨杆,錨杆間距800㎜,排距800㎜,錨杆托板采用150mm×150mm ×10㎜方形中凸型鐵托板,外露長度為30mm-50mm,托板必須密貼網片及岩麵,錨杆角度必須符合設計要求,扭矩力達到設計要求,錨固劑采用K2335錨固劑,錨固長度不小於700mm,嚴禁失錨。空頂距超過1米時,及時支護。金屬網均采用ø6mm冷拔鋼筋焊接的金屬網片,網片規格2米×1米,網孔100×100㎜。網片搭接長度不小於100mm,聯網采用14#雙股鐵絲聯網,每200mm聯一次。

頂部錨杆的錨固力不小於80KN,扭矩不小於140N·米。

幫部錨杆的錨固力不小於60KN,扭矩不小於100N·米。

噴射混凝土強度C20,初噴漿厚度50mm

2、巷道形成後采用U型鋼伸縮支架永久支護。(U型鋼伸縮支架支護時另做補充措施)

第三節 支護工藝

一、安裝錨杆的基本要求

1、施工所用的材料的性能、規格、質量必須符合設計要求。

2、錨杆間距、排距、錨固力符合要求,錨杆外露長度從托板算起不得大於50㎜。

3、頂部切頂錨杆角度不小於75度,中間三根錨杆垂直於頂板,遇到裂隙時要盡量垂直於裂隙麵。

4、錨固劑均使用K2335樹脂錨固劑,

5、錨杆間距、排距誤差不得超過±100㎜

6、錨杆頭螺紋部分或麻花體必須清理幹淨,不得有氧化皮,保證錨固質量。

7、煤體鑽眼必須掏幹淨,禁止煤粉或岩粉留入孔中。

8、頂部錨杆均采用邊掘邊錨,控頂距不得超過1米,嚴禁空頂作業。

9、錨杆每300根一組,每組抽檢至少3根,頂板和兩幫各一根;不合格的及時補打。圍岩發生變化時,及時改變支護方式。

10、施工牌板、材料牌板、設備牌板要齊全,放置在明顯易見處。

二、鋪網、聯網要求

頂網長邊垂直巷道中線鋪設,幫網順巷鋪設,相鄰網必須對接,每隔200㎜用14#鐵絲連接一道,擰緊不少於三圈。

三、過斷層或破碎帶等異常段的要求:

1、掘進過程中,發現煤(岩)體破碎、層理變亂、片幫、掉頂等預兆時,應暫停掘進,及時向礦調度室彙報,並采取有效措施,對現有的巷道進行加固處理。

2、如頂板破碎嚴重或頂空,無法進行有效的錨網支護,采用架棚支護。

3、嚴格執行“敲幫問頂”製度,找頂時要用2米以上的長柄工具。並使好臨時支護,嚴禁空頂作業。

4、過斷層或破碎帶時,必須堅持一掘一錨一架製度,最大控頂距不得超過0.5m。

四、錨杆支護的工藝要求

1、打錨杆眼:

打錨杆眼前,首先嚴格按中、腰線檢查巷道斷麵規格,不符合設計要求時必須先進行處理;打眼前要先按照由外向裏、先頂後幫的順序檢查頂幫,找掉活矸危岩,確認安全後方可作業。錨杆眼位置要準確,眼位誤差不得超過100mm,眼向誤差不得大於15°。錨杆眼深度應與錨杆長度相匹配,打眼時應在鑽杆上做好標誌,嚴格按錨杆長度打錨杆,深度為2.3米.打眼應按由外向裏,先頂後幫的順序依次進行。

2、安裝錨杆:

安裝前應將眼孔內的積水、岩粉用壓風吹掃幹淨。吹掃時,操作有員應站在孔口一側,眼孔方向不得有人。安裝錨杆時,用錨杆體頂住藥卷送至孔底,啟動助錨器,邊旋轉攪拌邊勻速推進到孔底, 15—25秒(快速錨固劑)。攪拌停止後,等待90—180S,卸下助錨器,安金屬網片及鐵托板,擰緊螺母。12min後,擰緊螺帽給錨杆施加一定的預緊力,擰緊力矩不小於140N·米,錨杆托板要緊貼岩麵。

五、噴射混凝土

(一)準備工作:

1、檢查錨杆安裝和金屬網鋪設是否符合設計要求,發現問題應及時處理。

2、清理噴射現場的矸石雜物、接好風、水管路,輸料管要平直、不得有急彎,接頭要嚴密、不得漏風,嚴禁將非抗靜電的塑料管做輸料管使用。

3、檢查噴漿機是否完好,並送電空載運轉,緊固好磨擦板,不得出現漏網現象。

4、噴射前必須用高壓水衝洗岩麵,在巷道拱部和兩幫拉繩設噴厚標誌。

5、噴射人員要佩戴齊全的勞保用品。

(二)噴射混凝土的材料及工藝要求:

噴射混凝土材料采用的水泥、砂子、石子、水、速凝劑必須符合設計要求,砂子為純淨的河沙、含水量為4%~6%。石子粒直徑小於15mm,石子過篩,並用水衝洗幹淨。混凝土強度為C20,配比為水泥:砂子:石子=1︰2︰2。速凝劑摻入量一般為水泥量的2%~3.5%,噴拱取上限,噴淋水區時可酌情加大速凝劑摻入量,速凝劑必須在噴漿機上料口均勻加入。

噴射順序為先牆後拱,從牆基開始自下而上進行,噴槍頭與受噴麵應盡量保持垂直。噴槍頭與受噴麵的垂直距離以800~1000mm為宜。

人工拌料時采有潮料,水泥、砂子、和石子應清底翻3遍使其混合均勻。

噴射時,噴漿機的供風壓力為0.4Mpa,水壓應大於風壓0.1Mpa左右,加水量憑射手的經驗加以控製,最合適的水灰比是0.4~0.5之間。噴射過程中應要據出料量的變化,及時調整給水量,保證水灰比準確,要使噴射的濕混凝土無幹斑、無流淌、粘著力強、回彈量少,一次噴射混凝土厚度50~70mm,並及時複噴,複噴間隔時間不得超過2h。否則應用高壓水重新衝洗受噴麵。

(三)噴射工作:

噴射工作開始前,應首先在噴射地點鋪上舊膠帶,以便收集回彈料,若噴射地點有少量淋水時,可以適當增加速凝劑摻入量,若出水點比較集中時,可設好排水管,然後再噴漿。噴射工作結束後,噴層必須連續灑水養護28天以上,7天以內每班酒水1次,7天以後每天灑水1次,一次噴射工作結束後,應立即收集回彈料,並應將當班拌料用淨。當班噴射工作結束後,必須卸開噴頭,清理水環和噴漿機內外所有灰漿或材料,噴射混凝土回彈率不得超過15%,回彈料要及時收集,可摻入料中繼續使用,但摻入量不得超過30%。

開機時,必須先給水,後開風,再開機,最後上料,停機時,要先停料,後停機,再關水,最後關風。噴射工作開始後,嚴禁將噴射槍頭對準人員。噴射中突然發生堵塞故障時,噴射手應緊握噴頭,並將噴口向下。

(四)噴射質量

噴射前必須清洗岩幫,清理浮矸,噴射均勻,無裂隙,無“穿裙”、“赤腳”。

六、三岔口、過斷層及破碎帶錨索加強支護

(一)支護材料

錨索應采用鋼絞線配合鎖頭、托板,要符合設計要求。錨固劑采用K2335的樹脂錨固劑,錨固長度不得小於1050mm。錨索外露不得大於350mm。

(二)錨索安裝工藝

1、安裝方法

①、打眼時采用六方接長型鑽杆和ø28mm雙翼鑽頭濕式打眼。為確保眼深,必須在鑽杆上標出終孔位置。並用壓風將眼內的殘渣吹淨。

②、錨索錨固段要用棉絲擦幹淨水、岩粉、泥等雜物,用膠帶將樹脂錨固劑與錨索粘接定位。

③、兩人配合用錨索頂住錨固劑緩緩送入鑽孔,確保錨固劑全部送到孔底。注意不要用力過猛及不能反複拉錨索,以防捅破樹脂錨固劑影響錨固質量。

④、錨索下端裝專用攪拌驅動器,一人扶住機頭、一人操作錨杆機,邊推邊攪拌,前半程用慢速旋轉,後半程要快速攪拌,攪拌時間控製在20~30S,確保攪拌均勻。

⑤、停止攪拌後,必須確保繼續保持錨杆機的推力約3min,然後收回錨杆機。

⑥、兩人一起張拉千斤頂套在錨索上並用手托住。然後開泵進行張拉,並注意觀察壓力表讀數。達到設計預緊力或千斤頂行程結束時,迅速換向回程。

⑦、卸下張拉千斤頂(注意用手接住,避免墜落),完成錨索的安裝。

2、技術要求:

①、錨索孔深誤差控製在0~+30mm。

②、錨索外露長度控製在小於或等於350mm。

③、錨索攪拌樹脂藥卷過程中不能停頓,要一氣嗬成,絕對不能反複攪拌,否則已開始聚合反應的樹脂分子鏈會遭到破壞,導致錨固失效。

④、攪拌樹脂藥卷後10~15min張拉錨索,張拉預緊力控製在60~80KN。

⑤、錨索安裝48h後,如發現預緊力下降,必須及時補拉。

⑥、錨索錨固力不低於200KN。

⑦、張拉時發現錨固不合格的錨索,必須立即在其附近補打合格的錨索,或者用張拉器將不合格的錨索拉出,然後用鑽機將原來的鑽孔重新鑽進一遍,重新安裝錨索。

七、巷道工程質量規定

膠帶輸送機斜巷錨網噴支護巷道工程質量規定表:

七、其他:
1、因超挖或其他原因,巷道超寬或超高超過500mm,應補打錨杆
2、當錨杆安裝完畢後,必須使用錨杆機對上一排錨杆的螺帽重新進行緊固。
3、錨杆抗拔力試驗取樣數量:巷道每30~50米,錨杆在300根以下,取樣不少於1組,每組不少於3根,300根以上,每增加1~300根,相應多取1組。設計或材料變更時,另取一組,每組不少於3根。
4、錨杆抗拔力采用錨杆拉力計進行試驗,錨索預應力采用錨索張拉機進行試驗,做一組抗拔力或錨索預應力試驗時,隻要一根錨杆的抗拔力或錨索的預應力沒有達到設計要求,即視為不合格。在試驗過的錨杆或錨索旁邊重新補打錨杆或錨索。
5、錨杆托板應緊壓金屬網片,金屬網片應緊貼岩麵,頂板出現起伏時,網應拿彎緊貼岩麵,不得在托板與岩麵間填充矸石或半圓木等物料。
第四節 巷道文明生產
1、巷道內風筒吊掛必須平直,緊貼左幫,距頂板不得大於0.2米,供排水管路懸掛要平直,每4m安裝一個管托架,每50m噴好管路名稱,且水管無跑、冒、滴、漏現象;電纜懸掛必須平直、整齊,低壓在上,高壓在下,無積塵,相鄰兩線間距不小於0.1米。
2、巷道路麵維修及要求;由各班負責鏟高墊低、清理淤泥、積水及煤(岩)塊。同時應做好排水溝,保證巷道底板無積水。
3、巷道文明生產要求:工作麵無雜物,所有材料必須上架,要分類集中碼放整齊,按要求上架、入框,並且掛好材料牌板,材料架距工作麵迎頭不得大於150米;本隊所管轄的設備、設施無積塵,周圍無雜物。
4、每班安排專人對巷道內的浮煤進行清理,保證巷道內無浮煤(矸)、無雜物。
5、巷道施工牌板齊全、懸掛位置合理,要顯而易見,懸掛整齊。
6、巷道兩幫要用漆打好標誌線,標誌線距底板1.5米。
7、耙鬥機必須增設照明設施。
第四章 施工方法及工藝
第一節 施工方法
一、巷道施工方法
1、本巷道采用炮掘,耙岩機裝罐配合調度絞車、電瓶車聯合運輸,平行交叉作業,一次成巷的方法施工。錨杆緊跟工作麵迎頭。
2、施工前地測科必須提前標定開口位置,標定巷道中、腰線,施工單位嚴格按中腰線施工。
3、開口前必須對開口左右各10m巷道支護加固,並將各種管路、電纜落地,用舊膠帶、板梁掩護好。
4、開口前應提前按設計要求,安設局部風機、接好風筒,準備好各種支護材料。
二、掘進施工方法:
迎頭爆破後,及時在有效支護下按由外向裏、先頂後幫的順序找掉活矸危石,然後按由外向裏、先頂後幫的順序打設錨杆,掛網。
第二節 鑿岩方式
01manbetx 所施工的巷道均采用打眼爆破的方法破岩。
1、打眼機具本巷采用YT—28型鑿岩機打眼爆破。風源來自地麵地麵壓風機房。
第三節 施工工藝
本規程所施工的巷道均采用打眼爆破的方法破岩。
1、打眼機具本巷采用YT—28型風鑽打眼爆破,拱部錨杆采用MQT-130/2.8錨杆機打眼,幫部錨杆采用ZQS—50/2.0風動煤鑽或風鑽打眼,風源來自地麵壓風機房。
2、裝載、運輸及噴漿:耙鬥機采用P-60B耙鬥機裝岩(煤)、1t礦車配合調度絞車和電機車聯合運輸;噴漿機采用PZ-5B型礦用混凝土噴射機。
1、施工工藝流程
交接班後,先檢查工作麵,敲幫問頂,並檢查上班的錨杆是否鬆動脫落進行維修 →準備打眼→裝藥聯線→放炮→灑水除塵→檢查爆破效果→敲幫問頂找淨活碴→ 耙鬥機裝罐配電機車運輸出碴→打錨杆、掛網、聯網→噴射混凝土→清理工作麵。
(附:循環圖表1、巷道斷麵圖1、錨杆布置圖2)
第四節 爆破作業
掏槽方式為楔形掏槽法。
1、炸藥、雷管:使用煤礦許用乳化炸藥、毫秒電雷管。
2、裝藥結構:反向裝藥結構。
3、起爆方式:起爆使用Mfd-200型發爆器全斷麵分段爆破,聯線方式為串、並聯、混合聯線。
4、巷道采用光爆錨網支護向前掘進,根據圍岩硬度周邊眼距定350-400mm,抵抗距為500mm,周邊眼全部留光爆層。炮眼利用率為100%,殘眼率達到60%以上。

第五節 裝載與運輸
一、裝載運輸工具
巷道掘進施工中用P-60B型耙鬥式耙岩機裝煤(岩)。
1t礦車配合電機車運輸。
第六節 管線、風筒敷設及道軌鋪設
一、各類管線、風筒等設備的敷設
1、風筒吊掛靠右幫距底板1.8米,風筒必須懸掛平直、整齊,做到逢環必掛。
2、風管、水管布置在巷道左幫距底板1.3米以上的位置,兩管間距為200mm,距離工作麵不超過20米。
3、電纜布置在右幫距底板1.8米的位置,每1.5米用電纜鉤固定電纜。各類電纜必須懸掛於電纜鉤上,每鉤隻能懸掛一根電纜。
4、軌道枕木必須鋪在實底之上,本巷使用22Kg/m輕軌鋪設,軌距600㎜,道枕采用水泥道枕,軌道至行人一側不小於800㎜,軌道外緣距兩幫不小於500㎜,軌道必須鋪設平直,扣件齊全,緊固有效,接頭間隙不超過10㎜,內錯不超過5㎜,道枕間距不超過1米,軌枕必須墊實。鋪設道軌時要嚴格遵守“平、直、圓、全、實”的原則。
第七節 設備及工具配備

設備及工具配備見下表

第五章 生產係統

第一節 通風係統

通風方法與供風距離
局部通風機選型及風量計算:
1、按同時工作的最多人數計算
Q=4N=4×20=80m3/min
式中:Q—掘進工作麵的實際需風量 m3/min
N—掘進工作麵最多同時工作人數 個
4—每人每分鍾不低於4 m3/min
2、按局部通風機的實際吸風量計算
Q 掘= Q 局×J=320 m3/min
式中:Q—掘進工作麵的實際需風量 m3/min
Q 局—掘進工作麵局部通風機的實際吸風量320m3/min
J—掘進工作麵同時通風的局部通風機數量1台
3、按工作麵爆破最大炸藥用量計算:
Qi= 25A=25×10.9=272.5m3/min
式中: A—工作麵爆破最大炸藥用量,根據巷道爆破設計,取A=10.9kg
4、按《煤礦安全規程》規定風速校驗
按最低風速驗算
9S=9×11.6=104.4m3/min< Qi <24S=24×11.6=278.4m3/min
式中:S—巷道斷麵積,S=10.3㎡
通過以上計算相比較,231.5m3/min應作為掘進工作麵的需風量。即:QI=231.5m3/min=3.86m3/S
符合《煤礦安全規程》要求
通過以上計算,FDB-6.3局部通風機符合本掘進工作麵的通風要求。采用壓入式局部通風,型號FDB-6.3,額定功率18.5KW×2,額定風量240—480 m3/min,最長通風距離800米。接ø600mm風筒至工作麵,可滿足掘進工作麵通風要求。

第二節 礦井壓風

本工作麵壓力風源來自地麵工業廣場的壓風機房,該機房安裝 型空氣壓縮機2台,承擔井下開掘工作麵用風。由副井→副井聯絡巷→井底車場→主運輸大巷→膠帶輸送機聯絡巷掘進工作麵。壓風機參數如下表:

第三節 綜合防塵
一、防塵係統:
防塵水源來自地麵防塵水池,自地麵→副井→副進聯絡巷→井底車場→運輸大巷→膠帶機聯絡巷掘進工作麵。掘進工作麵防塵水主要用於風鑽打眼、錨杆機、耙鬥機灑水和噴漿機。距工作麵30~50米內分別設一道淨化水幕,封閉全斷麵,使用正常,靈敏、可靠。風鑽濕式打眼、錨杆機打眼、耙裝機灑水、衝刷岩幫、轉載點淨化風流等綜合防塵措施。

二、防塵管路的敷設:每隔50m設一個三通,本工作麵在掘進過程中必須貫徹執行綜合防塵措施,及時灑水滅塵、淨化工作麵及巷道風流,保證作業現場環境衛生。
三、三通閥門,管路的接頭、三通等不得有流線漏水。三通閥門必須安裝手動控製把手,控製把手必須安裝在行人一側。
四、淨化水幕
1、距工作麵50米範圍必須安裝一道淨化水幕。
2、淨化水幕的連接:所有淨化水幕通過閥門連接過濾器後接通淨化水幕,閥門及其他裝置不得有流線漏水。
3、淨化水幕長度不得小於巷道寬度,固定水管安裝在距底板高度不小於2.0米位置,水幕高度距離頂板不大於20㎝,噴霧嘴不少於10個,霧狀水幕必須覆蓋全斷麵。噴嘴方向與巷道基本平行,略向下,噴霧方向與風流方向相反。

五、巷道衝洗:
工作麵的巷道必須保持濕潤,行人時煤(岩)塵不飛揚,巷道中的水管、風筒、電纜、迎風麵及巷道底板的煤(岩)塵厚度不得超過2.0㎜,連續堆積不得超過5 mm。
六、其它防塵裝置
1、耙鬥機前必須設置灑水膠管。
第四節 防滅火
1、掘進巷道內每隔50米設置一道灑水支管和閥門。
2、臨時配電點、風機開關處配備兩台滅火器和一個防火沙箱。
3、井下使用的液壓油等易燃油料必須裝入蓋嚴的鐵桶內,由專人運送、管理,剩餘油料必須及時升坑,嚴禁在井下存放。
4、如工作麵或巷道內著火,根據火情,應首先采用直接滅火方法,如利用滅火器、沙土、水直接滅火,在直接滅火過程中,一般情況下不得改變火區的風流方向。電器設備著火應首先切斷電源,嚴禁直接用水滅火,當直接滅火方法不能有效撲滅火勢時,應采取封閉隔絕滅火措施。
5、防火水源來自地麵防塵水池→副井→副井聯絡巷→井底車場→運輸大巷→膠帶機斜巷聯絡上山→膠帶輸送機斜巷掘進工作麵。

第五節 防探水

巷道掘進必須貫徹執行“有掘必探、先探後掘”,必須在確認無水壓、無透水危險後再進行掘進作業:
1、嚴格執行“有掘必探、先探後掘”的原則
2、探水過程中,如鑽孔有水流出,不得將鑽杆拔出,應用木楔將鑽杆與探眼背緊,停止工作麵一切工作,撤出人員,並立即向調度室彙報。采取有效措施進行處理。
3、打探眼前,應檢查布鑽位置的巷道頂幫的支護情況,必須先加強支護後開始打鑽,確保打鑽時人員的安全。
4、及時做好探水記錄,將探水時間、鑽孔數量、角度、鑽深等指標填寫清楚,並存檔備案。
5、掘進過程中,如發現探嚴重有水流出、煤壁掛紅、掛汗、空氣變冷、頂板來壓、出現霧氣、聽到水叫聲、頂板淋水增大、底板鼓起或產生裂隙滲水、水色發渾、有臭味等透水征兆時,必須立即停止工作,采取措施,撤出所有人員,並及時向調度室彙報。
6、 巷道在施工過程中,先掘後做排水溝,機後做水溝,排水溝距工作麵不超過30m。
第六節 安全監控

為了加強掘進工作麵的瓦斯管理,必須在工作麵設置瓦斯監控設備,每個工作麵安裝1隻甲烷傳感器,在配電點安裝遠程瓦斯電閉鎖裝置:
1、甲烷傳感器安裝位置
在工作麵距迎頭不大於5米處的回風側(即無風筒側),距頂板不大於30㎝,距幫不小於20㎝處安裝甲烷傳感器1隻,設置報警濃度為1.0%,斷電濃度為1.5%,複電濃度1.0%,;在掘進工作麵回風風巷口以內10—15米處安裝一隻甲烷傳感器,距離頂板不大於30㎝,距幫不小於20㎝,報警濃度1.0%,斷電濃度1.5%,複電濃度1.0%。
2、斷電範圍:當工作麵或其回風巷內瓦斯濃度超過1.0%時,瓦斯電閉鎖必須切斷巷道內及工作麵一切非本質安全型電器設備電源,當各測點瓦斯濃度下降到1.0%以下時,方可人工對聯鎖開關送電,嚴禁聯鎖開關自動恢複供電,供給監測設備的電源取自風機專用開關電源。
3、局部通風機安裝風機開停傳感器,實現風電閉鎖,當工作麵停風時必須切斷工作麵及回風巷內一切非本質安全型電器設備電源。
4、每班班長、電鉗工、耙裝機司機必須配戴便攜式瓦斯報警儀,耙鬥機上方位置懸掛便攜式瓦斯報警儀。

第七節 供電

一、供電係統
1、電壓等級的確定:
根據寶龍山煤礦現在供電條件和主進掘進工作麵的位置,結合現有用電設備的容量與布置方式,掘進工作麵的電源電壓采用660V主要用於局部通風機、噴漿機和耙鬥機。127V的電壓主要用於照明、聲光信號。
2、供電線路:
地麵高壓油斷路器-6KV→井下中央變電所660V→工作麵(局部通風機、噴漿機、耙鬥裝岩機、調度絞車等)
3、根據《煤礦安全規程》的規定:對於局部通風機必須實現“三專兩閉鎖”,並實現雙電源自動切換。
4、井下所有的供電、用電設備必須“證、標”齊全合格。接地極和三大保護必須齊全可靠有效並符合《煤礦01manbetx 》的有關規定。
5、膠帶輸送機斜巷及聯絡巷掘進工作麵負荷統計

第八節 排水
工作麵安設風泵或潛水泵采用4寸鋼管→主運輸大巷水溝→井底水倉→副井→地麵。
第九節 運輸
1、運輸線路:工作麵耙岩機→1t罐車主運輸巷配合電瓶車運輸→井底車場→副井罐籠提升至地麵→地麵排矸場。
2、材料設備運輸係統:材料運輸采用軌道配合電機車運輸,運輸路線為:副井→井底車場→車場繞道→主運輸巷→膠帶輸送機聯絡巷掘進工作麵
第十節 照明、通信和信號
一、照明
施工過程中耙裝機前方安設照明燈。
二、通信
本工作麵安設的電話(電話號碼為5146)能夠直接和調度室、生產單位值班室等井下各重要作業地點聯係。
三、信號
小絞車房、躲避硐及交岔點等作業地點均應安設聲光信號和行車紅燈。

第六章 勞動組織及主要技術經濟指標

第一節 勞動組織
1、巷道掘進采用“三八製”組織生產,每班配備14人,每班隨掘進隨打錨杆,每班一個循環,兩掘一噴,進度1.5m,日進3m。
勞動組織及人員配備表

2、嚴格執行交接班製度
(1)、各班班長必須認真組織,嚴格執行交接班製度
(2)、每個生產班入井前,必須由當日值班隊長主持班前會,根據上一班井下作業地點情況,有針對性地安排當班生產工作,進行安全教育和文明生產教育。
(3)、每個生產班必須由班長帶隊統一入井、集體交接、集體收工、集體上井。
(4)、每個班和每個崗位必須按照作業計劃、崗位責任和質量標準進行安全作業
(5)、交班人員對本班內能夠解決的問題必須的交接班前解決。
第二節 循環作業
為確保正規循環作業的完成,結合工作施工作業必須根據勞動組織的人員配備,合理安排工序,各工序之間盡量做到平行做業,以充分利用工時,提高其利用率。
班循環作業圖表

第七章安全技術措施

第一節 一通三防

一、通風瓦斯管理
1、局部通風機使用前必須由機電部門檢查,合格後方可使用。
2、局部通風機必須由專人負責管理。
3、局部通風必須實行“三專兩閉鎖”,雙風機、雙電源、自動切換,確保瓦斯斷電和風電閉鎖正常工作。
4、嚴格風筒管理,風筒必須吊掛平直,做到每環必掛,風筒接頭必須反壓邊,並要經常檢查,防止出現破口漏風;風筒距巷幫20㎝,防止網片紮破風筒,風筒拐彎處應設彎頭,禁止拐死彎。
5、風筒出現破口要及時修補或更換,防止風筒漏風。
6、風筒距工作麵迎頭距離不得大於5米。
7、局扇安裝:距離軌道不小於50㎝,風機必須墊高30㎝以上。
8、局部通風機實行掛牌管理,管理牌必須寫明風機型號、功率、地點、供風量、管理人姓名等。
9、嚴格執行停風先停電、送電先送風,局部通風機不得隨意開停,如遇突然停風,人員要及時撤到局扇以外的新鮮風流中,並設置警戒標誌,嚴禁人員入內,機電工必須閉鎖動力總開關。恢複正常時,必須首先由瓦斯員檢查瓦斯,如果瓦斯濃度超限,應製定排放瓦斯措施,瓦斯排放應嚴格執行彙報審批製度,得到礦總工程師批準後方可排放瓦斯,排放瓦斯時必須采取安全技術措施,嚴禁“一風吹”
10、掘進機截割煤岩時,瓦斯員要經常檢查掘進機附近和電極附近20米範圍內風流中的瓦斯濃度,當風筒出口至工作麵風流中瓦斯濃度達到1.5%時,或風筒口以外的回風流中瓦斯濃度達到1.0%時,都必須停止掘進機運轉,並切斷工作麵及其回風流中的全部電源。當瓦斯濃度恢複到1.0%以下時,方可送電開機。
11、當班瓦斯員管理風筒和甲烷傳感器,甲烷傳感器應懸掛於風筒對側,距離工作麵迎頭不得大於5米。
12、經常檢查工作麵及其回風巷內的電器設備,嚴禁失爆和失修。
二、綜合防塵
1、經常清理和衝洗巷道,不得有煤塵堆積。
2、各轉載點處必須設置噴霧降塵裝置,保持配件齊全,功能完善。
三、防滅火
1、距工作麵20米範圍內必須接有防火水管,水管長度不小於到工作麵距離。
2、工作麵機械及電器設備所用棉紗、油料、液壓油等易燃物品必須放在蓋嚴的鐵桶內,用完及時升坑處理,嚴禁在井下長期存放。
3、如工作麵或回風巷內著火,應盡量直接滅火,如果無法直接滅火或火勢較大時應采取封閉隔絕火區措施。
4、工作麵失火必須立即將人員撤到安全地點,電器失火時嚴禁用水直接滅火,應首先切斷工作麵一切電源,然後再進行滅火;采取隔絕方法滅火必須製定安全技術措施並經礦長和總工程師批準後執行。

第二節 頂板管理

1、嚴格執行敲幫問頂措施,進入工作麵,班長必須檢查頂板和兩幫情況,處理頂板和兩幫的活矸、危石,確認工作麵無危險後方可施工作業。
2、嚴禁空頂作業,最大空頂距離不得超過50㎝,錨杆支護必須在有正式支護或臨時支護下進行打眼作業,錨杆的方向、角度符合規程要求,原則上應與岩石的層理垂直,當層理不明顯時,應與巷道周邊垂直。
3、經常檢查巷道施工質量,發現錨杆數量不夠、間排距不符、托板變形、穿皮錨杆等不合格錨杆時,應及時整改,補設錨杆。
4、發現頂板壓力大、頂板離層、托板變形、鋼梁斷裂、頂板聲像等冒頂預兆,要立即停止作業,撤出所有人員,待頂板穩定後由外向裏進行頂板維護,如頂板破碎較為嚴重,應及時布設錨索。
5、處理冒頂區段,隊長、班長和跟班安全員必須現場指揮,並抽調老工人2名配套操作,一人監視頂板情況、一人現場操作,發現有流渣或片幫征兆時應及時撤出人員到安全地點。
6、冒落高度超過1.0米時,構頂前必須檢查瓦斯,嚴禁瓦斯超限作業。
7、處理冒頂前,要把障礙物清理幹淨,確保退路暢通,及時在冒頂區的邊緣打設不少於3排臨時支柱,防止冒頂區擴大。
8、處理冒頂時首先用2.5米長的長柄工具由外向裏吹幹淨頂板活矸,頂板處理後,及時架設臨時支護,維護頂板時必須站在臨時支護下進行。嚴禁空頂作業。
9、施工中要設專人監護頂板變化情況,專人指揮,施工人員必須聽從指揮、相互配合。
10、處理頂板冒落時,瓦斯員要及時檢查瓦斯情況,瓦斯超限立即停止工作,撤出人員,待排放瓦斯,濃度低於限度時方可恢複工作。
11、如遇頂板淋水加大,必須停止工作,待確認無水威脅時方可打設錨杆,在淋水區應加密錨杆布置。
第三節 爆 破

1、爆破工要經過專門培訓學習,有2年以上采掘工齡並持有技術操作資格證的人員擔任。爆破工要嚴格執行本作業規程及其爆破說明書。
2、爆破工領取炸藥、雷管時,必須對號領取使用,禁止混用。
3、從成束的電雷管中抽取單個電雷管時,不得手拉腳線、硬拽管體,也不得手拉管體、硬拽腳線,應將成束的電雷管順好,拉住前端腳線將雷管抽出。抽出單個電雷管後,必須將腳線扭結成短路。
4、裝配起爆藥卷時,必須遵守下列規定:
(1)必須在頂板完好、支護完整、避開電氣設備和導電物體爆破工作附近進行。嚴禁坐在爆炸材料箱子上裝配起爆藥卷。裝配起爆藥卷數量以當時當地需要數量為限。
(2)裝配起爆藥卷,必須用防止電雷管振動、衝擊,折斷腳線和損壞腳線絕緣層。
(3)電雷管必須由藥卷頂部裝入,嚴禁用電雷管代替竹、木棍紮眼。電雷管必須全部插入藥卷內,嚴禁將電雷管斜插在藥卷的中部或捆在藥卷上。
(4)電雷管插入藥卷後,必須用腳線將藥卷纏住,並將電雷管腳線扭結成短路。
5、裝藥前,首先必須清除炮眼內的岩粉,再用木質或竹質炮棍將藥卷輕輕推入,不得衝撞或搗實。炮眼內的各藥卷必須密接。有水的炮眼,應使用抗水型炸藥。裝藥後,必須把電雷管腳線懸空,嚴禁電雷管腳線、爆破母線與運輸設備、軌道、鋼絲繩、管路、電纜、信號線、電氣設備等導電體相接觸。
6、嚴格執行“一炮三檢”(裝藥前、放炮前、放炮後檢查瓦斯濃度),加強起爆前瓦斯檢查,防止漏檢,避免在瓦斯超限的情況下起爆。
7、起爆時必須使用礦用防爆型發爆器進行起爆。
8、炮眼深度和炮眼的封泥長度應符合下列要求
(1)炮眼深度小於0.6m時,不得裝藥、爆破;
(2)在特殊情況下,如臥底、刷幫、挑頂,確需淺眼爆破時,必須符合下列規定:①炮泥封滿;②每孔裝藥量不得超過1卷;③爆破前,必須在爆破地點附近灑水降塵並檢查瓦斯,濃度超過1.0%時不準起爆;④檢查並加固爆破地點附近支護。
(3)當炮眼深度為0.6-1.0m時,封泥長度不得少於眼深的1/2;
(4)當炮眼深度超過1.0m時,封泥長度不得小於0.5m;
(5)當炮眼深度超過2.5m時,封泥長度不得小於1.0m。
9、炮眼封泥應用水炮泥、水炮泥外剩餘的炮眼部分應用粘土炮泥或用不燃性材料作封泥,嚴禁用煤粉、塊狀材料或其他可燃性材料作封泥。無封泥、封泥不足或不實的炮眼嚴禁爆破。嚴禁裸露爆破。
10、裝藥前和爆破前有下列情況之一,嚴禁裝藥、爆破:
(1)掘進工作麵的控頂距離不符合作業規程的規定,或者支護不符合規定。
(2)爆破地點20m範圍以內風流中瓦斯濃度達到1.0%。
(3)在爆破地點20m以內,礦車、未清除的煤矸或其他物體堵塞巷道斷麵1/3以上。
(4)炮眼內發現異狀、溫度驟高驟低、有明顯瓦斯湧出、煤岩鬆散。
(5)掘進工作麵風量不足。
11、爆破母線長度和躲炮的直線距離不得小於100m並有掩體,曲線距離不得少於75m。
12、爆破時,要在所有能通往爆破地點和各通道距爆破地點直線100米並有掩體、曲線距離75 m處站崗。班長要委托責任心強的人員站崗。警戒線處應設置警戒牌、欄杆或拉繩。巡崗人員要一一察看各站崗人員到位後,再通知爆破工起爆;爆破後,站崗人員要等巡崗人員通知撤崗時方可撤崗,站崗期間不得擅自離開崗位。
13爆破前,班長必須清點人數,爆破工最後離開爆破地點,由班長下達起爆命令,爆破工以吹口哨為警戒號,每次爆破至少吹3次哨子,每次間隔5~10s,無問題方可起爆。
14、爆破後,待炮煙吹散後,首先由班長、爆破工到工作麵上檢查通風、瓦斯、煤塵、頂板、支護、拒爆、殘眼等情況,認真敲幫問頂,找掉活煤、活碴。
15、炸藥、雷管要分箱存放並加鎖,嚴禁亂扔亂放。發爆器的手把、鑰匙必須由爆破工隨身攜帶,嚴禁交給他人。爆炸材料箱必須放在頂板完整,並避開機械、電氣設備且不潮濕的地點。爆破時必須把爆炸材料箱放到警戒線以外的地點。
第四節 防治水
1、嚴格執行“有掘必探、先探後掘”的原則。
2、探水期間,如遇鑽孔有水流出,不準將鑽杆拔出,立即用木楔將鑽杆與鑽眼背緊,停止工作,撤出人員,立即向調度室彙報。
3、掘進過程中,如發現探眼有水滲出、煤壁掛紅、掛汗、空氣變冷、頂板來壓、出現霧氣、水叫、頂板淋水增大、底板鼓起或產生裂隙滲水、水色發渾、有臭味等突水域兆時,必須立即停止工作,采取措施,撤出所有人員,並及時彙報調度室。
4、由於煤層傾斜,在工作麵迎頭會有積水,每班必須首先排水後方可進行掘進工作。
第五節 機電管理

1、井下不得帶電檢修、搬遷電氣設備和電纜。檢修或搬遷電氣設備前,必須切斷電源、檢查瓦斯,在其他巷道風流中瓦斯濃度不得超過1.0%時,再與用電源電壓相適應的電筆檢查;檢驗無電後,方可進行導體對地放電。所有開關的閉鎖裝置必須能可靠地防止擅自送電、防止擅自開蓋操作,開關把手柄在切斷電源時必須閉鎖,並懸掛“有人工作、不準送電”字樣的警牌,隻有執行這項工作的人員才有權取下此牌送電。
2、操作井下電氣設備應遵守下列規定:
(1)非專業人員不得擅自操作電氣設備。
(2)手持式電氣設備的操作手柄和工作中必須接觸的部分必須有良好的絕緣。
3、容易碰到的、裸露的帶電體及機械外露的轉動和傳動部分必須加裝護罩或遮攔等防護措施。
4、電氣設備不應超過額定值運行,防爆電氣設備入井前,應檢查其“產品合格證”、“防爆合格證”、“煤礦礦用產品安全標誌”及安全性能;檢查合格並簽發合格證後,方準入井。
5、敷設高壓電纜必須遵守以下規定:
(1)敷設高壓電纜必須用電纜鉤。
(2)巷道中懸掛的電纜應有適當的弛度,並能在意外受力時自由墜落。其懸掛高度應保證電纜在礦車掉道時不受撞擊。在電纜墜落時應不落在軌道或其它導體上。
(3)電纜鉤的懸掛間距不得超過3m。
6、電纜不應懸掛在風筒或水管上,不得遭受淋水。電纜上嚴禁懸掛任何物件。電纜與壓風管、供水管在巷道同一側敷設時,必須敷設在管子上方,並保持0.3m以上的距離。
7、電纜的連接應符合下列要求:
(1)電纜與電氣設備的連接,其芯線必須使用齒形壓線板或線鼻子與電氣設備進行連接。
(2)不同型電纜之間嚴禁直接連接,必須經過符合要求的接線盒、連接器或母線盒進行連接。
(3)在地麵進行修補的電纜必須經浸水耐壓試驗,合格後方可下井使用。在井下冷補的電纜必須定期升井試驗。
(4)3台以上的電氣設備必須設置局部接地極。
8、井下防爆電氣設備的運行、維修和修理,必須符合防爆性能的各項技術要求。防爆性能遭到破壞的電氣設備,必須立即處理或更換,嚴禁繼續使用。
9、嚴禁甩掉、停用井下各種電氣設備保護裝置。
10、存在下列問題的電氣設備及小電器不得下井使用:
(1)防爆結合麵鏽蝕、劃痕超過規定。
(2)絕緣座破裂導致接線柱鬆動,接線柱變形或螺紋滑扣。
(3)導電螺栓、螺母鏽蝕超過規定。
(4)喇叭嘴不配套或斷裂、缺損。
(5)開關本體與外殼不配套,轉蓋與外殼不配套、缺手把或轉動不靈活,開關內腔上方導電螺栓與接線鼻子連接不牢固。
(6)開關的機械閉鎖失效。
(7)開關內缺電源隔離罩、電源危險牌、防塵罩。
(8)開關底托架斷裂或固定不牢。
(9)電機風翅外的護罩與電機外殼固定不牢。
11、電氣設備的隔爆外殼應清潔、完整無損並有清晰的防爆標誌。有下列規定情況者視為失爆:
(1)外殼有裂紋、開焊、變形。
(2)防爆殼內外有鏽皮脫落。
(3)閉鎖裝置不全,變形損壞,起不到機械閉鎖作用。
(4)隔爆室的觀察孔的透明板鬆動、破裂或使用普通玻璃。
(5)防爆電機接線盒內缺隔爆絕緣座。
12、電纜引入裝置接線嘴應完整齊全緊固,密封良好。
13、工作麵電氣設備要加強管理和維修,爆破時要撤出20m以外。
14、電氣設備必須使用綜合保護開關、風電閉鎖等到安全保護裝置;自動停電時,待查明原因,確認無誤再人工送電。
15、各低壓01manbetx 信號都必須使用防爆按鈕,嚴禁明電操作。
16、各機械設備必須定期按時進行注油、檢修、保養,以保證設備良好運行。
17、電氣設備與道軌之間的安全間隙不得小於0.7m。
18、井下照明或信號裝置,應采用具有短路、過載和漏電保護的照明信號綜合保護裝置配電。不得使用明火、明電照明。
19、井下所有機電設備必須有“MA”標誌。
20、井下過流保護的整定值必須與計算值一致,並按規定進行電氣試驗,下井前必須進行通流試驗。
21、嚴格執行停送電製度,停電檢修時必須掛牌,工作前進行驗電、放電、嚴禁帶電作業。
22、電修工必須經過專門培訓學習,並經考試合格,持證上崗。

第六節 運輸管理

一、運輸管理一般規定
1、各類司機必須由經過培訓考試合格後持證上崗的專職人員擔任,耙裝機司機及小絞車司機必須嚴格正規操作,要在無曲繩的情況下啟動耙裝機及小絞車。
2、本巷道掘進施工中,采用人力推車運輸時,一次隻準推一輛礦車,嚴禁在礦車兩側推車。兩車同向推車間距與軌道坡度小於或等於5‰時,不小於10m;坡度大於5‰時不小於30m;坡度大於7‰時,禁止人力推車;並在遇到行人或拐彎時應提前發出呼號,不得出現放飛車現象。
3、平巷車輛發生掉道時,嚴禁用電瓶車硬拉複位,必須采用複軌設施或其他複軌設施就地複軌。複軌時,人員不得少於2人。要人拿道複軌時,礦車兩側不準有人,並互相叫應好,確保人身安全。
4、開耙裝機時,司機要集中精力,注意耙鬥運行過程中的情況,一定使其平行於機身來回運行。
5、耙裝機工作時,耙鬥運輸範圍內不得有人站立停留或做其他工作。司機必須經常檢查鋼絲繩、導向輪子、卡軌器等安全設備牢固的情況,發現問題及時處理解決。操作按鈕距耙裝機操作位置不得超過0.5m並吊掛好,開關距離耙裝機不超過10m,耙裝機工作時必須照明。
6、耙裝機停止使用時,必須及時停電,取下操作把手,耙裝機操作一側的安全間隙不少於0.7米,另一側安全間隙不少於0.4m,高度不應低於1.8m,並且風筒要掛在0.4m寬的一側。
7、當耙裝機出繩方向與耙裝機的中心線方向夾角超過15°時,司機應站在出繩對側操作。
8、耙裝機司機操作時應避免兩個操作手把同時拉緊。
9、嚴禁用手或工具碰撞運行中的鋼絲繩或牽引繩。
10、耙裝過程中,如遇到耙鬥受阻或負載太大時,不應使耙鬥強行牽引,應將耙鬥稍稍後退減載後再進前行。
11、耙裝過程中,如有人必須從耙裝機行道側通過時,應通知司機停機斷電才準進入,待進入的人撤出後才準開機。
12、耙裝完畢,應將操縱手柄放要鬆閘位置,然後卸下手柄,並置於工作台上,以防爆破時損壞,開關停電且閉鎖。
13、耙裝機作業開始前,甲烷斷電儀的傳感器必須懸掛在耙鬥作業段的上方。工作麵瓦斯濃度超過去時0.5%時,不準備使用耙岩機。
14、耙裝機必須安裝在頂板完整、支護完好、能夠滿足裝岩高度的位置;耙鬥以上高度不小於200m。
15、耙岩機司機要嚴格正規操作,要在無曲繩的情況下啟動耙裝機。耙裝機在工作時,機身兩側設護身欄杆,以防鋼絲繩甩出傷人。耙裝機作業時,必須照明。
16、巷道的安全間隙必須符合《煤礦01manbetx 》的要求,設備安置及物料堆放要留有不小於0.7m的安全間隙。
17、掘進上山時,應按下述方法移耙裝機:首先按要求將地梁及回頭輪在選好的位置固定好,再在耙裝機上掛好滑頭及保安繩,然後啟動小絞車拉緊耙裝機:此時應認真檢查小絞車滑頭、回頭輪及地梁的可靠情況,確認安全後,拆掉耙裝機上的卡軌器、趄柱、錨固繩。
二、大、重型材料運輸
1、運輸大、重型貨載必須設專人指揮。
2、礦車的載重量按核定裝載,不得超載。
3、不符合要求的礦車不得進入車場。
4、大件、重型貨載停放在車場時,每輛車都必須用十字掩木打掩,不得用石塊等代替。
5、運送大件、重載必須捆綁牢固,支墊平穩,重心合適。
6、重型設備運輸必須裝在平板車上,且捆綁牢固,防止翻車。
7、嚴禁人貨混運,嚴禁乘坐礦車。

第七節 其 他

1、巷道內無雜物、無淤泥、無積水。浮矸(煤)不超過軌道枕木上平麵,材料、工具碼放要整齊。
2、作業場所懸掛施工斷麵圖、炮眼布置圖及爆破說明表和避災路線圖。
3、使用風動錨杆機時必須遵守以下規定:
(1)鑽孔前,必須確保頂板與兩幫圍岩穩定,進行安全作業。
(2)禁止鑽機平置於地麵。
(3)鑽孔時,不準用手去試握鑽杆。
(4)開眼位時,應扶穩鑽機,進行開眼作業。
(5)鑽孔時,不要一直加大氣腿推力,以免降低鑽孔速度,造成卡鑽、斷釺、崩裂刀刃等02manbetx.com
(6)錨杆機回落時,手不要扶在氣腿上,以防傷手。
(7)錨杆機加載卸載時,會出現反扭矩,應合理把持搖臂取得平衡,特別是突然加載卸載時,操作都更要注意站位,合理把持搖臂手把。
4、打錨索孔時,接長式鑽杆連接處強度較低,在接頭位置進入孔內之前要控製錨杆機推力,以免鑽杆折斷傷人。
5、錨索要在地麵截好後入井。
6、打錨索眼時,要密切注意觀察鑽進情況,有異常時必須迅速閃開,防止斷釺傷人,鑽機5米以內不得有閑雜人員。
7、錨索要隨打隨安裝,但可把當班安裝的錨索集中一次張拉。
8、張拉錨索前,要先檢查張拉千斤頂,油泵各油路接頭是否有鬆動,若發現有鬆動部分,必須及時擰緊後再張拉錨索。
9、張拉錨索時,應使張拉油缸與錨索保持同軸;張拉千斤頂卡住錨縈後,人員可暫撤到張拉千斤頂側麵。張拉千斤頂正下方嚴禁站人。
10、錨索攪拌樹脂藥卷過程中不能停頓,要一氣嗬成,絕對不能反複攪拌,否則已開始聚合反應的樹脂分子鏈會遭到破壞,導致錨固失敗。
13、張拉時發現錨固不合的錨索,必須立即在其附近補打合格的錨索;或者用錨索張拉千斤頂將不合格的錨索拔出,然後用錨杆鑽機將原來的眼孔“溜”一遍,重新安裝錨索。
14、錨索在使用前須用鋼刷除去鋼絞線表麵浮鏽,錨固段應進行除油。錨索必須妥善存放,禁止沾上油汙,否則會嚴重影響錨固力。
15、有關機具設備操作、保養等,均應按廠家產品說明書或操作指南進行。
16、有關機具設備操作、保養等,均應按廠家產品說明書或操作指南進行。

第八章 災害應急預防措施及避災路線

一、應急預防措施
(一)防治瓦斯的措施
1、嚴格執行瓦斯檢查製度,並及時了解工作麵有害氣體情況,爆破工要做到“一炮三檢”並記錄好,班組長利用便攜式甲烷檢測報警儀每2h檢查一次瓦斯濃度,堅決做到瓦斯超限不作業。
2、掘進工作麵風流中瓦斯濃度達到1.0%時,必須停止使用電鑽;爆破地點附近20m以內風流中的瓦斯濃度達到1.0%時,嚴禁爆破。掘進工作麵風流中瓦斯濃度達到1.5%時,必須停止運轉、撤出人員,切斷電源進行處理;電動機或開關地點附近20m以內風流中瓦斯濃度達到1.5%時,必須停止運轉、撤出人員、切斷電源進行處理。掘進工作麵內,體積大於0.5m3內積聚的瓦斯濃度達到2.0%時,附近20米內必須停止工作、撤出人員切斷電源進行處理。
3、嚴格執行炮眼布置、裝藥量、炮眼裝填的規定。
4、對發生高冒地點,要及時采取充填或導風措施,防止有害氣體積聚。
5、掘進工作麵供電使用風電、瓦斯電閉鎖裝置。
(二)防治水的措施
1、工作麵出現掛紅、掛汗、空氣變冷、霧氣、水叫、頂板來壓、底板鼓起或產生裂隙出現滲水、水色發渾、有臭味等突水預兆時,必須停止作業,采取措施,立即報告調度室發出警報,撤除所有受水威脅地點的人員。工作麵如遇上述情況之一者都必須停止作業、撤出人員,並及時彙報調度室。
2、堅持“有掘必探、先探後掘、不治不掘、治不好不掘”的原則。
二、避災路線
施工地點發生災害後,現場的安全檢查人員要立即向礦調度室和安監處進行彙報,組織人員撤離到安全地點,並盡可能采取措施,防止02manbetx.com 擴大,減少財產損失。
若工作麵發生水、火、瓦斯、煤塵等災害時,施工人員應按如下路線進行撤離:
1、避水災線路:
工作麵→主運輸大巷→井底車場→副井→地麵
2、避火災路線(瓦斯爆炸、煤塵爆炸等火災02manbetx.com ):
工作麵→主運輸大巷→井底車場→副井→地麵
附:避災路線圖

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