綜采隊包機各項管理製度彙編

綜采隊各工種01manbetx 01manbetx
1.1、綜采隊采煤機司機
1.1.1、一般規定
1、未經專門培訓，未持合格證人員不得操作采煤機。
2、采煤機所有電氣、液壓保護裝置必須靈敏可靠，嚴禁甩掉不用，特殊情況下應製訂安全措施報礦總工程師批準，但不允許長期無保護運行。
3、堅持巡回檢查，嚴禁帶病運行。
4、不準用采煤機牽拉、推頂、托吊其他物件，更不準用采煤機破矸石和其他鐵器。
5、凡有下列情況之一者，不準開機割煤：
⑴ 無冷卻水、噴霧水或水量達不到要求。
⑵ 遇有堅硬夾層超過煤機截割硬度指標。
⑶ 刮板輸送機出現急彎或停轉。
⑷ 采高低於“作業01manbetx ”要求。
⑸ 支護不及時或頂板破碎。
6、對違章指揮，采煤司機有權拒絕執行。
1.1.2、開機準備
7、檢查采煤機各部螺栓是否齊全、緊固，滾筒載齒是否齊全、鋒利，調高千斤頂鎖軸及擋板是否齊全。
8、檢查各操作手把、按鈕是否靈活、可靠。
9、檢查滾筒內外噴霧裝置是否暢通無阻，冷卻水是否有滲漏現象。
10、檢查油標指示是否正常，否則加油。
11、檢查真空表讀數是否在3-10水柱/英寸，否則更換吸液過濾器。
12、檢查跟機電纜卡子是否完好，電纜卡子堅固是否合適，嚴禁電纜受力運行。
13、在檢查機器時，必須將電機隔離開關手把、載割部離合器手把打在零位，並閉鎖工作麵刮板輸送機後方可進行工作。
14、檢查無誤後，清除機道障礙物並發出開車信號，通知人員離開，點動電機，待電機快停轉時，掛上滾筒離合器，開機試轉，注意監聽各部位運轉聲響是否正常，各種信號、保護儀表指示是否正常，在確認采煤機完好時，方可牽引。
1.1.3、開機運行
15、開啟噴霧泵，啟動電機並選擇牽引速度。
16、嚴格按照“作業01manbetx ”規定，切實掌握好采高，隨時注意頂、底板和煤層的變化情況，頂底板割平。
17、司機發現截齒短缺要及時補齊，不準在少齒的情況下工作。
18、采煤機割煤時司機要隨時注意觀察壓力表，溫度表、真空表以及其他種指示信號，發現不正常指示時，要立即停機檢查找出原因，嚴禁強行開機。
19、專人隨機清理電纜槽，隨時注意觀察跟機電纜、水管，不得使水管、電纜承受自重以外的張力，避免砸、壓、卡、拉壞。
20、采煤機不得帶負荷啟動，也不準在過載情況下強行割煤，如發現過載要仔細03manbetx 原因，必要時滾筒脫離、退出截口，停機檢查。
21、發現操作手把不靈或動作有誤時，停機檢查，排除故障後方可繼續工作，嚴禁亂敲、亂砸、強行使用。
22、牽引速度要由小到大，逐漸變化，嚴禁猛增猛減。
23、在割煤過程中，煤機司機始終觀察煤幫及支架架間支護情況。
1.1.4、停機
24、一般選擇頂板完整、無淋水的位置停機，采煤機停止運轉後，司機必須將所有的操作手把、隔離開關手把打在中位或斷開位置上。
25、非特殊情況下，不準使用換向手把停機，正常情況下停機要先停牽引、後停電機，同時關閉冷卻水路。
26、臨時停機時，在電機停隔離開關未停，滾筒離合器未脫離的情況下，司機不得離開崗位，其他各手把應恢複到中立位置。
27、停機後如司機要暫時離開，必須將隔離開關打在斷開位置，滾筒離合器手把打在脫離位置上。
28、采煤機必須在空載情況下停機。
1.2、綜采隊液壓支架工
1.2.1、一般規定
1、液壓支架工必須熟悉液壓支架的性能、構造、原理和液壓控製係統，掌握本01manbetx 01manbetx ，能夠按完好標準維護保養液壓支架，熟悉頂板管理方法和“工作麵作業規程”，經培訓考試合格並持證上崗。
2、在液壓係統截止閥、隔離閥關閉狀態下，嚴禁操作支架。
3、支架應保持完好狀態，否則不準操作支架。
4、液壓支架工要與采煤機司機密切合作。移架時如支架與采煤機距離超過“作業規程”規定，應要求停開采煤機。
5、掌握好支架的合理高度：最大支撐高度應小於支架設計最大高度100mm，最小支撐高度應大於支架設計最小高度200mm。當工作麵實際采高不符合上述規定時，應采取措施後再移架。支架內各立柱機械加長段伸出長度應基本一致，其活柱行程應保證支架不被“壓死”。
6、支架所用的閥組、立柱、千斤頂，一般不準在井下拆檢，可整體更換。更換前盡可能將缸體縮到最短，接頭處要及時裝上防塵帽。
7、通過支架的管線必須吊掛排列整齊，不得有砸、壓、擠、埋和扭折現象，否則不準操作支架。
8、備用的各種液壓膠管、閥組、液壓缸、管接頭等必須用專用堵頭塞堵塞，更換時用乳化液清洗幹淨。
9、更換膠管和閥組液壓件時，隻準在“無壓”狀態下進行，而且不準將高壓出口朝向任何人。
10、嚴禁隨意拆除和調整支架上的安全閥。
11、液壓支架工操作時要掌握8項操作要領，做到“快、勻、夠、正、直、穩、嚴、淨，即：
⑴ 各種操作要快。
⑵ 移架速度要均勻。
⑶ 移架步距要符合作業規程規定。
⑷ 支架位置要正，不咬架。
⑸ 各組支架要排成一直線。
⑹ 支架、刮板輸送機要平穩牢靠。
⑺ 頂梁與頂板接觸要嚴密不留空隙。
⑻ 煤、矸、煤塵要清理幹淨。
1.2.2、準備、檢查與處理
12、準備
⑴ 工具：扳手、鉗子、螺絲刀、套管、小錘、手把等。
⑵ 備品配件：U形銷、高低壓密封圈、高低壓管、常用接頭、彎管等。
13、檢 查
⑴ 支架前端、架間有無冒頂、片幫的危險。
⑵ 支架有無歪斜、倒架、咬架，架間距離是否符合規定，頂梁與頂板接觸是否嚴密，支架是否成一直線或甩頭擺尾，頂梁與掩護梁工作狀態是否正常等。
⑶ 結構件：頂梁、掩護梁、側護板、千斤頂、立柱、推移杆、底座箱等是否開焊、斷裂、變形，有無聯結脫落，螺釘是否鬆動、壓卡、扭歪等。
⑷ 液壓件：高低管有無損傷、擠壓、扭曲、拉緊、破皮斷裂，閥組有無漏液，操作手把是否齊全、靈活可靠，是否置於中間停止位置，管接頭有無斷裂，U形銷子是否合格。
⑸ 千斤頂與支架、刮板輸送機的聯接是否牢固可靠。前部刮板輸送機嚴禁軟聯接。
⑹ 檢查電纜槽（擋煤板）到支架前梁的高度是否能保證采煤機順利通過。
⑺ 照明燈、信號閉鎖、灑水噴霧裝置等是否齊全、靈活可靠。
⑻ 支架有無嚴重漏液卸載現象，有無立柱伸縮受阻使前梁不接頂現象。
⑼ 坡度較大的工作麵，端（排）頭支架及刮板輸送機防滑錨固裝置是否符合質量要求。
14 、處理
⑴ 頂板及煤幫存在問題，應及時自行接頂或采取超前維護等辦法處理。
⑵ 支架歪架、倒架、咬架時，應立即進行調整處理。
⑶ 更換、處理液壓係統中損壞的膠管，插牢U形銷。
⑷ 清理支架前、兩側及座箱的障礙物，將管、線、通訊線施吊掛、綁紮整齊。
⑸ 上述4方麵存在問題時應及時處理，否則不得移架。
⑹ 支架的支柱、千斤頂、活柱不符合“作業規程”規定時，應采取措施進行處理。
1.2.3、移架操作及其注意事項
15、移架前預先發出警告，被移支架周圍不得有人停留通過。
16、正確選擇適宜的拉架方式，頂板破碎時要進行超前支護，並盡可能采用擦頂移架。
17、 正常移架操作順序：
⑴ 收回伸縮梁、護幫板、側護板。
⑵ 伸出後部輸送機拉移千斤頂（僅放頂煤支架執行此操作）。
⑶ 操作前探梁千斤頂，使用前探梁、護幫板收回，躲開前麵的障礙物。
⑷ 降柱使支架頂梁稍微脫離頂板（可以同時操作提架千斤頂）。
⑸ 當支架可移動時立即停止降柱，使支架移至規定步距；同時注意尾梁和插板，防止大塊矸石掉入後部輸送機。
⑹ 操作調架係統進行調架，使支架推移千斤頂與刮板輸送機保持垂直，支架不歪、不斜，架間中心距符合規定，全工作麵支架排成直線。
⑺ 升柱（升柱前縮回提架千斤頂）同時調整平衡千斤頂，使主頂梁與頂板嚴密接觸後持續供液約3～5s，以保證初撐力達到規定值。
⑻ 伸出伸縮梁和護幫板，使護幫板頂柱煤壁，伸出側護板使其緊靠相鄰下方支架。操作尾梁插板、保證足夠過煤高度。
⑼ 將各操作手把恢複“零”位。
⑽ 以上各動作要堅持“小降快位，立即支護”的原則，做到“快、夠、正、勻、平、淨、嚴、緊”。
18、工作麵支架應盡量升平，防止一高一低，或前高後低，左、右歪斜等情況出現，否則應立即進行處理。
19、過斷層、空巷、頂板破碎帶及頂板壓力較大的區域時的移架操作順序：
⑴ 按照過斷層、空巷、頂板破碎帶及壓力大時的有關安全技術措施進行立即護頂或預先支護，盡量縮短頂板暴露時間及縮小頂板暴露麵積。
⑵ 一般采用“帶壓移架”，即同時打開降柱及移架手把，及時調整降柱手把，支架移動後停止降柱，移架到規定步距後立即升柱。
⑶ 過老巷或溜煤眼時，必須按照專項措施要求進行操作，確保安全通過。
⑷ 移架按正常移架順序進行。
20、 工作麵端頭的排頭支架的移架順序：
⑴ 安裝並使用防倒、防滑千斤頂的支架必須兩人配合操作，一人負責前移支架，一人操作防倒、防滑千頂。
⑵ 先移第3架，再移第1架，最後移第2架。
21、 移架操作注意事項：
⑴ 每次移架前都先檢查本架管線，不得刮卡，清除架前障礙物。
⑵ 帶有伸縮前探梁的支架，割煤後應立即伸出前探梁支護頂板。
⑶ 頂板破碎，壓力大時，應采取“帶壓移架”或“擦頂移架”。
⑷ 采煤機的前滾筒到達前應先收回前探梁、護幫板。
⑸ 降柱幅度低於鄰架側護板時，升架前應先收回鄰架側護板，待升柱後再伸出鄰架側護板。
⑹ 移架受阻達不到規定步距，一般情況下應先將支架升緊，再將操作閥手把置於中立位置，查出原因並處理後再繼續操作。
⑺ 移架操作時，應站在支架內操作，嚴禁身體探入刮板輸送機擋煤板內或腳蹬液壓支架底座前端或站在推移聯杆上操作。
⑻ 移架的下方和前方不準有其他人員工作。移動端頭支架時，除移架工外，其餘人員一律撤到安全地點。
⑼ 按“作業規程”規定順序移架，移架支護與采煤機截割、刮板輸送機推移的相互距離，應符合“作業規程”規定。
⑽ 操作中發現動作失靈和其他故障時，應按檢修操作有關規定及時查明原因正確處理，不準盲目拆卸，亂敲亂搞。
22、 推移工作麵刮板輸送機
⑴ 檢查支架推移千斤頂與刮板輸送機擋煤板連接裝置，必須牢固可靠，方可操作。
⑵ 檢查頂底板、煤幫和有關阻礙物無誤後，方可進行推移。
⑶ 刮板輸送機推移前，應觀察好鏟煤板煤壁間無影響刮板輸送機前移的台階，矸石或物料堆積，否則予以清除或返機割平後再推。
⑷ 推移工作麵刮板輸送機推移點與采煤機後滾筒應保持不少於15m距離，彎曲段不小於15m，滿足設備使用要求。推移刮板輸送機必須在運行狀態下進行，整機推移完畢應成一條直線。
⑸ 可自上而下或自下而上或從中間向兩頭推移刮板輸送機，不準由兩頭向中間推移；因特殊情況需改變操作方向時應製定技術措施，並報有關部門批準。
⑹ 拉移後刮板輸送機時必須在支架後部煤放淨後進行，拉移時後刮板輸送機彎曲段不得小於10m。
⑺ 除刮板輸送機機頭、機尾可停機推移外，工作麵內的溜槽應在刮板輸送機運行中推移。
⑻ 機頭機尾前移時，要專人指揮，專人操作，嚴密監視，動作協調，步距移夠，機頭前移時，應首先檢查機頭底部、轉載機機尾及平溜槽段，所有電纜、管路、順槽超前維護支架（柱）、機頭錨固支柱、機頭大梁支柱或框架無前移障礙；檢查機頭與轉載機尾位置關係。
⑼ 慢速絞車移機頭、機尾時，必須按回柱絞車司機有關操作規定執行，並補充安全技術措施，刮板輸送機推移到位後，隨即將各操作手把板到停止位置。
⑽ 移設後的刮板輸送機要做到：整機安設平穩，開動時不搖擺，機頭，機尾和機身要平直，電動機和減速器的軸的水平度要符合要求。
23、 工作麵放炮時，必須把支架的立柱、千斤頂、管線、通訊設施等掩蓋好，防止崩壞，必須把煤矸清理幹淨。
1.2.4收尾工作
24、割煤後，支架必須緊跟移設。
25、移完支架後，各操作手把都恢複“零位”。
26、清理支架內的浮煤、矸石及煤塵，並整理好架內的管線。
27、經班長、驗收員驗收，合格後方可收工，清點工具，放置好備品配件。
28、向接班液壓支架工詳細交待本班支架情況、出現的故障、存在的問題。按規定填寫液壓支架工作記錄
1.3、刮板輸送機司機
1.3.1、一般規定
1、刮板輸送機司機必須經專門培訓，取得操作合格證，未持合格證的人員，不準上崗操作。
2、刮板輸送機所配置的各種電氣、機械、液壓保護裝置及連鎖裝置必須動作安全可靠，嚴禁甩掉不用。
3、嚴禁用刮板輸送機運輸超重，超寬、超長、超高的設備或物料。用刮板輸送機運輸一般物料，沿途要設專人巡視，發現問題立即停車。
4、刮板輸送機應沿機設有能發出“停止、開動”信號的裝置，信號點設置距離不得超過12m。
5、三機的啟動順順序為：膠帶輸送機、破碎機、轉載機、刮板輸送機。即確認上一台設備啟動後方可啟動下一台，停機順序相反。
6、對違章指揮，司機有權拒絕執行。
1.3.2、開車前的準備
7、檢查閉鎖刮板輸送機的信號裝置是否靈敏可靠，否則禁止開車。
8、檢查刮板輸送機的電動機、減速器、液壓聯軸節、機頭、機尾各部的螺栓是否齊全緊固。減速器、液壓聯軸節是否有漏油、滲油現象，油量是否適當。牽引鏈及鏈軌有無損壞，齒軌有無脫落斷裂。發現問題，應及時排除故障後，方可發出信號。
9、空載情況下啟動刮板輸送機，仔細監聽部件的運轉聲音是否正常，認真察看刮板鏈及聯接環的磨損情況。是否有扭繞、跳鏈、擰麻花、刮板過渡變形、聯接螺栓脫落、刮板丟缺等現象，如發現上述現象要及時進行處理，否則嚴禁工作。
10、檢查刮板輸送機機頭和轉載機的搭接情況，搭接高度不得小於450 mm，不得吃循環煤。
11、檢查刮板輸送機鏟煤板、擋煤板、撥鏈器、刮板等有無損壞與鬆動。
12、檢查刮板輸送機機頭處防塵設施是否完善，否則要及時處理。
1.3.3重載運轉
13、在完成上述重載運轉以前的所有工作後，刮板運輸機司機在得到轉載機、采煤機司機的通知後，發出啟動預警信號，按先啟動破碎機、轉載機、最後順序啟動刮板運輸機。
14、刮板輸送機運轉以後，司機要注意觀察其運行狀態，監聽運行聲音是否正常。
15、運轉一段時間後，檢查各部軸承的溫度是否正常（溫度不得超過75°C），檢查電動機溫度是否超過廠家銘牌的規定（溫度不得超過110°C）,檢查液力偶合器溫度（溫度不得超過110°C）。
16、刮板輸送機要派專人看守,嚴禁大塊矸石強行通過破碎機；防止吃循環煤，埋壓膠帶輸送機，發現問題及時處理。
17、嚴禁大塊矸石強行通過采煤機，采煤機司機發現大塊矸石後，立即按動閉鎖,並待砸碎後,方能開機,以防拉斷刮板鏈。
18、刮板輸送機司機在工作過程中，要與支架工、采煤機司機、清煤工、跟班電工協同作業，遇有閉鎖臨時停機時，要迅速查明原因，排除故障，然後開機。
19、刮板輸送機司機要及時根據刮板輸送機中煤量的多少，提醒采煤機司機，控製好采煤機速度，防止壓死刮板輸送機。
20、刮板輸送機司機要注意機頭、機尾行人，發現情況異常迅速停機。
21、及時清理機頭、減速箱處浮煤，不得壓埋。
1.3.4、停機
22、刮板輸送機停機前，必須先使輸送機空載，然後發出信號停機。
1.4、綜采隊轉載機司機
1.4.1、一般規定
1、未經專門培訓，未持合格證的人員，不準上崗操作。
2、轉載機、破碎機所配置的各種電氣、機械、液壓保護裝置及連鎖裝置必須使用，動作安全可靠，嚴禁甩掉不用。
3、嚴禁用轉載機運輸超重、超寬、超長、超高的設備或物料。用轉載機運輸一般物料，沿途巡視、發現問題及時發送信號停車。
4、轉載機應沿機設有能發出“停止、開動”信號的裝置，信號點的設置距離不得超過12m。
5、三機的啟動順序為：膠帶輸送機、破碎機、轉截機、刮板輸送機。即確認上一台設備啟動後方可啟動下一台，停機順序相反。
6、對違章指揮，司機有權拒絕執行。
1.4.2、開車前的準備
7、檢查閉鎖轉載機、破碎機的信號裝置，破碎機的入料安全急停開關是否靈敏可靠，否則禁止開車。
8、檢查轉載機、電動機、減速器、液壓聯軸節、機頭各部的螺栓是否齊全，緊固，減速器、液壓聯軸節是否有漏油、滲油現象，油量是否適當，檢查轉載機的機頭伸縮機構是否可靠，檢查破碎機的傳動膠帶是否完好，發現問題及時處理後，方可發出信號開機。
9、空載情況下啟動轉載機、破碎機，仔細監聽各部件的運轉聲音是否正常，認真察看刮板鏈及聯接環的磨損情況。是否有扭繞、跳鏈、擰麻花、刮板變形、連接螺栓脫落、刮板丟缺等現象，如發現上述現象要及時進行處理，否則嚴禁工作。
10、檢查刮板輸送機機頭和轉載機尾的搭接情況，搭接高度不得小於450mm、不得有互相幹涉現象。
11、檢查轉載機橋身部分擋煤板、底托板、固定螺栓有無鬆動、斷損、短缺現象。撥鏈器、刮板等有無損壞與鬆動。
12、檢查轉載機機頭處的防塵設施是否完善，否則要及時處理。
13、檢查轉載機側電纜、水管、液壓管路是否吊掛整齊，發現脫落和損壞，要及時處理。
1.4.3、重載運轉
14、在完成上述所有工作後，控製台電工在得到轉載機司機的通知後，發出啟動預警信號，按先啟動膠帶輸送機、破碎機、轉載機的順序，啟動轉載機。
15、轉載機運轉以後，司機要注意觀察其運行狀態，監聽運行聲音是否正常。
16、運轉一段時間後，檢查各部軸承的溫度是否正常（溫度不得超過75℃），檢查電動機溫度是否超過廠家銘牌的規定（溫度不得超過110℃），檢查液力偶合器溫度（溫度不得超過110℃）。
17、轉載機前移時，必須清理機道上的浮煤、矸石、雜物，使機道通暢。保護好電纜、油管、水管，防止移動轉載機時擠壞。轉載機前移後，保持“平、正、穩、直”，並將移動千斤頂的活塞杆縮回到缸體內。
18、轉載機要派專人看守，防止埋壓膠帶輸送機，發現問題及時按動閉鎖，停機處理。
19、轉載機司機在工作過程中，要與支架工、煤機司機聯網工（分層開采，需鋪網時），清理工、控製台電工協同合作，遇有閉鎖臨停機時，要迅速查明原因，排除故障，然後開機。
20、轉載機司機要及時根據轉載機中煤量的多少，提醒采煤機司機，放煤工控製好煤機和放煤量速度，防止壓死轉載機。
21、轉載機司機要注意機頭、機尾行人，發現情況異常迅速停機。
22、及時清理機頭、機尾、減速箱，不得壓埋。
1.4.4、停機
23、轉載機停機前,必須先使轉載機空載,然後發出信號停機。
1.5、綜采隊破碎機司機
1、破碎機司機經培訓考試合格,方可持有效崗位操作證上崗。
2、破碎機司機必須堅守崗位,嚴格執行01manbetx 、崗位職責等有關規定,熟悉設備的工作原理、性能及操作方法。
3、啟動前的準備工作：
⑴ 檢查6m安全區和3m防塵區擋煤板、鐵鏈隔板、橡膠板等應完好無損，破碎機內噴霧降塵裝置工作正常，並清除轉載機上的雜物。
⑵ 操作按扭要懸掛在巷道寬敞安全的地方，並能清楚地看到整個破碎機的安全區，以便安全操作。
⑶ 檢查破碎機各部螺栓的緊固情況，對鬆動失效件進行緊固更換。
⑷ 停止破碎機控製開關電源並閉鎖掛牌，詳細檢查破碎機刀齒的磨損情況及刀齒固定螺栓防鬆墊的緊固情況。
⑸ 檢查各潤滑部位並按規定加注足量的鋰基潤滑脂。
⑹ 檢查各楔塊、夾緊塊的配合情況。
⑺ 送電、點動電動機，看轉動方向是否與煤流方向一致，否則倒換開關隔離刀閘手把位置。
4、啟動:
經上述工作後,即可發出開機信號,先啟動破碎機、隨機打開噴霧降塵閘閥,然後啟動平巷溜子。
5、停機：平巷溜子停止後，壓下破碎機停止按扭，隨機關閉噴霧裝置。工作麵停產期間，應對其控製開關停電閉鎖。
6、注意事項：
⑴ 設備運轉期間，隨時觀察平巷溜子上物料情況，發現大塊矸石、超長物料時立即發出停機信號，待平巷溜子停機後停下破碎機，撿出大塊矸石及超長物料，嚴禁其通過破碎機，防止損壞破碎機刀齒等部件或發生02manbetx.com 。
⑵ 破碎機在運轉過程中，人員應遠離破碎機，禁止在其附近從事工作。
⑶ 應隨時檢查軸承溫度，若溫度大於800C時要及時停機，通知檢修工檢查軸承間隙，在故障未排除前嚴禁開機。
⑷ 潤滑：密封每天加油1次，支承座每月加油1次，支承座扭擰螺帽每年加油一次，潤滑脂為鋰基潤滑脂。
⑸ 破碎機運行一周後，要每日檢查三角帶鬆緊、油管及插頭的完好情況。
1.6、綜采隊跟班電工
1、電氣設備的檢查、維護、修理和調整工作，必須由專職的跟班電工進行。
2、不得帶電檢修、搬遷電氣設備（包括電纜和電線）。檢修或搬遷設備前，必須切斷電源。所有開關手把，在切斷電源時都應閉鎖，懸掛“有人工作，不準送電”牌，隻有執行這項工作的人員，才有權取下此牌並送電。
3、各種電氣保護裝置，未經電氣技術部門批準，嚴禁甩掉不用。
4、跟班電工操作電氣設備時，必須按規定配戴好絕緣保護用品。
5、電氣設備停送電時，要嚴格按照有關停送電製度規定執行，杜絕“三違”。
1.7、綜采隊乳化液泵工
1.7.1、一般規定
1、未經專門培訓，未持合格證的人不準操作泵站設備。
2、按規定壓力供液，不準隨意更改。
3、各種液壓、電器保護裝置必須靈敏可靠，不準甩掉；特殊情況，應製定安全措施報總工程師批準，但不允許長期無保護運行。
4、按規定配製乳化液，配比濃度嚴格控製在3%-5%。
5、泵體和液箱應保持水平、穩定，每次移動後要及時調整。
6、泵站司機有權拒絕違章指揮。
1.7.2、啟動前的檢查
7、檢查各部件是否損壞，連接螺絲是否齊全緊固。
8、檢查液壓係統，管路應連接齊全緊固，無滲漏，吸排軟管不折疊。
9、檢查泵站潤滑油、乳化油位及液位是否達到標準位置。
10 檢查泵站的各種保護是否齊全。
1.7.3、啟動程序
11、確認無誤後，將吸液腔的放氣堵擰鬆（吸液管拆卸過後），把吸液腔空氣放盡，出液後擰緊。
12、打開乳化液箱上的吸液管及回液管上的閥門。
13、點動電機，觀察電機轉向與箭頭所示方向是否相同，如方向不符，應將開關換向，手把扳到相反位置。
14、啟動電機，注意觀察泵的運轉狀態，如發現問題應立即停泵檢查處理。
15、檢查各壓力表指示是否在標準範圍。
16、確認以上檢查無誤後，打開排液截止閥向工作麵供液。
1.7.4、運轉中應注意的事項
17、泵在運轉中有無異響和振動，卸載閥工作是否正常，檢查柱塞潤滑和密封性能，發現問題應停泵處理。
18、檢查電機及泵工作機構各部溫升，發現異常應停泵處理。
19、注意工作麵停泵信號，停泵動作迅速，直接停止電機運轉，並切斷電源，停泵期間，司機不準脫離崗位。
20、停泵後，必須得到工作麵工作人員的開泵信號可再次開泵，無論是本機故障停泵，還是工作麵信號停泵，再次開泵前必須向工作麵發出開泵信號。
21、正常運轉中安全閥不應動作。
1.7.5、檢修時的操作
22、泵站檢修必須，切斷電源並進行可靠的閉鎖，掛警示牌後方可工作。
23、供液係統檢修必須用正確方法，將係統餘壓完全釋放後方可進行。
24、泵站係統各種壓力控製元件，如安全閥、卸載閥等不準在井下拆檢，要定期清洗各種過濾器。
25、部件檢修更換，注油、配液應采取有效防塵防汙措施，保持設備、油質部件清潔。
1.7.6、乳化液配製
26、堅持正常使用自動配液裝置，不準甩掉不用。
27、液箱清洗後或第一次配製應邊檢測濃度，邊調整供水壓力及吸油節流孔，直達到配比濃度要求，一旦調定合適，不準隨意改動。
28、定期檢查清洗水箱、液箱、分離設施，至少每周清洗液箱一次，以保證乳化液壓力。
29、每周檢測乳化液混溶狀況和使用的水質變化情況，如發現乳化液有分油、析皂、沉澱現象，應立即查明原因及時處理。
30、每班至少檢查2次乳化液濃度配比並做好記錄，如發現濃度升高或降低應及時03manbetx 處理。
1.8、綜采隊帶式輸送機司機
1.8.1、上崗條件
1、必須經專業培訓考試合格，取得操作資格證，持證上崗。
2、必須熟悉所使用帶式輸送機的結構、性能、工作原理、各種保護裝置的原理和檢查試驗方法，會維護保養，掌握消防器材的正確使用方法，熟悉生產過程和《煤礦安全規程》有關規定，按本規程要求進行操作，能正確處理一般性故障。
1.8.2、安全規定
3、嚴禁人員乘坐帶式輸送機，不準用帶式輸送機運送設備和笨重物料。
4、輸送機的電動機及開關附近20米以內風流中瓦斯濃度達到1.5%時,必須停止工作,切斷電源,撤出人員,進行處理。
5、輸送機運轉時禁止清理機頭、機尾滾筒及其附近的浮煤。不許拉動輸送帶的清掃器。
6、處理輸送帶跑偏時嚴禁用手、腳及身體的其他部位直接接觸輸送帶。
7、折卸液力偶合器的注油塞、易熔塞、防爆片時，應戴手套，麵部躲開噴油口方向，輕輕擰鬆幾扣後停一會，待放氣後再慢慢擰下。禁止使用不合格的易熔塞、防爆片或用代用品。
8、輸送機上檢修、處理故障或做其他工作時，必須停機閉鎖輸送機的控製開關，掛上“有人工作，嚴禁合閘”的停電牌。嚴禁站在輸送機上點動開車。
9、禁止用控製開關的隔離手把直接切斷或啟動電動機。
10、 必須經常檢查輸送機巷道內的消防及噴霧降塵設施，並保持完好有效。
11、認真執行崗位責任製和交接班製度，不得擅離崗位。
1.8.3、操作準備
12、上崗後應檢查輸送機機頭範圍的支護是否牢固可靠，有無障礙物或浮煤、雜物等不安全隱患。
13、將輸送機的控製開關手把扳到斷電位置閉鎖好，掛上停電牌，然後配合維修工對下列部位進行檢查：
⑴ 機頭及儲帶裝置所用連接件和緊固件應齊全、牢靠，防護罩齊全完整，各滾筒、軸承應轉動靈活。
⑵ 液力耦合器的工作介質液量適當，易熔塞和防爆片應合格。
⑶ 製動器的閘帶和輪接觸嚴密，製動有效。
⑷ 減速器內油量適當，無漏油現象。
⑸ 托輥齊全、轉動靈活，托架吊掛裝置完整可靠，托梁平直。
⑹ 承載部梁架平直，承載托輥齊全、轉動靈活、無脫膠。
⑺ 輸送機的前後搭接符合規定。
⑻ 機尾滾筒轉動靈活，軸承潤滑良好。
⑼ 輸送帶接頭完好，輸送帶無撕裂、傷痕。
⑽ 輸送帶中心與前後各機的中心保持一致，無跑偏，鬆緊合適，擋煤板齊全完好,動力、信號、通訊電纜吊掛整齊，無擠壓現象。
14、開機時，取下控製開關上的停電牌，合上控製開關，發出開機警示信號，讓人員離開輸送機轉動部位，先點動2次，再轉動1周以上，並檢查下列各項：
⑴ 各部位運轉聲音是否正常，輸送帶有無跑偏、打滑、跳動或刮卡現象，輸送帶鬆緊是否合適。
⑵ 控製按鈕、信號、通訊等設施是否靈敏可靠。
⑶ 檢查試驗各種保護裝置是否靈敏可靠。
上述各項經檢查與處理合格後，方可正式操作運行。
1.8.4、正常操作
15、必須按規定信號開、停輸送機。
16、不準超負荷強行啟動。發現悶車時，先啟動2次（每次不超過15秒），仍不能啟動時，必須卸掉輸送帶上的煤，待正常運轉後，再將煤裝上輸送帶運出。
17、在運轉過程中，隨時注意運行狀況；經常檢查電動機、減速器各軸承的溫度；傾聽各部位運轉聲音；保持正確灑水噴霧。
18、發現下列情況之一時，必須停機，妥善處理後，方可繼續運行。
⑴ 輸送帶跑偏、撕裂。
⑵ 輸送帶打滑或悶車。
⑶ 電氣、機械部件溫升超限或運轉聲音不正常。
⑷ 液力耦合器的易熔塞熔化或耦合器內的工作介質噴出。
⑸ 輸送帶上有大塊煤（矸石）、鐵器、超長材料等。
⑹ 危及人身安全時。
⑺ 信號不明或下一台輸送機停機時。
1.8.5、收尾工作
19、接到收工信號後，將帶式輸送機上的煤完全拉淨，停機後，將控製開關手柄扳到斷電位置，鎖緊閉鎖螺栓。
20、關閉噴霧降塵裝置的閥門，清掃電動機、開關、液力耦合器、減速器等部位的煤塵。
21、現場向接班司機詳細交待本班輸送機運轉情況，出現的故障和存在問題，按規定填寫好本班工作日誌。對存在的問題要及時向值班領導彙報。
1.9、綜采隊檢修工
1.9.1、上崗條件
1、經過培訓並考試合格後，方可上崗。
2、熟知《煤礦安全規程》有關內容、《煤礦礦井機電設備完好標準》、《煤礦機電設備檢修質量標準》及有關規定和要求，並了解周圍環境及相關設備的關係。
3、熟悉所維修設備的結構、性能、技術特征、工作原理，具備一定的鉗工基本操作及液壓基礎知識，能獨立工作。
1.9.2、安全規定
4、上班前嚴禁喝酒，工作時精神集中，上班時不得幹與本職工作無關的事情，遵守有關規章製度。
5、所用維修工具、起吊設施、繩索等應符合安全要求。
6、吊掛支撐物應牢固，在吊、運物件時，應隨時注意檢查頂板支護安全情況，檢查周圍有無其他不安全因素，禁止在不安全的情況下工作。
7、在距檢修地點20米內風流中瓦斯濃度達到1、0%時，嚴禁送電試車；達到1、5%時，必須停止作業，並切斷電源，撤出人員。
8、在傾角大於15。的地點檢修和維修時，下方不得有人同時作業。如因特殊需要平行作業時，應製定嚴密的安全防護措施。
9、維修工在進行檢修工作時，不得少於2人，在維修時應與司機密切配好。
10、需要在井下進行電、氣焊作業時，必須按《煤礦安全規程》中的有關條款執行，製定相應的安全措施並經工程師批準。
1.9.3、操作準備
11、下井前，要由維修工作負責人向有關人員講清工作內容、步驟、人員分工和安全注意事項。
12、維修工要根據當日工作的需要認真檢查所帶工具是否齊全、完好，材料、備件是否充足，是否與所檢修和維修設備需要的材料備件型號相符。
13、對所維修的設備要停電、閉鎖並掛“有人工作，嚴禁送電”停電牌，並與相關設備的工作人員聯係，必要時也要對相關設備停電、閉鎖並掛停電牌。
14、維修工進入工作現場後，要與所維修設備及相關設備的司機聯係。
15、清理所維修設備的現場，應無妨礙工作的雜物。
1.9.4、正常操作
16、檢修工對所負責的設備維護檢查時應注意：
⑴ 檢查各部緊固件應齊全、緊固。
⑵ 潤滑係統中的油嘴、油路應暢通，接頭及密封處不漏油，油質、油量應符合規定。
⑶ 轉動部位的防護罩或防護欄應齊全、可靠。
⑷ 機械（或液壓）安全保護裝置應可靠。
⑸ 各焊件應無變形、開焊和裂紋。
⑹ 機械傳動係統中的齒輪、鏈輪、鏈條、刮板、托輥、鋼絲繩等部件磨損（或變形）無超限，運轉正常。
⑺ 減速箱，軸承溫升正常,各項保護裝置應齊全可靠，傾斜井巷中使用的帶式輸送機應檢查防逆轉裝置和製動裝置,發現問題應及時處理，並及時向當班領導彙報。
⑻ 液壓係統中的連接件、油管、液壓閥、千斤頂等應無滲漏、無缺損、無變形。
⑼ 相關設備的搭接關係應合適，附屬設備應齊全完好。
⑽ 液力耦合器的液質、液量、易熔塞、防爆片應符合規定,輸送帶接頭可靠並符合要求，無撕裂、扯邊。
17、在打開機蓋、油箱進行拆檢、換件或換油等檢修工作時，必須注意遮蓋好，嚴防落入煤矸、粉塵、淋水或其他異物等。注意保護設備的防爆結合麵，以免損傷。注意保護好拆下的零部件，應放在清潔安全的地方，防止損壞、丟失或落入機器內。
18、處理刮板輸送機漂鏈時，應停止本機。調整中部槽平直度時，嚴禁用腳蹬、手搬或用棍撬別正在運行中的刮板鏈。
19、進行縮短、延長中部槽作業時，鏈頭應固定，應采用卡鏈器，並在機尾處裝保護罩。
20、處理機頭或機尾故障、緊鏈、接鏈後，啟動試車前，人員必須離開機頭、機尾，嚴禁在機頭、機尾上部伸頭察看。
21、處理輸送帶跑偏時，應停機調整上、下托輥的前後位置或調整中間架的懸掛位置，嚴禁用手腳直接拽蹬運行中的輸送帶。
22、檢修輸送帶時，工作人員嚴禁站在機頭、尾架、傳動滾筒及輸送帶等運轉部位的上方工作；如因處理故障必須站在上述部位工作時，要派專人停機、停電、閉鎖、掛停電牌後方可作業。
23、在更換輸送帶和做輸送帶接頭等時，應遠離轉動部位5米以外作業；如確需點動開車並拉動輸送帶時，嚴禁站在轉動部位上方和在任何部位直接用手拉或用腳蹬踩輸送帶。
24、試車前必須與司機聯係並通知周圍相關人員後，方可送電由司機操作試車。
1.9.5、收尾工作
25、檢修結束後，認真清理檢修現場。檢查清點工具及剩餘材料、備品配件，特別是運轉部位不得有異物。
26、檢修工應會同司機對維修部位進行檢查驗收；並就檢修部位、內容、結果及遺留問題做好檢修記錄。

1.10、綜采隊天車司機
1、天車司機應經過起重技術及安全培訓,考試合格並持證者方可上崗。
2、操作前應空轉檢查各機構的工作是否正常。
3、最大起重時應先吊距地麵100mm處檢查製動器的功能是否正常可靠,天車行駛時不得頻繁刹車引起顫動。
4、開動控製器時必須按次序啟動各部,並要低速平穩地逐級提高速度,天車的移動與吊鉤的升降不得同時進行。
5、嚴禁斜拉重物或用起重力校直彎曲構件。
6、變換行駛方向時,必須使機構完全停止轉動,再反向開動。
7、電器的保險絲,必須按規定負荷的限額電流裝用,不得任意更換。
8、工作後將卷揚小車停在靠駕駛室一端,手柄置於“零”位並切斷電源。
1.11、綜采隊端頭維護工
1.11.1、上崗條件
1、端頭支護人員應熟悉采煤工作麵頂底板特征、作業規程規定的頂板控製方式、端頭支護形式和支護參數，掌握支柱與頂梁的特性和使用方法，經過培訓、考試合格後，方可上崗操作。
1.11.2、安全規定
2、在進行支護前，必須在已有的完好支護保護下，用長把工具敲幫問頂，摘除懸矸危岩和鬆動的煤幫。
3、隨時觀察工作麵動態，發現異常現象（如：巨大的震頂聲、大量支柱卸荷或鑽底嚴重、頂板來壓顯現強烈或出現台階下沉現象等），必須立即發出警報，撤離所有人員，待頂板穩定後，由班（組）長按規定處理。
4、按作業規程的規定打設兩道超前抬棚、保證支柱站直站正成一條直線，π型鋼梁接頂嚴實，支柱初撐力、超前支護距離符合規定。
5、支護時，嚴禁使用失效和損壞的支柱、頂梁和柱鞋。
6、頂梁與頂板應緊密接觸。若頂板不平或局部冒頂時，必須用木料穿實。
7、不準將支柱打在浮煤（矸）上，堅硬底板要刨柱窩、見麻麵；底板鬆軟時，支柱必須穿鞋。
8、支柱必須支設牢固、迎山有力；嚴禁在支柱上打重楔，嚴禁給支柱帶雙柱帽。
9、必須根據支護高度的變化，選用相應高度的支柱。選用1.0米以上的單體液壓支柱時，支設最大高度應小於支柱設計最大高度0.1米，最小高度應大於支柱設計最小高度0.2米，選用其他支柱時，嚴禁超高支設。
10、不得使用不同類型和不同性能的支柱。
11、不準站在輸送機上或跨著輸送機進行支護。
12、調整頂梁、架設支柱時，其下方5米內不得有人。
13、臨時支柱的位置應不妨礙架設基本支柱；基本支柱架設好前，不準回撤臨時支柱。
14、平行作業的距離必須符合規定。支柱與回柱間的間隔距離不得小於15米，其他的符合作業規程規定。當支護工序與其他工序發生脫節時，支護工有權要求暫停或減緩其他工序，優先進行支護。
15、架設單體液壓支柱時，要掌握好注液壓力與時間，保證支柱的初撐力其柱徑為100毫米的不小於90千牛、柱徑為80毫米的不小於60千牛。
16、采用長鋼（板）梁支護的，長梁要邁步支護、交替前移，不得齊頭並進。
17、采用雙楔頂梁支護的，雙楔要成對使用齊全，反向插入打緊，伸出量要保持一致，伸出長度不得小於30毫米。
18、端頭支護與巷道支護間距不得大於0.5米。
1.11.3、操作準備
19、備齊注液槍、卸荷手把、液壓升柱器、支柱定位卡具、鍁、鎬、錘、斧子、鋸等工具，並檢查工具是否完好、可靠。
20、檢查液壓管路是否完好。
21、檢查工作地點的頂板、煤幫和支護是否符合質量要求，發現問題及時處理。
1.11.4、正常操作
22、架設四對八架長鋼（板）梁操作程序：
清理切口柱位、準備好支柱和背料、將移梁器掛在被移鋼梁上、卸載降柱、移動梁體、背頂、補柱升緊。
23、移動長鋼（板）梁要符合下列規定：
⑴至少要有3人協同操作。
⑵ 正常情況下，必須保持一梁三柱。
⑶ 柱爪必須卡住梁牙。
⑷ 支柱升緊後，柱頭必需紮綁牢靠。
⑸ 支設工作完成後，必須對支柱進行二次注液。
24、十字鉸接頂梁的操作程序同鉸接頂梁。
25、端頭與巷道接薦處采用π型鋼梁支護的，操作同端頭長鋼梁。
1.11.5、收尾工作
26、將剩餘的頂梁，背頂材料，失效和損壞的柱、梁等各種工具分別運送到指定地點、碼放整齊。
27、按規定進行交接班。
1.12、綜采隊運料工
1.12.1上崗條件
1、運料人員必須熟悉工作範圍內的巷道關係，車場、軌道、道岔、坡度情況及工作麵和巷道支護狀況，經過培訓、考試合格後，方可上崗操作。
1.12.2、安全規定
2、必須按作業規程要求的材料的規格質量下料，不準將不合格的材料運往工作麵。
3、運料工不得操作刮板輸送機、小絞車等。
4、嚴禁在變電所、水泵房、空氣壓縮機房，爆炸材料庫及附近；頂板破碎、壓力大、支護損壞或不齊全處，巷道斷麵小、影響通風行人等處堆卸料。
5、裝卸、運送單體液壓支柱時，應將柱筒內的乳化液放淨，活柱收縮到位。
6、裝拱型支架時，兩邊必須用木墩或木楔擠緊，防止滾倒。
7、裝卸料時，應站在材料垛的一端，不許站在當中，以免材料滾下傷人。
8、裝車前，必須將車停穩，把車輪製住，以防車自動滑行傷人。嚴禁使用損壞失修的材料車。
9、人力推車運料，必須遵守《煤礦安全規程》人力推車的相關規定。
10、不得用輸送機運送。
11、機組下麵嚴禁過料。
1.12.3、操作準備
12、備齊繩索、鐵絲等用品，了解工作麵所需材料和存貯材料情況，所需材料車數量及存放地點。
13、檢查運料線路的巷道支護情況，軌道、道岔的質量；材料車是否完好。發現問題，及時處理。
1.12.4、操作順序
運料工的操作順序：準備用品,檢查,處理問題,裝料,運料,卸、堆料,往工作麵送料,工作結束。
1.12.5正常操作
裝卸料：
15、裝料時一般應不超過車沿高度，若巷道頂或棚梁距離車沿淨高0、6米以上時，可超過車沿高度裝料，但最多不得超出車沿0、3米。所有物料必須綁牢。
16、裝運柱帽、楔子等小件物料時，應用繩索將其捆綁結實，以防運送過程中散失。
17、搬取物料時，先取上層，從上往下逐層搬拿，不得先抽取中、底層而懸空頂層。嚴禁放垛取料。
18、一車內盡量裝同一長度的物料。一車內裝不同長度的物料時，必須將長料放在底層，短料放在上部。
19、人力同時裝卸料時，必須互叫互應，要先起一頭或先放一頭，不得盲目亂扔。
20、材料必須卸在指定地點，不許放在有水地方。若必須在水溝上卸料時，水溝上應橫放牢固的木料或短鋼軌，不得將料扔在水溝裏。
21、卸料時應小心，不得砸壞水管、電纜、電話線等。
22、堆放材料場要保持整齊清潔。碼放材料時按品種、規格、分類碼放，料垛要下寬上窄，每碼放一層要橫放兩塊木板或笆棍，以防滾動。料垛的邊沿距軌道不得少於0、5米。
平巷、斜巷運料：
23、平巷、斜巷運料要遵守前述規定。斜巷采用小絞車運料時，必須執行小絞車司機及把鉤工的01manbetx ，並由相應工種進行操作。
傾斜工作麵運料：
24、運料前要檢查所用的繩索是否結實，若有破損，應立即處理或更換。
25、自上往下運料時，要站在料的旁邊，不準超過材料前端，也不得站在柱子的正前麵。
26、下料前必須檢查周圍支架、腳手架、拉條是否齊全牢固，發現不安全情況及時處理；下料時，在其傳料線下方不得有人通行或工作。
27、工作麵要存料時，必須在其下部打好柵欄，碼放的材料不得超過柵欄高度。
28、急斜工作麵運料時，應在準備班自上而下由運料工上遞下接傳料，分次分段備料堆碼。每分段的料應橫放於支柱上，放置牢靠和擺設整齊，不得影響通風、行人和運煤。嚴禁從上口一次放料到下口。
人力背料或拉料：
29、用繩拉料時要拴緊大頭，距頂端至少0、3米，不得拴活扣。
30、在緩傾斜工作麵由下往上拉料時，2人相距不得少於10米。傾斜工作麵不得2人同時背扛材料，否則應采取可靠的安全措施。
1.12.6、收尾工作
31、收工前將卸空的材料車、礦車推到不阻塞其他車輛的運行及影響行人與通風的指定地點。
32、檢查、清點儲料場的存料品種、規格、數量，向下班運料工或隊值班人員彙報。
1.13、綜采隊打眼爆破工
1.13.1、上崗條件
1、采煤打眼人員應熟悉設備性能和使用方法，掌握作業規程、炮眼布置、爆破說明書以及支護等有關規定，經過培訓、考試合格後，方可上崗操作。
1.13.2、安全規定
2、煤電鑽必須使用設有檢漏、漏電閉鎖、短路、過負荷、斷相、遠距離啟動與停止煤電鑽的綜合保護裝置。
3、檢修煤電鑽、岩石電鑽必須在指定地點進行，嚴禁在工作麵內隨意拆卸和檢修電鑽。
4、嚴禁在舊眼、殘眼內打眼，不得在煤（岩）裂縫中打眼，不得站在輸送機上打眼。打眼過程中，嚴禁用手扶托鑽杆。
5、有下列情況之一時，不準打眼：
⑴ 工作麵風流中瓦斯濃度達到1%時。
⑵ 發現煤層內有連續小煤炮聲響或有大量瓦斯湧出，有煤與瓦斯突出征兆時。
⑶ 在衝擊地壓危險工作麵打眼過程中，出現卡鑽杆、孔內衝擊以及爆孔等動力現象時。
⑷ 發現煤層變潮、煤質鬆軟，有掛紅、掛汗、出現霧氣、水叫、頂板淋水加大，空氣變冷等透水預兆時。
⑸ 打眼中突然遇壓力水從鑽孔流出時（此時嚴禁抽動鑽杆）。
⑹ 工作麵局部頂板來壓、片幫嚴重時。
⑺ 懸頂距離、控頂距離或端麵距超過作業規程的規定時。
⑻ 支護不齊全、不牢固時。
⑼ 在自溜運輸工作麵，打眼處的上方正在出煤時。
⑽ 抵抗線小於0.5（岩石0.3）米時。
對上述⑴、⑵、⑶、⑷、⑸項，如情況緊急，必須立即發出警報，撤出所有受威脅地點的人員，並向上級彙報。
6、有下列情況之一時，應立即停止打眼，經查明原因處理好後，方可繼續打眼：
⑴ 出現卡住鑽杆時。
⑵ 電鑽聲音突然不正常時。
⑶ 電鑽外殼超溫（60。C 或燙手）或有燒焦味時。
⑷ 電鑽鑽杆嚴重震動時。
⑸ 電鑽外殼帶電時。
7、搬運、移動電鑽時，必須卸下鑽杆；嚴禁用輸送機運送電鑽、鑽杆和電纜。
8、打眼過程中必須停止輸送機和、采煤機。
9、工作麵傾角超過25。時，工作地點上下方要設置安全擋卡，擋卡高度不小於0．5米；若兩部電鑽同時打眼，其間必須要有一定的安全距離，安全距離不得小於10米。
10、工作麵有淋水處，必須遮蓋電鑽，以防漏電傷人。
11、回柱地點以上10米、以下15米範圍內，打眼和回柱不準平行作業。
12、處理拒爆時的打眼工作：
⑴ 要在班（組）長直接指導和爆破工的配合下進行打眼。
⑵ 用木簽或竹簽挖出部分炮泥，插入炮棍確定拒爆炮眼方向。
⑶ 在距拒爆炮眼0.3米以外，平行新打炮眼，其深度可稍大於拒爆炮眼深度。
⑷ 拒爆炮眼處必須設置顯著標誌。
13、打放頂眼及過斷層在岩石內打眼，必須按照作業規程及補充措施中的有關規定進行操作。
14、打眼工作結束後，要向爆破工交待本班打眼情況。
1.13.3、操作準備
15、備齊注液槍、鍁、鎬、側式供水鑽杆、鑽頭等工具。檢查煤電鑽是否完好，煤電鑽綜保是否靈敏可靠，電纜是否有破皮漏電、“雞爪子”、“羊尾巴”；防塵水管是否配齊。
16、拉鑽時將電纜套在手把內，手提電鑽手把或肩背電鑽電纜送至工作地點。
17、按作業規程的規定敷設電纜，不許隨意扔放、散亂堆積；電纜橫跨輸送機頭、機尾、溜槽和溜煤道時，應在距其0.5米以上懸掛牢固。
18、必須事先對工作地點的頂板、煤幫、支護等進行全麵檢查，敲幫問頂，摘除危幫，由班（組）長指定人員補全空缺支柱，更換失效支柱，及時處理各種不安全隱患，清除炮道內的浮煤和髒雜物。
19、打眼前要做到“三緊”、“兩不要”，即：袖口、領口、衣角緊，不要戴布、線手套，不要把圍巾露在外麵。
1.13.4正常操作
20、打眼最少由兩人操作，一人在電鑽一側領釺定眼，一人在另一側緊握電鑽手把。
21、要嚴格按照作業規程中爆破說明書的炮眼布置方式進行炮眼定位、打眼。先用手鎬刨點定位，定位後，使鑽頭頂緊定位點，間斷地送電2～3次，使鑽頭鑽進煤體。
22、鑽頭鑽進煤體後，根據爆破說明書的規定，調整鑽進的方向和角度，打眼時要均勻用力，順勢推進，調節好水量，排出孔內煤粉。成型的炮眼內煤粉必須清理幹淨。
1.13.5、收尾工作
23、打眼工作結束後，拔下鑽杆，卸下鑽頭，切斷電源。將電纜、電鑽、水管等工具運至指定地點整理好。
24、按規定進行交接班。
1.14、綜采隊清煤工
1、清煤工進入工作麵必須先了解工作地點的頂板情況、支護情況，嚴格執行敲幫問頂製度，確認安全後方可清理浮煤。
2、熟悉綜采工藝和工作麵作業規程、及時清理架前、架後浮煤，保證移架、拉後溜工作的順利進行。
3、在兩采一放的過程中，同支架工、後溜司機緊密聯係，在後溜放頂煤結束後及時清理幹淨架後浮煤。
4、清煤工不得擅自拉移後溜，嚴禁斬斷拉後溜鏈環、油缸。
5、了解支架的結構原理、操作要求，在清煤的範圍內檢查尾支架梁、插板不得搭在後溜溜槽上，如發現問題應及時和支架工、班長取得聯係，進行處理。
6、在前溜機頭、機尾清煤時必須在前探梁、護幫板升出、前溜停轉的情況下進行。
7、在距采煤機割煤區、移架區周圍上下5M範圍內禁止清煤。
8、聽從隊長、班長的安排，認真完成當班的工作任務。
1.15、綜采隊放頂煤工
1.15.1、一般規定
1、必須熟悉液壓支架放煤控製係統性能、構造及原理，掌握本規程，能夠按完好標準維護保養支架放煤控製係統，懂得放煤方式、方法和“工作麵作業規程”，經培訓考試合格後方可持證上崗。
2、在液壓係統截止閥、隔離閥關閉狀態下，嚴禁放煤操作。
3、放煤支架應保持完好狀態，否則不準操作。綜采放頂煤工放煤前應首先認真檢查各操作係統、管路情況，各操作閥必須靈活可靠，管路齊全，發現問題要及時處理，確認無問題後方可操作。
4、綜采放頂煤工要與采煤機司機密切配合。放煤時如放煤口與采煤機距離超過“作業規程”規定，應要求放緩采煤機截割速度或停止采煤機。
5、放煤前,應清理好後部輸送機前浮煤、矸石及雜物，保證操作人員能看清後部放煤情況。
6、放頂煤支架無自動噴霧裝置時，放煤口打開前需先手工打開噴霧裝置。放煤時必須開啟放煤噴霧裝置。放煤過程中，必須使用、維護好放煤口噴霧裝置。
7、放煤前檢查頂板（煤）、煤壁情況。放煤時，要與其他工種配合好，上下3組支架後嚴禁有人進入或工作。
8、放煤支架所用的閥組、立柱、千斤頂，一般不準在井下拆檢，可整體更換。更換前盡可能將缸體縮到最短，接頭處要及時裝上防塵帽。
9、通過支架後方的管線必須吊掛排列整齊，不得有砸、壓、擠、埋和扭折現象，否則不準進行放煤操作。
10、備用的各種液壓膠管、閥組、液壓缸、管接頭等必須用專用堵頭堵塞，更換時用乳化液清洗幹淨。
11、更換膠管和閥組液壓件時，隻準在“無壓”狀態不進行，而且不準將高壓出口朝向任何人。
12、嚴禁拆除和調整支架上的安全閥。
13、大塊煤（矸）卡住放煤口時，嚴禁爆破處理。
1.15.2、準備、檢查與處理
14、 準 備
⑴ 工具：扳手、鉗子、螺絲刀、套管、小錘、手把等。
⑵ 備品配件：U形銷、高低壓密封圈、高低壓膠管、常用接頭、彎管等。
15、檢 查
⑴支架架間、架後有無掉矸、漏頂的危險。
⑵ 支架後方放煤空間有無雜物、大塊煤矸及超過“作業規程”規定的浮煤碎矸，架間距離是否符合規定，頂梁、掩護梁與尾梁工作狀態是否正常，插板是否能夠正常伸縮，是否有大塊煤矸堵塞放煤口，後方頂煤是否充分破碎等。
⑶ 結構件：頂梁、掩護梁、尾梁、插板、側護板、千斤頂、連接等，是否開焊、斷裂、變形，有無邊、連接脫落，螺釘是否有鬆動、壓卡、扭歪等現象。
⑷ 液壓件：高低壓膠管有無損傷、擠壓、扭曲、拉緊、破皮斷裂，閥組有無滴漏液，操作手把是否齊全、靈活可靠，是否置於間停止位置，管接頭有無斷裂，U形銷是否合格。
⑸ 拉移後刮板輸送機千斤頂與支架、後部輸送機的連接是否牢固。
⑹ 照明燈、信號閉鎖、灑水噴霧裝置等是不齊全，靈活可靠。
⑺ 液壓支架有無嚴重漏液、串液、卸載自降現象，有無千斤頂伸縮受阻使插板不動作現象，有無尾梁自降造成後部運輸不安全問題。
16、處 理
⑴ 當架後頂板、架間及放煤機構存在問題時，應及時彙報並采取適當措施處理。
⑵ 更換、處理液壓係統中損壞的膠管、插牢U形銷。
⑶ 清理支架後方及兩側的障礙物，將管、線、通訊設施吊掛、綁紮整齊；人員到架後方工作時，停止後部刮板輸送機。
⑷ 處理上述存在問題，不得帶“病”放煤操作。
1.15.3、放煤操作及其注意事項
17、正常放煤操作順序：
⑴ 放煤時，放煤量必須掌握均勻。要緩慢開啟插板，先將插板收回1/3~1/2，讓頂煤緩慢均勻地流入輸送機，根據煤量多少，調節插板收縮量。
⑵ 插板回收完畢，然後進一步通過尾梁上下擺動、插板來回伸縮放出頂煤，並根據煤量大小，控製尾梁上下擺動速度及角度。
⑶ 回擺尾梁時，必須先收回插板。放煤完畢，應先上擺、升超尾梁，恢複到原位，再將插板伸出，操作手把打到中立位置。
18、放煤操作注意事項：
⑴每次放煤前都應首先檢查放煤管線，不得有擠壓、扭曲、拉緊、破皮斷裂，並清除架間架後影響放煤的障礙物。
⑵ 放煤過程中如遇大塊煤矸必須用插板破碎。要特別注意有大塊煤、矸石流入輸送機內時，應停機處理，防止運輸過程中碰壞支架尾梁千斤頂及管路。
⑶ 放煤操作中必須集中精力，隨時監聽、觀察輸送機工作狀況，動態巡視後部輸送機煤流狀況；及時反饋或處理管路操作閥問題，保證放煤係統完好。
⑷ 放煤工必須控製好後部輸送機的過煤量，應與有關工種認真配合，聽到過載報警時，必須停止放煤移架操作，防止長時間過載運行，壓住輸送機。
⑸ 嚴禁超限放煤或放不淨煤。放頂煤工必須注意觀察頂煤流動情況，當放出的頂煤中出現矸石時，立即停止放煤關閉放煤口，然後關閉噴霧，再進行下一架操作。
⑹ 放煤工應做到與采煤機的采放平行作業，放煤架與采煤機的距離、放煤架與拉架的距離必須符合“作業規程”的明確規定。
⑺ 嚴格按“作業規程”規定的順序放煤，嚴禁任意放煤, 必須按“作業規程”規定均衡放煤，嚴禁少放、漏放或打亂放煤順序亂放,放煤工嚴禁進入兩架間操作。
⑻ 需剪網放煤時，進入架後剪網作業，後部輸送機必須停電閉鎖，並有專人進行安全監護，確保剪網人員安全。
⑼ 兩人或兩人以上放煤時，兩放煤口間距符合“作業規程”規定。
⑽ 操作中發現動作失靈和其他故障時，應按檢修操作有關規定及時查明原因，進行處理，不準盲目折卸、亂敲亂砸,後部刮板輸送機停機，嚴禁放煤。
19、拉移後部刮板輸送機
⑴ 檢查支架架間拉移千斤頂與後部輸送機間的連接裝置，必須牢固可靠，方可操作。
⑵ 檢查架間架後無大塊煤、矸石、雜物後方可進行拉移工作。
⑶ 在拉後部輸送機時應單向順序進行，滯後距離和彎曲段執行“作業規程”規定。
⑷ 後輸送機除機頭、機尾可停機拉移外，工作麵內的後部輸送機要在運行中拉移，不準停機拉移。
⑸ 拉移後的刮板輸送機要做到：整機平穩，開動不搖擺，機頭、機尾和機身要平直，電動機和減速器的軸的水平度要符合要求。
⑹ 後部輸送機拉移到位後，將各操作手把達到中立位置。
1.15.4、收尾工作
20、每組支架放煤結束後，各操作手把都打到中立位置。
21、存在問題處理完畢，經驗收員驗收合格後方可收工，收工前必須清點工具，放置好備品配件。
22、向接班綜采放頂煤工交待本班放煤情況和存在的問題，按規定填寫綜采放頂煤工工作日誌。
1.15.5、檢修操作
23、進入架後處理液壓係統故障時，後部刮板輸送必須停機閉鎖，並關閉壓力截止閥或隔離閥，將操作手把置於適當位置，使檢修部位的壓力被完全釋放，檢查無誤後方可進行工作。
24、主管路檢修，必須通知泵站停泵，並采取閉鎖手段，同時應關閉故障部位前級壓力截止閥，采取正確方法進行壓力釋放，檢查無誤後方可進行工作。
25、拆除故障部件前應徹底清擦。
26、拆除更換部件時應及時安設防塵帽或采取其他防塵防汙措施。
27、更換有特殊要求的部件，應按規定使用專門工具，不允許其他工具代用，更不準亂敲亂砸。
28、嚴禁使部件敞口對著人體,以防誤操作傷人。
29、檢修完畢打開截止閥或隔離閥時，動作要慢，以免損壞設備或造成其它02manbetx.com 。
30、正常使用的情況下不準關閉回液閥，因檢修需關閉時，檢修結束後必須及時打開。
2. 綜采隊包機各工種日常檢修與維護
2.1、采煤機的日常檢修與維護
日檢：1、電纜和水管有無擠壓和破壞；
2、各主要部件的螺栓是否緊固齊全，各大部件間的對接螺栓、 鐵楔應隨時保持緊固；
3、各操作手把動作靈活可靠；
4、各部分的油位是否適當，油液是否進水乳化，各潤滑脂油嘴是否注滿油；
5、噴嘴有無堵塞或損壞，水過濾器是否堵塞；
6、截齒是否磨鈍或丟失；
7、機器工作時應注意各部有無異常聲音，各部溫升情況以及油壓，水壓及水量分配情況；
　　　8、檢查齒軌輪和銷軌的齧合情況，導向滑靴及平滑靴的磨損情況。
周檢：1、檢查並清洗安裝在液壓傳動部的粗、精過濾芯，必須及時 更換精過濾芯；
2、檢查安裝在牽引箱的製動器，測出摩擦片磨損量，超過規定值時應成組更換；
3、檢查工作油脂是否合乎要求；
4、檢查壓力表是否工作正常；
5、測定采煤機工作時各部位的油溫和冷卻水進出口溫度；
6、檢查和處理日常不能處理的問題並對整機的運行狀態做好記錄；
7、檢查司機對采煤機日常維護情況。
2.2、電氣設備的日常檢修與維護
電氣設備分布麵廣，每台設備的運轉都離不開它，因此，電氣的日常檢修與維護顯得更為重要。
1、固定電纜的吊掛是否符合要求；
2、檢查活動電纜有無破損，絕緣阻值是否符合要求；
3、每台設備都要符合完好標準；
4、電纜及設備要定期除塵；
5、移動變電站要每日做漏電試驗；
6、煤電鑽綜合保護要每班做漏電試驗；
7、檢查每台電機的溫度是否過高，風扇是否可靠，阻值有無變化；
8、檢查設備的接地裝置是否安全可靠；
9、檢查每台開關的保護是否靈敏、動作是否可靠；
10、檢查保險是否符合標準；
11、檢修完畢要做到試運轉，發現問題及時處理；
12、每日應做檢修記錄，以便對比。
2.3、乳化液泵的日常檢修與維護
1、檢查各連接運動部件、緊固件是否鬆動，各連接頭是否滲、漏液；
2、每班開泵前檢查滑塊與柱塞連接處的鎖緊螺套是否鬆動，如有鬆動及時調整；
3、要求用扳手經常進行檢查吸液閥壓緊螺堵是否鬆動，並用力擰緊至擰不動為止，此項檢查每天不得少於1次；
4、檢查排液閥的性能平時應觀察閥組動作的節奏聲和壓力表的跳動情況，如發現不正常及時處理；
5、檢查各部位的密封是否可靠，主要是滑塊油封和柱塞密封；
6、檢查曲軸箱的油位和潤滑油池的油量，必要時加以補充；
7、每月檢查一次蓄能器內氮氣壓力，充分發揮蓄能器的作用。
2.4、膠帶輸送機的日常檢修與維護
日檢：1、檢查電動機、液力偶合器、減速機的運轉聲音是否正常 及發熱情況；
2、檢查所有滾筒的運轉聲音和溫度；
3、檢查減速機和液力偶合器是否漏油；
4、檢查清掃器和皮帶接觸是否正常；
5、檢查膠帶是否在傳動滾筒上有打滑現象；
6、檢查膠帶接頭有無開裂現象；
7、檢查膠帶有無跑偏現象；
8、檢查膠帶張緊車在軌道上的運動是否靈活可靠。
月檢：1、檢查機頭部位各傳動裝置的聯接情況；
2、檢查減速器與液力偶合器的油位及油脂，各滾筒軸承的潤滑情況；
3、檢查拉緊絞車的動作是否靈活可靠，鋼絲繩的磨損情況以及滑輪的轉動情況；
4、檢查儲帶裝置的工作情況是否正常；
5、檢查所有托輥的運轉情況
2.5、刮板輸送機的日常檢修與維護
日檢：1、更換磨損和損壞的鏈環、刮板；
2、處理減速機和液力偶合器的漏油；
3、檢查溜槽（特別是過渡槽）、擋煤板及鏟煤板的磨損變形情況，必要時進行更換
4、檢查拔鏈器的工作情況（主要是緊固和磨損）
5、檢查對輪及膠塊的完好情況；
6、各處油位是否正常；
7、液力偶合器和電機風扇等快速旋轉機件的裸露部分的保護應穩妥可靠；
8、保持設備清潔，以便於檢查和散熱。
周檢：1、檢查機頭架和機尾架有無損壞和變形情況；
2、檢查連接減速器的底腳螺栓和液力偶合器的保護罩。兩端的連接螺栓是否緊固
3、檢查減速器的油脂、齒輪的潤滑狀況和各齒輪的齧合情況；
4、檢查和易損件的磨損情況及其它連接螺栓的連接情況；
5、檢查冷卻器是否漏水。
2.6、錘式破碎機的日常檢修與維護
　　　1、各部位聯接不應有鬆動現象；
　　　2、V帶應滿足張緊要求，垂度為23mm；
　　　3、每天檢查錘頭的聯接，在工作時不允許有鬆動或丟失現象；
　　　4、經常檢查軸承的溫度，溫度高於80℃時檢修軸承部位，並定期加注潤滑油。
2.7、轉載機的日常檢修與維護
　　日檢：1、機頭和機尾端刮板鏈被撥鏈器平穩分開；
　　　　　2、減速器無非正常噪音、振動和過熱，機架上的螺栓聯接可靠；
　　　　　3、觀察蓋狀態良好；
　　　　　4、鏈輪有無損壞；
　　　　　5、檢查刮板鏈通道的平滑性；
　　　　　6、鏈輪軸和軸承良好潤滑，無過熱；
　　　　　7、刮板鏈無纏結，無損壞的聯接環，無鬆弛和丟失的螺栓及損壞或斷裂的刮板。
　　周檢：1、檢查所有的油位，檢查減速器、盲軸和機尾鏈輪；
　　　　　2、無碎料或其它礦料在聯接罩內堆積；
　　　　　3、鏈輪的磨損與損壞情況；
　　　　　4、舌板、撥鏈器的磨損與變形情況；
　　　　　5、溜槽的損壞、磨損情況，以及觀察門是否到位，狀態良好，固定螺栓無損壞；
　　　　　6、壓鏈塊、機尾有無磨損和破壞；刮板鏈無損壞；
　　　　　7、檢查鏈輪組件的潤滑是否充足，有無漏損。
2.8、液壓支架的日常檢修與維護
1、立柱、千斤頂的檢修：
對立柱和各類千斤頂在活塞杆伸出全行程1/3、2/3的情況下分別向上下腔供液，保持2分鍾，壓力降不得超過0.5MPa ，且不得有滲漏。
操縱閥的檢修：
動作靈活，工作位置準確、可靠；
在額定工作壓力下，動作5次以上，不得有澀、滯、憋、卡現象；
在額定工作壓力與流量下，在其各工作位置時，不得有噪音和振動；
不得有串液、漏液現象；
液控閥的檢修：
a) 閥體上各管接頭，孔底密封麵不得有損傷；
b) 各密封麵、密封線段不得有劃痕、研磨、鏽斑等；
c) 各種閥墊、間隔套等不得有撞傷、劃痕及其它損傷；
d) 過濾器必須保護清潔，無油汙積垢，濾網和骨架不得有損壞和變形；
4、安全閥的檢修：
安全閥分別在額定壓力的90％，穩壓2分鍾不得滲漏；
安全閥泄壓停止加裁，其封閉壓力不得低於額定壓力90％。
5、對支架整體檢修要求：
各管路密封件不得有破損、漏液現象；
各立柱、千斤頂不得有自縮、串液、漏液現象；
護幫板、側護板要安全、靈活可靠；
各連接銷、定位銷不得有錯位、缺少、損壞；
各焊接處應無開裂現象。

3. 綜采隊設備完好包機責任劃分
3.1、電氣部分
180回風：泵站、無極繩絞車開關、電機和各接線盒、五小電器設備
責任人：佟景文
設備列車、機組、煤電鑽綜保及茬麵動壓信號照明
責任人：楊玉民
150入風：所有絞車、水泵、2＃皮帶張緊車開關、電機及煤電鑽開關
責任人：陸喜元
兩台皮帶、轉載機、破碎機開關、電機及皮帶保護
責任人：柴占軍
纜線吊掛上道佟景文、楊玉民；下道陸喜元、柴占軍。
3.2、運輸設備
1＃皮帶及往裏第一台調度絞車 責任人：鹹德生
2＃皮帶及往裏第二台調度絞車 責任人：張文富
前部溜子 責任人：賈廣珠
後部溜子 責任人：孫洪波
轉載機及100D泵 責任人：薑萬才
3.3、機組和液壓
采煤機及回風道無極繩絞車 責任人： 李術龍
液壓支架 1＃～34＃ 責任人：張建峰
35＃～68＃ 責任人：朱文軍
69＃～101＃ 責任人：李 永
乳化液泵站 責任人：李井軍
注：1、加強設備的檢修質量，才能保證設備的持續運轉，減少中斷影響。
包機長和中心班長負責
2、規範操作規程及質量標準化。 技術員負責
3、各班班長要勤於檢查，負本班全責，哪地方出問題負連帶責任。
4、小班跟班電工要負責本班的所有電器的完好，交班時負責設備列車的文明生產。
5、小班跟班鉗工負責本班機械設備的完好，對設備零配件損壞的要找出責任人。

4. 綜采隊包機崗位標準化及安全標準化標準
崗位操作及質量驗收檢查評分標準
名稱
項目 評 分 依 據

班

長 1、認真組織好班前會，及時傳達上級的有關指示、指令和有關規定要求。 2分
2、布置好本班的安全、質量和生產工作。 2分
3、掌握本班上崗職工的身體和情緒情況，不符合入井規定的人員不許入井。 2分
4、現場監督工作質量，及時提出整改意見並監督整改，搞好質量與安全、質量與生產的關係2分
5、觀察工作中的動態情況，隨時調節工作量，分配人員到各工作地點上崗。 2分
6、檢查現場工作範圍內的安全設施使用情況、各台設備的運轉情況及職工持證上崗情況。2分
7、檢查職工工作的完成情況，搞好職工的安全監護工作，做好安全聯保、互保工作。 3分

支
架
維
修
工 檢查立柱、千斤頂、閥類等液壓係統有無漏液、竄液現象。 2分
2、檢查立柱和千斤頂動作是否正常，動作時有無異響和自動下降現象。 2分
3、檢查推移千斤頂和支架、運輸機的連接部件，如發現問題應及時處理。 2分
4、檢查高壓膠管有無卡扭、壓埋及損傷。 2分
5、檢查所有接頭處的O形密封圈和U型卡的完好程度。 2分
6、檢查立柱和千斤頂同底座、頂梁交接處的銷軸是否靈活可靠。 2分

機
組
維
修
工

1、各部件連接鬆緊程度，尤其要檢查3條液壓拉杆和液壓螺母聯結部位是否鎖緊。 2分
2、檢查水管、油管有無破損，各部位的油位及滲油情況及時注油。 2分
3、操作機構的準確性、靈活性及可靠性。 2分
4、檢查齒軌輪和銷軌的齧合情況，導向滑靴及平滑靴的磨損情況。 2分
5、檢查滾筒的連接情況，齒座有無損壞，更換截齒。 2分
6、檢查噴嘴是否堵塞、水閥工作是否正常，運轉時壓力、溫升及聲響是否正常。 2分
刮
板
機
維
修
工 1、檢查減速器的聲音是否正常，振動、發熱和油位情況。 2分
2、檢查減速器是否漏油，按規定往各部位注入潤滑油。 2分
3、檢查刮板鏈的張緊程度，鏈環和連接環有無損壞，刮板有無彎曲和損壞。 2分
4、檢查溜槽的磨損、變形和連接情況。 2分
5、檢查各部件的連接情況，有無鬆動和丟失。 2分
6、檢查鏈條是否能順利通過鏈輪、撥鏈器。 2分

皮
帶
維
修
工 1、檢查通過傳動裝置的輸送帶是否正常，有無卡、磨、偏等現象。 2分
2、檢查減速器、電動機、液力偶合器、及所有滾筒軸承的溫度是否正常。 2分
檢查清掃裝置與輸送帶接觸是否正常。 2分
4、檢查輸送帶接頭是否良好，張緊程度是否適當。2分
5、檢查減速器油位是否正常。 2分
6、檢查各傳動及轉動部分的零件是否齊全、完整和堅固。 2分

綜采隊包機崗位標準化及安全標準化標準
崗位操作及質量驗收檢查評分標準
名稱
項目 評 分 依 據

電
氣
維
修
工 1、對各台開關進行試驗，定期對電纜、電機進行絕緣測試，保證各台開關保護齊全、靈敏可靠。 2分
2、電纜掉掛整齊平直，各台開關、綜保、接線盒接線符合完好標準，做到不失爆、不脫保。2分
3、交班時必須對所有電氣係統巡視一遍，並檢查其使用狀態，發現問題及時彙報，如有無損壞、丟失等。 2分
4、嚴格執行停電掛牌製度。 1分
5、各類開關一律上座，設備擺放地點要經常保持清潔，不得有雜物和淋水。 2分
6、設備必須符合防爆性能要求，膠圈、擋板設置齊全，外殼、防爆麵符合防腐要求，不得有鏽蝕現象。 2分
7、開關內部保護齊全，保護整定符合所帶負荷要求，並有整定卡片。 1分

泵
站
司
機 1、對泵站所有設備進行擦拭保養及泵站附近清潔、整齊。 2分
2、檢查液壓係統完好，不漏液，壓力達到28MPa以上，油位合適，水質清潔，濃度3％－5％。 3分
3、經常傾聽設備運轉的聲音，查看壓力，輪留使用，不得長時間使用一台泵。 2分
4、記好檢修記錄及運轉記錄和各種工具、材料交接記錄。 2分
5、認真負責、檢修到位決不能因液壓壓力問題影響生產。 3分

注：在井以上的安全質量標準化檢查時，如出現任何由於責任不到而出現問題的，取消當天全部分數。






　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　綜采包機　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2009-1-28

5. 綜采隊設備二班強製檢修管理辦法
隨著我井綜采設備的更新，要求使用及維修人員技術能力要跟上的同時，為了更好的抓好我隊包機維護工作及使用設備的水平，提高原煤產量，發揮機械化優勢，建設高產高效的員工隊伍，減少機電設備的中斷影響，確保機電設備的正常運轉，特製定二班強製檢修管理辦法：
6.1、包機檢修
6.1.1、每天二班7：30～11：30為強製檢修時間
6.1.2、電氣班 負責人：韓金玉
每班首先要對各台開關進行試驗，定期對電纜、電機進行絕緣測試，保證各台開關保護齊全、靈敏可靠。
電纜掉掛整齊平直，各台開關、綜保、接線盒接線符合完好標準，做到不失爆、不脫保。
交班時必須對所有電氣係統巡視一遍，並檢查其使用狀態，發現問題及時彙報，如有無損壞、丟失等。
及時檢查各開關、電機接線腔接線情況，如有鬆動，立即緊固。
6.1.3、運輸班 負責人：邵吉峰
接班後對各台設備進行試運轉，查看溫度、油量；聽其有無異常聲音；並詢問上班的運轉情況，做出本班檢修重點。
茬溜子、轉載機決對不能出現缺潤滑油、缺刮板等。如缺及時補上，負責人要做好備件。
皮帶機清掃器、端卡齊全有效；直滾、三連單、卡爪齊全且運轉靈活；特別注意檢查和調整膠帶的跑偏。
各減速機的油質、油量要合適，各膠帶接頭必須完好。
6.1.4、機組（液壓支架和泵站）班 負責人：董 軍
每班試運轉機組，查看各部的運轉情況；查看各連接部位是否鬆動；查看油質、油位是否合適；聽其運轉聲音有無異常。
查看液壓支架有無漏液、串液、自縮、閥組動作不靈活等，在檢修時決不允許隨意改動管路或甩掉管路。
泵站司機要認真檢查潤滑油的油位；油脂符合規定；各緊固件緊固牢靠；經常聽泵的運轉聲音，發現異常立即處理。乳化液配比、輸出壓力符合要求，嚴禁過長時間使用一台泵工作，決不能有吸空現象發生。
以上的檢修工作必須責任到人，出現任何問題必須處理；另外每班要按各自的《操作規程》和《日常檢修與維護》中所規定的標準完成工作。
d. 檢修完畢後要即時填寫好檢修記錄；小班交接班時要填寫運轉記錄。
f. 包機長、技術員每班下井要對各班的工作完成情況及存在的問題進行 監督檢查；諧調解決當班的工作。
6.2、獎罰
1、所有特種作業工種人員必須持有經考試合格的特種作業上崗證上崗，決不允許安排沒有證件的人員上崗，如發現一次罰作業人50元；安排其作業的人100元；
2、電氣設備脫保、失爆、不完好，發現一次罰責任人50～200元；
3、所有檢修責任到人，因責任心不強，人為的失誤或漏檢而造成中斷影響的，視影響時間，罰責任人50～500元；負責人負連帶責任。
4、檢修完畢後，所有設備要保20小時無故障，如出非意外故障，則視其影響時間罰負責人50～500元；
5、在正常生產設備運轉過程中，包機要指派專人跟蹤巡視，隨時掌握設備運轉情況，如出現脫崗，一次罰責任人100～200元；
6、嚴禁野蠻使用設備和甩掉保護運轉，發現後不視後果是否造成設備的損壞，按情節輕重，罰責任人200～500元；
7、出現電纜砸傷、擠壓、炮崩、劃傷等查出原因，一次罰責任人500元；
8、因不按操作規程作業，人為使用不當造成設備損壞的，如機組故障；支架缸體銷斷裂；尾梁限位銷斷裂；液壓管擠傷等等，視影響罰責任人100～500元；
9、在質量標準化檢查時，達到礦、井的評比標準，隊給予相應的獎勵，凡在檢查中出現的不完好或失爆現象，對責任人予以200～300元的罰款；
10、沒有按井口布置的任務按時、按質、按量完成工作的，罰責任人100～200元；
11、嚴格執行井下交接班製度，各班質檢員是主要負責人，如發生設備損壞、丟失現象要由質檢員找出責任人。如找不責任人按其本人進行處罰。
12、每班各台運輸設備司機工作完畢後，要對其所負責的設備清理衛生；如機頭、機尾浮貨；電機、減速機上的浮貨以及茬麵機組附近；架前、架間必須清理幹淨方可交班。否則，一次罰責任人50～200元；
13、無故不填寫檢修記錄及運轉記錄，一次罰10元。
14、對發現設備的重大隱患，並即時彙報，得到馬上處理的人員和在搶修設備故障快速果斷，減小影響並得到領導認可的人員隊裏給予一次性獎勵500元。

綜采隊
2008-12-20

6. 綜采隊包機電鉗工崗位責任製
認真學習和執行安全生產方針，遵守有關安全生產的法律、法規、條例和指令。
嚴格遵守勞動紀律和各項管理製度，服從班組長的指揮，按時參加班前會，做到堅守工作崗位，堅持現場交接班製度，杜絕空班、漏崗、脫崗和串崗現象。
嚴格執行01manbetx 、操作規程、設備完好標準和檢修質量標準等的規定，做到上標準崗、幹放心活，安全生產、文明生產。
努力鑽研業務技術知識，熟練掌握綜采工作麵供電係統及所轄各種機械、電氣和液壓設備的構造、原理、性能和作用。做到判斷02manbetx.com 準確無誤，處理02manbetx.com 安全迅速。
持證上崗，並對職責範圍內機電設備的安全運行和維修質量負責，對作業現場的安全工作負責。
嚴把機電設備、小件入井關，按規定檢查並辦理相關入井手續，防止不合格設備入井。
每班都要對所轄機電設備、線路做好巡回檢查，加強設備的維修和保養，保持設備經常處於完好狀態，嚴禁設備帶病運行。
每班至少檢查1次電氣設備的防爆性能，杜絕檢修過程中造成失爆。經常注意檢查電氣絕緣情況及各種儀表、保護裝置是否靈敏可靠，發現問題及時處理。
每班要檢查“三機”的螺絲是否緊固，油位是否適當，各部位溫度及聲音是否正常，發現異常立即處理。
定期做好電氣設備和電纜的絕緣搖測，並做好電氣設備的試驗，經有關領導簽字後備案。
保持供電係統符合“三無、四有、兩齊、三全、三堅持”的要求，嚴禁甩掉過流、漏電、接地、短路等各種保護裝置。
嚴禁帶電檢修和移動電氣設備，嚴格執行停電、檢查瓦斯、驗電、放電製度，並懸掛停電警示牌，嚴格執行“誰停電、誰送電”製度。
負責處理當班發生的機電事故，並及時向領導彙報情況，積極參加事故追查03manbetx 會。對交班時尚未完成的工作，未經領導允許，不得留給下一班。
做好機電設備的防潮、防腐和防火工作，及時清理設備附近的積水和雜物，保持機電設備的清潔衛生。
搞好自主保安和互保聯保，敢於製止違章作業，拒絕違章指揮，發現重大隱患及時彙報處理。
認真填寫設備運行日誌和各種記錄。

7. 包機長崗位責任製
1、負責組織員工計劃生產實施、經營管理運作，對本隊負行政責任。
2、有權調配員工的日常工作，對本隊安全生產負領導責任。
3、認真執行包機製度，貫徹有關規章製度，負責檢查執行、落實情況。
4、對本隊設備檢修質量、質量標準化內業完成情況負領導責任。
5、負責職工考勤、組織職工政治學習、安全知識學習，對不服從分配和違反勞動紀律的，有處罰權。

技術員崗位責任製

負責好全隊設備技術資料、設備圖紙的管理工作，做到隨用隨有，並按時向職工傳授。
抓好全隊技術工作，負責各工種培訓、考試等。
抓好班前會技術、安全學習。
做好檢修計劃，製定檢修施工措施，以保證安全。
做好各種設備試驗製度，保證靈敏度、可靠性、安全性。
協助好行政領導抓好安全工作及其生產工作。

目 錄
綜采隊各工種操作規程 ··················································1
1.1、綜采隊采煤機司機 ····················································1
1.2、綜采隊液壓支架工 ····················································3
1.3、刮板輸送機司機 ·····················································9
1.4、綜采隊轉載機司機 ····················································12
1.5、綜采隊破碎機司機 ····················································14
1.6、綜采隊跟班電工 ······················································15
1.7、綜采隊乳化液泵工 ····················································16
1.8、綜采隊帶式輸送機司機 ················································18
1.9、綜采隊檢修工 ·······················································21
1.10、綜采隊天車司機 ····················································24
1.11、綜采隊端頭維護工 ···················································25
1.12、綜采隊運料工 ·······················································27
1.13、綜采隊打眼爆破工 ···················································31
1.14、綜采隊清煤工 ······················································34
1.15、綜采隊放頂煤工 ·····················································35
2. 綜采隊包機各工種日常檢修與維護 ·······································40
2.1、采煤機的日常檢修與維護 ··············································40
2.2、電氣設備的日常檢修與維護 ············································41
2.3、乳化液泵的日常檢修與維護 ············································41
2.4、膠帶輸送機的日常檢修與維護 ··········································42
2.5、刮板輸送機的日常檢修與維護 ··········································42
2.6、錘式破碎機的日常檢修與維護 ··········································43
2.7、轉載機的日常檢修與維護 ··············································43
2.8、液壓支架的日常檢修與維護 ············································44
3. 綜采隊設備完好包機責任劃分 ············································45
4. 綜采隊包機崗位標準化及安全標準化標準 ··································47
5. 綜采隊設備二班強製檢修管理辦法 ········································49
6. 綜采隊包機電鉗工崗位責任製············································52
7. 包機長崗位責任製 ·····················································54.