二號井16105回采工作麵回撤安全技術措施
作者:佚名
2011-12-09 19:43
來源:本站原創
為了確保16105工作麵的回撤工作順利進行,經礦辦公會議研究決定,特成立回撤領導小組,負責16105工作麵回撤的領導和指揮工作。具體成員如下:
組 長:李小平
副組長:張禮 李滿林 尉明斌
組 員:李占昌 王建軍 楊懷義 呼栓 孫樹東
一、回撤前的準備工作
1、所采位置與
設計停采線相符時停采,將工作麵找直找平。
2、加強工作麵質量
管理工作,保持“三直一平”、“兩暢通”工作,進尺一定要及時縮短。
3、距停采線3m時,工作麵頂板加設木托,木頭點柱及所須木垛的木材等材料要準備充足。
4、在機頭、機尾的超前支護利用單體支柱結合鋼梁或木料打抬棚。
5、機頭和機尾應安設回柱絞車和拔柱器,以備將壓死的單體支柱利用拔柱器和鋼絲繩將其拉出,不得隨意丟失。
6、運輸及回風兩個
安全出口必須支護良好、到位,確保人員能夠及時撤離及材料的順利搬運。
9、所有作業人員施工前,要吃好、休息好,以飽滿的精神狀態麵對此次回撤工作任務。
二、回撤的具體安全
措施
1、人員進入工作麵前必須對附近的支柱、煤壁、頂板進行認真檢查,做好敲幫問頂工作,如有片幫或頂板冒落危險時,應立即將人員撤出工作麵,對頂板破碎、片幫等地點要打好木垛進行護幫,護頂工作。
2、在打點柱、木垛時總安全工,隊長必須現場指揮。
3、進入工作麵的所有作業人員,由跟班礦長現場統一指揮,隊長、跟班隊長、
班組長和總安全工及所有作業人員必須各負其責,兌規作業。
(一)拆刮板機
1、拆刮板機時首先要切斷刮板機電源。
2、刮板機機頭和機尾大件底托和溜槽等利用人工搬至環形車場,裝串車運出。
3、在拆工作麵刮板機時,各種小件必須設專人
管理,嚴禁丟失,可用小麻袋分裝。
4、搬運和裝車過程隊長要組織有序,避免擠傷,碰傷搬運人員。
5、撤刮板機時,從機頭開始逐一撤出。
6、撤刮板機時,必須將工作麵浮煤,雜物清理幹淨,保證後續工作的順利進行。
(二)撤出液壓支柱及兀型鋼梁
1、將木點或木垛打好後,按照由下往上順序進行逐步回撤。
2、根據工作麵的頂板情況,也可把工作麵分為兩段進行回撤,即下段為50米,上段為60米,從中間向兩個安全出口回撤。
3、將工作麵兀型鋼梁全部撤出,由木托代替鋼梁。
4、撤兀型鋼梁時,必須由專職抽梁人員並由
班組長、安全工現場指揮進行,非抽梁人員嚴禁進入工作場所。
5、在單體支柱撤出位置,打木頭點柱或木垛,保證通風暢通。
6、在撤支柱前,把支柱降到最低高度。
7、在撤支柱前,根據頂板的實際情況打好點柱或木垛。
8、在撤柱時,礦長、機電礦長、安全副礦長以及公司安監部、總工辦必須派人到現場進行監督,遇到問題及時采取措施。
9、對於壓死支柱,根據實際情況利用拔柱器和回柱絞車將其拉出,不得隨意丟失。
10、要求支柱在當班內運到指定地點,並運出,不得隨意擺放,做好記錄和台帳。
11、單體液壓支柱必須始終與泵站相通,並保證其完好。
(三)液壓支柱及鋼梁的裝車和運輸工作
1、搬運支柱要使用專用的平板車。
2、在裝車前,首先檢查平板車的完好情況,如有不完好狀況,嚴禁使用。
3、在捆車時,利用螺旋緊線器(直徑24cm)和平板車上的錨鏈進行加固,捆車前先將支柱上的浮煤雜物清理幹淨,捆綁不少於2道。
4、在運輸過程中,要有專人經常檢查捆綁情況,在運輸前必須對所經過的路線的頂板、軌道、信號等進行認真檢查,發現隱患及時處理,否則嚴禁運輸。
5、在運輸所經過的區段,必須派人設好警戒,做到行車不行人,行人不行車。