柳泉煤礦采煤專業崗位描述

采煤專業崗位描述

二OO八年四月

攉煤工崗位描述

操作前準備：

1、 備齊鍬、鎬、錘、釺等工具。

2、 進入工作地點要檢查頂板、煤壁及支護狀況，敲幫問頂，由班長指定人員補齊缺柱、更換失效支柱，處理不安全隱患。

3、 清除作業區間控頂範圍內的障礙物。

操作步驟：

1、 先灑水降塵，後攉炮道內的煤。

2、 要握緊鍬把攉煤。先從煤堆邊沿把煤順勢推入溜槽內，再沿底由溜槽邊向煤壁方向逐步將煤攉入溜槽內。

3、 應先裝碎煤，後裝塊煤，以防塊煤滾落傷人。

4、 浮煤清理幹淨，矸石排入采空區。

收尾工作：

1、 收拾好工具，交到工具房。

2、 按規定進行交接班。

回柱放頂工崗位描述

操作前的準備：

1． 備齊注液槍、卸載把、錘、斧、鎬、釺等工具和必備材料。

2． 檢查工作區域內的各種支護、頂板、煤壁、采空區懸頂、回柱工具，發現問題及時妥善處理。

3． 對支柱進行二次升壓，選擇好分段開口、收尾位置。

操作步驟：

1、 按規定距離和質量要求，架設特種支架後，拆除原特種支架。

2、 在分段開口處架設好收尾支柱。收尾支柱不得少於2棵。

3、 在新切頂線的梁柱靠采空區側掛好擋矸簾。

4、 在需回梁的煤幫側梁下從上往下插好調角楔，並打緊。

5、 回柱工站在回柱斜上方進行回柱。用卸載把慢慢使支柱卸載取出支柱後支設在規定位置。

6、 回梁時，站在支架完好的斜上方，用錘打脫調角楔後在將梁銷打脫，使該梁脫離連接後取出。

7、 回收出各種背頂材料，碼放到整齊後，方可繼續回柱放頂。

收尾工作：

1、 收收的柱梁和背頂材料要按規定支設或碼放整齊；柱梁如有丟失、損壞，應如實彙報出具體編號，以便及時補充。

2、 將回收出的折梁斷柱、廢料或失效柱、梁及時運出工作麵並碼放整齊。

3、 對放頂區域內進行全麵檢查，發現有竄矸處，必須用材料擋矸。

4、 向接班人或班長交待工作情況及柱、梁數量。

5、 工作結束前應經班長全麵驗收合格後方可交班。

單體支護工崗位描述

操作前的準備：

1．備齊工作需要的各種工具，並檢查工具是否完好可靠。

2．檢查液壓管路是否完好。

3．檢查工作地點的頂板，煤幫和支護是否符合質量要求，發現問題及時處理。

4．進行支護前，必須在已有的完好支護保護下，用長把工具敲幫問頂，摘除懸矸、危岩和鬆動的煤幫。

操作步驟：

1、單體液壓支柱支護步驟：

（1）掛梁支柱時，每組2人，1人站在支架完整處兩手抓住鉸接頂梁將其插入已安設好的頂梁兩耳中，另1人站在人行道，插上頂梁圓銷並用錘將圓銷打到位。

（2）插調角楔時，先將頂梁托起，然後從下向上將調角楔插入，使梁與頂板間留有一定的間隙。

（3）豎立支柱前要按作業堆積規定確定柱位，清掃柱位浮煤，刨柱窩，放置柱鞋，立柱升液。

（4）支柱時，人員站在支柱地點上方操作。

（5）升柱後要及時掛好防倒繩。

（6）單體液壓支柱架設工作結束後，必須對新架設的支柱進行二次注液。

（7）頂板破碎、煤壁片幫嚴重時，應掏梁窩掛梁，提前支護頂板。

2、木垛支護操作步驟：

架設木垛操作工序：

確定垛位---清理垛位---順走向碼放底層---順傾向碼放第二層---順走向、傾向交替碼放到與頂板緊密接觸為止---打好加緊楔。

收尾工作：

1、清理支架內的浮煤、矸石及煤塵，整理好架內的管線，清點工具，放置好備用配件。

2、工作結束前應經班長全麵驗收合格後方可交班。

移溜工崗位描述

操作前的準備：

1． 備齊扳手、鉗子、套管、撬棍、鋼絲繩、千不拉等工具與刮板、鏈環、鏈條、鐵絲、密封圈、油管、溜槽等配件。

2． 檢查開幫寬度是否低於1m。

3． 檢查新刮板輸送機道內浮煤雜物是否清理幹淨，如底板凹凸不平，要刨平或墊平。

4． 檢查溜槽和溜槽彎曲部分是否有脫節或鏈子出槽情況。

5． 檢查電線、水管和油管，是否放置好，防止移溜時擠壓。

6． 檢查移溜器的頂柱或後撐支柱是否牢固可靠，頂柱必須使兩根以上的支柱同時受力，嚴禁一根支柱受力。

7． 整體推移刮板輸送機前檢查煤幫側刮板輸送機道點柱是否撤完畢。

操作步驟：

一、 自下而上推移刮板輸送機的順序：

（1）停止溜子道最後一部溜子和工作麵溜子運轉並切斷電源。

（2）打好移溜的頂柱或後支撐支杆，移溜支柱垂直並頂住溜槽的凹處。

（3）先移溜子頭，推移時必須兩個以上支柱同時推移。

（4）溜子頭移好後打好溜頭壓住和戧柱。

（5）撤出移刮板輸送機段內煤幫所有人員，與刮板輸送機司機聯係開動工作麵刮板輸送機。

（6）從下而上2個以上移溜支柱交錯頂移。

（7）當移到距刮板輸送機頭尾15~20米時，停止刮板輸送機運轉，回撤機尾處壓柱。

（8）推移溜尾，打好機尾壓柱並試運轉。

收尾工作。

1． 全麵檢查所移刮板輸送機，是否合乎質量要求，刮板輸送機試車最少轉兩圈，不合格的要立即處理，並達到質量標準。

2． 將所有移溜支柱全部卸載並打在切頂線下。

3． 清點工具、備件等。

4． 向班長彙報，與接班人詳細交班。

采煤打眼工崗位描述

操作前準備

1、備齊鑽眼一切工具，檢查煤電鑽是否完好，煤電鑽綜合保護是否靈敏可靠，電纜是否有破皮漏電現象，防塵水管是否配齊，水壓是否滿足使用要求。

2、必須對工作地點的頂板、煤幫、支護等進行全麵檢查，若發現安全隱患由本人或由班長指定人員及時排除隱患。同時要清除炮道浮煤和雜物。

操作步驟

1．打眼由兩人操作，即一人站在電鑽一側領釺定眼，一人負責鑽進。

2．要嚴格按照作業01manbetx 中爆破說明書的炮眼布置方式用手鎬刨點定位。定位後，使鑽頭頂緊定位點，間斷地送電2~3次，使鑽頭鑽進煤體。然後根據爆破說明書的規定調整鑽進方向和角度。打眼時要均勻用力，順勢推進，同時調節好水量排出孔內煤粉。

3．底眼打完後要用木塊或大塊煤、矸蓋好眼口，以防煤塵堵塞。

收尾工作：

1．打眼結束後，拔下鑽頭切斷電源，將電纜、電鑽、水管等工具運到指定地點放好。

2．按規定進行交接班。

采煤爆破工崗位描述

操作前準備

1．向班長接受任務，填寫領料單。領料單要注明當班使用炸藥和雷管的品種、數量，並經過工區領導簽字，加蓋公章。

2．備齊備足爆破所需的一切用具和相關材料，並檢查是否完好和符合使用要求。

3．持領料單到爆破材料庫領取炸藥與雷管、水炮泥，並檢查其數量和編號是否相符，是否已經過期和變質。

4．要將爆炸材料直接運送到臨時存放地點，嚴禁中途停留，運送時必須遵守以下規定：

（1）電雷管必須由爆破工親自運送，炸藥應由爆破工或在爆破工的監護下由熟悉的相關規定人員運送。

（2）電雷管和炸藥必須分裝在不同的具有耐壓和抗撞擊，防震、防靜電的非金屬容器內，嚴禁裝在衣袋內。

（3）攜帶爆炸材料的人員不得與其他人同乘一個罐籠、同坐一輛列車，關要乘坐在靠尾部的車輛，每車不超過2人

（4）嚴禁用刮板輸送機，帶式輸送機運送炸藥材料。

二、操作步驟

1．爆破工按以下順序操作：領取工具---領取爆炸材料---運送爆炸材料---存放爆炸材料---裝配起爆藥卷---檢查炮眼、瓦斯---進行處理---裝藥---撤離人員、設警戒---檢查瓦斯---連線---做電爆網絡全電阻檢查---發出信號---起爆---爆破後檢查---撤警戒---收尾工作。

2、按當時爆破需要數量分配起爆藥卷。裝配時必須遵守下列規定：

（1）由放炮員裝配，不得由他人代替。

（2）在頂板完好、支架完整、避開機械和電器設備、幹燥的安全地點裝配，嚴禁在爆破材料箱上裝配。

（3）裝配時必須防止電雷管受震動或衝擊，防止折斷腳線及損壞其絕緣層。

（4）從成束的雷管中抽取單一雷管時，應將成束的電雷管腳線順好，拉住腳線將電雷管抽出，不得手拉腳線硬拽管體或手拉管體硬拽腳線。

（5）電雷管必須由藥管的頂部裝入，先用木扡在藥卷的頂端中心垂直紮好略大於電雷管直徑的孔，然後將電雷管全部插入孔眼，將腳線在藥卷上栓一個扣，剩餘的腳線全部纏在藥卷上（或挽好），並將腳線扭結成短路。

一個起爆藥卷隻準裝一個雷管；嚴禁用電雷管代替木扡紮眼：嚴禁將電雷管斜插在藥卷或捆在藥卷上。

（6）裝好的起爆藥卷要立刻整齊地擺放在容器內，點清數量，防止遺失，嚴禁隨地亂放。

3、裝填炮眼前，爆破工要與班長、瓦斯檢查員對工作麵及炮眼進行全麵檢查，對所檢查出的問題，應及時處理。凡有下列情況之一者，不準裝藥：

（1）裝藥地點20m範圍內風流中，瓦斯濃度超過1%時。

（2）裝藥地點20m範圍內有煤塵堆積飛揚時。

（3）工作麵風量不足或風向不穩定時。

（4）工作麵控頂距離超過規定，支護損壞、架設不牢、支護不全，傘簷、炮道不符合規定或裝藥地點有片幫危險時。

（5）工作麵有明顯來壓現象時。

（6）炮眼內發現異狀，有壓力水、溫度驟高驟低、瓦斯突增、炮眼出現塌陷、裂縫、煤岩鬆散、透采空區等情況時。

（7）炮眼的深度、角度、位置不符合作業01manbetx 規定時。

（8）炮眼內煤（沿）粉未清除幹淨時。

（9）發現拒爆未處理時。

4、按作業01manbetx 規定的裝藥量和起爆方式裝藥：

（1）用炮棍先將藥卷輕輕地推入眼底，推入時用力要均勻，使藥卷緊密接觸，嚴禁衝撞或搗實藥卷。所有藥卷聚能穴朝向要與起爆藥卷相同。

（2）正向起爆的起爆藥卷最後裝，藥卷聚能穴朝向眼底，要一手推引藥，一手鬆直角線，但不要過緊，不得損傷腳線：反向起爆的藥卷最先裝，藥卷聚能穴朝向眼口，要一手拉住腳線，一手用炮杆將起爆藥管輕輕推入眼底。

5、裝填炮泥：

（1）先緊靠藥卷填上30~40cm的炮泥，然後按作業01manbetx 規定的數量裝填炮泥，再在水炮泥外端用炮泥將炮眼封實。不得使用漏水的炮泥。

（2）裝填時要一手拉腳線，一手填炮泥，用炮棍輕輕用力將炮泥慢慢搗實，用力不要過猛，防止搗破水炮泥。炮眼裝填完後，再將電雷管腳線懸空。

（3）封泥長度要符合作業規程規定，一般應將炮眼填滿。炮眼深度為0.6~1m時，封泥長度不得小於炮眼深度的二分之一；炮眼深度超過1m時,封泥長度不得小於0.5m。炮眼深度超過2.5m時,封泥長度不得小於1m。

6、按作業規程規定設置警戒：

（1）必須由班組親自布置專人在可能進入爆破地點所有通路上預設的警戒線上擔任警戒。

（2）警戒線必須設在頂板完好、支架完整的安全地點，並設置警戒牌子和欄杆。

（3）爆破時，所有人員都應在警戒線之外。

（4）工作麵與其他地點相距在20m以內時，必須在其他地點以外處設置警戒，並在裝藥前爆破前檢查瓦斯。

7、連線前，爆破工要和班長、瓦斯檢查員對爆破地點進行第二次檢查，對查出的問題及時處理，在瓦斯符合規定時方可連線。

8、連線：

（1）按照作業規程規定的連線順序先邊接雷管腳線，可由經過專門訓練的班（組）長協助爆破工進行。

（2）腳線連接完後再將母線與剩餘的兩條腳線相連接。

（3）腳線與腳線、腳線與邊接線、母線間的所有接頭，都必須扭緊並懸空，不得同任何物體接觸。

8．敷設和檢查母線：

（1）爆破母線連接腳線、檢查線路和通電工作，隻準爆破工一人操作。

（2）爆破母線應懸掛在沒有電纜、電線、信號線和金屬管路的巷道一側；如果無法避開，則應掛於管線下方，並與其保持0.3m以上的距離。

（3）爆破母線應隨用隨敷藥設，每次爆破完畢後都應及時將母線收起。

9．通電檢測與通電起爆：

（1）到達警戒線外的起爆電源操作地點後，首先進行電爆網絡全電阻檢查，發現問題及時處理；線路不導通時，應隨挽線隨對線路重新進行檢查。

（2）接到班長下達通電起爆命令後，將母線連接在放炮器的接線端並擰緊，將鑰匙插入發爆器轉至充電位置，隨即發出爆破警號。

（3）發出爆破警號至少再等5s，並待氖燈閃亮穩定後，將開關鑰匙轉回放電位置通電起爆。

（4）爆破後，首先取下發爆器鑰匙，然後將母線從發爆器上摘下並扭結成短路。

11．分組爆破後檢查：待工作麵的炮煙被吹散後，爆破工要會同班長、瓦斯檢查員進行爆破後的檢查工作。

12．分組爆破後檢查沒一發現問題或問題處理完畢後，方可進行下一組的連線、爆破工作。

13．爆破結束後，待工作麵的炮煙被吹散後，爆破工必須會同班長、瓦斯檢查員首先巡視爆破地點，檢查通風、瓦斯、煤塵、頂板、支架、拒爆、熄爆等情況，對危險情況立即進行處理，確無危險後，方可由班長解除警戒，其他人員方可進入工作麵。

收尾工作：

收拾整理好工具，存放在指定地點，清點剩餘電雷管、炸藥，填寫消耗單並經班長簽字。按規定進行交接班。

端頭支護工崗位描述

操作前準備

1． 備齊注液槍、卸載手把、液壓升柱器、支柱定位卡具、鍁、鎬、錘、斧子、鋸等工具，關檢查工具是否完好、牢固可靠。

2． 檢查液壓管路是否完好。

3． 檢查工作地點的頂板、煤幫和支護是否符合質量要求，發現問題及時處理。

操作步驟

1． 在進行支護前，必須在已有的完好支護保護下，用長把工具敲幫問頂。摘除懸矸危岩和鬆動的煤幫。

2． 平行作業的距離必須符合規定。支柱與回柱間的間隔距離不得小於15米，其他的符合作業規程規定。當支護工序與其他工序發生脫節時，支護工有權要求暫停或減緩其他工序，優先進行支護。

3． 雙楔調角定位頂梁操作步驟應符合下列要求：

（1）爆破後要及時掛梁。

（2）雙楔必須齊全，打緊。

收尾工作：

1． 將剩餘的頂梁，背頂材料，失效和損壞的柱、梁等各種工具分別運送到指定的地點。

2． 按規定進行交班。

乳化液泵站司機崗位描述

操作前準備：

1． 備齊扳手、鉗子、溫度計等工具，鉛絲、擦布、油桶、管接頭、U形銷、折射儀、高底壓膠管等必要的備品備件，以及潤滑油、乳化油等。

2． 接班後，把控製開關手把扳到切斷位置並鎖好，按規定要求對如下內容進行檢查：

（1）泵站附近巷道安全狀況及有無淋水情況。

（2）泵站的各種設備清潔情況。

（3）各部件的連接螺栓是否齊全、牢固，特別要仔細檢查泵柱塞蓋的螺釘。

（4）減速器的油位和密封是否符合規定。

（5）泵站到工作麵的管路接頭連接是否牢靠。

（6）各截止閥的手柄是否靈活可靠，吸液閥、手動卸載閥及工作麵回液閥是否在開啟位置，向工作麵供液的截止閥是否在關閉位置，各種壓力表、控製按鈕是否齊全、完整、動作靈敏可靠。

（7）乳化液有析油、析皂、沉澱、變色、變味等現象；用折射儀檢查乳化液配比濃度是否符合規定；液麵是否在液箱的三分之二高度位置以上。

（8）配液用水進水口壓力是否在0.5MPa以上。

（9）乳化液箱和減速器上的透氣是否暢通。

（10） 檢查電動機、聯軸節和泵頭是否轉動靈活。

操作步驟

1、接到工作麵用液信號後，慢慢打開供液管路上截止閥，開始向工作麵供液。

2、啟動電動機，慢慢關閉手動卸載閥，使泵壓逐漸升到額定值。

收尾工作：

1． 停泵後要把各控製閥打到非工作位置，清擦開關、電動機、泵體和乳化液箱上的粉塵。

2． 在現場向接班司機詳細交待本班設備運轉情況、出現的故障、存在的問題。按規定填寫乳化液站工作日誌。

下料工崗位描述

操作前準備

1、備齊繩索、鐵絲等用品及所需車數。了解工作麵所需材料和存貯材料情況及存放地點。

2、檢查運料路線情況，軌道、道岔質量，材料車是否完好，發現問題，及時處理。

操作步驟

1． 裝料時一般應不超過車沿高度，若巷道頂或棚梁距車沿有效高度超過0.8m時,可超過車沿高度裝料，但最大不得高於0.4m。所有物料必須綁牢。

2． 兩人同時裝卸時，必須互叫互應，要先起一頭或先放一頭。不得盲目亂放，嚴防砸壞各種管線等。

3． 碼放物料時要按品種、規格分類碼放，料垛要穩固。料垛的邊沿距軌道不小於0.5m。

收尾工作：

1．收工前將卸空材料車、礦車推到不阻塞其他車輛的運行、不影響行人與通風的指定地點。

2．檢查清點儲料品種、規格、數量、向區（隊）值班人員彙報。

機電維護工崗位描述

一、操作前的準備

1、機電維護員在井下工作時，必須佩戴合格的絕緣用具、安全工具、便攜式瓦檢儀等。

2、檢修電氣設備時，必須先切斷電源，並進行驗電、放電、短路接地。凡停電的開關要掛警示牌，並設專人看守。檢修機械設備時，首先把電源開關離合並閉鎖，且掛好警示牌。

二、操作注意事項

1、檢修機電設備時，應對所有拆卸的零件和線頭分別做標識，以免裝配混亂或接錯線。

2、防爆設備的防爆麵要經常保持清潔不生鏽，並定期換油。每次打開防爆麵要特別小心，不要碰傷和沾上炭灰。當沾上炭灰或發現有鏽蝕，必須處理好後在塗油。

3、檢修和安裝電氣設備時，要先檢查起重工具是否完全可靠，是否有足夠的強度，對吊點要作詳細的檢查，確認安全可靠，方可工作。

4、設備檢修好後，應檢查周圍環境有無危及安全和妨礙試車的障礙物，各種保護裝置是否齊全、可靠，確無問題後方可試車。

5、每周必須對包機範圍內的機械設備、齒輪箱軸承進行全麵檢查一次，對發熱的齒輪箱要找出原因及時處理，對髒油要及時更換，對油量不夠應及時添加。

6、發現重大機電02manbetx.com ，應立即彙報礦生產調度室和機電值班室，並采取緊急措施，及時搶修，不得拖延。

7、發現有人觸電時，必須立即切斷電源或者用絕緣體使觸電者脫離電源，然後就地進行人工呼吸搶救，並向礦調度室彙報。

8、當發現機電設備或電纜著火時，立即切斷電源進行滅火，同時向礦調度室彙報，當時無法切斷電源時，應立即通知變電所或調度室停電，在未切斷電源前，必須用電氣滅火器材滅火，或用黃沙、矸石和其他非燃性固體擲撲，當切斷電源後，可以用水和其他辦法滅火。

9、使用普通型儀表（如搖表、電壓表、電流表、萬用表）進行測量和電氣放電時，必須先檢測瓦斯濃度，隻有瓦斯濃度符合作業規程規定時方可使用。

10、嚴禁采用約定時間停送電的方法，嚴禁采用人為接地點讓漏電繼電器動作作為停電的方法。

11、無論電壓大小，均禁止帶電作業。凡停電的開關要掛警示牌，並設專人看守，以防誤送電發生02manbetx.com 。工作完成後，必須由停電負責人親自或指定專人送電。用電話聯係停送電時，要說明互相之間的姓名，講清停、送電原因，複誦無誤，方可停、送電。

刮板輸送機司機崗位描述

一 、司機應熟悉所用刮板輸送機的結構、性能、工作原理、完好標準及作業規程對刮板輸送機的有關規定。

二、司機必須在工作現場交接班，交接清設備運轉狀況，存在的問題及應注意事項，並應做好交接班記錄。

三、操作前準備工作

司機接班後，將控製開關手把扳到切斷位置鎖好。並掛上停電牌，對各部位的情況檢查是否符合下列要求：

1、機頭附近頂板支護應完好，支架要牢固；輸運機機頭鏈輪軸與順槽轉載機機尾部高低相對搭接位置要合適，既不影響往轉載機上卸煤，又不使煤堆積在輸送機鏈輪軸下，以免被空鏈帶進鏈槽底部拉回煤。

2、機頭、機尾電氣設備上方頂板有淋水時，應妥善遮蓋，防止絕緣損壞。

3、不得采用頂板的支護錨杆作為起吊點起吊刮板輸送機。

4、機頭、機尾的電動機、液力耦合器和減速器應無煤埋壓、無漏油，安裝牢固可靠；各部軸承及和液力耦合器中的油（液）量應符合規定。當油（液）量不足時，須加注符合油質規定的油量。

5、機頭架、過度槽、中間部及機尾架各部件之間的連接件要齊全、可靠。鏟煤扳、導線管、檔煤扳等掛接件無損壞、無錯茬。機頭部的上鏈器、機額、尾部的壓鏈器、同鏈護罩及兩鏈輪軸上的護軸板和脫鏈器完整可靠。兩端驅動部檔煤扳齊全有效。

6、輸送機的供電、控製、信號電纜外皮無損壞，吊掛整齊。

8、連輪軸無斷齒，刮板無彎曲、無折斷、不短缺；連接環無磨損；連接螺栓部鬆動；大鏈和傳動鏈鬆緊適宜。

四、操作步驟及相關規定

1、司機開輸送機時必須站立頂板支護完好處，與機頭要有一定的安全距離，且不能正對著機頭。

2、在啟動輸送機前，司機應發出警報信號或喊話，警告人員離開機器的轉動部位，經兩次點動後，在正常啟動運轉。

3、啟動運輸機，並進行如下檢查：

（1）控製按鈕、信號、通訊及保護裝置（如采煤機與輸送機的停車閉鎖）應靈敏可靠。

（2）機器各部運轉聲音應和諧正常；刮板鏈與鏈輪齧合應良好，無跳動錯齒現象；刮板鏈張緊程度要適當，機頭鏈輪下麵下垂的連環不超過2環，刮板不掛卡鏈槽，無飄鏈、卡鏈、出槽現象。

（3）機頭、機尾等各部平穩。

4、司機必須采用遠程按鈕操作，按信號開、停輸送機。機器正常的啟動順序是，前台輸送機正常運轉後，正常啟動本台輸送機。同時開啟噴霧灑水裝置，停機後應關閉灑水裝置。

5、司機工作時必須精神集中，不準擅自離開崗位，不得委托無證人員開車，並應清理機頭、機尾處的浮煤並負責灑水滅塵工作。

6、任何人不得蹬乘刮板輸送機，不得運送作業規程規定以外的設備和物理。嚴禁在輸送機內進行其他工作。

7、在電動機或開關附近20M以內風流中瓦斯濃度達到1.5%以下時，方可再開車。

8、司機應攜帶常用工具和小型備件，發現設備有故障時，應積極配合維護工進行處理，不能處理時要立即向班長彙報。

五、操作注意事項

1、不得超過負荷強行啟動輸運機。因負荷過大出現悶車，啟動2次（每次不超過15s）輸運機仍不能正常運轉時，必須卸掉中部槽上的煤，啟動後在將煤裝入中部槽中。

2、在輸運機運轉過程中，應隨時注意刮板鏈的運行狀況，經常檢查電動機、減速器和軸承的溫度，傾聽各運轉部位的聲音，及時清理灑落在機頭部的煤粉。清理煤粉時，應停機並噴霧滅塵。

3、運轉中出現以下情況時應立即停機，處理後方可繼續開機。

（1）超負荷運轉，發生悶車時。

（2）刮板鏈飄鏈、出槽、掉鏈、跳齒、斷鏈以及連接環缺螺絲或損壞時。

（3）電氣或機械部件升溫超限或運轉聲音異常時。

（4）液力耦合器的易熔化或防爆片爆破，造成工作介質噴出時。

（5）較大的材料或礦物進入輸運機內，有危及輸運機運轉或堵塞煤倉的可能時。

（6）輸運機運轉危及人員安全時。

（7）出現停車或不明的信號時。

（8）順槽轉載機停機時。

4、處理輸送運機飄鏈時，應停止截煤和裝煤作業，調整鏈槽的平真度時用嚴禁腳蹬、手搬運轉中的刮板鏈。

5、輸送機運轉過程中，禁止清理轉動部位的煤粉；不準人員從機頭上部通過。

6、刮板輸送機的液力耦合器必須按所傳遞的功率大小，注入規定量的難燃液，並經常檢查有無漏失。拆卸液力耦合器的注油塞、易熔塞或防爆片時，應帶手套，麵部應躲開噴油方向，輕輕擰鬆幾扣並停一段時間，待放氣後再慢慢擰下注油塞、易熔塞或防爆片。易熔塞必須符合標準，並設專人檢查，清除塞內汙物。禁止使用不合格的易熔塞、防爆片或代用品。

7、在對輸送機檢修、處理故障或做其他工作時，必須閉鎖輸送機的控製開關，並掛上“有人工作，不許合閘”的停電牌。

8、電動開關進行掐、接鏈工作時，人員必須躲開鏈條的受力方向，以防斷鏈傷人。正常運轉時，司機不得麵向輸送機卸載方向進行操作。

9、從運轉的輸送機中取出長物件時，必須要先停機，再從尾端拿起，以免物件頂傷人員。

六、收尾工作。

1、接到班長收工的通知後，須將輸送機上的煤全部卸淨，方可停機，關閉噴霧滅塵截止閥，並向前麵轉載機發出停機信號。

2、將控製開關扳到斷電位置，並鎖緊閉鎖螺栓。

3、清掃機頭、機尾、液力耦合器、減速器等部位及控製開關上的粉塵。

皮帶機司機崗位描述

一、安全規定

1、嚴禁人員乘坐帶式輸送機，不能用帶式輸送機運送設備和笨重物料，確需使用帶式輸送機運送鐵料或輕型設備時，要製定專門措施，並嚴格按措施落實執行。

2、輸送機的電動機及開關附近20m以內風流中瓦斯濃度達到1.5%時，必須停止工作，切斷電源，撤出人員，進行處理。

3、輸送機運轉時禁止清理機頭、機尾滾筒及其附近的浮煤。不許拉動輸送帶的清掃器。

4、在檢修煤倉上口的機頭卸載滾筒時，必須將煤倉上口封嚴。

5、處理輸送帶跑偏時嚴禁用手、腳及身體的其他部位直接接觸輸送帶。

6、拆卸液力耦合器的注油塞、易熔塞、防爆片時，應戴手套，麵部躲開噴油方向，輕輕擰鬆幾扣並停一段時間，待放氣後再慢慢擰下注油塞、易熔塞或防爆片。易熔塞必須符合標準，並設專人檢查，清除塞內汙物。禁止使用不合格的易熔塞、防爆片或代用品。

7、在輸送機上檢修、處理故障或做其他工作時，必須閉鎖輸送機的控製開關，掛上“有人工作，不許合閘”的停電牌。除處理故障外，不許開倒車運轉。嚴禁站在輸送機上電動開車。

8、除控製開關的接觸器觸頭粘住外，禁止用控製開關的手把直接切斷電動機電源。

9、必須經常檢查輸送機巷道內的消防及噴霧降塵設施，並保持完好有效。

10、認真執行崗位責任製和交接班製度，不得擅離崗位。

二、操作前準備工作

1、上崗後應檢查輸送機機頭範圍內的支護是否牢固可靠，有無障礙物或浮煤、雜物等不安全隱患。

2、將輸送機控製開關手把扳到切斷位置鎖好。並掛上停電牌，然後配合維修工對下列部位進行檢查：

（1）機頭及儲帶裝置所用連接件和緊固件應齊全、牢靠，防護罩齊全完整，各滾筒、軸承應轉到靈活。

（2）液力耦合器的工作介質液量適量，易熔塞和防爆片應合格。

（3）製動器的閘帶和閘輪接觸嚴密，製動有效。

（4）減速器內油量適當，無漏油現象。

（5）托輥齊全、轉到靈活，托架吊掛裝置完整可靠，托梁平直。

（6）承載部梁架平直，承載托輥齊全、轉動靈活、無脫膠。

（7）輸送機的前後搭接符合要求。

（8）機尾滾筒轉動靈活，軸承潤滑良好。

（9）輸送帶接頭完好，卡子無折斷、鬆動，輸送帶無撕裂、傷痕。

（10）輸送帶的中心與前後各機的中心保持一致，無跑偏，鬆緊適度，擋煤板齊全完好。

（11）動力、信號、通訊電纜吊掛整齊，無擠壓、刮碰。

（12）煤倉上口的柵欄、箅子應完整牢固，警標齊全。

3、開機時，取下控製開關上停電牌，合上控製開關，發出開機信號並喊話，讓人員離開輸送機的運轉部位，先點動2次，再轉動一周以上，並檢查下列各項：

（1）各部位運轉聲音是否正常，輸送帶有無跑偏、打滑、跳動或刮卡現象，輸送帶鬆緊是否合適，漲緊力表指示是否正確。

（2）控製按鈕、信號、通訊等設施是否靈敏可靠。

（3）檢查試驗各種保護是否靈敏可靠。

上述各項經檢查處理合格後方可正式操作運行。

三、操作步驟

1、司機必須按照規定的信號開、停輸送機，未使用集中控製的多台帶式輸送機聯合運轉時，應按逆煤流方向逐台啟動。

2、不準超負荷強行啟動。發現悶車時，先啟動2次，（每次不超過15s）；仍不能啟動時，必須卸掉輸送帶上煤，待正常運轉後再將煤裝上輸送帶運出。

3、在運轉過程中，隨時注意運行狀況，經常檢查電動機、減速器、軸承的溫度，傾聽各部位運轉聲音，保持灑水噴霧。

4、發現下列情況之一時必須停機，妥善處理後方可繼續運行。

（1）輸送帶跑偏、撕裂、接頭卡子斷裂；

（2）輸送帶打滑或悶車；

（3）電器、機械部件溫升超限或運轉聲音不正常；

（4）液力耦合器的易熔塞熔化或耦合器的工作介質噴出；

（5）輸送帶上有大塊煤（矸）、鐵器、超長物料等；

（6）信號不明或下一台輸送機停機時；

（7）其他危機人身和設備安全時。

四、收尾工作

1、接到收工信號後，將帶式輸送機上的煤全部卸淨，上一台輸送機停止後，按下停止按鈕，並將控製開關手柄扳到斷電位置，鎖緊閉鎖螺栓。

2、關閉噴霧降塵水的閥門，清掃電動機、開關、液力耦合器、減速器等部位的煤塵。

3、在現場向接班司機詳細交代本班輸送機運轉情況、出現的故障和存在問題，按規定填寫好本班工作日誌。對存在的問題要及時向值班領導彙報。