515甩車場、514 聯絡巷、514運輸順槽進風風橋、514運輸順槽及514開切眼作業規程
目 錄
第一章 概 況 - 1 -
第一節 概 述 - 1 -
第二節 編寫依據 - 2 -
第二章 地麵位置及地質情況 - 2 -
第一節 地麵相對位置及鄰近采區開采情況 - 2 -
第二節 煤(岩)層賦存特征 - 2 -
第三節 地質構造情況 - 4 -
第四節 水文地質情況 - 4 -
第三章 巷道布置及支護說明 - 4 -
第一節 巷道布置 - 4 -
第二節 礦壓觀測 - 5 -
第三節 支護設計- 5 -
第四節 支護工藝 - 7 -
第四章 施工工藝 - 12 -
第一節 施工方法 - 12 -
第二節 鑿岩方式 - 12 -
第三節 爆破作業 - 13 -
第四節 裝載與運輸 - 13 -
第五節 管線及軌道敷設 - 14 -
第五章 生產係統 - 14 -
第一節 通 風 - 14 -
第二節 綜合防塵 - 16 -
第三節 防滅火 - 16 -
第四節安全監控 - 17 -
第五節 供電 - 18 -
第六節 排水 - 20 -
第七節 運輸 - 21 -
第八節 通訊和信號 - 21 -
第六章 勞動組織與主要技術經濟指標 - 22 -
第七章安全技術措施- 22 -
第一節 一通三防 - 22 -
第二節 頂板 - 24 -
第三節 爆破 - 26 -
第四節 防治水 - 30 -
第五節 機電 - 31 -
第六節 運輸 - 34 -
第七節 其它 - 35 -
第八章 災害應急措施及避災路線 - 35 -
第一章 概 況
第一節 概 述
一、巷道名稱:
本作業01manbetx
掘進的巷道為: 515甩車場、514 聯絡巷、514運輸順槽進風風橋、514運輸順槽及514開切眼。
二、掘進目的及用途:
形成二采區514回采工作麵的進風側生產係統,滿足514運輸順槽的通風、行人、運輸及管線敷設的需要。
三、巷道設計長度及服務年限
巷道設計長度:515甩車場180 m。
514聯絡巷28m
514運輸順槽進風風橋150m。
514運輸順槽1600m。
514工作麵開切眼195m
服務年限:2年
四、預計開、竣工時間
本作業01manbetx
所施工巷道自2011年5月中旬開工,預計2012年2月中旬竣工。
第二節 編寫依據
本01manbetx
主要依據牙克石煤礦地質說明書。通風與防塵是由通風處提供的,供電係統及設備是由牙克石煤礦設備處及一礦機電隊提供的。其它根據《煤礦工人01manbetx
01manbetx
》、《煤礦安全規程》、《煤礦安全質量標準化標準及考核評級辦法》及相關法律、法規和具體實際情況。
第二章 地麵位置及地質情況
第一節 地麵相對位置及鄰近采區開采情況
1、地麵標高:+740—+735
2、井下標高:+569—+490
3、地麵的相對位置建築物、小井及其它:
待掘巷道位於大南溝河以南的荒草地,無民房及其它建築物。
4、井下相對位置對掘進巷道的影響:
待掘巷道為此區域內首掘工作麵,所以掘進期間沒有任何影響。
5、鄰近采掘情況對掘進巷道的影響:
此巷道位於二采區左部,在掘進區域中無其它施工地點,所以施工區域沒有影響。
第二節 煤(岩)層賦存特征
本掘進工作麵煤層為簡單結構煤層,一般含矸1層,以泥岩為主,煤岩類型為半暗型和半亮型為主,暗淡型次之。
煤層特征情況表
指 標 參 數 備 注
煤層厚度(最大-最小/平均)/m 2.98-0.82/1.68
煤層傾角(最大-最小/平均)/(。) 8.0-12/10
煤層硬度ƒ 3
煤層層理(發育程度) 中等發育
煤層節理(發育程度) 中等發育
自燃發火期/d 90--180
絕對瓦斯湧出量/(m3.min-1) 6.02
相對瓦斯湧出量/(m3.t-1) 7.61
煤塵爆炸指數/%
地溫/℃ 9
煤層頂底板情況表
頂底板名稱 岩石類別 厚度/m 岩性
頂板 基本頂 粉砂岩 致密、較堅硬
直接頂 泥岩 <6 性脆,易破碎
偽頂 泥岩 <0.4 性脆,易破碎
底板 直接底 泥岩 <2 性脆,易破碎
基本底
第三節 地質構造情況
此巷道在煤層中掘進,掘進範圍內無大型地質構造,煤層傾角9-12度。
第四節 水文地質情況
根據附近巷道掘進時情況,預計掘進時有少量湧水。正常湧水量為小於0.5 m3/h。
第三章 巷道布置及支護說明
第一節 巷道布置
1、 515甩車場由軌道下山內點(X:5288.6161,Y:3371.1099)為擴幫起始點,擴幫至點(X:5277.0378,Y:3378.2267)結束,並以此點為巷道中心點掘進515甩車場(515甩車場參照內蒙古自治區煤炭科學研究所513甩車場圖紙施工)。
2、由515甩車場內點(X:5320.9144,Y:3442.5689)為巷道中心,沿煤層底板按真方位角16度掘進28.0m,形成514運輸順槽聯絡巷。
3、以點(X:5349.4050,Y:3450.5572)為巷道中心,按設計坡度(根據揭露煤層情況由技術室統一給定)平行513運輸順槽向西掘進150m形成514運輸順槽進風風橋。
4、以點(X:5349.4050,Y:3450.5572)為巷道中心,沿煤層底板平行513運輸順槽向東掘進1600m形成514運輸順槽。
5、以514運輸順槽未端為垂足向北掘進195m,形成514工作麵開切眼。
第二節 礦壓觀測
1、觀測對象:515甩車場、514運輸順槽、進風風橋、聯絡巷及開切眼錨杆支護巷道。觀測內容:巷道頂板離層量,頂、底板相對移近量,錨杆錨固力。
2、觀測方法:巷道每隔50米設一組測點,每10天觀測一次,以觀測巷道頂板離層量,頂、底板相對移近量,錨杆錨固力檢測。巷道每100米安裝一組頂板離層指示儀,以觀測錨杆支護巷道頂板離層量。
3、數據處理:對觀測數據進行整理03manbetx
,並存入該巷道施工內業中備查。當頂、底板移近量大於300毫米或頂板離層量達200毫米時必須采取備棚等措施處理,如錨杆失效,進行補打錨杆。
第三節 支護設計
一、巷道斷麵:
515甩車場為直牆半圓拱形,錨網噴漿支護,甩車場設計見內蒙古煤自治區煤炭科學研究所設計圖中S1284-158-1圖
514運輸順槽聯絡巷斷麵為矩形:錨網噴漿支護,掘進斷麵寬3.4m,高為2.6m,噴漿厚度為0.10m,掘進斷麵:8.84m2,淨斷麵:8.0m2。
514運輸順槽進風風橋斷麵為直牆半圓拱形:錨網噴漿支護,掘進斷麵寬為4.6m,直牆高為0.60m,高為2.9m,噴漿厚度為0.10m。掘進斷麵:13.34m2,淨斷麵:12.32m2。
514運輸順槽斷麵矩形:錨杆支護,掘進斷麵寬4.9m,高為2.4m(前進右幫)。掘進斷麵:11.76m2,淨斷麵:10.81m2。
514工作麵開切眼斷麵為矩形:錨杆、錨索、單體配合鋼梁聯合支護,錨杆間排距為0.8米,錨索上鋼帶間距為2.4米,單體液壓支柱與鋼梁(4米)組成棚式支護間距0.8米(一梁三柱) ,當頂板破碎時,應使用錨網支護。掘進斷麵寬5.7m,高為2.2m。掘進斷麵:12.54m2,淨斷麵:11.55m2。
二、支護方式
(一)、臨時支護
采用前探梁作為臨時支護,前探梁使用2寸鋼管,吊環用Φ18鋼筋做成,
(二)、永久支護
按懸吊理論計算錨杆參數:
錨杆長度計算:
L=KH+L1+L2
式中 L----錨杆長度,m;
H----冒落拱高度,m;
K----安全係數,一般取K=2
L1----錨杆錨入穩定岩層的深度,一般按0.5m;
L2----錨杆在巷道中的外露長度,一般取0.1m;
其中: H=B/2F=4.4/2×3=0.73
式中 B----巷道開掘寬度,取4.4m;
F----岩石堅固係數,取3.0m;
則 L=2×0.73+0.5+0.1=2.06m
2、 錨杆間排距計算,間排距相等:
A=[Q/KHR]1/2
式中 A----錨杆間排距,m;
Q----錨杆設計錨固力,50kN;
H----冒落高度,取0.6m;
R----被懸吊砂岩的重力密度,取20kN/m3
K----安全係數,取K=2。
A----1.44 m。
通過以上計算,選用直徑16mm的金屬錨杆,長2.2m,錨杆的排距為0.8m,間距為0.8m。在支護中,當圍岩穩定性較差時;錨杆間排距要適當縮小。
第四節 支護工藝
一、支護材料
1、錨杆及錨固劑:錨杆采用直徑16mm的金屬錨杆,長度為2.2m。每根錨杆使用1個樹脂藥卷。錨杆的外露長度為30-50mm。
2、托盤由(厚)50mm、(寬×長)200mm×400mm的木托盤及標準鐵托盤組成。
3、金屬網采用鋼板網,規格為2m×15m。
4、混凝土:必須用標號不得低於425號水泥,使用純淨的河砂和粒度不大於10mm的石子,按配比為水泥:砂:石子=1:2:2均勻攪拌而成。混凝土抗拉強度為22MPa、抗壓強度為1.6MPa。速凝劑摻入量一般為水泥重量的2%-4%,速凝劑必須在噴漿機的上料口均勻摻入,不得提前摻入混凝土內。
二、錨杆安裝工藝
1、打錨杆眼:
(1)、首先要認真敲幫問頂,及時用長柄工具鑿掉危岩,確認安全後方可進行工作。打眼時必須在臨時支護下進行作業。
(2)、打眼前,要根據中腰線檢查巷道斷麵的規格是否符合設計要求。不符合要求時,必須處理。
(3)、打錨杆眼使用煤電鑽進行打眼。
(4)、打眼深度為2.10m,錨杆外露長度不大於50mm,與煤壁盡量垂直,夾角不小於75º。打完鑽眼後,要將鑽眼內的煤粉或岩粉清理幹淨。
(5)、打眼應按由外向裏、先頂後幫的順序進行。
2、安裝錨杆:
(1)、安裝錨杆前,先用錨杆插入錨孔內試探錨杆眼深度,看孔深是否符合要求,孔深不夠時,應重新打眼達到要求為止。
(2)、安裝錨杆時,先將藥卷套入錨杆底部,然後將其推入錨孔內,用搗藥管搗實。
(3)、藥卷搗實後,依次安裝木墊板,鐵托盤,上螺母,此時不可擰緊螺母,待1小時後用扳手擰緊螺母。
(4)、錨杆的托盤要緊貼煤或岩壁,如煤或岩壁不平時,先用手鎬找平,再安裝錨杆。
(5)、錨杆的錨固力不得低於5噸。
三、噴射混凝土
1、噴射混凝土前的準備工作:
(1)、檢查待噴巷道內的所有錨網是否合格,發現問題及時處理。
(2)、清理噴射現場的矸石雜物,接好風、水管路。輸料管路要平直、不得有急彎,接頭要嚴密、不得漏風,嚴禁將非抗靜電的塑料管做輸料管用。
(3)、檢查噴漿機及其它設備是否完好,並送電空載試運轉,緊固好摩擦板,不得出現漏風現象。
(4)、噴射前要水衝洗煤、岩麵,在巷道頂和兩幫安設噴厚標誌。
(5)、對巷道容易積聚瓦斯的地點,要找瓦檢員檢測,如超限必須上報,在未處理完以前,嚴禁在該地點進行作業。
(6)、噴射人員要佩戴齊全有效的勞保用品。
2、在噴漿前,先檢查待噴巷道的規格質量,必須符合設計要求後,方可進行噴射工作。
3、人工攪拌料時要將料攪拌均勻,配比符合要求。
4、為保證噴漿厚度和表麵光滑,必須掛線噴漿,即在巷道的頂板和巷道的兩幫分別按巷道設計的淨高、淨寬掛好三條線,作為檢查巷道規格和噴漿厚度的依據。
5、將電纜和其它設備保護好,用木板蓋嚴。
6、噴射中,一人掌握噴槍,一人協同移動輸料管,膠管不得出現直角彎。持槍者要一手緊握噴槍、掌握噴射方向,一手握住進水閥門、控製水量大小,嚴禁槍口對向其他工作人員,噴射時要通過調節水閥門控製合適的水灰比(0.4----0.5),要使噴射的濕混凝土無幹斑、無流淌、粘著力強、回彈料少。
7、噴槍與受噴麵要基本垂直,最小不得小於75º,噴槍與受噴麵的距離以1.0-----1.2m為宜。
8、噴槍操作時,應使噴頭沿螺旋形軌跡(直徑1----1.5m)運行,並緩慢移動。
9、噴射順序為先下後上、先牆後拱(頂板)、先凹後凸。噴牆時一次噴厚60—80mm,噴拱(頂板)時一次噴厚30--40mm,並要及時複噴,複噴間隔時間不得超過2h。否則應用水衝洗受噴麵。
10、加入速凝劑,必須隨噴隨摻,不得提前摻入料中。
11、噴射混凝土必須灑水養護,要求每班灑水1—2次,養護時間不少於28d。
12、兩幫必須挖出不少於100mm深的基礎。
13、若噴射地點有少量淋水時,可以適當增加速凝劑摻入量;若出水點比較集中時,可設好排水管,然後再噴漿。
14、正在噴漿的回彈料,可回收後摻入新料中,但摻入量不得超過30%。
15、噴射混凝土回彈率的規定:拱部不大於25%;兩幫不大於15%。
16、當班噴射工作結束後,必須卸開噴頭,清理噴槍及噴漿機內外所有灰漿或材料。
17、嚴格執行開、停機順序,開機時必須先給水,後開風,再開機,最後上料;停機時,必須先停料,後停機,再關水,最後停風。
四、巷道、支護質量要求
1、掘進巷道寬度:掘進中(邊)線至一幫距離-50到+250㎜為合格,0到+200為優良。
2、錨杆間、排距允許偏差±100㎜,錨杆孔深度允許偏差0到-50㎜。錨杆方向與井巷輪廓線(或岩層層理)角度≤15°
3、錨杆外露長度,露出托盤≤50㎜。
4、錨杆安裝質量:
合格:安裝牢固,托板基本緊貼壁麵,不鬆動。
優良:安裝牢固,托板緊貼壁麵,末接觸部位必須楔緊。
5、錨杆扭距:
合格:用錨杆扭距扳手測試,其扭距大於90Nm,小於100Nm。
優良:用錨杆扭距扳手測試,其扭距大於100Nm
6、錨杆錨固力不得小於50kN;
7、錨杆錨入煤(岩)體後錨杆端部嚴禁扳彎,再安裝托板、托盤。
8、巷道頂板及兩幫鋪設金屬網,金屬網要拉緊,不得出現網兜,如出現網兜,需將網兜浮貨放出,並重新補好網。
9、金屬網挎接長度不得小於5-10㎝,逢孔必聯。
10、噴射混凝土強度:抗拉1.6MPa,抗壓22MPa。
第四章 施工工藝
第一節 施工方法
1、515甩車場、514運輸順槽聯絡巷、進風風橋采用炮掘,人工裝煤、矸。514運輸順槽、開切眼采用掘進機掘進(根據施工條件,使用掘進機難以進行施工時,可采用炮掘)。
2、巷道將采用掘支順序作業,全斷麵一次成巷。
3、采用膠帶機運輸。
第二節 鑿岩方式
一、炮掘施工方式
1、515甩車場、514運輸順槽聯絡巷、進風風橋采用打眼爆破方法破岩。
2、打眼機具:MZ—1.2型煤電鑽
3、工藝流程:敲幫問頂→檢查及準備工作→打放炮眼→裝藥→填裝炮泥→聯線放炮→敲幫問頂→出貨→打錨杆眼→鋪網安裝錨杆→錨杆打壓→進入下一循環。
二、機掘施工方式
1、設備配備:EBZ—100掘進機。
2、工藝流程:敲幫問頂→檢查及準備工作→ 掘進機割煤出貨→ 敲幫問頂→ 打錨杆眼→安裝錨杆→ 錨杆打壓→ 進入下一循環作業。
3、掘進機截割順序(見附圖)。
第三節 爆破作業
爆破器材
炸藥為2#礦用銨梯炸藥,雷管為煤礦許用毫秒延期雷管,MFB—200型隔爆電容式發爆器起爆。
裝藥結構
全部炮眼采用反向連續柱狀裝藥,裝藥時要小心將藥卷用炮棍送到眼底,不得裝錯雷管段號,不得弄斷雷管腳線,有水時要使用防水套,以免受潮拒爆。
第四節 裝載與運輸
一、裝載
采用炮掘時,人工裝煤。采用掘進機掘進時,由掘進機裝載部自行裝載。
二、運輸
采用兩台SSJ-650/40×2型膠帶機運輸。
運矸石方向:工作麵→5煤軌道下山→5煤進風石門→4煤進風大巷→副井→地麵
運煤方向:工作麵→5煤運輸下山皮帶→4煤運輸下山皮帶→主斜井皮帶→地麵
運料方向:副井→井底車場→4煤進風大巷→5煤進風石門→5煤軌道下山→工作麵
第五節 管線及軌道敷設
一、管線
在掘進巷道施工中,電纜敷設在人行道一側,電纜鉤固定在腰線以上0.8m處,每隔3m一個,電纜垂度不超過50mm。監控線、風筒、水管布置在非人行道一側。供水管路使用1寸鐵管,距工作麵30m範圍內使用1寸膠管。
二、軌道
掘進時鋪設18kg/m的軌道,軌距為600mm。枕木規格(長×寬×厚)為1000mm×150mm×150mm。軌枕間距不大於1.0m。
第五章 生產係統
第一節 通 風
一、通風方式及供風距離
采用壓入式通風,最長供風距離為1800m。
二、風量計算
(1)、按瓦斯湧出量計算:
Q=100qk =100×1×1.8=180m3/min
其中: Q--工作麵所需風量.
q--工作麵沼氣絕對湧出量,根據以往對掘進工作麵監測,掘進工作麵沼氣絕對湧出量最大數值未超過1。
k--礦井通風係數
(2)、按人數計算:
Q=4n =8×12=96m3/min
其中: 4--工作麵每人每分鍾所需風量
n--工作麵同時工作的最多人數
(3)、按炸藥消耗量計算:每次起爆數量取1.5kg
Q=25A=25*1.5=37.5m3/min
通過計算,配風量為180 m3/min。
三、風量驗算
514運輸順槽斷麵為8.51m2,風速為
V=Q/S=180/8.51×60=0.35m/s
符合《煤礦安全規程》中掘進中的煤巷、半煤岩巷最低允許風速為0.25m/s,最高允許風速為4m/s的規定。
四、局部通風機的選型及安裝地點
本掘進工作麵所用局部通風機為2BKJNo11×2KW局扇,風筒選用直徑600mm的風筒。
新鮮風路線:副井、主井→4煤進風大巷→5煤進風石門→5煤軌道下山、5煤運輸下山→工作麵
汙風路線:工作麵→5煤回風下山→5煤回風大巷→風井
第二節 綜合防塵
1、防塵水源來自主井防塵管路。供水管由主井主管路經4煤進風石門、4煤進風大巷、5煤進風石門、5煤軌道下山分別用2寸鐵管和1寸膠管接至工作麵。
2、每百米設三通一個(膠帶機巷、掘進的煤巷每50米設三通一個),安裝降塵水咀,距工作麵30m範圍內使用1寸膠管,用於工作麵防塵。
3、放炮前、後對工作麵30m範圍內的巷道周邊進行衝洗。
4、在距掘進工作麵100-200m處設置隔爆水棚,水量為200L/m2 ,水棚間距為1.2m-3.0m,長度不得小於30m。
5、定期衝洗巷道,清掃巷道積聚的粉塵。
第三節 防滅火
1、5#3煤層在長期掘進過程中無發生自燃現象,防火重點是電纜、機械摩擦和人為火災。
2、在巷道的中間位置設防火砂箱,裝砂量不得小於0.5m3、防火桶5個、滅火器5個。
3、防火水源來自巷道中防塵管路。
第四節 安全監控
一礦通風監控采用KJ101型礦井監控係統,監控儀電源電纜,用660V供電時使用4平方U-1電纜,具體型號為UP-1000/3*4+1*4。電源取自掘進工作麵總饋開關電源側,其相應監測探頭具體設置情況如下:
一、CH4傳感器的設置:
設CH4傳感器1台,型號:KJ101-45型甲烷傳感器。
掘進工作麵甲烷傳感器必須盡量靠近掘進工作麵設置(見附圖)。其瓦斯報警濃度為1.0%, 斷電濃度為1.5% ,複電濃度為1.0 %,斷電範圍為掘進巷道內全部非本質安全型電氣設備。
二、饋電狀態傳感器的設置
設局部通風機風機開停傳感器一個,設在局部扇風機電源線路上。型號:KGT19(I/V)型饋電狀態傳感器。
三、傳感器的安裝要求:
甲烷傳感器應布置在巷道的上方,並應不影響行人和行車,安裝維護方便。甲烷傳感器應垂直懸掛,距頂板(頂梁)不得大於300mm,距巷道側壁不得小於200mm。
四、各種監控設備的挪移與日常維護:
1、分站、傳感器(工作麵甲烷傳感器除外)、斷電儀及電纜等安全監控設備由一礦機電隊負責按規定移動。掘進工作麵甲烷傳感器探頭由所在采掘區的班長負責按規定移動,嚴禁擅自停用。
2、各種監控探頭的固定支架應牢固可靠,安裝地點應無淋水,安裝時應防止劇烈的衝擊和振動。
第五節 供電
一、開采前期炮采供電
1、供電方式:幹線放射式。
2、供電係統(簡):中央變電所6000V→二采回采前頭移動變電站(6000V/660V)→5煤軌道下山→掘進工作麵
3、供電設備、監控設備配置:
移動變電站: KBSGZY-800/6
饋電開關: DW80-350
真空啟動器: QCZ83-200
可逆磁力啟動器: QBZ-60STN
信號照明綜保: BBM-4.0-II
煤電鑽綜保: BBZ-4.0-I
監測監控主機 KJ101
4、電纜選用(經計算後)
掘進電源幹線: U-3*25+1*16 150米
U-3*16+1*10 230米
信號照明、打眼線: U-3*6+1*4 200米
調度絞車電源線: U-3*6+1*4 20米
5、負荷統計:
設備名稱 型號規格 裝機功率 額定電壓/電流
煤電鑽 MZ-1.2 1.2KW 127V/1.38A
調度絞車 JD-2.5C 55KW 660V/70A
調度絞車 JD-11.4 11.4kw 660V/9.97 A
局扇風機 2BKJNO4.5/2*11 22KW 660V/19.2A
總功率 89.6KW
二、後期綜掘供電
1、供電方式:幹線放射式。
2、供電係統(簡):中央變電所6000V→515掘進移動變電站(6000V/660V)→514皮帶機電硐室→掘進工作麵
3、供電設備、監控設備配置:
移動變電站: KBSGZY-800/6
饋電開關: DW80-350
真空啟動器: QCZ83-200
可逆磁力啟動器: QBZ-60STN
信號照明綜保: BBM-4.0-II
煤電鑽綜保: BBZ-4.0-I
監測監控主機 KJ101
皮帶機SSJ-650/40×2
掘進機EBZ-55
4、電纜選用(經計算後)
掘進電源幹線: U-3*70+1*25 1500米
信號照明、打眼線: U-3*6+1*4 1700米
調度絞車電源線: U-3*16+1*4 16米
5、負荷統計:
設備名稱 型號規格 裝機功率 額定電壓/電流
煤電鑽 MZ-1.2 1.2KW 127V/1.38A
調度絞車 JD-2.5C 55KW 660V/70A
調度絞車 JD-11.4 11.4kw 660V/9.97 A
局扇風機 2BKJNO4.5/2*11 22KW 660V/19.2A
皮帶機 SSJ-650/40×2 2×40 KW 660V/44.6 A
掘進機 EBZ-100 100 KW 660V/87.47 A
總功率 269.6KW
第六節 排水
根據地質資料提供及附近已掘巷道經驗本工作麵最大湧水量為0.5m3/h,正常湧水量為0.2 m3/h,為保證不影響生產,可在工作麵備用一台BQW—15—30—4kW潛水泵,臨時抽水。
第七節 運輸
1、515甩車場、514運輸順槽聯絡巷、進風風橋:煤(岩)通過人工裝載後,由人工運輸至515甩車場,由5煤運輸石門絞車提升至運輸石門上部車場,然後由電機車牽引經5煤運輸石門、4煤進風大巷至4煤進風大巷甩車場,最後由主提升機牽引至地麵。
2、514運輸順槽、開切眼:煤(岩)通過人工裝載或掘進機自行裝載後,由其巷道內膠帶機運輸,通過溜煤眼轉載至5煤運輸下山膠帶機上、最後由5煤運輸下山、4煤運輸下山、主斜井巷道中的膠帶運輸機運輸至地麵。
材料、設備運輸路線:副井甩車至4煤進風大巷,經4煤進風大巷電機車經4煤進風大巷、5煤運輸石門牽引至5煤軌道下山,最後由5煤軌道下山絞車下放至工作麵。
第八節 通訊和信號
一、通訊
距工作麵不小於40m處安設電話,能夠與井上、下其它作業地點及礦調度室等相關處室直接聯係。
二、信號
絞車安裝位置、躲避硐及膠帶運輸巷及相關地點均應設行車紅燈和聲光信號。
第六章 勞動組織與主要技術經濟指標
勞動組織表、循環作業圖表、主要技術經濟指標表附後。
第七章安全技術措施
第一節 一通三防
一、通風安全管理技術措施
1、加強通風管理,局部通風機由專人負責管理,保證局部通風機正常運轉,當人員離開本工作麵時,必須指定專人看守。
2、風筒要用抗靜電、阻燃風筒。風筒吊掛要平直,無脫節、無破口、逢環必掛,礦車或其他設備不得摩擦擠壓風筒,風筒口距工作麵不大於6m,以保證工作麵有足夠的風量。
3、管理、保護好各項通風設施,不準隨意亂動,並保護好瓦斯檢測牌板。
4、局部通風機要長時運轉,無論工作、不工作或交接班都不得停止運轉。因停電、檢修設備等原因停止其運轉時,必須撤出人員、切斷電源,人員要撤至進風巷內,並在巷道門口位置柵好臨時停工柵欄,揭示警標。自動停電時,要撤出人員,待查明原因、確認安全並經瓦檢員檢測同意後方可再啟動。
5、及時處理局部積聚的瓦斯,井下發現瓦斯積聚時,要立即切斷電源,撤出人員,並及時報告主管人員;
6、工作麵停風超過10分鍾,必須經瓦檢員檢測風機前、後10米範圍內風流中的瓦斯濃度,隻有停風區中最高瓦斯濃度不超過1%和最高二氧碳濃度不超過1.5%,局部風機及其開頭附近10m以內風流中的瓦斯濃度都不超過0.5%時,方可人工開啟局部通風機。
7、局部通風機必須實現“三專、兩閉鎖”。
8、巷道貫通時必須遵守下列規定:
(1)、貫通作業時,隊長、班長必須在現場指揮,停掘的工作麵必須保持正常通風;
(2)、貫通的兩巷道,必須嚴格按給定的中、腰線(或層位)進行施工。
(3)、每次爆破前,班長和瓦檢員必須到停掘的工作麵檢查,隻有在兩個工作麵及其回風流中瓦斯濃度都在1%以下時,頂板、支護、風筒吊掛完好情況下,掘進工作麵方可爆破,每次爆破前兩個工作麵的所有入口必須有專人警戒,警戒距爆破地點、被貫通點直線段不得小於100m,曲線段不得小於75m。
(4)、貫通後,必須停止一切工作,立即調整通風係統,風流穩定後,方可恢複工作。
二、綜合防塵安全管理技術措施
1、放炮前、後對距工作麵30m範圍內巷道周邊進行衝洗。作業過程中工作麵煤塵較多時,應當對其進行灑水降塵。
2、防塵管路距工作麵不得大於30m,並每隔100m安裝噴霧器,霧化效果要好、能封閉全斷麵,側噴到迎頭。在裝煤(矸)過程中要邊裝邊用軟管灑水降塵。
3、要經常檢查防塵管路,發現問題要及時處理。
4、定期清掃巷道積聚的粉塵。
三、防滅火安全管理技術措施
1、井下嚴禁吸煙和使用明火作業。井下使用電焊、氣焊要製定專門可靠的措施。
2、每天對機械的摩擦部位進行檢測,發現溫度較高的地點必須及時上報處理,防止摩擦過熱起火。
3、嚴禁用可燃材料搭設臨時操作間或休息室。
4、井下不得存放汽油、煤油等易燃物品,使用過的潤滑油、棉紗、布頭等物品必須存放在密閉的鐵桶內,並及時運到地麵。及時清理巷道內的浮煤雜物。
5、電器設備著火時,首先切斷電源,用砂子或滅火器滅火。
6、因機械摩擦生熱、油脂、紗布或其它原因引發的火災,可利用水、砂子、滅火器等滅火。
第二節 頂板
1、掘進工作麵嚴禁空頂作業。靠近掘進工作麵10m內的支護在作業前必須檢查。
2、掘進施工人員應堅持經常性的“敲幫問頂”。
3、每次爆破後,工作麵工作人員要等迎頭炮煙被吹散、視線清楚後,方可進入工作麵。進入工作麵必須由爆破工、瓦斯檢查員和班隊長首先巡視爆破地點,檢查通風、瓦斯、煤塵、拒爆、殘爆等情況。檢查時要由外向裏檢查頂板、錨杆(支架)等情況,在有效支護或前探梁的掩護下“敲幫問頂”,清除頂、幫懸矸危岩,然後進行其它工作。
4、爆破後,要及時使用前探梁支護,並用木楔加緊。
5、施工中遇有破碎帶、層理、節理裂隙較發育地段,必須加密錨杆或用木棚加強支護。
6、打錨杆眼必須在前探梁支護下進行,不得空頂作業。
7、每次使用前探梁時,必須檢查各部件是否完好,有問題時要及時更換。
8、安裝的錨杆要與頂、幫接觸嚴密,嚴禁在托板後麵充填木片、煤(岩)塊或其它雜物。錨杆的外露長度不得大於50mm。
9、每根錨杆必須達到5噸以上的錨固力,達不到的必須重新補打錨杆。
10、金屬錨杆杆體彎曲,螺紋損壞等不符合要求的錨杆嚴禁使用
11、使用木棚支護,人工上梁時,必須兩人以上合作,互相照應,穩抬穩放。禁止使用腐朽、折斷、劈裂、直徑小於設計規格的坑木。
12、支護過程中,必須對作業地點的電纜、風筒、機電設備妥善保護,不得損壞。
13、在對頂板錨杆做拉力實驗時,必須在被拉錨杆周圍打設2—3根點柱,頂牢頂板,方可做拉力試驗,做完後擰緊螺母,方可回掉點柱。
14、在交岔點施工時,由於斷麵較大,頂板要使用長2.2m,直徑Φ18mm的錨杆,每根錨杆安裝不得小於3個水泥藥卷或采用全長錨固,施工5煤回風下山至514回風順槽甩車場時可先采用錨杆支護頂板,然後再架設木棚加固支護。
15、施工時,要設專人檢查巷道的支護質量,有鬆動的螺母要及時擰緊,對失效的錨杆要重新補打,木墊板,鐵托盤損壞的要及時更換。
第三節 爆破
1、井下放炮員工作必須由有兩年以上采掘工齡的專職放炮員擔任,並經過上級主管部門培訓,考試合格後持證上崗。
2、放炮員必須掌握爆破器材的性能和《煤礦安全規程》中對放炮的有關規定。
3、凡接觸爆破材料的人員都應穿棉布或其它抗靜電衣服。
4、放炮員必須嚴格執行爆破材料(雷管、火藥)領、銷、退製度。
5、領取的雷管和炸藥要分裝分放,嚴禁混雜在一起,火藥箱、雷管箱必須加鎖,鑰匙由放炮員隨身攜帶,嚴禁坐在火藥箱、雷管箱上休息。
6、攜帶爆破材料的人員不得在交接班和人員升、入井時間沿井筒上、下。
7、裝配好的引藥要整齊擺放在安全地點,並點清數量掩蓋好不得丟失,不得隨地亂放。
8、裝配引藥時,必須在頂板完好、支架完整,避開電氣設備和導電體附近地點進行,電雷管必須由藥卷的頂部裝入,要求管體必須全部插入藥卷內,嚴禁用電雷管代替竹木棍紮眼,嚴禁將電雷管斜插在藥卷的中部或捆在藥卷上。裝配起爆藥卷,必須防止電雷管愛震動、衝擊,折斷腳線和損壞腳線絕緣層。電雷管插入藥卷後,必須用腳線纏住,並將電雷管腳線扭結成短路。
9、使用毫秒延期電雷管爆破,必須嚴格按爆破說明書的要求進行裝藥、連線及爆破。
10、裝藥前瓦檢員應對工作麵20米範圍內進行瓦斯檢查,同時要求嚴格執行"一炮三檢"製度。
11、放炮距離曲線段不得小於75m。直線段不得小於100m。放炮母線的橡膠絕緣包皮必須完好,有破損處應及時處理。
12、放炮前,放炮員、班長、瓦檢員應對掘進工作麵進行全麵檢查,裝藥前和爆破前有下列情況之一的,嚴禁裝藥、爆破:
(1)、局扇停止運轉、工作麵無風或風量不足時;
(2)、爆破地點20米以內,風流中瓦斯濃度達到1%,煤塵聚集飛揚時,礦車及未清除的煤、矸石或其它物體堵塞巷道斷麵1/3以上時,禁止裝藥、爆破;
(3)、炮眼內發現異狀時,溫度驟然升高、降低,炮眼出現塌陷裂縫,有壓力水、煤岩鬆散、透老空等情況時,禁止裝藥。
(4)、掘進工作麵的空頂距離超過1.2米,支護不齊全時,嚴禁裝藥;
(5)、其它:裝藥地點附近有片幫危險時、炮眼深度、角度、位置等不符合規程規定時,發現瞎炮未處理時,嚴禁裝藥。
13、引藥都應裝在全部藥卷的一端,不得將引藥夾在兩藥卷之間,裝藥後應將電雷管腳線末端扭結短路。
14、放炮母線必須使用導電性能好的絕緣雙線,放炮母線應與電纜分別懸掛在巷道兩側,在同一側時,放炮母線必須在電纜線下方懸掛,並保持0.5米以上的間距。放炮母線兩端頭與腳線連接前必須扭結成短路。
15、放炮母線與雷管腳線的連接必須由放炮員親自操作。雷管腳線與放炮母線連接線的接頭都必須懸空。
16、放炮前,班長必須布置專人在所有可能進入爆破地點的巷道入口處設崗警戒並懸掛放炮警戒牌,工作麵所有人員要撤至爆破地點安全警戒線以外。
17、炮眼裝藥後必須填裝炮泥,炮眼深度為0.6-1.0m時,封泥長度不得小於炮眼深度的1/2。炮眼深度超過1m時,封泥長度不得小於0.5m。
18、放炮母線與腳線連接後,放炮員必須最後退出迎頭,並沿途檢查通風、支護情況。
19、發爆器的鑰匙嚴禁轉交他人,不到爆破通電時,不得將鑰匙插入放炮器內。
20、爆破前,班長必須清點人數。確定無誤後,方準下達起爆命令,放炮員接到起爆命令後,必須先發出爆破信號,至少再等5秒後方可起爆。
21、爆破後,待工作麵的炮煙被吹散,爆破工,瓦斯檢查工和班長必須首先巡視爆破地點,檢查通風、瓦斯、煤塵、頂板、拒爆、殘爆情況,如有危險情況必須立即處理。
22、放炮後驗炮
<1>迎頭排除炮煙後,班長,放炮員必須首先進入迎頭由外向裏順序檢查巷道支護情況,
<2>檢查工作麵爆破情況,並排除頂板和兩幫危岩活矸。
<3>通電後若沒有起爆,放炮員可將母線摘下並扭結成短路,至少等15分鍾後方可沿線檢查,如為短路、斷線、連接不良等原因時,可連接好線路重新起爆。如確定非線路原因,又不能確定瞎炮時,可采用兩個雷管進行並聯,然後將兩並聯雷管同時聯線起爆。
<4> 檢查處理瞎炮或重新聯炮前,必須觀察頂、幫、處理完懸矸危岩後方可操作。
23、處理瞎炮:
<1>處理瞎炮時,必須在距瞎炮眼0.3米處打出平行炮眼重新裝藥放炮,新眼眼深要超過瞎炮眼深度。打眼時可在瞎炮眼中插入炮棍,做好導向標誌。
<2>嚴禁用鎬刨或從瞎炮眼中取出原放置的引藥。或從引藥中拉出電雷管,嚴禁將炮眼殘底繼續加深,禁止用打眼的方法向外掏藥。
<3>在處理瞎炮時,嚴禁在該地點進行與處理瞎炮無關的工作,處理完瞎炮後,放炮員須詳細檢查炸落的煤矸,找出未爆的電雷管,升井後交給火藥庫處理。
24、放炮結束後,由班長解除警戒。待炮煙被吹散後,其它人員方可進入工作麵作業。
25、裝藥的炮眼必須當班放完,遇有特殊情況時放炮員必須在現場向下一班放炮員交待清楚。
26、放炮後,清點剩餘電雷管、火藥、填好消耗單,在核清領取數量與使用及剩餘數量相符後,班長簽字,當班剩餘爆破材料要交回火藥庫,嚴禁私藏爆破器材。
27、火藥箱與雷管箱放置間距不得小於50m,距工作麵不得小於100m。不得放置在頂板有淋水、懸矸、危岩或電纜的下方,不得遭受車輛撞擊,應避開人行道。
第四節 防治水
1、嚴格執行“有疑必探,先探後掘”的原則。
2、作業期間,若鑽孔有水流出,不準將鑽杆拔出,用木楔將鑽杆與鑽眼背緊,停止工作,撤出人員,立即彙報調度室。
3、巷道在掘進時,發現鑽眼中有水滲出、煤壁掛紅、掛汗、空氣變冷、頂板來壓、出現霧氣、水叫、頂板淋水加大,底板鼓起或產生裂隙出現滲水,水色發渾、有臭味等突水預兆時,必須立即停止工作采取措施處理,撤出工作麵所有人員,及時彙報調度室。
第五節 機電
一、一般規定:
1、井下不得帶電檢修、搬遷電氣設備、電纜和電線。檢修或搬遷前,必須切斷電源,檢查瓦斯,在其巷道風流中瓦斯濃度低於1.0%時,再用與電源電壓相適應的驗電筆檢查;檢驗無電後,方可進行導體對地放電。所有的閉鎖裝置必須能可靠地防止擅自送電,防止擅自開蓋操作。開關把手在切斷電源時必須閉鎖,並懸掛“有人工作,不準送電”字樣的警示牌。隻有執行這項工作的人員才有權取下此牌送電。
2、容易碰到的、裸露的帶電體及機械外露的轉動和傳動 部分,必須加裝護罩或遮欄等防護設施。
3、工作麵配電點的位置和空間必須能滿足設備檢修和巷道運輸、礦車通過及其它設備安裝的要求,並用不燃性材料支護。
4、電氣設備的保護整定和開關、電纜的配備必須由機電技術員按相關數據進行調整,任何人不得隨意更改。
5、接地係統必須完善,接地極、接地線必須符合規定,由當班電鉗工負責檢查、維修。
6、機電設備操作人員必須在作業前仔細檢查其完好情況,並試運行。當班作業完成後要仔細填寫運行記錄。當設備出現故障時,要及時處理,不得帶病運轉。
7、井下所有機電設備每天必須由電鉗工檢查一次,不得出現空檢、漏檢,並認真填寫檢修記錄。
8、電鉗工電須經過專門學習,並經過考試合格,持證上崗。
二、使用掘進機安全措施:
1、掘進機司機必須持證上崗,非指定司機嚴禁操作。開機前必須由專職電鉗工對整個供電線路及供電設備進行全麵檢查。
2、掘進機截割由巷道底板向頂板方向截割,截割路線按截割示意圖所示。
3、掘進機截割前,必須經瓦檢員檢查工作麵迎頭及掘進機前後20米範圍內的瓦斯濃度,經瓦檢員檢查同意且經檢查掘進機的內、外噴霧裝置完好後方可進行截割作業。
4、掘進機截割一個循環後必須及時打好頂板錨杆方可截割下一個循環,幫錨杆不可超過2個循環。
5、掘進機施工中要保證頂板和兩幫的平整,幫、頂和工作麵迎頭超欠挖尺寸不得超過±100㎜。
6、掘進機開機前,應先給電後送照明,且通知靠近掘進機的人員全部撤到機身後安全地點,方可開機。
7、使用掘進機掘進的工作麵的全體人員必須掌握掘進機的一般性能和工作原理,掘進機在前進、後退,調整方向或左右擺動機體時,司機應注意前後、左右,避免撞傷、擠傷人員以及損壞電氣設備,施工人員及其它人員應撤到掘進機後麵安全地點,待掘進機工作完畢,切斷電源、開關閉鎖後,施工人員及其它人員方可進入工作麵地點正常作業。
8、掘進機截割過程中,必須隨時注意機械運轉情況和巷道的幫、頂支護的安全情況,發現異常立即停機,切斷電源進行處理。
9、掘進機在割煤過程中,除司機外任何人不準站在機體上,機尾也不許站人,司機要坐在操作台上,掘進機前麵及兩側禁止有人。
10、人員進入工作麵工作前,掘進機必須停止工作,切斷掘進機電源開關閉鎖,截割頭放到巷道底板中心位置,否則作業人員不準進入工作麵。
11、掘進機前進或後退時,應將管線掛好以防壓斷或拉斷電纜,造成02manbetx.com
。
12、跟掘進機的皮帶、刮板輸送機必須與掘進機司機取得可靠聯係,方可停車開機。
13、截割頭一截割深0.4米。
14、如果工作麵出現積水影響,掘進機行走打滑,應用長木方子,墊在掘進機履帶下麵防止打滑,保證正常工作,木方子規格1800*150*150㎜。
15、掘進機司機必須嚴格執行井下交接班製度,交班司機詳細地把掘進機的運轉情況向接班司機交接清楚,發現問題及時通知維修人員檢修。
16、使用掘進機掘進施工時,必須嚴格遵守《煤礦01manbetx
》中第71、76、77條的規定。
17、掘進機司機必須遵守《煤礦工人技術01manbetx
》中《掘進機司機》中的第1-22條的規定。
第六節 運輸
1、小絞車司機必須經過培訓,考試合格並持有合格證方準上崗操作。交接班或在停車時,絞車司機應認真檢查絞車及鋼絲繩的完好情況,不得使絞車“帶病”作業。
2、運料小絞車必須使用雙向電鈴信號,聽不清信號時不準開車。
3、嚴格遵守“行車不行人,行人不行車”製度,嚴禁跟車或蹬鉤上、 下車。
4、摘掛礦車時,必須待車停穩後,方可按規定車數摘掛礦車。
5、有下列情況之一時,要及時停車:
(1)絞車起動或運行中,發現絞車移動或壓柱鬆動時;
(2)發現由於掉道或其它原因造成絞車超負荷時;
(3)發現其它不安全情況或聽見有人喊停車時。
6、礦車提升過阻車器位置時,要及時關閉阻車器,礦車提升到位後,要及時關閉擋車閘。
7、絞車在運行時,禁止絞車司機擅自離開絞車,司機雙手不準離開製動閘和離合閘。
8、用小絞車運輸特殊材料時,必須有班隊長在現場監護,否則不得運送。
9、無論空、重車掉道時,上道人員要有專人統一指揮;要注意周圍環境,防止擠傷。處理掉道車輛時,嚴禁采用邊提車邊用人背車或其他人為因素控製車輛,必須將礦車掩墊好人員躲開運輸區間後,方可打慢點提車。
10、司機必須持證上崗,嚴禁其它任何人員乘坐機車。
11、嚴格按照規定停車位置進行停車。
12、嚴格按照規定車輛進行摘掛車輛。
13、機車在運行中,司機要時刻注意前方,嚴禁超速行駛。
14、司機離開時,必須將其機車停電閉鎖。
第七節 其它
1、巷道內要保持衛生無雜物、無淤泥、積水。材料工具要碼放整齊。
2、嚴格遵守火工用品領用製度、礦燈管理製度、人員升入井製度、自救器管理製度及其它相關規章、製度。
3、工作麵有夾矸時,要分裝分放,嚴把煤質質量。
第八章 災害應急措施及避災路線
一、遇火災、瓦斯災害避災路線、措施
1、遇火災時,應視火災的性質、災區通風和瓦斯情況,立即采取一切可能的方法直接滅火,控製火勢。電氣設備著火時,應首先切斷電源,在切斷電源之前,隻準用不導電的滅火器材進行滅火。滅火過程中,必須由專職瓦檢員檢查有害氣體和風向、風量的變化,采取防止人員中毒的措施,同時立即向調度室彙報,並通知可能受影響的工作地點 。如果控製不住火勢,所有人員戴上自救器,沿最安全路線向最近的新鮮風流撤離。
2、避災路線
工作麵→5煤軌道下山→5煤運輸石門→4煤進風大巷→副井→地麵
工作麵→5煤軌道下山→5煤運輸石門→4煤進風大巷→4煤進風石門→主井→地麵
二、遇水災避災路線、措施
1、井下發生水災時,班長要組織人員撤到安全地點,不可到獨頭下山巷道中避災。
2、避災路線
工作麵→5煤軌道下山→5煤運輸石門→4煤進風大巷→4煤進風石門→主井→地麵
工作麵→5煤軌道下山→5煤進風石門→4煤進風大巷→副井→地麵
三、遇冒頂堵巷措施
1、遇冒頂堵巷,所有被困人員要立即維護頂板、控製流矸,同時要敲擊水管發出求救信號。
2、救助被困人員要指派專人觀察頂板,並打好臨時支護方可救援,防止02manbetx.com
範圍擴大。
避災路線:
工作麵→5煤軌道下山→5煤運輸石門→4煤進風大巷→4煤進風石門→主井→地麵
工作麵→5煤軌道下山→5煤進風石門→4煤進風大巷→副井→地麵