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13617工作麵掘進施工作業規程

作者:佚名 2011-12-27 21:32 來源:本站原創

第一章 概 況
一、工作麵位置及四鄰關係
1、13617工作麵位於南三運輸下山南翼,F19斷層與F17斷層之間,該工作麵上區段及本區段煤層均未開采。13617高位巷巷道設計最高標高為1389.0m、最低標高為1357.6m,地麵標高平均為2005.0米,該巷道距地麵垂深為631.7米(見13617高位巷施工設計圖)。
2、13617高位巷從13617切巷內13617回風巷往下20m(中-中)位置開口,按照319°方位、+16°坡度掘進,見4#煤層後沿4#煤層頂板掘進418m,改向按照39°方位、-30°坡度掘進與13617回風巷貫通。
二、巷道掘進工程量
13617高位巷掘進工程量為533m。
三、該巷內存在的較為突出的礦井災害
根據現有地質資料03manbetx ,13617采麵屬於該區段首采工作麵,4#煤層屬於南三采區該區段首掘煤層。因此,13617高位巷掘進過程中,巷道壓力顯現明顯,巷道頂板岩性不穩定,給掘進施工及頂板管理帶來困難。掘進過程中需要加強頂板管理工作。另外,從13617回風巷揭露斷層情況03manbetx ,該巷掘進期間將揭露一些小斷層,過斷層期間需要加強頂板管理及瓦斯治理工作。由於該煤層瓦斯未得到釋放,該巷掘進時,瓦斯湧出量較大,掘進過程中需要加強瓦斯管理工作。
四、掘進地質說明書(附後)
五、編寫依據。
1、13617高位巷設計圖。
2、13617高位巷掘進地質說明書。
第二章 施工工藝及技術要求
第一節 施工工藝及流程
一、施工方法
01manbetx 施工的巷道為13617高位巷,煤岩類別為岩巷、半煤岩巷及煤巷,該巷開口20m地段采用打眼、放炮掘進,其它地段采用掘進機進行掘進。
二、施工工藝
1、巷道施工順序:13617高位巷從13617切巷內13617回風巷往下20m(中-中)位置開口,按照319°方位、+16°坡度掘進,見4#煤層後沿4#煤層頂板掘進418m,改向按照39°方位、-30°坡度掘進與13617回風巷貫通。
2、運輸方式:采用溜子、皮帶走貨,(運輸路線見生產係統及設備布置示意圖)。
3、運料方式:采用絞車運輸及人工扛運,(運料路線見生產係統及設備布置示意圖)。
4、通風方式:通風方式為壓入式通風,采用一台2×30KW風機供風,同時備用一台同功率的風機,通風係統圖附後。
三、工藝流程

第二節 技術要求

一、巷道斷麵及支護形式:
根據技術科設計、皮帶安裝及綜掘機開運安全間隙要求,13617高位巷巷道斷麵為矩形斷麵,采用錨網支護;開口20米地段巷道下淨寬為4600mm,中淨高為2500mm,S掘=12.48m2,S淨=11.5 m2(巷道斷麵支護圖及錨網支護參數見《13617高位巷開口掘進施工安全技術措施》)。開口20米往外地段巷道下淨寬為3600mm,中淨高為2500mm,S掘=9.88m2,S淨=9.0m2。
二、錨杆(錨索)支護參數:
根據13617回風巷掘進支護經驗,可用工程類比確定,該巷掘進時錨網支護技術參數如下。施工過程中根據現場實際情況及時調整。
1、頂板錨杆支護要求:該巷頂板采用ø20×2200mm全螺紋錨杆、3500mm(5孔,孔間距800mm)W鋼帶配合3000×1000mm(10#)鐵絲網進行聯合支護,頂錨間距、排距均為800mm。
2、錨索支護要求:沿巷道中線布置一根錨索,間距為1600mm,錨索規格:Φ21.6×6200mm,安裝深度為6.0m(見巷道支護斷麵圖)。
3、兩幫支護要求:該巷掘進時在巷道兩幫各施工兩根幫錨杆,幫錨采用ø20×1800mm錨杆、300×300mm短鋼帶配合3000×1000mm鐵絲網進行聯合支護,幫錨間距為1000mm,排距為800mm。第一根幫錨杆距巷道頂板600mm.。
4、錨杆(索)布置見錨杆支護斷麵圖及平麵圖。
5、錨固劑及鐵絲網使用要求:該巷使用的錨固劑型號為K2335型,2200mm錨杆每根使用3節樹脂錨固劑進行錨固,1800mm錨杆每根使用2節樹脂錨固劑進行錨固。每根錨索使用4節樹脂錨固劑進行錨固。鐵絲網搭接長度為100mm,搭接處必須用12#鐵絲綁紮好,綁紮間距不大於200mm。
三、安裝質量要求
1、頂板錨杆及幫錨杆安裝角度嚴格按照巷道斷麵圖規定執行。
2、錨杆外露長度不大於50mm,錨索外露長度不大於300mm。
3、錨杆支護,錨杆、螺帽必須上緊, 扭距不小於100N·m。
4、錨索安裝後,用錨索拉力器拉緊。錨索預緊力為120~150KN,承載能力230KN。
5、液壓泵站油量必須充足,泵站壓力≥15Mpa。
6、每間隔10m打一根信號支柱,信號支柱規格為ø180×2800mm圓木,信號支柱打設不得影響皮帶、溜子正常運行,柱窩深度為200mm。如有信號柱折斷等壓力顯現時,必須采取措施加強支護。
  7、錨索支護滯後迎頭距離不大於20m。巷道頂板往下第一根幫錨必須緊跟迎頭,第二根幫錨允許滯後迎頭30m。
8、每300根錨杆做一組拉撥試驗,頂錨拉撥試驗壓力大於40Mpa,幫錨拉撥試驗壓力大於28Mpa,並且做好記錄保存好。
四、安裝秩序要求
1、施工工序:綜掘機割煤→敲幫問頂→退綜掘機→掛網使用超前臨時支護→打第一個錨杆眼→上鋼帶→錨固第一根錨杆→施工其它頂錨杆→施工幫錨杆(錨索)。
2、頂錨杆(錨索)沿巷道中線對稱布置,幫錨杆按照支護參數規定從巷道頂板往下布置。
3、施工頂錨杆時必須按照從外往裏、從中間往兩側的順序進行,施工幫錨時按照從外往裏、從頂至底的順序進行。
4、施工錨杆眼時,錨杆機由兩人操作,一人操作錨杆鑽機,另一人掌握釺子定孔位,掌釺人將孔位定好後掌好鑽杆,操作錨杆鑽機人員操作錨杆機將鑽杆頂在定好的孔位上,並慢速旋轉,逐漸用力,鑽杆鑽進孔內50mm位置固定後,掌釺人退到距錨杆機2m以外安全地點,由操作錨杆鑽機人員正常操作錨杆機進行打眼。
5、安裝錨杆(索)前,錨杆(索)眼內岩粉必須清理幹淨。
6、安設錨杆(錨索)時,必須將錨固劑輕輕推入眼底後,方可開動錨杆機進行攪拌,攪拌時間不得低於30秒鍾。
7、錨索安裝後,必須等待40分鍾,再上托盤、鎖具,然後用錨索拉力器拉緊。
8、該巷采用正規循環作業,循環進度1.6m。
五、超前臨時支護使用要求
1、13617高位巷掘進施工期間,超前臨時支護采用兩台液壓支腿(型號:MYT-150S型錨杆機改裝)、兩塊長1.5m的W鋼帶配合3000mm×1000mm的10#鐵絲網進行臨時控頂(見超前臨時支護平、剖麵圖)。
2、兩台液壓支腿沿巷道中線對稱布置,間距2米。
3、施工工序:綜掘機切割完後——退出綜掘機——進行敲幫問頂——接網——進行超前臨時支護——施工第一排錨杆——再接網——移超前臨時支護——施工第二排錨杆。
4、綜掘機切割完巷道斷麵後,先退出綜掘機再進行敲幫問頂,找掉施工地點的活矸浮石,確保施工環境安全後再施工。進行敲幫問頂時,人員隻能站在支護完好側用長柄工具進行,且保持退路暢通,後方設專人觀山。
5、進行超前臨時支護前,先將鐵絲網與後方巷道已進行永久支護的鐵絲網進行聯接,鐵絲網搭接長度為100mm,搭接處必須用12#鐵絲綁紮好,綁紮間距不大於200mm。
6、鐵絲網搭接完畢後,將液壓支腿扛到迎頭,並將管路聯接好後開動泵站,將液壓支腿升起,托起特製加工W鋼帶將鐵絲網抵至迎頭頂板進行臨時控頂。
7、1.5m長的W鋼帶由生產公司特製加工,並在W鋼帶上焊接聯接件(錨托),用於與液壓支腿機頭聯接。
8、在使用液壓支腿前,必須保證泵站係統正常,泵站壓力≥15Mpa;液壓支腿必須保證完好,管路各接頭處必須用U形卡卡穩,禁止使用鐵絲代替U型卡,防止使用過程中管子出現甩脫現象。
9、作為超前臨時支護的液壓支腿使用時,綜掘機的必須停止運轉,切割頭必須落地,司機將手把打到零位,並且監守崗位。
10、迎頭作為超前臨時支護的液壓支腿,在上升時,必須緩慢進行,液壓支腿升到位後,必須吃勁有力。
11、在迎頭施工錨杆前,必須使用好超前臨時支護後,方可進行永久支護。
12、超前臨時支護要以錨杆的間、排距相一致,逐排、逐棵進行打設。
六、風量計算及風機選型
(一)通風方式:采用壓入式局部通風機進行通風,風機安設在南三延深運輸下山內(強力皮帶機尾處),供風最大距離為1633m,風筒出口距迎頭距離5-8m。
(二)風量計算
1、按瓦斯湧出量計算:根據地質說明書可知瓦斯湧出量為q=1.2—1.80m3/min,取q=1.80m3/min。
Q掘 =100×q瓦掘×K=100×1.80×1.9=342m3/min
( K——礦井風量備用係數,K掘通=1.7~2.1)
2、按工作麵最多人數計:
Q掘=4N=4×25=100m3/min
3、按照百米漏風率計算風機吸風量:
根據采掘工程布置,該巷掘進長度為533m,采用柔性風筒供風,百米漏風率ηI100=2.5,風筒長度L=1633m:
Qa=Qh/(1-ηI100×L×10-4)=342/(1-2.5×1633×10-4)=570m3/min
4、按局扇理論吸風量計算:
2×30kw風機:Q吸=580m3/min
(三)、風量驗算

(四)、風機選型及安裝
1、根據上述計算,該巷在掘進過程中選用一台2×30w局部風機通風,同時準備一台同等功率的風機作為二回路風機。風機配置Φ800mm的膠質阻燃風筒,隨掘進工作麵前進而延伸。
2、風機及風筒安設要求:
⑴ 風機安設在南三延深運輸下山內(強力皮帶機尾處),供風最大距離為1633m,風機用鋼絲繩吊掛在棚梁上,且必須吊掛牢固可靠。
⑵ 風筒出口與工作麵距離5-8m,保證迎頭有足夠的新鮮風流,風筒吊掛支護錨杆外露端上,並保持平直,風筒接口要嚴實不漏風,工作麵風筒不落地。
⑶ 風機必須實現“三專” 供電,施工迎頭及回風巷內所有非本質安全型電氣設備必須實行“風電閉鎖及瓦斯電閉鎖”。
⑷I、II回路風機必須安設自動切換裝置,並能及時實現自動切換,保證工作麵連續通風。
(五) 通風係統見通風係統示意圖。
七、其它技術要求
1、嚴格按照技術科給定的中線並沿4#煤層頂板進行施工。
2、 必須按質量標準標準進行施工,搞好文明生產工作。
3、在巷道上幫挖設毛水溝,毛水溝規格為寬×深=300×200mm,毛水溝距迎頭距離為20米。
4、通風管理其它要求及防突管理技術要求嚴格按照通風區提報的專項措施執行。
5、嚴格按《煤礦安全01manbetx 》的相關規定進行施工。

第三節 勞動組織及技術經濟指標

一、勞動組織:該巷掘進作業方式:“三·八”作業製。
零點班 00:00—8:00 八點班 8:00—16:00 四點班 16:00—24:00。人員配置情況見下表 :

三、正規循環作業圖表:
為保證正規循環作業的完成,工作麵施工作業必須根據勞動組織規定的人員進行配置,合理安排工序,工序與工序之間盡量做到交叉進行,平行作業,充分利用工作時間,提高工時利用率,正規循環作業表如下:

第三章安全技術措施

一、綜合防塵措施
1、防塵用水與生產用水為同一供水係統供水,供水管路為2寸鋼管,安裝水管時每隔50m安設一個三通閥門,並在三通閥門上聯接20米1寸膠管,水管吊掛平直,防塵水管與其它管路之間間隔距離為150mm(見供水係統示意圖)。
2、各運輸轉載點設置噴霧灑水裝置,各轉載點開機開水、停水停機。距工作麵40m處安設一道可移動的水幕(隨工作麵前移),並正確使用好。
3、定期對巷道衝塵,防止粉塵堆積。
4、防塵設施必須齊全有效,噴霧裝置必須覆蓋巷道全斷麵且水壓符合要求。
5、各機械設備必須有專人檢查,其上粉塵堆積厚度不得超限,盡量做到沒有粉塵堆積現象。
二、巷道開口安全技術措施(另報)。
三、過斷層、破碎帶防止冒頂、片幫的安全技術措施。
1、該巷掘進過程中,如遇斷層,過斷層措施另報。
2、該巷掘進過頂板破碎帶時,將循環進度縮小為0.8m。
3、人員進入迎頭施工前,必須用長柄工具對巷道幫頂及迎頭斷麵鬆動矸石進行找掉,進行找掉工作時,找掉人員必須站在支護完好側進行,保證退路暢通,後方設專人觀山。
4、施工人員嚴禁空頂作業,必須在超前臨時支護控製下進行錨杆(索)施工,按照“由後方往迎頭”的順序,逐排進行施工。
5、嚴禁超循環進度進行施工。
四、揭煤(包括過斷層揭煤)措施
13617高位巷掘進過程中,將揭露5下#、5上#及4#煤層,揭煤措施(過斷層揭煤措施)另報。
五、巷道貫通安全技術措施
13617高位巷掘進將與13617回風巷貫通,貫通措施另報。
六、防治水安全技術措施
1、根據技術科提供的地質資料03manbetx ,13617高位巷掘進施工過程中,無大的湧水來源。該巷掘進過程中,主要水源為生產用水。
2、為防止異常現象發生,該巷掘進施工過程中,必須進行探放水,采用超前鑽孔作為探放水鑽孔,探放水鑽孔深度為80米,控製巷道輪廓線往外5-10米範圍。允許進尺60米,探放水鑽孔與掘進迎頭之間應保留20米的超前距離。
3、13617高位巷掘進施工過程中,在該巷低凹處安設潛水泵,將所有積水排到13617切巷後順水溝流到13617運輸巷,在13617運輸巷內做一個臨時水窩,在水窩內設一台22kw汙水泵排水。
4、施工過程中如遇特殊情況(如掘進工作麵或其它地點發現有掛紅、掛汗、空氣變冷、出現霧氣、水叫、頂板淋水加大、水色發渾、有臭味等突水預兆需撤人時,必須聽從班隊長、瓦檢員、安檢員的指揮,按避災路線快速有序地撤至安全地點,並向區、礦調度彙報清楚,待有關部門采取措施處理好後方可恢複施工。
5、其餘嚴格按《煤礦安全01manbetx 》(2010年版)第285條~第294條的規定。
七、在斜巷內運輸的安全技術措施
1、在南三軌道井、南三軌道下山、等傾斜巷道內使用絞車運料時,嚴格按照各台絞車安裝及使用安全技術措施執行。並嚴格執行“行車不行人,行人不行車”製度
2、所有設備、物料裝車後,必須使用8#鐵絲或Φ7.5mm鋼絲繩捆綁牢固,並且不得超寬、超高。
3、人員扛運物料在傾斜巷道內行走時,腳必須踩穩,防止滑倒。
4、在斜坡段安設溜子、皮帶進行走貨時,溜子、皮帶安設必須保持平、直、穩,並與巷道坡度一致,機頭、機尾必須采用Φ180mm圓木打上壓柱。
5、人員在斜坡段行走時必須注意,防止皮帶、溜子內大塊煤矸飛出傷人。
八、其他安全技術措施
(一)一般規定
1、凡參加本工程施工人員及管理人員都必須學習本01manbetx 學懂後並簽名,方可上崗作業。同時執行《煤礦安全規程》(2010年版)、各工種01manbetx 及掘進質量標準化的有關規定,嚴格按章操作。
2、每班施工前,由帶班副隊長組織招開現場班前會,並進行明確分工,落實負責人。講明各工種施工安全要求,否則不得進行施工。
3、在現場班前會上,帶班副隊長必須指定敲幫問頂負責人。
4、每班施工前,必須派專人對本巷道及迎頭進行全麵檢查,發現隱患及時處理。隨時做好敲幫問頂工作,此項工作不少於兩人進行,工作時施工人員必須站在支護完好側進行,一人觀山,一人用長柄工具找掉懸矸浮石,確保安全後方可作業。
5、嚴格執行現場交接班製度
6、攜帶工具、扛送材料在井下行走時,必須注意附近人員的安全,防止傷人或刮碰電纜、風水管和設備等。
7、禁止在井下拆卸礦燈,不準隨意開動井下各種電氣設備。
8、保護好井下各種通風設施,嚴禁破壞。過往風門時,必須過一道關一道,嚴禁將兩道風門同時打開。
9、當班帶班副隊長必須同工人同上同下,提前檢查好施工場所安全情況,若發現不安全隱患,必須組織職工進行處理,工程質量不符合要求的必須及時整改。
10、如遇特殊情況(如頂板來壓、瓦斯超限、停風等)需撤人時,必須聽從帶班副隊長、瓦檢員、安檢員的指揮,快速有序地至安全地點,並向區調度彙報。
11、特殊工種(如溜子、皮帶司機、電工、絞車司機、掘進機司機等)必須持證上崗,施工過程中,必須按01manbetx 措施規定執行。
12、必須嚴格執行礦下發各種井下安全管理辦法、規定及相關法律法規;加強自主保安和互助保安工作。
13、分組作業時,每組人員不少於2人,必須指派專人負責安全工作。
14、井下發生突然停風、停電及其他02manbetx.com 予兆時,現場安檢員、瓦斯檢查員及帶班副隊長必須立即組織所有人員沿本規程規定的避災路線進行撤離,並及時向采區及礦調度室彙報。
(二)通風、瓦斯管理及超前鑽孔施工
通風、瓦斯管理及超前鑽孔(探放水鑽孔)施工嚴格按照通風區及抽放工區編製的措施執行(通風係統圖、超前鑽孔布置圖附後)。
  (三)、防突管理。
防突管理嚴格按照通風區編製的防突專項措施規定執行。
(四)防滅火
防滅火嚴格按照通風區編製的防滅火專項措施規定執行。
(五)頂板管理
a、一般要求
1、開工前,帶班隊長、安檢員先檢查掘進工作麵及附近頂板及支護情況,確認無安全隱患後方可施工。
2、每次進入施工迎頭及施工過程中,必須隨時做好敲幫問頂工作,幫頂活矸及時找淨,確保施工環境安全,以防掉矸傷人。找掉工作由人工采用長柄工具進行,施工人員必須站在支護完好的安全地點,按照從後方往迎頭、從中間往兩側的順序進行,找頂下方嚴禁有人,並設專人觀山,確保退路暢通。
3、施工人員必須站在支護完好下進行,嚴禁空頂作業。施工過程中如發現隱患,必須立即停止作業,並采取措施將隱患排除後方正常作業。
4、嚴格按按“切割圖”規定及支護設計進行施工。
5、如支護變形、頂板突然來壓、頂板有響聲等冒頂預兆時,必須立即停止作業,撤出工作麵所有人員,待壓力穩定,采取措施將頂板由後方向迎頭進行維護,維護頂板時,施工點以裏嚴禁有人。
6、施工過程中,設專人觀山,發現工作麵有垮幫預兆時,立即將人員撤至安全地點。
7、嚴禁超循環進度進行切割,且打設錨杆支護時必須按照技術要求規定的順序進行。
8、必須加強後方巷道的巡查工作,發現隱患及時采取措施進行處理。
9、如壓力大,巷道支護有變形現象地段,必須采用φ18cm以上的圓木支打中柱加強支護。打設中柱不得影響皮帶、溜子正常運行。
10、巷道如因壓力大,支護變形嚴重或有其它異常,根據現場情況另報措施進行處理。
b、錨杆(索)施工
1、每一次進入施工地點,必須對施工地點進行敲幫問頂,及時找掉幫、頂懸矸浮石,防止懸矸浮石掉落傷人。
2、施工前,先把施工地點所需的各種管線接到位,如油管、水管等,油管、水管必須連接可靠,防止脫落傷人。
3、錨杆支護嚴格按巷道中線對稱布置。
4、施工錨杆時,人員必須站在支護完好側進行,嚴禁站在空頂下作業。
5、錨杆眼施工前,必須仔細檢查鑽具、電纜、油管及水管等,確保完好,並按要求使用好超前臨時支護後方可施工。
6、嚴格按照“由後方往迎頭、由頂至幫、由上往下”的原則進行錨杆施工,並且打好一個眼,必須及時錨好一個眼。
7、嚴格按照技術要求的眼位、角度及深度鑽眼。
8、安裝錨杆前,必須將孔內的積水、煤岩粉屑用掏勺或壓風吹掃幹淨,吹掃鑽孔時,操作人員站在孔口一側,眼孔正下方嚴禁有人。
9、打錨杆眼時,錨杆機必須堅持濕式鑽眼,嚴禁幹打眼,除鑽機操作人員外,鑽機前方及手把直徑範圍不許有任何人員。
10、打錨杆眼時,必須隨時注意觀察巷道幫、頂和鑽機及鑽杆情況,如發現不安全隱患,必須及時停鑽,進行處理,待隱患排除後方可正常施工。
11、 安裝錨杆前,先按要求鋪上鐵絲網。錨杆安裝必須按技術要求認真操作,嚴禁使用過期或失效藥卷,錨杆、錨頭及錨杆機間的聯接必須安全可靠,防止脫落傷人,旋轉推進時間必須符合規定,並按要求擰緊錨杆端頭螺母。
12、錨杆(索)外露長度必須符合技術要求。
13、必須按技術要求規定進行錨固力測試及打好信號柱。
14、因安裝不合格的錨杆,必須在其旁邊補打點錨杆加強支護。
15、錨固力達不到要求,必須在其旁邊補打錨杆,對於錨固力普遍不足或頂板離層地段必須采取措施進行處理。
16、進行錨固力測試時嚴格按照《錨杆拉撥試驗專項措施》規定執行。
17、使用風煤鑽施工幫錨時,必須有足夠人員參加,且精力集中,用力一致,防止造成失效錨杆。
18、錨索安裝安全技術措施
   ⑴錨索安裝嚴格按照《煤礦工人安全技術01manbetx 指南》(掘進:2006年版)中錨索支護工技術01manbetx 規定進行操作。
⑵掘進過程中,遇到地質條件變化時,必須及時提報相關補充措施。
⑶禁止在錨索、錨杆上拴掛導鏈起吊大件。如需要起吊大件時,必須補打專門拴掛導鏈的錨索(錨索組)。
⑷有關機具及設備的使用、操作、維護、保養等均按照廠家的產品說明書或操作指南進行。
19、檢驗錨杆拉拔力時,嚴格按照《煤礦工人安全技術操作規程指南》(掘進:2006年版)中錨杆拉拔力試驗工技術操作規程規定進行操作。拉拔時,下方嚴禁有人,防止拉拔裝置脫落傷人。
20、施工錨杆以綜掘機截割部做為臨時工作台,人員站在綜掘機截割部上上鋼帶、掛鐵絲網。人員進行上鋼帶、掛鐵絲網施工時,綜掘機必須停電閉鎖,嚴禁開動。施工過程中如需另搭設工作台時,工作台采用厚度≥70mm的木大板穿在2寸鐵管焊製的梯子上作為工作台,並且保證結實可靠,搭設時必須保證穩固。
c、 機電及運輸
機電、運輸管理嚴格按照該巷供電設計、機電設備安裝及使用安全技術措施規定執行。
(二)綜掘機維修與管理
綜掘機維修與管理(嚴格按照說明書進行管理製度執行),並補充如下:
1、司機必須持證上崗。
2、綜掘機起動前,帶班副隊長必須組織撤出綜掘機前方及兩側所有施工人員。司機必須吹三聲口哨,確認綜掘機前方及兩側人員全部撤出後,方可起動綜掘機。
3、截割必須嚴格按截割順序進行。
4、綜掘機停止運行及檢修時,截割頭必須落地。
5、不論任何情況下,司機離開操作台都應將掘進機停電閉鎖。
6、檢修綜掘機時,必須將綜掘機開到支護完好地點進行。
7、綜掘機運行及截割過程中,除司機外,綜掘機前方及機身範圍內嚴禁有人。
(三)走貨(攉煤矸)
1、采用掘進機裝矸設備進行裝矸,浮矸以人工采用鐵鏟進行清理,使用工具時必須注意周圍人員情況,以防工具傷人。
2、刮板輸送機未運轉時,不能向刮板輸送機機槽內裝過多煤矸,以免壓死刮板輸送機。
3、出貨前刮板輸送機機頭、機尾必須打有雙壓柱(Φ180mm以上無折損圓木),且打緊打牢。
4、大塊煤矸必須砸碎後,方可進入刮板輸送機中。
5、當班煤(矸)必須當班走淨,搞好文明生產。
(四) 運料
1、地麵裝車時,物件必須捆綁牢靠,絞車司機、信號把鉤工必須持證操作,並嚴格按本工種操作規程執行。
2、人工扛送物料時。必須注意沿途安全,不準在溜子、皮帶機上行走,所扛送的物件避免碰撞沿途設備、管線等。裝卸物料時,必須互相照應,行動一致,嚴禁使用溜子、皮帶倒運物件。
3、物料必須卸在指定地點,卸料前先清理環境,輕拿輕放,防止物料砸壞設備及管線或砸飛他物傷人。物料要卸在寬敞地點碼放整齊,保證平穩,同時不得影響行人和通風。
4、各台絞車的使用嚴格按相應絞車的使用安全技術措施的規定執行。
5、人員扛運物料橫垮溜子、皮帶時,必須從過橋上通過,嚴禁直接從溜子、皮帶上垮過。
6、人員的抬運大件時,大件必須捆綁牢固,所用抬扛強度必須符合要求。且所有人員必須精力集中,聽從指揮,做好自主保安和互助保安工作。

第四章 附圖(表)

一、壓風係統示意圖。
二、供電係統示意圖。
三、供水係統示意圖。
四、排水係統示意圖。
五、生產係統設備布置圖。
六、通訊係統圖。
七、通風係統圖。
八、通風監測儀表布置圖。
九、避災路線圖。
十、穿層掘進段巷道支護斷麵圖。
十一、巷道支護平麵圖。
十二、沿煤層掘進段巷道支護斷麵圖。
十三、沿煤層掘進段後方巷道支護斷麵圖。
十四、超前支護平剖麵圖
十五、穿層段綜掘機切割順序示意圖
十六、沿煤層掘進段綜掘機切割順序示意圖
十七、超前探測鑽孔布置圖。
十八、13617高位巷施工設計圖。



第五章 施工組織措施

13617高位巷由我區203隊掘進施工,為確保該巷掘進施工安全順利進行,為了加強管理,做到責任分工明確,采區成立相應的組織機構:
一、領導小組及職責
組 長:主管區長
副組長:技術副區長 掘進副區長 機電副區長
成 員:203隊隊長 三班帶班副隊長 分管技術員  
組長:主管區長全麵負責組織協調工作,是本工程質量、安全生產管理工作的第一責任者;副組長:掘進副區長負責本工程安全質量標準化檢查和02manbetx.com 的追查、03manbetx 、處理,對本工程的質量、安全生產管理負主要責任;機電副區長負責機電運輸管理工作,對本職責範圍的機電運輸安全生產工作負主要責任;技術副區長負責本工程技術管理,對本工程出現的技術問題負責;分管技術員協助技術副區長開展工作,負責規程、措施的編寫、貫徹及規程措施的現場對現工作,並做好職工的教育培訓工作。
二、三班施工組織
203隊隊長是本工程質量、安全生產工作的第一責任者,並負責搞好本隊的各項管理工作。
三班帶班副隊長是本班質量、安全、生產的第一責任者,對本班的質量、安全生產負管理責任和監督責任。
質量驗收員負責本隊工程質量驗收、評估工作,每班驗收結束後,必須將當班的進度向區調度彙報清楚,以便采區掌握本工程的施工進度情況。
三班掘進機司機必須現場交接班,交接班時將掘進機的運行情況及注意事項向下一班司機交代清楚。
各點班帶班負責人必須在現場做好交接班工作,對本班存在的一些問題及安全隱患必須向下一班交待清楚,下一班必須及時進行處理;如當班沒有相應的施工負責人,必須指派專人負責,各個職工必須在現場聽從當班負責人的指揮和安排。

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