國電平莊煤業鐵路運輸公司推行“賽場選馬”選人有人機製

國電平莊煤業鐵路運輸公司推行

“賽場選馬”選人有人機製

2012年1月6日，鐵路運輸公司麵向公司機關、生產段公開選拔副科級崗位，由此掀開鐵路運輸公司深化人事幹部製度改革的新篇章。

選人用人，關係全局。“流動”的渠道不通，是鐵路運輸公司幹部人事製度改革的瓶頸。該公司新領導班子積極探索科學選人用人的新方法、新途徑，致力於構建充滿生機和活力的用人機製，讓一批德才兼備的優秀幹部得以脫穎而出。此次公推比選把競爭、擇優機製引入到選人用人中來，突破傳統的人才“調動”模式，變“伯樂相馬”為“賽場選馬”，按照“凡進必考”原則，拿出所有用人崗位，以考選人、以考用人，形成“凡晉必爭” 任用幹部的一條硬杠杠。為給優秀人才的脫穎而出創造了良好環境，為年輕幹部和優秀人才展示才華提供了機遇，公司圍繞幹部選拔任用各個環節，堅持考錄政策、錄用計劃、資格條件、考試成績和錄用結果的“五公開”。筆試采取書麵閉卷方式進行，主要測試應試者理論、基本知識、基本方法和專業知識掌握程度，特別是運用理論、知識和方法03manbetx 解決實際工作問題的能力。為人盡其才、才盡其用提供了較為寬廣的舞台，不斷增強公司機關幹部的危機感和使命感。

鐵路運輸公司

李春榮