xxxx煤礦排矸係統排矸斜坡道膠帶輸送機安裝排矸斜巷運輸安全技術措施
xxxx煤礦排矸係統排矸斜坡道膠帶輸送機安裝排矸斜巷運輸安全技術措施
施工地點：
編製人：
編製日期:2011年5月10日
一、編製說明：
xxx煤礦主平硐排矸斜巷巷道寬為3.6米，高為3.1米，膠帶寬為0.8米，膠帶包裝卷高為2.2米，直徑寬為6米，在運輸過程中存在超高，超長，超重現象，為確保井下斜巷運輸期間施工人員的人身安全，特製定本措施。
二、施工內容：
轉運主平硐排矸斜巷膠帶輸送機
三、施工時間：
2011年5月20日—2011年6月5日
四、施工管理人員：
現場負責人：
技術負責人：
安全負責人：
五、編製依據；
1、絞車司機、把鉤工等作業人員必須遵循“安全第一”的原則，持證上崗，嚴格按照各工種《安全技術01manbetx 01manbetx 》和《煤礦安全01manbetx 》等相關規定作業。
2、斜巷運輸必須做到“三好、四有、二落實”。“三好”：絞車設備完好、巷道支護質量好、軌道道岔質量好；“四有”：有可靠的防跑車和跑車防護裝置、有地滾和軌道防滑裝置、有信號及躲避硐室、有聲光兼備報警裝置；“二落實”：崗位責任製落實、檢查維修製度落實。
3、施工人員下井時，必須隨身帶安全帽、礦燈、自救器，並按規定穿戴勞保用品，嚴禁攜帶煙草和火源，嚴禁穿花纖衣服。
4、提升前絞車司機與把鉤工必須仔細檢查各種安全設施、架子車連接裝置、鋼絲繩、保險繩、必須完好、齊全、靈敏可靠，並查絞車鋼絲繩有無打結、壓傷、死彎、鏽蝕和斷絲等安全隱患，如不符合提升要求，嚴禁提升；
5、提升前，施工負責人、安全負責人、絞車司機必須對排矸斜巷軌道、供水管及線纜進行檢查，隻有在確認可以安全提升，方可進行提升作業。以慢速往上提升，在進行提升作業時要嚴格執行“行車不行人、行人不行車”的製度。
6、把鉤工、現場安全負責人必須檢查所用架子車的連接和裝載情況。對於綁紮不牢固的架子車進行重新綁紮，連接不良或皮帶偏載嚴重有翻車危險時，嚴禁發出開車信號。
7、在提升前絞車司機檢查滾筒上繩端用壓板固定牢固，嚴禁剁股穿繩。滾筒上排繩整齊，無咬繩、爬繩現象。鬆繩到終點時滾筒上的餘繩不小於3圈，壓線板壓線是否牢固可靠。
8、保險繩與主繩之間的連接，采用與之配套的繩卡固定，繩卡間距100mm。主繩、保險繩的卡子應在一個平麵上，保險繩另一端采用插接（插接長度不小於390mm）。保險繩的出繩方向應朝向礦車方向。所有鉤頭繩卡，應按順序均勻扭緊，以壓扁鋼絲繩直徑的1∕4～1∕3為度。保險繩長度從便於連接為準，其餘量不得超過2∕3個車長。
9、嚴禁使用不合格的插銷，架子車插銷防脫鉤裝置必須安全有效。
10、絞車司機要慢拉慢放，保證車輛運行平緩，非特殊情況嚴禁急開、急停。
11、運輸車輛未停穩前，把鉤工嚴禁摘掛鉤，嚴禁有人進入車場，車場內有人，嚴禁打點拉車。下把鉤工連鉤後，必須站到躲避硐室或安全位置後，方可打點拉車。
12、在斜巷提升作業時，嚴禁在提升巷道內作業或休息，負責觀察車輛運行的人員必須在躲避硐室內觀察，嚴禁出硐在提升巷道內觀察。
13、在提升斜巷卸載膠帶時，必須與把鉤工和絞車司機聯係好，說明停車地點及行車速度，待礦車停穩後采取安裝臨時卡軌器的安全措施後，方可卸載膠帶。提升期間施工人員必須進入躲避硐室內或其他安全地點。
14、發現車輛掉道後，必須先與絞車司機聯係好，將繩纏緊，然後把車輛固定好，方可進行處理，嚴禁摘鉤複軌或強拉複軌。
15、皮帶運輸過程中必須遵守下列規定：
（1）在傾斜巷道內安設能夠將運行終端繩、脫鉤的車輛阻止住的跑車防護裝置。
（2）在分叉口安設能夠防止帶繩車輛誤入非運行區段的阻車器。
（3）在變坡點下方略大於1列車長度的地點，設置能夠防止未連掛的車輛繼續往下跑車的當車欄。
16、絞車必須設有可靠的護繩板。
17、必須使用保險繩，保險繩應與主繩直徑相同，並且連接可靠，繩卡無鬆動。
18、信號必須聲光清晰、打點準確可靠。
19、必須使用合格的架子車。
20、行車時斜巷下方嚴禁有任何人員作業或逗留，嚴格執行“行車不行人，行人不行車”的製度。
21、運輸車輛下放時，絞車必須帶電運行，嚴禁放“飛車”。
22、絞車司機不得擅自離崗，需要離開崗位時，必須切斷絞車電源。非絞車司機嚴禁操作絞車。
23、施工過程中，必須有現場負責人在現場統一協調，指揮作業，所有參加施工人員必須搞好自主保安、互保聯保，嚴禁違章指揮、違章作業。
24、下放運輸車輛時絞車司機密切注意信號，根據信號開動絞車。收到停止信號時必須立即停穩車子，把鉤工用臨時卡軌器固定好架子車。
25、信號規定：一停二拉三放
一長二短慢拉
一長三短慢放
26、所有參加施工人員施工前必須在技術員帶領下認真學習本措施，學習後在措施上簽字方可上崗作業。
