小絞車司機“雙述”

　　小絞車司機“雙述”

　　報告領導：我是修護區______隊_____班小絞車司機 ，經安全培訓，考試合格，現在 持證上崗。

　　下麵我將自己的工序標準化敘述和崗位作業描述向各位領導進行彙報，請各位領導批評指正!

　　工序標準化敘述

　　(一)上下班乘車和礦內行走

　　1、乘坐大客車時，自覺排隊，依次上下車，做到文明乘車。

　　2、礦內行走時，嚴格按照準軍事化管理的要求自覺排隊，靠右行走，並正確佩戴局徽和上崗證。

　　(二)認真參加班前會

　　1、待大客車停穩後，按照先後次序排隊下車，並按照地麵準軍事化的要求排隊進入更衣室。

　　2、窯衣更換完畢後，按照要求依次排隊進入燈房佩帶好礦燈及自救器、便攜儀、備用水等。

　　3、迅速到達隊部，按照班前會流程認真進行班前會召開。

　　4、班隊長點名時起立答到，站姿端正，聲音洪亮。

　　5、集體誦讀員工訓導詞時，立正站立，聲音洪亮，鏗鏘有力。

　　6、領取工作任務時，要簽字確認。

　　7、安全宣誓後。在當班跟班班長及區部值班人員統一帶領下到達副井口，並依次排隊等候。

　　(三)排隊入井和乘坐人車

　　1、聽從安監員口令，依次檢查必須佩帶的安全帽、礦燈、帽帶、毛巾等安全裝備。

　　2、入井時，聽從安監員和井口扒鉤人員的指揮，自覺排隊，依次上下罐。

　　3、乘坐人車時要按照乘人車相關管理規定自覺排隊，依次上下人車。

　　4、下車後，自覺排隊進入工作地點。

　　(四)認真進行現場交接班

　　1、準時進入工作地點接班。

　　2、主動詢問上班生產情況及存在問題，並及時進行處理。

　　3、履行接班手續，持證上崗。

　　(五)班中安全作業

　　1、進入接班地點後，主動詳細詢問上班司機絞車工作情況、本班工作注意事項和遺留問題。

　　2、檢查絞車周圍環境，檢查小絞車安裝地點5米範圍內頂幫支護是否安全可靠，加強找頂。

　　3、開車前要認真檢查各操作係統是否靈活，聲光信號是否清晰。

　　4、檢查絞車所有零部件是否完好，鋼絲繩有無無彎折、硬傷、打結、鏽蝕、斷絲超限等情況，發現問題及時處理。

　　5、嚴禁斷電超速，不帶電、無信號或信號不明開車。

　　6、開車時要集中精力，接到明確的聲光信號，確認無誤後方可開車，如信號不明，應重新聯係。

　　7、絞車運行不允許急開急停，忽快忽慢，要求平穩勻速。

　　8、絞車運轉過程中如發現繩鬆或其他異常情況，應立即停車檢查處理，處理不完不得掛車起鉤。

　　9、絞車運轉過程中，司機應注意力集中，眼睛時刻注意觀察滾筒運轉，傾聽設備運轉情況及信號，手不離把，信號一聲停車，二聲拉車，三聲鬆車，如收到不明信號和特殊情況，立即停車查明原因。

　　10、對於斜巷運輸有下列情況之一者，都不準開車。

　　①礦車未掛保險繩。②鋼絲繩磨損斷絲超過規定。③製動閘製力不夠。④信號不通。⑤沒有護繩板。

　　11、嚴格執行上下山“行人不行車，行車不行人”的安全製度。

　　(六)交班

　　1、交班前應清理環境，填好記錄，清理幹淨設備表麵衛生，鎖好絞車開關;自查絞車鋼絲繩在滾筒上盤列整齊。

　　2、由班長按照質量標準化和作業01manbetx 全麵檢查和驗收絞車記錄、設備衛生，絞車鋼絲繩在滾筒上排列整齊符合標準。

　　3、協助接班人現場檢查，發現問題立即協同處理，對遺留問題，落實責任向區隊彙報。

　　4、集體升井。在帶班人員的帶領下，排隊集體升井，安全回家。

　　崗位作業描述

　　一、個人工作理念、安全理念及崗位職責

　　作為一名絞車司機，我的工作理念是：在崗一分鍾，盡責60秒

　　我的安全理念是：珍愛生命，讓安全成為我們的習慣

　　我的崗位職責是：

　　1、嚴格遵守斜巷運輸的有關規定，開車前必須認真檢查安全裝置，如閘把、閘皮、大繩、鉤頭、保險繩、壓車柱、穩繩柱、護身柱、霸王樁、保險柱等，確認無危險後方可開車。

　　2、堅持“行車不行人，行人不行車”的管理規定，確保斜巷運輸安全。

　　3、鬆車時必須帶電，嚴禁放飛車。

　　4、礦車串車提升，如不用專用銷鏈，不掛保險繩或超掛車時，不準開車，以防斜巷跑車02manbetx.com 。

　　5、斜巷保險擋應始終保持關閉狀態，鬆、拉車後應及時關閉保險擋。

　　二、應急處理：

　　(1)修護過程中如發生02manbetx.com 時，救助人員的行動原則是：立即彙報、積極搶救、安全撤離、妥善避災。

　　(2)創傷急救、應遵循“三先三後”的原則是：對出血傷員應先止血，後護送;對骨折傷員應先臨時固定，後護送;對呼吸停止傷員應先進行人工呼吸，後運送。

　　三、避災路線

　　如發生水災時①、水勢較猛時，要手扶住支架或固定穩固物體，躲過水頭衝擊後，向高處撤離。

　　避災路線為：

　　②、如出路已經被水隔斷，要迅速尋找井下位置最高、離井筒或大巷最近的地方暫時躲避，構建臨時避難硐室，同時定時敲打軌道或管路，發出呼救信號。

　　如發生火災，要立即通過電話向礦調度彙報。並盡力進行滅火;如火勢較大，現場無力搶救時，要積極進行自救避災：①、迅速戴好自救器，按避災路線撤退。

　　避災路線為：

　　②、位於火源進風側人員，應迎著新鮮風撤退。位於火源回風側人員，無法撤出時，應利用獨頭巷道、硐室等構築臨時避難硐室，盡量隔斷風流，打開壓風，防止煙氣侵入，等待救援。

　　四、02manbetx.com 案例中四軌道下山下口礦車掉道傷人02manbetx.com

　　3月31日夜班，坑代科職工田某在中四軌道上山下口推礦車過程中，處理礦車輪子“爬道”操作不當，導致礦車掉道砸中左腳小趾。

　　事故原因：

　　1、坑代科職工田某個人安全意識不強，操作不當，屬違章作業。

　　2、中四軌道上山下口扒勾工朱某沒有及時對責任區內車皮進行安全確認，未能及時發現存在問題的礦車。

　　防範措施與經驗教訓：

　　1、 加強職工安全意識教育，提高職工的自保能力。

　　2、 進一步強化現場進行安全確認工作。

　　報告領導，工序標準化敘述和崗位描述彙報完畢，請領導批評指正。