您好!歡迎來到狗万manbet官网 !

維修電工“雙述”

作者:佚名 2012-03-12 21:13 來源:本站原創

  維修電工“雙述”

  報告領導:我是修護區機電隊維修電工 ,經過特殊工種培訓,考試合格,持證上崗。下麵我將自己的工序標準化敘述和崗位作業描述向各位領導進行彙報,請各位領導批評指正!

  工序標準化敘述

  (一)上下班乘車和礦內行走

  1、乘坐大客車時,自覺排隊,依次上下車,做到文明乘車。

  2、礦內行走時,嚴格按照準軍事化管理的要求自覺排隊,靠右行走,並正確佩戴局徽和上崗證。

  (二)認真參加班前會

  1、待大客車停穩後,按照先後次序排隊下車,並按照地麵準軍事化的要求排隊進入更衣室。

  2、窯衣更換完畢後,按照要求依次排隊進入燈房佩帶好礦燈及自救器、便攜儀、備用水等。

  3、迅速到達隊部,按照班前會流程認真進行班前會召開。

  4、班隊長點名時起立答到,站姿端正,聲音洪亮。

  5、集體誦讀員工訓導詞時,立正站立,聲音洪亮,鏗鏘有力。

  6、領取工作任務時,要簽字確認。

  7、安全宣誓後。在當班跟班班長及區部值班人員統一帶領下到達副井口,並依次排隊等候。

  (三)排隊入井和乘坐人車

  1、聽從安監員口令,依次檢查必須佩帶的安全帽、礦燈、帽帶、毛巾等安全裝備。

  2、入井時,聽從安監員和井口扒鉤人員的指揮,自覺排隊,依次上下罐。

  3、乘坐人車時要按照乘人車相關管理規定自覺排隊,依次上下人車。

  4、下車後,自覺排隊進入工作地點。

  (四)認真進行現場交接班

  1、準時進入工作地點接班。

  2、主動詢問上班生產情況及存在問題,並及時進行處理。

  3、履行接班手續,持證上崗。

  (五)班中安全作業

  1、嚴格進行安全確認,確保安全。

  2、停電:測瓦斯、驗電、放電、封線閉鎖、掛牌 。

  3、檢修 :按程序檢查,做到不漏檢、不缺件、無失爆。

  4、先用便攜儀檢測瓦斯濃度(小於1%);

  5、進行驗電(使用與電壓等級相適應的合格試電筆);

  6、放電(放電棒必須一頭先可靠接地,才能對要停電的導電體放電);

  7、封線、閉鎖(采用短路接地的封線方法,具有反送電可能的設備必須對電源和負荷同時封線);

  8、掛停電牌(必須掛作業者自己的停電牌)。

  (六)交班

  1、交班前工具以及各種記錄填寫清楚,對本班檢修沒有使用玩的各種配件以及所帶的檢修用品要一一交代清楚,擺放整齊。

  2、向接班人彙報本班運轉情況和本班所檢修的部位,以及下班所要注意的事項。

  3、協助接班人現場檢查,發現問題應及時處理,以免照成下班正常生產。對遺留問題,或需要下班注意或者需要檢修的部位要及時交代清楚。

  4、履行交接手續。

  5、集體升井。在帶班人員的帶領下,排隊集體升井,上井彙報,填寫記錄,安全回家。

  崗位作業描述

  一、個人工作理念、安全理念及崗位職責

  作為一名維修電工,我的工作理念是:認認真真檢修,確保電器正常運行

  我的安全理念是:珍愛生命,讓安全成為我們的習慣

  我的崗位職責是:

  1、負責保證電氣設備的正常運轉。

  2、負責完成領導交辦的其它各項工作。

  二、應急處理:

  (1)修護過程中如發生02manbetx.com 時,救助人員的行動原則是:立即彙報、積極搶救、安全撤離、妥善避災。

  (2)創傷急救、應遵循“三先三後”的原則是:對出血傷員應先止血,後護送;對骨折傷員應先臨時固定,後護送;對呼吸停止傷員應先進行人工呼吸,後運送。

  三、避災路線

  如發生水災時①、水勢較猛時,要手扶住支架或固定穩固物體,躲過水頭衝擊後,向高處撤離。

  避災路線為:

  ②、如出路已經被水隔斷,要迅速尋找井下位置最高、離井筒或大巷最近的地方暫時躲避,構建臨時避難硐室,同時定時敲打軌道或管路,發出呼救信號。

  如發生火災,要立即通過電話向礦調度彙報。並盡力進行滅火;如火勢較大,現場無力搶救時,要積極進行自救避災:①、迅速戴好自救器,按避災路線撤退。

  避災路線為:

  ②、位於火源進風側人員,應迎著新鮮風撤退。位於火源回風側人員,無法撤出時,應利用獨頭巷道、硐室等構築臨時避難硐室,盡量隔斷風流,打開壓風,防止煙氣侵入,等待救援。

  四、02manbetx.com 案例

  恒源公司2003年“8.14”觸電02manbetx.com

02manbetx.com 時間:

  2003年8月14日上午11時左右

  事故經過:

  2003年8月13日中班1時左右,運輸區下料隊彙報636風巷絞車有掉電現象,運輸區絞車隊值班電工徐敬坤下井後經初步檢查後隻作臨時處理,等待第二天去人進一步徹底處理。

  8月14日早班10時左右,付隊長李祥忠安排機工呂建華到第8部絞車處將DW—200饋電開關的電停掉,大約5分鍾後驗電確認無電後,付隊長李祥忠同電工金平均一起用搖表檢查線路,停電的機工呂建華停電後,大約20分鍾左右就離開停電地點,造成饋電開關無人看管,被他人誤送電,導致當電工金平均接四通內線路時被電擊傷。

  事故原因

  1、絞車隊付隊長李祥忠,現場安排不當,沒有按照停送電操作規定要求執行,而是現場安排機工呂建華去停電,看管。

  2、機工呂建華嚴重不負責任,安全意識較差,擅自離開停電點。

  3、電工金平均在接線前沒有將電源側封線是造成這起事故的直接原因。

  防範措施

  1、認真吸取本次事故教訓,停送電作業必須由檢修電工親自操作,並做到停電、驗電、放電、封線、掛牌專人看護。

  2、加強現場管理和監督,徹底根除事故隱患,堅決做到不安全不生產。

  3、提高機電工的業務素質和業務水平。

  報告領導,我的工序標準化敘述和崗位描述彙報完畢,請領導批評指正。

下一篇: 推車工“雙述”

最近發表

万博全网站

備案號:蘇ICP備12034812號-2

公安備案號:32031102000832

Powered By煤礦安全生產網徐州網狐網絡科技有限公司

使用手機軟件掃描微信二維碼

關注我們可獲取更多熱點資訊

感謝網狐天下友情技術支持

Baidu
map