15200回風配巷機掘作業規程
第一章概況
第一節概述
一、巷道名稱、位置及相鄰關係
本麵所掘巷道為5(4+5)#煤層一采區15200工作麵回風配巷,東部為660回風大巷,南鄰西回風大巷,西部為15200軌道巷,北部為礦界。
二、巷道用途:
5(4+5)號層一采區15200回風配巷為15200工作麵回風配巷,專為解決15200回采工作麵上隅角瓦斯而設計的專用回風巷。後期為15210、15212工作麵的盤區皮帶巷,即660皮帶巷。
三、巷道設計長度、坡度及服務年限
15200回風配巷設計長度從西回到切巷全長為
四、預計開竣工時間
15200回風配巷掘進工作麵預計:2010年12月下旬開工至2011年6月30日竣工。
附圖1:巷道布置平麵圖
第二節依據
主要以柳林縣煤管局U+L型布置工作麵、礦領導研究決定、本礦技術部設計的一采區工作麵設計,地質部門提供的地質資料和技術規定以及煤礦觀察資料為依據。
第二章地麵位置及地質情況
第一節地麵相對位置及鄰近采區開采情況表
井 上、 下 對 照 關 係 表
水平
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660
|
工程名稱
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15200回風配巷
|
采區
|
一采區
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井上標高
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746—949
|
地麵的相對位置建築物、小井及其他
|
本工作麵相對地表無村莊和建築物,地表為溝穀和山地。標高為803——940,成家甲溝由東向西北穿過。賀龍溝位於工作麵後部。
|
||
井下相對位置對掘進巷道的影響
|
東部為660采區大巷,南鄰西回風大巷,西部為15200軌道巷,北部為礦界。
|
||
鄰近采掘情況對掘進巷道的影響
|
鄰近巷道對掘進巷道無影響。
|
第二節煤(岩)層賦存特征
本工作麵所采煤層結構簡單,節理發育,煤層平均厚度為
根據周圍巷道掘進時的瓦斯資料及全礦井的瓦斯賦存情況來看,該工作麵及所在區域瓦斯賦存情況穩定,不會出現湧出及突出現象。瓦斯相對湧出量
煤 層 特 征 情 況 表
項目
|
單位
|
指標
|
備注
|
煤層厚度(最大~最小/平均)
|
m
|
3、2~
|
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煤層傾角(最大~最小/平均)
|
(°)
|
2—3/2.5
|
|
煤層硬度
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f
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3-4
|
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煤層層理
|
發育程度
|
中等發育
|
|
煤層節理
|
發育程度
|
發育
|
|
自燃發火期
|
月
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3~6
|
|
絕對瓦斯量
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m³/min
|
8.06
|
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煤塵爆炸指數
|
%
|
具有爆炸性
|
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煤 層 頂 底 板 情 況 表
頂底板名稱
|
岩石類別
|
厚 度/m
|
岩性
|
|
頂板
|
基本頂
|
砂質泥岩
|
11.35
|
灰白色中細砂岩
|
直接頂
|
砂質泥岩
|
2.7-3
|
灰白色砂岩和砂質泥岩
|
|
偽頂
|
頁岩
|
0.1-0.2
|
灰白色頁岩
|
|
底板
|
直接頂
|
細粒砂岩砂質泥岩
|
4.92
|
砂質泥岩
|
基本頂
|
砂質泥岩,中細砂岩
|
12.25
|
細粉砂岩,砂質泥岩
|
附圖2:綜合柱狀圖
第三節地 質 構 造
本工作麵5(4+5)號煤層總體為東高西低的單斜形態,煤層基本穩定,傾角一般為2~3°。
第四節水 文 地 質
5(4+5)號煤頂板砂岩為直接充水含水層,含水層埋藏深,地下補給條件差,富水性弱;淋頭水大部分來源於煤層頂板砂岩,由於含水層富水性弱,一般用水量較小,但在掘進過程中,遇到有淋頭水或煤層變濕時,要堅持“有掘必探,先探後掘”的原則進行施工。
第三章巷道布置及支護說明
第一節巷道 布 置
15200回風配巷工作麵布置於5(4+5)號煤層,施工時,地測部門應提前給出準確開口位置及方位角。15200回風配巷長
第二節礦 壓 觀 測
1、觀測對象:15200回風配巷
2、觀測內容:巷道頂板離層儀,錨杆錨固力,螺母擰緊力矩。
附圖3:頂板離層儀安裝示意圖
(1)測點布置。在15200回風配巷內每隔
(2)觀測時間。從頂板離層儀安裝之日起,第一周每班讀數記錄一次,第二、三周每天記錄一次,第四周以後每旬記錄一次。
(3)在頂板離層儀安裝地點掛記錄牌板顯示觀測數據。
4、數據處理:為了準確掌握巷道開掘後圍岩的變化情況,我們采用邊施工、邊觀測的方法及時對測量的數據進行03manbetx
、判斷,並將測量的結果如實地反饋到設計部門和礦生產部,從而不斷修改設計、補充措施、指導施工。
第三節支 護 設 計
一、確定巷道支護形式
根據5(4+5)號煤層附近鑽孔的柱狀資料03manbetx
,5(4+5)號煤層頂板直接頂為砂質泥岩,厚度為
堅硬的岩層中,需用高強錨索做輔助支護。根據15202回采工作麵的礦壓觀測數據及支護經驗,確定15200回風配巷為矩形斷麵,采用錨杆串鋼帶+網+錨索聯合支護。
二、支護參數設計
(一)、采用類比法合理選擇支護參數
根據一采區5(4+5)號煤層礦壓觀測資料和鄰近巷道的支護經驗,15200回風配巷、頂錨杆選用∮18×
15200回風配巷頂錨杆錨固力不小於50kN,扭力矩不小於100N•m;幫錨杆錨固力不小於30kN,扭力矩不小於60N•m;錨索預緊力不小於120kN,錨固力不小於200 kN。
(二)、采用懸吊理論計算法校核支護參數
1、錨杆長度計算:L = K H + L1+ L2
式中L—錨杆長度,m;H—冒落拱高度,m;
K—安全係數,取2;
L1—錨杆錨入穩定岩層的深度,取
L2—錨杆在巷道中的外露長度,取
其中:H=B/
式中B—巷道開掘寬度,取
F—岩石堅固係數,取4;
則L= 2×0.5+0.4+0.17=
2、錨杆間排距計算,設間排距均為a
式中a—錨杆間排距,m;
Q—錨杆設計錨固力,50KN/根;
H—冒落拱高度,取
r—被懸吊岩石的重力密度,取26.46KN/m3
通過以上計算,15200回風配巷布置每排5套錨栓、間排距均為800mm×
3、錨索長度的計算
一、采用懸吊理論計算法校核支護參數
1、錨索長度的計算
L=La+Lb+Lc+Ld
式中L—錨索總長度,米
La—錨索深入到較穩定岩石的錨固長度,米;
Lb—需要懸吊的不穩定岩層厚度,取4米;
Lc—上托盤及錨具的厚度,取
Ld—需要外露的張拉長度,取0.35
按GBJ86—1985要求,錨索錨固長度La按下式確定:
La≥K×d1fa/4fc
式中K—安全係數,取K=2;
D1—錨索鋼絞線直徑,取15.24㎜;
Fa—鋼絞線抗拉強度,N/㎜2(1920MPa,合2018N/㎜2);
Fc—錨索與錨固劑的粘合強度,取10N/㎜2。
則
La≧2×15.24×2018/4×10=1435.242㎜=1.537M
取La=1.537M,則L=1.537+4+0.2+0.35=6.087M.
設計取錨索長度為6.0M。
2、錨索傾角:錨索垂直巷道拱的切線安裝布置。
3、錨索安裝數目的確定:
N=K×W/P斷
式中N—錨索的數目;
K—安全係數,一般取2;
P斷—錨索的最低破斷率,341.5KN;
W—被吊岩石的自重,KN.
W=B×∑h×∑r×D
式中B—巷道掘進寬度,取最大寬度4.進行計算。
∑H—懸吊岩石的厚度,取
∑R—懸吊岩石平均容重,29.85KN/m3;
D—錨索間排距,取不大於錨索長度的1/2,取
則W=4×2×29.85×3.1=740.28N,
N=K×W/P斷=740.28/341.5=2.16根
通過以上計算:巷道安注錨索時,考慮到錨索為在原錨網 支護基礎上的加強支護,故2根即可滿足要求。即每前進3米支護2根錨索。
第四節支 護 工 藝
一、臨時支護形式、材料規格、支護工藝及要求
(一)臨時支護
1、臨時支護形式:
掘進工作麵與永久支護之間的空頂距必須采用前探梁進行臨時支護。每根前探梁分別用兩個工字鋼吊環固定在緊靠工作麵的兩排錨杆上,工字鋼吊環上的螺母必須擰滿扣,無下滑現象。前探梁與工作麵頂板之間采用木軌枕進行接頂,空隙處用木楔將其背牢。
2、前探梁及吊環規格:
前探梁及吊環均由機電部進行設計和製作,其規格為:前探梁采用
2、臨時支護工藝、工序及要求:
(1)掘進機割出一排錨杆進度後,使截割頭落地,閉鎖截割部電機,斷開掘進機上的電源開關和磁力啟動器的隔離開關。非專職司機嚴禁操作掘進機。操作人員站在正式支護下,用不小於
(2)上前探梁時,不少於5人,1人觀察頂板並協調指揮、2人頂起網和鋼帶、2人穿前探梁。
(3)前探梁移到迎頭後,在最後一個吊卡的上麵用木楔與鋼管(軌道)背緊。
(4)加強頂板管理,發現頂板壓力大、頂板離層、頂板有響聲,要立即停止作業,撤出工作麵人員,待頂板穩定後,由外向裏加強帽柱支護後方可繼續施工。
(5)打頂錨杆時必須由外向裏、由中間向兩邊,如前探梁占據錨杆位置,可以先打好其它錨杆後,退出前探梁再打剩餘錨杆,必須是打好所有頂錨杆後,再打幫錨杆。
(6)當頂板嚴重不平、巷道開口無法使用前探梁或其他原因未使用前探梁時,必須使用2根帶帽木柱進行臨時支護;工作麵迎頭煤幫鬆軟時,根據現場情況使用帶帽木柱等臨時護幫。
(7)每個掘進頭必須配備4根木柱。木柱必須緊跟橋式帶式輸送機。
二、錨杆支護形式、材料規格、支護工藝及要求
1、支護形式
(1)回風配巷頂板采用W鋼帶、錨杆、,錨索、菱形網聯合支護;
(2)兩幫均采用菱形網或阻燃塑料網、玻璃鋼錨杆支護。
(3)回風配巷、頂板錨索支護每
(4)橫貫頂板采用錨杆支護。
2、支護材料規格:
頂錨杆:∮
頂托板:
頂藥卷:∮
幫錨杆:∮
幫托板:
幫墊片:
鋼帶:3800mm W鋼帶
菱形網:
3、錨杆支護工藝、工序及要求:
1、割煤夠一排錨杆距離——操作人員退機後用長柄工具處理頂幫活矸、活煤,並進行敲幫問頂——開始吊聯頂網——上前探梁——打頂錨杆——每打一根上好托板緊固螺母——用扭矩扳手檢查扭力矩是否合格——打起頂錨杆後——打幫錨杆。
2、錨杆間排距按設計要求進行布置,扭力矩和錨固力達到要求。
3、巷道超挖超過
4、錨杆頭螺紋部分必須清理幹淨,不得有氧化皮,保證錨固質量。
5、煤體錨杆眼必須用掏勺將眼內煤粉掏淨。
6、工作麵出完煤後,施工人員必須及時對新暴露的頂板進行永久支護。在打錨杆眼前,要首先進行敲幫問頂檢查,確認安全後,畫好巷道中線,標出錨杆孔位置,之後按照“先中間後兩邊,由外向裏”的方法逐架進行。
7、為了保證錨杆角度符合規定,在打錨杆眼時將相應的前探梁退後,做到打一架,錨固一架,上一塊鐵托板,對托板局部未接頂部分,必須用木楔背牢,當上一架未完工,不得施工下一架,隻有待完成一排後將前探梁重新移回工作麵,再將相鄰的前探梁退後,周而複始,直至緊靠工作麵迎頭的一排錨杆到工作麵距離小於
8、注錨杆前,用錨杆端頭將樹脂藥卷輕輕送入眼底,之後用煤電鑽或液壓鑽機邊推進邊攪拌,攪拌時間控製在15s-25s範圍,待凝固後取下鑽具。安裝好的錨杆,必須用力矩扳手將雙螺母擰緊,托板與頂板壁麵密貼,確保支撐效果,防止頂板離層。
9、使用液壓錨杆(索)鑽機時,作業人員必須嚴格執行《液壓錨杆(索)鑽機01manbetx
01manbetx
》。
三、錨索支護形式、材料規格、支護工藝及要求
1、錨索支護形式:
巷道在掘進過程中如遇局部頂板破碎帶,必須立即縮小錨杆間排距,同時必須補打錨索進行加強支護,錨索布置於巷中,間距不得大於
2、材料規格:
錨索:∮
錨索托板:
樹脂錨固劑:MSK23/55、MSZ23/55
錨索眼底使用MSK23/55型樹脂錨固劑兩卷,其餘部分使用MSZ23/55型樹脂錨固劑兩卷。共4卷。
2、錨索支護工藝及要求:
(1)、安全檢查——號眼、打眼——上藥卷安裝錨固鋼絞線——上鐵托板——用千斤頂預緊鋼絞線及托板——用切割器切掉鋼絞線外露部分。
(2)、打錨索眼前,必須首先進行安全檢查,包括鑽機的完好狀況,作業地點的頂板、支護情況以及周圍環境。發現異常及時處理,安全後方可作業。
(3)、長距離搬運鑽機時,操作人員必須切斷泵站電動機電源。
(4)、使用液壓錨杆鑽機打眼時,必須由三人負責作業,一人操作,一人扶機,一人監視頂板,互相配合。操作者的衣服、袖口要紮緊,嚴禁帶手套作業。鑽眼應采用短釺開眼,長釺套眼的方法,隨時掌握好角度、深度。
(5)、打眼過程中,司機要注意力集中,雙手緊握手把,隨時注意鑽機、鑽杆工作狀況,嚴禁隨意甩開操作手把。
(6)、打眼過程中,如遇頂板離層、頂釺、卡釺等異常時,操作人員必須立即停機處理,確認安全後方可繼續作業。
(7)、鑽孔完畢後,用壓水將孔底衝洗幹淨,接、解鑽杆必須在鑽機停止運轉的情況下進行。
(8)、攪拌藥卷用的釺尾與鋼絞線之間以及釺尾與鑽機之間必須連接牢固,注錨索之前要由專人護住鋼絞線,以免甩脫傷人。
(9)、注好鋼絞線,待15min以後安裝鋼托板。在上托板時,應由三人共同協作完成。
(10)、使用千斤頂張拉錨索機時應遵循下列規定:①千斤頂應與鋼絞線保持同一軸線。②張拉時除操作人員外,千斤頂
(11)、如巷道較高,則必須搭設牢固的操作平台,嚴禁人員站在輸送機上打錨索。
四、支護質量要求
1、打錨杆孔前必須嚴格按照地測部門給定的巷道中心線布置錨杆孔位置,間排距允許誤差:錨杆-100~+
2、錨杆(索)要求與岩層層麵或主要裂隙麵垂直,錨杆與頂板或巷道輪廓夾角不小於75°,錨索不小於80°。
3、錨杆孔深度設計為
4、錨杆必須帶雙帽並擰緊,螺紋外露長度為10~
5、每根錨杆錨固力必須達到5t以上,錨索10t以上,不合格要重新補打。
6、每300根錨杆,取樣一組且每組不少於3根進行一次拉力試驗,並用紅油漆做好標記。
7、緊固錨杆螺母必須使用力矩扳手,擰緊力矩不小於100N.m。錨索則必須使用張拉千斤,拉張力控製在100KN。
第四章施工 工 藝
第一節施工 方 法
1、本麵所掘的回風巷是沿煤層頂底板掘進,已經構成通風係統,具備上綜掘條件,工作麵采用EBZ—120TP型掘進機沿煤層頂底板截割並自行裝煤的施工方法。
2、該巷所有回風貫眼
第二節鑿岩 方 式
一、機掘施工方式
1、回風配巷采用EBZ—120TP型掘進機沿煤層頂底板截割並自行裝煤,由800膠帶運至回風繞道西——40T溜子——15200軌道巷溜子——強力皮帶——主斜井皮帶。
2、生產工藝流程:
開機前準備→掘進機割、裝、運、→運料、清浮煤→臨時支護→錨杆支護→下一個循環。
3、檢修工藝流程:
檢修前準備→檢修掘進機各部位、加油、更換截齒,檢修各部刮板輸送機、帶式輸送機及延伸,下料、其他工作→正常掘進。
4、掘進機截割工藝:
掘進機采用橫向往複式截割,截割時將截割頭調至巷道中,由巷道下中部開口進刀,左右擺動先割出槽窩,然後由下向上進行截割,進刀深度以
5、巷道掘進過程中遇到所有低窪積水處必須施工水倉。水倉寬3米,深4米,高見頂,並起2米底。
二、炮掘施工方式
1、采用普通鑽炮法施工工藝。炮掘時采用先掏槽、後刷幫壓頂的方法。
2、鑽爆工藝流程:
鑽眼前準備→鑽眼→檢查瓦斯→裝藥連線→檢查瓦斯→撤人放警線→爆破→檢查瓦斯及爆破效果→灑水消塵、維護頂板→出煤→臨時支護→打頂錨杆→打幫錨杆。
3、鑽爆工序要求:
(1)鑽眼前,必須詳細檢查煤頭
(2)必須依據中腰線在工作麵按炮眼布置標定眼位。
(3)嚴禁鑽眼與裝藥平行作業和嚴禁在殘眼內鑽眼,並堅持濕式鑽眼。
(4)爆破要嚴格執行“一炮三檢”和“爆破三連鎖”製度。
(5)爆破采用先拉槽後刷幫壓頂的方法,正向裝藥,串聯式連線方式,使用毫秒電雷管,不低於三級的煤礦許用乳化炸藥,煤眼使用2個水炮泥。
(6)爆破前工長必須派專人在所有通往爆破地點和貫通地點的各個通道口爆破撤人距離以外安全有掩護的地點設置警戒。每一警戒點擱2人放警戒,設好警戒後,一人負責警戒,另一人返回通知已設好警戒。隻有每個警戒點都通知後才可裝藥爆破,爆破後警戒員隻有接到撤除警戒的命令後才能撤警戒。
三、施工設備與供電情況
施工設備與供電情況見下表
四、設備布置
附圖4:設備布置圖
五、掘進機截割順序
附圖5:掘進機截割順序圖
施工設備與供電情況表
序號
|
機械、鑽具名稱
|
型號
|
數量
|
動力
|
配套方式
|
備注
|
1
|
掘進機
|
EBJ—120TP
|
1
|
電動動
|
獨立
|
|
2
|
橋式轉載機
|
80膠帶
|
1
|
電動
|
獨立
|
|
3
|
帶式輸送機
|
SJ-800
|
2
|
電動
|
獨立
|
|
4
|
刮板輸送機
|
SGZ-40型
|
2
|
電動
|
獨立
|
|
5
|
錨杆鑽機
|
MQT—
|
2
|
風動
|
獨立
|
|
6
|
風煤鑽
|
ZMS—60
|
2
|
風動
|
獨立
|
|
第三節爆 破 工 藝
橫貫掘進施工時,采用普通鑽爆法施工工藝。
1、炮眼布置
附圖6:炮眼布置圖
2、橫貫錨杆支護爆破條件見下表
名稱
|
數量
|
名稱
|
數量
|
煤質硬度f
|
2——3
|
炮眼利用率/%
|
95
|
掘進斷麵/m2
|
10.8
|
炸藥消耗量/(kg.m-1)
|
5.8
|
掏槽方式
|
斜眼掏槽
|
雷管消耗量/(各.m-1)
|
16.8
|
循環進度/m
|
0.95
|
雷管型號
|
毫秒延期電雷管
|
炸藥種類
|
三級乳化炸藥
|
|
|
第四節裝 載 與 運 輸
一、裝載與運輸方式
1、裝煤、運煤:機掘時由掘進機裝載部自行裝煤,經掘進機自帶刮板機和膠帶轉載機,通過巷道鋪設800膠帶運至回風繞道西——40T溜子——15200軌道巷溜子——強力皮帶——主斜井皮帶。
2、材料及設備運輸:材料及設備裝材料車由副立井罐籠送至井底車場,利用1tU行礦車運至車場,利用小絞車運輸到工作麵。
3、人員運輸:人員乘坐副立井罐籠至井底車場,步行到工作麵。
二、運輸設備的鋪設及安全設施
(一)運輸設備的鋪設
1、帶式輸送機、刮板輸送機的鋪設:
(1)輸送機機頭、機身、機尾按巷道中心線鋪設皮帶。
(2)刮板輸送機必須鋪在實底上,各部件齊全、可靠、有效。
(3)刮板輸送機機頭、機尾必須打壓柱。
2、絞車的安裝:
小絞車固定采用地錨固定,必要時在絞車底座上打壓戧柱。地錨采用∮
第五節管線鋪設
一、各類管線、運輸設施的布置及要求
1、風筒、風管、水管、電纜、帶式輸送機、按巷道斷麵圖布置。
2、風筒吊掛靠西幫、頂錨杆外端吊掛、做到逢環必掛。皮帶巷風筒距工作麵迎頭不大於
3、風管、水管用S鉤掛在東幫錨杆上,懸掛高度不低於1.5m,距工作麵不超過
4、各類電纜必須懸掛在電纜鉤上,且每鉤隻準掛一根電纜。
第六節設備及工具配套
設 備 及 工具 配 備 表
序號
|
名稱
|
規格型號
|
設備容量
|
數量
|
備注
|
1
|
掘 進 機
|
EBz—120TP
|
190KW
|
1
|
|
3
|
膠帶輸送機
|
SJ-800
|
40KW×2
|
|
按需配置
|
4
|
饋電開關
|
BKD20-400/660
|
|
2
|
|
5
|
饋電開關
|
BKD20-400/1140
|
|
2
|
|
6
|
磁力啟動器
|
QBZ—120/660
|
|
|
按需配置
|
7
|
磁力啟動器
|
QBZ—80/660
|
|
|
按需配置
|
8
|
磁力啟動器
|
QBZ—30N/660
|
|
|
按需配置
|
9
|
照明信號綜保
|
ZXZ8-2.5-Ⅱ
|
2.5KVA
|
|
按需配置
|
10
|
局扇
|
ZBJ—62—2
|
2×22KW
|
2
|
|
11
|
錨杆鑽機
|
MQT—120
|
|
|
按需配置
|
12
|
錨杆鑽機
|
MYT—125
|
|
|
按需配置
|
13
|
手持風動煤鑽
|
ZMS—60
|
|
|
按需配置
|
14
|
錨杆拉力計
|
LDZ-20型
|
|
|
按需配置
|
第五章生產 係 統
第一節通風
一、掘進工作麵風量計算
1、按瓦斯湧出量計算
Q15200=100×qCH4×K=100×0.2×1.5=
式中:Q——掘進工作麵的實際需風量,m3/min;
qCH4——工作麵的平均絕對瓦斯湧出量,取
2、按人數計算
Q15200=(4×N人)=4×40=
式中:N人——工作麵同時工作的最多人數,取40人。
《煤礦安全01manbetx
》規定每人每分鍾供風量不少於
3)按良好的勞動氣候條件所需風量計算
Q掘=60×V小×S m3/min
V小——創造良好的勞動條件最低風速,取V小=
S——掘進巷道的斷麵,取S15200=
Q15200=60×0.25×14.72=
根據上述風量計算結果,取其中最大值,掘進工作麵所需風量為
二、確定掘進工作麵實際需風量
通過以上各項計算取最大值作為掘進工作麵實際需要風量,15200回風配巷為
三、局部風機、風筒規格選型
1、按考慮風筒漏風滿足工作麵最低風速計算,風機所必提供的風量計算
15200回風配巷:Q =V×S×P=15×14.72×1.75=
式中:V——巷道允許的最低風速,取
S——巷道斷麵積,m2;15200取14.72;
P——局部通風機風量比,15200取1.75。
2、根據上式計算選用2×18.5KW吸風量為
3、在局部通風機出風口選用∮
四、按掘進工作麵最高、最低風速驗算
Q15200取
五、全風壓供風量
全風壓供風量要大於局部通風機的最大吸風量並保持局部通風機至掘進回風口有不低於
15200回風配巷:Q全=Q吸+VS=386.4+9×14.72=
式中:Q全————掘進工作麵全風壓供風量;
Q吸——取局部通風機實測最大吸風量,
V——局部通風機安裝位置距回風口之間的風速,m/min(V≥
S——局部通風機安裝位置距回風口之間的巷道斷麵,
六、局部通風機的安裝地點和要求
(一)、局部通風機安裝地點:
15200回風配巷道所使用的局部通風機和啟動裝置都必須安裝在西軌道大巷的進風流中。
(二)、局部通風機安裝要求
1、安裝局部通風機的地點,全風壓供風量必須大於局部通風機的最大吸風量,同時還應保證局部通風機吸風口至掘進工作麵回風口之間有不得低於
2、局部通風機必須安裝在頂板完好、支護完整、無片幫、冒頂、無淋水、無雜物堆積的安全地點。風機必須吊掛在巷道的頂板上方或放在專用托架上,距底板不得小於
3、局部通風機的風筒必須采用抗靜電阻燃風筒。風筒要吊掛在巷道非人行一側的上幫頂角處並與局部通風機成一條直線。風筒吊掛必須做到逢環必掛、缺環必補、吊掛平直、拉緊吊穩,並與巷道中心軸線保持平行,無拐死彎現象,轉彎處要設彎頭平緩過渡。
4、風筒接頭必須采用雙反邊連接法,接頭處要牢固、嚴密、不漏風,風筒破口必須由專人及時修補。
5、迎頭風筒做到不落地、不褶皺、不隨風擺動,風筒出風口到掘進工作麵的距離不得大於
6、掘進工作麵局部通風機必須指定專人負責,進行掛牌管理。風機供電必須實現“三專”(專用線路、專用開關、專用變壓器)“兩閉鎖”(風電閉鎖、瓦電閉鎖),並裝備“雙風機、雙電源”自動切換、自動分風功能。
7、局部通風機必須安裝消音器和除塵裝置。
附圖7:通風係統示意圖
第二節壓風
15200回風配巷掘進工作麵風源來自地麵壓風機房所安裝的2台GA110—7.5型螺杆式空氣壓縮機。
壓風從地麵風機房用6寸鐵管接出,由主斜井進入5(4+5)#層一采區軌道巷,從15200回風配巷口處用4寸鐵管接入巷內至工作麵掘進機後方,之後再由1寸膠管接入工作麵。風管出口風壓宜保持在0.4~0.63Mpa範圍內。
第三節綜合防塵
一、工作麵供水來源
工作麵防塵灑水以及消防用水均來自地麵靜壓水塔。通過地麵6寸鐵管從主斜井進入5(4+5)#層盤區軌道巷,從15200回風配巷口用2寸鐵管接入巷內直至工作麵掘進機後方,最後由1寸膠管接入工作麵。
二、順槽巷道防塵管路的鋪設
防塵管路從巷口起每隔
三、順槽巷道淨化水幕的安裝及卸載點的噴霧
1、在距掘進工作麵
2、所有帶式運輸機的卸載點都必須安裝有噴霧設施。噴嘴的吊掛高度距卸載點控製在40—
3、所有淨化水幕的連接都必須是:閥門加過濾器加淨化水幕,所有噴霧必須呈霧狀,能正常使用。
附圖8:防塵係統示意圖
四、安裝隔爆水棚
1、在距掘進巷道回風口
2、棚區內每排水棚的安裝高度必須保持一致,水槽底部到巷道底板的距離不應小於
3、用2寸水管作為水棚托架,固定在巷道頂板托板的下方,把用鋼筋焊製成的與水槽寬度相匹配的水槽架平放在托架上,呈正十字交叉布置,捆綁牢固。
4、吊掛水槽必須使用專門的水槽掛鉤,掛鉤角度為65度,鉤尖長度為
5、每個水槽的安裝質量必須符合規定要求,並進行掛牌管理,每周由專人負責檢查一次水槽裝水量。
表10:隔爆水棚說明書
名稱
|
斷麵
|
棚區長度/m
|
水棚排距/m
|
排數
|
每架水棚水槽數量/個
|
每個水槽裝水量L
|
每個水槽間距/mm
|
總裝水量/L
|
水槽與巷幫間隙靠風袋幫/靠中線幫/mm
|
15200
|
14.72
|
28
|
1.5
|
18
|
4
|
40
|
225
|
2944
|
1025/225
|
第四節防滅火
一、巷道施工防滅火器材的存放方式和地點
在距掘進巷道內每部帶式輸送機的機頭
二、防滅火係統
用巷道內防塵水管作為消防用水。
第五節安全監控
一、通風監控儀表及其布置
1、監測儀表的數量和型號
為了便於地麵人員對井下工作地點有害氣體的安全監控,確保安全生產,要求在兩條掘進巷道內各安裝2台KG9701智能型瓦斯傳感器和一台KGT9—A型礦用設備開停傳感器。
附圖9:通風監測儀表布置示意圖
2、布置位置
瓦斯探頭:工作麵設瓦斯探頭T1、T2。T1安設在距工作麵不得超過
開停傳感器:在每台局部通風機專用線路上各安一台KGT9—A型開停傳感器以便隨時監測風機運轉情況。
管線吊掛:用於進行監測、通訊的各類電纜必須吊掛在電纜掛鉤上,距動力電纜不得小於
表11:瓦斯傳感器內的報警濃度、斷電濃度、複電濃度及斷電範圍表
甲烷傳感器
設置地點
|
報警濃度
|
斷電濃度
|
複電濃度
|
斷電範圍
|
T1
|
≥1.0%CH4
|
≥1.5%CH4
|
<1.0%CH4
|
掘進巷道內全部非本質安全型電氣設備
|
T2
|
≥1.0%CH4
|
≥1.0%CH4
|
<1.0%CH4
|
二、便攜式甲烷報警儀的配備和使用
1、下井幹部、班組長、爆破工、打眼工、電鉗工都必須攜帶便攜式甲烷報警儀,對其分管工作範圍內的甲烷進行不間斷的監測。
2、班組長應把常開的報警儀懸掛在掘進工作麵
3、便攜儀發出報警時(CH4≥1%),現場人員必須立即停止工作,切斷電源,通知當班負責人立即采取措施,進行處理。
第六節供電係統
附圖10:供電係統圖
第七節供、排水係統
供水係統:地麵靜壓水池→副立井→軌道大巷→ 西皮帶巷和軌道巷→工作麵
排水係統:工作麵(2″管)→西軌道巷→660軌道巷→井下主水倉→地麵
附圖11:工作麵供、排水係統圖
第八節運輸係統
1、運煤(矸)係統:掘進機落煤並裝煤,經掘進機自帶刮板機和膠帶轉載機,通過巷道鋪設80皮帶——40T溜子——西部皮帶巷——南部皮帶巷——煤倉——主井皮帶——地麵筒倉。
2、材料、設備運輸係統:地麵→付立井→西軌道巷→15200回風配巷口→工作麵。
3、人員運送係統:地麵→付立井→西軌道巷和西皮帶巷→15200回風配巷口→工作麵。
第九節照明、通信和信號
一、照明設施位置
在15200回風配巷內每部帶式輸送機的機頭處安裝使用DGS—20/127Y礦用隔爆型熒光燈,進行照明,安設皮帶保護裝置保護皮帶,電源由2.5KW信號綜保供給。
二、通訊設施、電話位置
為便於井上下聯係,在巷口和距工作麵不超過
三、信號
在每部帶式輸送機的機頭、機尾處各安裝一組127V礦用防爆型組合聲光往返電鈴信號裝置。信號規定為:一停、二開、亂鍾為02manbetx.com
。
第六章勞動組織與主要技術經濟指標
第一節勞動組織
掘進工作麵采用“三八”製作業方式,即每天三個班,每個班工作時間為8小時。早班、三班、進行生產掘進度,二班檢修設備試生產。全隊在冊職工:開拓隊52人,為保證各項經濟指標的順利完成,每班出勤率不低於90%。
勞 動 組 織圖 表
工種
|
早
|
二
|
三
|
合計
|
幹部
|
1
|
1
|
1
|
3
|
班長
|
1
|
1
|
1
|
3
|
驗 收 員
|
1
|
1
|
1
|
3
|
掘進機司機
|
1
|
0
|
2
|
3
|
皮溜司機
|
3
|
3
|
3
|
9
|
支 護 工
|
4
|
4
|
4
|
12
|
電 鉗 工
|
1
|
2
|
1
|
4
|
檢 修 工
|
2
|
2
|
2
|
6
|
雜工
|
3
|
3
|
3
|
9
|
合計
|
17
|
17
|
18
|
52
|
第二節循環作業
為保證工作麵正規循環作業的完成,施工隊組必須根據勞動組織配備人員,合理調動勞動力,按正規循環作業方式安排工序,提高工時利用率。井下各工種必須嚴格執行現場交接班製度和崗位責任製,班與班之間應互相創造條件密切配合,搞好安全質量標準化工作。每生產班為3個循環,每循環進尺為
附圖12:正規循環作業圖
第三節主要技術經濟指標
表13:主要技術經濟指標表
序號
|
指標
|
單位
|
指標
|
備 注
|
15200
|
|
|||
1
|
巷道斷麵
|
m2
|
14.72
|
|
2
|
循環進度
|
m
|
1.5
|
|
3
|
每日進度
|
m
|
13.5
|
|
4
|
正規循環率
|
%
|
90
|
|
5
|
月進度
|
m
|
337.5
|
|
6
|
每班循環次數
|
次
|
3
|
早班檢修
|
7
|
出勤率
|
%
|
90
|
|
8
|
掘進工效
|
m/工
|
0.3
|
|
9
|
巷道頂錨杆消耗
|
套/m
|
6
|
|
10
|
巷道幫錨杆消耗
|
套/m
|
6
|
|
11
|
金屬網消耗
阻燃塑料網
|
m²/m
|
4
7.36
|
|
12
|
錨索消耗
|
套/m
|
0.7
|
|
13
|
截齒消耗
|
個/m
|
0.9
|
|
14
|
樹脂藥消耗
|
套/m
|
22
|
按∮18型錨杆計算
|
15
|
托板消耗量
|
塊/m
|
12
|
|
第一節一通三防
1、掘進巷道在施工前,必須由通風部編製局部通風設計,經通風礦長、機電礦長、通風、機電、技術部門及負責施工單位的負責人審查後報礦總工程師批準。
2、掘進巷道必須采用礦井全風壓通風或局部通風機通風。煤巷、半煤岩巷和有瓦斯湧出的岩巷的掘進通風方式應采用壓入式。
3、掘進巷道開口長度達到
4、掘進巷道掘至回風繞道口以裏
5、局部通風機的安裝(遷移)實行三聯單申請製,三聯單由通風礦長、通風部、機電部門審簽。安裝(遷移)具體位置由通風礦長指定。
6、局部通風機必須經機電、通風部門聯合驗收合格後,方可正式投入使用。
7、壓入式局部通風機和啟動裝置必須安裝在進風巷道中,距掘進巷道回風口不得小於
8、掘進工作麵的局部通風機必須由專人負責,保證其連續正常運轉。無論工作、不工作或交接班任何人都不得擅自停機,若發現風機停轉必須立即通知當班施工負責人進行處理。
9、掘進工作麵每班的跟班隊長對局部通風機的運轉情況全麵負責,發現問題立即采取措施進行處理並及時向值班室、礦調度室進行彙報。
10、掘進工作麵局部通風機必須實現風電閉鎖和瓦電閉鎖,並裝備雙風機、雙電源自動切換,自動分風功能。當接在專用線路上的風機因故停轉時,動力線路上的風機能自動開啟,向掘進工作麵供風,但不得向掘進工作麵供電,隻有待專用線路上的風機人工重新啟動工作麵恢複正常通風後方可送電。
11、掘進工作麵專用線路上的風機因故停止運轉時施工人員必須首先停止工作並切斷供風巷道內的一切電氣設備開關電源,備用風機除外,之後迅速查明原因,進行處理;如遇雙風機都因故停轉時,必須立即撤出停風區內的所有人員至掘進巷道回風繞道口的全風壓供風處,由當班負責人指定專人進行警戒,禁止人員入內。
12、嚴格工作麵供電管理,對有計劃的停電停風要嚴格執行審批手續。停電停風前必須撤出人員,並設置柵欄留專人看管;對因無計劃停風停電造成工作麵停風要進行02manbetx.com
追查處理。
13、礦井主要通風機因故停止運轉時,掘進工作麵作業人員必須立即停止工作、切斷電源,全部人員先撤退到掘進巷道回風口的自然風壓供風處,並及時向值班室、礦調度室進行彙報,由值班礦長迅速決定全礦井是否停止生產,工作人員是否全部撤出。
1、礦井必須建立瓦斯、二氧化碳和其他有害氣體檢查製度。礦長、礦技術負責人、爆破工、采掘隊長、通風部隊長、工程技術人員、班長、流動電鉗工下井時,必須攜帶便攜式甲烷檢測儀。瓦斯檢查工必須攜帶便攜式光學甲烷檢測儀。安全監測工必須攜帶便攜式甲烷檢測報警儀或便攜式光學甲烷檢測儀。所有采掘工作麵、硐室,使用中的機電設備的設置地點,有人員作業的地點都應納入檢查範圍。
2、通風部必須每班指定專職瓦檢工對掘進巷道進行不低於3次的瓦斯檢查。檢查地點包括:工作麵、回風(繞道口以裏
3、瓦斯檢查員必須在井下指定地點“手拉手”交接班,嚴禁空班漏檢、虛報、瞞報;對因瓦斯濃度超過01manbetx
規定的作業地點,瓦斯檢查工有權責令現場人員停止工作,並撤到安全地點。
4、井下臨時停工的地點,不得停風,否則必須切斷電源,設置棚欄揭示警標,禁止人員入內,並向礦調度室和通風部門彙報,停工區內瓦斯或二氧化碳濃度達到3.0%或其他有害氣體超過01manbetx
的規定不能立即處理時,必須在24小時內進行封閉完畢。(掘進巷道棚欄設在回風繞道口以裏3~
5、恢複已封閉的停工區或采掘工作接近這些地點時,必須事先排除其中積聚的瓦斯,排除瓦斯工作必須製定安全技術措施。嚴禁在停風、微風或瓦斯超限的區域內作業。
6、停風區中瓦斯濃度超過1.0%或二氧化碳濃度超過1.5%,最高瓦斯濃度和二氧化碳濃度不超過3.0%時,必須采取安全措施、控製風流排放瓦斯。停風區中瓦斯濃度或二氧化碳濃度超過3.0%時,必須製定安全措施排放瓦斯,報礦技術負責人批準。
7、局部通風機因故停止運轉,在恢複通風前,必須首先檢查瓦斯。隻有停風區中最高瓦斯濃度不超過1.0%和最高二氧化碳濃度不超過1.5%且局部通風機及其開關附近
8、臨時停電停風的掘進工作麵排放瓦斯時,在本麵局部通風機至回風繞道口之間的風筒上加“三通”進行風量調節,利用該麵風筒將風流直接送入工作麵,供風量以排出的瓦斯與全風壓風流彙合後不超過1.5%為限。排放瓦斯工作由礦山救護隊按措施進行排放。
9、排放瓦斯時,嚴禁一風吹,要確保排出的風流同全風壓混合處的瓦斯或二氧化碳濃度不超過1.5%,並在與全風壓風流混合處安設聲光瓦斯報警斷電儀或便攜式瓦斯報警檢測儀。排放瓦斯流經的巷道內必須停電撤人,指定專人在采區變電所和配電點兩處同時切斷電源,並設警示牌和留專人看管;瓦斯排放完後,指定專人檢查瓦斯,供電係統和電氣設備必須完好,隻有排放瓦斯巷道的風流中瓦斯濃度不超過1.0%和二氧化碳濃度不超過1.5%時,方可人工恢複局部通風機供風巷道內電氣設備的供電和采區回風係統內的供電。
10、恢複礦井或盤區通風係統時,當主要風機出口處的瓦斯濃度不超過1.0%時,通風瓦斯檢查人員方可入井檢查通風瓦斯情況,礦井總回風流中瓦斯濃度不超過0.75%時,其他人員方可入井。一個采區內嚴禁兩個瓦斯超限地點同時排放瓦斯,排放瓦斯工作要由外向裏依次進行,隻有當第一個用風地點排放瓦斯結束後,回風流中瓦斯濃度在0.5%以下時,方可排放下一個用風地點內積聚的瓦斯。
11、礦井恢複正常通風後,所有受到停風影響的地點,都必須經過通風,瓦斯檢查人員檢查,證實無危險後,方可恢複工作。所有安裝電動機及其開關的地點附近
12、掘進工作麵用於通風安全監測的甲烷檢測設備每七天必須使用校準氣樣和空氣樣調校一次,並對甲烷超限斷電功能進行測試,嚴禁設備帶病運行,否則必須立即向監測部門反映並由當班瓦檢員隨時檢查瓦斯湧出情況。
13、對因瓦斯濃度超過規定被切斷電源的電氣設備,必須在瓦斯濃度降到1.0%以下時,方可通電開動。
14、井下作業地點當發生瓦斯積聚,造成瓦斯超限時,現場作業人員必須立即停止工作,采取措施,及時處理,並遵守下列規定:
(1)采掘工作麵及其他作業地點風流中瓦斯濃度達到1.0%時,必須停止用電鑽打眼;
(2)爆破地點附近
(3)采掘工作麵及其他作業地點風流中,電動或其開關安設地點附近
(4)掘進工作麵及其他巷道內,體積大於
(5)采掘工作麵風流中二氧化碳濃度達到1.5%時,必須停止工作,撤出人員,查明原因,製定措施,進行處理。
1、綜掘機噴霧裝置必須使用引射器,並配套部分噴霧裝置組成;要有固定在搖臂上的防砸、防堵裝置,必須配置加壓泵和過濾器。
2、濕式鑿(煤)岩。即:使用鑽眼機具時,必須將壓力水通過鑽機注入孔底,濕潤並衝洗孔內粉塵使其變成泥漿流出孔外,從而抑製打眼過程中造成的粉塵飛揚,故要求工作麵供水壓力為0.2~0.3Mpa,做到開鑽開水,停鑽停水。嚴禁無水或水壓力不夠幹打眼。
3、加強工作麵通風管理,減少風筒漏風,提高風筒出口風量,合理控製風速。
4、工作麵每班結束後要進行一次徹底清理,各類工具碼放整齊、位置合理便於使用。
5、定期衝洗工作麵
7、作業人員應配戴個人防塵口罩,加強個體防塵。
8、防塵設施、設備必須指定專人管理,不得隨意拆除。任何灑水管路不得兼作排水管、壓風管。
1、井下使用的汽油、煤油和變壓器油,必須裝在蓋嚴的鐵桶內,由專人押運送至使用地點,剩餘的汽油、煤油和變壓器油必須運回地麵,嚴禁在井下存放。
2、井下使用的潤滑油、棉紗、布頭和紙等,必須存放在蓋嚴的專用鐵桶內。使用過的棉紗、布頭和紙,也必須放在蓋嚴的鐵桶內,並指定專人出班後拿到地麵處理,不得在井下亂扔亂放。嚴禁將剩油,廢油潑灑在井巷或硐室內。
3、井下清洗風動工具時,必須在專用硐室進行,並必須使用不燃性和無毒性洗滌劑。
4、各類電器設備必須達到“三無”,嚴禁“失爆”,嚴禁明火作業。電氣設備的各種保護齊全有效,動作靈敏可靠。電氣設備的保護整定和開關、電纜的配套,必須由專職電鉗工嚴格按機電管理組提供的數據值進行調整,任何人不得隨意更改。
5、機械設備中嚴禁使用低燃點或含汽油、柴油的潤滑油,以防發生02manbetx.com
。在機械易磨擦、撞擊產生火花的地方要進行灑水降溫。
6、爆破作業過程中,嚴禁使用變質的炸藥,以防拒爆燃燒。
五、其他“一通三防”安全技術措施
1、人人愛護井下通風設施,不得隨意損壞,發現問題立即向通風部及礦調度室進行彙報。
2、人員、物料通過風門時,必須隨手關好風門並且不得將兩道風門同時打開。
3、掘進巷道在施工過程中,必須嚴格控製工程質量,遇特殊地質條件時,必須采取預防措施。
4、對掘進巷道頂板冒落的空硐必須及時采用不燃性進行充填,堅決不人為製造瓦斯庫。
5、掘進巷道在揭露老空及貫通前,必須編製有針對性的安全措施。
第二節頂板
一、工作麵頂板管理安全技術措施
1、掘進工作麵開工前、打眼前以及爆破後,班組長或工長必須嚴格進行敲幫問頂檢查,在確認安全的條件下方準人員進入工作麵。
2、施工過程中,工作人員應經常性地進行敲幫問頂檢查,任何人不得在有隱患的情況下進行作業。
3、找頂工作必須遵守下列規定:
(1)找頂工作應由2名有經驗的人員擔任,1人找頂、1人觀察頂板和退路。找頂人必須站在安全地點,觀察人應站在找頂人的側後方,並保證退路暢通。
(2)找頂應從有完好支護的地點開始,由外向裏先頂部、後兩幫依次進行,找頂範圍內嚴禁其他人員進入。
(3)找頂工作人員應戴手套,用長柄工具找頂時,應防止煤矸順杆而下傷人。
(4)頂幫遇有大塊斷裂煤矸或煤矸離層時,應首先設置臨時支護,保證安全後再順著裂隙、層理慢慢地找下,不得硬刨強挖。
4、經常檢查工作麵後方巷道頂幫及支護受力情況。發現有斷板或支架變形嚴重時,必須及時補打錨索進行加固修複。在大麵積修複巷道時,工作麵應停止作業,預防冒頂堵人。
5、施工過程中,遇頂板破碎、掉渣、片幫嚴重、頂板有“悶炮”聲、裂縫擴張、淋水增大、托板折斷、頂板下沉、底板膨起等頂板來壓預兆時;現場人員必須立即停止工作、撤至安全地點,待查明原因,采取措施確認安全後方可工作,否則人員嚴禁入內。
二、掘進工作麵遇斷層、破碎帶等地質條件發生變化時的安全技術措施:
1、加強地質及水文地質工作,根據地質資料或實際揭露狀況,擬定出科學的施工方法及安全措施。
2、施工中人員要隨時注意觀察圍岩壓力的變化,加強對頂板的管理,防止冒頂02manbetx.com
發生。
3、跟班的部長或隊長,必須派專人將巷道裏的所有浮煤、雜物等全部清理幹淨,以防堵塞出口退路。
4、加強瓦斯檢查,瓦檢員要隨時檢查工作麵的瓦斯湧出情況,並將檢查的結果通知在場的工作人員。瓦斯濃度超過規定時,必須首先排除瓦斯。
5、打眼時,如發現有頂鑽、夾鑽等異常情況,打眼工必須立即停止鑽眼,但不得將釺杆撥出,同時切斷工作麵的電源,撤出所有人員並及時向區值班室和調度室進行彙報。
6、遇地質構造時,必須及時縮小錨杆支護排間距,采用錨栓和錨索雙重支護方法維護頂板,以免發生頂板離層。
7、如果在施工過程中發生漏頂現象,則可根據漏頂範圍大小采用搭涼棚或撞楔法進行處理。
三、三岔口、十字口巷道貫通采取加強支護的安全技術措施:
1、掘進巷道遇三岔口、十字口施工時,應采用先掘直巷,超過交岔點的長度後,再以開幫挑頂的方法施工交岔點。擴幫挑頂時,必須將崩壞的錨杆重新補打。
2、施工隊組必須對交岔處的頂板及時進行錨索支護以提高圍岩穩定性。
3、在掘進巷道貫通時,停掘工作麵不得留有空頂。
4、施工單位在距貫通
四.使用前探支護、錨杆支護、嚴禁空頂作業的安全技術措施:
1、掘進工作麵嚴禁空頂作業。當巷道開口不能正常使用前探支護時,要用3至4根直徑不小於
2、工作麵每班開工前,作業人員在進入掘進麵前,必須首先對前探支護的使用情況進行全麵檢查,發現問題必須及時處理,確認無危險後立即將前探梁伸入工作麵迎頭並用刹頂木接頂、背牢,使工作麵空頂為零。
3、移梁時,應按照先中間後兩邊的原則進行移設且要求三人共同協作,一人監護頂板,另兩人移設,在移梁過程中,梁下嚴禁有人進行其他工作。
4、打注錨杆時,作業人員必須在前探梁掩護下由外往裏逐架進行,做到打一根、注一根、安裝一根,前一個沒有完工,下一個不得開工,隻有待永久支護全部跟進工作麵之後,方可進行下道工序的作業。
5、該巷道掘進最小空頂距為0,最大空頂距為2m。
五、頂板壓力觀測、定期03manbetx
審查的安全技術措施:
1、本掘進巷道通過使用頂板離層儀進行礦壓觀測,以確定工作麵開挖後在不同時間內的圍岩變形速度及變形量,從而合理選擇支護方式。
2、通過對頂板錨杆的抗拉拔力試驗,進行支護質量檢驗。對不符合要求的樹脂藥、錨杆等,隊組要急時向上級領導反映情況。
3、對頂板錨杆進行抗拉拔力試驗時,必須遵循下列規定:
(1)做拉力試驗時,必須在頂板完整的安全地點進行。
(2)試驗前必須對被試驗地點的周圍頂板支護進行檢查、加固,並及時處理不安全隱患,安全後再工作。
(3)進行拉力試驗時,不得在該範圍內進行與拉力試驗無關的工作,該區段內嚴禁行人。試驗必須避開有人工作的施工地點。
(4)做拉力試驗時,應由兩人配合進行。安裝好的千斤頂必須與錨杆走向保持在同一條軸線上。
(5)張拉前,所有人員都必須躲至距被試驗錨杆
(6)張拉時,操作人員必須時刻注意觀察工作地點的安全情況和油泵壓力表讀數;當張拉過程中發現有異常情況時,必須立即停止工作、查明原因、進行處理,必要時應重新選擇試驗地點。
(7)當被試驗地點過高時,工作人員必須搭好牢固的操作平台。
(8)回撤千斤頂前,操作人員必須將工作機構完全卸載,確認安全後方可回撤張拉機具;同時在鬆開拉杆螺母前,操作人員必須提前握好千斤頂,以防砸腳碰手。
(9)每次測試完畢後,操作人員必須用力矩扳手將錨杆螺帽重新擰緊,每次檢查結果必須做好實驗記錄。
(10)被測試錨杆伸長量超過
第三節爆破
一、使用爆破器材的安全技術措施:
1、所有爆破人員,包括爆破、送藥、裝藥人員,必須熟悉爆炸材料性能和《煤礦安全規程》規定,且持證上崗。
2、爆破工必須把炸藥、電雷管分別存放在專用爆炸材料箱內,並加鎖;嚴禁亂仍,亂放。爆炸材料箱必須放在頂板完好、支架完整,避開機械、電氣設備的地點。爆破時必須將爆炸材料箱放到警戒線以外的安全地點。
3、從成束的電雷管中抽取單個電雷管時,不得手拉腳線硬拽管體,也不得手拉管體硬拽腳線,應將成束的電雷管順好,腳線末端懸空且不得與任何導電體相接觸,之後拉住前端腳線將電雷管抽出。抽出單個電雷管後,必須將其腳線扭結成短路。
4、裝配引藥時,必須遵守下列規定:
(1)、必須在頂板完好、支架完整、避開電氣設備和導電體的爆破工作地點附近進行。嚴禁坐在爆炸箱上裝配起爆藥卷。裝配起爆藥卷數量,以當時當地需要的數量為限。
(2)、電雷管必須由藥卷的頂部裝入,嚴禁用電雷管代替木棍紮眼。電雷管必須全部插入藥卷內。嚴禁將電雷管斜插在藥卷中部或捆在藥卷上。
(3)電雷管插入藥卷後,必須用腳線將藥卷纏住,並將電雷管腳線扭結成短路。
5、爆破工要嚴格執行火工品的領退製度,工作麵剩餘的火工品出班後必須交回火藥庫。
二、按照規定放炮的安全技術措施:
1、井下爆破工作必須由專職爆破工擔任,並嚴格按規程要求進行爆破作業。
2、裝藥後,必須把電雷管腳線懸空。嚴禁電雷管腳線、爆破母線與運輸設備、電氣設備以及采掘機械等導電體相接觸。
3、炮眼封泥應用水炮泥,水炮泥外剩餘的炮眼部分用粘土炮泥充填搗實。嚴禁用煤粉、塊狀材料或其他可燃性材料作炮眼封泥。無封泥、封泥不足或不實的炮眼嚴禁爆破。嚴禁裸露爆破。
4、爆破母線和連接線應符合下列要求:
(1)爆破母線與電纜、電線、信號線必須分掛在巷道兩側。如果必須掛在同一側,爆破母線必須掛在電纜的下方,並應保持
(2)隻準采用絕緣母線單回路爆破,嚴禁用軌道、金屬管、金屬網、水或大地等當作回路。
(3)爆破前,爆破母線必須扭結成短路。
5、井下爆破必須使用專用的發爆器。
6、裝藥前以及爆破前,必須切斷工作麵
7、爆破前,腳線的連接工作可由經過專門訓練的班組長協助爆破工進行。所有裝藥的炮眼腳線必須全部串聯,嚴禁出現漏連現象。
8、爆破作業必須嚴格執行“一炮三檢製”和“三人連鎖換牌放炮製”。即:爆破工、班組長、瓦檢員三人必須同時自始自終參加放炮工作的全過程並換牌。①、爆破工按炮眼布置圖、正向裝藥結構圖和爆破說明書要求將每個炮孔依次充填完畢後,把所有電雷管進行串聯,各接頭處必須懸空不得與任何導電體相接觸,然後將最後剩餘的兩根雷管腳線扭結,使整個網路短路。經檢查腳線的連接情況、放炮母線的吊掛和連接情況全部無誤後,爆破工將警戒牌交給班組長。②、班組長接到警戒牌後,經檢查爆破地點頂板、通風、支護、工具設備、出口、阻塞物等都達到爆破要求條件時,組織人員撤離距爆破地點
9、每次爆破後,待通風時間達到15min以上,工作麵炮煙被吹散,由爆破工、瓦檢員和班組長首先巡視爆破地點,在有支護的掩護下檢查通風、瓦斯、煤塵、頂板、支架、拒爆、殘爆等情況。如有危險情況,必須立即采取措施進行處理。
10、每次爆破後,警戒人員應由班組長親自撤回。
三、工作麵不準裝藥、爆破的安全技術措施:
在裝藥前或爆破前有下列情況之一的,嚴禁裝藥、爆破。
1、爆破地點附近
2、人員撤離地點距爆破地點小於
3、放炮作業時,爆破工、班組長、瓦斯員不執行“一炮三檢製”和“三人聯鎖放炮製”。
4、炮眼充填不正確、不使用水炮泥或炮土充填不符合作業規程規定。
5、爆破母線存在破口以及連接處未進行有效包紮為裸線和殘線的。
6、發炮器電量不足,不能一次起爆所裝的全部炮眼。
7、各類工具、設備等未按要求移至安全地點或未進行妥善保護。
四、處理拒爆、殘爆的安全技術措施:
1、通電拒爆時,爆破工必須首先取下發炮器鑰匙,並將爆破母線從電源接線柱上摘下,扭結成短路,至少再等15min以後,才可沿線路檢查,找到拒爆原因。
2、處理拒爆、殘爆時,必須在班組長指導下進行,並應在當班處理完畢。如果當班未能處理完畢,當班爆破工必須在現場向下一班爆破工交接清楚。
3、處理拒爆時,必須遵守下列規定:
(1)由於連線不良造成的拒爆,可重新連線起爆。
(2)在距拒爆炮眼
(3)嚴禁用鎬刨或從炮眼中取原放置的起爆藥卷或從起爆藥卷中拉出電雷管。不論有無殘佘炸藥嚴禁將炮眼殘底繼續加深;嚴禁用打眼的方法往外掏藥;嚴禁用壓風吹拒爆(殘爆)炮眼。
(4)處理拒爆的炮眼爆炸後,爆破工必須詳細檢查炸落的煤、矸,收集未爆的電雷管。
(5)在拒爆處理完畢以前,嚴禁在該地點進行與處理拒爆無關的工作。
5、工作麵有2個或2個以上自由麵時,在煤層中最小抵抗線不得小於
6、放炮前,班組長必須檢查並加固放炮地點附近支護,淺眼要避開所有設備、設施等,不能避開的要加以可靠的維護,以防放炮崩壞。
7、放炮前,必須對放炮地點
8、放炮前,班組長必須親自布置專人在凡能進入爆破地點的各條通道上設警攔人,且所有人員在放炮前都必須躲至距爆破地點
9、嚴禁放明炮、糊炮。
第四節防治水
根據地質資料,本工作麵最大湧水量為
1、嚴格執行“有掘必探,先探後掘”的原則。
2、探巷期間,若鑽孔有水流出,不準將鑽杆拔出,用木楔將鑽杆與探眼背緊,停止作業,撤出工作人員,立即彙報調度室。
3、探巷期間及掘進時,發現探眼中有水滲出、煤壁掛紅、掛汗、空氣變冷、頂板來壓、出現霧氣、水叫、頂板淋頭水加大、底板鼓起或產生裂隙出現滲水、水色發渾、有臭味等突水預兆時,必須立即停止工作,采取措施,撤出工作麵所有人員,及時彙報調度室。
第五節機 電
一、一般規定
1、凡從事井下電氣設備操作的人員必須經過專業培訓合格後,方可上崗作業。非專職電氣人員,嚴禁擅自操作電氣設備。
2、井下供電要做到“三無”、“四有”、“兩齊”、“三全”、“三堅持”。
3、機電設備嚴禁“失爆”。嚴禁人員帶電檢修、搬遷電氣設備、電纜和電線。
4、電氣設備的保護整定和開關、電纜的配備必須符合機電管理規定,任何人不得隨意更改。
5、日常檢修以及處理各類機電設備、線路故障時,必須嚴格執行工作麵停送電製度。工作前,必須首先切斷上級電源、開關閉鎖、掛上“有人工作,不準送電”的停電牌,並留專人負責看管,其他人見牌後嚴禁送電。隻有執行這項工作的人員才有權取牌送電,嚴禁用電話等聯係方式進行停、送電。
6、打開機電設備開關前,工作人員必須首先檢查開關安設地點附近
7、恢複送電前,必須檢查設備安設地點及對送電有影響的場所瓦斯濃度值,隻有瓦斯濃度在規定值以下時,方可送電。
8、煤電鑽必須使用設有檢漏、漏電閉鎖、短路、過負荷、斷相、遠距離啟動和停止煤電鑽功能的綜合保護裝置。每班使用前,必須對電鑽綜合保護裝置進行1次跳閘試驗。
9、巷道內所有開關都必須上架,各種管線吊掛整齊,高度一致。嚴禁用鉛絲吊掛電纜。
10、掘進巷道內所有電氣設備都必須責任到人、包機到人,並進行掛牌管理。
二、掘進機管理規定
1、掘進機司機必須經過專門培訓技術,考試合格後方可持證上崗。
2、司機必須堅持使用掘進機上所有的安全閉鎖裝置和保護裝置,不得擅自改動或甩掉不用,不能隨意調整液壓係統及噴霧係統各部的壓力。
3、割煤時必須配備正、副司機,正司機負責開機,副司機負責監護。司機必須集中精力,不得擅自離開工作崗位。
4、開機前,對機器必須進行各部位詳細檢查,經檢查確認機器正常並在作業人員撤至安全地點後,方可合上電源總開關,按操作程序進行空載試運轉,禁止帶符合啟動。
5、開機前必須發出報警信號,合上隔離開關,按機械技術操作規定順序啟動。一般啟動順序是:液壓泵→膠帶輸送機→刮板輸送機→(裝載部)→截割部。
6、截割時,根據煤岩的軟硬程度掌握好機器推進速度,避免發生截割電機過載和壓死刮板輸送機等現象,截割時應放下鏟板。如果落煤量大而造成過載時,司機必須立即停機,將掘進機退出,進行處理。嚴禁點動開機處理,以免燒毀電動機或損壞液壓馬達。
7、截割頭在最低工作位置截割時,嚴禁將鏟板抬起,截割部與鏟板間距不得小於
8、檢修掘進機時,必須將掘進機退出工作麵迎頭
9、風量不足、防塵設施不齊全、無照明、單爬爪等不準作業。
10、更換截齒時,必須斷開掘進機電器控製回路開關,打開隔離開關,切斷掘進機供電電源,並在順槽開關箱上掛停電牌後再進行更換。
11、檢修掘進機前應切斷機器電源,並認真檢查掘進機周圍的頂板情況、通風瓦斯情況,以確保工作區域的安全。
12、按規定對機器進行班、日、旬、月檢(“四檢”)和維護保養工作並有記錄,特別是對關鍵部件須經常進行維護與保養。
13、安裝和拆除橋式轉載機時,必須對起吊處的支護進行加固,起吊設施安全可靠。嚴禁施工人員在懸掛物下逗留。
14、司機開機前,必須提前一min發出警報,確認鏟板前方無人時,方可啟動掘進機。
15、利用綜掘機膠帶或回柱絞車延長膠帶時,牽引區嚴禁有人,繩環必須安全可靠。
三、帶式輸送機、刮板輸送機管理規定
1、檢修輸送機時,必須閉鎖輸送機的控製開關,並掛“有人工作,不許合閘!”的停電牌。
2、任何情況下,嚴禁人員站在主被動滾上蹬踩皮帶,同時必須停電鎖開關。
3、刮板輸送機機頭、機尾必須支設壓柱。
4、膠帶運行中,嚴禁清理機頭、機尾的浮煤(矸)。
5、禁止使用不合格的易熔塞,防爆片。
6、輸送機司機發現意外情況,必須立即停機處理後,方可繼續開機。
7、嚴禁蹬踩運行的輸送機。
第六節運輸
一、刮板輸送機運輸:
1、刮板輸送機司機,必須由經過專門培訓並取得合格證的專職人員擔任。
2、嚴格執行集團公司“巷道掘進01manbetx
”中刮板輸送機司機操作的有關規定。
3、刮板輸送機的機頭、機尾必須打好壓柱。
4、嚴格執行操作標準,堅持工作崗位,注意力集中,開機時不得正對機頭,司機必須站在人行側,同時要注意來往車輛。如有車輛運輸時,刮板輸送機司機必須停機撤到安全地點,等車輛安全通過並關閉一切運輸安全設施後方可開機。
5、堅持工作崗位,注意力集中,隨時停機處理刮板輸送機中拉出的雜物、大塊矸石和大於
6、刮板輸送機信號必須齊全、靈敏、可靠、無信號或信號不清嚴禁開機。
7、嚴禁瞪踩運行中的刮板輸送機。嚴禁用刮板輸送機運送材料。
8、處理刮板輸送機事故、檢修刮板輸送機,要停溜鎖開關。
9、跨越刮板輸送機之處必須設置過橋。
10、刮板輸送機嚴禁堆放任何材料。
二、使用帶式輸送機運輸的安全技術措施
1、帶式輸送機司機,必須由經過專門培訓並取得合格證的專職人員擔任。
2、掘進隊組必須在每部帶式輸送機的機頭處安裝可靠的照明裝置,以保證機頭處有充足照明。
3、帶式輸送機必須使用阻燃輸送帶,並配備堆煤、防跑偏、超溫、煙霧、自動灑水等綜合保護裝置。各種保護必須指定專人定期進行檢查、維護、試驗。對各種保護不齊全的帶式輸送機,嚴禁運行。
4、帶式輸送機的鋪設必須做到平、穩、直,不跑偏,上下托輥轉動靈活,各部件齊全有效。
5、帶式輸送機的機頭、機尾處必須設置防止人員與驅動滾筒和導向滾筒相接觸的防護欄,同時在帶式輸送機主、副滾筒上方必須安裝隔板,機尾安裝尾罩。
6、在帶式輸送機的卸載點以及機尾附近必須安裝獨立的聲光往返電鈴信號裝置,並保證其能夠正常使用。
7、開機前,司機必須認真檢查輸送機各部位是否完好、輸送帶接頭是否牢固、是否跑偏、張緊程度是否正常、托輥運轉是否靈活、發現問題必須立即處理。
8、帶式輸送機司機嚴禁坐在電機或減速機進行操作。開機前,必須站在遠離機器轉動部位的安全地點,同時在開機前必須做到:信號不清不操作、聽不清信號不操作,開機前必須向機尾發點,沒有回點或與指示命令不相符不操作。
9、啟動帶式輸送機前,司機必須事先通知工作周圍的所有人員全部撤至安全地點,之後方準發出開機信號,待接收到相應的返回信號後,先點動2~3次進行試運行,待確認無誤後,方可正式開動機器。開機後,司機嚴禁擅離職守,任何人不得接觸機器轉動部位或在機頭正對處逗留。
10、帶式輸送機司機必須嚴格執行01manbetx
和堅守工作崗位。當機器在運行中出現異常時,司機必須立即停機處理,嚴禁強行啟動。
11、帶式輸送機運行期間,人員不得進行維修操作,不得在輸送機上逗留、不得跨越,不得在機頭、機道以及尾滾處進行清理等其他工作,不得用手拿輸送帶上以及漏煤桶篦子上的矸石或其他物品,否則必須與司機取得好聯係並停止皮帶運行。
12、掏尾工工作時,必須停機進行,並穿戴整齊、紮緊袖口,遠離機械轉動部位,且用長柄工具進行清掏,嚴禁用手直接掏煤矸。
13、司機離開工作崗位時必須及時關閉運行中的帶式輸送機。停機前,應將輸送帶上的煤矸全部拉清出盡;停機後,將開關把手打回零位,並閉鎖。
14、日常檢修、處理輸送機故障時,工作人員必須閉鎖輸送機的控製開關,並掛上“有人工作、嚴禁送電”的警示牌且留專人看守;人員給輸送帶打卡子時,必須在遠離主、副滾筒的安全地點進行;除了處理輸送帶故障時,嚴禁將機器倒運行。
15、帶式輸送機的機頭、機尾必須分別用4根地錨固定在巷道實底上,同時在人員經常跨越皮帶處必須設行人過橋,且人員必須從過橋通過。
16、經常清理機器各部灑落的浮煤,保證帶式輸送機工作地點幹淨整潔,無浮煤堆積。
17、嚴禁人員乘坐帶式輸送機或用帶式輸送機拉運其他設備、物料等。
三、使用調度絞車、礦車運輸的安全技術措施
1、使用調度絞車、礦車運輸物料時,必須由跟班負責人指定專人在凡能進入運輸範圍的各個通道口進行警戒,警戒人員必須站在躲避硐內或聯絡巷口的安全地點,嚴格執行“行車不行人、行人不行車”製度。
2、絞車司機及把鉤工必須由經過專門培訓並考試合格的專職人員擔任。
3、絞車司機開車前,必須詳細檢查工作地點是否安全、絞車各部件是否完好、傳動裝置是否正常、開停車閘和操作按紐是否靈敏可靠、地錨及其基座是否牢固、有效,以及限位拉杆是否完整無變形、是否有可靠的護繩板和鍾鈴信號等,發現一項不合格,必須立即處理,嚴禁帶病開機。
4、絞車司機開車時,必須站在護繩板的後方進行操作,嚴禁站在絞車側麵或滾筒前方進行操作。開車前,必須首先通過鍾鈴信號裝置發出開車信號,待接到返回的信號後方可按指令方向啟動絞車。絞車信號規定為:一聲停、二聲拉、三聲放、四聲慢拉、五聲慢放、事故為亂鍾。嚴禁采用其他方式聯係開車,對於信號不清或發現有人及其他障礙物影響行車時,司機不準開車,更不準猜測開車。
5、絞車運行時,司機要集中精力並時刻注意鋼絲繩在滾筒上的纏繞情況,嚴禁有咬繩現象。
6、絞車在拉運礦車過程中當出現異常情況時,司機必須立即切斷電動機電源,但不得將閘把鬆開,同時發出事故警號。
7、絞車運行過程中,嚴禁司機將兩個閘把同時鬆開或壓緊;嚴禁司機一手開車、一手撥繩;嚴禁人員處理爬繩或用手腳直接撥動鋼絲繩。
8、在自溜的坡道上停車時,絞車司機必須將閘把壓緊,並由把鉤工在下坡處的一節料車下方設置好阻車器或打十字道木,嚴禁用木楔、石片等物代替;鬆開閘把放車時,司機必須和把鉤工聯係好,放車速度要緩慢且不留餘繩,嚴禁放飛車。
9、礦車運行過程中,嚴禁任何人扒蹬礦車。
10、車輛發生落道事故後,必須立即停止運行,並對事故區段實行封閉警戒,嚴禁其他人員進入事故段;抬落道礦車時要將其他車輛摘鉤拉至距落道車
11、把鉤人員在礦車未停穩的情況下,嚴禁在兩車之間摘掛鉤。連車時,把鉤工必須使用專用的繩套和鴨嘴,不得使用不合格的連接件,並嚴格按絞車的規定數量進行掛車,如發現礦車所裝物料有超重、超寬、超高或重心不穩等情況時,必須立即處理,否則不得進行連車或發出開車信號。
12、人力推車時,必須嚴格遵守下列規定:
(1)1次隻準推1輛車。嚴禁在礦車兩側推車。
(2)推車時必須時刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發現前方有人或有障礙物,從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風門、硐室出口時,推車人必須及時發出警號。
(3)嚴禁放飛車。巷道坡度大於7‰時,嚴禁人力推車。
(4)不得在能自動滑行的坡道上停放車輛。確需停放時,必須用可靠的製動器將車輛穩住。
13、人工裝、卸車時必須嚴格遵守下列規定:
(1)裝車工作必須在指定地點進行,不得影響行人和其他車輛通過。
(2)裝車前必須對所使用的礦車、連車構件(專用的繩套、鴨嘴)等進行全麵、認真、細致的檢查,嚴禁使用不合格產品。
(3)裝工字鋼、水管、木杠等長度超過礦車箱的物料時,應使用下料叉車運輸。
(4)使用U型車或下料叉車裝運物料時,物料的高度不得超過車體上邊緣,其寬度為車體寬度。
(5)使用平板車裝運物料時,設備不得超過平板車車沿,同時還應保證設備和平板車的合計高度與巷道頂部支架、架線之間留有
(6)裝車規格要求整齊、嚴實、均勻,不得出現架空和不實之處,以避免在礦車行進過程中,由於顛簸、慣性等原因使物料鬆散發生事故。
(7)用下料叉車裝工字鋼、水管等光滑的物料時,應在車內所裝物料的下方先垂直於行車方向鋪一層襯木,隨後一層工字鋼一層襯木交替裝入車內,以增加料與料之間的摩擦,之後用鋼絲繩或棕繩捆綁牢固。
(8)運輸物料前,人員必須沿運料路線檢查道路是否暢通,道岔是否嚴密、正確,確認無誤後方可進行工作。
(9)掛車繩的長度應根據材料長度和料車距離適當選擇,一般料與料間隔為0.5~
(10)卸料要卸在指定地點並碼放整齊且不得阻礙通風、行人、行車。
(11)卸料前,必須在料車的下放打好十字道木,以防跑野車;同時還要認真檢查卸料地點的頂板支架以及其他安全情況。
(12)在有運輸任務的道路上卸車時,人員必須和司機、把鉤工取得好聯係,嚴禁平行作業。
(13)卸粉狀物料時,要輕拿輕方,不得大鏟大揚。
(14)人工裝卸料時,必須集中精力,搭好號、相互配合進行。
(15)卸料後,空車要及時出井或放入車場內。
(16)在整個裝、運、卸過程中,工作人員對各個環節必須認真負責,對所涉及的材料、礦車以及所用的工具都要逐件檢查。
(17)每一下料組應有一名或指定一名組長負責,以確保工作安全。
四、人力運輸物料的安全技術措施
1、人工抬運物料時,必須首先由跟班幹部檢查行走路線的支護、片幫等安全情況,如有隱患必須及時處理,之後方可抬運。
2、班組長必須親自檢查所要抬運物料的捆綁情況,確認無隱患、無危險後方準作業。
3、所有抬運物料的人員都必須同肩抬放,齊心協力,同上肩、同下肩、搭好號配合進行。
4、抬運超長、超重的物料時,班組長、跟班幹部必須在現場指揮,抬運人員必須精力集中,同時用力。
5、所抬物料必須放在指定的安全地點,物料要放平、放穩,嚴禁在巷道內亂仍、亂放。
五、起吊運輸重物的安全技術措施
1、起吊現場必須有專人負責指揮、協調、監護。
2、起吊前,工作人員必須仔細檢查起吊工具、鋼絲繩及其連接裝置的可靠情況,嚴禁使用不合格產品。
3、起吊前,必須由專人檢查工作地點的安全情況,手拉葫蘆必須吊掛在頂板完好、支護完整的專用起重梁上,起吊工具的承受載荷必須大於重物質量。
4、使用手拉葫蘆或千斤頂起吊設備時,嚴禁人員在設備下麵或受力索具、鋼絲繩附近以及吊裝物下落歪倒所波及的地方通過和逗留。
5、使用千斤頂頂起重物時,必須將底座墊平正,底座及頂部必須用木板墊好,重物伸起的高度不得大於千斤頂的額定行程。
6、起吊重物過程中如遇阻力過大,必須立即停止工作、查明原因,嚴禁強拉硬拽。
7、起吊現場應具備一定數量的坑木,起吊的重物一般不得中間停止作業,如中間停止時必須在支墊牢固後方準人員靠近,同時在工作過程中人體任何部位嚴禁伸入重物下方。
8、起吊重物裝、卸車時必須將打好阻車器或十字道木,並采取防止礦車傾覆的可靠措施,礦車兩側嚴禁站人。
9、設備起吊時,應試吊100~
10、嚴禁用支護錨栓起吊重物,起吊後的設備嚴禁交接班。
第七節其他
一、巷道標準化
1、掘進隊組必須根據“煤礦安全質量標準化標準及考核評級辦法”及“集團公司精品工程驗收辦法”製定工程質量驗收製度,每隊應至少配備三名驗收員,做好班評估和隱患排查記錄。
2、掘進巷道標準化嚴格按照總分100分,其中工程質量60分,文明生產40分。去執行管理。
2、巷道規格要求;巷寬;中線到任何一幫+50mm-50
3、支護、錨杆、錨索、鋼帶、網片必須安裝牢固、托板緊貼麵。每300根錨杆進行一次拉力試驗,每組不少於3根。
4、錨杆、錨索安裝規格的允許偏差和檢驗方法按本規程規定執行。
二、實現安全、文明生產方麵的安全技術措施:
1、作業場所有規範的、符合現場實際的施工斷麵圖、炮眼布置三視圖、爆破說明書和避災路線圖。
2、從巷口起每隔
3、通風係統符合《規程》規定。風筒吊掛整齊,逢環必掛,不漏風。工作麵風筒不落地、風筒口距工作麵距離符合作業規程規定。
4、巷道內無失爆電器設備。機電設備定期檢查維護,達到完好,保護齊全。設備安裝位置合理,衛生清潔,掛牌管理,開關上架。崗位工持證上崗。
5、放炮員持證上崗,爆破材料存放符合《規程》規定。放炮作業必須嚴格執行“一炮三檢製”和“三人連鎖” 放炮製。
6、嚴禁空頂作業。掘進工作麵控頂距離符合作業規程規定。巷道內無空幫、空頂現象。
7、掘進工作麵按《規程》規定設置隔爆設施。
8、帶式輸送機的機頭、機尾固定牢固,鋪設平穩直,運行可靠。
9、巷道內無雜物、無積水(淤泥、積水長度不超過
10、工作麵采用濕式鑽眼、放炮使用水炮泥,巷道內有風流淨化裝置。
11、在距帶式輸送機機頭、機尾
三、煤質管理措施:
1、工作麵每作業班施工人員必須將使用過的各種塑料袋、棉紗等廢棄物放在專用的雜物桶內,嚴禁亂扔亂放。
2、每一位入井人員都必須重視煤炭質量,增強煤質意識,做好雜物回收工作。
四、巷道貫通措施
1、掘進巷道貫通相距
2、掘進巷道貫通相距
3、貫通相距
4、掘進的工作麵每次爆破前,施工單位跟班隊長必須和專職瓦斯檢查工共同到停掘的工作麵檢查工作麵及其回風流中的瓦斯濃度,瓦斯濃度超限時,必須先停止在掘工作麵的工作,然後處理瓦斯,隻有在2個工作麵及其回風流中的瓦斯濃度都在1.0%以下時,掘進的工作麵方可裝藥、爆破。每次爆破前,2個工作麵入口必須有專人負責警戒。
5、貫通相距
6、巷道探通後,施工隊組要立即停止掘進,待通風部構築好通風設施,經貫通領導組組長下達貫通命令後,方可貫通。
7、巷道貫通全過程由貫通組長及成員統一指揮。貫通時,通風部部長,施工單位隊長、安監部部長必須到在現場統一指揮。
8、貫通後,掘進隊組必須停止一切工作,撤出人員至5(4+5)#層盤區軌道巷的安全地點,由通風部立即進行調整通風係統工作。調整風流期間,受影響區域必須斷電、撤人(調整係統人員除外)。
9、待通風部按預先擬定的通風係統調整風流並穩定在30min以上,經瓦檢員檢查巷道內瓦斯濃度在0.5%以下時,掘進隊組方可恢複工作。
10、間距小於
11、邊切貫通必須有集體會審的專項安全技術措施。
五、掘進工作麵搬家、撤退期間的安全技術措施:
1、掘進工作麵到位停掘後,施工隊組必須將所施工巷道的規格質量徹底處理好,經上級有關部門驗收合格後方可撤退。
2、掘進工作麵到位停掘後,施工隊組必須保證停掘巷道通風正常,風筒出口以及瓦斯探頭到工作麵的距離必須符合作業規程規定。
3、拆除巷內的風水管路、電纜、皮帶等各類機電設備時,一定要按順序拆除,並碼放到指定的安全地點,嚴禁亂放;因工作麵需要暫時不進行拆除的機電設備,必須按規程要求碼放整齊。
4、工作麵所有電氣設備的拆除、穩裝必須由專職電鉗工負責進行。
5、工作麵耙鬥裝岩機必須解體分裝分運。
6、搬家、撤退期間,要嚴格執行作業規程中的有關規定。工作人員必須對各個環節認真負責,避免魯莽、急躁和不負責任。
六、本規程對入井人員的有關規定
1、每一位入井人員入井前,必須帶安全帽、隨身攜帶自救器和礦燈,嚴禁攜帶煙草和點火物品,嚴禁穿化纖衣服,入井前嚴禁喝酒。
2、人員在運輸巷中行走時,必須精力集中,走人行道一側,嚴禁在道心走或跨鋼絲繩行走,當行人攜帶較重工具肩扛行走時,一定要前後保持一定距離,並避開管線、電纜等,同時要嚴格遵守 “行人不行車,行車不行人”的規定。
3、每一入井人員必須熟悉礦井安全出口的準確位置和連接安全出口的聯絡巷道,並且熟悉礦井避災路線和井下各種信號,熟悉掌握自救器的操作使用,一旦井下發生重大災害時,每一井下人員都能迅速安全地撤退到地麵上。
4、入隊的新工人入井前必須簽定師徒合同,以老帶新滿4個月後,經考試合格,方可獨立上崗工作。
5、嚴禁任何人井下違章作業或違章指揮。當工作地點出現險情時,職工有權停止作業,撤退到安全地點;當險情沒有得到處理不能保證人身安全時,有權拒絕作業。
6、每一位職工都有權抓“三違”充分發揮群眾安全的監督管理作用。
第八章災害應急措施及避災路線
一、災害應急處理程序
1、災害事故發生後,處於災區內以及受波及區域的人員應沉著冷靜,根據災情和現有條件,在保護自身安全的情況下,采取積極有效的方法和措施,及時投入現場搶救,將事故消滅在起初階段或控製在最小範圍,最大限度地減少事故造成的損失。
2、災害事故發生後,在事故地點及附近的人員應利用電話或派出人員等方法,迅速將事故的性質、地點、原因、危害程度以及遇險人數及時向礦調度室進行彙報,以便搶險人員做好營救工作。
3、災區內人員在搶救事故期間,要隨時向礦調度室彙報災區狀況和救災工作進展情況,並對下一步搶險工作的開展提出意見和建議。
4、搶救事故期間對從災區營救出的受傷的同誌,應妥善安置到安全地點,並根據傷情就地取材,及時進行止血、包紮、骨折固定、人工呼吸等應急處理。在現場急救和搬運傷員過程中,方法要得當,動作要輕巧,避免傷員擴大傷情。
5、當災區事故發展迅猛,無法進行現場搶救或災區條件急劇惡化,可能危及人員安全,以及接到上級領導指示時,現場人員應立即有組織地撤離災區,在場的幹部和老工人要充分發揮核心和骨幹作用,帶領井下職工正確選擇撤退路線作到統一行動。
6、撤退前,所有遇險人員必須使用必備的防護用品和器具。行進途中不可驚慌奔跑,應發揚先人後己的風格。遇積水、冒落區等危險地段時,應探明情況,謹慎通過。
7、井下遇險人員暫時無法撤離災區時,必須迅速進入預先構築的避難硐室或到支護較完整的地點利用一切可能利用的條件建立臨時避難室,同時相互安慰穩定情緒,等待礦救護隊前來搶救。
8、遇險人員應在避難硐室外或所在地點附近采取寫字、遺留物品、設置明顯標誌等方式,為前來營救的救護隊員指明目標。
二、發生水、火、瓦斯、煤塵、頂板事故的應急措施
(一)透水事故的應急處理措施
1、透水征兆:煤層發潮變暗、巷道壁或煤壁“掛紅”、煤層變涼、工作麵溫度降低、頂板來壓、淋水加大或底板鼓起、出現滲水、水色發渾有臭味、出現壓力水流、水叫、有霧氣、工作麵有害氣體增加,遇上述某一情況說明即將透積水區,現場人員必須停止工作,提高警惕,迅速采取措施向礦調度室彙報;如湧水量不斷增大危及人員安全,必須立即發出警報,組織職工全部撤退到上部水平或地麵。
2、沿規定的避災路線撤退途中,一旦出口受阻無法通過,人員要立即進入與出口巷道相連的上部巷道,嚴禁盲目潛水等冒險行為。
(二)火災事故的應急處理措施
1、掘進巷道當發生火災事故時,要在維持局部通風機正常通風的情況下,積極滅火。起初發現火災的人員必須視火災性質、災區通風和瓦斯情況采取一切可能的方法直接滅火,控製火勢,並通知附近的工作人員及時向礦調度室彙報。滅火後,必須仔細檢查著火物,防止死灰複燃。
2、遇電氣設備著火時,應首先切斷其電源,在切斷電源前,隻準使用不導電的滅火器材進行滅火。
3、在滅火過程中,必須由本班負責人統一指揮,並由瓦檢員檢查瓦斯、一氧化碳等其它有害氣體和風量、風向的變化,還必須采取防止瓦斯、煤塵爆炸和人員中毒的安全措施。
4、如果火災範圍大或火勢很猛,應撤出災區人員。所有人員戴上自救器,迎新鮮風流方向迅速撤離,並保持與地麵指揮部隨時聯係。
(三)瓦斯、煤塵事故的應急措施
1、瓦斯異常湧出征兆:工作麵瓦斯忽高忽低溫度驟降、煤壁發涼、遇地質構造或圍岩鬆散區瓦斯異常湧出、煤層發出“絲絲”的鞭炮聲、頂板來壓、人員感到發昏,遇上述情況必須停業工作,撤立人員及時向礦調度室彙報。
2、一旦井下發生瓦斯或煤塵爆炸事故時,現場人員要迅速背向空氣顫動的方向,俯臥倒地、麵部貼在地麵、閉住氣暫停呼吸、用毛巾捂住口鼻,防止把火焰吸入肺部,同時盡量減少肉體暴露麵積,以便減少燒傷;待炮轟波過後,立即按規定佩戴好自救器,弄清方向、沿避災路線趕快撤退到新鮮風流中,對於附近的傷員要發揚互助友善精神協助其帶好自救器,幫助撤出險區到達地麵。
(四)頂板事故的應急措施
1、當發生冒頂事故時,遇險人員來不及撤退到安全地點時,要靠煤幫貼身站立或到木垛處避災。
2、遇險人員應積極發出呼救信號,盡快與營救人員取得聯係。當出路被堵時,未堵人員要及時向礦調度室彙報。
3、搶救時,要采取切實可行的營救措施。在有經驗的老工人帶領下,監視頂板變化情況並及時支設臨時支護,按照由外向裏的方法逐步進行,嚴防頂板二次冒落。
4、積極恢複冒頂區的正常通風,如短時間內不能恢複,可利用水管、壓風管等設施對被埋壓、堵塞人員輸送新鮮空氣。
5、遇有大塊矸石威脅遇難人員時,可使用千斤頂等工具移動石塊,但應盡量避免破壞冒落矸石的堆積狀態。
6、埋壓礦工營救出來後,必須立即進行創傷檢查和現場急救,在運送受傷人員時,必須采取相應的救助措施。
7、在處理事故過程中,要及時檢查事故發生地點的有害氣體濃度及風量,防止發生瓦斯爆炸。
8、在處理事故時,必要時可開掘通向遇難人員的專用巷道。
三、避災路線
(一)火災、瓦斯煤塵爆炸避災路線
正常通風時行人路線:
↗西皮帶巷↘
15200回風配巷:工作麵(15200回風配巷)副立井→地麵。↘西軌道巷↗
礦井反風時行人路線:
15200回風配巷:工作麵→15200回風配巷回風繞道→西回風巷→風井立井→地麵。
(二)水災避災路線
↗西皮帶巷↘↘
15200回風配巷:工作麵(15200回風配巷)副立井→地麵↘↘西軌道巷↗↗